Zawsze podziwiam, zawsze techniczny profesjonalizm. No 'Nadzieja Swoboda i Wolność' oraz Bracia Słowianie - BRAWO i dziękuję za pozytywnie mądre polskie emocje.
Dziś właśnie zamówiłem ten akumulator. Robert robisz dobrą robotę. Szkoda tylko, że w mojej okolicy nie ma dystrybutora akumulatorów tej marki. Pozdrawiam
My tu na zachodzie mamy asistans i podatki od podatków. Dobry akumulator to wielkie straty i bezrobocie. Oni tam na wschodzie mają mróz i samych siebie. Więc dobry akumulator ratuje nie raz życie.
No to wiemy tyle , że badany akumulator jest ok :) Ciekawe co będzie wychodziło z fabryki za czas jakiś , jak już ta partia super akumulatorów się rozejdzie ;)
Super film. Bardzo dobre podejście również do innych nacji. Gratuluję. Takiego podejścia nam, jako Polakom, ostatnio bardzo brakuje. Szkoda, że nie stać mnie na tego Kulona, no ale cóż, muszę ratować się tym na co mnie stać, czyli podładowywarką z Lidla, a że mam aku 72Ah to nie żyje ten aku zbyt długo. :(
Wspaniała zabawa i dobre samopoczucie na całą społeczność internetową, są bardzo miłe. Natomiast rzeczywistość jest inna. Zacznij pan produkować i sprzedawać tą mądrość niech klient to kupi i się przekona że ten towar jest dobry i dostępny na rynku w Polsce . To że Rosjanie są lepsi od naszych uczonych to mnie martwi.
Te opisy wycinałem z roboczego protokołu który dostałem na maila i tam każdy akumulator został opisany jako EFB, dopiero przy odbiorze i wydruku wyników martin opisał wszystko prawidłowo. Megatex nie ma EFB w tym oznaczeniu. EFB 78Ah był w tym odcinku i tu są jego wyniki: th-cam.com/video/ukDbWSDlu3k/w-d-xo.html
coś pięknego, Panie. W jasny i prosty sposób udowodniłeś wyższość techniki wschodniej nad zachodnią. Odcinek tylko dla ogarniętych ludzi, raczej 35+. Dzięki.
Bo to kolejni internetowi "fachowcy" bawią się w "edukację". Większość filmików zawiera błędy, niedopowiedzenia, szkodliwe uproszczenia. Takie czasy. Bylejakość wszędzie. Z akumulatora ubywa naturalnie głównie woda (szkolna teoria, ideał), ale nie tylko! Z różnych powodów. Prawidłowo, to decyzję "czego dolać", możemy podjąć tylko po pomiarze gęstości elektrolitu w stanie naładowanym - wtedy się okaże, czy brakuje (za niski poziom) i czego konkretnie brakuje. Ludzie bezmyślnie niszczą akumulatory (czy skracają żywotność) dolewając zawsze tylko wody (bo uwierzyli, że to jakaś sztywna reguła)! To powoduje przegięcie w drugą stronę (zamiast za mocny, kwas robi się słabszy). Po drugie, przy amatorskim ładowaniu niepotrzebnie kończą przy wysokich napięciach rzędu np. 16 V (to za dużo, też wpływa na żywotność, skraca ją). Amatorsko warto ładować dłużej (niestety), ale do mniejszego napięcia. To nie wyścigi.
Elektrolit w akumulatorze to mieszanina wody destylowanej i kwasu siarkowego, kwasu solnego w niektórych ogniwach ubywa wody destylowanej jak też kwasu siarkowego ponieważ przy ladowaniach, rozladowaniach i pracy akumulatora wydostaja się opary kwasu siarkowego przez specjalne zawory bespieczenstwa. Inna Sprawa jest ze trzeba taki akumulator ładować w przewiewnym miejscu. Są akumulatory z katalizatorami skraplajacymi opary a także hermetyzowane które można obrócić o 180° i nic nam się nie wyleje jednak taki akumulator kosztuje 1 szt to cena 10 akumulatorów wysokiej klasy
Do Jarosłazwa Z. -Ja to wiem i mnie tego tłumaczyć nie musisz.Wytłumacz to "geniuszom" od dziesięcioleci gadającym te bzdury tylko o wodzie wyparowującej z akumulatora.
Podczas ładowania, zwłaszcza napięciem >14,4 V ubywa woda, bo przebiega elektroliza wody na dwa produkty gazowe tlen i wodór. Oczywiście przy intensywnym bąblowaniu tworzy się aerozol (zawiesina cieczy w gazie/powietrzu), areozol niesie ze sobą oczywiście roztwór kwasu, który osadza się dookoła. Badań nie robiłem, ale sądzę, że jednak więcej ubywa wody.
A może warto zrobić badanie i napisać : ile kwasu odparowuje wraz z wodą podczas ładowania akumulatora ( czy to podczas jazdy ,czy też przy doładowywaniu prostownikiem)?
może by tak zrobić odcinek instrukcję Kulon 820 dla zwykłego użytkownika? Dla standardowego kwasowo-ołowiowego akumulatora 55-90Ah? podstawowe nastawy co ruszać, czego lepiej nie ruszać, jak postąpić gdy nie mamy dostępu do cel. Nie powiem jestem pod wrażeniem tego prostownika, jest już do kupienia na OLX, ale wciąż chętnie zobaczyłbym jak i na ile go ustawić tak aby nie uszkodzić tradycyjnego, niedoładowanego akumulatora. Miernik gęstości eletrolitu zamierzam kupić, multimetr posiadam. W jednym aku mam korki, w drugim już niestety nie. Najbardziej bym widział stworzenie programu dla benzyny zwykle 55-65Ah, oraz diesla 65-90Ah, jak zacząć ładować taki akumulator którego nikt 2-3lata nie ruszał aby go w pełni naładować i być pewnym że dobrze to wykonałem. Jakie nastawy na kolejne doładowywanie i co ile to robić? pozdrawiam
Czy zamawiając przez Siergieja jest duże ryzyko na dodatkowe opłaty? A może od razu zamawiać dwa? Dwa wychodzą taniej, ale może większa szansa na zapłatę vatu i cła...?
@@michap.8610 Jak się coś spali to i tak będzie to twoja wina bo śmiałeś użytkować prostownik czego gwarancja nie obejmuje, więc jest zbędna, a VAT-u i tak nie płacisz przy zakupie na OLX to po co ci faktura. To sprzęt do użytku domowego, a nie przemysłowego. Kup sobie takie coś i tez w automacie będziesz ładować kwasiaki i agm-y. Może nie aż tak sprytnie jak to robi kulon ale przynajmniej ten sprzęt podziała i nie rozsypie się po kilku miesiącach jak kulfony th-cam.com/video/Ftj_jUFYAMs/w-d-xo.html
@@adamkowalski1239 to co w takim razie kupić, żeby było automatem/półautomatem i robiło "sprytną" robotę i przywracało parametry na podobnym poziomie jak Kulon. Ten sezon udał się bez potrzeby korzystania z prostownika, więc teraz jest trochę czasu na przemyślenie zakupu. Link odsyła do filmu z przeróbek Kulona. Nie wiem czy o to chodziło.
A jak skomentujesz fakt ladowania tego akumulatora w niemieckim labie?? Wychodzi na to ze nie ma co kombinować i tylko kupić zasilacz stabilizowany 30V/10A, ustawić max prąd i odcięcie przy 16.5V i tyle. Troche ironicznie oczywiscie piszę ale z chęcią bym wysluchal komentarza. Pozdrawiam!
