Suzuki Guatemala y Carlos Villeda, te explican como cambiar el Sprokets trasero de manera correcta. Recuerda utilizar Repuestos Genuinos para prolongar la vida util de tu motocicleta.
los felicito por sus muy buenos vídeo de hagalo usted mismo .. pero también me gustaría q subieran para la suzuki EN125HU y así hacerlo yo mismo gracias
Muy buen vídeo pero yo tengo entendido que primero se aprieta la llanta para después apretar los tensores por que si aprieta los tensores primero al apretar la llanta se tensa más la cadena
Hola, buen dia! llevo tiempo buscando la medida de los 3 rodamientos de la rueda trasera. son los 3 iguales? (xca 6302z dice el rodamiento derecho, es el unico que puedo ver sin sacarlo)
amigo disculpe en mi moto suzuki gn125 le he notado que a disminuido ese sonidito fino como silbido que hace al andar que sera....disculpe gracias y FELCITACIONES
Hola saludos desde Venezuela... estoy restaurando una moto gn 125 2009... el supuesto amigo que iba ayudar no volvio 😂😂😂 y voy eandeol poco a poco, como se que tengo que cambiar los discos.. los que tenia están manchas
Buenas tardes Leonardo Gonzalezjaramillo, si deseas mas fuerza, que desplazamiento puedes cambiar el sprok trasero por uno de dos dientes mas grandes, eso te dara la fuerza que necesitas. Saludos cordiales.
Nos enseña bastante sobre la materia,felicitaciones y gradesimiento. Quiero me diga si su forma d hacerlo c puede hacer con otras marcas d motos, La mía es Que 150 modelo 2012 la compré usada y no c nada d arreglos d motos,cuando la prendo levantada la llanta posterior y pongo cambio en cualquier marcha suena cono un golpe y la cadena da tirones como si saltara Xfa si puedes decirme si puedo hacer el mismo procedimiento en otras marcas d motos. Te saludo cordial y sigue adelante
Buens tardes espero me pueda responder es normal que el sprock tenga un poco de juego? Cambie gamas de impacto baleros del sprock y el kit de arrastre completo pero el sprock tiene un mínimo de juego es normal eso? Espero me conteste muchas gracias
Hola, he llevado mi moto al mecanico varias veces, tiene un traqueteo en la parte de atrás, le cambiaron las bandas, las balineras, manzana nueva, kit de arrastre nuevo y por un rato dejo de traquear, pero después, vuelve la traqueadera, es como especie un pajaro carpintero, sobre todo despues de que freno muy fuerte, y empieza a traquear. AYUDA ESTOY MUY PREOCUPADA... Ya no se que más hacer.
hola amigo, ¿podrías hacerme una pregunta? Soy brasileño y tengo una motocicleta gn125, año 2012, me gustaría saber cuál es la posición correcta del resorte de suspensión delantera, ¿los eslabones más cercanos del resorte están hacia abajo o hacia arriba? perdon por el español
Voy por lo mismo ,muy buen video pero,pero termina el vídeo y no demostró desarme de piñón delantero cuando no se tiene el extractor o herramienta de fabrica,por favor necesito saber como hacerlo.
Buenos días George, Antes de desarmar debes poner la motocicleta en primera, luego quitas el cobertor del piñon, despues el seguro del piñon, posterior le colocas una llave entre la cadena y el piñon a modo de que la cadena quede masticada, luego puedes proceder a aflojar la tuerca del piñon, y luedo desarmas todo lo demas, el proceso de armar es el mismo pero a la inversa. Saludos
muy buenos dias fuera muy bueno que agas un video como desarmar toda la moto suzuki en 125 pero piesa por piesa seria un video con exito ya lo an echo otras marcas de moto y usted se esta quedando atras
@@alejandropatino5394 mis viajes es de ambas opciones que me das....y son de 2 horas en adelante ..x eso pregunto si se puede modificar un poco.... y cuál sería la combinación si ese es el caso
@@petterantoniodomingueztigr3440 Yo utilizo para ése tipo de trayecto, corona 42 con piñón de 14t. Dado que, en subida, la marcha en 1era será super normal, ahora bien si la cuestión después es desplace, una vez agarre fuerza, la moto literalmente vuela.
