Соллерс Атлант. Жду прогрев...
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- Вот такие дела с Атлантом. В гену можно было не залезать, просто на заводе плохо закрутили массу. Ну, бывает че.
Проблему с прогревом наглядно показал на видосе) К тому же Атлант высокая машина, и не удобно шкрябать лобовик. Вот такие дела.
А резину думаю китайскую брать, шипованную, ездить нереально вообще. Атлант этот как корова на льду на стоковой)
У нас по городу маршрутка такая ездит. Тоже атлант этот новый. В ней вечно холодно. Хотя сидел спереди и печка гудела, но все равно как в морозильной камере
Да!!!
ДА!ЗИМОЙ НЕ НАГРЕТЬ,КОНДИЦИОНЕР ДО ОДНОГО МЕСТА...
понимаю...
Я сразу поставил вебасту.... Без нее не варик совсем. В -35 Екб-Челяба даже с вебастой прохладно,морду не утепляю лень)))
У атланта вообще проблемы с обогревом, могли бы хоть на зеркала поставить. И многие щас жалуются, как только морду снегом закинуло - все, на сигналку не ставится, типа открытый капот у тачки. Представляю какой головняк водилам с ним
А ты че, до сих пор родную резину не поменял? Мы сразу, как только купили, взяли два комплекта резины нормальной, на лето и зиму. Зимой только на шипах. Липучка на хер не нужна.
На груженом дистанцию держать нужно, тормозит плохо очень, по сравнению с некстом.
Это такая беда и У Атланта и у Арго и у всех китайцев в целом. Проводка - говно, зимой провода хрупкие становятся, ломаются, вот тебе и проблемы с проводкой и отсутствие питание, как правило.
Ну вообще современный дизель долгим прогревом не страдает, странно что ты так долго ждешь. Попробуй в следующий раз больше дать нагрузку на электрику, может так будет быстрее. Это конечно не выход, но лучше чем на морозе втухать
у них подогрев зачастую есть, тут нет ничего
Бля, долго тебе ждать придется) Он же на холостых не греется и черта) Бери скребок и сам аккуратно отбивай лед. В идеале его в гараже держать, чтобы хоть как-то в тепле была машина.
на холостых греется дольше чем на ходу, это факт. Буду подогрев ставить наверное
Какая липучка на хер? Только на шипах, особенно на Атланте. Он и так херово зимой управляется, а еще и с липучкой будет на дороге летать. Шипы хоть как-то помогают держать курс.
говорят что липучка хороша на тяжелых машинах
Дизель на холостых оч плохо греется.....
Я всегда держу обороты по выше. 1200- 1500