TESTE EM RODOVIA | CHEVROLET ONIX PLUS LT 2023 1.0 82 CV 11 KGFM

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • TESTE EM RODOVIA | CHEVROLET ONIX PLUS LT 2023 1.0 84 CV 11 KGFM
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ความคิดเห็น • 73

  • @Douglaszlara
    @Douglaszlara ปีที่แล้ว +23

    que dificuldade para achar alguem com uma gopro na cabeça dirigindo o carro, os outros canais só falando mal do carro por 30 minutos e não dirigem, parabens pelo video muito bom

  • @alexandrejnonato6961
    @alexandrejnonato6961 ปีที่แล้ว +14

    Esse motor chutou a concorrência. ⚠️⚠️⚠️
    Bom torque , economia e potência maior que os outros pangarés.
    VW , Fiat , etc ....todos desolados!
    Sensacional!
    Com mais grana, esse seria o meu 2o carro só pra rodar na cidade.
    Bom padrão de teste, camarada !
    Faça mais assim!

    • @divaldoalvesmota4413
      @divaldoalvesmota4413 ปีที่แล้ว +2

      Tem que tomar cuidado com a correia dentada que é banhada em óleo.

    • @soarescosta9494
      @soarescosta9494 ปีที่แล้ว

      HB20 anda mais, vc tá equivocado

    • @Usuario.do.tube2
      @Usuario.do.tube2 ปีที่แล้ว

      Esse daí não é oque anda mais e outra esse motor aí tem que ter bastante cuidado com a corrente banhada

    • @fernandoborba6521
      @fernandoborba6521 8 หลายเดือนก่อน

      Eu tava com receio desse motor, comprei um desse pra mim semana passada to so esperando a entrega pela loja

    • @ferraristas2002
      @ferraristas2002 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@fernandoborba6521e aí amigo, o q tem pra dizer sobre o carro? Vale a pena?

  • @douglasrodriguesfarias5591
    @douglasrodriguesfarias5591 ปีที่แล้ว +5

    Qual carro 1.0 aspirado você considera que entrega melhor desempenho, POLO MPI ou Onix LT 1.0?

    • @alvarovoos7292
      @alvarovoos7292 8 หลายเดือนก่อน

      Os 2 estão no mesmo nível, peso e potência parecidos

  • @HermesLegall
    @HermesLegall 2 หลายเดือนก่อน +2

    Entre esse e aquele Polo 1.0 Mpi que tu testou, qual tu gostou mais? Abração.

    • @TESTDRIVEONBOARD
      @TESTDRIVEONBOARD  หลายเดือนก่อน +1

      Hermes, gostei mais do Polo, era um carro mais equilibrado e gostoso de andar rápido! Quero testar em breve o Polo Track! Abraços

  • @Lapidario_
    @Lapidario_ ปีที่แล้ว +5

    Apesar das montadoras não gostarem, a sexta marcha manual é sempre muito confortável

    • @TESTDRIVEONBOARD
      @TESTDRIVEONBOARD  ปีที่แล้ว +3

      Todo câmbio manual deveria ser de 6 marchas, fica muito melhor

  • @bianolemos
    @bianolemos ปีที่แล้ว +1

    To decepcionado com o Onix por causa do código de erro stabilitrack. Nao ando mais tranquilo nesse carro!

  • @rogersantosroger6964
    @rogersantosroger6964 18 วันที่ผ่านมา

    Boa noite amigo como faço para botar essa voz do LUCIANO no GPS ???

    • @TESTDRIVEONBOARD
      @TESTDRIVEONBOARD  9 วันที่ผ่านมา +1

      Na descrição do video eu deixei o link pra baixar essa voz para o Waze. É um cover do Agnaldo Timóteo

  • @409321978
    @409321978 ปีที่แล้ว +1

    Como vc fez pra colocar essa voz do cantor no GPS , engraçado 😂😂 , explica como ? Recalculando 😂😂

  • @aleatoriosshorts8810
    @aleatoriosshorts8810 ปีที่แล้ว +1

    Eu viajava de São Paulo a Minas Gerais é muito gostoso de guiar até 170 km vai de boa

  • @ricardolima4621
    @ricardolima4621 ปีที่แล้ว +11

    Eu respeito bastante motorista que está em alta velocidade, e não fica enchendo o saco de quem está na faixa esquerda um pouco mais lento, e prefere ultrapassa pelas outras faixas! Está de parabéns pela avaliação, pelo respeito e paz no trânsito! Ganhou um inscrito!

