Čekam automehaničare-alkoholičare i pungas debilčine koji bi pre dali 23 hiljade eura na BMW M3 iz 1983. godine nego na novu Octaviu koja je pritom jezivo dobra.
Volumen gepeka od 600 litara (640 kod karavana) se gleda do one tkanine ili daske kako kod kojeg proizvodzaca. Pa onda kad se puni do krova u gepek karavana stane dosta vise, tocnije 150 litara vise. Sa srusenim sicevima u linuzinu staje 1550 a u karavana 1700 litara i tu je ta razlika.
Пратим те од самог почетка, сваки видео, сваки тест. Као професионални глумац, дочекао сам моменат да те искрено похвалим за артикулацију, акцентовање речи, ток реченице и јасноћу говора. Постао си врло течан и занимљив за слушање! Велики поздрав :D
@@BrateTebra123 hmm..vidii iskreno nemoze niko doneti odluku relevantnu za 1dan...al ok,ipak je potrosnja relativna stvar, sve u svemu lep auto za fer cenu, u odnos na konkurente...
Moja preporuka za tebe, pod hitno se moras unaprediti u tvom poslu. Fenomenalno radis isti, moras imati emisiju na nekoj gledanoj televiziji. Pozdrav i srecno.
Ja sam vozio Oktaviju starije generacije koja je bila kombi i jako sam bio zadovoljan i to za poslovnu upotrebu auto je lagan za vožnju brz jednostavan jednom rečju dobar za posao i za porodicu i može da pređe zaista dosta km. Super auto jedan od auta na spisku za sledeću moju kupovinu.
Odlična je. Po mom ukusu je mogao biti ljepši zadnji kraj, ali dobro, svako gleda drugačije. Superb mi je savršena. Dizajn extra, prostora nerealno puno i ždere konkurenciju debelo
@@angelnikolov7479 Ja se ne bi mogao odlučit da li superba ili passata. Blaagu prednost dajem superbu sa dizajnom, ali stvarno ne bi znao. Predobri su oba. Što se tiče motora, bez razmišljanja tdi. VAG grupa ima provjereno dobre dizele i nema greške. Benzince bi lovio na nekim drugim markama. A i na tim velikim limuzinama 2.0 tsi hoće popit poprilično...
Odličan test i jedna konstatacija auto kuća intersrem Novi Sad imaju trenutno novu oktaviju 1.5 tsi sa klasičnim instrumentima(km sat i obrtaji) kao kod predhodnog modela a mozete videti na sajtu polovni automobili...to me oduševilo
Vozim 1.5 TSI 150ks, style. Potrošač je smešan. Ako se vozi "domaćinski" do 90km/h na otvorenom, prosečna potrošnja je manja od 4l na 100km (eko mod, odilčna aerodinamika, 2 cilindra koja rade u eko modu mu omogućavaju ovu potrošnju) . Dosta prostora i enterijer koji ne zvecka, škripi i sl. kao većina WV. Zadnji kraj jeste tvrđi, ali je udobnost i dalje odlična. Nije precizan kao Golf, ne voli oštriju vožnju, ali snage ne nedostaje. Mana: ekran od 10' ne trpi pregrevanje i direktnu izloženost suncu, pa često brljavi i sam pojačava ton, baguje na dodir, menja stranice... Ovo se dešava ako auto ostane na parkingu par sati, a sunce sve vreme zagreva isti ekran direktnom svetlošću.
Ja nakon 2.5 godina i predjenih 36000 km imam na Hondi 1.5 turbo limuzina 6 brzina manuelnoi potrosnju od 6.8 Litara na 100km. Zivim u Becu i otprilike je to kombinacija 30 Posto gradska 40 otvoreno i 30 Autoput... Ne vozim stedljivo ali ni preagresivno..Na autoputu malo brze 150 160 obicno
Jako elegantan i kulturan automobil, škoda ih je sve unistila, uduban,praktican i na oko lijep auto, a ja i dalje cekam specijal G clasu 500 na kvadrat
Bitno je bilo naglasiti da 2.0 diesel motor od 85kW ima čak 300Nm obrtnig momenta na skoro položenoj krivulji tako da je znatno bolji od ranijeg 1.6 i predstavlja extra izbor. Max brzina mu je 216km/h a motor potpuno podopterećen.
@@hondahr4577 Na novoj Hondi Accord 2.0 155ks, 2006 u garantnom roku promenjeno kopletno kvačilo zbog kvara (Honda priznala grešku na svoj teret), na svakih 30.000km gumica u cilindru kvačila izmeni svojstva, škripi i otvrdne da se jedva vozi. Posle 4 Honde evo me u Škodi Octaviji 2.0 TSI VRS APR1. Za 135.000km samo redovan servis. Konačno ne moram vijati visoke obrtaje zbog malog okretnog momenta, zaista uživam u ovom automobilu a Honde se ni ne setim.
