INSTALANDO RADIADOR DE ACEITE || Ford Sierra XR4 Drifter

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 562

  • @TheJoako10
    @TheJoako10 3 ปีที่แล้ว +44

    Martin! Con un difusor de plástico que tire el aire para arriba entre los radiadores te olvidas del aire "caliente" que puede llegar a pasar al radiador de agua

  • @EduS2K_
    @EduS2K_ 3 ปีที่แล้ว +301

    quitale toda la tapiceria de dentro,y por que no le haces una jaula antivuelco de 6 puntos?arreglarias el tema de rijidez de chasis que tiene el sierra por su oxido y bueno seria la primera jaula que traes al canal!un saludo makina

    • @tomasezequielrojas5370
      @tomasezequielrojas5370 3 ปีที่แล้ว +25

      No, no arreglaría el problema de chasis porque el piso/zócalos/largueros está todo podrido, tendría que hacer un chasis tubular básicamente

    • @norbertoromero2596
      @norbertoromero2596 3 ปีที่แล้ว +1

      Pasa que si le mete mano a eso tiene que arreglar todo por eso dice cuando empiece a arreglar todo va a pulir el resto de detalles

    • @justiciapormanopropiaaa
      @justiciapormanopropiaaa 3 ปีที่แล้ว +9

      Es simple para hacer la jaula hay q laburar banda y martin nos acostumbro a laburitos cortos jaja

    • @user-gd5sb1dn9p
      @user-gd5sb1dn9p 3 ปีที่แล้ว

      Posta q buena idea aver si la hace Martin

    • @FausM.
      @FausM. 3 ปีที่แล้ว +3

      @@justiciapormanopropiaaa me parece que estás equivocado pero bueno

  • @NicolasT85
    @NicolasT85 3 ปีที่แล้ว +37

    Una de las cosas más hermosas del drift, la costura con precintos

  • @userfrancotamer
    @userfrancotamer 3 ปีที่แล้ว

    Hola mártin, querido! Cómo andas!? Bendiciones mi hno! Escucheme no ponga siloc ni teflón en "cinta" en las conexiones esas, compres teflón en pasta, es una solución, trabajo con bombas hidráulicas, la función del teflón en pasta es la misma q la del teflón en cinta pero con la diferencia q no pierde nunca, es para bombas hidráulicas, para conexiones de aceite, etc, pero mucho más simple y fácil y efectivo! Una recomendación, un abrazo y sigo presente viendo este canal!

  • @manuelpintosandoval1721
    @manuelpintosandoval1721 3 ปีที่แล้ว

    Para soldar los plásticos yo ocupo maya de parlante ( metal ) y un cautin con cabeza grande , cortas partes largas y no tan gruesas , pones la maya en el plástico y la calientas con el cautín una vez derritiéndose el plástico le pasas el dedo para que emparejes un pokito el plástico y le tiras agua , todo eso se hace por el lado interno
    Saludos desde chile !!!!!! 🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱

  • @JOSETECFIX
    @JOSETECFIX 3 ปีที่แล้ว

    Esa maquina esta quedando cada vez mejor!! Que buena onda que hayas podido enderezar así de fácil la chapa en esos lugares! Ese sistema de aceite va a ayudarte mucho cuando lo lleves a pista la verdad!!

  • @thomasazcuy760
    @thomasazcuy760 3 ปีที่แล้ว +136

    Hacerle un bumper delantero tubular gallegoooo, esa barra de choque le quita una banda de refrigeración al radiador🙌🏻

    • @MartinGallego
      @MartinGallego  3 ปีที่แล้ว +71

      Estoy completamente de acuerdo con vos, y hasta le podría hacer una base para levantarlo de ahí. Pero hay dos razones por lo que no lo hago. 1- el alma esa se apoya tan bien en el paragolpes, que me lo salvó cuando me la pegue de frente con las gomas. No se si me quedaría tan justo el tubular para que pase eso. 2- sirve de base para los faros auxiliares y me da fiaca rehacer los puntos de montaje. No se, ya veré que hago

    • @eduardomp1333
      @eduardomp1333 3 ปีที่แล้ว +33

      @@MartinGallego pero es carro de drift, ya no es de calle para que quieres esos faritos, vamos sin miedo al éxito es carro de competición!!