Hola, recuerda que la corona varía de acuerdo al recorrido. Si la corona tiene más de 42 tines, la moto tendrá fuerza en subidas, más no tendrá mucho desplace. Ahora, si la corona tiene menos de 39 tines, la moto tendrá un buen desplazamiento en recorrido plano, sin embargo le costará mucho andar en subidas.
esta bien el video pero amigo tienes que enseñar a desmontar el piñon de adelante que realmente es un proceso cuando no se tiene la herramienta adecuada
john uribe se me ocurre que lo aflojas antes que todo lo demas, con la cadena puesta y la rueda trasera frenada, así no costaría tanto, pero solo es una idea no se si servirá
Buenos días Alejandro Hernandez, te comento que 1. Debes quitar la llanta, los amortiguadores de la parte inferior y por ultimo quitas el eje central de la muleta. 2. Sacas la muleta y con un eje que no sirva o una varilla de metal golpeas el Bushing de adentro hacia afuera, una vez hayas quitado los bushines y metes los nuevos, despues colocas grasa, guarda polvos y empiezas a armar nuevamente. Saludos.
Es muy necesario aprender sobre GN 125 gracias desde Venezuela
Muy buenos videos son claros en la explicación todo lo hacen fácil felicitaciones sigan adelante
Muy bien, y muy bien por Suzuki que se preocupa por el usuario final. Muchas gracias
Muy buen trabajo técnico y limpio felicitaciones y gracias por compartir sus conocimientos
yo apenas voy a cambiarle el kit a mi gn125 del año 2012 jeje
Saludos desde Xalapa Ver. México🤘🤘🏍🛵mx
Excelente video. Gracias
BUENA EXPLICACIÓN,TE FELICITO,GRACIAS Y MUCHAS BENDICIONES PARA TU VIDA.
Fernando Gonzalez, gracias por tu comentario (Y)
excelentemente bien explicado! saludos desde México!
Gracias Pana Me sirvio para mi moto...
Saludos desde Ecuador...
Saludos Ruben Zambrano!
Muy buen video muy buena la explicación
Exelente video, cuando haces un video de cambio de los rodamientos del ring trasero ,gn125
Te felicito todo esta bien indicado como hacerlo
Muy buen video
Felicidades los videos son buenísimos
Thanks I learned a lot
Hola, muy bueno, gracias, ten una pregunta es el mismo procedimiento en una Suzuku en 125 2a?
los felicito por sus muy buenos vídeo de hagalo usted mismo .. pero también me gustaría q subieran para la suzuki EN125HU y así hacerlo yo mismo gracias
+balrok zzz Es lo mismo... es la misma moto con diferentes custiones esteticas pero lo demas es igual... segun yo
muy buen video!
Muy buen vídeo pero yo tengo entendido que primero se aprieta la llanta para después apretar los tensores por que si aprieta los tensores primero al apretar la llanta se tensa más la cadena
Hola me podrían ayudar que medida son los roles trasceros de la suzuki gz150 gracias
Hola, buen dia! llevo tiempo buscando la medida de los 3 rodamientos de la rueda trasera. son los 3 iguales? (xca 6302z dice el rodamiento derecho, es el unico que puedo ver sin sacarlo)
Muy buenos videos
amigo disculpe en mi moto suzuki gn125 le he notado que a disminuido ese sonidito fino como silbido que hace al andar que sera....disculpe gracias y FELCITACIONES
Disculpe otra pregunta si le pongo un piñón 14 Y un planto 45
A que kilometraje es recomendable cambiar el kit de arrastre de una moto susuki GN125
Hola saludos desde Venezuela... estoy restaurando una moto gn 125 2009... el supuesto amigo que iba ayudar no volvio 😂😂😂 y voy eandeol poco a poco, como se que tengo que cambiar los discos.. los que tenia están manchas
Disculpe que medida es la copa para sacar la tuerca del piñón?
de cuantos milimetros es la tuerca de piñon de salida de motor,? gracias!}
Esa copa no es 17 es 27
de pura casualidad no tiene tanke de gasolina y polbera trasera para la gn125 ocupo para la mia
Qué copa utiliza pará apretar el piñón pequeño ?
Q numero de copa es la usas para sacar el sploquet delantero..... O piñon delantero... Porfa
Para cambiar el freno trasero como debo de hacerlo
hola me podrias decir las medidas de los bujes espaciadores de la rueda trasera?
Hi sir what is rear sprocket gs 125 thanks
amigo como saber cuando cambiar el calzo de goma q aguanta l sproker ????
Q copa se usa para el piñón de salida?
mijo Buenos videos t pregunto una gs125 se puede repotenciar y hasta q podemos hacerlo
Buenas tardes Leonardo Gonzalezjaramillo, si deseas mas fuerza, que desplazamiento puedes cambiar el sprok trasero por uno de dos dientes mas grandes, eso te dara la fuerza que necesitas. Saludos cordiales.
