A da to coś jak powietrza będzie duża to i paliwa trzeba dolać . Znowu duża turbina to też trzeba to schłodzić . Silnik wytrzyma no chyba że wypali dziury od przeładowania . A może by tak pokazać na hamowni ile więcej da fmic niż większe turbo. Znowu nie powstrzymałem się od komentarza pod filmem autoholików 😂
@@zzycianawsi9379 W dieslu nadmiar powietrza spowoduje zmniejszenie temperatury. Chyba, że robimy wyzwanie na stopienie tłoków. Wtedy lejemy ropuchy na bogato :) Popieram pomysł z większym intercoolerem.
Coś co lubię w internetach. Doświadczenia Motoryzacyjne pokazują a nie powielają Mity o których ktoś tam słyszał a mało widział. A tu jak na Dłoni efekt przed i po. Bardzo cenię sobie takie Odczinki. Pozdrawiam . 👌😉
Nikt nie powiedział ,że autor jest guru w tej kwestii,auto używane,robione przez conajmniej 10 mechaników , więc test jako test to bardziej pod publikę.(fachowość na wysokim poziomie,żeby nie było)Parę modyfikacji i byłoby ok.Oczywiście żywotność tak małego diesla spada brutalnie w stosunku do takiego traktowania:olej lepszy,wszystko we wzorowym stanie(osprzęt typu intercooler,zawory,złacza itd.itd. i jeszcze cała lista rzeczy w świetnym stanie ,ale nie tuningowanym i jest ok,wytrzyma.
Czołem, świetny film - może teraz film z m57d30 + większe turbo+ lpg (stag napewno przysle coś na testy) +dpf off:) ponoć taki silnik nie dymi,mniej pali i ma więcej pary... widzowie chcieliby to zabaczyc poparte kreskami z hamownii :)
Twoje filmy powinny być na karcie na czasie za treść jaką w nich przekazujesz. Po mojemu to nie powinieneś pokazywać tego z czego masz chleb :) mega robota, mam nadzieję że wróci kiedyś seria z samochodami widzów. Jak swój "skończę" to wpadam :)
Pianinko zrobiło robotę XD No to Janusze tjuningu będą zawiedzeni, że jednak Pan Kazik kasuje mało, lecz może skrócić życie turbo i silnika o kilkaset tysięcy kilometrów- gwarancja do bramy i się nie znamy :P Pozdrowienia z Irlandii :)
Gruchnęło zdrowo, przy okazji przypomniała mi się akcja na Zakopiance w Nowym Targu, gdzie w jednym Audi A4 1.9TDI też wystrzeliła turbina, takiej zadymy to nigdy nie widziałem :D
Ja miałem podobnie jak mierzył się że mną na trasie Audi TT no trochę szybsza była. Ale przy 150 turbiny jej jebła.niebieski dym nie szło poznać co to za auto . I wygrałem :)
Nie ciśnij tak tego Michała że się wstydzi :D Spoko chłopak z niego widać że dobra mordeczka ;) Łeee zapomniałem.. MEGA łapa w górę taka jak u "Wagona" za poświęcenie fury :) Robson przyznaj się że zawsze chciałeś upierdzielić jakąś furę :D
BMW e60 2.0D program na 215km słowa mojego kolegi "a co komu przeszkadza że jest więcej wszyscy pierdolą że silnik nie wytrzyma że tak najlepiej to max 180km a ja jeżdżę i się nic nie dzieje". Jezdził ale 'w koło komina' pojechał na wakacje trasa po autostradzie 200km przy prędkościach 160-200km/h i tłok w misce olejowej:)
Dałem kiedyś wujkowi zrobić rundę i zabił seryjne turbo na 2 biegu :) Drugą dojebałem sam. Trzecia tak nie fortunnie wydmuchała a poprzedniej fragment wirnika od strony zimnej, że podkleił się pod zawór i niepotrzebnie regenerację głowicy robiłem. Tą trzecią mam od 10 lat, turbo od Bogdana z Mielca i ładuje ponad 2,2 bara jak VNT się przytnie. Raz w roku któryś wąż rozerwie ale nie do zajebania hybryda. Zrobione ma 100kkm . Ale to Golf TDI.