Takie ładowanie jest ok. Pod warunkiem, że mówimy o zdrowym akumulatorze, który nie został rozładowany przesadnie. Miałem taką sytuację, że oddałem auto do serwisu gdzie czekało na swoją kolej 2 tygodnie - jak go miałem odbierać to zostałem poinformowany, że aku trup, i nie przyjmuje prądu (zostało włączone CB przez te dwa tygodnie). Przyjechałem z zapasowym akumulatorem - a ten z tego mojego samochodu na warsztat. Napięcie 2,5V - próbowali ładować ctek'iem więc wykrywał im błąd, ja mu dałem niski prąd 1A i powoli doczłapałem go do 12,5V i dopiero później ładowanie C10. Dla pewności jeszcze go rozładowałem C20, i naładowałem, ale do 15,5V asymetrycznie, a następnie do 16,2 klasycznie. Jako, że aku miał już 3 lata cudów się nie spodziewałem, dałem mu 2 dni odpoczynku - podłączyłem tester i SOH 100% a szacowany prąd powyżej nominalnego. Gdybym na dzień dobry dowalił mu dużym amperem - to może by go nie zabiło, ale na pewno na SOH na poziomie 100% nie miałbym co liczyć.
Panowie mam pytanie. Chciałem przygotować 3 letni akumulator 74Ah 750A na zimę. Ładowałem 2 dni i po dniu przerwy takie wyniki: 1,29 gęstość, 770A prąd rozruchowy, 3,7mohm opór, a SOH 92%. Dlaczego nie 100%? Mierzone Autoolem.
@@andrzejki1110 jaka temperatura akumulatora? Jakie napięcie przed pomiarem? Trzeba by go rozładować, i oszacować pojemność. Ale obstawiam że tester uznał że pojemność odbiega od fabrycznej przy całkiem fajnym prądzie rozruchowym. Dla trzylatka to są fajne wyniki. Nie ma powodów do jakiegokolwiek stresu.
Jednego brakuje mi w tym materiale. Mianowicie pokazanie jak zachowuje się akumulator w klasycznej eksploatacji podłączony do alternatora w samochodzie. Przecież większość życia takiego akumulatora tam się znajduje. Jak ładują go alternatory i jak rozładowuje rozruch silnika, lub włączone światła . Ładowanie akumulatora ładowarką zewnętrzną to wyjątek a nie reguła :)
To wiadomo. Warunki w samochodzie są gorsze. A okresowe doładowanie poza pojazdem to dla akumulatora luksus. Warto raz do roku (na początku zimy) kto ma możliwość.
Witam. Ciekawe jak się ma Amega 7 Ultra do BANNER POWER BULL PRO PROFESSIONAL. Chodzi mi o żywotność, wytrzymałość, niezawodność i oczywiście awaryjność
na stronie amega podają, że ten(? innego 790 nie widzę) akumulator waży 20 kg. to jest ogromna różnica. wprawdzie tam piszą "nie więcej niż" ale deklarowane 20 kg a jest 18,6 kg to dużo.
Robert - odgrzeję trochę kotleta :) Pytanie - dlaczego u siebie nie sprzedajesz tego prostownika ? Też dziwny "rozjazd" cenowy jest ich, w Rosji można go kupić za 350 zł, natomiast na Ukrainie bliżej 500 ... Dodatkowe pytanie - jak się on ma do 720 ? Dzięki za odpowiedź :) Pozdrawiam
Mam Amege 5 bo 7 byla nie dostepna u mnie i po 2 latach i jezdzie po pare km dziennie oceniam na 5 . nie widze oznak oslabienia . laduje przynajmniej 1 w miesiacu - bo lubie a nie ze musze😁 gestosc sprawdzalem i jest idealna jak jest ladowana dobrym prostownikiem. Uzywam Stefpol -zwykle nie mikroprocesorowe tanie bo one tylko do 14.4v robia napiecie a gestosci nie robią.... Sprawdzilem to areometrem😁 te prostowniki kolo 16v maja napiecie ladowania😁 jak zawsze tlumaczę jak na Ukrainie w mrozach dzialaja Amegi to tym bardziej beda u Nas i jak na razie od 2 lat smiga super😁
W sprawnym nie ma sensu. Inaczej w używanym z problemami, typu zasiarczenie, czy nieprawidłowa obsługa (albo żadna), nierówna gęstość w celach. Wtedy wymiana z odsiarczaniem (procedura odsiarczania zawiera w sobie wymianę) ma sens i coś da, jeszcze jedną zimę, czy dwie przejeździsz. Mowa o podejściu hobbystycznym (nie rozmawiamy, czy takie regeneracje jest sens robić usługowo). Czy dobry, kumaty amator (nie całkowity świeżak) może wydłużyć żywot akumulatora, który jest "do wymiany" - tak, może.
Jakie są różnice pomiędzy Amega 7 Ultra a Viking Silver? Oba niby z tej samej fabryki. Oba z płytami z odlewu zarówno + jak i - a Viking nie dość że tańszy to jeszcze ładniej wygląda. Gdzie jest haczyk?
Oglądam już kolejny odcinek i nadal nie wiem jaki prostownik warto kupić czy mógłbyś polecić jakiś konkretny model do ładowania auto mącznego do akumulatorów max 100ah
@@konradchojnacki3865 Na temat selenu sugerowałem się wypowiedzią p. Roberta z jednym z filmików th-cam.com/video/TC10S6eyrEA/w-d-xo.htmlm35s A co by nie siedziało w środku to, tj. piszesz, aku wymiata.
Proste pytanie jaki prostownik warto kupić posiadam tylko akumulatory kasowe 1 100Ah do pontonu 2 w samochodzie z funkcją StartStop nawet nie wiem jaki tam jest oraz trzeci 45Ah do chińskiego webasto jak jadę na ryby I jeszcze jedno czy w samochodach gdzie jest funkcja StartStop są jakieś inne akumulatory że tyle wytrzymują
Teraz Riden można zaprzątnąć do roboty…. Ja również lubię urządzenia, gdzie użytkownik decyduje o parametrach pracy. Dzięki temu urządzenie może być bardziej uniwersalne.
Super podejście w kwestii braci Słowian, Ludzie tak łatwo dają się dzielić, zapominając co nas łączy. Nic tylko rozpamiętywać dawne krzywdy(o których fakt trzeba pamiętać, ale życie toczy się dalej...)
Cześć Robert. Mam takie zapytanie. Jaką ładowarkę kulona bys polecil do urzytku domowego żeby ładować akumulatory zwykle,żelowe bądź agm zarówno samochodowe jak i motocyklowe? Lub jaka ladowarka automatyczna by byla naprawdę dobra i robila robotę czyli ladowala dobrze i odzyskiwala gęstość?
Ta Amega mocno mnie zainteresowała. Co do kulona to co mówisz w 10:00 to dla mnie jako dla laika dość ciekawe spostrzeżenia. Do tej pory postrzegałem to jako urządzenie nie zastąpione chociaż go jezszcze nie mam.
Ja również uważam kulonika za mercedesa wśród ładowarek. Sam posiadam 912 i z chęcią bym kupił jeszcze z jedną sztukę na przyszłość na zapas ale ceny są już zaporowe.
Świetny materiał. Dostałem odpowiedź na nurtujące mnie pytanie czy dolewać elektrolitu czy samej wody. Tylko czy jest taka sama zasada w przypadku aku AGM ? :-)
@@mrAkumulator Pytam ponieważ miałem dwa aku agm z zaworkami marki Portalac 50Ah które były mało używane lecz kilka lat stały bez ładowania (1V). Przyniosłem je z zimnego garażu do ciepłego pomieszczenia i pojawiłą się na nich rosa tylko na 1/4 wysokości celi. Przy nowych zakupionych rosa była na całej wysokości celi. Czyli gdzies ta woda jednak uciekła.
Nie ma żadnej sztywnej reguły, że masz obowiązkowo ładować natężeniem X amperów. Zależy co chcesz uzyskać, ile masz czasu, jaka ładowarka, jaki akumulator (w jakim stanie jest), czy go oszczędzasz, czy nie (chcesz ładować szybko, ale ze szkodą dla żywotności).
