Avaliação Fiat Tempra Turbo - UM CLÁSSICO ESPETACULAR ! Carro Chefe
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2023
- UM CARRO MUITO ESPECIAL QUE MARCOU GERAÇÃO
TURBO COM CAMBIO MANUAL TORNA TUDO MUITO DIVERTIDO!
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E no vídeo de hoje vamos ver tudo sobre essa máquina da Fiat: Tempra Turbo ficha tecnica, Tempra Turbo a venda, Tempra Turbo tabela fipe, Tempra Turbo manual, Tempra Turbo opiniao do dono, Tempra Turbo preço, Tempra Turbo interior, Tempra Turbo acelerando, Tempra Turbo consumo, Tempra Turbo 2 portas, Tempra Turbo 4 portas ,Tempra Turbo stile, Tempra Turbo ouro, Tempra Turbo motor, Tempra Turbo vermelho, Tempra Turbo preto e muito mais
E se vc ainda está lendo, comente aí TEM PRA MIM
Vídeo por Lucas Torres e Carro Chefe - ยานยนต์และพาหนะ
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Fais um vídeo da D20
165 cavalos na época que os carros quase não tinham 100 cavalos, é incrível
Nem alguns 1.8 tinha 100 cv na epoca e esse 2.0 com quase 170 um foguete
É a potência de um omega 4.1
É a potência de muito carro bom hoje
Na época um Ford V8 tinha pouco mais de 100 cavalos
@@max-fi8emsim, é verdade... Tempra baita carro. Lucas comentou sobre o Civic da época, eram 1.6, VTI com 160cv aspirado, e a versão mais "normal" do motor 125cv. Meu pai teve um escort "europeu" 1.6 nessa época, 70 e poucos cv, eu tive um escort hobby, 52cv. Muitos com pouco e alguns com muito, alguns sem torque 😂.
Os bancos, o teto, as portas... o dono desse carro cuida mto bem dele! Que capricho! Um carro dessa época perfeitamente conservado!
A quem ficou curioso sobre quanto o carro custaria hoje: segundo a calculadora de inflação do Banco Central, o brasileiro precisaria de R$ 7,59 para ter o mesmo poder de compra de R$ 1 em 1994. Portanto, esse carro equivalia a uma quantia aproximada de R$ 242.880,00 na correção atual. Abraço.
"Ou seje" hahaha, seria um jetta GLI nos dias de hoje
Dava pra comprar 2 Civic hibrido kkkk
Excelente comentário com os detalhes financeiros! gostei!
Na época o patrao da minha mae comprou um era pra quem tinha muita grana mesmo....
@@lopessilva7577 na onde ? Kkkk
Finalmente, os 4 anos de espera valeram a pena kkkkkk
Você queria mesmo kkkk, boa.
Top demais esse carro.
Né não?! Eu também estava nessa expectativa. kkk
Ja dirigi. Era o carro do patrão do meu pai. Certa vez o carro da firma quebrou e o patrão deixou o carro dele com meu pai. Eu tirei muita onda na época. Foi 1 semana incrível.
Que massa cara!! Se hoje esse carro é uma nave imagina há uns anos atrás.... Show!
Época de ouro das montadoras aki no Brasil onde tinhamos esportivos de verdade, Tempra Turbo, Uno Turbo, Escort XR3, Gol GTi, Tipo 16v, Kadett GSi, Vectra GSi, etc etc hoje em dia só perfumaria e adesivos kkk
Isso sim que é carro esportivo e belíssimo. Meu vizinho tem Um turbo Stille. Chama atenção até hoje. Não essas porcarias de hoje. em dia plastimovel.
Os atuais são melhores . As porcarias de hoje que vc disse vc compara é com as porcarias de Antigamente, não com carros de luxo como esse do vídeo . Tanto nos de entrada , tanto nos de luxo , os atuais são melhores .
@@vandersonyoutube4792 Hum, acho meio relativo isso em, acho que antigamente dava pra comprar carros melhores com menos dinheiro do que é hoje, tem carros caros que não tem recursos, já dirigi recentemente um Mobi e um Argo e achei os dois tão simples como o Palio 2001 que tive, falta conforto, tem só o kit básico, e por aí vai.. Já o preço é 70k, digamos que um equivalente a esse Tempra nos dias atuais seria essa média de 250 a 300 mil realmente.