Przyjęło się, że bez szkody dla turbodiesla można dać mu do 20 % mocy więcej niż miał w serii więc z tych 150 KM jak zostanie zrobiony program na 180 KM to auto sobie będzie jeździło długo i bez przygód. A jak się chce przegiąć i wyciągnąć 220 KM bez ingerencji w mechanikę to idzie rozpieprzyć turbinę.
Jeśli sygnał wskaźnika w Alfie idzie po tym samym łączu co OBD2 to się nie dziwię że nie pokazał więcej. Wszelkie elm327 pokazują max na ten silnik 255kpa ciśnienia bezwzględnego. Opcom pokazywał więcej. Ja w swoich logach w zamulonej Vectrze znajdowałem odczyty rzędu 292 kpa co oznacza ładowanie 1.92 bara i turbo żyło długo. Niestety ilość powietrza nie była poparta paliwem więc moc była mizerna.
Ekstra odcinek szykuje się właśnie na chipsa do swojej Reni. Teraz juz wiem ze nie pojadę do Mirka do ACO. Robert daleko do Ciebie jechać na CHipsa z Białego
Mało tego niuta wytrzymało jak na diesla aczkolwiek to nie był pełny bieg. Fajnie, dobrze że pokazujesz jak się kończy wgrywanie gotowca robionego na kolanie.
Aż dziw mnie bierze, że taki dobry kanał ma tak słabą oglądalność. A co do nagrywania obrazu z komputera polecam darmowy program OBS. Na YT na kanale ZiemniakTV można znaleźć cały tutorial tego programu ale nie jest on wcale bardzo trudny a na pewno poprawi jakość filmów. ;)
Panie a mialo byc tanio, bezpiecznie, duzo mocy i najlepiej. Tak zwany magiczny wsad na +30% :) co ciekawe znam przypadki ze na drodze takie cos przejezdzi nawet kilkaset km ale na hamowni strach mierzyc bo pod obciazeniem wybuchnie i kto bedzie winny? Hamownia taka ze turbo wybucha. Pozdrawiam, sztos odcinek!
dodaj zeby wysadzic turbine to musi byc albo na zmiennej geometrii albo uszkodzona :) w benzynie mozna odkrecic na maksa i nie wybuchnie, tylko skroci sie jej zywotnosc
Robert poznał się z Coobciem i dojebał boostu :-D
no to może kolejne wyzwanie ? Zmienić turbine na giganta na dojebać seryjny silnik :D
Okey 😈
A da to coś jak powietrza będzie duża to i paliwa trzeba dolać . Znowu duża turbina to też trzeba to schłodzić . Silnik wytrzyma no chyba że wypali dziury od przeładowania . A może by tak pokazać na hamowni ile więcej da fmic niż większe turbo. Znowu nie powstrzymałem się od komentarza pod filmem autoholików 😂
@@zzycianawsi9379 Korba się posypie.
@@zzycianawsi9379 W dieslu nadmiar powietrza spowoduje zmniejszenie temperatury. Chyba, że robimy wyzwanie na stopienie tłoków. Wtedy lejemy ropuchy na bogato :)
Popieram pomysł z większym intercoolerem.
I wstanie przy 4 tys obrotów xd
"do holandii pojechalo i wrocilo" - bankowo po Tulipany ;)
A jak 😂🤦♂️
Po Thuje ;)
Wczoraj Robert urywkami u Kickstera a dzisiaj wypuszcza odcinek, żyć nie umierać!
Aligancko, 70 kuca przyjęła na seryjnych niepewnych bebechach! Gwarancja do studni, studnia za bramą... :D
Czyli te 220 koni zrobił dwa razy
Pierwszy i ostatni :p
Coś co lubię w internetach. Doświadczenia Motoryzacyjne pokazują a nie powielają Mity o których ktoś tam słyszał a mało widział. A tu jak na Dłoni efekt przed i po. Bardzo cenię sobie takie Odczinki. Pozdrawiam . 👌😉
Początek filmu jak z Sensacji XX wieku :) Super film. Brawo.
