Loflied op de langzaamloper (5) - MaK MV 423 op de Meander

De Meander werd in 1946 in Duitsland gebouwd als viskotter en werd in 1995 omgebouwd tot zeilend charterschip. Het heeft in windkracht 11 zonder problemen Kaap Hoorn gerond.
‘Je merkt dat deze motor een boel koppel heeft, hij blijft gewoon heel hard doorbeuken,’ vertelt Van der Molen. ‘De schroef zit heel diep, dus ook met veel zeegang blijft hij een mooie voortstuwing geven. Als je recht tegen de golven in moet, heb je af en toe echt wel de ruitenwissers nodig.’
In deze video vertelt Van der Molen in de machinekamer over zijn Mak. We zien en horen de voorbereiding van het starten, het starten zelf, het opvoeren van het toerental en het uitzetten van de motor.

[@MiniCmaX]

Das ist das Schlaflied meiner Kindheit. Immer wenn die Hansa-Sonne (Mond) schien begleitete mich die se Geräuschkulisse

[@okxtan2648]

Well done video. Musical diesel too.

[@bikermanhydra]

Doet mij denken aan een oude Heidelberger drukpers.....geweldig :)!

[@joramvandervorst7715]

Wauw!

[@emilewortel681]

Er voer eind jaren 60 n weisenthurm op de Rijn schipper Harrie van Drunen stond ook MAK in zijn daar nog beelden van??

[@adwest68]

Mooi.... Of de regulateur in orde is

[@smitferdi5660]

Ik vind het hele mooie videos en ben ze allemaal aan het bekijken. Maar als je nou eens die smeerpotjes vervangt door een soort transparante 2 literflessen, hoef je dat werk al niet zo vaak te doen, of zie ik het verkeerd?

[@heereheeresmajr.3096]

Zie Loflied 41.

[@smitferdi5660]

@@heereheeresmajr.3096 bedankt, ik heb het net bekeken en kom tot de conclusie, dat ze het werk leuk vinden, want het potje zit bijna vol, maar tóch een klein beetje bijvullen. Heeft dud geen zin om grotere potjes te monteren. Beter is kleiner, dan moeten ze vaker bijvullen, want dat vinden ze wel leuk. Heb ik gelijk of niet? Als ik zo'n schip zou hebben, zou het me ook niks uitmaken. Bedankt voor je antwoord.

[@hoost3056]

@@smitferdi5660 It's part of the owner experience. I could see several routine service points that could be eliminated or reduced just by adding a couple of things.
Electric or pneumatic prelubrication system, automatic decompression, electric starting to ease blowdown and a hall effect sensor to find TDC for starting.

[@smitferdi5660]

@@hoost3056 you're right, the owners wouldn't like it yo be different.

[@alfonswilson7053]

Muziek.

[@josbouman2086]

*

[@dieterronsberg5970]

Die Drehzahlregelung stimmt hier aber ganz gewaltig NICHT!

[@oudekelt8619]

+++++++