Es muy dificil sobre todo endonde exactamente se corta la cadena y la duda grande es si todas las cadenas estandar osea nuevas hay que recortarlas siempre ? No vienen con el largo justo con una pequeña holgura y el seguro de la cadena no se vio bien gracias desde vzla
@@mechanicsgn125 ok sip. Yo antes le cambié a 15*37, corre mucho en subidas yo solo normal, pero con parrillero le costaba, entonces decidí colocarle de nuevo el 42 pero en plano la escucho muy revolucionada, en 5marca, no se! Si serán ideas mías, por qué la moto tiene con migo ya 15 años, gracias a Dios, ya sus tacómetros se abian dañado, les compré unos pero acá en Venezuela donde vivo, todo el mercado es chino eso es lo malo. No sé qué me dices tú? De resto la moto es una guerrera, super ahorradora, aguantadora no se hará por nada la mejor moto que e tenido. Gracias a Dios, brother bendiciones
La sientes muy revolucionada porque con la anterior relación que tenías era más de velocidad, esta relación que le pusiste está más equilibrada Por ende la puede sentir un poco más revolucionada al andar.
@@mechanicsgn125 ok gracias brother, me alegra que no fuera algo malo del motor, de verdad nunca la e abierto el motor, gracias a Dios. Es tremenda máquina, tengo otras motos más grandes, pero son chinas, pero está gn 125 Suzuki. No la cambio, prefiero vender las otras menos mi gn, gracias bendiciones 🙏🏻
Que tal amigo como esta? Tengo una GN125H nueva con a penas 600KM la saque a penas la semana pasada de la agencia, pero hay algo que me trae preocupado, con respecto a la caja de cambios se pone dura a veces, tan dura que no me pasa los cambios, otro detalle es que yo siempre la dejo calentar al menos 2 o 3 minutos y luego la pongo en marcha, me ha pasado que despues de calentarla y apreto clutch y meto el cambio la moto se me apaga con el clutch a fondo (da como un jalon cuando esto sucede), esto no pasa siempre pero me ha pasado varias veces, que cree que pueda suceder?
@@andersondavidduartepulido1701 la mía trae 15x43 y anda excelente buena fuerza, cuando allá que cambiarla le pienso colocar 14x41 para más velocidad saludos desde Mérida Venezuela
Si claro, para el Mantenimiento básico Un juego de llaves desde la 8 hasta la 22 mixtas, destornillador estrella-pala , y un medidor para el aire de las llantas. Ya con eso tienes para hacer lo básico.
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Muchas gracias por el vídeo, de gran enseñanza. Gracias y saludos
Qué buen consejo los felicito muchas gracias
Excelente video, muy bien explicado, muchas gracias.
Bien explicado, muy bien video. 👍🏾
Buenas compré una moto gn 2023 cuando me tocaria la rtm de la misma en q año q no recuerdo q año toca
Empieza a correr después de la fecha de matrícula que está en un papel que te dan, ahy dice la información.
@@mechanicsgn125 ok ok pero desde la fecha de la matrícula cuántos años son en si
2 años
buen día exelente trabajo gracias
Excelente video, saludos desde Cuba
Saludos hermano
Hola algun consejo saque la cadena primero cambie la corona y deje a lo ultimo el cambio de piñon
Osea no lo cambiaste?
Cual es la mejor marca del kit de arrastre por favor para la GN 125
Yo utilizo
Casarella y choho.
Gracias por el tutoríal,pero me surge la pregunta cuanto costo el kit que marca le compraste y con que limpias las carcasas y centro de la rueda?
Hola, el kit me valió 117.000 pesos colombianos y el caucho 10 mil pesos, y yo limpio todo eso con varsol y lo deja bien limpio.
Que número es la copa para sacar la tuerca del piñón?
29
My GN 125 have 14 & 40 its run very great
Voy a probar que tal
Es muy dificil sobre todo endonde exactamente se corta la cadena y la duda grande es si todas las cadenas estandar osea nuevas hay que recortarlas siempre ? No vienen con el largo justo con una pequeña holgura y el seguro de la cadena no se vio bien gracias desde vzla
Hola, todas las cadenas hay que cortarlas. Así sea la original.
Ok podrías hacer un vídeo como precisamente se mide y se corta osea se saca el seguro más detallado no largo claro y agradecido por tu respuesta ✌️👊
@JAVIERARIAS-dq8cy dále!