Konkretnie, rzeczowo i przyznam wiedzę posiadasz . Filmik Super
Sam mam jtd i niby społeczność jest ogromna ale nie za bardzo chcą się dzielić wiedzą z innymi, świetny film jak zawsze ❤️
Póki można zarobić Polak Polakowi wilkiem 😉
Komentarz dla zasięgów!
"jak się bawić,to bez gaci" - super robota Panowie :)
Te kanał idzie w coraz lepsza stronę życzę powodzenia w rozwoju kanału
Bardzo dobra robota. Cyk fuch, program zrobiony, kolejny klient zadowolony :D
Takie filmy uwielbiam u Ciebie oglądać odcinek ciekawy przestrogą by nie przesadzić z zabawa mapami Pozdrawiam!
Profesjonalnie Robert narysowałam w pancie super wykres w krótkim czasie jak turbina leciała 🙃😄
Super dzięki za filmik i zniżki 😁
chyba ciekawiej byloby jakbys zwiekszal moc stopniowo, ale i tak obejrzalem z ciekawoscia :) wiecej takich
Kurde bylem przekonany ze troche dluzej pozyje :P
i można gotowca do alfy na 220KM puścić w internet :D
Okurwa złoooto :D wykres się puści na forum alfiarzy to nie jeden się spuści i czipsa zapoda do swojej strzały XD
@@weztospompuj :D bedzie dym na forach :D
Nikt nie powiedział ,że autor jest guru w tej kwestii,auto używane,robione przez conajmniej 10 mechaników , więc test jako test to bardziej pod publikę.(fachowość na wysokim poziomie,żeby nie było)Parę modyfikacji i byłoby ok.Oczywiście żywotność tak małego diesla spada brutalnie w stosunku do takiego traktowania:olej lepszy,wszystko we wzorowym stanie(osprzęt typu intercooler,zawory,złacza itd.itd. i jeszcze cała lista rzeczy w świetnym stanie ,ale nie tuningowanym i jest ok,wytrzyma.
@@Autoholicy chcesz komuś rozwalić samochód na który ciężko pracował?
@@viennie4515 wcale mi debili nie byłoby szkoda
No chłopaki odcineczek petarda oby takich więcej
Życzę karty na czasie, zasługujesz jak mało kto.
Czyli max to 219 koni. Dzięki!
Czołem, świetny film - może teraz film z m57d30 + większe turbo+ lpg (stag napewno przysle coś na testy) +dpf off:) ponoć taki silnik nie dymi,mniej pali i ma więcej pary... widzowie chcieliby to zabaczyc poparte kreskami z hamownii :)
Niszczenie zawsze wywołuje większy uśmiech :D Jak u dzieci :D
Nie mogłem się doczekać :-) oglądamy :-D
Twoje filmy powinny być na karcie na czasie za treść jaką w nich przekazujesz. Po mojemu to nie powinieneś pokazywać tego z czego masz chleb :) mega robota, mam nadzieję że wróci kiedyś seria z samochodami widzów. Jak swój "skończę" to wpadam :)
Na takie odcinki czekamy ! Bardzo dobry pomysl i na pewno bedzie duzo wyswietlen.
Pianinko zrobiło robotę XD No to Janusze tjuningu będą zawiedzeni, że jednak Pan Kazik kasuje mało, lecz może skrócić życie turbo i silnika o kilkaset tysięcy kilometrów- gwarancja do bramy i się nie znamy :P Pozdrowienia z Irlandii :)
Łapa w górę i lecimy na główną.
