Ja ne znam kako to večito nama na Balkanu ništa ne valja i svemu nađemo manu. Ne govorim konkretno o ovoj Škodi već generalno o svim automobilima. Na zapadu se vozi sve živo, od današnjih premium proizvođača do Dačije, Daihatsu-a, čak i onih kineskih džipova i čega sve ne. Redovni servisi, održavanje, dobri putevi i cepaj ko šta voli. Jedino kod nas sve sami "stručnjaci" koji će ti odmah za svaku marku i model naći mali milion razloga zbog čega je taj auto "golo sranje" i kako "za te pare možeš da kupiš ovo ili ono". Pustite ljude da voze ono što im se dopada i što njima prija, svako ima svoje parametre pri kupovini i to je to. 😊 Pozdrav za sve ljubitelje automobila!
Za tu lovu nema konkurenciju,dzip je prevelik,pozadi je kao Q7 isto kao sto ke Superb kao A8 pozadi,odromne i zbiljno kvalitetme limuzine,dati pare za pasata ili golfa,tiguana mesto skale,oktavije,kodijaka,superba je samo kompleks vozim vw,skoda je bomba
Bravo svaka čast, vlasnik sam Superba 2019 godište ima Hladjenje sjedala .... Auto prebrutalno dobar i prostran Audi A6 mu ne može parirati po prostranosti .... Živim u Njemačkoj i dosta naših voze BMW i Audije ili Merc ali plaćaju ime unutra kad udjes socijalni 😅 pa ti vidi. Bolje full opremljena Škoda nego socijalni Audi
Odličan test! Sve rečeno i detaljno opisano da sam imao osećaj kao da sam ga lično testirao. Svaka čast za recenziju Ivane! A i auto je predobar. Rado bih ga posedovao.
Da netko tko želi da se bavi auto-novinarstvom izjavi da vag 2.0 bi-tdi ima dvije turbine... malo je neodgovorno... Edukacija je ključ uspjeha pa tako i ti novinaru odradi zadaću i nauči razliku između dvije turbine i wagenove verzije sa dvokomponentnom turbinom. Nema na čemu
Odlican test,bravo. Imam kodiaq 2.0tdi 150ks manuelni menjac 2019god i trenutno sam "ubio" 265000km samo menjao diskove plocice...i 3 puta lezaj prednjeg tocka al ne zbog lezaja nego zbog senzora pritiska u gumama jer je na lezaju...veliki servis na 220000km... Auto odlican,klasican enterijer imam i jos uvek je kao nov....19ice felne i to je to....potrosnja 6.5l prosek....uvek bio....Al od 265000km bar 250000km je presao sa Svajcarskim gorivom
Neka hvala, vozio 2.0 Dizele od 218ks i 231ks to ide izuzetno dobro ali nije za tesku nogu na papucici. 3.0 sa 258 ili 265ks je odnos gde je motor rasterecen i nema tolikog rizika da nesto otkaze i ostavi te u kvaru na putu. A izdrzava velike brzine mnogo lakse od 2.0. E sad biras odnos na papiru sa snagom tu je ali u praksi nije ni blizu.
Nije ovo toliko strasan agregat za auto ovakve velicine, pogotovo znajuci da postoji i 1.4 benzin verzija koja nema apsolutno nikakvog smisla, em premali motor em benzin(lose za srednji suv)
Puno vozim po autoputu,u kvaru često vidim A6 3.0, BMW 3.0,na šlep službi interesantno to se odnosi na gosp. šta voli papučice stisnut,a superba,octaviu,pas sata baš i ne vidim na šlepi toliko o pouzdanosti velikih i jakih motora
Imao passata sa tim motorm 6.5 Autobahn do 160kmh sve sto se vise stiskalo logika da i torsi tako da ja smatram nije uopce velik potrosac sobzirom kako ide 267kmh sa 2.0motorom he zaista impresivno
imam 2022 kodiaq rs, presao sam za sad 10,000km i mnogo sam zadovoljan, kupio sam kao porodicni auto, nas cetvoro, dvoje dece ima previse mesto u gepeku i za decije sediste a to sto ima 7 godine garanciju uz 7 godine servis paket je samo bonus :)
th-cam.com/video/WdU_FiIezPA/w-d-xo.html Moze li test Opel Corsa D 1.3 75 ks dopao mi se klip sa benzinac motor i Fiat Punto 1.3Multijet pozdrav Ivane iz Makedonija.
@@dusanjovic7268 Pa ovo je VRS model koji je kao sportska izvedba obicnog modela. Do duse vise je kao SQ7 nego RS ali poenta je ista. Skoda je Audi sa aliexpressa.
Kupi Mazda CX 5 2.5 195Ks, bez turbine i kvarova, sirova snaga, ne troši preko 11lit. Cena benzina(na 30.12.22) 160centi, cena dizela 200c. Pa vidi ekonomiju. Ovaj sa dve turbine, skuplje održavanje, skuplje moguće popravke itd. Plus Mazda je Japanac..