    • @checo1365
      @checo1365 3 ปีที่แล้ว +3

      @@eduardomp1333 el ya dijo que quiere ponerle esos "faritos", tampoco estoy de acuerdo pero respeto que quiera ponerselos y no le estaré diciendo que para que los quiere, sus motivos tendrá, a lo mejor para eventos de drift en la noche, quien sabe
      Déjalo, es su proyecto y el sabrá que ponerle 👌

    • @eduardomp1333
      @eduardomp1333 3 ปีที่แล้ว +2

      @@checo1365 para eso es la caja de comentario, para dar opinión, no estoy criticando ni nada solo di una opinión porque igual tengo un tiempecito haciendo drift y al principio estaba un poco ñoño con mi proyecto e igual respeto su decisión

    • @juanzip-sp
      @juanzip-sp 3 ปีที่แล้ว +2

      que buena la reparacion de chapa xD no fue para tanto¡¡¡ no creo que le des pasaporte al sierra para pillar otro auto cuando es perfecto para drift claro esta que lo suyo es desmontarlo por completo cuando ya vallas en serio a competir i preparar todo el chasis y subir contenido al canal seria bonito ver como se enjaula como se refuerzan los puntos de soldadura con cordones, modificar la mitad de la trompa asta las torretas i dejarlo tubular modificar los brazo de direccion para que la llantas giren mas¡¡ necesitas un tirador hidraulico de freno de mano para que te resulte mas facil controlar el auto en las curvas, todo ese trabajo es bonito de ver el proceso no tiene nada que ver con lo que as hecho con el e30 que era para restauracion¡¡¡ ver como se prepara un coche para competicion eso si que engancha verlo, lo que estaria bien es que te fabricaras lo soportes para carroceria para cuando vallas a ponerte serio con ella poder subirlo y cuando tengas que soldar por debajo poder girar la carroceria mira este proyeccto martin te va a gustar como soldador verlo es una flipada ---> passionford.com/forum/restorations-rebuilds-and-projects/500174-ford-sierra-3dr-with-barra-engine-x2.html

  • @gabrielgarrido926
    @gabrielgarrido926 3 ปีที่แล้ว

    Grande Martin con el Ford serrucho poderoso y económico viva la mecánica casera y didáctica las manos mágicas 2021

  • @joakoc.6235
    @joakoc.6235 3 ปีที่แล้ว +3

    Che para la próxima que rompas un plástico, te recomiendo pegarlo con algún pegamento a base de cianocrilato como por ej La Gotita o el Suprabond instantáneo y después le cortas la cabeza a clavitos chiquitos de unos 2cm de largo y se los enterras al pastico por el lado que no se ve, de forma transversal a la rajadura, apoyando el soldador de 30w de electrónica sobre el clavo, cuando se calienta lo suficiente se entierra solo en el plástico. Te queda igual o incluso más resistente que antes de romperse, después lo podes lijar por afuera donde se ve la unión y si queres la pintas con aerosol y como nuevo, ni se nota que se rompió. Saludos!

  • @robertosaavedra7527
    @robertosaavedra7527 3 ปีที่แล้ว +15

    El mejor amigo del mecánico..." los precintos" jajajaja GRANDE MARTIN.. muy bueno tu video saludos desde la pampa

  • @el_fairlane_6981
    @el_fairlane_6981 3 ปีที่แล้ว +10

    Flama flama quedo hermano, gracias por el video me vino barbaro justo estoy enfermo y no me puedo levantar de la cama jaja

  • @vacilus
    @vacilus 3 ปีที่แล้ว +1

    Levanta el capo uno o dos centímetros(o más, si quieres) del lado de las bisagras, para que parte del aire que entra al motor, tenga mas sitios por donde salir, ese truco refrigera bastante

  • @tomaslopez1079
    @tomaslopez1079 3 ปีที่แล้ว +81

    Quedó muy bueno el sierra pero extraño el golcitoo quiero que vuelva Martín

    • @agustin_monte
      @agustin_monte 3 ปีที่แล้ว +6

      Que vuelva quattro😎

    • @lasalax7698
      @lasalax7698 3 ปีที่แล้ว +2

      Maal amigo, se re olvidó del golcitoo

  • @gonzaloadrian92
    @gonzaloadrian92 3 ปีที่แล้ว

    Que grande papá mirá cómo se enderezó esa puerta!
    Te lo dije en otros videos, pintale con aerosol el paragolpes que está abajo del plástico y ya fue, soldale algo externo que va como piña!