@@estacaotechnada a ver isso que vc falou. Sugiro pesquisar um pouco sobre noções básicas de economia.
Em valores atuais, esse Tempra ultrapassaria facilmente uns R$ 200 mil e ainda tô chutando bem baixo.
@@vandersonyoutube4792para de falar merda na internet
@@Danelon2006 Tem tudo a ver sim, já que no próprio comentário meu eu disse "Tempra nos dias atuais seria essa média de 250 a 300 mil realmente." Você apenas replicou o que eu falei dizendo "esse Tempra ultrapassaria facilmente uns R$ 200 mil".
07:12 O Painel não é plástico, e sim Espuma injetada revestida (um "soft Touch" raiz)
08:58 Os forros das portas também são revestidos com composto de borracha.
10:10 Esse botão no painel é um recurso pra calibrar o anti-esmagamento dos vidros em caso de reset de bateria (sim, a 30 anos o Tempra ja tinha)
Esse tempra e o uno turbo eram super carros no Brasil na década de 90. Obg. Lucão!
Se Botar Num Racha Não Tempra Ninguém 😅
Hahahahahahaha
Da bum tssss 🥁
Lucão tá criando monstros, cada piada mds kkkkkkkkkkkkkkkk mas foi boa
Ganha de qualquer um, mas no final do racha o motor fica em alta Tempratura
Se não pegar fogo até o final
Anos 90 foi incrível para os automóveis 🤩
O final desse carro é um dos mais rápidos dos anos 90.
Parabéns pelo vídeo.
Eu em 94, com dez anos, vendo esse carro passando na rua e ficando sem entender nada. Bons tempos...
O Tempra já foi safety car da F1 no GP de Interlagos de 1993. Baita carro.
Lembro
Era o Tempra 16V
Inclusive foi o primeiro safety car oficial credenciado pela FIA no GP que o Airton senna foi campeão bem legal.
O Vectra A também já foi safety car na F1, se não me engano vi no GP se imola, San Marino.
E pensar que ele já tem quase 30 anos 🫠
Meu pai teve um desses 94/95 mas era a versão turbo stile com 04 portas. Carro sensacional, muito confortável e rápido de andar que deixa saudades até hoje. Meu pai ficou com ele durante muitos anos até vendê-lo em 2008 e só o vendeu pois estava muito dificil de encontrar peças já naquela época. Certa vez ele parou o carro perto de uma árvore e caiu um raio nela que por alguma razão acabou queimando o módulo do carro e nenhuma concessionária no país tinha mais a peça. Só se achava da versão aspirada. O carro ficou parado por uns 2 meses e não havia o que fazer até que acabamos achando o módulo em um desmanche e ele voltou à vida.
Meu padrasto (que Deus o tenha) tinha um desse, lembrei dele na hora que vi o vídeo. Me lembro que a gente viajava com frequência pra casa de parentes no Paraná (sou de SP) e ele adorava passarinho, o Tempra dele tinha toca fitas e na estrada ele só colocava fita de canto de pássaro pra tocar, eram 11h de estrada ouvindo corrupião e canário belga no ouvido, disso eu não saudade não kkkk. Mas o tempra me traz ótimas lembranças.
Que carro. Eu era criança na época dessa máquina, lembro até hoje.
Me surpreendi com os número do motor. Tenho de admitir que não esperava essa potência toda.
Não Tempra ninguém, só no PEOR canal automotivo do TH-cam brasileiro você vê um carrão dos anos 90 😂
Parabéns pelo vídeo 👍
Eu também tenho um apreço muito grande pelos carros dos anos 90! Saudades de dias simples que mesmo com pouco éramos felizes!
10:28 Pra quem tá em dúvida sobre quanto seriam R$32000,00 corrigidos pela inflação atualmente, daria R$ 196.885,55.
Com imposto de hj, seria uns R$393.770 kkkkk
Preço de Jetta GLI 😅
Pelo IPCA, que é um índice mais realista, 233 mil reais.
