Это стучат пальцы. На заводских поршнях маленькие маслоканаллы и соответственно у пальцев происходит масляное голодание и в последствии их износ. Вот откуда и стук. Это не юбки поршней. У меня была такая же проблема. Помогла избавится от этого замена поршневой. Когда взял в руки поршень с пальцем и пошатал, то увидел, что палец в поршне не плотно сидит, а ходит. Вытянул палец и на нем была видна выработка.
@@Баур-ъ9д Можно сделать не снимая двигатель. Только его нужно будет вывешивать, так как головку нужно будет снимать, а к голове крепится правая подушка
на двигателях 1.6 стук - это конструктивная особенность двигателя. у кого-то появляется на 80000 км, у кого-то на 200000 км. стучат не клапана а поршневая, при небольшом износе поршня начинают бить юбками о стенки цилиндров при перекладке. чем сильнее стук - тем сильнее износ. стук не является аварийной ситуацией а скорее обычная ситуация для этого двигателя.
1.6 115 пробег 185тк. Ремень менял на 152тк был нормальный, правда переодически снимал крышку и смотрел. Стук тоже есть, появился где-то на 140тк . Масло вообще не ест ни грамма, по началу лил фордовское, сейчас лукойл генезис армартек, стараюсь утром прогревать , как следует и ехать, стучит меньше. Тысяч за 200 км собираюсь поршня с пальцами поменять. Всем фордоводам удачи!!!
Сегодня поехал менять ГРМ, все же надумал тоже регулировать клапана. Зазоры были на выпуске, поставил 3 стакана. Все счастье с работой и запчастями обошлось в 13 тыс. Звук изменился. на холодную звучит иначе, но все равно довольно громко работает, прогреется - тише. По факту особого эффекта не заметил. Совет, однозначно менять грм на своих сроках, клапана - если бабло не жалко попробуйте), но толку мало. Такой двиг, просто к нему привыкнуть и все.
Тоже 1,6 115лс,пробег 400005т.км,в одних руках,по двиг,ничего не делалось вообще,только свечи и ремни,цокотеть начало на 130000т.км,забил,езжу так,масло каждые 10т. Ликви моли 5/40. Думаю это конструктивная особенность двиг.и лезть не стоит.
Про стук могу сказать вот что , у меня фокус прошёл 1 000 000 и если там неконкретный стук когда разваливается поршень , то обычно стучат клапана , которые я регулировал и спокойно без стука ездил дальше. Еще говорят что бывают стучат пальцы , но у меня за все время такого стука из-за пальцев не разу не было.
У меня16.6 ничего не стучит слава богу , шепчет . Взял у первого владельца месяц назад . Пробег уже 88 тыс , если он не сматывал . Но божится что все норм . Весь движок сухой
Я взял фокуса 2009 год, 1.6 автомат, тоже стучит и похоже что это поршневая. За клапана много просят регулировать. Для себя решение принял - пока мотор не ляжет, не полезу ничего делать. Машину на 3 года взял, там посмотрим. Кстати на 100м бензине практически не стучит.
У меня на 1,4 стук не монотонный, а как бы плавающий, то тише (или даже на мгновенье вообще пропадает), то чуть громче. Это оно и есть? В смысле пальчики? Поршневая?
А сколько со стуком ездил по времени примерно ?или по километрам? Бо у меня тоже 1.4 фф2 рест и пару недель назад начался стук на 165 тыщ @@AmAm-pj6ql
1.8 мотор скоро 300 тыс.км пробег,клапана не разу не регулировались...Работает отлично.Цепь тоже родная...Говномотор? Ну ну...1.8 -2.0 со всех сторон лучше мотор..Работает тихо,стуков нет...цепь оч долго ходит...При условие -меняю масло каждые 5-7 тыс.км..Бензин и масло только Лукойл...Расход масла последние 150 тыс.км 100 грамм на 1000км....
_̅_̅K̅E̅N̅T̅_̅ бля 300тыс. это ахуенно..я вот переживаю..165тыс.км..планирую.клапана..проверить..цепь проверить......а так лишних.шумов не слыхать..и стуков 2.0л.масло меня..5.7тыс..
было 2 Фокуса ...Если масло уровень не прощёлкать и вовремя менять...Вряд ли зазоры уйдут за 200 -250 тыс.к..Если ездишь на газу ,то да регулировать нужно часто...
Бро привет извени что беспакою как я понял у тебя сида 1.6 115лс вопрос есть ли у тебя в меню борт комп регулеровка режимов рулевого управления спорт комфорт и т.д. спасибо???