  • @katherineoribe9114
    @katherineoribe9114 3 ปีที่แล้ว

    Q amigo ...te dió una mano y todo para tratar de arreglarlo y te compro un faro que bien 👍👍.....lo mínimo que tendría que haber hecho

  • @rubenpozocampana1448
    @rubenpozocampana1448 3 ปีที่แล้ว

    Yo limpio con disolvente todas esas marcas y se suelen ir las marcas de gomas y/o de pintura, espero que te sea de utilidad mi pequeño consejo.
    Un saludo desde España!!!!

  • @julianstanchi43
    @julianstanchi43 3 ปีที่แล้ว

    4 patadas y lo enteresaste casi todo jajaj que grande!!! Bien todas las mejoras que le venís haciendo todo suma para que no recaliente 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻abrazo grande

  • @marianoorefice3994
    @marianoorefice3994 3 ปีที่แล้ว

    Hola, buen trabajo. Un detalle, con el filtro de aire dentro del vano motor, estas tomando aire que calienta aun mas el motor. Lo ideal sería tomar aire fresco, con lo que te haría bajar considerablemente la temperatura del motor. Un saludo desde Madrid.

  • @TricicloWrC
    @TricicloWrC 3 ปีที่แล้ว

    Buenisima idea, no te olvides de mirar el nivel de aceite ya que al añadir el enfriador es volumen que hay que llenar. Bueno video!!

  • @pietromaximoff4524
    @pietromaximoff4524 3 ปีที่แล้ว +1

    Si le le abre la parrilla para que pase aire la temperatura va bajar bastante y no solo por el radiador nuevo! ya de fabrica es bastante ciega esa trompa. me copan esas mods

    • @peterlaanguila192
      @peterlaanguila192 3 ปีที่แล้ว

      Los sierras más nuevos lo solucionaron, ya que la trompa venía con rejilla

  • @albertoliang2392
    @albertoliang2392 3 ปีที่แล้ว

    De verdad que eres un gran maestro en esto te sigo desde tus inicios y no me canso de ver tus videos sigue así te mando toda la buena vibra desde Panamá 🇵🇦

  • @kevin-pr5os
    @kevin-pr5os 3 ปีที่แล้ว +198

    Cómo extraño el golcito 😭

  • @davidpereira1840
    @davidpereira1840 3 ปีที่แล้ว +1

    Bien el enfríador de aceite te ayudará mucho, pero deberías evitar juntar las mangueras de la linea de aceite entre la torta y el radiador por tema de transferencia de calor entre ellas saludos! Buen proyecto 👍

    • @ddgz10
      @ddgz10 ปีที่แล้ว

      Lo mismo pensé

  • @skun80
    @skun80 3 ปีที่แล้ว

    Al frente cortale la parrilla, hacele un armazon y la parte que sacas le pones unos imanes de neodimio asi podés sacarla y dejar el agujero abierto los trackday y resto de tiempo lo podés volver a tapar y evitar vaya el aceite tan frio cuando no estas en trackday
    Dos en uno buena refrigeración los trackday y look OEM cuando no estas en pista

  • @jorgeluisfleitas8784
    @jorgeluisfleitas8784 3 ปีที่แล้ว

    Yo nc mucho del tema pero creo que si es amigo el que lo chocó te tendría que dar una mano al arreglarlo.
    Una manija y pico me dejas con esos vídeos de drift sos un genio

  • @eltirador45
    @eltirador45 3 ปีที่แล้ว +1

    martin no te conviene poner un paragolpes del sierra restyling que no esta tapado esa zona ? te aumentaria mucho el flujo de aire que con ese del viejo sierra

    • @eltirador45
      @eltirador45 3 ปีที่แล้ว

      acabo de terminarlo al video y si vas a hacer eso
      jajaja

  • @antonioortiz6951
    @antonioortiz6951 3 ปีที่แล้ว

    El youtuber sobre carros q mas respeto es este Martin es 100% real save lo q hace y en verda aprendes con sus videos saludos de parte de un datsun Z loco puro Jdm !