Gruchnęło zdrowo, przy okazji przypomniała mi się akcja na Zakopiance w Nowym Targu, gdzie w jednym Audi A4 1.9TDI też wystrzeliła turbina, takiej zadymy to nigdy nie widziałem :D
Ja miałem podobnie jak mierzył się że mną na trasie Audi TT no trochę szybsza była. Ale przy 150 turbiny jej jebła.niebieski dym nie szło poznać co to za auto . I wygrałem :)
uwielbiam twojego vloga mega filmiki mega wiedza szacun jestem z opolskiego i moze kiedys jak bede zmienial na kolejne to zawitam
Wreszcie coś na yt konkretnego na wieczor
Wałek w turbinie ujeb..y, no i to jest kurła tuning:D
Super film. Robert robisz robotę jak mało kto pozdro dla wszystkich
Wyświetliło mi Ciebie na Karcie czasu😌👍 czekam na obiecany odcinek 😎😁
Mówisz... Hmm nie widzę 😎
Pozytywne świry. Uwielbiam takich no i Bella główną bohaterką 😍
Rozpoczęła się ciekawa seria. Oby więcej takich odcinków z eksperymentami " młodego tunera"😅
Chiptuning i cheaptuning to niestety nie to samo
Z chęcią bym zobaczył taki poradnik chip tuningu
Z takim efektem jak ten chip?😂 Z miłą chęcią 😇
Robert super test pokazałeś łopatologicznie jak szybko może paść motor gdy przedobrzymy z mocą 👍👍 Trzymaj się i uważaj na korono wirusa 😛
Nie ciśnij tak tego Michała że się wstydzi :D Spoko chłopak z niego widać że dobra mordeczka ;)
Łeee zapomniałem.. MEGA łapa w górę taka jak u "Wagona" za poświęcenie fury :)
Robson przyznaj się że zawsze chciałeś upierdzielić jakąś furę :D
Odcinek z jajem, to się chwali :D
Komentarzy dla statystyk i rozgłosu. Jest moc !!! 😎😎😎
Cudowny test, dobrze że nie wywaliło oleju na zimną stronę ;D
była by choroba szalonego diesla :)
Kolejny świetny materiał :)
Chcemy więcej 🤪🤪🤪
Dzięki za tak zajebisty odcinek
Dziękuję za film za wiedzę za wszystko ;)
Zajebisty materiał! Tak trzymaj!
To się zatenteguje i będzie jeszcze śmigać 😁😁👍👍
Fajny pomysł, wykonanie chaotyczne. Fajnie byłoby te parametry podnosić stopniowo.
Niestety to nie było reżyserowane byłem przekonany że tak łatwo się nie podda i popracuje trochę
Ogladamy z zacieszem
Łapka w gore .positivo
Jest 🔥 ogień jest moc 💪💪💪
BMW e60 2.0D program na 215km słowa mojego kolegi "a co komu przeszkadza że jest więcej wszyscy pierdolą że silnik nie wytrzyma że tak najlepiej to max 180km a ja jeżdżę i się nic nie dzieje". Jezdził ale 'w koło komina' pojechał na wakacje trasa po autostradzie 200km przy prędkościach 160-200km/h i tłok w misce olejowej:)
O żesz ty orzeszkiu.
Zaskoczyłeś mnie tym filmikiem.
Pozdrawiam.
Robert jak odcineczek pierdolnie to Mucha nie siada👍👍👍
10:31 Oho! Wybrała Papierza 😂
I TO JA ROZUMIEM! I TO JEST KURRRRWA MATERIAŁ DLA MNIE!!!
Zajebiscie edukacyjny odcinek
Ciekawe jak duzo buc wypocil z mojego sabb 9 3 ttid 160....
Po prostu kocham ten kanał. Nie mam innych słów.
Pompujemy panowie! (... i panie?😅)
Lepsze niz u Micha pełen szacun😁
Doobraa rrobotaa Panie Robercie :)
Teraz na nowym turbo zrobisz sofcik na 300+ ;)
Dałem kiedyś wujkowi zrobić rundę i zabił seryjne turbo na 2 biegu :) Drugą dojebałem sam. Trzecia tak nie fortunnie wydmuchała a poprzedniej fragment wirnika od strony zimnej, że podkleił się pod zawór i niepotrzebnie regenerację głowicy robiłem. Tą trzecią mam od 10 lat, turbo od Bogdana z Mielca i ładuje ponad 2,2 bara jak VNT się przytnie. Raz w roku któryś wąż rozerwie ale nie do zajebania hybryda. Zrobione ma 100kkm . Ale to Golf TDI.