Ja imam kodiaq rs. Sve crno + dodatno zatamljena straznja šajba + pragovi + distanceri tako da izgleda jos bolje. Od opreme sve isto sto i ovaj. Plus mapa na 304 ks i to doslovno jede cestu sad. Zbog dolaska 4tog dijeteta sam kupio novi q7 mislim osjeti se razlika u autima i sve to. Ali kodiaq ne zaostaje nimalo. Cak je i startniji od audia
@@boomboom9523ja ti sad imam q7 2022 godina. 50tdi jbga nije za usporedbu. Neke stvari su mi na kodiaqu bolje, ali kad udes u q7 ipak znas da si usao u q7
Auto jeste ljep planirao sam ga uzeti al za te pare ne valja prosto receno krecu se polovni oko 40.000€ dok Tiguan Allspace isti dimenzije motora mozes naci do 30-33.000 € Ipak tiguan je za jednu stepenicu bolja klasa od skode. A za 40.000 bmw x3 g01 top ima malo manje prostora iako je isti gabarita al bar je bmw skoda je skoda I uvijek ce to I ostati. Sad imam vrs dizel I realno za te pare sam mogao uzeti bmw f10. Sad da parkiram ta dva auta mogu skodu vrs I bmw f10 kostaju isto para svako ce prije bmw uzeti. Tako da nikad vise skoda.Lp To sto kazes da ti je superb od 170hp trosio 3.5-4l ne znam jesi svjestan kad to govoris I kod mene skoda trosi 4.2l al brate kad vozim na autoputu 80km/h ko to tako vozi NIKO ja inace je vozim 160km/h uzima oko 7-7.2 L na 100km.
Elvise druze, uzmi Rav4 hibrid i uzivaj u zivotu. Mani se i dizela ovog i dizela onog, vozi se kao gospodin covek, a nece ti preci 6.3 litre na 120kmh i po gradu 4,5 litre. Imaces registraciju jednog takvog auta 25000 dinara ili ti 400KM ako si iz Bosne. Imaces 220 konja i automobil koji traje doslovno 800 hiljada kilometara, bolje drzi cenu od nemaca, i dosta je pouzdaniji. Moj dobronamerni savet! Pozdrav
šteta što se ne može dobiti audio zvučni sustav poput Harman/Kardon,ili Bose ,ili još bolje Bang&Olufsen+Burmester 3D ko u Mečki...interijer je ok...vjerojatno će ga osvježiti čim stigne nova Škoda Superb interijer...bespotreban je taj sound generator za interijer...
@@danijel4526 da.velim...šteta što samo tu opciju imaju-Canton audio sustav...radije bih osobno platio tih 700-do 1000eura pa da imam Harman/Kardon u autu...autotesteri baš ne hvale taj Canton sustav..poz
@@valerius9782 Autotesterima ne bih verovao za test ozvucenja 😊 Svakako i Harman Kardon vise nije premium kao nekada... Komercijalizovali su se i ugradjuju se svuda... Hisense televizori imaju Harman Kardon ozvucenje, a to nije nikakav premium...
Zanimljivo da u oglasima RS sa 2.0 Bi turbo je uvek dosta jeftiniji od nekog Sportiline-a sa 2.0 200ks... Dugo trazim da kupim ovaj auto, i to mi je bilo jako cudno... Takodje sam naisao na par mesta po internetu gde ljudi kide taj bi turbo motor... Svakako sam se odlucio za 2.0 200ks, nisam hteo da rizikujem, za njega makar nisam cuo nista lose, naprotiv.
Slažem se, ja živim trenutno u Švajcarskoj i ovde na oglasima ima baš gomila ovih RS modela, uglavnom po par godina starih. Ne znam da li se ljudi odluče na prodaju zbog nekih konkretnih problema ili im jednostavno ipak ne prijaju ova sportska sedišta i ovakva izvedba automobila...
@@mrb1gshot Pa zapravo i Sportline ima ista sedista, samo nisu opsivena crbenim koncem. Mislim da je definitivno do motora. Bilo je govora jos kada je izasao taj motor u passatu osmici jos neke 2015e god da nije dobar, pa je onda kao unapredjen u kasnijim verzijama. Bilo kako bilo, motor od 200ks je hvaljen na sva zvona, ide sekund brze do stotke od 190 konja, a do litar manje trosi. Tako da mislim da se ne isplati rizik za dodatnih 40 konja i Boga mi znacajno vecu potrosnju.
Nevjerovatno koliko je autoindustrija dosegla svoj vrhunac kiča . Koliko su auta izgubila dušu da čovjek ne poveruje. Ovo ne bi dzaba vozao kad bi mi neko dao, najbolja auta i istoriji su se proizvodila 80,90 tih godina... Kvalitet koji živi i dan danas, sve poslije je teski krs i lom, usminkani tableti na točkovima. Uzas.