  • @luislaunaroa
    @luislaunaroa 3 ปีที่แล้ว +20

    Otro punto importante que te facilitará la conducción en driff es el kit de ángulo de giro . Un saludo desde España

    • @MartinGallego
      @MartinGallego  3 ปีที่แล้ว +7

      Tiene bastante ángulo original, más de lo que podría usar con mi potencia. Si tal vez me salvaría de algún que otro trompo

  • @gonzalolugones3818
    @gonzalolugones3818 3 ปีที่แล้ว +1

    Para salvar los vidrios (luneta, parabrisas, cristales de puertas y en general) estaría bueno ver si se pueden reemplazar por acrílicos...de paso le va dando más
    un toque pista..

  • @estudiom142
    @estudiom142 3 ปีที่แล้ว

    Acordate q lleva mas aceite ahora!! Salute Gallego y el Shierra Mad Max!! meee encanta....no tan lavar 12 veces una llanta!! Detailing... pa les chiques o el E30 :)

  • @knoracing4129
    @knoracing4129 3 ปีที่แล้ว

    Me gusta el rumbo que esta tomando el canal sigue a si amigo ahaa si quieres sacar todas las lineas de el choquesito pasale una lija 3000 al agua y veras como desaparecen todas te lo digo por experiancia propia queda muy bien

  • @valentinbarreto9332
    @valentinbarreto9332 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelente Martin, siempre subiendo cosas útiles para la comunidad, ese upgrade de radiador de aceite, es un excelente detalle para un motor que ya tiene sus años y lo cagas a palos. Rompeolas en el cárter tiene?
    No se como será la interna, pero hubiese estado bueno que tu amigo que lo choco estuviese dando una mano con el arreglo del auto, al menos en la sacada de los rayones 😰😂

  • @johnny46
    @johnny46 3 ปีที่แล้ว +1

    Vamooos que el Serrucho se la re banca 😎👍🏼 grande Martin

  • @marcoagalanderadio2583
    @marcoagalanderadio2583 3 ปีที่แล้ว +2

    Excelente Martin un saludo desde Venezuela ! Bro xq no le colocas otro electro ventilador en la parte frontal hacia dentro te daría mucho flujo de aire al vano y se mantendría más refrigerado

  • @Lanudesign
    @Lanudesign 3 ปีที่แล้ว +1

    Hola Rey de las bridas! ;-)
    Molaria que te consiguieras el embellecedor de los foras con la apertura como el Cosworth asi tendrias mas flujo de aire o hacerle la apertura con un poco de trabajito de fibra que hace tiempo que no vemos por el canal.
    Un saludo desde Barcelona.

  • @jorgealbano6095
    @jorgealbano6095 3 ปีที่แล้ว +2

    Muy bueno Martín ! Pero se extraña una banda el Golcito !!! Es el alma del canal , mi favorito , la mecha , la nave !!! Espero que se encuentre bien !!! Genio Martín !!!

  • @leandronahuelmoya6507
    @leandronahuelmoya6507 3 ปีที่แล้ว

    Che martin el Sierra sx tiene una parrilla ventilada y es la misma la verdad, va a calsar igual y le va a quedar joya, le conseguis una del mismo color y ya esta vas a tener mejor ventilacion 👌

  • @arielcanete9214
    @arielcanete9214 3 ปีที่แล้ว

    Imagino que le habras agregado aceite al motor, porque ahora el circuito es mas grande!!! muy buen trabajo!!!

  • @CarlosRodriguez-us3wr
    @CarlosRodriguez-us3wr 3 ปีที่แล้ว

    Tenés que consultar si al agregar más tubería de circulación de aceite, no le estés bajando demasiado el nivel al carter en funcionamiento. Capaz que hay que agregarle un poco más. Pensamiento en voz alta. Muy bueno! Saludos

  • @brunoaritjeciccarelli3798
    @brunoaritjeciccarelli3798 3 ปีที่แล้ว +2

    Vamooo que bien que quedó!!! Ahora con las costuras es más racing.
    Y que bueno que ahora de viene la parrilla de sierra ghia

  • @valenbarlotta9173
    @valenbarlotta9173 3 ปีที่แล้ว +6

    Aaaaa necesito ver videos del progreso del e30, lo veo como el "salto" en todos los proyectos, siento que va a ser un rejunte de experiencias, aprendizajes y garrones previos todos potenciados en una sola cosa hermosa. Como juntar cada puntito especial de cada proyecto en uno solo

    • @MartinGallego
      @MartinGallego  3 ปีที่แล้ว +3

      Es exactamente lo que es! Un rejunte de cosas que le hice a otros autos, pero todos en uno!