Stas Gennadievich у меня родной пробег 165.....родной...проверено...вы на таком пробеге..уже делали это....прищина..как понял..по видео..не в них оказалось...стук остался.
Stas Gennadievich нужно чтобы..знающий чел...проверял..зазоры тепловые...как сказал ..в наличии запчастей нет..нужно будет ждать..на станции...машину..оставлять...дело не хорошее..
Идешь в магазин который занимается фордовскими запчастями, у них должен быть проверенный мастер, дадут тебе его контакты. Или ищи группу Форд Фокус своего города, и попроси что б посоветовали хорошего проверенного мастера.
тоже стучит , не знаю что это хотелось бы пообщаться уточнить моменты , если не трудно, очень нужна помочь иначе чую на сто меня пополной обуют , едиш по 3 форда навстречу, у кого не спрошу никто не делал регулировки на фф2
Stas Gennadievich у меня такой же движок 08 г.в.испанец, пробег 120 т.км. на 100 смотрели ремень, сказали он в идеале...может он и в натуре выхаживает заявленные фордом 160 т? Может и не надо заморачиваться. Мотор не кручу сильно, ездию аккуратно. Не знаю, буду продавать в этом году или нще поездию, жалко одавать . Машина хорошая, комфортная,,,год только уже напрягает. Имею желание в новом кузове взять, в жирной еомплектации, но пока еще не много накопил.
Он и больше ходит, все заключается в том, кто как ездит, я иногда под газовую на трассе. Не снимая ремень его особо не рассмотришь, видно будет когда он уже будет на грани. Если честный пробег, можно не переживать, 160т.км отходит легко. Год влияет только на цену. Новая конечно есть новая, а в жирной комплектации это ездишь и улыбаешься!!!)))
Брат привет у меня таже проблемма ф.ф. 2 2011г.в дюратек 1.6 115 сил бензин ездил на сто ребята послушали сказали стук пальца в поршне они уже с этим сталкивались пробег 140т.км. сказали обычное дело для данного движка из за большой нагрузки на поршень происходит выроботка пальца .Лечиться заменой всей поршневой есть турецкие поршня примерно 7тр плюс прокладки за работу попросили 15тр а так можно хоть до естейственной смерти матора его гонять ничего страшного вообшем желаю удачи ну а клапана тоже ни лишнимбудет отрегулировать!
Привет!!! Спасибо!) Мне об этом тоже говорили, много где пишут по форумах, группах что проблема в клапанах, из-за того что нет гидриков. Вот я и решил сделать такой видео ответ)
Ясно вообшем у меня такаяже ситуациябыла я чють ниже писал фф2 1.6 115лс сида 145 родной пробег вообшем прогорел у меня поршень с чем это связано сказать сложно т.к причин на самом деле много но вооше лучше поршневую поменять это дешевле чем менять двс хотя смотри сам желаю удачи!
Забрал на днях машину с сто проделал туже процедуру зазоры в норме хоть и конечноже есть выробатка также поменял привод и был еше люфт на шестерне кароче тоже сказали что поршневая но я незнаю стоит ли решит ли это проблему до конца хотя после замены шестерни гремит но чють тише
Проеду 500 тысяч км и поменяю на другой мотор, в чем проблема? Ремонтировать двигатель форда не вижу смысла!!!! После кап. ремонта двигателя мне никто не даст гарантии что движок проедет 200 тыс км!!!! Двигатель фокуса 500 тыс км ресурс!!!! Легче выкинуть и другой двигатель поставить и дальше ездить
Спасибо! Всё в духе фордоводов!
Сделал, поделился с сообществом, дал отчёт !
Всем польза!
Это стучат пальцы. На заводских поршнях маленькие маслоканаллы и соответственно у пальцев происходит масляное голодание и в последствии их износ. Вот откуда и стук. Это не юбки поршней. У меня была такая же проблема. Помогла избавится от этого замена поршневой. Когда взял в руки поршень с пальцем и пошатал, то увидел, что палец в поршне не плотно сидит, а ходит. Вытянул палец и на нем была видна выработка.
Здравствуйте скажите пожалуйста замену поршней можно сделать не снимая двигатель как на других авто или снимать надо два форд фокус 2 1.6 100л
@@Баур-ъ9д Можно сделать не снимая двигатель. Только его нужно будет вывешивать, так как головку нужно будет снимать, а к голове крепится правая подушка
Спасибо
на двигателях 1.6 стук - это конструктивная особенность двигателя. у кого-то появляется на 80000 км, у кого-то на 200000 км. стучат не клапана а поршневая, при небольшом износе поршня начинают бить юбками о стенки цилиндров при перекладке. чем сильнее стук - тем сильнее износ. стук не является аварийной ситуацией а скорее обычная ситуация для этого двигателя.