Svaka cast za klip i za odabir modela ovog Kodiaqa. Jedino mi zapalo za uho da nije za jurnjavu bas ovaj model vec za krstarenje. Pa za krstarenje je dovoljam 2.0 tdi 150ks. Ovaj je valjda pravljen da pruzi sportsku varijantu ovog suv modela. Da bolje lezi i ima vise snage. E sad to sto generalno taj suv nije za krivine jer je suv, to je nesto drugo. Ako tako gledamo ni jedan suv nije pravljen za krivine. Tu ne moras da budes strucan da bi to procenio jer je problem masa i klirens kod svakog. Svakako sve pohvale za klip i opet kazem za bas taj model najjaci dizel u najvisem rs paketu
Ova sjedala su meni bila strašno neudobna. Na predjelu guzice/trtice. Na kraju uzeo konforna sjedala koja isto baš nisu extra udobna ,ali puno bolja. Ostalo je top.
@@antejez9642 Bas tako... cesto idem autoputem i na nekih 150-160km/h ne moze ispod 9l citao sam neke komentare kako likovi imaju potrosnju od oko 6l ja jos ispod 8l prosjek i to u Eco modu nisam imao, al opet kako ide i sta auto nudi veca potrosnja i nije problem...
Ivane mala sugestija ne bih da ispadnem hejter ali posveti vise paznje autu koji testiras. U voznji si vise pricao o macanu, tvojoj skodi superb, pezou itd itd.
Istina to svaki majstor kaze to sa 2 Turbine ako ti treba vise snage onda uzmi 3.0. A dosta ljudi kaze da povuce auto sa 2 Turbine goriva ko I onaj 3.0 a opet ubrzanje nije ni slicno. Tako da 3.0 bolji izbori jedan turbo auto rastereceno.
Nisam ih nikada vozio i živo me interesuje da li ima duplo podvozje i da li se osjeti buka odozdo, jer je Škoda u ostalim modelima tu među najgorima u klasi. Na snimku kamere se osjeti neka buka na 100kmh. Ako su to dobro riješili ovaj model bi trebao biti sjajna kupovina za porodice sa troje i više djece.
Nije nikakva prozivka niti bilo sta slicno tome,da se odmah ogradim. Ali mene bi iskreno bilo sramota snimati ovakva videa,tacnije hvaliti nesto sto je realno djubre. Generalno sva novija auta su cist krs i zali boze para,pocevsi od samog kvaliteta karoserije,enterijera i ostalih elemenata,do motora koji su preoptereceni,jer su nabrijani maksimalno,a time se skracuje vek motora i opet nemas taj osecaj kad nagazis 2.0 od 250ks i 3.0 od 250ks. Lepo kupis auto,cutis ne hvalis se sto si bio budala sjebao tolike pare za govno i vozis se dok ide,a ruzne reci cuvas mudro za vreme kad pocne da mu fali sve i svasta 🤭🤣
Sve je to dobro dok neprocuri pumpa za vodu i dok nepukne usisna grana...inače 240ks se jako lose pokazao u Škodi,mnogo bolja i sigurnija kupovina je Passat B8 sa 240ks..
Ciao Ivane&ekipa...kad smo već kod Škode Kodiaq u VRS seriji...vidio prilog na youtube kanalu da ima slučaja kod Kodiaq vozila da im je jedna serija električne parkirne kočnice upitne kvalitete,izrade,pošto ima slučajeva da na autu sa 40000km treba da se mjenjaju zadnje disk pločice ,jer se disk pločice ne otvaraju skroz tokom vožnje ...Ugodne blagdane,i HAPPY NEW YEAR!+puno dobrih auto testova u 2023.p.s.mogao bi opet jedan duo snimit sa origigi Mister Juraj Šebalj...2 cara ispred kamere!!!poz iz Međimurja-Čakovec-Čakoland.
Sa ovim 2.0 motorom Macan bi bio ekonomičan u pogledu registracije vozila i samog servisa. Ali po pitanju elastičnosti i snage, ne bi se mogao porediti sa njegovim fabrickim 3.0 dizelom, iako je samo par ks razlike. Na 3.0 dizela potrosnja ide od 7-10l. Plus Macan je manji a ujedno i teži od Kodiaqa.
