Да не спорю ! 10лет владею ! АнтиКоррозия 5+ лакокрасочный покрытия 5+ Качество материял 5 Управление маневреность 5 Шумоизоляция 5+ Печка любую авто уделает! 5+ Расход топлива 3+ Расходники оригинал дорого альтернатива китайский дешевле но временный качество худший
старая машина 25 лет от роду... ресурса там уже близко к 0 осталось... пробеги под пятьсот..и зачем нужна такая машина которая постоянно будет сыпаться?
Купил год назад такую, на 19 лет. Пол года торчал в гараже, ел мышей, которых в том же самом гараже и отлавливал. Теперь уже, пол года не залазил под капот, просто балдею. Главное понимать что ты не можешь просто взять старого немца и кататься, меняя масло раз в 30к. В эти тачки по любому прийдётся вкладываться, деньгами, временем, кровью и потом. Но когда ты её сделаешь, это будет лучшая машина на свете :)
чесслово, моя 86 года прошлого века и на нормальном ходу , одно злит, в молоденьких я вижу недостатки, а эта тупо надоела, но она мне практически не стоит никакого содержания, но служит верой и правдой.
У знакомого Ауди 80 мотор 1.9 Дизель Атмосферный. пробег 1 258 321 Км. Мотор с Кованной поршневой. Чугунные гильзы. Машина КАЖДЫЙ день в движении. В день бывает и по 500 Км. Вся обработана Антикором. Ржавчина только в некоторых местах. Естественно из ремонтов постоянно Ходовая. (По таким дорогам это и неудивительно.) По мотору меняет масло раз в 4000 Тысчи км. Естественно перед сменой масла мотор несколько раз промывается бензином. Вовремя меняет все расходники по движку, и прочищает форсунки. Коленвал ещё СТАНДАРТНЫЙ!! ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- Так же знаю чела, у которого Тойота Кемри 2018 год. Заклинил мотор на 21 Тыщи км. По гарантии его Нахуй послали (По классике сказали что Бенз херовый лил) Хотя он всегда 95-ый Рекомендованный производителем лил. В результате кое как он сделал, и продал то ведро, и купил себе НОРМАЛЬНУЮ Машину. Ауди 100 Кватро Полный привод мотор 2.8 Бенз. До сотни за 5 Сек. Максималка 280 Км.ч Купил он её с пробегом в 117 Тысяч Км. Уже накатал 424 Тысячи. Причём валит тачка НЕПАДЕЦКИ :) 250 Км в Час гдето за 15 сек. Тойота просто валяется в сторонке. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- А вывод тут один. Раньше делали Для Людей, от Людей. А сейчас словно От Быдла, для Быдла. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- П.с Видал много 123-тих Дизель Мерсов. Пробеги просто Колоссальные. Даже был 1 746 521 Км. Современным Говно-авто, с их Пластиковыми шестернями В КПП такие пробеги даже и не снились.
@@GachinSkiy 5 секунд до сотни на audi 100 c4 с 2,8?) и 280 км/ч максималки?)) и 15 секунд до 250)) ты угораешь, что ли?)) нереальный бред просто) что эти 174 лошади могут на такую махину)) чушь не мели
Если целая и ухоженная то и мерс и бмв в поряде с ауди проще в отношении кузова! У меня сотка с 2.8 передний привод, проста не дорога в обслуживании, очень комфортная, если все вовремя обслуживать то очень надежна! Двигатель просто космос! Ауди 100 с4 это классика! Всем желаю на такой поездить! Даже б/у она очень приятная и надёжная!
Классная тачка !!! У меня была такая только универсал !!! С удовольствием катался !!! Молодчик что показал именно V6 - 2.8 ( добрая ) память осталась !!!
у отца АВАНТ 1992 С4 100 2,6 V6. Покупали 2012 с пробегом 320км. Второй хозяин в Казахстане после Германий. Пробег более 500км. Не бит не крашен. Мотор без капиталки, масло не берет. Ржа на кромке боковых окон багажника, и нижняя кромка крыла со стороны пассажира. В других местах нет ржы. Ездить в сельской местности. Были проблемы: радиатор замена, щетки вентилятора кончились, замена теплообменника, ходовая сайлентблоки раз в 3 года., радиатор печки замена, ремни ГРМ ролики итп по пробегу 50-60 тыс. вроде все. Батя доволен.