@@ciawkerere OK. Ale to był "standard" w cudzysłowie. Na tamte czasy, na średnie jakościowo akumulatory i prymitywne prostowniki, czyli ładowanie praktycznie na oślep. Zwyczajnie, ludziom trzeba było "coś" zalecić (coś w sam raz, nie za dużo, nie za mało). Nie jest to (te "1/10") sztywna naukowo obliczona wartość, jedyna słuszna i optymalna. Parametrami ładowania można manipulować o ile je kontrolujesz (+ najlepiej temperaturę i gęstość elektrolitu). Gdyby producentom zależało na trwałości (ha ha ha), to akumulatory dawno miałyby wewnątrz takie czujniki (temperatura, poziom, gęstość) i na tej podstawie by się sterowało procesem (nawet w samochodzie - zamiast tego współcześnie jest parodia/komedia, że samochody "prognozują" stan akumulatora i mogą nawet w ogóle nie ładować w trakcie jazdy!).
Witam, odnośnie prądu ładowania kulonem w pierwszych trzech godzinach. Czy ,to takie zdrowe dla akumulatora aż 15A to prawie 20% pojemności. Pewnie częste ładowanie tak wyskim prądem dobije nie jeden akumulator zwłaszcza używany.
@@grzegxyzasd7207 To dobrze że nie widziałeś jakim prądem ładuje twój alternator.. lepiej żyć w nieświadomości :D i ładować 0.1A czyli bardziej podładowanie niż ładowanie, bo ful nigdy nie będzie z takim prądem. Chyba że po miesiącu ładowania.
@@robert3928 przecież czy ładuje się 200A czy 20A czy 10 mA to nie ma znaczenia ładunku przyjmie tyle samo tylko o odpowiednim czasie. Ale wszystkie accu kt9re ładowałem pow 8 A. Zasiarczały się ale elektronikę samochodowa robię dopiero 30 lat.
Kup nowy akumulator będzie taniej. Do tego jakiś prostownik np. zwykły typu walizka czy inną lidlówkę żeby go doładowywać raz na jakiś czas i nie dopuszczać do tego żeby się zasiarczył akumulator.
Jak stosuje czasem takie ladowanie w zwyklym aku. Czyli kwasowo olowiowym to jakie prady stosowac wzgledem napiecia?. Bo jak mam 70Ah to do 14.7v ustawiam 1/10 pojemnosci czyli 7 amp. Pytanie co wyzej.ja zmniejszam natezenie do 2~2.5A I ustawiam nap konca ladowania 16.2v I tak zostawiam na noc. I czasem rano akku nie dociagnie tym pradem do tych 16v tylko jest np15.7. Wtedy dalej tak zostawiam. Ale moze zle robie I niepotrzebnie wydluzam tylko czas ladowania. Jakim wiec pradem powinno sie ladowac akku powyzej tych 14.4V~14.7V?
A skąd ten upór, aby ładować do tak wysokich "napięć końcowych"? To nie wyścigi. Prawidłowo powinno się ładować na jednocześnie kontrolowany/mierzony: prąd, napięcie i gęstość elektrolitu. Jeśli nie masz dostępu do cel, to nie wiesz co się dzieje wewnątrz. Jak prąd mocno spada, np. poniżej 1 A, najlepiej sporo mniej (przy napięciu w okolicach "książkowego" 14,4 V), to nie ciśnij go już (wcale nie musisz dojechać do żadnego "wysycenia"). Z tego co pamiętam jest taki efekt, że zdrowy akumulator "broni się" przez ładowaniem właśnie w okolicy 15,6 V. Jeśli jest sprawny, a ładowanie jest profilaktyczne poza pojazdem (co kiedyś było normalną, zalecaną praktyką jako przygotowanie do zimy), to go nie męcz.
@neoool96 ile amperów po rozruchu będą pobierać akumulatory - test mający na celu wykazać "chłonność" prądu, prędkość ładowania akumulatora. Czy występuję różnica, jeśli tak to o ile. Dzięki temu można dowiedzieć się, który akumulator szybciej uzupełni prąd na krótkich odcinkach jazdy.
Bardzo dobry materiał i teraz jaki akumulator kupić??? AKUMULATOR AMEGA ULTRA M7 105Ah 960A Akumulator BANNER Power Bull PRO P10040 100Ah 820A Czy może Akumulator 12V 100Ah 850A P+ MOLL Kamina start???
👌👍👍👍. Lubię skuteczne urządzenia i produkty. Dlatego też pytanie: kilka słów, link do opisu, link do zakupu, tego co kupił A. Klimek do kampera? U mnie plan inny... Zastąpić dwa aku żelowe 12V 60Ah praca cykliczna pacjent jungheinrich paleciak elektryczny 1600kg
Tyle godzin na 16 voltach i to nie strach, że wybuchnie? Mam radziecki, cięzki prostownik w którym na stałe mam 4a i już po dwóch godzinach (wczesniej kilka godzin stał na lidlowskiej ładowarce) złapał 16v przy stałych 4A i niestety wyłączyłem go z obawy na wybuch (elektrolit 'bulgotał') Czy na dłużej można go zostawić jak osiągnie 16V? Boję się, że wystrzeli w atmosferę.
To jest właśnie największa głupota w temacie ładowania - niepotrzebnie zbyt wysokie napięcia końcowe (lub w ogóle brak kontroli w prymitywnych "prostownikach", czyli w większości). Jak zostawisz i nie dopilnujesz, to ci przeładuje, uszkodzi akumulator (czy skróci żywot). Ładuj dłużej, ale niżej (trzymać poniżej 15 V i niestety czekać aż prąd będzie spadał i gęstość będzie odpowiednia i stabilna). To nie wyścigi, kto mocniej i szybciej naładuje. Jeśli nie masz kontroli nad procesem (napięcie, natężenie, gęstość), to nie próbuj go "wysycać" na siłę.
Taki mały akumulator dla takiego mocnego prostownika? Co to dla niego za wyzwanie? Skoro inne prostowniki testujesz na akumulatorach z górnego zakresu pojemności jakie mogą obsłużyć to rób to sprawiedliwie dla wszystkich urządzeń bo będziesz podejrzewany o stronniczość.
Witam. Jeśli potrzebuje Pan wyzwań to chętnie podeślę do Pana mój stary prostownik który należał do mojego ojca. Ładował nim syreny i duże fiaty. Jest to jakaś samorobka. Leży 10-15 la w garażu. Ostatnio oglądam Pana filmy na yt. Trochę mnie to zainspirowało i odkopalem ten prostownik. Jednak warunki garażowe nie spełniają zbytnio norm do ładowania i sprawdzania takiego sprzętu. Jednak dla Pana to może być wyzwanie i kolejny fascynujący film. Dodam że prubowalem podłączać prostownik do klasycznego aku 80ah P+ Około 720A. Cegi przy starcie i około 30 minut pracy pokazują 3,5-4 A ale napięcie leci do 16v i w górę... Nie wiem czy się zatrzymuje bo brakuje mi odwagi żeby to sprawdzic😁 jeśli jest Pan zainteresowany takim wyzwaniem sprawdzenia starego prostownika przekazywanego z pokolenia na pokolenie to proszę się odezwać. Pozdrawiam i dziękuję za filmy w których jest więcej info niż w niejednej książce.
Świetny film o bardzo dobrych produktach. Jestem zainteresowany zarówno oprogramowaniem EN jak i instrukcją PL i już z góry za nie dziękuję! BTW może by zapytać braci Rosjan o możliwość oprogramowania w języku polskim?
Ładując napięciem 16V elektrolit z pewnością stracił część wody, czy raport Martina wspominał coś o dolewaniu wody? czy kontrolował gęstość? Toje późniejsze ładowanie zdecydowanie odparowało wodę, bo naładowany akumulator powinien mieć 1,28g/cm3. A może producent akumulatora proponuje inne stężenie kwasu?
Dopóki Kulon nie będzie dostępny normalnie w sklepach to żaden polski producent takiej lub podobnej ładowarki nie zrobi, a potem część się obudzi z ręką w nocniku. Zresztą już teraz Kukla to kpina jest i nie tylko on.