I kad vidim takvu octaviu ili Golfa 8 pa prije biram Octaviu...dosta lijepši i atraktivniji dizajn,automobil je praktičniji ne znam kako bi se neko odlučio za golfa 8 pored takve Škode...a cijenom su slični, oko 33k je Škoda Octavia RS...a ova sa dobrom opremom je oko 25k eura...odličan posao radi Škoda u zadnjih par godina prate svijet trenda a i dalje prave jako praktične automobile
@@impeRAtoR28161621 pa sa golfom možeš ići i na duža putovanja kao što možeš sa Octaviom vozit po gradu...pazi imaš kamere imaš par asistenciju toliko opcija da bez problema možeš parkirat Octaviu bilo gdje...😃
@@impeRAtoR28161621 u realnosti parkiraš na parkiralište...čovijek S klasu Q8icu uparkira ako nisi sposoban Škode uparkirati druže ko ti je dao vozačku? 😃...a tamo gdje su uske ulice idi pješke prošetaj ne trebaš automobil vozit...i to je to...ja sam sa svojom E klasom i u uskim ulicama prošo bez problema i što se tiće parkiranja i svega...kad uđeš u mrtvi kut da si sa cliom gadno je..inače kad sam kod clia clio je pravi mali gradski automobil golf je viša klasa koji služi i za grada a i da se ode na kakvo duže putovanje...
Ovaj Auto je u stvari BMW 3 sa skodinim (VW) znakom na njusci ! Pogledajte Instrument tablu , zadnja svetla , prednje farove ima jos detalja ali ovo su ona najvidljivija ! Imao sam prilike da vozim ovaj auto a prekljuce sam dostavio najnoviju 3ku u karavan verziji..... dakle rodjena braca !
Odlicne recenzije Ivane !!! Možda sam laijk... ali me zanima kad se ostavi Kljuc od Auta u pregradi da li se automatski zakljuca kad napustiš to Auto...
Auto je perfektan,veliki,za tu lovu nema boljia i pokazuje brojka koju skoda proizvede i proda svake godine...auto je pozadi limuzina i veci od e klase i bmwa 5 i a6,po meni skoda ima vise mesta,automobili perfektni i pouzdani samo kad bi ih pustili iz wv da ubace iste materijale i sve ostalo kao u pasata bila bi bomba,superb je pozadi kao a8 audi,ekstra test i ekstra je skoda
Najjaci dizel (koga jos uvek nema na Oktaviji u Srbiji), 4x4 2.0 TDI 190KS ce imati multilink. Mislim da ce isto biti i za najjace benzince, kojih takodje jos uvek nema u ponudi u Srbiji.
TOP TEST. Ali 2 rijeci moras izbaciti iz upotrebe, 1. Materijalizacija, 2. Motorizacija. SAMO TO PRESTANI GOVORITI I SVE CE BITI SAVRSENO. Rijec materijalizacija nema veze s materijalima. Pisao sam velika slova da primjetis komentar. Pozz
@@petrolhead657 Pa da, motorizacija, elektronika i platforme su od VW-a, jedino škoda ima za nijansu lošije materijale od VW-a, ali imao sam dodira i sa golfom i sa octaviom i ta nijansa je toliko mala, po meni neprimjetna, da nije vrijedno spomena. Što se tiče nekih ''dječjih bolesti'', čak se Škoda iz nekog razloga pokazuje pouzdanija od VW-a (e sad da li je u Škodi bolja kontrola kvalitete ili nešto drugo, ne znam, ali tako pričaju)
@@petrolhead657 Valjda da se zna ko je gazda VAG grupe i zato što je VW za nijansu bolji od Škode i Seata (za onoga ko primjećuje te razlike i kome su bitne). Ali tu su negdje cijene u svim segmentima, nije velika razlika u cijenama
Izuzetno lep automobil, mada mi se cini da je u tvom videu cak ispao lepse od nekih primeraka koje sam video uzivo. Ipak mi je aktuelni Superb i dalje lepsi, ali je prevelik auto za voznju u gradskim uslovima. Skoda je neverovatno napredovala poslednjih 10-ak godina, mada iz licnog iskustva (Octavia 2.0 tdi Style, 2017. god) smatram da jos uvek zaostaje za Volkswagenom (u ovom slucaju Octavia za Golfom), kad je u pitanju kvalitet materijala, donekle zavrsna obrada i narocito zvucna izolacija. U svakom slucaju auto koji bi mi usao u najuzi izbor kada bih sada kupovao, s tim da bih ovaj put ozbiljno razmisljao i o ovom benzincu od 150 ks, a ne samo o dizelu iste snage.