Muy bueno
Nos enseña bastante sobre la materia,felicitaciones y gradesimiento. Quiero me diga si su forma d hacerlo c puede hacer con otras marcas d motos, La mía es Que 150 modelo 2012 la compré usada y no c nada d arreglos d motos,cuando la prendo levantada la llanta posterior y pongo cambio en cualquier marcha suena cono un golpe y la cadena da tirones como si saltara Xfa si puedes decirme si puedo hacer el mismo procedimiento en otras marcas d motos. Te saludo cordial y sigue adelante
Disculpa mi moto es QMC150
Tienes que tener cuidado cuando realices los cambios, posiblemente te estés saltando la cadena de los tiempos, solo eso.
en el video dijo que nos enseñarian a hacer el cambio del sproket delantero sin un sujetador de piñones, pero no llegan a eso, que recomiendan ?
Antes de quitar la cadena afojas el piñon, de ese modo la cadena mantiene el piñon en su lugar para que no se mueva.
Yo cambié igual pero después la fui a probar pero empezó hacer un tronido el sonido lo producía el piñon pequeño delantero que será ??
Conque plató y piñón viene esa a moto gracias
ese mismo aro le da a la honda vmen sin la necesidad de hacer ninguna modificación???
Yo necesito cambiar sproket y cadena a un mas común mi moto es suzuki ayate 125 con num de sproket DID 522 y el sproket delatero 35 t
expliquen como cambiar rines o anillos de piston de una moto o bajada de maquina esto basico ya ssbemos los que tenemos moto
Buens tardes espero me pueda responder es normal que el sprock tenga un poco de juego? Cambie gamas de impacto baleros del sprock y el kit de arrastre completo pero el sprock tiene un mínimo de juego es normal eso? Espero me conteste muchas gracias
Cualquier cosita supongo, sería normal
como se pueden cambiar los rodamientos del sprokets o hay que comprarlo nuevo, recomendaciones por fa...
Buenos días Alejandro, debes comprar los rodamientos nuevos. Saludos.
Muy buen vídeo tengo una GN con kit de arrastre 15_43 pero quiero mas velocidad como hago
Pon una Catalina más pequeña, de 40 máximo 38,será más lenta en subidas eso si.
Al poner más de algo quita más de lo otro, eso tenlo en cuenta.
La Gn no es moto de velocidad es moto de fuerza.
Una pregunta que sprokets se le puede adaptar para ganar mas velocidad ??
Si lo que deseas es un buen desplazamiento, te recomiendo un piñon 15T con corona 38 o 39T. Usando una buena cadena super reforzada
Hola, he llevado mi moto al mecanico varias veces, tiene un traqueteo en la parte de atrás, le cambiaron las bandas, las balineras, manzana nueva, kit de arrastre nuevo y por un rato dejo de traquear, pero después, vuelve la traqueadera, es como especie un pajaro carpintero, sobre todo despues de que freno muy fuerte, y empieza a traquear. AYUDA ESTOY MUY PREOCUPADA... Ya no se que más hacer.
hola amigo, ¿podrías hacerme una pregunta? Soy brasileño y tengo una motocicleta gn125, año 2012, me gustaría saber cuál es la posición correcta del resorte de suspensión delantera, ¿los eslabones más cercanos del resorte están hacia abajo o hacia arriba? perdon por el español
Los resortes pegados van en la parte de arriba, y abajo los separados...
Y que paso con la lubricación???.
Por qué motivo la GN 125 vibra mucho en ruta
Muy buen tutorial yo tengo una Suzuki EN125 y el rin trasero lo trae muy flojo con juego que sera
Las gomas de impacto
Necesito ayuda no se como
En mi sprok tiene mucho juego y suena cuando se arranca solución
Quisiera saber cuántos dientes tiene el sproker??
Voy por lo mismo ,muy buen video pero,pero termina el vídeo y no demostró desarme de piñón delantero cuando no se tiene el extractor o herramienta de fabrica,por favor necesito saber como hacerlo.
Buenos días George, Antes de desarmar debes poner la motocicleta en primera, luego quitas el cobertor del piñon, despues el seguro del piñon, posterior le colocas una llave entre la cadena y el piñon a modo de que la cadena quede masticada, luego puedes proceder a aflojar la tuerca del piñon, y luedo desarmas todo lo demas, el proceso de armar es el mismo pero a la inversa. Saludos
Amigo un video como ajustar cadenilla porfa
Buenas tardes Nes Quik, te adjunto el link th-cam.com/video/hdO6I723vJ4/w-d-xo.html Saludos
muy buenos dias fuera muy bueno que agas un video como desarmar toda la moto suzuki en 125 pero piesa por piesa seria un video con exito ya lo an echo otras marcas de moto y usted se esta quedando atras
se me desgasto el borde de aluminio donde va el espeoket y el seguro para q no se salga. como lo arreglo?? ayuda x favor. se puede arreglar?