Prawa rynku. Z jednej strony niby źle, że ucierpią polscy producenci. Z drugiej, patrząc na to, co oferują - absolutnie nie żal mi tych, którzy produkują chłam, co było znakomicie widać w Waszym teście polskich prostowników... Janusze biznesu, chałupniczo pokleić i wrzucić do uniwersalnej obudowy. Jeśli w dobie otwartych rynków świadomie robią coś takiego, to niech upadają. Chłopakom od Kulona życzę jak najlepiej, podobnie jak i Tobie, mr Akumulator. Sam chętnie bym taką ładowarkę przytulił ;)
Myślisz, że wszyscy by się rzucili na te kulony jakby były normalnie w Polsce w sklepie dostępne w tej cenie? Jak ktoś co jakiś czas potrzebuje naładować akumulator w samochodzie to wystarczy proste urządzenie bez szmerów bajerów. To jest urządzenie dla pasjonatów :-)
@@minimalistycznykonsument1690 Dokładnie, a w dodatku opinie o nich bazują na zachwycie z MrAkumulator-a jakie to one nie są przezajebiste, tylko wystarczy popatrzeć na YT i się okazuje ze usterka goni usterkę. Cała seria 820 z 2020 roku jest wadliwa, wyszła nowsza poprawiona wersja, której i tak daleko do tego wyidealizowanego obrazu prezentowanego na tym kanale.
@@mrAkumulator Gdy zamawiałem 912 trafiłem na moment gdy cena poszybowała do góry,Siergiej wówczas tłumaczył mi ,że to przez wzrost cen komponentów z Chin,ale gdzie ich dzisiaj nie ma,wynikało to jakby sami je składali,więc to chyba produkt rosyjski,rosyjska myśl techniczna.Rosjanie w końcu mają bogate doświadczenie w prostownikach/ładowarkach.
Zawsze podziwiam, zawsze techniczny profesjonalizm. No 'Nadzieja Swoboda i Wolność' oraz Bracia Słowianie - BRAWO i dziękuję za pozytywnie mądre polskie emocje.
Jak zawsze świetny film z którego jak się tylko chce, można wiele się nauczyć. Dziękuję i pozdrawiam .
dziękuję :)
Dziś właśnie zamówiłem ten akumulator. Robert robisz dobrą robotę. Szkoda tylko, że w mojej okolicy nie ma dystrybutora akumulatorów tej marki. Pozdrawiam
Bardzo ciekawe i inspirujące. Dziękuje za cieple słowa.
My tu na zachodzie mamy asistans i podatki od podatków. Dobry akumulator to wielkie straty i bezrobocie. Oni tam na wschodzie mają mróz i samych siebie. Więc dobry akumulator ratuje nie raz życie.
Super test , super info . Pierwszy raz widzę żeby ktoś zrobił taki konkretny test
Czy mozesz zrobic filmik z proby regeneracji gleboko rozladowanwgo AGM?
No to wiemy tyle , że badany akumulator jest ok :) Ciekawe co będzie wychodziło z fabryki za czas jakiś , jak już ta partia super akumulatorów się rozejdzie ;)
zobaczymy w niedalekiej przyszłości ;)
Super film. Bardzo dobre podejście również do innych nacji. Gratuluję. Takiego podejścia nam, jako Polakom, ostatnio bardzo brakuje.
Szkoda, że nie stać mnie na tego Kulona, no ale cóż, muszę ratować się tym na co mnie stać, czyli podładowywarką z Lidla, a że mam aku 72Ah to nie żyje ten aku zbyt długo. :(
Za jakiś czas będę oddawał swojego KULON 720, to obserwuj kanał, może Ci się trafić ;)
Taka bateria, a kupiłem boscha silver 80Ah... Cholera, że też nie trafiłem wcześniej na Pana materiał....Rewelacyjny zresztą...
super wyjaśnione. normalnie król akumulatorów :D
Wspaniała zabawa i dobre samopoczucie na całą społeczność internetową, są bardzo miłe. Natomiast rzeczywistość jest inna. Zacznij pan produkować i sprzedawać tą mądrość niech klient to kupi i się przekona że ten towar jest dobry i dostępny na rynku w Polsce . To że Rosjanie są lepsi od naszych uczonych to mnie martwi.
Mnie nie dziwi, od zawsze byli
Witam Robercie Super mile spędzony czas👍
Pozdrawiam
z wzajemnością ;)
11:12 - no, dawno się tak nie uśmiałem
Historia nam juz dużo pokazała, co potrafią "bracia ze wschodu" 👍
Hdhehe dobre dobre
Gosciu prawdopodobnie miał dziadka z akcji Wisła przesiedlonego w 1947.
No i jak zwykle-Elegancko.
Dzięki ;)
Nie żebym się czepiał, ale LABORATORIUM, a nie labolatoriium i 72h to trzy dni, a nie dwa dni. Jest to efekt dokładnego słuchania co Pan mówi.
laboratorium , laboratorium, laboratorium. Testy laboratoryjne!
Super odcineczek :) z resztą jak zawsze :) pozdrawiam
Dzięki :)
Czemu na filmie jest Amega 7 Ultra a na wykresach wszedzie jest podana EFB
Te opisy wycinałem z roboczego protokołu który dostałem na maila i tam każdy akumulator został opisany jako EFB, dopiero przy odbiorze i wydruku wyników martin opisał wszystko prawidłowo. Megatex nie ma EFB w tym oznaczeniu. EFB 78Ah był w tym odcinku i tu są jego wyniki: th-cam.com/video/ukDbWSDlu3k/w-d-xo.html
coś pięknego, Panie. W jasny i prosty sposób udowodniłeś wyższość techniki wschodniej nad zachodnią. Odcinek tylko dla ogarniętych ludzi, raczej 35+. Dzięki.
mrAkumulator mam pytanie zaleca się ładować 1/10 pojemność czyli w tym przypadku prądem 7.5A. Więc dlaczego ustawiłeś na kulonie aż 15A?
Bardzo dobry program tego konfidenta trzeba dorwać
nie ma co, było minęło ;)
Jeśli podczas ładowania z akumulatora ubywa tylko woda,to czemu wszystko wokół jest zardzewiałe, a ta "woda" jest o odczynie kwaśnym ???
Bo to kolejni internetowi "fachowcy" bawią się w "edukację". Większość filmików zawiera błędy, niedopowiedzenia, szkodliwe uproszczenia. Takie czasy. Bylejakość wszędzie.
Z akumulatora ubywa naturalnie głównie woda (szkolna teoria, ideał), ale nie tylko! Z różnych powodów. Prawidłowo, to decyzję "czego dolać", możemy podjąć tylko po pomiarze gęstości elektrolitu w stanie naładowanym - wtedy się okaże, czy brakuje (za niski poziom) i czego konkretnie brakuje.
Ludzie bezmyślnie niszczą akumulatory (czy skracają żywotność) dolewając zawsze tylko wody (bo uwierzyli, że to jakaś sztywna reguła)! To powoduje przegięcie w drugą stronę (zamiast za mocny, kwas robi się słabszy).
Po drugie, przy amatorskim ładowaniu niepotrzebnie kończą przy wysokich napięciach rzędu np. 16 V (to za dużo, też wpływa na żywotność, skraca ją). Amatorsko warto ładować dłużej (niestety), ale do mniejszego napięcia. To nie wyścigi.
Elektrolit w akumulatorze to mieszanina wody destylowanej i kwasu siarkowego, kwasu solnego w niektórych ogniwach ubywa wody destylowanej jak też kwasu siarkowego ponieważ przy ladowaniach, rozladowaniach i pracy akumulatora wydostaja się opary kwasu siarkowego przez specjalne zawory bespieczenstwa. Inna Sprawa jest ze trzeba taki akumulator ładować w przewiewnym miejscu. Są akumulatory z katalizatorami skraplajacymi opary a także hermetyzowane które można obrócić o 180° i nic nam się nie wyleje jednak taki akumulator kosztuje 1 szt to cena 10 akumulatorów wysokiej klasy
Do Jarosłazwa Z. -Ja to wiem i mnie tego tłumaczyć nie musisz.Wytłumacz to "geniuszom" od dziesięcioleci gadającym te bzdury tylko o wodzie wyparowującej z akumulatora.