Apenas 320 salários mínimos da época 😅
R$ 249.466,29
Muuuiiittttoooo melhor do que vários dos esportivados atuais, lembro do tempo do Tempra....
Era um dos meus sonhos da adolescência.
Saudades do Tempra IE 8V, que tive foi o carro dos meus sonhos, fiquei com ele 12 anos, bons tempos.
Como é legal ver esses clássicos no canal!
Lucão, traz os carros produzidos pela Autolatina
Volkswagen Logus, Pointer, Ford Verona, VW Apollo, Ford Versailles
Carros icônicos dos anos 90 também
O Logus era topíssimo. Lindo demais.
@@kleiberamaral1101 Tinha a Versão Wolfsburg com injeção eletrônica e motor AP 2.0
Outro era o Pointer GTI com banco da Recaro, Motor AP 2.0, teto solar
Um carro que eu admiro muito, a Fiat dos anos 80/90/2000 sempre foi inovadora, fazia carros que nem os de hoje em dia chega perto, imagina ter isso tudo na época? Devia ser insano!!
Tem saída de ar para os pés do dos passageiros no banco de trás, Lucão que não se atentou ✅✅
Eu dirigi um Tempra 2.0 injetado e fiquei surpreso com o conforto do carro é simplesmente incrível! Além de ter uma potência muito boa e apesar de ter acelerador eletrônico o lag é imperceptível.
Fiat é top de mais, meu sonho é um Stilo Abarth porquê até hoje eu não conheço um carro tão completo que eu possa comprar 🤣🤣🤣
Carrão que marcou época , era à frente de seu tempo , parava o trânsito .
e hj parado nas rua abandonados igual marea
Marcou mesmo, era brabo demais
A primeira vez que andei em um Templa era adolescente, eu fui de carona com uns irmãos da igreja para orar em um monte bem alto na área rural .
O Templa subiu muito bem o morro , mas chegando no alto do morro eu não queria mais sair do carro pq estava quentinho ....pq lá fora a noite estava congelando e um vento que chegava a uivar .
Foi uma boa experiência.
@@JohnnyNeves-tl4pbAbandonado igual Marea? O Marea hj tem a admiração e respeito que nunca teve, até a fip vem sobindo, todo mundo quer as inteiras pra manter original ou pra turbinar, e aguenta chumbo, uma Marea hj é campeã latina dos 402m, fazendo em 8s e passando a 302km/h, tempo que até McLaren sofre pra fazer
@@SR71_Audio_System aqui na ria debaixo de casa tem um Tempra abandonado .só não mando foto pra oce .pq não tem como por aqui. e sei de 3 narra a abandonadas aqui em franca um bad boy uma weekend abandonadas em franca sp
Oh saudade dessa FIAT!
Nooo que loco esse tempra , eu no meu auge dos 11 anos apaixonado por carro nao podia ver um desse na rua que eu parava p olhar , tb o SW dessa epoca na cor verde era sensacional!
Quando essa máquina rodava nas ruas eu tinha meus 15 anos ficava só de olho
Tenho 32 anos hoje, esse foi meu primeiro carro, aos 19 anos, boas lembranças!!!
Que foda mano, deve ter se divertido muito com ele, eu Jajá tou pensando em comprar meu primeiro carro, pensando em um astra 2011
@@Kan_Rasil foi uma experiência incrível, fiquei 2 anos com ele e boas recordações, muito bacana, depois tive um gol g3 também turbo haha, depois um corsa, agora estou com um focus, que é uma nave por sinal.
Astra pra primeiro carro tá ótimo, é um excelente começo, boa sorte!!
@@joaopaulorodriguesmarques5852 obg, desejo sucesso, muitas conquistas e tudo de bom pra você e sua família🙏
@@Kan_RasilAstrão está sendo meu segundo carro. Vale a pena e não dá vontade de trocar nunca kk
@@joaopaulorodriguesmarques5852tenho um gol g3 e também querendo ir pro focus
Há uns 2 anos atrás encontrei um Tempra Stile Turbo 4 portas anunciado na minha cidade por 3 mil reais, documentado e em bom estado de conservação esteticamente! Cheguei a comentar com uns amigos de a gente comprar juntos para se divertir mas felizmente eles negaram hahaha sou fã desse carro, foi lançado muito antes de eu nascer e mesmo assim acho lindo até hoje
O que me impressionou foi a conservação, ainda mais se tratando de um turbo!!! Parabéns ao dono!
