Pix email a.ivan_motos@hotmail.com Pix celular 88996541361 Antonio Ivanildo da Silva Doação para ajudar o canal Ivan motos show pode ser qualquer valor
Show! Ivan só toma um pouco de cuidado com essas canetas de polaridade no módulo, elas deixam passar voltagem (5v +/-) para ponta dela!! Valeu sempre aprendendo com vc!!!
Peguei uma hoje que não acionava a bomba de combustível aprendo código do bico de da sonda de sem centelha quando coloco o scanner a moto pega e não aparece os códigos estou desconfiando do módulo vou testar um amanhã nunca tinha visto um defeito desse a mecânica de moto é surpreendente
Show de explicações.👏 Ivan explica por que a bobina de ignicao recebe o positivo pois chave i depois o aterramento vindo do módulo e sai em alta voltagem?+- i sai alta voltagem
Amigo, to com uma fan 160 2016, um pouco fraca em subidas, ou com garupa, se eu esticar a marcha até cortar ela corta giro bem devagar em subidas, em descidas ela corta rápido, pode ser esse sensor aí? Problema de perca de potência em alta rotação do motor
Ola boa noite parabens pelo conteudo e seu trabalho. Uma ajuda temho uma fan mix 150 ela envia os pulsos da bomba de combustível e tambem para o bico injetor, mas para a bobina de ignição nao esta enviando o pulso negativo o que poderia ser? Desde ja agradeço sua resposta
Ivan notei algo interessante! No pino 8 marrom que vai para a bomba eu vi q o lede vermelho não acendeu e era para a acender correto! pois o senhor mesmo falou em uma aula de Pinagem do conector do módulo que a voutagem da bteria passa no inrolamento da bomba até o pinto8 após au ligar a ignição e o módulo não deicha entrar por causa de um díodo! Então ou a bomba dessa moto tava com defeito ou a moto tava sem a bomba , se eu não mingano au ligar a ignição é liberado o sinal no pino 8 por 3 segundo e vouta a ser positivo novamente, quando damos na partida o modulo libera novamente o sinal negativo constante. Minfale professor se eu Tou serto ou errado , Por favor?????
@@taciosilva5523 amigo tive levar pra outro mecânico aí ele trocou o estator junto com a bobina de pulso e descobriu k o fio negativo da bobina de vela tava quebrado no pé do plug,aí resolveu em 1 dia,da uma olhada nisso ok,fio quebrado da uma dor de cabeça.
@@gustavotorressalomao5831 opa desculpa a demora a minha só tava sem faisca,ela injetava só não tinha faisca,se não tá injetando tem ver o refil se não queimou.
@@gustavotorressalomao5831 vê o refil se não queimou e a faisca tem ver se é bobina da vela ou bobina de pulso a minha era bobina de pulso,mas o mecânico teve trocar tudo o estator tabem .
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Pix email a.ivan_motos@hotmail.com
Pix celular 88996541361
Antonio Ivanildo da Silva
Doação para ajudar o canal Ivan motos show pode ser qualquer valor
Boa noite professor Ivan
Eu quero fazer uma doação
Grande ideia Ivan. Continue com essa série. Faça simulaçoes com outros sensores e atuadores. Grande profissional ja deixei o like.
Valeu pela dica, assim que chegar outras motos aqui iremos fazer
Eu também gosto de fazer esses testes, pra treinar e também testa as ferramentas de diagnóstico.
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É bom mesmo! eu também treino na minha brois
Só aulas top muito bom meu amigo Ivan show vc e 10 muito dedicado!
🤜🤛🤙🤙
Show!
Ivan só toma um pouco de cuidado com essas canetas de polaridade no módulo, elas deixam passar voltagem (5v +/-) para ponta dela!!
Valeu sempre aprendendo com vc!!!
Obrigado meu amigo Jhosef
Peguei uma hoje que não acionava a bomba de combustível aprendo código do bico de da sonda de sem centelha quando coloco o scanner a moto pega e não aparece os códigos estou desconfiando do módulo vou testar um amanhã nunca tinha visto um defeito desse a mecânica de moto é surpreendente
Pode ser alimentação positiva ou negativa que não estar chegando corretamente no módulo ou no bico injetor
Minha bros ta assim conseguiu resolver ? Preciso de ajuda pfv kk n da faisca e nao injeta condenaram o modulo mas acho q pode ser o ckp
Show!!