8 лет владею таким а6. Нереально надежный авто. Хоть на последние деньги покупайте. Единственный минус расход топлива на любом двигателе. С нынешними ценами это ощутимо
Машина Легенда!! У знакомого Ауди 80 мотор 1.9 Дизель Атмосферный. пробег 1 258 321 Км. Мотор с Кованной поршневой. Чугунные гильзы. Машина КАЖДЫЙ день в движении. В день бывает и по 500 Км. Вся обработана Антикором. Ржавчина только в некоторых местах. Естественно из ремонтов постоянно Ходовая. (По таким дорогам это и неудивительно.) По мотору меняет масло раз в 4000 Тысчи км. Естественно перед сменой масла мотор несколько раз промывается бензином. Вовремя меняет все расходники по движку, и прочищает форсунки. Коленвал ещё СТАНДАРТНЫЙ!! ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- Так же знаю чела, у которого Тойота Кемри 2018 год. Заклинил мотор на 21 Тыщи км. По гарантии его Нахуй послали (По классике сказали что Бенз херовый лил) Хотя он всегда 95-ый Рекомендованный производителем лил. В результате кое как он сделал, и продал то ведро, и купил себе НОРМАЛЬНУЮ Машину. Ауди 100 Кватро Полный привод мотор 2.8 Бенз. До сотни за 5 Сек. Максималка 280 Км.ч Купил он её с пробегом в 117 Тысяч Км. Уже накатал 424 Тысячи. Причём валит тачка НЕПАДЕЦКИ :) 250 Км в Час гдето за 15 сек. Тойота просто валяется в сторонке. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- А вывод тут один. Раньше делали Для Людей, от Людей. А сейчас словно От Быдла, для Быдла. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- П.с Видал много 123-тих Дизель Мерсов. Пробеги просто Колоссальные. Даже был 1 746 521 Км. Современным Говно-авто, с их Пластиковыми шестернями В КПП такие пробеги даже и не снились.
лучше её взять и сложится и кататься С комфортом, нежели взять пустую гранту за 450руб,поиграть С Тольятти в Самару и сразу потерять 30тыс в цене,если сразу надумаеш продовать!
Нах эти ведра в виде грант, приор и дешевого современного шрота. Оно мля через 5 лет начинает тупо сыпаться, только успевай бабки вкладывать....30-летняя сотка и новые солярисы переживет ХD
Ауди С4 2.8 кваттро 1992 г/в. Полный фарш. На механике. Вощее пипец тачка. владел этим 2005-2008 году. С тех пор много машин поменял. Но лудше не было машин у меня. Сейчас на Аудбаке 2006 года. Сел после КАМРИ 2006г. До этого был Аутбек 2009г (табуретка. Самая жосткая машина) АУДИ без кваттро это просто ПАССАТ. ЛЮБЛЮ ЭТУ МАШИНУ
У меня такой же автомобиль, супер авто просто слов нет. Мерседес и БМВ конечно хороши но для меня лично кроме ауди с4 кватро 2.8 автомат больше ничего не надо
+Shahzod Yuldashev я 2004г купил акпп с4 тфу-тфу ни когда не подвел ни разу не менял акпп но движок правдо менял прошлом году просто надо во время надо менять фрикционны и флилтра тогда и эти акпп не менее 500 000км может ездить
У меня точно такая же была 100ка с 2.8 кваттро, а на данный момент у меня А6 с 2.6 кваттро, скажу так, совершенно не жалею что у меня такая машина. Запчасти не дорогие, всё можно сделать самому. Всё сделано качественно! Так что я даже на БМВ и Мерс не смотрю. Я фанат просто АУДИ тех годов, и в ближайшее время не собираюсь с ней раставаться.
Годков то соточке побольше будет! А так да, машины сделаны как надо и до сих пор себя отлично чувствуют! Ауди всегда отличались высоким качеством своих автомобилей!
Прошел год с моего комментария, вложено уже около 5к, в машине есть электростеклоподьемники, кожа, панорамный люк, задняя электрошторка. Машина встала на свап самого топового из гражданских моторов 2.8 30 клапанов на 193 лошади. От слов про вложение в старые ауди не откажусь
Когда сказал про включение света и рычажок, Тоже было сомной когда после Форд Скорпио купил Сиерру. Приехал на ней домой и Облже! Немогу найти как фары включить))) На Скорпе крутилка а на Сиерре тоже тот пресловутый рычажок)))
Ауди намного лучше и бмв и мерса во всем... и внешность (которая и по сей день выглядит актуально) и салон (качество исполнения, эргономика ,шумка и т.д.) и просто невероятная ремонтопригодность. Надежность во всем.
у меня такая уже 10лет 2.8 авант кваттро комплектация хорошая даже электро сиденья ну и такие мелочи как обогрев лечинок замков и форсунок омывайки и омыватель фар машина в отличном состоянии и менять ее несобираюсь несмотря на ее возраст
@@mercedes-benzamg4870 ух ты красаучег) а у меня мицубиши аутлендер 2006 г, Сааб 9-3 2.0t, ( бляха) и у жены Паджеро вагон 3.0 2008 г. Ну и кто круче?))
@@mercedes-benzamg4870 ахаахахаха))) мицык классные авто, неубиваемые. Но, продаю. Переехал в Европу. На саабе по украинским направлениям не поездишь, у танков траки отпадают. Так что, на вкус и цвет как грится... А мерс да, отличное авто, но гниют сильно. С ув.
