Mercedes AMG G63 - Тихий шелест гниющих миллионов…
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ม.ค. 2022
- Господа!
В этом ролике мы шапочно познакомим вас с красой и гордостью компании Мерседес - Гелендваген G63. Поболтаем о плюсах и минусах, так сказать:)))
Позвонить в Клубный сервис +7(495)778-45-27
Ссылка на ролик про дизельный Гелендваген:
• Mercedes G350D 2014 - ...
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наша группа в вк - club175837818
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty - ยานยนต์และพาหนะ
Как показала жизнь, а я даже чуть-чуть старше уважаемого автора канала Ильи, и уже кое-что понял в ней, все эти понты - пыль...Главное, когда у тебя есть люди, которым ты нужен и они тебя любят и ждут. Добра вам всем, люди!
Золотые слова
200% согласен.
Я тоже резко сформировал такую точку зрения , когда спал по часу в сутки от дельта ковид летом в больнице
Я это понял в 20 лет
Молочно-кремовый финал... Сейчас нет, все считают деньги, НО очень много желающих люхури....
По факту, определённое число фанатов и к ним причастных.
Богатые люди с каждым годом умнее и как не странно думают на шаг вперёд)
Гелик рядом с Ильей кажется игрушечным 😀
Не кажется:)
@@user-gk1jb5cw8y Снимире Свое мнение о Паравозе - И стать , и Высота и Мощ =)) И "Движок" пробежал не одну десятку тысяч километров ..Без кап ремонта =))
Точно )))
Автомата в руках не хватает
Какой то недогелик на фоне Ильи. Минигелик.
Блин, чувак. Какой же ты огромный. Даже гелик рядом смотрится как-то игрушечно 😅
Точно)))
😂😂😂
Богатырь Русский!)
какака
@@user-yy7bf8hm1yчего там богатырского? он шнурки сам завязать то сможет? А без одышки хоть на 3й этаж дойдёт? Такой вес это исключительная проблема.
Я ещё ни одного авто блогера не дослушивал от А до Я. То голос, то подача, то тон, манеры, поведение, переигрывание, воду лью и т.д. Но вы профи. Спасибо вам!
Обалдеть! Народ поднажал за одну ночь, и уже миллион подписчиков! От всей души поздравляю Илью и его команду!
До твоего коммента не обратил внимание
@@user-xh2uw8xs8f 😂😂
На Навальном хайпанул)
Ну всё, можно теперь спать спокойно...
А сколько было?
"Спортивные, красивые, не дешёвые женщины" - хорошо сказал дядя Илья)
"не тяжелого поведения"
пассаж про дорогое белье входящее в резонанс с выхлопной системой тоже доставил)))
@@beresneva_a Имею брата через несколько колен чуть меньше по размерам и годам за автора но такой же остроумный, может родственник дальний.
@@sanivanov8268 это чуть позже было)
Такие же гнилые как этот гелик
Моя даже не очень долгая жизнь показала мне, что любая дорогая или роскошная вещь не делает тебя лучше и не располагает к тебе хороших людей, а лишь может притягивать алчных или просто глупых персон.
Многие мои друзья и знакомые спрашивают, почему я продолжаю эксплуатировать свой старый автомобиль, хотя имею возможность купить более новый, дорогой и красивый - а мне его просто достаточно, просто он выполняет свою функцию и я в нём уверен каждый день.
Человек как интересная книга, и он понравится "читателям" если внутри интересный сюжет, а обложку перелистывают с самого начала.
Илья, слушать Вас - одно БОЛЬШОЕ удовольствие!!!! Спасибо!!
время идёт, видосики выходят, а прадосик на фоне покрывается сугробом всё больше и никуда не спешит :-)
Да!!!! Езжу на четырке и сижу смотрю в 2 часа ночи как сделать правильно антикор на гелике 😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣
Уахаха 🤣🤣🤣я тоже
Респект за честность..удачи по жизни .и дожить до своего гелика.
Я тоже смотрю, как сделать супер ядреную смесь для антикора своей Вокси 2003 года, в роликах любых машин. Все гниют, и всем нужен антикор.
🤣🤣🤣👍👍👍
"Женщина не тяжелого поведения" :-))) Люблю ваш канал!!
Недорогая женщина))
Восхитительный слог! Очарован богатством языка и сущностью контента. Подписка с первого просмотра. Спасибо и удачи во всем!
