Ando de moto desde meus 13 anos e tenho 60 anos. Sempre fui eu qm mexo nas minhas motos, meu filho é outro apaixonado pelas duas rodas e devido a isso acabei montando uma oficina literalmente fundo de quintal, os amgs me procuram e faço um ou outros serviços p galera. O colega me trouxe uma fazer 250 2012 e diagnostiquei defeito no retificador (sobre carga) aconselhado a trocar o msm não o fez e agr a moto esta aqui c esse msm defeito q vc postou dessa 150. Só comentando q queimou a central devido a o retificador ok!
Boa noite amigo Será que você poderia me ajudar tenho uma factor 150 2018 estou com problema quando chega a 60 a moto começa a cortar gasolina e fica embolado já troquei cabo de vela filtro sonda lâmina bomba de combustível e nada fui em um mecânico e ele soltou o sensor de temperatura a moto ficou normal poderia me ajudar o que pode ser
Boa noite tem uma factor 150 2018 estou andando com a moto quando chega a 60 chega parece cortar já troquei sonda lâmina bobina cabo de vela vela filtro de ar filtro de gasolina e não consiga achar o soltei o sensor de temperatura e a moto já testei até o modo nem nada poderia me ajudar
Boa noite. Eu tenho uma feize 250 2007 e alimentação dele tem um regulador de pressão. Eu queria saber se eu posso fazer a ligação da bomba direto para o bico injetor eliminando o regulador de pressão
Boa noite amigo tem como eliminar essa central com jumper na fiação tem um vídeo que o mecânico fez isso com a bross fiação dentro do farol , a minha fazer já queimou essa central duas vezes caro pra caramba essa peça
Professor vê se pode me ajudar. Tenho uma fazer 150 ela tá acendendo a luz da injeção. Medi a tensão da bateria quando ligo ela chega a 17,5v depois abaixa e fica em 14,5v não sobe mais mas nesse que tá com 17,5 acende a luz da injeção. Creio que e o regulador de voltagem. Levei no MEC pra passar scanner não sei se passou. Porque perguntei qual falha que tava ele não me falou. Ele pediu uma bateria comprei e trocou a lâmpada do farol. Vim embora, mas continua acendendo a lâmpada de injeção. Medi tá mesma coisa dando 17,5 acende a luz depôs apaga e não sobe mais. Tira uma dúvida, no scanner fica registrado as falhas que a moto teve? Pode ser o regulador mesmo? Por favor me ajuda!!!!!
Ando de moto desde meus 13 anos e tenho 60 anos.
Sempre fui eu qm mexo nas minhas motos, meu filho é outro apaixonado pelas duas rodas e devido a isso acabei montando uma oficina literalmente fundo de quintal, os amgs me procuram e faço um ou outros serviços p galera.
O colega me trouxe uma fazer 250 2012 e diagnostiquei defeito no retificador (sobre carga) aconselhado a trocar o msm não o fez e agr a moto esta aqui c esse msm defeito q vc postou dessa 150.
Só comentando q queimou a central devido a o retificador ok!
Grande precisão no diagnóstico, sabe oq está fzd, esse é fera 👏🏼
Vc que me salva mano, quando estou no B O kkkkk valeu Wil....
@@sandrogabymotosoficial.141 a gnt nunca sabe tudo né meu amigo, um ajudando o outro, Tmj 🤝
Vc está smp nos ajudando nas dicas dos vídeos e nos grupos tbm,fera demais Tmj
Boa noite amigo Será que você poderia me ajudar tenho uma factor 150 2018 estou com problema quando chega a 60 a moto começa a cortar gasolina e fica embolado já troquei cabo de vela filtro sonda lâmina bomba de combustível e nada fui em um mecânico e ele soltou o sensor de temperatura a moto ficou normal poderia me ajudar o que pode ser
meus parabéns pra você irmão. faz sempre desses tipo vídeo pra nós .você é bom cara gostei
Parabéns pelo seu trampo muito bom o diagnóstico e isso mesmo seja honesto sempre
Eu to aki na yamaha fezer foi boa em professor😂😂😂, muito bom o video grande abraço!!