Купил А6 с4 2.6 авант АКПП в 2016 году. Выбор был за АКПП и универсалом. Ну и чтоб ехала. Ану-ка назовите мне япов только не на вариаторе и не на 1.6-1.8. Спустя годы могу сказать, другой машины не хочу. Только Ауди. Машина с душой и для души. 600 км на ней ехать вообще не проблема, можно и больше, просто больше не приходилось. Даже в 2020 году она имеет вид. Люблю свой красный авант.
Недооцененный? Вряд ли... Судя по их количеству на дорогах, СНГ и мира в целом, их очень даже ценили и ценят. Люди давным давно голоснули за него долларом или маркой!
Ауди предоставило простую конструкциию,полностью оцинкованный кузов который дожил до наших дней и только сейчас начинает цвести/ преть. Когда как БМВ, мерседесы все сгнили в конце нулевых😅
Отличный и надёжный АВТОМОБИЛЬ!..в отличие от современных,видимо последний из семейства АУДИ,который не ломается,НО...я поклонник МЕРСЕДЕС!...и старых мерседесов\123 серии...владею 230е и 240д\ он123...переплюнет по надёжности все марки автомобилей вместе взятые...но как говорится- это -40 летнее ретро на любителя.
ну серьезно, знаете же поговорку про то что с дуру можно сломать что угодно?) на мой взгляд современные ауди очень надежные автомобили, просто требует к себе внимания, впрочем как и все остальные автомобили! Если их обслуживать в должном объеме, то они проживут многие сотни тысяч километров!
Была такая и с 2:8 , этот мотор не могут превзойти по качеству и надёжности до сих пор или не хотят, я делал кап ремонт мотора включая головки всё что можно было заменить и снять было снято и заменено , гильзовал под номинал , за 5 лет сделал всё кроме одного порога и салона, продал и до сих пор жалею
Авто продуманный настоящими автомобильными инженерами. Если не брать а учёт расход топлива то супер тачка. Найди в б2 кузове кватро это редкий сейчас аппарат но вы будете приятно удивлены, уже в то время (80-х) уже был прорыв и надежности и качества а сейчас консервные банки. Где-то на абв висела 80 б2 кватро!!!!
В Литве еще на таких ездят. Для колхоза сойдут все эти ц4 w124, e34. За исключением музейно-коллекционных экспонатов рассматривать их можно разве что от безденежья. Все правильно автор говорит.
Насчет дизайна Audi тех времен полностью согласен. Он практически безупречный, полностью гармоничный (если не считать морды С3, попавшей как будто от другой машины), но скучный! Посему эти машины так и остались недооценены многими. Насчет сравнения с BMW и Mercedes - ну тут мнения могут быть разными... Лично я не хотел бы "сталкивать лбами" эти марки, все три - очень уважаемы, и заслуженно. Однако отмечу, что до наших дней у Audi больше шансов сохраниться, благодаря оцинковке. Сам когда выбирал, понравилась мне С4, только с мотором поскромнее, 2 литра. И кузов хороший, и стоила дешево. Проблема была что не на ходу, с двигателем было не совсем понятно что, потребовала бы ремонта сразу же. Ну и не решился я, взял вместо нее 90 В3 с мотором 2,3 литра. Девяностая - машина тоже классная, да и побыстрее, и в городе удобнее. Но как бы мне ни нравилась девяностая, почему-то иногда вспоминаю с тоской ту сотку... Кабы позволяли финансы, взял бы их обе!
Да, достойная модель, не утратившая актуальность и сегодня. В те времена машины делали инженеры, - а сейчас маркетологи. Очень хотелось увидеть бы обзор на ещё один привет из рубежа 80-90х, Opel Senator B. Вот только найти не ушатанный будет проблемой. На канал подписался! Респект)
Здраствуйте я фанат ауди. 1маш.с4 2,3 был 2 маш. а6 с4 2,6 седан серебро механ. было 3 маш. А6 с4 2,6 96года мех. Универсал зеленный, не дымит не шумит аморты все 4 Феби поставил газовый унас Горы перевалы не чуствует на трассе 180 км тоже не чуствует наслаждаюс. Летом R16на 205 зимой R15на 195 Ауди огонь СНГ KG
У меня была Ауди а6 кузове с4 v2,6,была BMW кузове е34 v2,5,и была кончно ээшка кузове w124 e320 m104 й мотор но я скажу ауди чисто рабочая надёжная машина!
Передний привод и продольная компоновка главный недостаток.Мотор висит далеко за стаканами стоек.Ездил на них,хорошо едут только прямо.Поэтому только Кватро,там жопа потяжелей.Когда сел в бэху Е34 просто охренел насколько круче она едет.Кузова да медленнее гниют у ауди
У этой ауди панель конкурирует с панелью бмв е39 2002г🙂 и на мой взгляд она даже лучше! Хоть я и сам бмвист)))! Кто согласен?😊👌
Arsen Ibraimov согласен брат, сам на w202 катаюсь. Сотка отличная машина
Помоему брет... У бмв е39 намного панель современнее выглядит
@@bmw525i8 да современнее, но всё же панель из начала 90х хоть как то конкурирует с 2000ми
@@ruslan9566 купил такую за 200 тысяч , и 50 тысяч оставил на запас если что то сломается
@@ruslan9566 дщщддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддййж
все супер. стоило упомянуть полный привод, оцинковку кузова и механизм, который при лобовом ударе втягивает руль в панель приборов.