  • @ramiroferreyra4600
    @ramiroferreyra4600 3 ปีที่แล้ว

    Los podrías haber soldado los platico Martín! Con el soldador de estañolin y queda 10 puntos!! Yo lo eh hecho con algunos plásticos del auto!!

  • @daaniigtz9983
    @daaniigtz9983 3 ปีที่แล้ว

    Gran video Martín saludos desde Asturias

  • @javiersebastianvillalba5648
    @javiersebastianvillalba5648 3 ปีที่แล้ว

    Por eso, sos el 1 Martin!

  • @kiikesoto92
    @kiikesoto92 3 ปีที่แล้ว

    Te recomiendo que desinfles un balón, lo metas en la parte interna de la puerta y lo comienzas a inflar, la misma presión va a regresar la lámina a su lugar y sin tantas marcas. Saludos desde México y exito

  • @MrBetterman2010
    @MrBetterman2010 3 ปีที่แล้ว +1

    Buenísimo. Deberías ponerle un Freno de Mano Hidráulico. Saludos de Chile.

  • @agustintahoces5445
    @agustintahoces5445 3 ปีที่แล้ว +1

    Una consulta desde mi ignorancia, el turbo tiene una línea de retorno de aceite que va al cárter, no era más simple mandar esa línea de aceite al radiador y del radiador una línea la llevas al cárter?
    Saludos

    • @cesar57438
      @cesar57438 3 ปีที่แล้ว +1

      Se ve bastante mas simple, pero no es viable ya que del turbo el aceite debe salir totalmente vertical hacia abajo, ya que si se genera presion dentro revienta los retenes del turbo, al poner el enfriador de aceite se le genera una restriccion y va a reventar todo.

  • @jskar_
    @jskar_ 3 ปีที่แล้ว +15

    El sierrita vuelve con todo‼️ Ahora esperando el siguiente video para ver su nueva cara con la modificacion que le vas a hacer 🤩🤩🤩🤩🔥💣💪🏻💣💪🏻💣🔥

  • @ericlabra8609
    @ericlabra8609 3 ปีที่แล้ว +30

    2:37 el resultado es mucho mejor con pasta de pulir

    • @MartinGallego
      @MartinGallego  3 ปีที่แล้ว +13

      Uhhh que goma, tiene más sentido, voy a probarlo!

    • @casalin1801
      @casalin1801 3 ปีที่แล้ว +2

      @@MartinGallego El wd40 es para la goma, el resto pulimento

    • @danielrosales5419
      @danielrosales5419 3 ปีที่แล้ว +1

      Yo uso lija 2000 apenas para las rayas y después autopolish y listo

    • @marianog7816
      @marianog7816 3 ปีที่แล้ว

      El autoplosh ese bien barato que viene va como piña para eso

  • @JuanCarvajal21
    @JuanCarvajal21 3 ปีที่แล้ว

    Excelente vídeo loco, lo único en lo que te puede afectar el tamaño del filtro es en la capacidad de filtrado, obviamente uno más grande te va a permitir una mejor limpieza del aceite, pero por lo que veo ambos son filtros genéricos, así que no vas a notar la diferencia, sin embargo, por seguridad a futuro podrías buscar un filtro de aceite de una marca que te ofrezca más calidad :D

  • @FERCHO_MARTINEZ
    @FERCHO_MARTINEZ 3 ปีที่แล้ว

    Me da risa (de la buena) al ver que el serrucho tiene piezas de otros autos (como los otros poyectos) ahora sí o sí es necesario una lista o al ir a comprar llevar la muestra jajajaja.
    Solución al radiador de aceite es como diría el Juca, "Necesitamos del disco de corte" jajajaja.
    Saludos desde Yucatán, México

  • @DAVID_AREVALO
    @DAVID_AREVALO 3 ปีที่แล้ว +1

    Esta perfecto esto es prueba y error agrega la capacidad de aceite del nuevo radiador a motor Martin Like ❤

  • @ArexSar
    @ArexSar 3 ปีที่แล้ว +92

    Ahora con los plasticos "cocidos" con precintos si es un auto de Drift

    • @MartinGallego
      @MartinGallego  3 ปีที่แล้ว +30

      Jajajajaja siempre quise hacer eso y volviendo de Baradero me acorde y de repente estaba emocionado por arreglarlo 😂

    • @alanlozano6535
      @alanlozano6535 3 ปีที่แล้ว

      @@MartinGallego los precintos en cruz quedan re facheros también

    • @lilaet
      @lilaet 3 ปีที่แล้ว +5

      @@alanlozano6535 Y de colores, qué no falten los de colores.