Podczas ładowania, zwłaszcza napięciem >14,4 V ubywa woda, bo przebiega elektroliza wody na dwa produkty gazowe tlen i wodór. Oczywiście przy intensywnym bąblowaniu tworzy się aerozol (zawiesina cieczy w gazie/powietrzu), areozol niesie ze sobą oczywiście roztwór kwasu, który osadza się dookoła. Badań nie robiłem, ale sądzę, że jednak więcej ubywa wody.
A może warto zrobić badanie i napisać : ile kwasu odparowuje wraz z wodą podczas ładowania akumulatora ( czy to podczas jazdy ,czy też przy doładowywaniu prostownikiem)?
Masz rację, bracia slawianie są bardzo kreatywni i robią solidnie i tanio,a w politykę nie wnikajmy
Ukraina to nie Słowianie
I nie bracia.
O, fajnie że jest ładowarka która sam sobie zbudowałem dawno temu :D
może by tak zrobić odcinek instrukcję Kulon 820 dla zwykłego użytkownika? Dla standardowego kwasowo-ołowiowego akumulatora 55-90Ah? podstawowe nastawy co ruszać, czego lepiej nie ruszać, jak postąpić gdy nie mamy dostępu do cel. Nie powiem jestem pod wrażeniem tego prostownika, jest już do kupienia na OLX, ale wciąż chętnie zobaczyłbym jak i na ile go ustawić tak aby nie uszkodzić tradycyjnego, niedoładowanego akumulatora. Miernik gęstości eletrolitu zamierzam kupić, multimetr posiadam. W jednym aku mam korki, w drugim już niestety nie. Najbardziej bym widział stworzenie programu dla benzyny zwykle 55-65Ah, oraz diesla 65-90Ah, jak zacząć ładować taki akumulator którego nikt 2-3lata nie ruszał aby go w pełni naładować i być pewnym że dobrze to wykonałem. Jakie nastawy na kolejne doładowywanie i co ile to robić? pozdrawiam
Tez bym cos takiego chcial zobaczyc.
Witam
Który wybrać kulon 820 czy Bictron energy 12V15A.
Pochodzenie do czegos zobowiazuje - godnie kontynuuje dobre imie poprzednikow
Tak właśnie jest
Czy zamawiając przez Siergieja jest duże ryzyko na dodatkowe opłaty? A może od razu zamawiać dwa? Dwa wychodzą taniej, ale może większa szansa na zapłatę vatu i cła...?
CL zależy od poczty polskiej. Zamawiając dwa rozkładzie efektywniej koszty dostawy.
Bardzo przejrzyste tłumaczenie 😀
Jest jakiś oficjalny polski dystrybutor Kulona? Chętnie kupiłbym jeden z ich sprzętów.
Jest ich cała masa na OLX
@@adamkowalski1239 oficjalnych? takich z FV i gwarancją?
@@michap.8610 Jak się coś spali to i tak będzie to twoja wina bo śmiałeś użytkować prostownik czego gwarancja nie obejmuje, więc jest zbędna, a VAT-u i tak nie płacisz przy zakupie na OLX to po co ci faktura. To sprzęt do użytku domowego, a nie przemysłowego. Kup sobie takie coś i tez w automacie będziesz ładować kwasiaki i agm-y. Może nie aż tak sprytnie jak to robi kulon ale przynajmniej ten sprzęt podziała i nie rozsypie się po kilku miesiącach jak kulfony th-cam.com/video/Ftj_jUFYAMs/w-d-xo.html
@@adamkowalski1239 to co w takim razie kupić, żeby było automatem/półautomatem i robiło "sprytną" robotę i przywracało parametry na podobnym poziomie jak Kulon. Ten sezon udał się bez potrzeby korzystania z prostownika, więc teraz jest trochę czasu na przemyślenie zakupu. Link odsyła do filmu z przeróbek Kulona. Nie wiem czy o to chodziło.
A jak skomentujesz fakt ladowania tego akumulatora w niemieckim labie?? Wychodzi na to ze nie ma co kombinować i tylko kupić zasilacz stabilizowany 30V/10A, ustawić max prąd i odcięcie przy 16.5V i tyle. Troche ironicznie oczywiscie piszę ale z chęcią bym wysluchal komentarza. Pozdrawiam!
To najlepsze ładowanie jakie może być. Sle tez jest ograniczone czasem
Takie ładowanie jest ok. Pod warunkiem, że mówimy o zdrowym akumulatorze, który nie został rozładowany przesadnie. Miałem taką sytuację, że oddałem auto do serwisu gdzie czekało na swoją kolej 2 tygodnie - jak go miałem odbierać to zostałem poinformowany, że aku trup, i nie przyjmuje prądu (zostało włączone CB przez te dwa tygodnie). Przyjechałem z zapasowym akumulatorem - a ten z tego mojego samochodu na warsztat. Napięcie 2,5V - próbowali ładować ctek'iem więc wykrywał im błąd, ja mu dałem niski prąd 1A i powoli doczłapałem go do 12,5V i dopiero później ładowanie C10. Dla pewności jeszcze go rozładowałem C20, i naładowałem, ale do 15,5V asymetrycznie, a następnie do 16,2 klasycznie. Jako, że aku miał już 3 lata cudów się nie spodziewałem, dałem mu 2 dni odpoczynku - podłączyłem tester i SOH 100% a szacowany prąd powyżej nominalnego. Gdybym na dzień dobry dowalił mu dużym amperem - to może by go nie zabiło, ale na pewno na SOH na poziomie 100% nie miałbym co liczyć.
no ja ładuje zasilaczem własnie tylko tylko wydaje mi się ze prąd powinien powyżej 14,7 V być niższy.. pytanie jaki ?
Panowie mam pytanie. Chciałem przygotować 3 letni akumulator 74Ah 750A na zimę. Ładowałem 2 dni i po dniu przerwy takie wyniki: 1,29 gęstość, 770A prąd rozruchowy, 3,7mohm opór, a SOH 92%. Dlaczego nie 100%? Mierzone Autoolem.
@@andrzejki1110 jaka temperatura akumulatora? Jakie napięcie przed pomiarem? Trzeba by go rozładować, i oszacować pojemność. Ale obstawiam że tester uznał że pojemność odbiega od fabrycznej przy całkiem fajnym prądzie rozruchowym. Dla trzylatka to są fajne wyniki. Nie ma powodów do jakiegokolwiek stresu.
Dlaczego w Polsce nie ma takich prostowników, czy to takie trudne? Jeśli są to jakie.
bo w Polsce jest najwiecej "profesorow" i "sedziów", dlatego to.. takie trudne
Czym najlepiej ładować akumulatory o dużej pojemności ?
Super by było jak by było menu po polsku, ale raczej marzenie. Świetny film i kawał dobrej roboty. Pozdrawiam Robert z Gorzowa
Ukraincy to bracia powiadasz? Odnośnie historii, to akurat oni są z niej dumni nadal. I nadal pewien ....... jest u nich bohaterem.
Tych których znam osobiście to super ludzie a kilku z nich nawet przyjaciele.
Jednego brakuje mi w tym materiale. Mianowicie pokazanie jak zachowuje się akumulator w klasycznej eksploatacji podłączony do alternatora w samochodzie.
Przecież większość życia takiego akumulatora tam się znajduje. Jak ładują go alternatory i jak rozładowuje rozruch silnika, lub włączone światła .
Ładowanie akumulatora ładowarką zewnętrzną to wyjątek a nie reguła :)
To wiadomo. Warunki w samochodzie są gorsze. A okresowe doładowanie poza pojazdem to dla akumulatora luksus. Warto raz do roku (na początku zimy) kto ma możliwość.
Jaki kupić prostownik
Tego Kulona 820 czy Blueboxa
Dziękuje za odpowiedź
Kulona będziesz miał szybciej :-) Oba zrobią robotę, chociaż kulon jest produktem bardziej wyrafinowanym.
