Не большой обзор на Ауди 100 с4 Quattro в достаточно редком кузове Avant редкая фитча на полном приводе. Купили её не так далеко от Москвы за 65000 рублей
@@rpbox1122 живу там где машину 2002 года считают ведром. Олень это ты, спрятался там за клавиатурой и экраном и пишешь людям гадости. Не по мужски это, вот это действительно по оленьи.
@@user-ek3ph3un9o кто считает ведром 10% населения ??? так как остальные 90% на этих ведрах и ездиют. Толькл еще надо посмотреть, что есть ведро. В ауди которой боььше 20 лет едишь и кайфуешь и сядь в какое нибудь свежее ( про все не говорю ) ни шумки нифига. Двигатели ресурс стал 200.000 и капиталка. У меня есть знакомый который у которого ренж ровер предпоследнего поколения и ауди с 4. И ауди купленная для души.
Насчёт Ауди в сердце правильные слова сказал. Прям в точку. Ауди для меня как первая и единственная женщина. Найти бы такую новую и нахер эти нынешние кредитноблевотные склянки не нужны. За обзор лайк, за ненормативную лексику минус.
Машина хорошая, была у меня такая, только 2 литра АВК на переднем приводе,94 года переходка. Стояли все 4 электростеклоподъемника, климат, электрозеркала, не было люка. Теперь купил в седане, тоже 2 литра АВК, приятно иметь легенду
Справа ставится бачок омывателя для 5 двери + усилитель bose (очень редко) аптечка жёлтая немецкая(бинты, мел, ножницы, жгут и ещё что то). Слева аварийка + всякую мелочь(дот4 флакон + мистер мускул отлично вмещается). Шторка на 5 дверь шла ещё. Второе дно надо показать над запаской там же и наклейка слева должна быть если не содрали. Американские квадратные фары поставь вообще огонь. Электро сиденья, зеркала и память сидений и зеркал не хватает. Вообще на С4 много фишек))) На VAG машинах один минус это система охлаждения. Заставляет работать над этим))) Базара нет так было на волне это по ходу пружины просевшие потому что у меня все стойки bilstein и работали на 120% даже было слышно как задние шипят на лежачем полицейском. Движка нормальная даже бабочка целая да и пластик целый и защитный кожух ГРМ 2.6 ебанутый движок нахрена его вообще создали не пойму. С низов не тянет не хера где-то с 4000 просыпается, а 2.8 со всех диапазонов тянет хорошо
День добрый, сними пожалуйста отдельно про кондиционер, который у тебя в машине, просто у меня такая же система и не могу понять как он работает и как подключается, очень редкая вещь это
Была у меня такая 7 лет. Постоянно что-то делал. Еле избавился кстате тоже продал за 80. 94 год. Охуешь потом от ценника на запчасти далеко не оригинал. Про арегенал ваше забудь
Как ты её так дёшево купил? Кватро 2.8 просто в приемлемом состоянии (просто чтобы ехала и не разваливалась) стоят от 150, а кузов универсал это сразу +50к
Да уж автор судя по всему знаток, у меня говорит не работал полный привод Х)))) но я поменял предогхранитель и он заработал Х))) у Quattro постоянный полный привод! Он не отключается! А не работала у тебя жесткая блокировка заднего дифферинциала!
@@Galaxy-A32 У Quattro постоянный полный привод не чего там не отключается! Межосевой дифференциал там самоблок типа Torsen передний дифференциал свободный, а задний свободный с возможностью блокировки с кнопки! Вот эта нопка на центральном туннеле, это как раз кнопка жестокой блокировки заднего дифференциала! Тоесть дифференциал который по умолчанию свободный как на жигулях, блокируется с кнопки что-бы исключить разность скоростей между правым и левым колесом! Включить блокировку можно только до 25км/ч при привышении скорости в 25км/ч она автоматом отключается. Так как на заблокированном дифференциале невозможно поворачивать, машина идет в занос при отсуцтсвии разности скоростей. Ну а универсал лучше конечно дизель, 5 цилиндровый рядник AAT но он редкий его не найти а остольные дизельтные моторы говно... А так 2.6 по сравнению с 2.8 очень ресурсный мотор, для универсала всамый раз.
Коротче,машина ауди-авант кватро,вариант супер. Но данный экземпляр порядком ушатаный. Про какую ты говориш уникальность данной модели? Обычная базовая версия. В ауди,у которой есть люк,климота не может быть. Салон вилюр,не полный э.пакет. машино точно не 1994г. С 94г. Были другие сиденья,с передним подлокотником,и правое зеркало меньше левого. По скольку данный год94 был переходным из С4 в А6. Могу ошибатся,по скольку двери все заменены по кругу. Возможно комплектные двери установили от ауди старше94года.
