【マツダディーゼルATF交換】MAZDA CX-8 トルコン太郎でATF交換 新油の透明感

マツダCX-8のATFをトルコン太郎を使用して圧送交換する様子をご紹介します。
走行距離は97000kｍですのでオイルパン洗浄、ストレーナー交換を実施します。
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[@AUTO_SUPPLY_SUZUKI]

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[@ren_quena_player]

施工してもらいましたが、絶好調です。やってもらってよかったです

[@AUTO_SUPPLY_SUZUKI]

ありがとうございます！

[@vuruaa]

新品のオイルパンとマグネットを使うのはなぜですか？
古いものを清掃して使用はできないのでしょうか？

[@AUTO_SUPPLY_SUZUKI]

洗浄再使用も可能ですが、部品代が低価格のため費用対効果を考慮して新品交換しています。

[@aeroqueen7764]

出足が極めてスムーズになったんでは？
地元ディーラーでは機械が無いから拒否されたので街の整備屋さんに尋ねたらok!、だけど10万円と高額でした。

[@spoon369k]

どうしても他のメンテナンス(エンジンオイルやデフオイル交換)等に比べて、使用するオイル量が多くペール缶1缶はほぼ使いますからね…
また結構手間と時間がかかる。(正規ディーラーではあまりやりたがらない理由の一つ)
高額になりがちなのは仕方ないですね😅

[@user-ht9vf1pz2q]

そりゃこんだけのことやってんだから工賃取られるの当たり前だろ笑

[@user-no9vj7bl8e]

お宅様のお店で、整備受けたいです😊　
連絡先を知りたいです😅

[@AUTO_SUPPLY_SUZUKI]

ありがとうございます。説明欄に当店ホームページのリンクを記載しておりますので、そちらをご確認ください。

[@user-no9vj7bl8e]

早速のコメントありがとうございます😊
CX3-1.5Dに乗ってます

[@user-id3he3hf4x]

EV への変な潮流。ガソリン、ディーゼル共にメンテナンスすれば数十万キロ走れるけど、EV じゃ無理だろうね❗(笑)

[@AUTO_SUPPLY_SUZUKI]

コメントありがとうございます。
その通りだと思います！

[@passione6989]

EVにミッションないじゃん。そもそも