Dicen que Talgo tiene retrasos. Esta empresa si debe ser ayudada, porque es un escaparate de España y crea productos de valor. Mirad el tren de hidrógeno. En España debemos formar ingenieros especializados en trenes de alta velocidad y ser referente mundial.
Totalmente de acuerdo... TALGO.. es un buen producto español.. Igual que CAF... pero esto a los politicos de aqui.. Les. Importa poco... Ellos solo quieren vivir bien y las perras... Vaya basura de politicos que tenemos..
Los tiene por desgracia todo el sector, por culpa del covid y de la cadena de suministro. Da mucha rabia que tengan el mayor pedido de contratos de su historia, incluido el hito de suministrar 100 trenes para la prestigiosa DB alemana pero están teniendo justo ahora esos problemas de entrega , aparte de que se ha encarecido todo mucho
Acabo de enterarme por este buen reportaje, del Talgo de Egipto, muy bien asentados Internacionalmente, éste Talgo de Egipto llevan coche-cafeteria?? Un cordial saludo.
no son tan bonitos como en españa pero es por el calor k son tan feos debe adaptarse alas condiciones del terreno bastante crudas de calor y por sus andenes mas altos
Tremendo tren está muy bien ensamblado tiene dispone deof mucho confort confortable mecánica moderna tecnología moderna mucho exilios muchas bendiciones mi familia.cuídense su salud.buenas tardes.el señor jesuscrito y jehova dios les bendiga amén. Besos saludos recuerdos. Yo.el cubano cubanoamericano.yo.el.Isel mena santos.
Parece una 319 (retales),no,??...si es una 319 de 120 km no pasará de velocidad máxima.un desperdicio a mi opinión dado que los coches talgo parecen serie 4 pueden alcanzar 160km y más.
Pues aquí, en España, Talgo está haciendo el ridículo con el tren Avril. Esto le va a restar muchos contratos internacionales y futuros contratos con Renfe, que está ya de Talgo hasta las narices.
No es que este haciendo el ridículo, es que está sufriendo las consecuencias de la cadena de suministros derivado del covid, lo está sufriendo todas , caf, Siemens, Alstom etc ojalá no ocurra lo que dices, como empresa española de Fran calidad y orgullo no me gustaría que los muchos contratos que tienen de vean afectados. Evidentemente se alegrarán los de siempre, los que quieren que a las empresas españolas les vaya mal.
El ridículo lo estamos haciendo nosotros, lo llevamos haciendo tiempo y seguiremos haciendo, al comprar producto extranjero por encima del propio producto nacional
@@Trenvista me refiero que si es un tren Talgo debería de tener las catenarias Talgo es decir el famoso pico de pato y esto que se ha visto aquí son catenaria me parece que es de gasoil
@@antonioneiro4948 Eres la primera persona que veo confundiendo catenaria con cabeza tractora o locomotora. La catenaria son los cables aéreos de alimentación que transmiten energía eléctrica a las locomotoras u otro material motor.
Son los mejores trenes de Europa
Del mundo
@ tienes razón
Me encantan los trenes Talgo
@ De la galaxia
@@andresalba6122 Está claro.
Se ven las cajas de los coches más altas y separadas, es porque aún no están montados o es así ? Y si es así se sabe el porqué?
Debe ser por la altura de los andenes.
Muy bien.
Dicen que Talgo tiene retrasos. Esta empresa si debe ser ayudada, porque es un escaparate de España y crea productos de valor. Mirad el tren de hidrógeno. En España debemos formar ingenieros especializados en trenes de alta velocidad y ser referente mundial.
Totalmente de acuerdo... TALGO.. es un buen producto español.. Igual que CAF... pero esto a los politicos de aqui.. Les. Importa poco... Ellos solo quieren vivir bien y las perras... Vaya basura de politicos que tenemos..
Sí,pero tb debe acostumbrarse a cumplir los plazos de entrega.