Hola mi moto gn 125 del 2009 tiene una relación 15- 42 está bien sie?rto
Hola, sí esa relación es la misma que yo tengo, y es una de las más usadas porque es la más completa, combinar fuerza y velocidad final equilibrado
@@mechanicsgn125 ok sip. Yo antes le cambié a 15*37, corre mucho en subidas yo solo normal, pero con parrillero le costaba, entonces decidí colocarle de nuevo el 42 pero en plano la escucho muy revolucionada, en 5marca, no se! Si serán ideas mías, por qué la moto tiene con migo ya 15 años, gracias a Dios, ya sus tacómetros se abian dañado, les compré unos pero acá en Venezuela donde vivo, todo el mercado es chino eso es lo malo. No sé qué me dices tú? De resto la moto es una guerrera, super ahorradora, aguantadora no se hará por nada la mejor moto que e tenido. Gracias a Dios, brother bendiciones
La sientes muy revolucionada porque con la anterior relación que tenías era más de velocidad, esta relación que le pusiste está más equilibrada Por ende la puede sentir un poco más revolucionada al andar.
@@mechanicsgn125 ok gracias brother, me alegra que no fuera algo malo del motor, de verdad nunca la e abierto el motor, gracias a Dios. Es tremenda máquina, tengo otras motos más grandes, pero son chinas, pero está gn 125 Suzuki. No la cambio, prefiero vender las otras menos mi gn, gracias bendiciones 🙏🏻
De que medida es el cojinete que lleva en la masa del sprocket 😢 alguien que me diga 😢 gracias
Hola .¿El eje trasero es necesario lubricarlo?
Hablas de los bujes de la tijera, ellos llevan grasa, la única forma es bajarlos ,pero hay que cambiarlos de una vez.
Que tal amigo como esta? Tengo una GN125H nueva con a penas 600KM la saque a penas la semana pasada de la agencia, pero hay algo que me trae preocupado, con respecto a la caja de cambios se pone dura a veces, tan dura que no me pasa los cambios, otro detalle es que yo siempre la dejo calentar al menos 2 o 3 minutos y luego la pongo en marcha, me ha pasado que despues de calentarla y apreto clutch y meto el cambio la moto se me apaga con el clutch a fondo (da como un jalon cuando esto sucede), esto no pasa siempre pero me ha pasado varias veces, que cree que pueda suceder?
Hola, y si viste que la cadenas este bien tensionada?. También aveces pasa que la pata de los cambios se suelta revisa eso y me cuentas.
Ya la tengo el mecanico, cuando me den diagnostico le comento.@@mechanicsgn125
No dijiste que número de piñón y plato montaste amigo , saludos
Relación 14-42.
Un 14-42 si quieres torque fuerza velocidad max 95 kph o un 15-43 si quieres velocidad 107 kph
@@andersondavidduartepulido1701 la mía trae 15x43 y anda excelente buena fuerza, cuando allá que cambiarla le pienso colocar 14x41 para más velocidad saludos desde Mérida Venezuela
Un kid 45 13 es lo mismo que un kid 42 14 osea el mismo torque
No
Uno equivalente a 14-42 es el 15-45. Cómo tambien 13-39.
Creo que quisiste decir 45/15 porque 45/13 más nunca es el mismo torque que 42/14 que da 3
Hermano, es normal cambiar de Relacion? Sin importar que lo que quiera es fuerza o Velocidad , es decir ; la moto se vería afectada en algo malo ?
Hola, no pasa nada cambiar de relación, depende de la relación, ganas fuerza o velocidad final .
Ola broo cuanto es el el kit los dientes del piñón trasero y delantero
Hola, adelante tiene 14 y atrás tiene 42
@@mechanicsgn125 yo tengo una suzuki gsx125 cuál sería lo ideal ponerle sería lo mismo 14 y 42?
@adanalfredovelezvera8268 esa relación es buena para subida y plano. Yo la recomiendo en base a mi experiencia
Gracias broo usted si resp los comentari
Que número de relacion y piñon tiene y si dezplaza bie
Hola 15-42, y si se desplaza bien, a mí me funciona bien
Buenas noches una pregunta ese plato o kid le sirve a una nkd
Esa relación si le sirve, pero el plato de atrás al ser más grande, toca que mires si pega con el cubre cadena, está relación es más de fuerza
Buena noche
Que relacion tiene ese kit ?
Buenas noches 14-42
En México CDMX no puedo encontrar cazarella...quien me puede vender un kit...envío a mexico
Cuanto te duro ese Kit de arrastre anterior.
Año y medio, claro que yo la uso todos los días y vivo en una parte bastante empinada.
Bro me puedes asesorar que herramientas comprar para el mantenimiento de la gn 125
Si claro, para el Mantenimiento básico
Un juego de llaves desde la 8 hasta la 22 mixtas, destornillador estrella-pala , y un medidor para el aire de las llantas. Ya con eso tienes para hacer lo básico.
@@mechanicsgn125 gracias
@mateouribe4309 👌
Que número de dado usaste para el.piñon delantero
27 mm