Какой слог?.. Где тут слог у этого лоха, который просто завидует богатым людям меняющим машины чаще, чем он меняет носки.
Илья, ваш подход к работе, отношению к клиентам, работникам вашей организации, все максимально грамотно!!! Инструмент, мойка, малярка, жестянка, слесарка, организация всего этого процесса - это вышка! Сам являюсь автослесарем с 10 летним стажем, такого подхода к этому делу я не видел!
Почет Вам Илья!!!
Дак бро ты такого не видел, дак значит ты сам этого не хочешь, всё в твоих руках, ты сам за себя сказал
На фоне Ильи. Эта тачка немецкая нива) А вообще Илья правильно говорит насчет того что не надо париться насчёт шмоток. Я видел в Америке владельца Роллс Ройса, а он был одет в обычных шортах и футболке за 30 баксов)
а в костюме наверное был водитель)))
@@VladimirVVV16 не это был двух дверный.
@@user-jo1pf7zc5e на первых 5 словах можно было бы и остановиться, если действительно хотел мысль донести. Дальше поперло такое же неприкрытое ничем понтование и выставление себя самым прекрасным.
Это чисто СНГ тема, цыганщина и понты
@@SleepyBearAngomer ,
*румынщина 🤭
Илья молодец! Всё чётко, грамотно и по делу! Здоровья и успехов!
Лет пять назад, ко мне на станцию приехала такая машина, естественно в AMG пакете но с 350d, двух годичная с пробегом под 40 т. Владелец обратился с жалобой на скипы стёкол в дверях в верхней части. Кто знает как устроена дверь Гелика, помнят, что в верхнюю часть улаживается из дешевого пластика п-образная рамка которая и скрепит об рамку двери. Устраняется звуко-шумо материалами.
Так как я эту машину покупать не планировал и стать её совладельцем не собирался, всю работу делал сам. Для этого нужно разбирать обшивку двери и вынуть стекло. Так вот всё это к чему: во всех четырёх дверях уже была сильная ржавчина в районе наружных ручек - когда на заводе их устанавливают, наживленный болт с шайбой снимает грунтовку с необработанного не чем метала!!! В левой, задней двери была уже сквозная ржавчина!!!!!!! В месте завальцовки наружного и внутреннего метала, как раз между петлями. Только герметик и краска не давали открыться дыре!!!! Может это я бы и не обнаружил, если бы не выше упомянутая ржавчина под ручками, что натолкнуло меня на осмотр всех дверей. И это, ещё при то, что небыли ржавыми дверные петли! А это первое что выдаёт ржавчину на этом кузове. Хозяин был проинформирован, с всеми фотографиями.
@@Pavel_74 Метал, который используется в автомобилестроении, для изготовления кузовов или кузовных деталей, перед грунтовкой кузова, проходит ряд гальванических обработок, для предотвращения коррозии, и не обязательно это цинкование. Затем наносится грунт, имеющий в своем составе вещества также препятствующие коррозии. Да и сам метал высшего качества, не чёрный прокат для ширпотреба.
Для тебя объясню по русски - для Гелика берут обыкновенное железо для забора, после сварки, без всяких очистных и гальванических ванн покрывают грунтом для того же забора, который почти пальцем сдирается!
Доходчиво объяснил?!
@@sevofishing7029
Уважаемый! Посмотрите, пожалуйста, да хотя бы в том же Ютубе, как собирают Гелендваген, и какую обработку проходит ГОЛЫЙ кузов перед покрасочными работами.
А то, что гайкой можно ободрать покрытие, при её затяжке, то это на абсолютно любом автомобиле возможно.
@@user-ld2cg9fk8e Вам виднее…
Только от слова ,, халва,, во рту слаще не становится!
@@Pavel_74 Что ты можешь обьяснить?! Ты и читать не умеешь!
@@Pavel_74 это ж так важно болт снял грунт с необработанного или обработанного металла! Человек написал свой опыт с конкретной автомашиной. У вас есть свое мнение? Или можете только троллить чужие комменты? Так и до столба можно доколупаться. Противно читать. Да как подгорело то, что до "собак" упали. И фильтровать свой базар за правильность правописания или смысла слова никто ни перед кем не обязан. А мне коммент понравился и поставлю плюс.
Единственный канал об авто, который можно смотреть понимая, что человек мыслит реально.