Hola Nick, utilizando una herramienta llamada Vise Grip (tenazas de presión) puedes inmovilizar el tornillo en la parte interna de la base.
Buenas siempre dicen que para cambiar cadena también se cambia los piñones, es cierto eso??
En efecto, es recomendable cambiar todo el sistema de rodamiento. Recuerda que, la cadena al igual que la corona y el piñón han sufrido desgaste.
Disculpe... que medida de paso lleva un Sprocket de una moto suzuki TS185...??
Buenos días Eduardo, te comento que la medida es 5.20. Saludos
Suzuki Motos Guatemala ... muchas gracias... !!!
Alguien sabe cómo se llama la pieza negra a un lado del sproke delantero que tiene 2 tornillos? Ayuda
Sensor de cambios de velocidad
Se puede modificar el kit de arrastre para la gn 125 f nova...?????...es que viajo bastante y necesito saber si se puede...gracias
Todo dependiendo, si tus viajes son de subidas o solo desplace. Recuerda que varía dependiendo del trayecto que lleve la moto
@@alejandropatino5394 mis viajes es de ambas opciones que me das....y son de 2 horas en adelante ..x eso pregunto si se puede modificar un poco.... y cuál sería la combinación si ese es el caso
@@petterantoniodomingueztigr3440 Yo utilizo para ése tipo de trayecto, corona 42 con piñón de 14t. Dado que, en subida, la marcha en 1era será super normal, ahora bien si la cuestión después es desplace, una vez agarre fuerza, la moto literalmente vuela.
😊🤙🏽.
Buen video, pero ¿y la lubricación?
Cadena nueva no necesita lubricación
Cuál es la medida original de la corona de la Suzuki gn .. 41, 43
43
la herramienta para sujetar el piñon como se llama, por que no la encuentro por ningun lado
Buenos días DarkRugal, gracias por escribirnos. Algunos utilizan un sujetador de canasta.
Tengo una gn 125 trabajo de repartidor cada cuánto km es el cambio de aceite yo se lo hago cada 2000 mil motul mineral 20/50
Tengo una gn 125 también y según el técnico se debe hacer cada 1000 km
Hola mi suzuki trae 42 dientes de corona, quería ponerle una más chica cual me recomienda?
Gabriel Torres. Hola gabriel.yo le puse uno de 39 dientes y la motito fue otra cosa.es mucho mas suave y rapida.sin comprometer potencia.saludos
y adelante cuanto tenia
Hola, recuerda que la corona varía de acuerdo al recorrido. Si la corona tiene más de 42 tines, la moto tendrá fuerza en subidas, más no tendrá mucho desplace. Ahora, si la corona tiene menos de 39 tines, la moto tendrá un buen desplazamiento en recorrido plano, sin embargo le costará mucho andar en subidas.
Que relación me recomiendas para una moto owen
esta bien el video pero amigo tienes que enseñar a desmontar el piñon de adelante que realmente es un proceso cuando no se tiene la herramienta adecuada
john uribe se me ocurre que lo aflojas antes que todo lo demas, con la cadena puesta y la rueda trasera frenada, así no costaría tanto, pero solo es una idea no se si servirá
amigo mi moto tiene la bateria de 13 w y aveces no me prende se mama la bateria
Buenas tardes Alejandro, puedes revisar el Starter, puede ser que alli este el problema, en los carbones del Starter. Saludos.
amigo un video como se cambia los bujes de tijera para gn 125
Buenos días Alejandro Hernandez, te comento que 1. Debes quitar la llanta, los amortiguadores de la parte inferior y por ultimo quitas el eje central de la muleta. 2. Sacas la muleta y con un eje que no sirva o una varilla de metal golpeas el Bushing de adentro hacia afuera, una vez hayas quitado los bushines y metes los nuevos, despues colocas grasa, guarda polvos y empiezas a armar nuevamente. Saludos.
Es obvio que hay que lubricar la cadena .
Está mal explicado como vas a colocar gama de impacto así
amigo el plato de la relacion es 428-43 hay problema que le meta la 428-46
Buenas tardes Alejando, si le colocas 428-46, tendra mucho mas fuerza, pero perdera desplazamiento.
@@SuzukiMotosGuatemala osea que el 428-43, tiene desplazamiento pero no fuerza como es la cuestion amigo.
Y la manera artesanal? Te la debo..
a mi se me afloja igual
3:51 ... No lo enseñaste!!!!! 😭
Para empezar ni siquiera le echo grasa al eje