Ma katastrofe su škode, uzas... Em su ružne, kvaliteta materijala u unutrasnjosti je loša, škripava i ne ugodna oku... Udobnost na razini dacije ili mozda stojadina i na kraju cijena im je ko da kupuješ pravi auto, a ne škodu hhahahahha
ko normalan vozi škodu sem sns partije njima je taj brend omiljen...ovakav auto košta 40 000 pa za te pare mogu kupiti g30 540i 2018 ili gle 2017 ili cak 2018 ako se potrudim al prosecna srbenda ce pre skodu ili pasata jer to je srbenda ha ha
Imao sam isti auto i tezak krs od auta ali kanta,uzeo ga sa 15 000 km prodao sa 70 000 km jer je pocelo sve u njemu sa skripi i krcka plastika jeftina pih odvratan auto za te pare sam kupio audi 6 allroad 200 kw i to je razlika iskreno kao fiat punto i porse panamera
30% Popusta na CarVertical: www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Testosteeron&b=0d7540bc&voucher=Testosteeron
Ja ne znam kako to večito nama na Balkanu ništa ne valja i svemu nađemo manu. Ne govorim konkretno o ovoj Škodi već generalno o svim automobilima. Na zapadu se vozi sve živo, od današnjih premium proizvođača do Dačije, Daihatsu-a, čak i onih kineskih džipova i čega sve ne. Redovni servisi, održavanje, dobri putevi i cepaj ko šta voli. Jedino kod nas sve sami "stručnjaci" koji će ti odmah za svaku marku i model naći mali milion razloga zbog čega je taj auto "golo sranje" i kako "za te pare možeš da kupiš ovo ili ono". Pustite ljude da voze ono što im se dopada i što njima prija, svako ima svoje parametre pri kupovini i to je to. 😊 Pozdrav za sve ljubitelje automobila!
Mi smo strucnjaci za sve. Balkancima da je auto do 5 milja i da se ne kvari nikada 🤣🤣🤣🤣
Sve ste u pravu. Ne postoji loš auto ako se redovno održava.
A jel mora svaka recenzija biti kraj autoputa da se ova buka čuje?
Ne znam zasto ne nabavi odgovarajuci mikrofon da se ne cuje buka sa auto puta.
Za tu lovu nema konkurenciju,dzip je prevelik,pozadi je kao Q7 isto kao sto ke Superb kao A8 pozadi,odromne i zbiljno kvalitetme limuzine,dati pare za pasata ili golfa,tiguana mesto skale,oktavije,kodijaka,superba je samo kompleks vozim vw,skoda je bomba
Bravo svaka čast, vlasnik sam Superba 2019 godište ima Hladjenje sjedala .... Auto prebrutalno dobar i prostran Audi A6 mu ne može parirati po prostranosti .... Živim u Njemačkoj i dosta naših voze BMW i Audije ili Merc ali plaćaju ime unutra kad udjes socijalni 😅 pa ti vidi. Bolje full opremljena Škoda nego socijalni Audi
Kupio sam isti ovakav samo plav, jako dobar i jak auto, također jako udoban sa mnogo mjesta 👌
6:44 Crni su moji cigani iz geta, crna je moja 32-ka beretta.. :DDD
Odlična recenzija, a što se tiče Kodiaqa, jedan od mojih omiljenih auta i pogotovo u ovoj izvedbi. 10/10 👏👏👏
Odličan test! Sve rečeno i detaljno opisano da sam imao osećaj kao da sam ga lično testirao. Svaka čast za recenziju Ivane!
A i auto je predobar. Rado bih ga posedovao.
Da netko tko želi da se bavi auto-novinarstvom izjavi da vag 2.0 bi-tdi ima dvije turbine... malo je neodgovorno...
Edukacija je ključ uspjeha pa tako i ti novinaru odradi zadaću i nauči razliku između dvije turbine i wagenove verzije sa dvokomponentnom turbinom.
Nema na čemu
Takodje, 99% gresi sa bmw-ovim 2.0 dizelom pa govore kako je bi-turbo (dve turbino).
Odlican test,bravo.
Imam kodiaq 2.0tdi 150ks manuelni menjac 2019god i trenutno sam "ubio" 265000km samo menjao diskove plocice...i 3 puta lezaj prednjeg tocka al ne zbog lezaja nego zbog senzora pritiska u gumama jer je na lezaju...veliki servis na 220000km...
Auto odlican,klasican enterijer imam i jos uvek je kao nov....19ice felne i to je to....potrosnja 6.5l prosek....uvek bio....Al od 265000km bar 250000km je presao sa Svajcarskim gorivom
Koja je cijena velikog servisa i kakva je zvucna izolacija?
@@LjutaKrajina zvucna nije kao audi....al ne i kao dacija....sasvim sasvim ok....cena smesna...narucio na auto doku delove 220e INA .....
Uvek zaboraviš spomenuti kad auto ima webasto to je odlična stvar!
Neka hvala, vozio 2.0 Dizele od 218ks i 231ks to ide izuzetno dobro ali nije za tesku nogu na papucici. 3.0 sa 258 ili 265ks je odnos gde je motor rasterecen i nema tolikog rizika da nesto otkaze i ostavi te u kvaru na putu. A izdrzava velike brzine mnogo lakse od 2.0. E sad biras odnos na papiru sa snagom tu je ali u praksi nije ni blizu.