Exelente vídeo , tô com uma fazer aqui e ela pulsa o bico somente duas vezes e para
ganhou um escrito ppr conta da boa explicação e honestidade parabéns.
Mano vc tá de parabéns ..vc e muito inteligente no que faz
Estou sempre assistindo seus vídeos,muito bom..parabéns meu amigo
Valeu príncipe e assim que se faz 👏👏👏
mais uma aprendizagem. valeu por compartilhar
Parabéns meu amigo só sucesso
PARABÉNS SANDRO DEUS DE ABENÇOE PÔR AJUDA
Sensacional. Muito técnico.
Top professor Sandro dos meus sonhos 🥰kkkk
kkkkkk
Tive um problema desse na fazer 150 no meu caso ela pagava no tranco show
esse cara é bom viu
Boa noite
Boa noite tem uma factor 150 2018 estou andando com a moto quando chega a 60 chega parece cortar já troquei sonda lâmina bobina cabo de vela vela filtro de ar filtro de gasolina e não consiga achar o soltei o sensor de temperatura e a moto já testei até o modo nem nada poderia me ajudar
Já soltei sensor de temperatura e a moto poderia me ajudar
Boa noite.
Eu tenho uma feize 250 2007 e alimentação dele tem um regulador de pressão.
Eu queria saber se eu posso fazer a ligação da bomba direto para o bico injetor eliminando o regulador de pressão
Não amigo precisa dele . Não pode ficar sem
Vc Encina Bem
Parabéns muito bom
Estou com o mesmo problema numa honda elite nao tem pulso no bico
Sandro o pulso da bobina daria certo no bico? Faz um video sobre a quantidade do pulso do bico e da bobina qual a diferença entrre os pulsos👍
Top o vidio mas um incrito no canal
Professor top demais
Quanto vc cobraria por esse servico sou iniciante na injecao eletronica
Demorou pra achar , eu ja vou reto no barulinho do bico pulsando
Mais gostei
Tenho uma lander que esta desse mesmo jeito
A explicação tá ótima mas fica difícil te ouvi e ouvi o barulho aí ao mesmo tempo. Escuta mas i barulho .
Vlw me ajudou muito
Boa noite amigo tem como eliminar essa central com jumper na fiação tem um vídeo que o mecânico fez isso com a bross fiação dentro do farol , a minha fazer já queimou essa central duas vezes caro pra caramba essa peça
Cara, me responde por favor, essa central ela tem que ter a numeração igual a da antiga pra funcionar ou não?
Boa tarde minha moto está com bomba ligada direto após vira chave e não está funcionando bico e nem centelha na vela vc acha q pode ser central
Comprei o módulo ficou boa , depois quer dei um banho foi ao sítio ela parou 😢😢
me passa seu contato que te envio o vídeo desta ferramenta abraço amigo
show
Professor vê se pode me ajudar. Tenho uma fazer 150 ela tá acendendo a luz da injeção. Medi a tensão da bateria quando ligo ela chega a 17,5v depois abaixa e fica em 14,5v não sobe mais mas nesse que tá com 17,5 acende a luz da injeção. Creio que e o regulador de voltagem. Levei no MEC pra passar scanner não sei se passou. Porque perguntei qual falha que tava ele não me falou. Ele pediu uma bateria comprei e trocou a lâmpada do farol. Vim embora, mas continua acendendo a lâmpada de injeção. Medi tá mesma coisa dando 17,5 acende a luz depôs apaga e não sobe mais. Tira uma dúvida, no scanner fica registrado as falhas que a moto teve? Pode ser o regulador mesmo? Por favor me ajuda!!!!!
Minha fazer 250 tá com mesmo defeito
Achou a solução?
A minha não está piscando mais tá marcado código 13
Você não é técnico. E essa capa de plástico não é acessório
Irmão Perdoe estamos aprendendo todos os dias