Witam. Ciekawe jak się ma Amega 7 Ultra do BANNER POWER BULL PRO PROFESSIONAL. Chodzi mi o żywotność, wytrzymałość, niezawodność i oczywiście awaryjność
Banner górą.
Końcowy utworek wypas i full profeska 👍👍👍
Jest moc 💪💪💪
Witam. gdzie mogę ją kupić 820? Lub jaki analog poleciłbyś?
na stronie amega podają, że ten(? innego 790 nie widzę) akumulator waży 20 kg. to jest ogromna różnica. wprawdzie tam piszą "nie więcej niż" ale deklarowane 20 kg a jest 18,6 kg to dużo.
5:40 - Czy mógłbym poprosić o namiar na taki szeroki wkrętak?
znajdziesz pod hasłem: przyrząd do demontażu nakrętek akumulatora
np. 4650-3 HAZET
@@xaartmax6331 Dziękuję.
Super!
11:05 ja nie wiem o czym Pan mówi, tyle co z fizyki ze szkoły. Ale i tak fajnie się ogląda.
Dobry odcinek ! Jak zawsze ! Niedawno Kupiony akumulator Amega 7 do Forda i sprawdza się Bardzo dobrze.
Super 😉
Robert - odgrzeję trochę kotleta :) Pytanie - dlaczego u siebie nie sprzedajesz tego prostownika ? Też dziwny "rozjazd" cenowy jest ich, w Rosji można go kupić za 350 zł, natomiast na Ukrainie bliżej 500 ... Dodatkowe pytanie - jak się on ma do 720 ? Dzięki za odpowiedź :) Pozdrawiam
Mam Amege 5 bo 7 byla nie dostepna u mnie i po 2 latach i jezdzie po pare km dziennie oceniam na 5 . nie widze oznak oslabienia . laduje przynajmniej 1 w miesiacu - bo lubie a nie ze musze😁 gestosc sprawdzalem i jest idealna jak jest ladowana dobrym prostownikiem. Uzywam Stefpol -zwykle nie mikroprocesorowe tanie bo one tylko do 14.4v robia napiecie a gestosci nie robią.... Sprawdzilem to areometrem😁 te prostowniki kolo 16v maja napiecie ladowania😁 jak zawsze tlumaczę jak na Ukrainie w mrozach dzialaja Amegi to tym bardziej beda u Nas i jak na razie od 2 lat smiga super😁
Spoko panie Akumulator ale gdzie tego Kulfona w Polce moge kupić ? nie ma go na Allegro i nie moge go znalezć w sklepach
Na olx jest tylko cena ło panie
Witam Panie Robercie.Chciałbym zapytać czy miała by sens zmiana elektrolitu w akumulatorze na świeży i jak tak to w jakiej proporcji z wodą?
Nie ma sensu, kiedys testował to Pan Andrzej i nic to nie dało.
mam gdzieś to nagrane, i zaplanowane do emisji, więc cierpliwości :)
W sprawnym nie ma sensu. Inaczej w używanym z problemami, typu zasiarczenie, czy nieprawidłowa obsługa (albo żadna), nierówna gęstość w celach. Wtedy wymiana z odsiarczaniem (procedura odsiarczania zawiera w sobie wymianę) ma sens i coś da, jeszcze jedną zimę, czy dwie przejeździsz.
Mowa o podejściu hobbystycznym (nie rozmawiamy, czy takie regeneracje jest sens robić usługowo). Czy dobry, kumaty amator (nie całkowity świeżak) może wydłużyć żywot akumulatora, który jest "do wymiany" - tak, może.
Muzyka na koniec filmu to mistrzostwo świata.
Jakie są różnice pomiędzy Amega 7 Ultra a Viking Silver? Oba niby z tej samej fabryki. Oba z płytami z odlewu zarówno + jak i - a Viking nie dość że tańszy to jeszcze ładniej wygląda. Gdzie jest haczyk?
72h to 3 dni nie 2 😉 pozdrawiam
Dzięki, to już wiem dlaczego mi tygodnia brakuje ;)
@@mrAkumulator Szacun za wyjście z opresji.
Kiedy na kanale zobaczymy Andrzeja?
jak wroci z Radomia
Oglądam już kolejny odcinek i nadal nie wiem jaki prostownik warto kupić czy mógłbyś polecić jakiś konkretny model do ładowania auto mącznego do akumulatorów max 100ah
Kulon 720
Jaki jest kształt prądu ładowania takiego kulona?
Na tym aku był napis hybrid technology. Teraz CA/CA. Zrezygnowano z dodatku selenu czy to tylko zmiana opisu na obudowie?
Kiedyś był antymon, nie selen. Widać coś optymalizują. Czy to źle? Chyba parametry dobre. Ja mam Sb/Ca jeszcze i też ma power.
@@konradchojnacki3865 Na temat selenu sugerowałem się wypowiedzią p. Roberta z jednym z filmików th-cam.com/video/TC10S6eyrEA/w-d-xo.htmlm35s
A co by nie siedziało w środku to, tj. piszesz, aku wymiata.
Proste pytanie jaki prostownik warto kupić posiadam tylko akumulatory kasowe 1 100Ah do pontonu 2 w samochodzie z funkcją StartStop nawet nie wiem jaki tam jest oraz trzeci 45Ah do chińskiego webasto jak jadę na ryby
I jeszcze jedno czy w samochodach gdzie jest funkcja StartStop są jakieś inne akumulatory że tyle wytrzymują
Tam są zazwyczaj akumulatory agm
@@ukasz2757 to już historia z przed dwuch lat i nieaktualne ale dziękuję za odp
Wpadła mi w ręce ładowarka BC 700BCL1500P do ładowania akumulatorów LifePo4 czy mogę tym urządzeniem ładować akumulator z płynnym elektrolitem?
Możesz ale ta ładowarka nie zrobi gęstości .
Teraz Riden można zaprzątnąć do roboty…. Ja również lubię urządzenia, gdzie użytkownik decyduje o parametrach pracy. Dzięki temu urządzenie może być bardziej uniwersalne.
Super podejście w kwestii braci Słowian, Ludzie tak łatwo dają się dzielić, zapominając co nas łączy. Nic tylko rozpamiętywać dawne krzywdy(o których fakt trzeba pamiętać, ale życie toczy się dalej...)
Bo Ukry nadal są z tego dumni. I nadal Stefan jest u nich bohaterem narodowym.
Brawo,fajnie ze powiedziałes o braciach słowianach....prawda
W końcu to rodzina :)
Amega 7 to akurat wyższa seria modelowa.A co z seriami 3 oraz 5 ? Jestem ciekaw jakie parametry mają standardowe produkty tej firmy.
Skoro te prostowniki kulon są bardzo dobrymi produktami to może warto je wprowadzić do swojego sklepu... Niestety kulon w Polsce jest trudno dostępny
Cześć Robert. Mam takie zapytanie. Jaką ładowarkę kulona bys polecil do urzytku domowego żeby ładować akumulatory zwykle,żelowe bądź agm zarówno samochodowe jak i motocyklowe? Lub jaka ladowarka automatyczna by byla naprawdę dobra i robila robotę czyli ladowala dobrze i odzyskiwala gęstość?
Za obsługę najlepiej mi pasuje 720.
@@mrAkumulator dzięki za odpowiedź 🙂 czas sie rozejrzeć i kupić 😁
Świetny akumulator i prostownik :)
dzięki, pozdro dla rodzinnego Milca ;)
Ta Amega mocno mnie zainteresowała. Co do kulona to co mówisz w 10:00 to dla mnie jako dla laika dość ciekawe spostrzeżenia. Do tej pory postrzegałem to jako urządzenie nie zastąpione chociaż go jezszcze nie mam.
Ja również uważam kulonika za mercedesa wśród ładowarek. Sam posiadam 912 i z chęcią bym kupił jeszcze z jedną sztukę na przyszłość na zapas ale ceny są już zaporowe.