Procon ten?
Владею 12 лет такой, и думаю ещё пару лет как минимум буду. Машина вне времени, кто знает тот поймёт.
Да не спорю ! 10лет владею ! АнтиКоррозия 5+ лакокрасочный покрытия 5+
Качество материял 5
Управление маневреность 5
Шумоизоляция 5+
Печка любую авто уделает! 5+
Расход топлива 3+
Расходники оригинал дорого альтернатива китайский дешевле но временный качество худший
@@shugila7024 ,запчасти по цене и наличию как?Просто подумываю о покупке именно такого авто
@@Bombastic-n2m зап.части стоют копейки и в любом магазине купишь
ога..особенно подушки двс на TDI моторы..по 300 евро за штуку)))
старая машина 25 лет от роду...
ресурса там уже близко к 0 осталось...
пробеги под пятьсот..и зачем нужна такая машина которая постоянно будет сыпаться?
Купил год назад такую, на 19 лет. Пол года торчал в гараже, ел мышей, которых в том же самом гараже и отлавливал. Теперь уже, пол года не залазил под капот, просто балдею. Главное понимать что ты не можешь просто взять старого немца и кататься, меняя масло раз в 30к. В эти тачки по любому прийдётся вкладываться, деньгами, временем, кровью и потом. Но когда ты её сделаешь, это будет лучшая машина на свете :)
У этих машин нет возраста
чесслово, моя 86 года прошлого века и на нормальном ходу , одно злит, в молоденьких я вижу недостатки, а эта тупо надоела, но она мне практически не стоит никакого содержания, но служит верой и правдой.
У знакомого Ауди 80 мотор 1.9 Дизель Атмосферный. пробег 1 258 321 Км.
Мотор с Кованной поршневой. Чугунные гильзы.
Машина КАЖДЫЙ день в движении. В день бывает и по 500 Км.
Вся обработана Антикором.
Ржавчина только в некоторых местах.
Естественно из ремонтов постоянно Ходовая. (По таким дорогам это и неудивительно.)
По мотору меняет масло раз в 4000 Тысчи км. Естественно перед сменой масла мотор несколько раз промывается бензином.
Вовремя меняет все расходники по движку, и прочищает форсунки.
Коленвал ещё СТАНДАРТНЫЙ!!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Так же знаю чела, у которого Тойота Кемри 2018 год. Заклинил мотор на 21 Тыщи км.
По гарантии его Нахуй послали (По классике сказали что Бенз херовый лил) Хотя он всегда 95-ый Рекомендованный производителем лил.
В результате кое как он сделал, и продал то ведро, и купил себе НОРМАЛЬНУЮ Машину.
Ауди 100 Кватро Полный привод мотор 2.8 Бенз.
До сотни за 5 Сек. Максималка 280 Км.ч
Купил он её с пробегом в 117 Тысяч Км. Уже накатал 424 Тысячи.
Причём валит тачка НЕПАДЕЦКИ :) 250 Км в Час гдето за 15 сек. Тойота просто валяется в сторонке.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
А вывод тут один.
Раньше делали Для Людей, от Людей.
А сейчас словно От Быдла, для Быдла.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
П.с Видал много 123-тих Дизель Мерсов.
Пробеги просто Колоссальные.
Даже был 1 746 521 Км.
Современным Говно-авто, с их Пластиковыми шестернями В КПП такие пробеги даже и не снились.
@@GachinSkiy раз в 10дн масло меняет?))) если в день по 500 км ездит.
@@GachinSkiy 5 секунд до сотни на audi 100 c4 с 2,8?) и 280 км/ч максималки?)) и 15 секунд до 250)) ты угораешь, что ли?)) нереальный бред просто) что эти 174 лошади могут на такую махину)) чушь не мели
у всего есть возраст. как минимум, усталость металла.
как большой поклонник и владелец E34 скажу; - Ц4 c 2.6 и 2.8 - годная тачка
Да по моему по свирепости на трассе она вряд ли уступит..
Ауди 100 разработали позже, БМВ Е-34 и Мерс 124 раньше. А дизайн-это вопрос вкуса. Мне ее сдержанность очень нравится, как и 80-ка. Идеалы!
Тоже привлекает ее внешность, даже в каких то моментах больше чем у мерса
Если целая и ухоженная то и мерс и бмв в поряде с ауди проще в отношении кузова! У меня сотка с 2.8 передний привод, проста не дорога в обслуживании, очень комфортная, если все вовремя обслуживать то очень надежна! Двигатель просто космос! Ауди 100 с4 это классика! Всем желаю на такой поездить! Даже б/у она очень приятная и надёжная!