Спасибо Вам, Илья!👍🏼
Ещё очень интересен Сергей Асланян!
Только вот на скорости воспроизведения 1.5 его интереснее смотреть
И главное вообще нет матершины. Очень это нравится.
@@user-to3xi5rp4u Канал Михельсон Александр послушай достаточно грамотно разговаривает ведущий
Мужик, ты чёткий тип. Очень грамотно всё пояснил!
про ,,гниющие миллионы" прям в десятку))) машина хорошая, но за такие деньги можно купить лучше))) грамотная, весёлая подача информации)) спасибо)))
ты тупой? В этом классе, лучше нет.
Неистово респектую авторам канала за здравомыслие в оценках и отношение к жизни в целом.
Тот случай, когда у канала есть свое "лицо" (речь не об Илье, хотя ему - респект отдельный!), и он им - дорожит.
Это редкость.
И это вызывает глубокое уважение.
Судя по кадрам, прадос и ныне там... Илья, жму руку! Выпуск как всегда, на оном дыхании смотришь.
Пожалуй это лучший и не менее харизматичный , чем сам Гелик, автоблогер. !!!
ох, нравится мне сарказм и ирония Ильи. Замечательный человек неприличного роста :)
Поздравляю, Илья!
1 млн слушателей!😎👍
Глубокоуважаемый Илья, клубный сервис, с миллионом вас!!!!! Вы одни из лучших!
Мне нравится честный обзор на любую машину.Человек должен знать что деньги потраченные на дорогую машину не всегда хорошая инвестиция а иногда просто выкинутые на ветер.А он показывает все болячки и почему не стоит залазить в долги и покупать гиморой который вас разорит.Успеха вам в вашей работе которая приносит вам удовольствие а люди экономят .
Честных обзоров ещё не видел😅
Красавчик! Уже с первых минут вызвал бурю эмоций и аплодисментов ))
Как хорошо видеть как канал растет! Когда подписался было 80к буквально меньше года уже лям! Поздравляю! Канал бомба!
Всегда возникает дикое желание увидеть Илью за рулём в салоне Матиза или на худой конец какого-нибудь Гольфа.😄😄😄😄😄 Ролик, как всегда огонь! Подача материала, лаконичность, конкретика. Как всегда, Лайк.
являюсь владельцем гольфа, мой рост 190+ см, если отодвинуть сидение до конца, то не могу выжать сцепление до конца, бонусом ещё и сидение вверх поднято
Гольфа GT ))))
Есть у меня приятель такой же комплектации. Так вот, сажали мы его в Гетц. Не влез. 😁
В советское время были детские машины с педалями. Думаю будет так же выглядеть в кадре :)
В vw polo 5 спереди маленькие проёмы, туда Илья точно не влезет)
Спасибо! За хороший обзор, очень всё грамотно, и чётко ! 👍
👍👍👍Слушать приятно , красиво говорите, чистая речь, речь поставлена правильно.
Спасибо большое очень интересно и познавательно 👍
Уверен радиаторы в бампере(как в данном случае) не лучшее решение для внедопожника. Хотя если вы любитель разгона полированных шкафов за 6 секунд, наверное это самое оно)
подскажите что такое внедопожник?
@@anatolymartynov7071 соглесен, я думал только существует внеродорожники а тут есть и внедопожник
@@anatolymartynov7071 ну это когда уже не пузотёрка но пока ещё не внедорожник, ну типо по подорожнику уже можно проехаться, если вдруг с асфальта съехал.
Для внедожопника 6 сек это много. Этот должен за 4 кочегарить.
@Алексей Алексей сколько людей столько и мнений, каждый самореализовывается как хочет)
Поздравляю с миллионом подписчиков.
Дальнейших успехов в работе и процветания каналу!
Давненько не заходил на канал, респект Илья, всегда приятно послушать,,старого, толстого,,спеца)))
Спасибо за Ваш труд. Молодцы
У меня прям Дошик изо рта выпал. Как так то, гниёт?! Точно брать не буду, продолжу кататься на лифте
)))
Лифт стоит от ляма не чё се ты богатенький Буратино )))
Илья! Поздравляю с миллионом подписчиков, когда-то нас было намного меньше, но харизма и мастерство подачи материала привели сотни тысяч людей на твой канал. Удачи
Главное оставаться нормальным человеком и на на дороге и в жизни а машины и деньги это все приходящее. Цените жизнь и своих близких. Здоровья вам и всех благ в жизни
Первый ролик смотрел улыбаясь. Второй - с интересом,оценивая здоровую иронию. Третий - по навязке ютуба..))