Nije ovo toliko strasan agregat za auto ovakve velicine, pogotovo znajuci da postoji i 1.4 benzin verzija koja nema apsolutno nikakvog smisla, em premali motor em benzin(lose za srednji suv)
Puno vozim po autoputu,u kvaru često vidim A6 3.0, BMW 3.0,na šlep službi interesantno to se odnosi na gosp. šta voli papučice stisnut,a superba,octaviu,pas sata baš i ne vidim na šlepi toliko o pouzdanosti velikih i jakih motora
Ovo krstarenje sa niskom potrosnjom i nema bas logike haha, Taj motor u nasem Arteonu na Autobahnu trosi 9.7L
Imao passata sa tim motorm 6.5 Autobahn do 160kmh sve sto se vise stiskalo logika da i torsi tako da ja smatram nije uopce velik potrosac sobzirom kako ide 267kmh sa 2.0motorom he zaista impresivno
@@boyka_87tz16 U mom slucaju je bila voznja 180-200🙈😂
Steta sto kosta kao kuca, pa ga ni biznEsmeni ne mogu lako kupiti, a obican svet moze jedino da ga sanja.
Daj neko svoje mišljenje nemoguce da ti se sva auta svidjaju i sva su full cool...
Ta nova deonica uz auto put je okej za slikanje..ali kroz ceo snimak se čuju vozila sa auto puta..Škoda pucketa..👏
Verovatno loša zvučna izolacija. U Oktaviji A7 je katastrofa zvučna izolacija.
@@DejanShobota ti nisi seo ni u fabiju a kamoli u oktaviji
Mnogo ljepsi dzip od bilo kog VW dzipa, a prakticno isti djavo tako da bi ga mnogo radije vozio
Ovaj prica 10 minuta a nista ne kaze
Uzmi ti mikrofon i kameru u ruke pa da te cujemo!???
@@dobravolja7946 dobit ces ti mikrofon jedan od mene
E bas tako.tacno sam isto pomislio.vidi se da se povrsinski bavi recenzijama
imam 2022 kodiaq rs, presao sam za sad 10,000km i mnogo sam zadovoljan, kupio sam kao porodicni auto, nas cetvoro, dvoje dece ima previse mesto u gepeku i za decije sediste a to sto ima 7 godine garanciju uz 7 godine servis paket je samo bonus :)
Mogla je crvena Ili plava RS boja ovako izgleda dosta losije
prejak auto, ali mene mi se visha sviga Seat Tarraco FR, ocekujem test, Pozdrav iz Makedonije
Zdravo, jel bi mogao da uradis review od Opel Mokka naprimer? Vidim da nemas reviewove za Opele ali ako si voljan da uradis jedan, pozdrav.
U ovakvoj opremi preskociti grejac soferke i nekako, ali da zadnja klupa nema grejece….
Odličan video, hvala Ivane
th-cam.com/video/WdU_FiIezPA/w-d-xo.html Moze li test Opel Corsa D 1.3 75 ks dopao mi se klip sa benzinac motor i Fiat Punto 1.3Multijet pozdrav Ivane iz Makedonija.
Veoma interesantan automobil. Da li se zadnja klupa moze oboriti malo nazad, jer mi izgleda nekako kao skoro pod 90 stepeni?!
Škoda je zaista auto za sve, savršen!
Ko nema para za RSQ7, on se tesi ovim.
@@JeZZGro prva dva slova su visak samo q7
@@dusanjovic7268
Pa ovo je VRS model koji je kao sportska izvedba obicnog modela. Do duse vise je kao SQ7 nego RS ali poenta je ista.
Skoda je Audi sa aliexpressa.
@@JeZZGro porediš sq7 i vrs kodijak, vidi se da poznaješ materiju.
@@Heavydutyy
Lajkuj sam sebi komentar, jer takav komentar samo sam sebi mozes da lajkujes.
Kupi Mazda CX 5 2.5 195Ks, bez turbine i kvarova, sirova snaga, ne troši preko 11lit. Cena benzina(na 30.12.22) 160centi, cena dizela 200c. Pa vidi ekonomiju. Ovaj sa dve turbine, skuplje održavanje, skuplje moguće popravke itd. Plus Mazda je Japanac..
Ja imam kodiaq rs. Sve crno + dodatno zatamljena straznja šajba + pragovi + distanceri tako da izgleda jos bolje. Od opreme sve isto sto i ovaj. Plus mapa na 304 ks i to doslovno jede cestu sad. Zbog dolaska 4tog dijeteta sam kupio novi q7 mislim osjeti se razlika u autima i sve to. Ali kodiaq ne zaostaje nimalo. Cak je i startniji od audia
Druze,reci mi mlm.te koja je prosečna potrošnja VRS.?Hvala u napred😂
Pa od 8.7l u gradu kad si lagan na gasu do 12l kad ga vozis 160-180 autoputom
@@milko28 hvala ti na odg.,vozim q5 2012 i planiram da menjam,svidja mi se VRS koqiak,ali još uvek sam u dilemi ili nju ili q7 hibrid.