  • @sergiopena97
    @sergiopena97 3 ปีที่แล้ว

    hola martin las marcas que quedaron en la puerta salen con lija 2500 y lustre,cuanto mas aceite le tuviste que poner ahora que tiene radiador?? muy bueno esta quedando el serrucho!!

  • @JoelPrato
    @JoelPrato 3 ปีที่แล้ว

    Pfff muy lindo ese radiador

  • @Ptorres1980
    @Ptorres1980 3 ปีที่แล้ว

    Martin me nosotras q rodados son están llantas de chapa de atrás y saber si tienen desplazador.
    Las de chapa le quedan muy. Bien.

  • @toroman2006
    @toroman2006 3 ปีที่แล้ว

    Martín ojo con eso, el tamaño del filtro, en la toro, alguna vez le puse uno mismo paso pero mitad de tamaño como mostras, y lo hizo merda, el filtro no se bancó la presión...

  • @oscarlos5355
    @oscarlos5355 3 ปีที่แล้ว

    Videazo como siempre!
    Te tiro una data que capaz te sirva para soldar plásticos! Lo que podés hacer es usar una soldadora de estaño y lo vas tipo soldando agragando otro plástico! No sé si lo sabías pero capaz te sirve y después capaz lo podés dejar más prolijo! 👍😁

    • @sebastianvillegas1882
      @sebastianvillegas1882 3 ปีที่แล้ว

      La idea era hacerlo con precinto al estilo drift missile

    • @oscarlos5355
      @oscarlos5355 3 ปีที่แล้ว

      Si, me imaginé 🤣

  • @emacordoba824
    @emacordoba824 3 ปีที่แล้ว

    Martin , las marcas de las cubiertas y demas las sacas con nafta , tengo un amigo que corre en una categoria zonal y siempre le sacamos las marcas asi

  • @ene.de.be.9944
    @ene.de.be.9944 3 ปีที่แล้ว

    En los nervios dale con un taco de madera del lado de adentro (golpeando el taco con una maza). Apoya la.linea recta del taco justo en la línea y tiene que salir sin dejar marcas. Sino sale joya calentarla con pistola de calor un poco y dale.un poco más. Saludos.

  • @mynamela15
    @mynamela15 3 ปีที่แล้ว

    tremendos los videos del sierra loco

  • @midestinoelmundo
    @midestinoelmundo 3 ปีที่แล้ว +1

    4:11 Pistola de calor para plástico negro queda como nuevo. Vicesat tip

  • @elniato5982
    @elniato5982 3 ปีที่แล้ว

    Grande tincho, buen video.
    Me gustaría ver como haces una jaula un dia

  • @mecanicaimpacto633
    @mecanicaimpacto633 3 ปีที่แล้ว

    martin para sellar roscas de aceite, nafta, refrigerante, etc, utiliza loctite rojo, el pega roscas, yo lo use para sellar todo en mi gol turbo y por el momento nada pierde y esta hace 10 meses andando aprox

  • @gabrielpave2078
    @gabrielpave2078 3 ปีที่แล้ว +7

    y pensar que este canal se hizo conocido con el golcito negro, llantas ensanchadas y opticas amarillas (el no tan famoso proyecto gol stance)
    te sigo desde los 25k, me acuerdo del especial 100k del sierra lo miraba con datos desde la costa jajajajaj

  • @inyeccionpromotors2975
    @inyeccionpromotors2975 3 ปีที่แล้ว

    Felicitaciones capo, siempre con la mejor honda, seguí así 💪

  • @carlos-de-cordoba
    @carlos-de-cordoba 3 ปีที่แล้ว +1

    Que cada toque, cada choque, cada marca sea algo que contar, algo que recordar en el futuro, yo, le pondría una calco con el nombre de quién fue y la fecha, como construir experiencia a base de esos raspones.....