Petar Jovanovic Istina je da malo zaostaje, to namjerno rade i logično je da VW ne dozvoljava da se Škoda i Seat izdignu iznad njega. Imao sam dodira i sa VW-om i sa Škodom, po mom ukusu i mišljenju, nisu to neke velike razlike vrijedne spomena
@@jovancukic9563 U mom slucaju razlika je 20cm, a u odnosu na novu Octaviu 18cm. Razlika nije prevelika, ali ja sam se razmisljao i za Octaviu da ne bude suvise velika za moje potrebe (oko 80% gradska voznja), pa sam je ipak uzeo, tako da je za mene Superb ipak suvise velik.
@@eldinhabibovic1380 Slazem se da razlike nisu drasticne, ali i razlika u ceni izmedju VW i Skode (bar za nova vozila) je sve manja. Ipak moram da priznam da bih radije vozio Golfa 7.5 (2.0 tdi) od Octavie, ali ja kad sam kupovao nije bilo nijednog takvog Golfa po iole realnoj ceni. Pre toga sam vozio Megan IV 1.6 dci 130 ks, u Bose paketu...sjajan motor, koji po karakteristikama nista ne zaostaje za ovim u Octavii od 150ks.
Jedna od najboljih stvari kod nove A8 Octavije je što 2020. A7 model može da se uzme za siću. Ko nije puno izbirljiv, odličan 150ks motor, dobra oprema za par hiljada manje od ove Active verzije.
@@angelokorica Super je. Povuci, ekonomican. Ima neka vibracija oko 1500-1600 rpm u 2 cyl mode ali sa malo podeshavanje haube, one gumice, virbacija se smalila. Prijavio sam u oficijalan servis.
Virtual Cocpit je gratis u svim paketima opreme samo prvih 6.meseci od starta prodaje. A kasnije tj.sada negdje od jeseni dolazi samo uz doplatu od nekih 400€
Plus Active verzija ima mali centralni ekran sa starim infotejment sistemom i prečicama oko ekrana, kao i modeli pre ovog. Najskuplji modeli kao ovaj u videu i oni koje ljudi inače kupuju budu nebo i zemlja po pitanju izgleda, funkcija, opreme ...
Sta ovaj isti kao u mene bmw od naprijed imam seriju 1 2018god nov automatik. Posto zena koristi za posao ima samo 116konja dizel i trosi 4l i super je a i skode su extra mozda iduce probam skodu neku.
Razlika ptrljažnika od samo 40L u korisr karavana je zato sto prtlnaznik meri do visine samog prtljažnika (ne računa se prostor kabine sa prozorima), tako da realno imate na raspolaganju mnogo veći prostor.
@@djordjezivkovic1245 Puno se pričalo o novom svjetskom poretku, pa da su zbog toga izmislili koronu (virus zapravo postoji, ali je namjerno proizveden), pa ćemo vidit na šta će to izać. Što jest jest, današnji sistem nije dobar...
Stražnja svijetla kada ih okreneš naopačke izgledaju isto kao i na novome BMW-u serije 3 Octavia se naziva liftback zbog velikih vrata gepeka a ne hatchback. Hatchback je Škoda Scala.
Moja accord Honda ima 1.5 turbo motor ali ima 190tak KS a što s etoće škode komšija je imao jednu sedamdeset i neke više je ličila na avion 😝 a komšo je skidao cipele i oblačio papiče kad ulazi u nju i vozi.
Ja sam se namenjao automobila, vozio sam razna vozila. Vozio sam i par Skoda. Sada cu ponovo uzeti Oktaviu samo se dvoumim koji motor da uzmem 1,6 tdi ili 2.0 tdi 115 ks
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 69 | คู่เอก "กุหลาบดำ vs นาบิล"](http://i.ytimg.com/vi/PNM6U8e_HMo/mqdefault.jpg)
Ova oktavia je bomba. Treba cekati akcijske cijene, nema greske sa kupovinom skode. Test je odlican, sve objasnjeno dodetalja
Ruzna uzas
Prednji kraj kopiran od (KIA)
Za taj novac je bolje kupit bilo koju mazdu ili hondu.
@@arroxpremium535 cisto sumljam da za iste pare mozesh da uzmesh neshto bolje od ovaj auto, ali svako ima pravo na svoje misljenje
@@arroxpremium535 aj kupi mazdu novu za ovu cijenu majke ti.
Za te pare pre bih kupio ovu Škodu Oktaviu, nego Golf 8. Takođe sve pohvale za test, kao i uvijek odlično odrađeno.