Niech ktoś znajdzie tego chińczyka na Aliexpress ;)
Świetny materiał. Dostałem odpowiedź na nurtujące mnie pytanie czy dolewać elektrolitu czy samej wody.
Tylko czy jest taka sama zasada w przypadku aku AGM ? :-)
W AGM z zaworami vrla nic nie dolewasz bo masz pelna rekombinacje wody.
@@mrAkumulator Pytam ponieważ miałem dwa aku agm z zaworkami marki Portalac 50Ah które były mało używane lecz kilka lat stały bez ładowania (1V). Przyniosłem je z zimnego garażu do ciepłego pomieszczenia i pojawiłą się na nich rosa tylko na 1/4 wysokości celi. Przy nowych zakupionych rosa była na całej wysokości celi. Czyli gdzies ta woda jednak uciekła.
Ciekawy ekspert, lej wodę jak coś
Absolutnie w rzeczy samej, a jakże by mogłoby być inaczej 😉
Teraz tylko jeszcze 920 przedpremierowo dorwać i będzie komplecik 😜
Wymyśliłeś już adres?
Jak a cena tego prostownika
Amega 7 Ultra to seria akumulatorów z płytami wykonanymi na odlewie grawitacyjnym ramki !!!
Ramki ma również punching i concast Mriku, gratuluję kubeczka od Kapitana Przyczepy :)
a co z ladowaniem pradem 1/10 pojemnosci, czy to juz nie jest aktualne?
Jest o nie jest. Za kilka dni zobaczysz film o tym 😉
Nie ma żadnej sztywnej reguły, że masz obowiązkowo ładować natężeniem X amperów.
Zależy co chcesz uzyskać, ile masz czasu, jaka ładowarka, jaki akumulator (w jakim stanie jest), czy go oszczędzasz, czy nie (chcesz ładować szybko, ale ze szkodą dla żywotności).
@@qwertyasdfghjkl9604 taaa, najlepiej zagotuj go 100A w 20 minut. Mowilem o 1/10 , bo to byl kiedys ksiazkowy standard ladowania.
@@ciawkerere OK. Ale to był "standard" w cudzysłowie. Na tamte czasy, na średnie jakościowo akumulatory i prymitywne prostowniki, czyli ładowanie praktycznie na oślep. Zwyczajnie, ludziom trzeba było "coś" zalecić (coś w sam raz, nie za dużo, nie za mało). Nie jest to (te "1/10") sztywna naukowo obliczona wartość, jedyna słuszna i optymalna.
Parametrami ładowania można manipulować o ile je kontrolujesz (+ najlepiej temperaturę i gęstość elektrolitu).
Gdyby producentom zależało na trwałości (ha ha ha), to akumulatory dawno miałyby wewnątrz takie czujniki (temperatura, poziom, gęstość) i na tej podstawie by się sterowało procesem (nawet w samochodzie - zamiast tego współcześnie jest parodia/komedia, że samochody "prognozują" stan akumulatora i mogą nawet w ogóle nie ładować w trakcie jazdy!).
Chcę kupić dobry niedrogi prostownik ok 250ł co mam kupić. Bo Kulony tylko na ruski rynek znalazłem.
Czy kulfon 820 generuje jakieś logi na kartę pamięci, czy gniazdo jest tylko do aktualizacji?
Только для обновления прошивки. Более того,после обновления требуется извлекать карту,иначе он с каждым новым включением будет по новой "обновляться".
Witam, odnośnie prądu ładowania kulonem w pierwszych trzech godzinach. Czy ,to takie zdrowe dla akumulatora aż 15A to prawie 20% pojemności. Pewnie częste ładowanie tak wyskim prądem dobije nie jeden akumulator zwłaszcza używany.
Kurcze ja ładuję 0,1 A żeby się nie zasiarczył. A tu 15 A coś tu nie gra zgadzam się....
@@grzegxyzasd7207 To dobrze że nie widziałeś jakim prądem ładuje twój alternator.. lepiej żyć w nieświadomości :D i ładować 0.1A czyli bardziej podładowanie niż ładowanie, bo ful nigdy nie będzie z takim prądem. Chyba że po miesiącu ładowania.
@@robert3928 przecież czy ładuje się 200A czy 20A czy 10 mA to nie ma znaczenia ładunku przyjmie tyle samo tylko o odpowiednim czasie. Ale wszystkie accu kt9re ładowałem pow 8 A. Zasiarczały się ale elektronikę samochodowa robię dopiero 30 lat.
Kurde nikt nie odpowie na pytanie poniżej ?
Jaki kupić prostownik który naladuje mi akumulator rozładowany który ma odsiarczanie... Gdzie zwykle nie dają rady
Kup nowy akumulator będzie taniej. Do tego jakiś prostownik np. zwykły typu walizka czy inną lidlówkę żeby go doładowywać raz na jakiś czas i nie dopuszczać do tego żeby się zasiarczył akumulator.
Jak stosuje czasem takie ladowanie w zwyklym aku. Czyli kwasowo olowiowym to jakie prady stosowac wzgledem napiecia?. Bo jak mam 70Ah to do 14.7v ustawiam 1/10 pojemnosci czyli 7 amp. Pytanie co wyzej.ja zmniejszam natezenie do 2~2.5A I ustawiam nap konca ladowania 16.2v I tak zostawiam na noc. I czasem rano akku nie dociagnie tym pradem do tych 16v tylko jest np15.7. Wtedy dalej tak zostawiam. Ale moze zle robie I niepotrzebnie wydluzam tylko czas ladowania. Jakim wiec pradem powinno sie ladowac akku powyzej tych 14.4V~14.7V?
A skąd ten upór, aby ładować do tak wysokich "napięć końcowych"? To nie wyścigi.
Prawidłowo powinno się ładować na jednocześnie kontrolowany/mierzony: prąd, napięcie i gęstość elektrolitu.
Jeśli nie masz dostępu do cel, to nie wiesz co się dzieje wewnątrz. Jak prąd mocno spada, np. poniżej 1 A, najlepiej sporo mniej (przy napięciu w okolicach "książkowego" 14,4 V), to nie ciśnij go już (wcale nie musisz dojechać do żadnego "wysycenia").
Z tego co pamiętam jest taki efekt, że zdrowy akumulator "broni się" przez ładowaniem właśnie w okolicy 15,6 V. Jeśli jest sprawny, a ładowanie jest profilaktyczne poza pojazdem (co kiedyś było normalną, zalecaną praktyką jako przygotowanie do zimy), to go nie męcz.
@@qwertyasdfghjkl9604 z kad upór... zwykle z testow aku wynikalo ze jak nie dociagnol do 16.2 to nie bylo gestesci
Czas rozladowania zalezny jes od mocy odbiornika podlaczonego do niego gamoniu
Kolejny merytoryczny masterpiece
Wow, niedpodziewalem się 😉
Czy ten akumulator można uzupełniać woda zdemineralozowaną czy nie da rady
Można, jest dostęp do korków
Gdzie mogę zakupić tego kulona 820?
W Rosji. Możesz napisać maila na komaroff274@gmail.com - wszystko Ci wyjaśnią co i jak (po angielsku).
Mam pomysł na eksperyment: ile amperów prądu w określonym czasie ciągną po rozruchu silnika akumulatory zwykły, EFB i AGM :D
@neoool96 proszę przeczytaj raz jeszcze na spokojnie :)
@neoool96 ile amperów po rozruchu będą pobierać akumulatory - test mający na celu wykazać "chłonność" prądu, prędkość ładowania akumulatora. Czy występuję różnica, jeśli tak to o ile. Dzięki temu można dowiedzieć się, który akumulator szybciej uzupełni prąd na krótkich odcinkach jazdy.
Panie Robercie a ma pan taki akumulator amega do Japończyków? Potrzebuje 60Ah.
Bardzo dobry materiał i teraz jaki akumulator kupić???