  • @franciscomarconi5737
    @franciscomarconi5737 3 ปีที่แล้ว

    no te das una idea lo que me alegraste martin gracias pa

  • @oscardanielmiedema308
    @oscardanielmiedema308 3 ปีที่แล้ว

    Martin la XR4 originalmente trabaja a 104 grados no te asustes por la temperatura mientras todas las mangueras estén buenas. Lo del radiador de aceite no está demás

  • @Carbutom155
    @Carbutom155 3 ปีที่แล้ว +1

    No quedo tan mal el sierra después del choque, ánimo saludos 🚘🔧💥🇨🇷

  • @franciscomendez8914
    @franciscomendez8914 3 ปีที่แล้ว

    Hola Martín con alcohol isopropílico salen todas las suciedades en la pintura

  • @davidformoso4305
    @davidformoso4305 3 ปีที่แล้ว

    En este vídeo el serrucho a ganado mucho pero con el siguiente vídeo será la clave!gran trabajo

  • @alejandrodiaz1454
    @alejandrodiaz1454 3 ปีที่แล้ว

    Que nunca falten los precintos !!

  • @johnnyquaglia4173
    @johnnyquaglia4173 3 ปีที่แล้ว

    Hola Martin existe una parrilla de otro modelo de sierra donde tiene entrada de ventilacion justo en ese lugar y es muy barata...mismos anclajes 4 tornillitos

  • @DonManco1
    @DonManco1 3 ปีที่แล้ว +14

    Epa, miralo a gallego, sabe coser, ya se puede casar jajajaja

    • @johnny46
      @johnny46 3 ปีที่แล้ว +1

      A Meri le gusta ese comentario 😂😂

  • @jtll1
    @jtll1 3 ปีที่แล้ว +1

    Separa esos tubos, o parte del calor que le quites con el radiador se lo recalentara el tubo de salida cediendoselo al otro tubo, y pon el de salida del motor, el mas caliente a la parte alta del radiador, porque no da lo mismo, para ser mas eficiente el sistema, lo mas caliente siempre sube, lo frio baja, y un tubo frio al lado de otro caliente, se calienta. Hazlo bien y respeta la termodinamica.
    Un saludo

  • @Bertowen84
    @Bertowen84 3 ปีที่แล้ว +2

    Podias cambiar los cristales laterales detras de las puertas por metracrilato asi bajas otro poco kg???

  • @luka-yn1un
    @luka-yn1un 3 ปีที่แล้ว +2

    Ya va a quedar lindo el sierra❤

  • @joguitocengarlito6564
    @joguitocengarlito6564 3 ปีที่แล้ว

    Va tomando una onda mad max!!

  • @andresarriagadaromero8930
    @andresarriagadaromero8930 3 ปีที่แล้ว

    Excelente video saludos desde chile

  • @leopoldomilio4533
    @leopoldomilio4533 3 ปีที่แล้ว

    Alto laburo Martín

  • @martinbucardo4557
    @martinbucardo4557 3 ปีที่แล้ว

    Hola Martin,hay un modelo de Sierra que venia con la parrilla abierta(no ciega como la de tu modelo)

  • @rodrigocasla1258
    @rodrigocasla1258 3 ปีที่แล้ว

    Martin....EL RADIADOR DE ACEITEE VA A AYUDAR A BAJAR UN TOKEE EL TEMA DE LA TEMPERATURAA....(PERO)..... TAMBIEN T CONVENDRIAAA CAMBIAR EL RADIADOR DE AGUAA POR UNO (MAS GRANDEE)....tipo como UN RADIADOR DE COMPETICION......
    ..YA CON UN RADIADOR (DE AGUA MAS GRANDE) + ESE DE ACEITEE Q LE PUSISTEE VA A MEJORAR MUCHISIMOO

  • @rafa662_
    @rafa662_ 3 ปีที่แล้ว

    tremendo !!!! quiero ver ya como la dejas esteticamente a esa trompa .... estoy re flashando cosas y lo veo muy muy epico !!!!!

