ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Husqvarna SVARTPILEN 401 - Маленькое Абсолютное Зло !
ความคิดเห็น • 114
ต่อไป
เล่นอัตโนมัติ
Husqvarna Svartpilen 401 2024. Лучший мотоцикл для новичка?Илья Сплин (ProJapan)
มุมมอง 32K
Husqvarna Svartpilen 401 и Vitpilen 401 2024 | Самый технологичный и крутой мотоцикл для новичкаEXPLOSIVE MIKE
มุมมอง 39K
Motorbike Camping on Svartpilen 401 - Nature SoundsMotoExplore
มุมมอง 164K
เปิดสนามซีซันใหม่ การแข่งขัน RoV Pro League 2024 Winter | รอบเก็บคะแนน Week 1 Day 1Garena RoV Thailand
มุมมอง 1.2M
เปิดหน้าพ่อแม่ครั้งแรก! ไม่เคยบอกใครมาทั้งชีวิตเพราะ?Ajumma Nammy
มุมมอง 387K
ทักษะฟุตบอลที่ดีที่สุด 2024/25Aya ALansari _ اية الانصاري
มุมมอง 350K
FANART แลกโรบัคฟรี! แต่กลับได้เจอเรื่องสุดโหด!! #เกมกับshorts #roblox #freerobuxWinrockeR ChanneL WKC ヅ
มุมมอง 221K
Топ 8 Новых Мотоциклов с Коляской (2024) !Mysportbike
มุมมอง 39K
Husqvarna Norden 901 - Почему именно он? Лучший турэндуро?EXPLOSIVE MIKE
มุมมอง 95K
Какой тип мотоцикла лучше всего подходит для начинающих?Moto Control
มุมมอง 228K
Husqvarna Svartpilen 401 2018 тест и обзор мотоцикла Омоймотomoimot
มุมมอง 62K
Husqvarna Svartpilen 401 2023 г.Fotoromanov
มุมมอง 10K
Скремблер, который реально может! Triumph Scrambler 1200 XE - Обзор и тест-драйв мотоциклаEXPLOSIVE MIKE
มุมมอง 36K
Красота требует: Husqvarna Vitpilen 401 #МОТОЗОНА №50#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
มุมมอง 33K
Лучший ПЕРВЫЙ Байк Husqvarna Vitpilen 401 Обзор мотоцикл бурцеваИгорь Бурцев
มุมมอง 64K
Топ 10 Интересных Мотоциклов с Колясками !Mysportbike
มุมมอง 38K
มายคราฟ แต่คุณ"แกล้ง"ผมได้!? #minecraft #minecraftbut #มายคราฟ #กดไลค์GOLF BACK HEART
มุมมอง 55K
ONE ลุมพินี 75 Full Fight | 16 ส.ค. 2567 | Ch7HDterodigital
มุมมอง 613K
แบงค์ปิ ปิยวัฒน์ - เทคมีเอาท์ไทยแลนด์ ปัดขวาหารัก EP.1 (17 ส.ค.67) Full EPTV Thunder Official
มุมมอง 150K
🔴LIVE เชียร์สด : อิปสวิช ทาวน์ พบ ลิเวอร์พูล | หงส์แดงบุกรังม้าขาว นัดเปิดฤดูกาลGOTJISIRI CH
มุมมอง 308K
น้าครับ..ผมรักน้า EP.04 - ปีกแดงเดอะซีรีส์2024[ฟินมาก] บทซีรีส์สร้างขึ้นเพื่อความบันเทิงเท่านั้นเอ็มวีดี ซีรีส์ม่วน MVD系列很有趣
มุมมอง 108K
Спасибо за твой труд, всегда с удовольствием смотрю.
В свое время он мне по обзорам прям понравился. Хотел даже взять, но потом приехал в салон, а он крошечный! Сидишь, а лицо чуть ли не над предним колесом. До сих пор очень внешне нравится, но размер совершенно не мой.