Meu pai teve um Tempra Ouro 1995. Cara, que carro sensacional! Deixou muitas saudades.
As vezes era legal bater um papo com o dono tbm :)
Andei num tempra deste, quando um amigo comprou um zero. Que máquina, que arranque, parece que o carro vai decolar. conforto.
Um amigo meu tinha um desses na época, bem quando os Mamonas Assassinar estavam no auge das paradas de sucesso.
Anos 90 foi bom demais
Falei que era o Santana, mas fiquei feliz com o Tempra
O carro tá impecável! Parabéns ao proprietário 👏👏👏
Meu sonho de criança, pena que a fiat nao disponibilizava o teto solar do modelo europeu.
Tive um tempra ouro 93/94, com couro, banco elétrico, retrovisor fotocromático e outros "badulaques" q não tem no fastback 2023. saudades desses brinquedos.
Lindao, muito à frente do seu tempo, melhor fase da Fiat no Brasil! Capa da Quatro Rodas que, aliás, estava no porta-luvas...
Recentemente realizei o sonho de comprar um HLX 1998, completamente original. Estou fazendo uma revisão completa para poder curtir essa nave.
Parabéns ao proprietário desse Turbo, muito bem cuidado e, principalmente, ORIGINAL!
Esses carros merecem todo o carinho na preservação.
Lembro q meu Irmão tirou um zero em 95, nossa pra mim foi muito top..😊😊😊
Esse carro é muito foda, Carro chefe é o melhor canal automotivo do TH-cam.
A VW não acha o mesmo. Kkk
@@tudobrasil8060 Todo de prááááááááááááááááástiiiiicoooo e sem alça PQP.
Tempra é sensacional,sou apaixonado nesse carro❤❤❤ vectra B também ❤❤
Enquanto a VW ainda fabricava fusca em 94 imagina o quanto esse carro devia andar na época.
Vergonhoso foi a Volkswagen aceitar a pressão do então presidente Itamar Franco para produzir um " carro popular " para alavancar a economia que estava ruindo na época.
E a fiat fabricada uno Mille pé de bode ainda
Diziam que esse carro era um Lancia. Tivemos um Tempra 2.0 16v aspirado cor vinho quando eu era criança. Boas lembranças do carro.
Não sei sobre o Lancia, sei que o Tempra era praticamente uma Alfa Romeo 155 com uma skin diferente
@@JackWildxyde design externo não parece. Mas a mecânica (tanto 2.0 8v quanto 16v) e plataforma eram compartilhados. Grupo Fiat fazendo nos anos 90 (e fazendo agora via Stellantis) o que o grupo VW é famoso por fazer com Audi e afins...
Sonho de consumo quando lançado, sonho de consumo ainda hoje!❤
Carro sensacional... Era um sonho para mim, então adolescente nos anos 90. Ele e o Tipo Sedicivalvole.
E parabéns ao proprietário dessa unidade, está perfeito!
Eu tive um Tempra 2.0 e ja era uma delicia. Era sensacional pra época. Saudade demais!
Belo carro, turbina depois que enche só Deus pra parar o Temprao, abraço pro Tomás 😂
Tive o privilégio de andar com um exemplar igualzinho a esse! Foi inesquecível! Na troca de marcha tinha aquele "espirro" que era pura emoção! Quase comprei do meu amigo mas infelizmente ele disse pra minha mãe que gastava na época (2004) R$300,00 de gasolina por final de semana aí minha mãe não me presenteou...hahhahaha, acho que foi até bom pois o cara novo não tem muita noção as vezes....abraço a todos!