Полгода редких просмотров... Подписываюсь. Реально - Зачет!))
Красивая история легендарной машины рассказанная правильными словами правильным человеком!!!
Жаль, что время таких машин безвозвратно уходит. И скоро уже не услышишь такой звук выхлопа! Жаль...
"Клубному сервису " как всегда респект и лайк!!!
еще лет 10 назад я в своем Геническе курортном таких машин за все лето не видел, теперь даже местние гудят на таких.
Уходит время не только геликов, но и всех кроссоверов дороже трёх лямов: РАВ4, Икстрейлы,Мицубиси Аутлендер....обнищавший народ в регионах дружно пересаживается на Лады😀☝️
Никуда оно не уходит! Кто ценит эти авто - с ними на всегда!
@@alexeiihec8684 так проблема в другом : сами гелики с вами не на всегда....ржавеют безбожно,особенно в столицах, в труху превращаются. Новый не купить,а старше 10 лет уже трухлявые ( хоть и стоят 4-6 лямов)
@@user-ne5qj9lw1w У меня GL 500 2008 года. Состояние как из салона.
Осмотр на подъемнике показал что данный конкретный экземпляр более чем в достойном состоянии. Мой личный опыт показывает что за последние годы машины стали гнить даже там где раньше не гнили, и даже те что раньше считались относительно коррозийно крепкие, все они стали гнить точно так же как и все остальные, потому что во в многих регионах нашей страны дороги обильно посыпают солью и различными химическими реагентами, которые активно борются со снегом и солью, и особенно активно борются с автомобилями. Так что мойте люди чаще свои машины и особенно зимой, промывайте арки, пороги, ниши под задним бампером, промывайте хорошо отбойником тормозные диски особенно вентилируемые, мойте суппорты тормозов, всё это очень быстро портит коррозия. Это самое дешевое, простое и весьма эффективная мера которая позволит сохранить ваш автомобиль. Антикоррозийная обработка хороша, но это уже дороже и многие её к сожалению не делают, но и она не панацея. Выхлоп, тормоза и многие другие элементы автомобиля от коррозии она не спасает 100%
или покупайте форд))
@@dist123100 не понял я шутки юмора причём тут форд
@@vks5164 при том, что не гниет) Если по мск зимой не ездить, конечно)
@@dist123100 это не Ford, а лишь один конкретный автомобиль
Либо не ездить зимой
Годный контент, красавчики👍
Спасибо автору . Благодаря ему я узнал что дорогущий гленваген это обычный классический полноприводной грузовик.
"Дорогое женское белье входить в резонанс" класно сказано - посмеялся от души ! Лайковский большой !
Постоянно смотрю выпуски этого автора и хочу отметить, что получаю огромный позитив во время просмотра. Автор, спасибо за Ваш труд, вы настоящий профи своего дела, кол-во подписчиков в 1 млн. говорит, что вы на правильном пути. Так держать. Всех Вам благ, здоровья и творческих успехов!!!! От души!!!
Здравствуй Илья 👍👍👍👍каааак все описываешь, твои слова на метафоры КЛАСС,бац бац и все в точку
Те люди, которые покупают эти машины не смотрят на ее минусы... Это же шедевр это легенда это ГЕЛЕНВАГЕН!!!
Спасибо за обзор, многие специалисты всё таки советуют делать антикор жарким летом,когда после мойки все высыхает намного лучше,что бы не получилось законсервировать оставшуюся влагу ...!
Как говорил Круглый в фильме «Брат».
-Бери ношу по себе,чтоб не падать при ходьбе…
О, заглушки ремня безопасности, чОткий владелец!😁
Недавно смотрю Ваш канал. Заставка сразу вводит в депрессию)))) Смотрим дальше!!!!
Мужики, спасибо за уникальный контент! Поздравляю с заслуженным первым миллионом подписчиков! Это обязательный к просмотру канал для взрослых людей. С самого начала показал куче друзей и знакомых ваш канал, всем нравится. Спасибо за вашу работу!