Čekam automehaničare-alkoholičare i pungas debilčine koji bi pre dali 23 hiljade eura na BMW M3 iz 1983. godine nego na novu Octaviu koja je pritom jezivo dobra.
@@user-gn1jr3ju1t Koliko ce para biti ta Skoda za 15 godina a koliko BMW...
@@edimasatovic6998 Cena Škode Oktavie iz 2002 - 03 godine je priblizno ista kao i kod BMW E46.
@@audi_80club98 Ali nije ni priblizno ista cijeni M3
@@user-gn1jr3ju1t ako ima m3 kockica iz 80-tih ja cu rado platiti 23.000 eura!!!
Def nabolji i najisplativiji mid range auto!!!!!
Škodilak top. Trenutno imam O3²⁰¹³ 1.4tsi 150ks. Prezadovoljan kvalitetom i potrošnjom.
Ova nova je predobra.
Odličan review Ivane
Mora neko i da pohvali edit na pocetku. Onaj masking, kadrovi, posebno onaj sa okretanjem tocka, vrhunski stvarno.
Da, i ja sam gledao šta je ovo kad se počelo okretati 😄
Volumen gepeka od 600 litara (640 kod karavana) se gleda do one tkanine ili daske kako kod kojeg proizvodzaca. Pa onda kad se puni do krova u gepek karavana stane dosta vise, tocnije 150 litara vise. Sa srusenim sicevima u linuzinu staje 1550 a u karavana 1700 litara i tu je ta razlika.
Moj brt, Octavia je uvjek bila vrh !
Пратим те од самог почетка, сваки видео, сваки тест. Као професионални глумац, дочекао сам моменат да те искрено похвалим за артикулацију, акцентовање речи, ток реченице и јасноћу говора. Постао си врло течан и занимљив за слушање! Велики поздрав :D
I sve zasrao sa prslukom na majicu... :D
Hahahahahhahahahha
"Šesto litra gepek" je baš pohvalna artikulacija
Odlicna boja..za te pare iskreno tesko nesto bolje da postoji..
To je to, jos kad dodas da ga je Nemanja pohvalio da ovaj motor iz VAG manje trosi nego iste kubikaze al Hondinog onda kud ces bolje !!
@@BrateTebra123 hmm..vidii iskreno nemoze niko doneti odluku relevantnu za 1dan...al ok,ipak je potrosnja relativna stvar, sve u svemu lep auto za fer cenu, u odnos na konkurente...
@@hondahr4577 slazem se, za 2 klase iznad Corolle
U ivana je teska noga izgleda.. 30k sa civicom 7.2l Grad na autoputu do 120 ide i sa 6.0 lako i mjeriti 196konja bez cipa
@@BrateTebra123 Corolla sa slicnom opremom kosta 4-5 hiljada evra manje, tako da i nisu bas u istoj kategoriji za poredjenje.
Ovo ti je jedna od najboljih recenzija koje ste uradili. Auto je pokidao odnos vrednosti i onoga sto pruza
Stvarno predobar auto u svakom pogledu...
kako joj dobro stoji crvena boja
Браво, елоквентност, знаење, информација to the point.
Ivane otisao si daleko ispred svoje konkurencije!
Veoma kvalitetan materijal dobijamo od tebe!
Pre svega svaka čast Ivane za detaljan opis Škode koja je brutalno dobra, extra, vrh auto 👏👏👏👏👏👌👌👌👌👌👍👍👍👍👍
Moja preporuka za tebe, pod hitno se moras unaprediti u tvom poslu. Fenomenalno radis isti, moras imati emisiju na nekoj gledanoj televiziji. Pozdrav i srecno.
Slazem se, samo da ne govori vise 7 litra...
Najbolji odnos cene i kvaliteta na tržištu. OCTAVIA - klasa za sebe
Ja sam vozio Oktaviju starije generacije koja je bila kombi i jako sam bio zadovoljan i to za poslovnu upotrebu auto je lagan za vožnju brz jednostavan jednom rečju dobar za posao i za porodicu i može da pređe zaista dosta km. Super auto jedan od auta na spisku za sledeću moju kupovinu.
Fakultetska 10 ka za videoto i avtomobilot. 👏
Sjajna prezentacija, jeenostavno opisano i receno.
odlična recenzija.. bravo !
Auto izgleda odlično.
Super recenzija, odličan auto 👍
Pozdrav iz Hrvatske 😀
Bas lepo video ,nakon ovo video sam zavolela ovaj auto ,sve sto zelim da jma jedan automobil ima ovaj 👍🏽👍🏽👍🏽
Uskoro stiže 2.0 DSG Style, prvi probni utisci su impresivni..
Odličan test,pozz iz Zagreba.