Форд фокус 100 лс. Залил 0w 30. Стук прошел.
@@БадавиКажлаев а не думаешь что более густое масло наоборот будет давать меньше стука?
Вообще допустимо ли такое лить?
@@deniskurshenkov6730 стук появляется при большом пробеге двигателя,и заливать густое масло в старый движок это тупо
@@СемьМиль при большом пробеге увеличиваются зазоры, масло будешь заливать с каждой заправкой🤭
1.6 115 пробег 185тк. Ремень менял на 152тк был нормальный, правда переодически снимал крышку и смотрел. Стук тоже есть, появился где-то на 140тк . Масло вообще не ест ни грамма, по началу лил фордовское, сейчас лукойл генезис армартек, стараюсь утром прогревать , как следует и ехать, стучит меньше. Тысяч за 200 км собираюсь поршня с пальцами поменять. Всем фордоводам удачи!!!
1.6 115 пробег 220тк. ремень менял на 170тк.был как новый Стук появился гдето на 100тк. масло лью формула .
По итогу просмотра видео. Стук не проходит. Не благодарите)
Сегодня поехал менять ГРМ, все же надумал тоже регулировать клапана. Зазоры были на выпуске, поставил 3 стакана. Все счастье с работой и запчастями обошлось в 13 тыс. Звук изменился. на холодную звучит иначе, но все равно довольно громко работает, прогреется - тише. По факту особого эффекта не заметил. Совет, однозначно менять грм на своих сроках, клапана - если бабло не жалко попробуйте), но толку мало. Такой двиг, просто к нему привыкнуть и все.
Спасибо за отличный видос! Все по делу и без "воды"!
Спасибо!!!
Тоже 1,6 115лс,пробег 400005т.км,в одних руках,по двиг,ничего не делалось вообще,только свечи и ремни,цокотеть начало на 130000т.км,забил,езжу так,масло каждые 10т. Ликви моли 5/40. Думаю это конструктивная особенность двиг.и лезть не стоит.
Приветствую, стук появился на 140 тыс, сейчас пробег 350, так же стучит, привык.
Какой сейчас пробег? Или продал?
Продал, машина побольше нужна, накатал на нем 80т.км, ездил не вынимая, не подводил никогда.
Про стук могу сказать вот что , у меня фокус прошёл 1 000 000 и если там неконкретный стук когда разваливается поршень , то обычно стучат клапана , которые я регулировал и спокойно без стука ездил дальше. Еще говорят что бывают стучат пальцы , но у меня за все время такого стука из-за пальцев не разу не было.
Давно уж известно, стук фордовского двигла, это пальцы в поршнях.
Генезис 5w40 ,это Лукойла масло ? И скажите оно хоть нормальное хочу поменять на него,фф2 пробег 209000, стучит двигатель .
Всех приветствую! 1.6 115. Да вот тоже думаю что делать. На холодную неприятно, на горячую не слышно. Пробег 217. Кто что посоветует?
Подскажите при смене масла одинаковое по допуску но разный бренд, надо промывать ДВС ????
Не надо, лучше следующую замену масла сделать чуть раньше.
Добрый вечер. У меня мотор 1.6 100 сил. Стук на 2500- 3000 оборотах, так вроде норм стучит третий год.
Лучше сделать диагностику! Стук на таких оборотах к хорошему не приведет.
У меня16.6 ничего не стучит слава богу , шепчет . Взял у первого владельца месяц назад . Пробег уже 88 тыс , если он не сматывал . Но божится что все норм . Весь движок сухой
Какое масло используешь , через сколько менешь?
Короче постучим и поедем 😃😃😃😃😃😃
Создадим субару конкуренцию))))
Тоже заливал оригинальное масло двигатель стучал. После смены масло на другую марку перестал. Снял видео про это.. Кому интересно посмотрите
Я взял фокуса 2009 год, 1.6 автомат, тоже стучит и похоже что это поршневая. За клапана много просят регулировать.
Для себя решение принял - пока мотор не ляжет, не полезу ничего делать. Машину на 3 года взял, там посмотрим. Кстати на 100м бензине практически не стучит.