Прежде чем обзор делать на эту машину хотя бы интернет полистай или форумы почитай , обычный обзор школьника , это я как владелец Аванта говорю , ( как отличить 2.6 от 2.8 )
@@Dealer_youtube Это у а6 кнопка. Тут надо отодрать пластиковую заглушку круглую, под ней будет такая как бы заколка. Ее вытягиваешь отверткой и потом вытягиваешь подголовник. Так снимаются, что спереди, что сзади. Весь салон раскладывать не обязательно. Так как от багажника до переднего сиденья(при этом водитель сможет сидеть) чуть более 2х метров.
Ауди будут ржаветь , в том случае , если она битая )) И в их больном месте , передние крылья . А так , тачка огонь ! В четвером можно бухать , места полно. Или развлекаться с женщиной )) А на счёт мех. инжектора , в сети есть сайты где купить и поменять на электронный
За 64К₽ quattro - это труп, однозначно. Я сам брал седан за 60К₽ quattro, c горем пополам на ходу и дешевле только под разбор без документов. Сейчас я взял авант кваку 2.8 за 2.5 раза дороже и там только документы в порядке и мотор после типа капиталки , кузов гнилой. Так что у автора тачка просто труп что по кузову, так и по техническим причинам, а так-же скорее всего с документами беда. Ах да, и тачка не хило бита, телевизор не касается капота, скорее всего и диагональ поведена. Что касается W124, то да, я сам ещё владелец 2,3 за 50К₽, при чем за 150К₽, будет такой-же как и за 50😂🤦🏻♂️ нормальный вариант начинается от 200К₽+
Ауди супер 👍лайк однозначно. Я прост тарчу от этих машин из 90-х
viktor.669kr_18rus avto_mig тоже люблю машины 90х. Вот и снимаю))
Отстой машина. Сам на этом ведре больше 10 лет. Сейчас на них ни мастеров ни запчастей. Никто к ним подходить не хочет.
@@user-ek3ph3un9o ты где в деревне живешь ?? или руки из жопы ростут у тебя ??? я ее с закрытыми глазами сам ремонтирую. а себе велик тогда купи олень
@@rpbox1122 живу там где машину 2002 года считают ведром. Олень это ты, спрятался там за клавиатурой и экраном и пишешь людям гадости. Не по мужски это, вот это действительно по оленьи.
@@user-ek3ph3un9o кто считает ведром 10% населения ??? так как остальные 90% на этих ведрах и ездиют. Толькл еще надо посмотреть, что есть ведро. В ауди которой боььше 20 лет едишь и кайфуешь и сядь в какое нибудь свежее ( про все не говорю ) ни шумки нифига. Двигатели ресурс стал 200.000 и капиталка. У меня есть знакомый который у которого ренж ровер предпоследнего поколения и ауди с 4. И ауди купленная для души.
Это легенда,Ауди рулит , молодец,ты прав, она в сердце у властелина колец.
Блин чувак балдею с тебя, Только в перед ни кого не слушай,ЖИВИ И ДЫШИ ПОЛНОЙ ГРУДЬЮ, СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ПОЗИТИВ
Приятно такие комментарии читать)
Качество растет с каждым выпуском достаточно неплохо
Стараемся)
Точно такая у отца. 👍👍👍
Продолжай в том же духе.
Борис стараюсь)
Дилер когда новая серия?)
После слов дерево живое, я подумал плодоносить начало.))
Насчёт Ауди в сердце правильные слова сказал. Прям в точку. Ауди для меня как первая и единственная женщина. Найти бы такую новую и нахер эти нынешние кредитноблевотные склянки не нужны. За обзор лайк, за ненормативную лексику минус.
Marat Sungenov выводы сделаны)
Машина хорошая, была у меня такая, только 2 литра АВК на переднем приводе,94 года переходка. Стояли все 4 электростеклоподъемника, климат, электрозеркала, не было люка. Теперь купил в седане, тоже 2 литра АВК, приятно иметь легенду
Кайрат Абауов да, машина хорошая, не убиваемая
Про какой предохранитель ты имел ввиду? Блокировка дифа
Все супер как всегда) забыл добавить что они были еще и оцинкованные, в отличии от мерса и бмв)
Они ещё и в салоне намного приятнее, и парит над дорогой))
Audi в кузове c4 все были оцинкованы
@@user-oo6ok2mb6k и с3 тоже
@@KLOTIK52 c3 оцинкованные с 1986 или 87 года пошли
Все отлично, вдохновения тебе и снимай побольше. А по подвеске - аморты умерли.