"ŠESTO LITRA GEPEK" je sve što treba da znamo o današnjem "novinarstvu"
Odlična je. Po mom ukusu je mogao biti ljepši zadnji kraj, ali dobro, svako gleda drugačije. Superb mi je savršena. Dizajn extra, prostora nerealno puno i ždere konkurenciju debelo
To je to, mada su dobar posao odradili sa ovim modelom
Šta bi ste pre kupili ŠKODA Superb ili VW Passat i koji motor 2.0 TDI ili 2.0 TSI ?
@@angelnikolov7479 Ja se ne bi mogao odlučit da li superba ili passata. Blaagu prednost dajem superbu sa dizajnom, ali stvarno ne bi znao. Predobri su oba. Što se tiče motora, bez razmišljanja tdi. VAG grupa ima provjereno dobre dizele i nema greške. Benzince bi lovio na nekim drugim markama. A i na tim velikim limuzinama 2.0 tsi hoće popit poprilično...
Odličan test i jedna konstatacija auto kuća intersrem Novi Sad imaju trenutno novu oktaviju 1.5 tsi sa klasičnim instrumentima(km sat i obrtaji) kao kod predhodnog modela a mozete videti na sajtu polovni automobili...to me oduševilo
Odlični su i benzinci!!
Vozim 1.5 TSI 150ks, style. Potrošač je smešan. Ako se vozi "domaćinski" do 90km/h na otvorenom, prosečna potrošnja je manja od 4l na 100km (eko mod, odilčna aerodinamika, 2 cilindra koja rade u eko modu mu omogućavaju ovu potrošnju) . Dosta prostora i enterijer koji ne zvecka, škripi i sl. kao većina WV.
Zadnji kraj jeste tvrđi, ali je udobnost i dalje odlična. Nije precizan kao Golf, ne voli oštriju vožnju, ali snage ne nedostaje.
Mana: ekran od 10' ne trpi pregrevanje i direktnu izloženost suncu, pa često brljavi i sam pojačava ton, baguje na dodir, menja stranice... Ovo se dešava ako auto ostane na parkingu par sati, a sunce sve vreme zagreva isti ekran direktnom svetlošću.
Bravo, super test ;).
Ja nakon 2.5 godina i predjenih 36000 km imam na Hondi 1.5 turbo limuzina 6 brzina manuelnoi potrosnju od 6.8 Litara na 100km. Zivim u Becu i otprilike je to kombinacija 30 Posto gradska 40 otvoreno i 30 Autoput... Ne vozim stedljivo ali ni preagresivno..Na autoputu malo brze 150 160 obicno
Prelijep auto!
Cao dobro došli na specijal,ja sam Ivan.Dobra škoda poz iz Berlina najbolji si
Odlične prezentacije svaka čast Ivane, no svako tko poredi Octaviju sa BMW peticom ...suvišno je govoriti
Svaka cast legendo. Sve pohvale i pozdrav sa Pala,R.Sprska.
Mislis Pala Bosna i Hercegovina.Nemoj srat nije ovo nacionalisticki kanal.Gledaj auto i poklopi se
@@amerzecic1149 Uzmi tabletu,popij i smiri se. Ja zivim u R.Srpskoj. 🙂
@@kurcevicandrija8126 T.j u Bosni i Hercegovini
Imas jeftine karte svijeta danas vidices da je rs u bih a kosovo nezavisna drzava i necu vise da ti objasnjavam covjek je objavio klip o automobilu
@@amerzecic1149 Nemoj plakati glupi bošnjo 🙂
Jako elegantan i kulturan automobil, škoda ih je sve unistila, uduban,praktican i na oko lijep auto, a ja i dalje cekam specijal G clasu 500 na kvadrat
Najljepša Octavia do sada definitivno
Dobra makinja👍
Odlican porodican auto.
VAG uradio, cak i da ne otvorim klip znam da valja
Одличан тест. Предлажем да направиш и један са ЦНГ-ом.
izuzetno dobri komentari, kao sk auto
Bitno je bilo naglasiti da 2.0 diesel motor od 85kW ima čak 300Nm obrtnig momenta na skoro položenoj krivulji tako da je znatno bolji od ranijeg 1.6 i predstavlja extra izbor. Max brzina mu je 216km/h a motor potpuno podopterećen.
Odlična je odluka što nema više dizela ispod 2.0, a ni benzinca ispod 1.5
@@eldinhabibovic1380 nazalost ima. Pretstavljenja je Octavia 1.0 tsi 110ks i 1.0tsi plus mali elektromotor, nesto malo jaca
👌👌👌 da vidim malo i manuelce na testu
Pozdrav Ivane, sve pohvale za tvoj kanal. Samo sam primetio da se zvuk smanji kada uđeš u auto. Ne znam da li je do mikrofona, ili... Svako dobro
odličan test...ja bih ipak uzeo TDI sa 150 KM i sa automatik menjačem...