AKUMULATOR AMEGA ULTRA M7 105Ah 960A
Akumulator BANNER Power Bull PRO P10040 100Ah 820A
Czy może
Akumulator 12V 100Ah 850A P+ MOLL Kamina start???
Osobiście wybrałbym pomiedzi 1 a 2.
@@mrAkumulator Baner jak oglądałem w Twoich testach też ma lepsze parametry niz na nalepce także chyba Baner wygra
Baner jak oglądałem w Twoich testach też ma lepsze parametry niz na nalepce także chyba Baner wygra gdzieś mam większe zaufanie do niego 😁
👌👍👍👍. Lubię skuteczne urządzenia i produkty. Dlatego też pytanie: kilka słów, link do opisu, link do zakupu, tego co kupił A. Klimek do kampera?
U mnie plan inny... Zastąpić dwa aku żelowe 12V 60Ah praca cykliczna pacjent jungheinrich paleciak elektryczny 1600kg
Npaisz na maila to podesle Ci kartę katalogową
Tyle godzin na 16 voltach i to nie strach, że wybuchnie? Mam radziecki, cięzki prostownik w którym na stałe mam 4a i już po dwóch godzinach (wczesniej kilka godzin stał na lidlowskiej ładowarce) złapał 16v przy stałych 4A i niestety wyłączyłem go z obawy na wybuch (elektrolit 'bulgotał') Czy na dłużej można go zostawić jak osiągnie 16V? Boję się, że wystrzeli w atmosferę.
To jest właśnie największa głupota w temacie ładowania - niepotrzebnie zbyt wysokie napięcia końcowe (lub w ogóle brak kontroli w prymitywnych "prostownikach", czyli w większości). Jak zostawisz i nie dopilnujesz, to ci przeładuje, uszkodzi akumulator (czy skróci żywot).
Ładuj dłużej, ale niżej (trzymać poniżej 15 V i niestety czekać aż prąd będzie spadał i gęstość będzie odpowiednia i stabilna).
To nie wyścigi, kto mocniej i szybciej naładuje.
Jeśli nie masz kontroli nad procesem (napięcie, natężenie, gęstość), to nie próbuj go "wysycać" na siłę.
Witam. Kiedy test 78Ah 790A Amega Start&Stop (EFB)?
th-cam.com/video/ukDbWSDlu3k/w-d-xo.html
Taki mały akumulator dla takiego mocnego prostownika? Co to dla niego za wyzwanie? Skoro inne prostowniki testujesz na akumulatorach z górnego zakresu pojemności jakie mogą obsłużyć to rób to sprawiedliwie dla wszystkich urządzeń bo będziesz podejrzewany o stronniczość.
Przyjemnisv zaprezentowania wyników ładowania 170Ah zostawiam sobie na mikołaja.
@@mrAkumulator hehe chyba że tak 😉👌😆
Do kulona powinni wgrać oprogramowanie w języku polskim jak chcą sprzedawać u nas. Powinniśmy tego wymagać.
sa juz wersje z jez_angielskim.
Oni wcale tego nie chcą tu sprzedawać, w sklepie na półce tego nie znajdziesz więc o co ten lament, skoro i tak nie kupujesz.
Witam. Jeśli potrzebuje Pan wyzwań to chętnie podeślę do Pana mój stary prostownik który należał do mojego ojca. Ładował nim syreny i duże fiaty. Jest to jakaś samorobka. Leży 10-15 la w garażu. Ostatnio oglądam Pana filmy na yt. Trochę mnie to zainspirowało i odkopalem ten prostownik. Jednak warunki garażowe nie spełniają zbytnio norm do ładowania i sprawdzania takiego sprzętu. Jednak dla Pana to może być wyzwanie i kolejny fascynujący film. Dodam że prubowalem podłączać prostownik do klasycznego aku 80ah P+ Około 720A. Cegi przy starcie i około 30 minut pracy pokazują 3,5-4 A ale napięcie leci do 16v i w górę... Nie wiem czy się zatrzymuje bo brakuje mi odwagi żeby to sprawdzic😁 jeśli jest Pan zainteresowany takim wyzwaniem sprawdzenia starego prostownika przekazywanego z pokolenia na pokolenie to proszę się odezwać. Pozdrawiam i dziękuję za filmy w których jest więcej info niż w niejednej książce.
Świetny film o bardzo dobrych produktach. Jestem zainteresowany zarówno oprogramowaniem EN jak i instrukcją PL i już z góry za nie dziękuję! BTW może by zapytać braci Rosjan o możliwość oprogramowania w języku polskim?
Polskiego raczej nie zrobią, choć jak będę u nich na wiosnę to dopytam.
@@mrAkumulator Czyzby ustrojstwo brendowane - nie odpowiadaj.
Też bym się dorzucił do spolszczenia..👍
U nas w tej cenie ?dołączając vat i cło ?! Niemożliwe 🖒😉
podatki i coś tam jeszcze podobno jest nieuniknione
Okolo 9000 Ru czyli 600 zl na miejscu.
Ładując napięciem 16V elektrolit z pewnością stracił część wody, czy raport Martina wspominał coś o dolewaniu wody? czy kontrolował gęstość? Toje późniejsze ładowanie zdecydowanie odparowało wodę, bo naładowany akumulator powinien mieć 1,28g/cm3. A może producent akumulatora proponuje inne stężenie kwasu?
Dopóki Kulon nie będzie dostępny normalnie w sklepach to żaden polski producent takiej lub podobnej ładowarki nie zrobi, a potem część się obudzi z ręką w nocniku. Zresztą już teraz Kukla to kpina jest i nie tylko on.
Sluszna uwaga.
Prawa rynku. Z jednej strony niby źle, że ucierpią polscy producenci. Z drugiej, patrząc na to, co oferują - absolutnie nie żal mi tych, którzy produkują chłam, co było znakomicie widać w Waszym teście polskich prostowników... Janusze biznesu, chałupniczo pokleić i wrzucić do uniwersalnej obudowy. Jeśli w dobie otwartych rynków świadomie robią coś takiego, to niech upadają.
Chłopakom od Kulona życzę jak najlepiej, podobnie jak i Tobie, mr Akumulator. Sam chętnie bym taką ładowarkę przytulił ;)
Myślisz, że wszyscy by się rzucili na te kulony jakby były normalnie w Polsce w sklepie dostępne w tej cenie? Jak ktoś co jakiś czas potrzebuje naładować akumulator w samochodzie to wystarczy proste urządzenie bez szmerów bajerów. To jest urządzenie dla pasjonatów :-)
@@minimalistycznykonsument1690 Dokładnie, a w dodatku opinie o nich bazują na zachwycie z MrAkumulator-a jakie to one nie są przezajebiste, tylko wystarczy popatrzeć na YT i się okazuje ze usterka goni usterkę. Cała seria 820 z 2020 roku jest wadliwa, wyszła nowsza poprawiona wersja, której i tak daleko do tego wyidealizowanego obrazu prezentowanego na tym kanale.
a skąd w kulonie angielskie menu ? Jest jakaś beta dostępna ?
już jest, dostałem do sprawdzenia, za kilka dni pojawi się na stronie balsatu
A polskiej nie mogą zrobić?
Można już pobierać oprogramowanie w wersji anglojęzycznej.
Te prostowniki nie są robione w chinach . Wiem bo naprawiałem taki i są tam nawet czasem ruskie podzespoły :)
to dobra nowina ;)
@@mrAkumulator Gdy zamawiałem 912 trafiłem na moment gdy cena poszybowała do góry,Siergiej wówczas tłumaczył mi ,że to przez wzrost cen komponentów z Chin,ale gdzie ich dzisiaj nie ma,wynikało to jakby sami je składali,więc to chyba produkt rosyjski,rosyjska myśl techniczna.Rosjanie w końcu mają bogate doświadczenie w prostownikach/ładowarkach.
912 lepszy czy ten z wideo?????
Do tej pory z prostownikami walczylisny by uzyskac wyższą gęstość gdyż była za niska, w tym kulonie na odwrót :)
Taki urok :)