знаю , у меня такая же)))
@Владимир Владимирович я честно не знаю ,
@Владимир Владимирович муторно будет!
@Владимир Владимирович стоит! Цинк тоже поры до времени продержится и коррозия дальше пойдет!
Классная тачка !!! У меня была такая только универсал !!! С удовольствием катался !!! Молодчик что показал именно V6 - 2.8 ( добрая ) память осталась !!!
Все же мне интереснее салоны и комплектации немцев и японцев старых ,чем новых машин )))
Не гниет простой вечный кузов супер машина!
Audi должна быть только Quattro - у меня все !
у отца АВАНТ 1992 С4 100 2,6 V6. Покупали 2012 с пробегом 320км. Второй хозяин в Казахстане после Германий. Пробег более 500км. Не бит не крашен. Мотор без капиталки, масло не берет. Ржа на кромке боковых окон багажника, и нижняя кромка крыла со стороны пассажира. В других местах нет ржы. Ездить в сельской местности. Были проблемы: радиатор замена, щетки вентилятора кончились, замена теплообменника, ходовая сайлентблоки раз в 3 года., радиатор печки замена, ремни ГРМ ролики итп по пробегу 50-60 тыс. вроде все. Батя доволен.
8 лет владею таким а6. Нереально надежный авто. Хоть на последние деньги покупайте. Единственный минус расход топлива на любом двигателе. С нынешними ценами это ощутимо
2.5 tdi 103 kw тебя порадует
По трасе 5.5л город 7.5
Sasha Shevchuk у тебя автомат или ручка
Sasha Shevchuk у меня автомат жрет по больше литров 10-12 по городу тоже 2.5 дизель 96год
@@АлександрНеважно-р6ы ето на ручке, если 85кило и мотор в отличном состоянии то на автомате 5.5-6 и 7.5-9 литров в зависимости от езды
Ставь метан и не парься
Машина Легенда!!
У знакомого Ауди 80 мотор 1.9 Дизель Атмосферный. пробег 1 258 321 Км.
Мотор с Кованной поршневой. Чугунные гильзы.
Машина КАЖДЫЙ день в движении. В день бывает и по 500 Км.
Вся обработана Антикором.
Ржавчина только в некоторых местах.
Естественно из ремонтов постоянно Ходовая. (По таким дорогам это и неудивительно.)
По мотору меняет масло раз в 4000 Тысчи км. Естественно перед сменой масла мотор несколько раз промывается бензином.
Вовремя меняет все расходники по движку, и прочищает форсунки.
Коленвал ещё СТАНДАРТНЫЙ!!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Так же знаю чела, у которого Тойота Кемри 2018 год. Заклинил мотор на 21 Тыщи км.
По гарантии его Нахуй послали (По классике сказали что Бенз херовый лил) Хотя он всегда 95-ый Рекомендованный производителем лил.
В результате кое как он сделал, и продал то ведро, и купил себе НОРМАЛЬНУЮ Машину.
Ауди 100 Кватро Полный привод мотор 2.8 Бенз.
До сотни за 5 Сек. Максималка 280 Км.ч
Купил он её с пробегом в 117 Тысяч Км. Уже накатал 424 Тысячи.
Причём валит тачка НЕПАДЕЦКИ :) 250 Км в Час гдето за 15 сек. Тойота просто валяется в сторонке.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
А вывод тут один.
Раньше делали Для Людей, от Людей.
А сейчас словно От Быдла, для Быдла.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
П.с Видал много 123-тих Дизель Мерсов.
Пробеги просто Колоссальные.
Даже был 1 746 521 Км.
Современным Говно-авто, с их Пластиковыми шестернями В КПП такие пробеги даже и не снились.
лучше её взять и сложится и кататься С комфортом, нежели взять пустую гранту за 450руб,поиграть С Тольятти в Самару и сразу потерять 30тыс в цене,если сразу надумаеш продовать!
Нах эти ведра в виде грант, приор и дешевого современного шрота. Оно мля через 5 лет начинает тупо сыпаться, только успевай бабки вкладывать....30-летняя сотка и новые солярисы переживет ХD
Ауди С4 2.8 кваттро 1992 г/в. Полный фарш. На механике. Вощее пипец тачка. владел этим 2005-2008 году. С тех пор много машин поменял. Но лудше не было машин у меня. Сейчас на Аудбаке 2006 года. Сел после КАМРИ 2006г. До этого был Аутбек 2009г (табуретка. Самая жосткая машина) АУДИ без кваттро это просто ПАССАТ.
ЛЮБЛЮ ЭТУ МАШИНУ
Кто сказал что Ауди хуже чем мерс или бмв
Да вот этот очкарик
БМВ мерс это реальные машины бандитов, ауди для таксистов, с БМВ и мерсом ауди не сравнится, ауди отдыхает
@@ЕркинМасимов-щ4ж это ты отдыхаешь. 😂 посмотрел бы я тебя зимой по колене снега на бмв и на мерсе.