Verdade seja dita, esse é um verdadeiro esportivo Tempra turbo duas portas, pois na época tinha o Tempra turbo 4 portas estille🤗😍
Tive um Tempra turbo stile 98 que era 4 portas, não tinha o logo turbo no carro. Os vidros eram anti-esmagamento entre outros detalhes. Era um carro sensacional!!! Bateu saudades agora.
Meu pai tem um tempra ouro 16v, tem banco elétrico, retrovisor fotocromático, saida de ar traseiro, freio a disco nas 4…. E mesmo dos anos 90, andam mais que os civic’s g9 e g10
Acho que vc nunca teve Carro da Honda ou Corolla. Eles tem comando de valvulas variaveis (vtec e ccv) e até uns 4500 rpm trabalham como um motor 8 valvulas. Após os 4500 rpm abrem todas as valvulas e o motor é outro. Por isso no arranque qualquer carro 16 valvulas será mais rápido no ínicio. Por outro lado, tendo só 4 valvulas de admissão abertas, o consumo é baixo pelo tamanho do motor. Para se ter idéia, o torque do meu civic, que é G7 é na casa dos 5600 rpm.
@@gilberto495 eu quis dizer que um motor com concepção dos 90, ja tinha uma tecnologia avançada, comando de valvulas variavel, injecao multiponto, novo sistema de escape…. E mesmo sendo antigo, anda junto ou mais do que os motores atuais dos carros 2.0 aspirados
dependo do carro @@rodrigocipolli4444
Se for civic si ou corrola cross ,toma benga@@rodrigocipolli4444
@@rodrigocipolli4444 o pessoal acha que os "moderninhos" são melhores, mas dúvido alguns deles durarem 20, 30 anos. Primeiro que nem retifica eles fazem. Uma falha no arrefecimento e tem que trocar o bloco.
linda nave... e já deixei um tapa no like🙋🏻♂️✋🏻
Sempre fui um aficionado por Tempra, mas nunca tive a oportunidade de ter um. Tive um Fiat Tipo SLX 2.0 8,0 V e que só me trouxe alegrias... Mas Tempra é Tempra.... quem sabe um dia né, sonhar não custa nada, rsrsrs.
Nossa quase em êxtase, anos que esperamos para ver essa avaliação, vai entrar para história
Meu tio teve um desse , melhor carro que dirigi na minha vida, era impressionante, isso era ano 2001 e eu tinha 19 anos. Todo mundo babava no carro.
Show, clássicos são os melhores!!
Era um luxo ver os playboys e patricinhas com esse carrão no começo dos anos 90s nas ruas de Sao Paulo.
Só vc Lucão, pra trazer esse carro que é um ícone no mercado brasileiro 👏👏👏👏👏
Tem sair de ar condicionado embaixo dos bancos dianteiros também pra quem vai atrás
Conheço um aí que tem um Turbo Stile desde novo, só ele de dono até hoje. Tá cada vez mais difícil encontrar um desses por aí
Stille era o turbo de 4 portas.
Lindo demais!!! Sdds da geração!❤
Em 2002 meu pai teve um, verde, lindo demais. Lembro q ele chipou e passou pro álcool, o bicho era o "demoin", andava muito.
Foi por conta desse carro e deste canal que entrei no mundo dos carros, obrigado Professor! (refiro ao review antigo)
E foi por causa dele que eu comprei um Tempra. KKK Feliz proprietário a 3 anos.
Carro 2 portas ,que saudade como um verdadeiro esportivo deve ser .
Agora falta avaliar o Tempra SW com painel digital.
Tbm gostaria muito.
Nos anos 90 as montadoras capricharam nos projetos, vídeos elétricos, banco de veludo ou de couro alguns ABS e freios nas 4 rodas hoje em dia vc paga o dobro e não tem essa qualidade, parabéns Lucas pelo seu canal sucesso sempre
Acho muito legal que o canal cresceu e o Lucão está fazendo muitos vídeos de carros novos, elétricos e tudo mais. Mas eu tava com uma saudade boa de assistir avaliação de usados como esse, foi o que fez eu amar esse canal. ❤
Tive um desses no começo dos anos 2000
Muito se fala do marea turbo, mas para mim o tempra turbo foi o melhor carro da fiat. Era glorioso.