А мне дизайн вообще не нравится. Чем-то советскую Тулу напоминает, только в цыганском стиле. А про размер молчу, с моим ростом 187
Мне тоже приглянулся, а на деле какойто велосипедностью попахивает
@@Andrew_Nekrasov сказали же что это ветка КТМ, это не спорт-тур, а прокаченный офроад байк. Должен быть легким, маневренным и чтобы легко подхватить можно было. Чего вы от него хотите?
@@atisYar должен быть легким? ну ну, 150кг без топлива это явно не легкий байк. К примеру ямаха мт 07 на широких колесах, с 600кубовым двигателем весит на сухую 168кг
Как жаль, что сняли с производства Свартпилен 701. Прекрасный был мот с отличными характеристиками. Простой, лёгкий и очень стильный
Ну сняли и сняли , все равно они новые жутко дорогие с салона . А так никто не запрещает купить Бу. Мот кайф спору нет!
@@Augustovsky_30 они, как раз, недорогие очень были. 8000 евро в Европе. Новые.
И б/у стоят столько же или чуть ли не дороже.
Причём, хороший б/у Свартпилен 701 найти существенно сложнее, чем Витпилен 701 с дурацкими клипонами. Витпиленов в сети полно
Как ты успеваешь столько видео делать? Спасибо тебе!
Был такой первым, откатал пару лет, очень харизматичный мот. +++👍🏻👍🏻👍🏻
Везет
подскажи какой у тебя рост? комфортно ли было?
@@natannick8599 Рост 175, вес 70. Было комфортно , но есть один нюанс.. . Из за того, что бак находится почти на одном уровне с сидением, в холодную погоду яйца просто замерзают (можно шапку в штаны засунуть 🤔). Ну, и на трассе колбасит если за фурами, или при сильном боковом ветре, опять-таки лёгкий вес.. Где-то хорошо, где-то - так себе. ✋🏻
@@yuliybeilin5038 спасибо за ответ)
Не за что, удачи дружище. ✋🏻
Ничего не смыслю в мототехнике, но смотрю с удовольствием, ради расширения кругозора)
Прокатись в прокате ....и засосет)))
@vit.iva. если категория есть?
Лайк за видео.Хорошо что озвучиваешь цену и в долларах тоже.В этот раз забыл??
Нравится размер переднего тормозного диска
никогда не задумывался о расходе своего peace'duke 390, но тут чот с 5 литрами прям переборщили. это если из красной зоны не вылазить.
в обычном режиме не больше 3
упд
5:47 - да эти дрова также тарахтят
Маленькое Абсолютное Зло, Супер Мега Мини Маркет
А у Вас на канале есть видео снятых реальных МОТО, а не нарезок из интернета?
Норм аппарат) очень удобно сидеть и рулить) едет по ощущениям чуть шустрей и немного быстрее КТМ 390
ну раз выначали про эти модели рассказывать.то и стоит про баджадж доминар рассказать.тк основа у них одна это ктм дюк 390. да и про ленейку моделей фирмы баджадж тоже было бы интересно посмотреть, ваши видео информативны и интересны!👍
Какая основа у них одна? Что вообще одно у баджаджа и КТМ?
@@Alexandr_Splin посмотоите в интернете, почитайте все поймете
@@user-cr4zi8wh2m , ясно. У них общего 1 цилиндр и 2 колёса. Это всё.
@@Alexandr_Splin ну если уж так, тои тормоза и завод один. Баджадж брал технологии у ктм , так что там много чего есть
@@user-cr4zi8wh2m , я знаю что у них один завод. Думаю, что и картер двигателя может быть один. Но на этом и всё. Рамы, подвески, двигатель - всё разное, едут по разному. Где у них одна основа? Вот у этой хускварны основа - Дюк, это понятно. А у баджаджа - нет конечно. Это не значит, что он плохой. Это значит, что это разные мотоциклы.