    • @TESTDRIVEONBOARD
      @TESTDRIVEONBOARD  ปีที่แล้ว

      Seja bem vindo ao canal, Ricardo! Boa diversão! 💪🏁

    • @alvarovoos7292
      @alvarovoos7292 8 หลายเดือนก่อน +3

      Não é permitido ultrapassar pela faixa da direito, o veículo mais lento é que deve ir para a direita, sem precisar o outro de trás sinalizar.

    • @bruto2430
      @bruto2430 5 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@alvarovoos7292todo mundo tá careca de saber porém o povo não respeita, melhor ir pela direita do que causar confusão

  • @thiagoferreira5792
    @thiagoferreira5792 ปีที่แล้ว +8

    78 CV na gasolina esses 1.0 de hoje tá bastante forte comparado com os do passado.

    • @Usuario.do.tube2
      @Usuario.do.tube2 ปีที่แล้ว

      Melhor versão é a turbo

    • @Farmaceutic
      @Farmaceutic หลายเดือนก่อน

      @@Usuario.do.tube2 Turbo é 116, 120cv.

  • @eliseuferreira722
    @eliseuferreira722 ปีที่แล้ว +4

    Esses carros 1.0 com essa configuração aí é bom só pra cidade mesmo , na estrada passa raiva na hora de ultrapassar, 😂😂😂

    • @TESTDRIVEONBOARD
      @TESTDRIVEONBOARD  ปีที่แล้ว +3

      Concordo, pra pegar estrada vale mais a pena gastar um pouco mais e levar a versão turbo.

    • @mariocalabrese1873
      @mariocalabrese1873 ปีที่แล้ว +13

      O que faz a ultrapassagem segura é o motorista. Se passou raiva, medo ou se meteu em perigo, errou. Tem motorista que passa raiva com carro potente e outros que viajam o mundo inteiro de Fusca sem estresse.

    • @viniciusaraldidossantos978
      @viniciusaraldidossantos978 ปีที่แล้ว +2

      Esse cara do Fusca morreu numa ultrapassagem 😬
      Esse foi o pior exemplo que tu podia ter dado 🤦

  • @ricardogouveia8156
    @ricardogouveia8156 ปีที่แล้ว

    Top man

  • @oficinarr
    @oficinarr หลายเดือนก่อน

    Meu HB20S 2017 1.0 também era muito silencioso, mal se escutava o motor, mesmo girando alto na quinta marcha. Quando em 120 ele girava 3800 rpm Porém não caía rotação nas subidas, levava 5 pessoas com tranquilidade, e fazia uns 10,5km/l carregado e 12 só com o motorista.

    • @TESTDRIVEONBOARD
      @TESTDRIVEONBOARD  9 วันที่ผ่านมา

      O HB20S é um bom carro também!

  • @lucianolira4009
    @lucianolira4009 ปีที่แล้ว +2

    Nem da pra ver o corte entre esse e o vídeo anterior se vc assistir em sequência kk

    • @TESTDRIVEONBOARD
      @TESTDRIVEONBOARD  ปีที่แล้ว

      Foi só o tempo de apertar o botão da GoPro!! 💪🏁

  • @Hertqz
    @Hertqz หลายเดือนก่อน +1

    Muito bom o carro, pena que não tem seta.

  • @silviosalva3000
    @silviosalva3000 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns pelo vídeo.👏👏👏
    Ando muito em estrada de chão.
    Você saberia informar a altura em relação ao solo?

    • @allisonmoraes435
      @allisonmoraes435 ปีที่แล้ว +2

      Raspa o parachoque facilmente.... qualquer lombada tem que passar de lado. Tenho um.

  • @Fred_rmn
    @Fred_rmn ปีที่แล้ว

    Amigo, ótimo video! Qual o consumo dele na prática, consegue me falar? Vlw

  • @itaipu54
    @itaipu54 9 หลายเดือนก่อน

    Me desculpe mas testar um carro no plano não tem sentido, faça o teste na estrada subindo uma serra, se for em São Paulo vale a serra do litoral.

    • @TESTDRIVEONBOARD
      @TESTDRIVEONBOARD  9 หลายเดือนก่อน +1

      Eu sempre faço os seguintes testes: cidade, rodovia, estrada de serra e estrada de terra. Tem outros videos desse Onix que eu fiz! Abraço

  • @marcovan9086
    @marcovan9086 ปีที่แล้ว +1

    Ônix aspirado é super econômico

    • @TESTDRIVEONBOARD
      @TESTDRIVEONBOARD  ปีที่แล้ว

      Um dos mais econômicos entre os concorrentes

  •  ปีที่แล้ว

    tanto o motor aspirado como o turbo usa correia banhada a óleo?