@@мажитовзамир у меня бмв е39 , у брата мерс 221 5.5 , 4 матик
У меня такой же автомобиль, супер авто просто слов нет. Мерседес и БМВ конечно хороши но для меня лично кроме ауди с4 кватро 2.8 автомат больше ничего не надо
Согласен, мне тоже кажется что мерсы с бэхами никогда не могли дотянуть до Ауди.
говорят что коробка автомат проблемный, это правда так? просто у меня механика, хотелось автомат купит
@@shahzodyuldashev2031 нет не проблемный. Очень дешев и легок в обслуживании
+Shahzod Yuldashev я 2004г купил акпп с4 тфу-тфу ни когда не подвел ни разу не менял акпп но движок правдо менял прошлом году
просто надо во время надо менять фрикционны и флилтра тогда и эти акпп не менее 500 000км может ездить
@@shahzodyuldashev2031 Коробка автомат проблемная (вариатор) на А6 С6
Ауди покупают люди, которые не хотят чинить все время свой БМВ или Мерс
Не ломаются в отличии от них?
У меня точно такая же была 100ка с 2.8 кваттро, а на данный момент у меня А6 с 2.6 кваттро, скажу так, совершенно не жалею что у меня такая машина. Запчасти не дорогие, всё можно сделать самому. Всё сделано качественно! Так что я даже на БМВ и Мерс не смотрю. Я фанат просто АУДИ тех годов, и в ближайшее время не собираюсь с ней раставаться.
2.0 8 клапанов 10 лет владения. Замена задних стоек , задние тормозние диски, сайлент-блоки. ТО делалось вовремя и все. Автомобиль супер!
12 лет объём 2.8 до сих пор не сломалось
Годков то соточке побольше будет! А так да, машины сделаны как надо и до сих пор себя отлично чувствуют! Ауди всегда отличались высоким качеством своих автомобилей!
Посмотри ценники на них в Беларуси, особенно на дизеля. В хорошем состоянии эти машины продаются родственникам и знакомым.
Мне внешний вид нравится. Тогда маркетинг играл роль, но не такую, как сейчас.
Да самый хорошый автомобиль согласен очень крепкий мягкий
За фразу про вложения уважаю, в 2.0 95г. за год вложил 3к евро и не жалею
Прошел год с моего комментария, вложено уже около 5к, в машине есть электростеклоподьемники, кожа, панорамный люк, задняя электрошторка. Машина встала на свап самого топового из гражданских моторов 2.8 30 клапанов на 193 лошади. От слов про вложение в старые ауди не откажусь
Когда сказал про включение света и рычажок, Тоже было сомной когда после Форд Скорпио купил Сиерру. Приехал на ней домой и Облже! Немогу найти как фары включить))) На Скорпе крутилка а на Сиерре тоже тот пресловутый рычажок)))
Уже вторая такая у меня лучшая машина кузов цинковка, передневедущая, мягкая, не шумит и трассу держит. КОРОЧЕ АУДИ КОРОЛЬ ТРАССЫ !!!
Ауди намного лучше и бмв и мерса во всем... и внешность (которая и по сей день выглядит актуально) и салон (качество исполнения, эргономика ,шумка и т.д.) и просто невероятная ремонтопригодность. Надежность во всем.
О боги!она прекрасна,наверно это будет моя первая машина.
у меня такая уже 10лет 2.8 авант кваттро комплектация хорошая даже электро сиденья ну и такие мелочи как обогрев лечинок замков и форсунок омывайки и омыватель фар машина в отличном состоянии и менять ее несобираюсь несмотря на ее возраст
Мерс уже с гниёт, а Ауди еще будет кататься 100 лет
За то ауди быстрее перегреется,мой мерс 211 700тыс без капиталки и ещё скутер HONDA SUPER CUB 50тыс пробега
Оцинковку на мерс тоже можно сделать
@@mercedes-benzamg4870 ух ты красаучег) а у меня мицубиши аутлендер 2006 г, Сааб 9-3 2.0t, ( бляха) и у жены Паджеро вагон 3.0 2008 г. Ну и кто круче?))
@@КайМарций-с9в Лучше девушку без иси,чем машину митцубиси
@@mercedes-benzamg4870 ахаахахаха))) мицык классные авто, неубиваемые. Но, продаю. Переехал в Европу. На саабе по украинским направлениям не поездишь, у танков траки отпадают. Так что, на вкус и цвет как грится... А мерс да, отличное авто, но гниют сильно. С ув.
У меня 2.4 дизель и я купил её 3 года назад, хотел все полностью восстановить. Почти восстановил.
На такой до сей поры гоняю с 2004г.не нарадуюсь2.4D,.AAS.1992г.18.03.2024
как по мне - самый интересный канал про автомобили.
спасибо, стараемся)
Сам мотор очень надежный, тихий , с запасом прочности , если во время чистить топливную систему и свечи , тогда он будет жить 1000 000км
Спасибо за видос! У моего отца была такая в начале 2000х. Это была крутая тачка!!