Спасибо за обзор
А какая у него высота по седлу? С виду высокая. А не страшно ли не опытным райдерам на нём ездить? Чисто визуально, чем ниже, тем безопаснее себя ощущаешь. Разве не так?
Именно так
мот вьісокий) но легко рулится:
на счет чем ниже тем безопаснее момент спорньій
безопасность єто как он тормозит и как он управляется плюс твои скильі
я на такой сел неопьітньім райдером) очень доволен - мотоцикл послушньій
мой рост 181 если что) единственньій минус вьісокого мота - если где-то тупанул и мот заваливается удержать его сложно
Интересно на долго ли хватит крепления для номера, если использовать мотоцикл по бездорожью?)
Мне кажется, практичнее будет крыло с ЯВА 638 прикрепить, а тот огрызок снять, хотя и на ЯВА спину без брызговика закидывало.
@@alexbut9487 ну-да забрасает, к тому же у данного мотоцикла, колесо назад от сидушки сильно отходит, поэтому практически бесполезно, но зато не сломается как у этого
Svartpilen в байкленд сейчас со скидкой 530к. Зимой около 400к был. Дизайн огонь конечно, но мелковат.
Поправка. На декабрь 2023 со скидкой 670т, без 750т😢
Где купить такие покрышки как на фото?
Заставка
Откуда такой апетит у мотоциклов? У меня машина меньше ест при массе в 4 раза больне.
3.5 расход, то он оговорился
И едет 5 секунд до сотни?
@@user-od5jh6jd1n5,5 скорее, но при идеальных переключениях, выкручивая до звона и при попутном ветре
🔥🔥🔥👍
Такой бы на базе 701-ой Хаски
Были сняли с производства
Мне с ростом 190 наверняка маловат будет. Но красивый. Только эта рамка под номер бесит, ненавижу эти крепления, сразу бы её спилил нахер
Рамка съёмная. Номер можно под крыло разместить. 186 рост катаю на этом моте по городу норм
@@user-yz4zy6uj8zнорм понятье растяжимое...и да, для 190 он откровенно мал
Интересный скремблер, я б даже сказал что я был бы потенциальный его покупатель, черного... Интересно посмотреть на нем дальняки, и сравнить с конкурентами по классу-цене, например с каким-то Royal Enfield Himalayan наверное...
Боюсь с баком 9 литров дальняки проблематичными будут 😅
@@Augustovsky_30 действительно мало, не знал я думал тут на 400 кубов 12 л минимум, что то не разумно они просчитали скремблер двойной класс и такой малый бак!
@@Augustovsky_30 Еще я думаю бензин доп канистры можно на месте кофров возить, если в нем есть установленная багажная система
@@Munawirtum все равно мот очень хорош. Для невысокого легкого человека до 180см - пушка просто . Море фана.
у меня такой, какой дальняк без ветрозащиты? тут в городе иногда не разгонишься ))) и да, если вы тяжелее 85 кг - не рекомендую.... слабоват мотор...
Для японского рынка?!!где они,в шаговой доступности только велосипеды.
Если бы я был китайцем или японцем с ростом метр с кепкой то было бы круто но с ростом 185 как Медведь на велике) ну е
Если это кафе-рейсер, то зачем его в лес погнали на грязь и камни, это же совершенно не его. Они бы еще на спорт-байке поехали.
Возможно это отсылка к серебряной стреле как к "исходнику"
Скорее, это скрэмблер. На скрэмблерах и триумфах и дукати по лесам гоняют
Ногами под рост 172 достану полностью?
с напрягом) у меня такой мот - мой рост 181 - не могу сказать что уверено стою всей стопой
@@ArtDrumsSchool ну вроде нормально, пяткой не достаю, но достаточно при росте 172 комфортно . Купил, жду права, скоро экзамены, первый городской мот. До этого по внедорожью катал, опыт как бы есть.
Он бенз живьём выплёвывает? У меня на 2-х литровом дизеле такой же расход 😂
Как насчет по росту 188 подойдет?
186 см. Катаю, кайфую. Весёлый мот, для города самое то!