Sam jezdze alfa ale musze
Alfa na rolkach nawet nie zrobila pelnego wykresu 😂
Alfy nigdy nie szkoda :D
Robert dobra robota świetnie pokazane ale pełno tiunerów oszustów i przekłamanych wykresów
Znowu czegoś ciekawego się dowiedziałem🙂. A ja się bałem, że o 0,2 bara to już dużo, a tu jeszcze tyle zapasu 😉
Bardzo dobra robota😅
💪😎 petarda chłopaki
Ohoh po tytule, bedzie ciekawie
#NAKARCIE #NACZASIE
Spoko odcinek ;D łapka w góre i czekamy na tutorial :)
Barrdzo dobrrra robota !!!
Super film. Pozdrawiam
Przegenialny film
No jasne że się podobało👍
Dobra robota🎉👍
Fajny odcinek .Pozdrawiam
Szacunek ja bym swojego auta do takiego eksperymentu nie poświęcił 😆
Dobry materiał, dzięki
Łapa w górę i lecimy
Robert, z Twoją kulturą, podejściem i materiałami dziwie się że kto inny ma te miliony subow 😉 ja jestem fanem od początku. Zrobisz materiał o ladzie?
Przyjęło się, że bez szkody dla turbodiesla można dać mu do 20 % mocy więcej niż miał w serii więc z tych 150 KM jak zostanie zrobiony program na 180 KM to auto sobie będzie jeździło długo i bez przygód. A jak się chce przegiąć i wyciągnąć 220 KM bez ingerencji w mechanikę to idzie rozpieprzyć turbinę.
Największe przyrosty mocy! Ale tylko raz 😉
Jak ja takie filmy lubię :D
Jeśli sygnał wskaźnika w Alfie idzie po tym samym łączu co OBD2 to się nie dziwię że nie pokazał więcej. Wszelkie elm327 pokazują max na ten silnik 255kpa ciśnienia bezwzględnego. Opcom pokazywał więcej. Ja w swoich logach w zamulonej Vectrze znajdowałem odczyty rzędu 292 kpa co oznacza ładowanie 1.92 bara i turbo żyło długo. Niestety ilość powietrza nie była poparta paliwem więc moc była mizerna.
Dużo mocy wyszło zajebiście :D haha
Ekstra odcinek szykuje się właśnie na chipsa do swojej Reni. Teraz juz wiem ze nie pojadę do Mirka do ACO. Robert daleko do Ciebie jechać na CHipsa z Białego
Robert Mistrzu :D
Zrób tak żeby korbowód wyszedł bokiem. Komentarz dla zasięgu
Mało tego niuta wytrzymało jak na diesla aczkolwiek to nie był pełny bieg. Fajnie, dobrze że pokazujesz jak się kończy wgrywanie gotowca robionego na kolanie.
Aż dziw mnie bierze, że taki dobry kanał ma tak słabą oglądalność. A co do nagrywania obrazu z komputera polecam darmowy program OBS. Na YT na kanale ZiemniakTV można znaleźć cały tutorial tego programu ale nie jest on wcale bardzo trudny a na pewno poprawi jakość filmów. ;)
Baarrrdzo dobra robobota prawie jak w serwisie u Stasia aco
Turbina pewnie była od MaZaka : )
rękawica rzucona pod nogi doktora boost z warszawy XD Czekamy
EDC16 ? + EGR OFF najlepiej :) oj fajnie by było zobaczyć taki odcineczek
I cyk. Łapka w górę 💪
Panie a mialo byc tanio, bezpiecznie, duzo mocy i najlepiej. Tak zwany magiczny wsad na +30% :) co ciekawe znam przypadki ze na drodze takie cos przejezdzi nawet kilkaset km ale na hamowni strach mierzyc bo pod obciazeniem wybuchnie i kto bedzie winny? Hamownia taka ze turbo wybucha. Pozdrawiam, sztos odcinek!
Dla zasięgu pokaz te tuningu 😁
dodaj zeby wysadzic turbine to musi byc albo na zmiennej geometrii albo uszkodzona :) w benzynie mozna odkrecic na maksa i nie wybuchnie, tylko skroci sie jej zywotnosc
Kozacko🤜🤛🤪
Jest moc !