Владел в таком кузове а6 с линзованной оптикой 2.6 охеритнльная тачка
Какой расход на такой машине 2.8 бензин ?если привод передний ?город и трасса.??
да дизайн этой аудюхи даже сейчас норм смотрится,мерс и бмв видно что устарели, а аудюха современно выглядит относительно и сейчас
Блогер надо подготовиться АБС просто отключает тормоза а не есп .
@@LiveBrother трещотку
Владею таким корабльем в натуре корабль по трассе двигатель 2.6 над приорами издеваюсь
И кузов у ауди считался по тем временам самым лучшим, в то время мерсу и бемеве далеко до было до кузова ауди.
Купил А6 с4 2.6 авант АКПП в 2016 году. Выбор был за АКПП и универсалом. Ну и чтоб ехала. Ану-ка назовите мне япов только не на вариаторе и не на 1.6-1.8.
Спустя годы могу сказать, другой машины не хочу. Только Ауди. Машина с душой и для души. 600 км на ней ехать вообще не проблема, можно и больше, просто больше не приходилось. Даже в 2020 году она имеет вид. Люблю свой красный авант.
Японец этих годов,, нервно курит в сторонке,,
Недооцененный? Вряд ли... Судя по их количеству на дорогах, СНГ и мира в целом, их очень даже ценили и ценят. Люди давным давно голоснули за него долларом или маркой!
Ауди предоставило простую конструкциию,полностью оцинкованный кузов который дожил до наших дней и только сейчас начинает цвести/ преть.
Когда как БМВ, мерседесы все сгнили в конце нулевых😅
Ауди снимали в перевозчике A8 v12 6 литров 450 лошадей
Отличный и надёжный АВТОМОБИЛЬ!..в отличие от современных,видимо последний из семейства АУДИ,который не ломается,НО...я поклонник МЕРСЕДЕС!...и старых мерседесов\123 серии...владею 230е и 240д\ он123...переплюнет по надёжности все марки автомобилей вместе взятые...но как говорится- это -40 летнее ретро на любителя.
ну серьезно, знаете же поговорку про то что с дуру можно сломать что угодно?) на мой взгляд современные ауди очень надежные автомобили, просто требует к себе внимания, впрочем как и все остальные автомобили! Если их обслуживать в должном объеме, то они проживут многие сотни тысяч километров!
Была такая и с 2:8 , этот мотор не могут превзойти по качеству и надёжности до сих пор или не хотят, я делал кап ремонт мотора включая головки всё что можно было заменить и снять было снято и заменено , гильзовал под номинал , за 5 лет сделал всё кроме одного порога и салона, продал и до сих пор жалею
В кузове универсал это вообще мечта!!!
У меня уватра 2.8 94 год, вложил много денег теперь езжу кайфую, думаю на s4 пересесть теперь
Авто продуманный настоящими автомобильными инженерами. Если не брать а учёт расход топлива то супер тачка. Найди в б2 кузове кватро это редкий сейчас аппарат но вы будете приятно удивлены, уже в то время (80-х) уже был прорыв и надежности и качества а сейчас консервные банки. Где-то на абв висела 80 б2 кватро!!!!
12 лет уже владею ауди А6 с4 с двигателям 2.5 тди тоже в двигатель нелазили
В Литве еще на таких ездят. Для колхоза сойдут все эти ц4 w124, e34. За исключением музейно-коллекционных экспонатов рассматривать их можно разве что от безденежья. Все правильно автор говорит.
Насчет дизайна Audi тех времен полностью согласен. Он практически безупречный, полностью гармоничный (если не считать морды С3, попавшей как будто от другой машины), но скучный! Посему эти машины так и остались недооценены многими.
Насчет сравнения с BMW и Mercedes - ну тут мнения могут быть разными... Лично я не хотел бы "сталкивать лбами" эти марки, все три - очень уважаемы, и заслуженно. Однако отмечу, что до наших дней у Audi больше шансов сохраниться, благодаря оцинковке.
Сам когда выбирал, понравилась мне С4, только с мотором поскромнее, 2 литра. И кузов хороший, и стоила дешево. Проблема была что не на ходу, с двигателем было не совсем понятно что, потребовала бы ремонта сразу же. Ну и не решился я, взял вместо нее 90 В3 с мотором 2,3 литра. Девяностая - машина тоже классная, да и побыстрее, и в городе удобнее. Но как бы мне ни нравилась девяностая, почему-то иногда вспоминаю с тоской ту сотку... Кабы позволяли финансы, взял бы их обе!
Что такое ауди?? Это Quattro . Остальное что не кватро это пассат
А как же 4motion ?
@@ValdeRKoM это халдекс
Насчёт того что его время ушло - несогласен. Отличный авто, относительно простой и дешевый в обслуживании
По проспекту Бажана поехал, Харьковская- Осокорки
Ауди 100 -это 100%,хотя у меня такой не было,но всегда хотел
Ауди "седелка"держи лайктос)
Согласен с автором в том что дизайн Ауди 100 не привлекает. 2.8 не плохо едет. Но Беха 34-ка 2.5 нас недавно наказала на трассе.))