Илья, поздравляю Вас и всю вашу команду с миллионом подписчиков. Здоровья Вам и творческих успехов 🤝💪👍
Однозначно ЗАЧЁТ , за интересную подачу материала, сленг и хорошо подвешанный язык. Не одной запинки в разговоре и отсутствие слов паразитов...
МОЛОДЦА !!!
В Германии к этой машине относятся также ,как мы к УАЗу
Там разрешение на нее надо получать.
И вот Илья ты стал МИЛЛИОНЕРОМ ! Поздравляю тебя и весь Клубный сервис с этим событием! Нас у тебя уже миллион , а ты у нас один! Крепкого вам всем здоровья!
И имя нам Легион!
Легион подписчиков)
Главное что ты не миллионер
Илья! Поздравляю с заслуженным Миллионом! Как всегда, выпуск на высоте!💥
Спасибо за обзор!
Спасибо, Илья, за обзор.
Когда работал на шиномонтаже был удивлён в худшую сторону, что у этой машины колёса на болтах, а не на шпильках, как например на тойоте. Знаете ли очень неудобно такие большие и тяжёлые колёса прикручивать болтиками))) Даже на Ниве и то есть шпильки)))
Поидее они должны на ступицу садиться и в целом не так тяжело, но это у меня так на ваге, геликом не владел)
Это проблема шиномонтажника.
Когда надевал колесо, лопнула сзади штанина))
Я сам шинщик , будем чесными, для владельцев геликов мы пыль
Да уж, существенный недостаток конечно🤦♂️вы серьёзно?
Мой рост- 202 сантиметра, и мне всегда нравилась эта машина. Спасибо, Илья, за то, что не дал мне разочароваться!!!!😆😆
А ты ещё Ford GT посмотри😂
Илья, подобные работы на Tahoe 900 - это что +- по деньгам? И, если сама рама уже ржавая (машина 2012 года, полтора года назад заезжал на ней в Crown), то имеет смысл делать так же (мойка + антикор) или там уже другая история?
Как всегда, спокойно, рассудительно, с выражением, очень интересно послушать и посмотреть. Спасибо за материал!!!
точно.
Я в деревне на зил 130 тоже так газовал. Но резонанса у юбок не случалось🥴
доярки давали?
@@user-rl8yp6it7s тебе нет
@@user-rl8yp6it7s подмышки понюхать ....
👍без комментариев! Особенно улыбнуло сравнение про резонанс у московских клубов. Всегда интересный сюжет,удачи тебе Илья!
Грамотный и мудрый контент такого же человека! Интересно даже просто послушать и вовсе не обязательно понимать что-либо в автомобилях.
Спасибо вам! Вы молодцы!
Ну я тож ничего не понимаю но все равно смотрю
Слушать тяжело как раз😄автор много воды льёт и долго запрягает😄саламаллейкум🇰🇿KZ07
Поздравляю с миллионом подписчиков!!!))
Дальнейших успехов в работе и процветания каналу! Как всегда-круто, я не о дорогом нижнем женском белье...которое дребезжит от рева глушаков!
Очень рад,что недавно подписался. Классный обзор.
Офигенный видос, как и многие другие, спасибо! Сними про ML W164 rest ! Стоит ли брать сейчас и подводные камни, ну как всегда )) Очень жду! удачи вам парни ))))))))))
Рест в 164 кузове охеренный👍🏻👍🏻👍🏻 только 5.5 надо брать
Поздравляю с 1 млн! Заслуженно!
Отличный результат, миллион подписчиков! И это заслуженно. Дальнейших успехов желаю, лично Илье и всему коллективу "Клубного сервиса" 🖐✊🤝!
У меня 2110 1997,зимой плохо заводиться в первый раз, а так выглядит не плохо, да мажу, подкрашиваю, но гоняю не жалея, до насилия, и самое, могу сам всë сделать, тоже приятно
Кузов нашей нивы 3х дверки тоже пол века не менялся, а значит - она тоже брутальна!)
Мое восхищение каналом. Чётко по делу, информатировано, с юмором, в общем мне нравится.
Попал на канал случайно… и как оказалось удачно. Подход прям годный. Мужики! Красавцы 🔥
Спасибо Илюха за пожелание в конце👍
Илья, с миллионным подписчиком!
Как всегда интересно твоё мнение, профессиональное к модели техническое. Разбор конструкции, иногда и её история, интересно, мало таких каналов. Успехов тебе, всем тем кто с тобой работает и помогает тебе.