U gepek stane skoro cijeli golf 1
A tek Polo.
Sve to lepo..al nije kvaliteta i vrednost auta samo zbog gepeka..solidan je u svim segmentima za fer cenu u odnos na konkurente
@@hondahr4577 sta seres?auto je bobona.
@@hondahr4577 Na novoj Hondi Accord 2.0 155ks, 2006 u garantnom roku promenjeno kopletno kvačilo zbog kvara (Honda priznala grešku na svoj teret), na svakih 30.000km gumica u cilindru kvačila izmeni svojstva, škripi i otvrdne da se jedva vozi. Posle 4 Honde evo me u Škodi Octaviji 2.0 TSI VRS APR1. Za 135.000km samo redovan servis. Konačno ne moram vijati visoke obrtaje zbog malog okretnog momenta, zaista uživam u ovom automobilu a Honde se ni ne setim.
@@tareeSv A sta to ja Serem 🤔??..kako ti navodis da ja auto BONBON a ja SEREM? Iskreno bas me zanima zasto ovo pises??
Najlepsa skoda do sada. Za tu cenu best buy.
Škoda bila i ostala najbolja :) :)
I kad vidim takvu octaviu ili Golfa 8 pa prije biram Octaviu...dosta lijepši i atraktivniji dizajn,automobil je praktičniji ne znam kako bi se neko odlučio za golfa 8 pored takve Škode...a cijenom su slični, oko 33k je Škoda Octavia RS...a ova sa dobrom opremom je oko 25k eura...odličan posao radi Škoda u zadnjih par godina prate svijet trenda a i dalje prave jako praktične automobile
Netko kome po gradu ne treba 4.7 metara dug lim. A u golf mu stanu sve stvari iz kupovine, a na put ide par puta godisne
@@impeRAtoR28161621 pa sa golfom možeš ići i na duža putovanja kao što možeš sa Octaviom vozit po gradu...pazi imaš kamere imaš par asistenciju toliko opcija da bez problema možeš parkirat Octaviu bilo gdje...😃
@@bahi5647 to je tocno osim kad zakon fizike kaze da u prostor od 4.6 duzine ovaj prvi stane, a skoda ipak ne, bez obzira na kamere🙂
@@impeRAtoR28161621 u realnosti parkiraš na parkiralište...čovijek S klasu Q8icu uparkira ako nisi sposoban Škode uparkirati druže ko ti je dao vozačku? 😃...a tamo gdje su uske ulice idi pješke prošetaj ne trebaš automobil vozit...i to je to...ja sam sa svojom E klasom i u uskim ulicama prošo bez problema i što se tiće parkiranja i svega...kad uđeš u mrtvi kut da si sa cliom gadno je..inače kad sam kod clia clio je pravi mali gradski automobil golf je viša klasa koji služi i za grada a i da se ode na kakvo duže putovanje...
@@bahi5647 🤣
Bas je dobar
Ima dušu savrsena
Najbolji auto na svijetu ubjedljivo trenutno
Odlična recenzija kao i uvijek. Najvažnije pitanje na kraju,sve zbrojeno, ova Octavia ili Civic kojeg imaš, ako zanemarimo malu razliku u cijeni?
Ovaj Auto je u stvari BMW 3 sa skodinim (VW) znakom na njusci !
Pogledajte Instrument tablu , zadnja svetla , prednje farove ima jos detalja ali ovo su ona najvidljivija !
Imao sam prilike da vozim ovaj auto a prekljuce sam dostavio najnoviju 3ku u karavan verziji..... dakle rodjena braca !
16:40 , postoje modeli i sa analognom tablom. Ima jedan u oglasima ambition 1.5 TSI, i bas se vidi na slici analogna instrument tabla. Pozz
Odlicne recenzije Ivane !!!
Možda sam laijk... ali me zanima kad se ostavi Kljuc od Auta u pregradi da li se automatski zakljuca kad napustiš to Auto...
Svaka čast na kvalitetu videa
Auto je perfektan,veliki,za tu lovu nema boljia i pokazuje brojka koju skoda proizvede i proda svake godine...auto je pozadi limuzina i veci od e klase i bmwa 5 i a6,po meni skoda ima vise mesta,automobili perfektni i pouzdani samo kad bi ih pustili iz wv da ubace iste materijale i sve ostalo kao u pasata bila bi bomba,superb je pozadi kao a8 audi,ekstra test i ekstra je skoda
Da, imaju ogromne prodajne rezultate svugdje. U Hrvatskoj je najprodavanija Octavia
Ivan "ja sam 180cm visok" Živadinović. :D
❤
Bravo za video... Ko je bolji auto Peugeot 508 ili Skoda Oktavia 4 generacije...?