13:59 pra quem gosta de relogio
note que o painel é da Jaeger
a famosa marca de relogios Jeager-Lecoultre (que faz o relogio reverso usado pelo batman no filme cavaleiro das trevas)
O Tempra Turbo Stile e o HLX 2.0 16v são lindos também... Como sempre carros anos 90 dando um Show até no acabamento!! Bancos aveludados é top demais para o conforto 😎
Esse carro tá lindo parabéns para o proprietário
Que saudade do tempra serie ouro com banco eletrico 2.0 16v andava muito
Meu sonho de consumo belo classico
10:27 - Carro comprado na GENOVA, ficava na Av Interlagos, 1550.
Logo vai virar um prédio residencial.
Sou proprietário de um vermelho monte carlo, foi um desafio encontrar esse carro em bom estado, muito raro hoje em dia, e os valores estão bem altos, em 2024 pega placa preta aí que sobe o valor hehehe
Parabéns lukao, veículo épico dos anos 90, um luxo e uma relíquia também, encontrar um desses em bom estado.
Não é o carro mais rápido que existe, mas com certeza é o carro mais prazeroso que já dirigi, o jeito que vc se "conecta" com ess máquina é bizarro
Eu tive um 97/98 verde musgo lindo não era o turbo mais era uma delicia de dirigir, capotei ele deu quase P.T um funileiro comprou conseguiu reformar e hj em dia ainda vejo ele rodando na minha cidade, se achasse um ainda em bom estado compraria facil, sds.
O carro dos sonhos na infância ( o uno turbo tb era)...hoje em dia ainda é um dos hahahahah que carro meus amigos!
Canal do Lucão tá arrebentando.
Eu não consigo nem imaginar o que é um carro de 165 cv e 24,5 kgmf e ar condicionado digital em 1994 deveria ser uma nave espacial, coisa de outro planeta
Mais um detalhe que não foi falado, a saída de ar para os pés dos passageiro no banco traseiro, algo que não se vê hoje em dia, ar digital com 10 sensores espelhados pelo carro
Rapaz, o desenho continua bonito pra caramba
Único carro da Fiat que marcou época e conseguiu disputar com a categoria peso pesado e difícil achar um desse hoje em dia principalmente inteiro
A Fiat sempre inovou no Brasil, Uno turbo, Tempra, Marea 5 cilindros ( turbo ou não ), Uno mille ( primeiro carro 1000 )
Karaka , vi um filme passar na minha mente, principalmente o espaço interno e o Banco aveludado, ah o banco, carro do meu tio que Deus o tenha, minha tia me buscava na rodoviária com esse carro toda vez que ia visitá-los, eu cochilava gostoso nesses bancos que delicia e suspensão muito confortável, época boa.👍
Faz um tempo que não via seus videos mas legal que o Messi cresceu e está apresentando os vídeos...sabia que a firma ia crescer kkkk
Outros tempos. Que carrão!
Esse carro fez história na Fiat, o motor dele é bem potente, Tempra é mais um clássico da marca
Isso é uma máquina, bem calibrado bate em muita gente ainda tá top esse carro
Foi o primeiro carro de um primo meu no final da década de 90, hoje, ele localizou o carro, estava abandonado, comprou ele novamente e o reformou inteiro...
Top
Esse carro sempre foi meu sonho de consumo.. e é lindo!
Uhuuuuuu, adoro avaliações de carros antigos!!!🤪
O meu era um HLX 2.0 16 V, um ótimo carro! Tempra é pra quem gosta e tem dinheiro pra manter, vou comprar outro e reformar.
Tive um desse , paguei 16 mil na epoca em 2004 rs me diverto muito varios rachas , mexi no turbo e forjei motor nim bica de porco mano muito bom, diz motor 3x e vendi por 3 mil carro q mais amei ate hj, nao nao teria novamente rs melhor banco de carro que tive de todos
Só por curiosidade, o valor de 32 mil que foi pago nesse Tempra turbo, corrigidos apenas pela inflação, dariam aproximadamente 222 mil reais nos valores de hoje ( fazendo pela calculadora de inflação do banco central).