    • @fabioaugusto7377
      @fabioaugusto7377 7 หลายเดือนก่อน +2

      Sim. Mas é só colocar o óleo que o fabricante pede. Simples. Não sei porque esse pavor todo.

  • @gustavotavares949
    @gustavotavares949 ปีที่แล้ว

    Esse é o Onix Lt1 ? Oque mudou desse pro Onix Ls ?

  • @bruto2430
    @bruto2430 5 หลายเดือนก่อน

    vídeo perfeito

  • @bigfanatico6364
    @bigfanatico6364 ปีที่แล้ว +5

    Estava observando que " EM NENHUM MOMENTO UTILIZOU AS SETAS NAS MUDANÇAS DE FAIXAS "
    Elas estão no veículo de enfeites impressionante !!
    Lamentável !!!

  • @RSR-DF27
    @RSR-DF27 4 หลายเดือนก่อน

    1.0? 😢

  • @arturdantes9833
    @arturdantes9833 ปีที่แล้ว

    Obrigado

  • @ОРИГИНАЛОРИГИНАЛ-э7э
    @ОРИГИНАЛОРИГИНАЛ-э7э ปีที่แล้ว

    👏👏👏👍👍

  • @usuario4769
    @usuario4769 ปีที่แล้ว

    Dos 1.0 aspirados , qual anda mais? Polo, Hb20 ou Onix

    • @lucasmota5237
      @lucasmota5237 10 หลายเดือนก่อน +1

      Onix. Hb20 fica no intermediário e Polo é o mais lento dos três.

    • @evertonsilva8341
      @evertonsilva8341 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@lucasmota5237 O Onix 1.0 aspirado anda mais que o Argo 1.0 aspirado?

    • @lucasmota5237
      @lucasmota5237 4 หลายเดือนก่อน

      @@evertonsilva8341 sim, principalmente depois que embala, pois com a sexta marcha funcionando como "over drive" o motor tem mais margem de rotação, o que ajuda no desempenho e na economia.

    • @evertonsilva8341
      @evertonsilva8341 4 หลายเดือนก่อน

      @@lucasmota5237 pela mesma faixa de preço estou na dúvida se pego um Ônix LT 1.0 aspirado manual ou um Argo Trekking 1.3 aspirado manual. O q vc acha?

    • @lucasmota5237
      @lucasmota5237 4 หลายเดือนก่อน

      @@evertonsilva8341 querido, os dois são boas opções, mas o que vai pesar mais na hora da decisão são as suas preferências, por exemplo, se você prefere um carro mais seguro, o Onix é a melhor opção, mas em contrapartida, mesmo ele tendo um bom desempenho o Argo 1.3 com câmbio manual anda mais, mas não é tão seguro como o Onix. Além disso, se você não faz questão de andar rápido, o Onix pode ser melhor, já o Argo é mais alto e enfrenta terrenos acidentados com mais facilidade, pois o Onix é mais baixo. Recapitulando, vai da sua preferência.

  • @mariocalabrese1873
    @mariocalabrese1873 ปีที่แล้ว

    Para ultrapassar a "quarta-feira" é uma excelente marcha... 😂

    • @TESTDRIVEONBOARD
      @TESTDRIVEONBOARD  ปีที่แล้ว

      Não entendi…

    • @mariocalabrese1873
      @mariocalabrese1873 ปีที่แล้ว

      @@TESTDRIVEONBOARD Você falou isso no vídeo, quase acabou dizendo "quarta-feira" ao querer falar "quarta marcha", mas em seguida se corrigiu.

    • @TESTDRIVEONBOARD
      @TESTDRIVEONBOARD  ปีที่แล้ว

      @@mariocalabrese1873 ah valeu!! 😂

  • @duhgrau217
    @duhgrau217 ปีที่แล้ว

    Tem seta nao

  • @marcosfaria8135
    @marcosfaria8135 ปีที่แล้ว

    Muito bom

  • @guikonno
    @guikonno ปีที่แล้ว +1

    esse não é o turbo?

    • @TESTDRIVEONBOARD
      @TESTDRIVEONBOARD  ปีที่แล้ว +1

      Você fazer essa pergunta é um grande elogio para o motor 1.0 aspirado! Realmente melhoraram muito!

    • @guikonno
      @guikonno ปีที่แล้ว +1

      @@TESTDRIVEONBOARD andou bem mesmo

  • @Fabio-iw1le
    @Fabio-iw1le 7 หลายเดือนก่อน +1

    Você precisa aprender a dar seta para trocar de faixa e também a não ultrapassar pela direita
    A segurança agradece