Илья спасибо за обзор, удачи вам и вашей команде, поздравляю с 1 миллионом подписчиков, удачи и всего хорошего.
Мужик ты такой здоровый, что этот гелик нелепо смотрится с тобой))), подписка и лайк.
Поздравляю Илья с первым мультом! Подписчиков Спасибо за Познавательные ролики ! Удачной и Позитивной работы вашему сервису!!!
Илья как всегда СУПЕР!!!!! РЕСПЕКТ И УВАЖУХА.
Одно из лучших выступлений!)
Привет из Запорожья ! Поздравляю Вас с достойным результатом .Вас смотреть и слушать просто удовольствие.Талант это или нет ,или ЕСТЬ ,у Вас талант !
Запорожье привет!
Поздравляю команду Клубного сервиса и лично Илью с заслуженной отметкой в 1 миллион подписчиков.
Благодарю за творчество и труды.
Здоровья и благополучия вам.
Этот мастер переобувщик только для непонимающих в автомобилях как и он сам.шаурму ему бы обозревать и кебабы
Мир этот подобен блудливой женщине, которая не может жить с одним мужем - она завлекает многих мужчин.
Не соглашайся же на разврат! (не ручаюсь за правильность всего текста):
Отделил я её красоту от её деяний
И обнаружил, что красоту затмевают мерзости,
Поклялась она нам, что никогда не предаст нас.
Оказалось, клялась, что верна никогда нам не будет...
Достойная женщина будет голодать, но не станет добывать
пропитание с помощью груди своей.
youtu .be/SHalURvs0kI?t=2002
на мосбиржу в ноябре пришли 1.6М новичков, всего 26.5М счетов физлиц.
предпочитают газпром сбер яндекс и мтс
Путин! остановись
Зануда
@@radomiregorov5398 причем здесь Путин? В капитализм нас с вами затащили предатели Горбачев и Ельцин, развалившие великую державу, распродавшие все что можно и сдавшие Западу что успели. А Путин уже 20 лет все это разгребает, восстанавливает и постепенно искореняет предателей среди власти и чиновничества. Да, и все это под непрекращающимися санкциями Запада, главной целью которого является сдерживание развития России. В условиях капитализма, в любой стране, бизнес всегда заработают на новые Гелики и прочие Майбахи, о которых обычные граждане могут лишь мечтать.
Спасибо всем за интересный видос!
Нериально крутой материал!! Жму руку мужчине!!!
Самое главное Илья, ты сказал!!! зачастую хозяева таких тачек (не все, но основная масса) не понимают что в принципе всем участникам дорожного движения с которыми они двигаются в потоке на них по БУЮ!!! на их успешный успех, их ролексы, сисястую и губастую блондинку сидящую рядом и тд.., просто по БУЮ!!!!...
кстати, а прадо так и не забрали!?
Скоро расскажу
Вот уж точно не для потока владельцы геликов понты колотят 🤣 У них свои понятия о жизнеустройстве. А если уж находится какой-нибудь понтярщик, то можно на 100% сказать что к зарабатыванию денег на этот пепелац он отношения никакого не имел.
@@user-sw4qe9ch3m
Единственный плюс этого автомобиля - возможность лёгким движением руки превратить машинку 1992 года в авто типа образца 2019 г.
@@user-sw4qe9ch3m даже крузаки😂😂😂
@@user-sw4qe9ch3m да не разбегается давно никто.
Илья! Поздравлю с миллионом подписчиков! Классным роликам с приятным ведущим долго ждать первого «лимона» не пришлось. Ждём новые видео. Здоровья и удачи!
Красавчик! Всё по делу... Аппарат- легенда!
Илья когда под машиной все показывал был похож на учителя из автомобильного коллежа какого-то.
Блин такой учитель с монтажкой вместо линейки выглядит пипец сильно😁😁😁😁
Поздравляю с 1 миллионом подписчиков.!!! Желаю побольше подписчиков и побольше клиентов в сервисе.
Да, кстати! Поздравляю с золотой кнопкой! Илья и команда - молодцы!
а чтобы рама не гнила, нужно мыть ее специальной каналопромывочной дюзой (роторной форсункой), хорошее давление и поток воды от 18 л дадут результат по раме и выбьют из нее грязь, песок и всякую хренотень, и уже потом антикор ляжет действительно збс!