  • @jinecta
    @jinecta 3 ปีที่แล้ว

    17:01 esa limpieza si se puede ver jaja

  • @khaosoflow
    @khaosoflow 3 ปีที่แล้ว

    Si lo dejas así de separado del radiador de agua, el aire no va a circular correctamente a través del radiador de aceite. En carretera no vas a tener problemas, pero haciendo drift, cuando vas de lado, necesitas el ventilador del motor para hacer circular el aire, y así de separado no va a funcionar bien.

  • @DanielGarcia-uo5mb
    @DanielGarcia-uo5mb 3 ปีที่แล้ว

    Hola Martin la marca negra que tenes en la puerta te sale en dos pasos primero le pasas jabón de platos y luego le das cif crema y sale luego lo lavas todo y no se nota

  • @SantiagoPaleari
    @SantiagoPaleari 3 ปีที่แล้ว +1

    Yo viendo a martin colgando de la puerta del serrucho: Se va quedar con la puerta en la mano

  • @tormentoxx
    @tormentoxx 3 ปีที่แล้ว +38

    7:50 excelente ese sync del golpe con la música. Un aumento para el editor, cof cof.

    • @MartinGallego
      @MartinGallego  3 ปีที่แล้ว +9

      Jajajaja bien merecido no?

    • @patoacosta
      @patoacosta 3 ปีที่แล้ว +1

      Note lo mismo e incluso retrocedí para apreciarlo nuevamente, clave el editor

  • @martindimartino4769
    @martindimartino4769 3 ปีที่แล้ว

    Ademas para no tener problemas de temperatura, debes cambiar el radiador por uno especial de aluminio con más filas y más ancho 2 electros.. saludos

  • @lokokeviin2700
    @lokokeviin2700 3 ปีที่แล้ว

    Se viene molaaaa a la parrilla xd. Si la cortas estaria bueno que le dejes un pequeño espacio para poner el logo de ford, o ponerlo en la rejilla que uses. Le da el toque.

    • @lokokeviin2700
      @lokokeviin2700 3 ปีที่แล้ว

      Al final hizo lo que dije xddd

  • @juanmavl715
    @juanmavl715 3 ปีที่แล้ว

    Martin, si le pones la máscara del sierra Ghia?? Esa no es ciega, tiene una regilla en el medio que te va a generar más flujo de aire

  • @francomontecino323
    @francomontecino323 3 ปีที่แล้ว

    Si Esta están un Poco Roto Los Plasticos.
    Si Los Podes Comprar Nuevos.
    Si Tenes el Pelo Largo.
    Si Te re Bancamos!
    Si Sos El Mejor.
    Si Martín si Todo siiiii
    Grandee Martin!
    Te Rreeeee Queremos Wuacho!🤩

  • @facufossati1327
    @facufossati1327 3 ปีที่แล้ว

    Martín consejo tómalo o déjalo a los plásticos le podes pasar con la pistola de calor para que revivan y a además si los lijas y le pasas la pistola quedan como nuevos

  • @marcelodenicola133
    @marcelodenicola133 3 ปีที่แล้ว

    Hola Martín, no tendrás que sumar el aceite que te roba el circuito del radiador?

  • @javierperez8900
    @javierperez8900 3 ปีที่แล้ว

    Matin la calandra hazle una par de agujero para que el radiador de aceite refigere como los coches de driff el serrucho puede dar mucho juego un saludo desde españa

  • @sebastianfarabello3526
    @sebastianfarabello3526 3 ปีที่แล้ว

    Podes usar el hueco de las ópticas para que entre el aire, si total el sierra ya no va a andar por la calle

  • @monkeygaragediy
    @monkeygaragediy ปีที่แล้ว

    Que buen video bro!!
    Te quería preguntar cómo haces el cambio de aceite luego de ya tener instalado en radiador de aceite?
    Como vacías el radiador y las mangueras?
    Gracias

  • @cibernauta007
    @cibernauta007 3 ปีที่แล้ว +1

    Cuando corría autocross, siempre lo rayaba... por ser novato, pero recogía una toalla pequeña lo mojaba y le ponía un poco de pulidor y lo pasaba por el rayón de pintura, y lo borraba, pero sin quitar el barniz y solo hecha a un poco de cera y, como diría alguno, aquí no pasó nada...

  • @joaquinescudero3893
    @joaquinescudero3893 3 ปีที่แล้ว

    Martín, hay que agregarle más aceite que el que llevaría el motor? Sería efectivo eso un Fiat 600?