@@boomboom9523ja ti sad imam q7 2022 godina. 50tdi jbga nije za usporedbu. Neke stvari su mi na kodiaqu bolje, ali kad udes u q7 ipak znas da si usao u q7
@@milko28 Sig.da je tako.Hvala na odg,svako dobro.
Zverrrrr
po izvestaju karvertikala taj bmw serie 3 je sluzio za naplatu osiguranja ako se pogleda steta i udarci napred nazad, napred nazad :D
Postoji i 2.0 benzinac, u ovoj varijanti
VOLAN SE ČUVA RUKAMA život je jedan
Dobar Škodilak👋
Auto jeste ljep planirao sam ga uzeti al za te pare ne valja prosto receno krecu se polovni oko 40.000€ dok Tiguan Allspace isti dimenzije motora mozes naci do 30-33.000 € Ipak tiguan je za jednu stepenicu bolja klasa od skode.
A za 40.000 bmw x3 g01 top ima malo manje prostora iako je isti gabarita al bar je bmw skoda je skoda I uvijek ce to I ostati. Sad imam vrs dizel I realno za te pare sam mogao uzeti bmw f10. Sad da parkiram ta dva auta mogu skodu vrs I bmw f10 kostaju isto para svako ce prije bmw uzeti. Tako da nikad vise skoda.Lp
To sto kazes da ti je superb od 170hp trosio 3.5-4l ne znam jesi svjestan kad to govoris I kod mene skoda trosi 4.2l al brate kad vozim na autoputu 80km/h ko to tako vozi NIKO ja inace je vozim 160km/h uzima oko 7-7.2 L na 100km.
Elvise druze, uzmi Rav4 hibrid i uzivaj u zivotu. Mani se i dizela ovog i dizela onog, vozi se kao gospodin covek, a nece ti preci 6.3 litre na 120kmh i po gradu 4,5 litre. Imaces registraciju jednog takvog auta 25000 dinara ili ti 400KM ako si iz Bosne. Imaces 220 konja i automobil koji traje doslovno 800 hiljada kilometara, bolje drzi cenu od nemaca, i dosta je pouzdaniji.
Moj dobronamerni savet!
Pozdrav
Samo Bmw benzin.
Nov X3 za 40000e?
šteta što se ne može dobiti audio zvučni sustav poput Harman/Kardon,ili Bose ,ili još bolje Bang&Olufsen+Burmester 3D ko u Mečki...interijer je ok...vjerojatno će ga osvježiti čim stigne nova Škoda Superb interijer...bespotreban je taj sound generator za interijer...
Imas Canton ozvučenje u Kodiaqu
@@danijel4526 da.velim...šteta što samo tu opciju imaju-Canton audio sustav...radije bih osobno platio tih 700-do 1000eura pa da imam Harman/Kardon u autu...autotesteri baš ne hvale taj Canton sustav..poz
@@valerius9782 Autotesterima ne bih verovao za test ozvucenja 😊 Svakako i Harman Kardon vise nije premium kao nekada... Komercijalizovali su se i ugradjuju se svuda... Hisense televizori imaju Harman Kardon ozvucenje, a to nije nikakav premium...
Ove Skode i vrijede nesto u VRS opremi ostale su predosadne....
To auto samo da su napravili u izvedbi 3.0 Tdi, e vidili bi.....
Neda Audi svoje motore nikom u grupaci 🤔
@@quattro221 a sta se nalazi u Tuareg mozda motor od Bmw-a😅?
@@adnan9977 auuu 🤣🤣 koja amaterska greška, imaš pravo 👍
Ne moze u Skodi jer imaju drugu platformu i motore okrenuto poprecno.
Zanimljivo da u oglasima RS sa 2.0 Bi turbo je uvek dosta jeftiniji od nekog Sportiline-a sa 2.0 200ks... Dugo trazim da kupim ovaj auto, i to mi je bilo jako cudno... Takodje sam naisao na par mesta po internetu gde ljudi kide taj bi turbo motor... Svakako sam se odlucio za 2.0 200ks, nisam hteo da rizikujem, za njega makar nisam cuo nista lose, naprotiv.
Slažem se, ja živim trenutno u Švajcarskoj i ovde na oglasima ima baš gomila ovih RS modela, uglavnom po par godina starih. Ne znam da li se ljudi odluče na prodaju zbog nekih konkretnih problema ili im jednostavno ipak ne prijaju ova sportska sedišta i ovakva izvedba automobila...
@@mrb1gshot Pa zapravo i Sportline ima ista sedista, samo nisu opsivena crbenim koncem. Mislim da je definitivno do motora. Bilo je govora jos kada je izasao taj motor u passatu osmici jos neke 2015e god da nije dobar, pa je onda kao unapredjen u kasnijim verzijama. Bilo kako bilo, motor od 200ks je hvaljen na sva zvona, ide sekund brze do stotke od 190 konja, a do litar manje trosi. Tako da mislim da se ne isplati rizik za dodatnih 40 konja i Boga mi znacajno vecu potrosnju.
