【最新EV情報】中国メディアがザワつくコスパと完成度／航続距離1100km、1000馬力、タンクターン〜「Denza G9 GT」2025年最強の高級EV登場
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2024
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このクラスはエアサス標準装備になってるんですね
4WSも自動運転システムに親和性高そうで人間操作時の違和感で
人気減少になった事も過去になりそうです
来年以降はショック一体型の新型油圧方式が省スペース、省エネ、高応答性、廉価で
人気商品になりそうなので高価格帯はしばらくの間は右往左往が続く気配濃厚です😇
日本に来てくれw
BYDのデュアル冷蔵庫システム…最高です(笑)
今後ドルフィンにも冷蔵庫搭載される見通しなのはとても楽しみです。
EVに冷蔵庫標準装備が中国のトレンドなのでしょうか。
テスラも中国仕様限定で冷蔵庫搭載のサプライズあるかもですね(笑)
テスラは無理でしょうね。それよりもモデル2のローンチが先です。