Тоже замечал,что чем выше топливо тем слабее стучит. Если 92 залить вобще жесть
Пробег(300к) :(
Это не поршневая стучит а пальцы. И ещё совет: всегда прогревайте двиг
Ремень меняли года три назад. Пробеги у меня небольшие. Масло меняю раз 8тыс.
У меня на 1,4 стук не монотонный, а как бы плавающий, то тише (или даже на мгновенье вообще пропадает), то чуть громче. Это оно и есть? В смысле пальчики? Поршневая?
Нашел в чем проблема ?
@@nikosa7911 Да, нашёл.Поршня поменял с пальцами. Теперь полная тишина.
А сколько со стуком ездил по времени примерно ?или по километрам? Бо у меня тоже 1.4 фф2 рест и пару недель назад начался стук на 165 тыщ @@AmAm-pj6ql
просто спасибо, теперь буду знать 🙏
девид духовны?
1.8 мотор скоро 300 тыс.км пробег,клапана не разу не регулировались...Работает отлично.Цепь тоже родная...Говномотор? Ну ну...1.8 -2.0 со всех сторон лучше мотор..Работает тихо,стуков нет...цепь оч долго ходит...При условие -меняю масло каждые 5-7 тыс.км..Бензин и масло только Лукойл...Расход масла последние 150 тыс.км 100 грамм на 1000км....
_̅_̅K̅E̅N̅T̅_̅ бля 300тыс. это ахуенно..я вот переживаю..165тыс.км..планирую.клапана..проверить..цепь проверить......а так лишних.шумов не слыхать..и стуков 2.0л.масло меня..5.7тыс..
_̅_̅K̅E̅N̅T̅_̅ ну масло лью фордовское....доливка в районе 200г до замены.....лукойл.не советовал бы лить.....
Лукойл Генезис щас не хуже и по допуску есть...На конвеере форд в России певрая заливка масло Лукойл это проверенная информация...
было 2 Фокуса ...Если масло уровень не прощёлкать и вовремя менять...Вряд ли зазоры уйдут за 200 -250 тыс.к..Если ездишь на газу ,то да регулировать нужно часто...
Все по разному крутят двигатель.
Бро привет извени что беспакою как я понял у тебя сида 1.6 115лс вопрос есть ли у тебя в меню борт комп регулеровка режимов рулевого управления спорт комфорт и т.д. спасибо???
Привет, нет, она есть если стоит ЭГУР, а у меня ГУР.
Слушай а на 1.6 115 лс он эгур вообше когданибудь ставился?
На 1.8л видел
Все спасибо разобраля все верно 1.8 и 2 л только на них.в данных моделях.
Бро кстати какая у тебя комплектация и как ее определить???
Слушайте...на сколько тыс клапана регулировали????если даже потом..стук не прошел...1.6 движман такой.......
Сейчас пробег 81000км я сомневаюсь что он родной. Это их особенность.
Stas Gennadievich у меня родной пробег 165.....родной...проверено...вы на таком пробеге..уже делали это....прищина..как понял..по видео..не в них оказалось...стук остался.
Я не механик) в 1.6л проблема не с клапанами, а с поршневой, пальцы стучат)а так крышку будешь снимать за одно и зазоры проверь.
Stas Gennadievich нужно чтобы..знающий чел...проверял..зазоры тепловые...как сказал ..в наличии запчастей нет..нужно будет ждать..на станции...машину..оставлять...дело не хорошее..
Идешь в магазин который занимается фордовскими запчастями, у них должен быть проверенный мастер, дадут тебе его контакты. Или ищи группу Форд Фокус своего города, и попроси что б посоветовали хорошего проверенного мастера.
тоже стучит , не знаю что это хотелось бы пообщаться уточнить моменты , если не трудно, очень нужна помочь иначе чую на сто меня пополной обуют , едиш по 3 форда навстречу, у кого не спрошу никто не делал регулировки на фф2
Тоже заливал оригинальное масло двигатель стучал. После смены масло на другую марку перестал. Снял видео про это.. Кому интересно посмотрите
Ремень на каком пробеге менял? Какое состояние было?
на 80 000км, но я сомневаюсь что пробег родной, хотя не исключено. Старый ремень был в хорошем состоянии.
Stas Gennadievich у меня такой же движок 08 г.в.испанец, пробег 120 т.км. на 100 смотрели ремень, сказали он в идеале...может он и в натуре выхаживает заявленные фордом 160 т? Может и не надо заморачиваться. Мотор не кручу сильно, ездию аккуратно. Не знаю, буду продавать в этом году или нще поездию, жалко одавать . Машина хорошая, комфортная,,,год только уже напрягает. Имею желание в новом кузове взять, в жирной еомплектации, но пока еще не много накопил.