Artem Severynenko спасибо дружище, тоже так думаю
Продолжай,но мата поменьше, раньше слушать приятней
было
Михаил Михальчук буду стараться ✊
для чего мат? запаса слов не хватает? противно слушать!
@@user-wm4ii1nj8k так он же дегенерат, неужели не понятно? поколение пепси)
Ждем гонку
Survival Instructor на следующей неделе будет)
главное что не беха, лайк однозначно !))
Поддерживаю
Бехи тоже разные бывают, но эта Ауди вне конкуренции)
А чем Бэха не угодила
Krasava !!!!
Обзорщик ???Какой он обзорщик,он сам не понимает что говорит.
Самое дорогое в машине это щаднее стекло с натписью кватро, очень редкая вещь и ценная!
Подскажи как происходит оформление документов при перепродаже? Как ты делаешь.
Андрей Каспер привет, по документу купли продаже
Бро ты представляйся, вначале, как тебя звать?
У моего брата точно такой же. ;)
Максимально, что таум может быть это 2,2 турбо с 750 л. С.
Где ты находишь по такой цене
Ауди супер!
Сказал с моим ростом метр сто девяносто пять))) Метр 195 это 295 см?)) Обзор отличный, за видос лайк
Я тот кому 35+ )) ты ее продал ?
Да уникальна 😅
Что значит размягчилась передняя подвеска?))) Амортизаторы отслужили свое.
Это на перекупском языке 🤣
Справа ставится бачок омывателя для 5 двери + усилитель bose (очень редко) аптечка жёлтая немецкая(бинты, мел, ножницы, жгут и ещё что то). Слева аварийка + всякую мелочь(дот4 флакон + мистер мускул отлично вмещается). Шторка на 5 дверь шла ещё. Второе дно надо показать над запаской там же и наклейка слева должна быть если не содрали. Американские квадратные фары поставь вообще огонь. Электро сиденья, зеркала и память сидений и зеркал не хватает.
Вообще на С4 много фишек)))
На VAG машинах один минус это система охлаждения. Заставляет работать над этим)))
Базара нет так было на волне это по ходу пружины просевшие потому что у меня все стойки bilstein и работали на 120% даже было слышно как задние шипят на лежачем полицейском.
Движка нормальная даже бабочка целая да и пластик целый и защитный кожух ГРМ
2.6 ебанутый движок нахрена его вообще создали не пойму. С низов не тянет не хера где-то с 4000 просыпается, а 2.8 со всех диапазонов тянет хорошо
2.6 хоть и не тянет зато движок неубиваемый
мне не далеко за 35 а 14 а сотку обожаю у бати сигара авант кватро 2,3 кае отличная машина
ты не чего не знаешь про ауди
А ты ничего не знаешь про правописание по -русскому ))))
Первые секунды я вижу что это тотал лобовое столкновение
Юрий Бирюков похоже на то
Брат ищу себе живвую авдюху где ти их находил за такую цену уважение и респект тебе
КРУТОЙ ЧУВАК, МАТЕРИТСЯ УМЕЕТ
2.8 и 2.6 разница (визуальная) в ДМРВ !, С4 в рекламе конечно не нуждается ,но эта по кузову какая-то не понятная, вопрос сколько на ней шпакли?!)
Нужно тебя про рекламировать где-то, видосы,съёмка на уровне 1ляма просмотров
Надо найти у кого зарекламироваться
День добрый, сними пожалуйста отдельно про кондиционер, который у тебя в машине, просто у меня такая же система и не могу понять как он работает и как подключается, очень редкая вещь это
В Ютубе много обзоров на кондиционер именно этой Ауди, причем довольно подробные
@@maydierest3326 скинь ссылку если есть
@@user-mi3qm9sb8s что тебя конкретно интересует? Его подключение или эксплуатация?)
@@maydierest3326 подключение
@@user-mi3qm9sb8s th-cam.com/video/dUGBz-Sv_2E/w-d-xo.html
Может это поможет только в обратном порядке)
Ауди в теме
Про подвеску ,так и должно быть
Стойки под замену, и не будет 1,2,3...)
Красавчик, обоснавал на все 100 %👍👍👍👍
Привет Diller, сними сначала нынешние универсалы, а потом нестареющую классику и почуешь разницу.