Najjaci dizel (koga jos uvek nema na Oktaviji u Srbiji), 4x4 2.0 TDI 190KS ce imati multilink. Mislim da ce isto biti i za najjace benzince, kojih takodje jos uvek nema u ponudi u Srbiji.
Štošta još nema u Srbiji, možda nikada neće ni biti. Jedan dizel i jedan benzinac i automatik ide samo uz dizel...
staviš racechip ili ecuremap na ovoga od 150ks dizela i dobiješ 190ks i preko 400nm
@@djordjezivkovic1245 i racechip nebi bio loš
@@djordjezivkovic1245 racechip je njemačka firma i ima garanciju isto
TOP TEST. Ali 2 rijeci moras izbaciti iz upotrebe, 1. Materijalizacija, 2. Motorizacija. SAMO TO PRESTANI GOVORITI I SVE CE BITI SAVRSENO. Rijec materijalizacija nema veze s materijalima. Pisao sam velika slova da primjetis komentar. Pozz
I da ne govori 600 litra, kad se kaze 600 litara. Ostalo za pohvalu
Ma Octavia je Umjetničko Delo za Golf 8, Škoda Radi Stvarno Dobar Posao.
Najviše novi Superb u L&K opremi. Samo stat i gledat
A sta je skoda nego volkswagen?
@@petrolhead657 Pa da, motorizacija, elektronika i platforme su od VW-a, jedino škoda ima za nijansu lošije materijale od VW-a, ali imao sam dodira i sa golfom i sa octaviom i ta nijansa je toliko mala, po meni neprimjetna, da nije vrijedno spomena. Što se tiče nekih ''dječjih bolesti'', čak se Škoda iz nekog razloga pokazuje pouzdanija od VW-a (e sad da li je u Škodi bolja kontrola kvalitete ili nešto drugo, ne znam, ali tako pričaju)
@@eldinhabibovic1380 Veoma su slicni, a vw drzi vecu cenu ne znam iz kog razloga..
@@petrolhead657 Valjda da se zna ko je gazda VAG grupe i zato što je VW za nijansu bolji od Škode i Seata (za onoga ko primjećuje te razlike i kome su bitne). Ali tu su negdje cijene u svim segmentima, nije velika razlika u cijenama
Imam oktaviju 2 sad moram priskočit 3 i kupit opet paran broj 4 👍👍👍prilipa a kvalitet neupitan jer je 2 prišla 320000 bez kvara
Izuzetno lep automobil, mada mi se cini da je u tvom videu cak ispao lepse od nekih primeraka koje sam video uzivo. Ipak mi je aktuelni Superb i dalje lepsi, ali je prevelik auto za voznju u gradskim uslovima.
Skoda je neverovatno napredovala poslednjih 10-ak godina, mada iz licnog iskustva (Octavia 2.0 tdi Style, 2017. god) smatram da jos uvek zaostaje za Volkswagenom (u ovom slucaju Octavia za Golfom), kad je u pitanju kvalitet materijala, donekle zavrsna obrada i narocito zvucna izolacija. U svakom slucaju auto koji bi mi usao u najuzi izbor kada bih sada kupovao, s tim da bih ovaj put ozbiljno razmisljao i o ovom benzincu od 150 ks, a ne samo o dizelu iste snage.
Prevelik? Pa veci je od Octavie 10-15cm😅
@@jovancukic9563 Ma upravu je Petar, stvarno izgleda puno glomaznije od Octavie.
Petar Jovanovic Istina je da malo zaostaje, to namjerno rade i logično je da VW ne dozvoljava da se Škoda i Seat izdignu iznad njega. Imao sam dodira i sa VW-om i sa Škodom, po mom ukusu i mišljenju, nisu to neke velike razlike vrijedne spomena
@@jovancukic9563 U mom slucaju razlika je 20cm, a u odnosu na novu Octaviu 18cm. Razlika nije prevelika, ali ja sam se razmisljao i za Octaviu da ne bude suvise velika za moje potrebe (oko 80% gradska voznja), pa sam je ipak uzeo, tako da je za mene Superb ipak suvise velik.
@@eldinhabibovic1380 Slazem se da razlike nisu drasticne, ali i razlika u ceni izmedju VW i Skode (bar za nova vozila) je sve manja. Ipak moram da priznam da bih radije vozio Golfa 7.5 (2.0 tdi) od Octavie, ali ja kad sam kupovao nije bilo nijednog takvog Golfa po iole realnoj ceni. Pre toga sam vozio Megan IV 1.6 dci 130 ks, u Bose paketu...sjajan motor, koji po karakteristikama nista ne zaostaje za ovim u Octavii od 150ks.