Он и больше ходит, все заключается в том, кто как ездит, я иногда под газовую на трассе. Не снимая ремень его особо не рассмотришь, видно будет когда он уже будет на грани. Если честный пробег, можно не переживать, 160т.км отходит легко. Год влияет только на цену. Новая конечно есть новая, а в жирной комплектации это ездишь и улыбаешься!!!)))
Stas Gennadievich да, все верно..спасибо
Рад помочь!)
стучать могут сами стаканы, изнашивается посадочное место
Не могут. Если есть износ колодцев толкателей то поршневой тогда вообще пида
@@ШитиковИван-ж7ш не факт, видел случаи
Стук исчезнеть тол ко при замене поршней. А так забить и ездить до конца дней его. 😊 ни на, чио это не влияет
Брат привет у меня таже проблемма ф.ф. 2 2011г.в дюратек 1.6 115 сил бензин ездил на сто ребята послушали сказали стук пальца в поршне они уже с этим сталкивались пробег 140т.км. сказали обычное дело для данного движка из за большой нагрузки на поршень происходит выроботка пальца .Лечиться заменой всей поршневой есть турецкие поршня примерно 7тр плюс прокладки за работу попросили 15тр а так можно хоть до естейственной смерти матора его гонять ничего страшного вообшем желаю удачи ну а клапана тоже ни лишнимбудет отрегулировать!
Привет!!! Спасибо!) Мне об этом тоже говорили, много где пишут по форумах, группах что проблема в клапанах, из-за того что нет гидриков. Вот я и решил сделать такой видео ответ)
Потом если будет возможность сними как аылечил желаю удачи молодец!😎
Ок) Спасибо!
Тоже заливал оригинальное масло двигатель стучал. После смены масло на другую марку перестал. Снял видео про это.. Кому интересно посмотрите
Бро а что шум совсем неизменился или чють чють всетаки ?
Нет, если только самовнушение)
Ясно вообшем у меня такаяже ситуациябыла я чють ниже писал фф2 1.6 115лс сида 145 родной пробег вообшем прогорел у меня поршень с чем это связано сказать сложно т.к причин на самом деле много но вооше лучше поршневую поменять это дешевле чем менять двс хотя смотри сам желаю удачи!
С этим состуком они по 300т.км ходят. Спасибо за совет, но пока так поезжу.
Может заслонки у тебя стучат
Их вроде как нет на 1.6
Брат как вообше собираешся менять поршневую или нет и естьли вобше в этом смысл?
Пока нет. Пусть гремит. Эти движки по 300т/км со стуком ходят.
Забрал на днях машину с сто проделал туже процедуру зазоры в норме хоть и конечноже есть выробатка также поменял привод и был еше люфт на шестерне кароче тоже сказали что поршневая но я незнаю стоит ли решит ли это проблему до конца хотя после замены шестерни гремит но чють тише
Это понятно они и больше ходят кароче мне за работу просят 15тр.
Если хочешь ездить на нем лет 10, то поменяй поршневую.
Нормальная цена.
Тоже заливал оригинальное масло двигатель стучал. После смены масло на другую марку перестал. Снял видео про это.. Кому интересно посмотрите
Добрый. Подскажи где посмотреть. Какое масло залили
да не надо туда лазить они по 400 тыщ так дизелят меняйте чаще масло и не лейте хуйню фордовское
Это дельный совет по поводу масла!) Фордовское масло это Лукойл, лучше другое выбрать
@@ruslanjdm9521 вот лью ликви молли 5w40 и мотор уже за 420 прошол меняю 8 тыщ каждые не жрет вообще
Согласен!
У меня прошел 500 тыс. и то прогорел один из выпускных клапанов на 4 цилиндре.
Выкинул, поставил другой и поехал дальше.
+
Проеду 500 тысяч км и поменяю на другой мотор, в чем проблема?
Ремонтировать двигатель форда не вижу смысла!!!!
После кап. ремонта двигателя мне никто не даст гарантии что движок проедет 200 тыс км!!!!
Двигатель фокуса 500 тыс км ресурс!!!!
Легче выкинуть и другой двигатель поставить и дальше ездить
Друг где за регулировку клапанов берут 4000 ??? Я готов хоть сейчас приехать , т.к. мне зарядили 20тысяч 🤣🤣🤣
Сколько сейчас хз, а в 18ом году цена была 4000р.