@@danijel4526 Da, u pravu si, zaboravio sam da su i tamo sedišta praktično ista. Svakako bih se i ja pre odlučio za taj nego za RS motor.
Sa tom potrošnjom neka ga kupi ko hoce.
Neko auto a neko ves masinu 😂😂🤣🤣🤣🤣
Meh...škoda i taj 2.0 TDI...nisam neki fan škode i tdi motora pogotovo 2.0.
Ako hoćete moj savet Xc90,X5 ili GLE ali ne kupe nego običan takozvani ML.
tebra poredis auta koja su duplo skuplja od Kodiaqa
@@niggzon Pričam šta se za te pare može kupiti 2,3 godine starosti.
Dobro , pa neće niko tvoj savet...👍
@@Bare36 pa dobro je da su svi debili da kupe šklopociju koja će da crkne jer motor ne može da izdrži snagu🤣
Nevjerovatno koliko je autoindustrija dosegla svoj vrhunac kiča . Koliko su auta izgubila dušu da čovjek ne poveruje. Ovo ne bi dzaba vozao kad bi mi neko dao, najbolja auta i istoriji su se proizvodila 80,90 tih godina... Kvalitet koji živi i dan danas, sve poslije je teski krs i lom, usminkani tableti na točkovima. Uzas.
Svaka cast za klip i za odabir modela ovog Kodiaqa.
Jedino mi zapalo za uho da nije za jurnjavu bas ovaj model vec za krstarenje. Pa za krstarenje je dovoljam 2.0 tdi 150ks. Ovaj je valjda pravljen da pruzi sportsku varijantu ovog suv modela. Da bolje lezi i ima vise snage. E sad to sto generalno taj suv nije za krivine jer je suv, to je nesto drugo. Ako tako gledamo ni jedan suv nije pravljen za krivine. Tu ne moras da budes strucan da bi to procenio jer je problem masa i klirens kod svakog.
Svakako sve pohvale za klip i opet kazem za bas taj model najjaci dizel u najvisem rs paketu
uzmi Stelvia pa reci jel SUV nije za krivine 😁
@@kicho_9137 dobar odgovor...Stelvio je No1...ovaj škobalj je mnogo tužan...
Mali Motor puno konja a težak, ma kakva škoda, audi je zato tu sa 3.0 motorom pa naviše.............
Ova sjedala su meni bila strašno neudobna. Na predjelu guzice/trtice. Na kraju uzeo konforna sjedala koja isto baš nisu extra udobna ,ali puno bolja. Ostalo je top.
Evo sad kad sam vlasnik Kodiaqa(doduše Sportline) 4x4 TDI od 190 KS,mogu samo misliti šta bi to bilo kad bi 3.0 unutra bio...
I ja posjedujem Kodiaqa 190ks DSG sasvim dovoljno snage za taj auto...
@@LjutaKrajina samo me zanima koji je kreten u onako auto stavio tank od 60 litara...potrošnja mi je 9-10 l
@@antejez9642 Bas tako... cesto idem autoputem i na nekih 150-160km/h ne moze ispod 9l citao sam neke komentare kako likovi imaju potrosnju od oko 6l ja jos ispod 8l prosjek i to u Eco modu nisam imao, al opet kako ide i sta auto nudi veca potrosnja i nije problem...
@@LjutaKrajina meni je trenutno na eco i u gradu uspijem spustiti ja 8-8,5..Al i dalje to je premali tank..barem 70 l
Potrošnja je problem zbog ovakve sandučaste i teške platforme.Priča se o ekologiji a onda se kupuju ovakvi 2 tone teški šifonjeri na točkovima.
Auto objasnio po dizajnu i svemu
Za malo da te lik sa oktavijom stigne otpozadi u Ruzveltovoj u ponedeljak.
Ladno nema ambijentalno osvetljenje 😭
Odličan test,odličan džip.Sve pohvale izuzetno si napredovao.
Ivane mala sugestija ne bih da ispadnem hejter ali posveti vise paznje autu koji testiras. U voznji si vise pricao o macanu, tvojoj skodi superb, pezou itd itd.
Bezite od 20 Bi-TDI dosta se kvare. Manja potrosnja i vise snage nudi 3.0 TDI
Istina to svaki majstor kaze to sa 2 Turbine ako ti treba vise snage onda uzmi 3.0. A dosta ljudi kaze da povuce auto sa 2 Turbine goriva ko I onaj 3.0 a opet ubrzanje nije ni slicno. Tako da 3.0 bolji izbori jedan turbo auto rastereceno.
@@elviszahirovic2909a 3.0 biturbo😅
vise turbina vise problema tako to ide univerzalno pravilo
Otkrio si Ameriku,da 3.0 ima više snage...
Iskreno meni jedino se ne sviđa cijena ovog auta, zato i razmišljam da ga ne uzmem. Ostalo je sve u redu
O ceni pricas idi kupi bmw x 1
@@Hasohaso9 Ma nebi to smeće nikad uzeo.