Los tiene por desgracia todo el sector, por culpa del covid y de la cadena de suministro. Da mucha rabia que tengan el mayor pedido de contratos de su historia, incluido el hito de suministrar 100 trenes para la prestigiosa DB alemana pero están teniendo justo ahora esos problemas de entrega , aparte de que se ha encarecido todo mucho
@@jjpt76ify siempre los ha cumplido pero claro, es imposible que talgo arregle los problemas derivados del covid
So, this music is playing because it is Egypt?
Acabo de enterarme por este buen reportaje, del Talgo de Egipto, muy bien asentados Internacionalmente, éste Talgo de Egipto llevan coche-cafeteria??
Un cordial saludo.
no son tan bonitos como en españa pero es por el calor k son tan feos debe adaptarse alas condiciones del terreno bastante crudas de calor y por sus andenes mas altos
Tremendo tren está muy bien ensamblado tiene dispone deof mucho confort confortable mecánica moderna tecnología moderna mucho exilios muchas bendiciones mi familia.cuídense su salud.buenas tardes.el señor jesuscrito y jehova dios les bendiga amén. Besos saludos recuerdos. Yo.el cubano cubanoamericano.yo.el.Isel mena santos.
¿Porqué no se ve la locomotora? (Es secreto de Estado)
La locomotora no es ningún secreto y sale en varias partes del vídeo.
@@Trenvista El frontal de la Locomotora no se ve.
Parece una 319 (retales),no,??...si es una 319 de 120 km no pasará de velocidad máxima.un desperdicio a mi opinión dado que los coches talgo parecen serie 4 pueden alcanzar 160km y más.
@@nicomunoz7151 las locomotoras son de nueva construcción, fabricadas por Progress Rail (actual EMD). Tienen una velocidad máxima de 160 km/h.
@@Trenvista menos mal...disculpa me parecieron por.la.forma pero al.no poder ver el.frontal sucede esto ....tienen un aire de.todos modos.
En ningún momento de ve la locomotora completa
Pues aquí, en España, Talgo está haciendo el ridículo con el tren Avril. Esto le va a restar muchos contratos internacionales y futuros contratos con Renfe, que está ya de Talgo hasta las narices.
No es que este haciendo el ridículo, es que está sufriendo las consecuencias de la cadena de suministros derivado del covid, lo está sufriendo todas , caf, Siemens, Alstom etc ojalá no ocurra lo que dices, como empresa española de Fran calidad y orgullo no me gustaría que los muchos contratos que tienen de vean afectados. Evidentemente se alegrarán los de siempre, los que quieren que a las empresas españolas les vaya mal.
El ridículo lo estamos haciendo nosotros, lo llevamos haciendo tiempo y seguiremos haciendo, al comprar producto extranjero por encima del propio producto nacional
Y dónde están las catenaria tipo pico de pato que esos son de Talgo porque esas catenarias que llevaban esos vagones no son de Renfe ni mucho menos
¿A qué te refieres?
@@Trenvista me refiero que si es un tren Talgo debería de tener las catenarias Talgo es decir el famoso pico de pato y esto que se ha visto aquí son catenaria me parece que es de gasoil
@@antonioneiro4948 Eres la primera persona que veo confundiendo catenaria con cabeza tractora o locomotora. La catenaria son los cables aéreos de alimentación que transmiten energía eléctrica a las locomotoras u otro material motor.
@@CondemorZ tienes toda la razon confundido por completo
🇪🇸❌🇪🇸👑🪙🥇✌️
cada vagon es el doble de alto que los de españa.
que talgo mas raro
Es por la altura de los andenes
Un engendro.. Aunque el interiorismo es mejor que el de los que circulan por aquí.
Si los entregaron así debe ser por que funcionan bien no? No creo que talgo se vaya a mandar un FYRA
@@Helioselpoder Una patata.. Horribles.
@@manuel2106 hmm. No sabía que los talgo eran tan malos
@@Helioselpoder ???
Son feos por el estilo que han dado pero el material wn si es muy bueno ...y para Egipto ni te digo.
Vale ahora que le reclamen a los Húngaros que Talgo ya va dejar de ser española