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Muito obrigado Ivan
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Top
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Show👏👏👏👏
🤜🤛🤙🤙
Show Prof👏👏👏
Parabéns muito conhecimento
SHOW DE BOLA
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Show ivam
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Show de explicações.👏
Ivan explica por que a bobina de ignicao recebe o positivo pois chave i depois o aterramento vindo do módulo e sai em alta voltagem?+- i sai alta voltagem
Sistemas que trabalham com transistores funcionam dessa forma; recebem a tensão da bateria mais pulso negativo vindo do módulo
Top meu amigo proff.
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Tome o like
🤜🤛🤙🤙
Show
Faz uma explicação sobre a chave de ignição como ela funciona de 4 fios da Bros.... Valeu
Ok , irei fazer
@@ivanmotosshow447 querendo tirar uma dúvida amigo...
E quando o fio rosa com azul não sai o sinal negativo deve tá rompido ou a central que não tá mandando negativo
Boa tarde professor , como é o sistema do fio positivo mudar para o negativo , como acontece essa mudança , salve
Amigo, to com uma fan 160 2016, um pouco fraca em subidas, ou com garupa, se eu esticar a marcha até cortar ela corta giro bem devagar em subidas, em descidas ela corta rápido, pode ser esse sensor aí? Problema de perca de potência em alta rotação do motor
Ola boa noite parabens pelo conteudo e seu trabalho. Uma ajuda temho uma fan mix 150 ela envia os pulsos da bomba de combustível e tambem para o bico injetor, mas para a bobina de ignição nao esta enviando o pulso negativo o que poderia ser? Desde ja agradeço sua resposta
Vc conseguiu resolver a minha esta desse jeito nú k bo 3 dias no mecânico e nada de pulso pra vela.
ivan onde eu posso ta comprando essa caneta de polaridade
Ivan notei algo interessante! No pino 8 marrom que vai para a bomba eu vi q o lede vermelho não acendeu e era para a acender correto! pois o senhor mesmo falou em uma aula de Pinagem do conector do módulo que a voutagem da bteria passa no inrolamento da bomba até o pinto8 após au ligar a ignição e o módulo não deicha entrar por causa de um díodo! Então ou a bomba dessa moto tava com defeito ou a moto tava sem a bomba , se eu não mingano au ligar a ignição é liberado o sinal no pino 8 por 3 segundo e vouta a ser positivo novamente, quando damos na partida o modulo libera novamente o sinal negativo constante.
Minfale professor se eu Tou serto ou errado , Por favor?????
Minha moto morre quando a moto esquenta eu tô andando com ela normal aí ela morre
Boa noite!!
Estou com uma xre que o modulo não manda o pulso negativo pra bobina de ignição
Troquei o módulo a moto funcionou
No mesmo dia parou....
Boa noite conseguiu resolver? Estou com uma Fan 150 e o mesmo problema só não envia o pulso para a bobina de ignição
@@carlosjuniorrosarioperez905a minha tá do mesmo jeito nu 3 dias já no mecânico sem pulso pra bobina
E quando a moto pega e depois a centelha some a moto apaga,e agora nada mais de centelha ja é o 3 dia no mecânico e nada 😢
Opa, resolveu seu problema? A minha está assim também faz meses e até hoje não resolvi!
@@taciosilva5523 amigo tive levar pra outro mecânico aí ele trocou o estator junto com a bobina de pulso e descobriu k o fio negativo da bobina de vela tava quebrado no pé do plug,aí resolveu em 1 dia,da uma olhada nisso ok,fio quebrado da uma dor de cabeça.
@@jdjherryopa mano a sua tava sem faisca e sem injeta ? Q minha ta assim n sei mas oq fazer testei tudo ja menos modulo pq n tenho pra testa
@@gustavotorressalomao5831 opa desculpa a demora a minha só tava sem faisca,ela injetava só não tinha faisca,se não tá injetando tem ver o refil se não queimou.
@@gustavotorressalomao5831 vê o refil se não queimou e a faisca tem ver se é bobina da vela ou bobina de pulso a minha era bobina de pulso,mas o mecânico teve trocar tudo o estator tabem .
Muito fraquinha essa explicação
🤜🤛 🤙🤙