Как медведь на велосипеде
Прикольный мот, но дукати дезерт след лучше
И дороже😒
и ремонт там обходится с сервисом.. 😢
@@vertuhi1605 Ага
Все мы ошибаемся, Хусковские инженеры видимо тоже, ничего, ждём нормальный мот, а эти мотопеды.. такое
Это отличный лёгкий городской мот. По крайней мере 390 Дюк - на нём я ездил.
Хех, вам спорты подавай. У этих мелких аппаратов есть потенциал, прошивать пробки. От дома до офиса за 5 минут. От светофора до светофора.
Меньше места занимает, хоть домой заноси. А у Эндуристов найдётся ему применение с их характером хулиганов.
@@Alexandr_Splinон просто мелкий
Старая модель в 75кг лучше
А чего он такой тяжелый? Husqvarna 701 Enduro весит легче на 10 кг, при этом лучше его во всём.
И 125-й всего килограмм на 6 легче 401-го. Видимо разница только в двигателе
У 701 нет сзади цельного подрамника и там более совершенный двигатель. + разница в цене в 2 раза
все от Ктм 390
не сравнить) два разньіх мотоцикла в ощущениях) КТМ резкий. дерганьій. Хаска резвая но плавная: передачи длиннее: у КТМ короче) хаска намного удобнее по посадке чем КТМ) а от сидушки КТМа жопа начинает болеть через 5 минут ездьі)
у ХАски вьіше центр тяжести и посадка вьіше - и єто может сбивать новичков) но стоит поехать - и понимаешь какой он податливьій и легкий в управлении) от дюка 390 такого ощущения нет))
КЛЕВЫЙ Мот!!!
Проектировал его любитель насекомых), но мот интересный.
Ну у тя и голос, уши заболели как услышал
интересно, этот изишифт можно присрать к доминару?
😊👍
чисто пит-байк
Это деду нада
Новичку или девушке - отличный городской мот!
@@Alexandr_Splin не согласен - одностволки дерганные...
Пенсионерский ,в магазин за кефиром .и даже чет типа багажника на баке есть
Интересно, что в вашем понимании тогда молодёжный?)))
@@Alexandr_Splin Ну если у вас пивной животик то на Спортухе вы смотреться будете не очень , а на Чепере норм ! а это не рыба не мясо объем маленький ,на крыле заднем сэкономили ,вся попа будет в грязи- короче мопед так себе , даже девку не прокатить, посадить не где 🤔.
@@LEON-dh8ql , а кроме спортов и чопперов не бывает мотоциклов?)))
@@Alexandr_Splin Конечно бывает ,Класика ,или Эндуро подходит всем ! но мы об этом говорим , по грязи не прохватить ,нашлепка под номер отлетит хрен найдешь , бабу не посадить ,а кому баба не нужна ?-пенсионерам и геем ...вот и думай для кого ! чтоб не оскорблять Уважаемую фирму ,Я его и назвал пенсионерским 🤪
Тьі бьі для начала на нем поездил)) а потом писал єтот бред))
мотоцикл шикарньй
управляемость 10 из 10
удобство посадки 10 из 10 ( при моем росте 181)
тормоза 10 из 10)
мотоцикл очень резвьій) и при єтом плавньій) не дерганьій как тот же КТМ дюк
короткая база в городе и пробках єто идеально
подвеска отменная пролетаешь ямьі. люки. и тд не замечая
Поважний автор, вказуйте будь ласка ціну в $ США, тому що вас дивляться не тільки у вашої союзної імперії.
😅👍
Тебе на другой канал, абдристович,
Посмотрим что тут😅🇺🇦
Ну Кавасаки H2R намного лучше, вот это мот ,а это всё мопедик
Лучше помолчи, умнее покажешьсь!😅
@@user-vitality0128 или Honda CBR RR 600 - 2003 года надёжный
какой дальняк, какое бездорожье. Это мотик для города. Это я на коменты отвечаю