Alex Kyznetsov привет)
Да современные машины не очень хочется пока снимать)
Это не типа полный привод а блолировка заднего диффиринциала а пртвод там постоянный полный и неоткючается
Ооооо,я из Коломны
В 124 не всегда кае стоит, куча других двигателей. Лично у меня был 104 2.8. Отличный движок
У меня был 3,2 автомат. У Антона Воротникова в 14 году в обзоре был.
Меня поражают цены)
Ну про качку переда это даже в школе уже пора знать,Амортизатор,ааааа
У 2.6 и 2.8 разные поршневые кольца по толщине
Ахахахахах отличное видео!!!! боже харош1!!!
Была у меня такая 7 лет. Постоянно что-то делал. Еле избавился кстате тоже продал за 80. 94 год. Охуешь потом от ценника на запчасти далеко не оригинал. Про арегенал ваше забудь
ахахахахахахаххахаххаха
Дядя нормальны ты веселишь , когда начинаешь рассказывать и резко п***ть на кого-то ахахаххаха сильно , сильно ))))
Друг хочет купить, продай. Прям ща заберёт
Её уже продали, в след выпуске будет инфа
Уже продана
Как ты её так дёшево купил? Кватро 2.8 просто в приемлемом состоянии (просто чтобы ехала и не разваливалась) стоят от 150, а кузов универсал это сразу +50к
Кому они нужны. Отних уже все избавляется. Сам мечтаю избавится. 2 месяца мозг мне выносит.
Холодильник вместится туда?
Спокойно
Ну сегодня за 300 может такую купишь
Машинка вещь , а остальное детский лепет перемешанный с матом противно слушать
Вот у меня ауди такаеже и салон и климат и дерево все хорошо ну не куатро
Один мат, цензура б была одни пики бы слышали
Стоек на ней нет передних просто! Норм видос и диз за мат
Тебе надо передние амортизаторы менять, она не должна качаться больше 2 раз
Денис Плотников именно так
Машина огонь, я бы взял. Но дружище....реально видно что тебе главное втюхать, а про машины ты не бум бум. Покрайней мере про Audi. Без обид.
Какой бы так
руль а6 с4?
Сырым Байжума нет с 100
Запчасти капкейки --нуконечно если зекерт покупать
Да уж автор судя по всему знаток, у меня говорит не работал полный привод Х)))) но я поменял предогхранитель и он заработал Х))) у Quattro постоянный полный привод! Он не отключается! А не работала у тебя жесткая блокировка заднего дифферинциала!
@@Galaxy-A32 У Quattro постоянный полный привод не чего там не отключается! Межосевой дифференциал там самоблок типа Torsen передний дифференциал свободный, а задний свободный с возможностью блокировки с кнопки! Вот эта нопка на центральном туннеле, это как раз кнопка жестокой блокировки заднего дифференциала! Тоесть дифференциал который по умолчанию свободный как на жигулях, блокируется с кнопки что-бы исключить разность скоростей между правым и левым колесом! Включить блокировку можно только до 25км/ч при привышении скорости в 25км/ч она автоматом отключается. Так как на заблокированном дифференциале невозможно поворачивать, машина идет в занос при отсуцтсвии разности скоростей. Ну а универсал лучше конечно дизель, 5 цилиндровый рядник AAT но он редкий его не найти а остольные дизельтные моторы говно... А так 2.6 по сравнению с 2.8 очень ресурсный мотор, для универсала всамый раз.
"-Воооот."
Ракета неубиваемая
Віталій Іванович ещё лет 20 проездит точно
Ни о чем, ролик. И разговор как у школьников....
Коротче,машина ауди-авант кватро,вариант супер. Но данный экземпляр порядком ушатаный. Про какую ты говориш уникальность данной модели? Обычная базовая версия. В ауди,у которой есть люк,климота не может быть. Салон вилюр,не полный э.пакет. машино точно не 1994г. С 94г. Были другие сиденья,с передним подлокотником,и правое зеркало меньше левого. По скольку данный год94 был переходным из С4 в А6. Могу ошибатся,по скольку двери все заменены по кругу. Возможно комплектные двери установили от ауди старше94года.
С люком полно моделей с климатом, деревня, Исче поучи немцев торсен делать
сидушки такие были в 94 и без подлокотников( это опция) а вот дерево было уже темное и по зеркалам согласен.
На 2.8 стоит валюметр
Почём продаёт ?