Top
Dobra ko dobar dan
poz Ivane,hoćeš li možda imati na recenziji m5?
Jedna od najboljih stvari kod nove A8 Octavije je što 2020. A7 model može da se uzme za siću. Ko nije puno izbirljiv, odličan 150ks motor, dobra oprema za par hiljada manje od ove Active verzije.
Ja sam kupio novu Oktaviju. Lava Blue 1.5 TSi motor :)
I kakav je? Ja istu škodo naručio, al ga još čekam
@@angelokorica Super je. Povuci, ekonomican. Ima neka vibracija oko 1500-1600 rpm u 2 cyl mode ali sa malo podeshavanje haube, one gumice, virbacija se smalila. Prijavio sam u oficijalan servis.
Jel svaka gasi 2 cilindra@@gamenuts6296
Bolja i prakticnija od bmw 5😁
Virtual Cocpit je gratis u svim paketima opreme samo prvih 6.meseci od starta prodaje. A kasnije tj.sada negdje od jeseni dolazi samo uz doplatu od nekih 400€
Plus Active verzija ima mali centralni ekran sa starim infotejment sistemom i prečicama oko ekrana, kao i modeli pre ovog. Najskuplji modeli kao ovaj u videu i oni koje ljudi inače kupuju budu nebo i zemlja po pitanju izgleda, funkcija, opreme ...
Oktavia moze samo sa passatom da se poredi, golf je mala beba za ovo
@@ultracetnk3753 pa i pasat je smece neznam cemu poredjenje
Hoće li biti skoro kakav test starog Pezoa 3008 2016+ ?
Pozdrav
Kada će test nove Korole?
O yeah
Ivane kolika mu je dopuštena maksimalna brzina ?
Skoda je skoda
Licno je vozim i to oktaviju
Sta izabrati ovu Oktaviju 1.5tsi ili Mazdu 3 sedan 122ks ?
❤❤❤❤❤❤❤
Uh sto je dobar frajeeeer...
Sta ovaj isti kao u mene bmw od naprijed imam seriju 1 2018god nov automatik. Posto zena koristi za posao ima samo 116konja dizel i trosi 4l i super je a i skode su extra mozda iduce probam skodu neku.
Predlog za test: SUBARU LEVORG ili OUTBACK.
Tddr
Razlika ptrljažnika od samo 40L u korisr karavana je zato sto prtlnaznik meri do visine samog prtljažnika (ne računa se prostor kabine sa prozorima), tako da realno imate na raspolaganju mnogo veći prostor.
Is it Velvet or Corrida Red?
OCTAVIA je bomba,dusa od auta,ali dusa,,,strasno dobro,,,strasno dobro,,,a nije ni skupo,,,nije skupo !!!
Digli su početnu cijenu i golfa 8, pa tako i ove octavie. Nisu to ekstremne cijene, vrijedi to, ali nikad nisu bile tolike početne cijene.
@@djordjezivkovic1245 Puno se pričalo o novom svjetskom poretku, pa da su zbog toga izmislili koronu (virus zapravo postoji, ali je namjerno proizveden), pa ćemo vidit na šta će to izać. Što jest jest, današnji sistem nije dobar...
Škodilak 🌩️
👍💪👌
Auto je supee.moze li test sa 1.0 motorom
dobro je što restajling jaguara XF nema identične farove kao dvojac :-)
Lep automobil......interesantan,mada radije bih gledao dizel varijantu ali ok mi je i ovo
Golf je puno novca, a malo glazbe!!!
Stražnja svijetla kada ih okreneš naopačke izgledaju isto kao i na novome BMW-u serije 3
Octavia se naziva liftback zbog velikih vrata gepeka a ne hatchback.
Hatchback je Škoda Scala.
Koji je tip suspenzije? Standard/adaptive/sport sa progresivnim volanom?
Moja accord Honda ima 1.5 turbo motor ali ima 190tak KS a što s etoće škode komšija je imao jednu sedamdeset i neke više je ličila na avion 😝 a komšo je skidao cipele i oblačio papiče kad ulazi u nju i vozi.
Za te pare pre bih kupila Hondu Civic...
Jesu riješili onaj kangaroo efekt kod ove nove generacije 1.5tsi motora?
Ja sam se namenjao automobila, vozio sam razna vozila. Vozio sam i par Skoda. Sada cu ponovo uzeti Oktaviu samo se dvoumim koji motor da uzmem 1,6 tdi ili 2.0 tdi 115 ks