Незнаю, я пазик хочу в гараж, как тачка шашлычного дня, чтобы так,собрал всех, выехал на природу))) шучу, классно делает, обзорчик 🔥🔥🔥👍
Спасибо, отличный обзор. Ездил на Гелике пять лет. Ездил с удовольствием. Поменял работу, поменял машины. Что касается "понтов", то дело не в машине, а в хозяине. Подростки и на копейках неплохо понтяться :-) Конечно, AMG и Brabus отдельная история, но сути дела не меняет. Машины - наши игрушки. Кто с чем может себе позволить себе поиграть, тот с тем и играет :-) Если наша игрушка не такая крутая, то это не значит, что мы должны комментировать тех, у кого игрушки подороже.
Кстати, задняя часть кузова на Гелике гнеет изнутри. Влага и перепады температуры создают конденсат. Он стекает на полочки которые идут вдоль кузова (соединительные части элементов) и там собирается и растекается. Проваривание этих швов дает лишь временный эфект.
Спасибо за видео. Продолжайте радовать нас прикольным контентом :-)
А что купили после гелика если не секрет ? )))
@@user-rj7iu7pq5x Не секрет :-) Форд Рэнджер. В кузов и для работы все влезало и форма хоккейная. И в лес. Конечно, разница ощущалась :-) Когда выехал из салона, то на светофоре завозился с радио и впервые за несколько лет услышал, как сзади сигналят. Мужик на фиате :-) Сразу понял, что стиль вождения надо менять
@@andreyborovik2815 а на гелике не сигналили? Ну вы же понимаете какая гнилая это страна,где подобное поведение норма?
@@eclipseeclipse2471 Это машина с 90х. Один раз была гроза и весь центр Питера остался без светофоров. Бедный дедушка на Москвиче въехал мне в колесо. Повреждений у меня минимум (заглужка на колесном диске). Я отпустил его, так он обнял меня и почти заплакал от счастья. ;-)
@@andreyborovik2815 офигеть у человека психология, то есть как ведешь себя зависит от машины? А выше там простыню то накатал про обратное 🤦♂️🤦♂️🤦♂️😂
Илья с уважением отвечает на многие комментарии, это достойно уважения.
весь ролик смотрел на мигающий фонарь на стене. всё прослушал. запомнил только про дресскод. сломанный фонарь над входом в сервис очень диссонировал с этими аргументами)))
Присоединяюсь!
Основная проблема с G63 AMG, помимо коррозии, это задиры в цилиндрах на пробегах, начиная с 60 - 80 тыс. км (или раньше, если чип-тюнинг сделан), особенно, если собственник вовремя радиаторы не моет и масло льёт не 0W40 229.5 AMG, а обычное 229.5 вязкостью 5W40... Так что, надумаете брать, осмотр ЦПГ эндоскопом - это то, что нужно делать в первую очередь. Как по мне, то этот а/м выполняет функцию "удлинителя члена", "снимателя стрингов" или "утирания носа соседу по коттеджному посёлку", на реальном бездорожье (для чего этот а/м и был задуман), этому автомобилю делать нечего с его тяжёлым и высокооборотистым мотором, склонным к перегреву, там рулит G-класс с дизелем. Есть ещё G500 c 278-м бензиновым мотором V8, но это промежуточный вариант, когда дизель не любят, а на 63-й денег не хватает...
На М278 такие же задиры как и на М157.
Так что дизель в данном случае актуально.
Создавать удобные , продуманные до мелочей автомобили - прерогатива японцев. Их топовые машины такие как тойота краун в 90е годы уже значительно превосходили по многим параметрам немцев.
так AMG и подобные ателье и были задуманы как средство для заработка очень неприличных денег на том, что этих денег не стоит. ибо большая часть населения Земли думает спинным мозгом, а не головным. хотя с другой стороны, если бы не они, то и потроллить было бы не кого)))
А никто и не говорил, что 63й делался для бездорожья. И вооюзе, это несколько глупо, не правда ли?
Смешно. Там рулит Уаз на вояках, а точно не гелик:)
Илья и команда Клубного сервиса, поздравляю с миллионом подписчиков! Спасибо за ваш труд! Продолжайте в том же духе.
Э-кономика USA
Tesla обогнала Тoyota по капитализации 392 млрд против 277 - 400к повозок, прибыль 200млн.
Тойота 11000к,прибыль 10млрд 🌵🦔