смотри след выпуск
Замена переходних стояк, замена их понты.
Амортизаторы закончились
Так то там пооный привод посиоянный. А пред стоит на блокировке заднего диференциала. Сам езжу на кваттро
Ему ещё не напихали?
Без мата вообще будет классно
Где такие цены? 65. ? Давайте я ее за 80куплю
Эта Ауди продавалась за 160 т.р. И не надо тут пиздить что ты её купил за 60 т.р.
Специально для тебя вторую часть снял)
22.04.2019 пробег 390000 км цена 160 т.р 08.05.2019 пробег 246500 км
Да нааааамного лучше жигули и отечественной автомобили нааамного!!!
Прежде чем обзор делать на эту машину хотя бы интернет полистай или форумы почитай , обычный обзор школьника , это я как владелец Аванта говорю , ( как отличить 2.6 от 2.8 )
Снять подголовник там кнопка есть на пластике
Юрий Бирюков 👌
@@Dealer_youtube Это у а6 кнопка. Тут надо отодрать пластиковую заглушку круглую, под ней будет такая как бы заколка. Ее вытягиваешь отверткой и потом вытягиваешь подголовник. Так снимаются, что спереди, что сзади.
Весь салон раскладывать не обязательно. Так как от багажника до переднего сиденья(при этом водитель сможет сидеть) чуть более 2х метров.
слушать противно за его мовитон
совершенно верно.
Кто ты, что ты говоришь???
Ауди будут ржаветь , в том случае , если она битая )) И в их больном месте , передние крылья . А так , тачка огонь ! В четвером можно бухать , места полно. Или развлекаться с женщиной )) А на счёт мех. инжектора , в сети есть сайты где купить и поменять на электронный
крылья из за того что их пескоструит от колес, ето болезнь также и А4 и А6С5 и пассат б5
В этой машине уже с завода нормальный электронный инжектор, ничего там менять не надо. Тут стоит V образный 6 цилиндровый двигатель объёмом 2,8.
@@AlekseyCosmos Я в курсе какой стоит на авто , которое , на видео. Имел ввиду про 2,3 Е .
Ржавеют ещё из-за китайский передних крыльев, которые зачастую ставят
Ауди супер , ведущий не очень )
Георгий Захаров Ауди огонь, ведущий растёт с каждым выпуском)
Дилер встречу подписчиков организуешь ? Очень хочется словиться может посидеть где-нибудь допустим в кфс за бокальчиком демидрольного пивка )
Георгий Захаров да можно)
Машина легенда.....Аффтар полная бездарность...Дизлайк и в топку...
Иди делай уроки
АЛЯ блогер...нормальный видос ...только не матюкайся...с детьми не посмотришь....
Переднем стойкам хана
Заметил)
Что в ней редкого
У тебя стойки под замену
Сергей Е тоже так думаю
Почему дилер , ты что наркотики продаёшь ?
За 64К₽ quattro - это труп, однозначно. Я сам брал седан за 60К₽ quattro, c горем пополам на ходу и дешевле только под разбор без документов. Сейчас я взял авант кваку 2.8 за 2.5 раза дороже и там только документы в порядке и мотор после типа капиталки , кузов гнилой. Так что у автора тачка просто труп что по кузову, так и по техническим причинам, а так-же скорее всего с документами беда. Ах да, и тачка не хило бита, телевизор не касается капота, скорее всего и диагональ поведена.
Что касается W124, то да, я сам ещё владелец 2,3 за 50К₽, при чем за 150К₽, будет такой-же как и за 50😂🤦🏻♂️ нормальный вариант начинается от 200К₽+
Надо было туалетным утёнком пройтись
Maydie Rest хорошая идея)
интересно было посмотреть на такую подачу живую, не муторную достаточно для новичка, но ты нихера не знаешь о чём говоришь.
Заходи, у меня про 44 сотку обзор есть)
Субару autback b12 не хуже
Аморты поменяи
Кроме мата ничего ?
Так это не авант, а простая Ауди 100 в кузове универсал
"Авант" это и есть обзначение универсалов у Ауди.
Найди аел тди. 140 кабыл ,проедеш сравнишь свои 2.6-2.8
Aleksei Dianov Были у меня две AEL, на автомате и на механике, итог, нахуй механику, автомат просто пушка.
Час аел 6 ступка раньше АКПП аат был дул прилично
Сотка с4 дизель достаточно редкая, будет на перепродажу, сниму
ага, чипани ее на 190 и радуйся))
Сколько чип стоит для ael?