Да, достойная модель, не утратившая актуальность и сегодня. В те времена машины делали инженеры, - а сейчас маркетологи. Очень хотелось увидеть бы обзор на ещё один привет из рубежа 80-90х, Opel Senator B. Вот только найти не ушатанный будет проблемой. На канал подписался! Респект)
если дадут - запилим)
Ещё раз уточняю 😂на 2.8 были 30клапанные с 196ю силами
Ауди намного лучше БМВ и мерс этих годов
Руль на дальние расстояния очень удобен.
Здраствуйте я фанат ауди. 1маш.с4 2,3 был 2 маш. а6 с4 2,6 седан серебро механ. было 3 маш. А6 с4 2,6 96года мех. Универсал зеленный, не дымит не шумит аморты все 4 Феби поставил газовый унас Горы перевалы не чуствует на трассе 180 км тоже не чуствует наслаждаюс. Летом R16на 205 зимой R15на 195 Ауди огонь СНГ KG
Ауди ... зато не гниёт)))
Не представляешь как удобно ездить в сидениях рекаро
На порядок выше чем мерс с бэхой одноклассников
Одним словом король трассы
124 и е34 выпускалась с 80х и конкуренты ауди с3 но не как с4
Тачка сделана не для понторезов, а для людей с головой, кто ценит комфорт и не хочет с голым задом кому то что-то показывать
Ты исправился, молодец)
У меня была Ауди а6 кузове с4 v2,6,была BMW кузове е34 v2,5,и была кончно ээшка кузове w124 e320 m104 й мотор но я скажу ауди чисто рабочая надёжная машина!
Блин с этим звуком мячика, ко мне собака постоянно прибегает, приходится объяснять что мячика нет
Ауди 100 в 44 кузове я влюблён в эту машину!!!
44 кузов-это "сигара" С-3.В обзоре С-4,это 45 кузов.
@@serg9577 я в курсе друг))
3 кассаря евро? Да она сама столько не стоит
У ауди свои плюсы несомненно есть BMW MERS AUDI это легендарные машины и сравнивать их нет смысла не то что современное говно по космическим ценам
Классный обзор! Из троец ауди самый боле менее, в следущий раз постарайся снять про маркобрасных пж)
Передний привод и продольная компоновка главный недостаток.Мотор висит далеко за стаканами стоек.Ездил на них,хорошо едут только прямо.Поэтому только Кватро,там жопа потяжелей.Когда сел в бэху Е34 просто охренел насколько круче она едет.Кузова да медленнее гниют у ауди
Темнота кромежная, тёмная картина. Что за камера, на что снимали?
Про внешный вид субъективно. Каму как нравиться. Я не владелец ц 4 у меня ц3 но я хочу ц4
Друзья моя самая первая Ауди!!!в 2009 году в питере брал. Скажу искренни . Это очень очень простая и надежная машина
Сделай пожалуйста обзор по возможности на ауди А8 в кузове Д2 с двиглом 4.2
@@LiveBrother спасибо
Е34 и 124 и есть машины из 80-х. и по-моему в перевозчике герой гонял на Ауди, в Я - робот герой гонял на Ауди Тони Старк на Ауди.
Владею 12 лет а6 с4 2.6 кваттро полет нормальный
Промывал только мозги на АКПП а в остальном только
Расходники
Насчет фильмов.... "Перевозчик"!) Там,конечно,не соточка, но знатно "оттянулась" Ауди))) За все прошлые годы и наперед!)
@@LiveBrother Что Вам сказать по этому поводу?....это не киношники предпочитают,а предпочитают киношников))
Плохих авто нет, есть плохие владельци . . .
Хорошая надёжная комфортная машина,одна из лучших в своё время. Но с нашими ценами на топлива уже не подходит .Да и дизайн устаревший
Езжу 3 года 2.0 моно дом работа и такси. Даже менять не хочется...
Она лучше чем бмв и мерседес
У меня а4 б5 1.8 т и100 2.3 правда переделал машины мечты
что будет для студента дешевле по обслуживанию/запчастям ? е34, w124 или audi a100 ?
Ауди
Да одинаково, только Ауди менее ржавая будет .
Ауди
Читай мат.часть, эксперт! Попробуй на ней поблагодарить аварийкой, она обороты сразу задушит, там стоит некая система безопасности.
В кино были ауди ! Конечно не c4 кузов , но в фильме ронин была а8d2 !
Ауди есть Ауди он и есть король трассы
Ауди не снималось в кино, да ладно только вот с лету вспоминается перевозчик.
Салон луче чем е 34,w124. Конечно года выпусков то тоже разные. W124 в 84 году был если что а с4 с 91 года пошла. Нормальная разница так нет?
Ауди лучшая машина на 2019год...