Nisam ih nikada vozio i živo me interesuje da li ima duplo podvozje i da li se osjeti buka odozdo, jer je Škoda u ostalim modelima tu među najgorima u klasi. Na snimku kamere se osjeti neka buka na 100kmh. Ako su to dobro riješili ovaj model bi trebao biti sjajna kupovina za porodice sa troje i više djece.
Duplo podvozje?
Carvertical prevara koja neprestaje....
Sve mi se svidja osim volana 😑
Još je ružniji u obicnoj varijanti sa dva kraka.
Nije nikakva prozivka niti bilo sta slicno tome,da se odmah ogradim. Ali mene bi iskreno bilo sramota snimati ovakva videa,tacnije hvaliti nesto sto je realno djubre. Generalno sva novija auta su cist krs i zali boze para,pocevsi od samog kvaliteta karoserije,enterijera i ostalih elemenata,do motora koji su preoptereceni,jer su nabrijani maksimalno,a time se skracuje vek motora i opet nemas taj osecaj kad nagazis 2.0 od 250ks i 3.0 od 250ks. Lepo kupis auto,cutis ne hvalis se sto si bio budala sjebao tolike pare za govno i vozis se dok ide,a ruzne reci cuvas mudro za vreme kad pocne da mu fali sve i svasta 🤭🤣
Tačno...meni generalno favorit volvo, jeste 2.0 ali za razliku od ovog krša ima pomoćni električni motor što je super
👍🏻👍🏻👍🏻🚘🚘🚘
Sve je to dobro dok neprocuri pumpa za vodu i dok nepukne usisna grana...inače 240ks se jako lose pokazao u Škodi,mnogo bolja i sigurnija kupovina je Passat B8 sa 240ks..
oba su teške šklopocije
Ciao Ivane&ekipa...kad smo već kod Škode Kodiaq u VRS seriji...vidio prilog na youtube kanalu da ima slučaja kod Kodiaq vozila da im je jedna serija električne parkirne kočnice upitne kvalitete,izrade,pošto ima slučajeva da na autu sa 40000km treba da se mjenjaju zadnje disk pločice ,jer se disk pločice ne otvaraju skroz tokom vožnje ...Ugodne blagdane,i HAPPY NEW YEAR!+puno dobrih auto testova u 2023.p.s.mogao bi opet jedan duo snimit sa origigi Mister Juraj Šebalj...2 cara ispred kamere!!!poz iz Međimurja-Čakovec-Čakoland.
Sa ovim 2.0 motorom Macan bi bio ekonomičan u pogledu registracije vozila i samog servisa. Ali po pitanju elastičnosti i snage, ne bi se mogao porediti sa njegovim fabrickim 3.0 dizelom, iako je samo par ks razlike. Na 3.0 dizela potrosnja ide od 7-10l. Plus Macan je manji a ujedno i teži od Kodiaqa.
1000x je bolje predstavio auto Juraj Sebalj ...Odnosno više rekao o autu ..
Zašto nema više da se uzme taj motor od biturbo 240ks nego je 200ks najjača opcija
Zbog eco Normi nazalost
Auto izgleda monotono i obicno nesto sto je vec vidjeno,preskupo i ne znam kome se ovo pokazuje kad 99% ljudi ovo ni u snu ne moze da kupi 🤷
Nije se pokazo 2.0 tdi sa 240ks
tebra nekada je fabia imala 1.9 motor a sada ova grdosija ima 2.0
@@mihajlomadic5212 2.0 tdi je do 200ks da traje ovaj je izbacen iz upotrebe 240ks previs ks za 2.0 tdi
2.0 tdi sve iznad 150hp je previse
Ma katastrofe su škode, uzas... Em su ružne, kvaliteta materijala u unutrasnjosti je loša, škripava i ne ugodna oku... Udobnost na razini dacije ili mozda stojadina i na kraju cijena im je ko da kupuješ pravi auto, a ne škodu hhahahahha
ko normalan vozi škodu sem sns partije njima je taj brend omiljen...ovakav auto košta 40 000 pa za te pare mogu kupiti g30 540i 2018 ili gle 2017 ili cak 2018 ako se potrudim al prosecna srbenda ce pre skodu ili pasata jer to je srbenda ha ha
ogroman auto sa minijaturnom haubom
A jel bi voleo da postoji Porše dizel?
Neverovatno kakvi ljudi postoje.
Dobar klip samo drži taj volan brate dok voziš.. 👍
Imao sam isti auto i tezak krs od auta ali kanta,uzeo ga sa 15 000 km prodao sa 70 000 km jer je pocelo sve u njemu sa skripi i krcka plastika jeftina pih odvratan auto za te pare sam kupio audi 6 allroad 200 kw i to je razlika iskreno kao fiat punto i porse panamera
Da je meni imati takav krs.🤦
Top