Всем привет с Латвии а точнее с Риги Volvo xc70 2007 г. пробег 210000 ,сам лично менял масло в угловой передаче, в заднем редукторе, и в муфте халдекс, на пробеге 180000, ничего сложного там нету самое главное это желание, но старое масло выглядело очень в плохом состоянии, а в муфте халдекс перед фильтром были какие-то сгустки но фильтр отработал свою функцию хорошо, задержал грязь и не пустил её в камеру, на 200000 решил повторить процедуру с угловой передачей и задним редуктором, для сравнения масло выглядило свежиньким и я теперь доволен, масло в халдекс заливал оригинал, а в редуктора заливал CASTROL GL5 для трансмиссии, всем спасибо.
@@81eugeniu и в заднем редукторе масло должно немного капать с пробки тогда будет уровень 600или650мл точно не помню, в ютубе есть видио volvosweden там всё хорошо снято на видео.
Актуальное видео! Вот с недавнего времени я стал владельцем первого для меня Volvo. Да и к тому же сразу XC90 D5 AWD 2004г. Пробег 318000 км. Нигде кроме двигателя никогда масло не менялось. Купил на Aliexpress небольшую электрическую помпу и все расходники. Буду делать сам. Всем удачи!
В заднем редукторе. Менял масло каждые 30-40 тыщ. На 170 все равно приехали подшипники редуктора. Масло в редукторе до его неизбежного ремонта менять нет смысла.
ХС60 2014м.г. пробег ровно 100т.км. Масло в муфте меняю каждые 30т.км. Сетка-фильтр к этому пробегу уже серьезно забитам темными сгустками. Может даже и в каждые 20 нужно для идеальности. В переднем редукторе поменял когда меняли втулку металлическую в нем на пробеге 94т.км. Масло в акпп каждые 60т.км
Хм. У меня хс90, первый раз замена в халдекс на 210тыс. Сетка была чистая, ни соплей, ни отложений. По цвету не черное, темное конечно, примерно цвета нигрола
Моя пробежала 130, машина с нуля, и я уже два раза менял, поводом были ошибки и сообщения, в сервисе сказали, что они возникают изза изменения вязкости. После замены все работало четко. Странно стараюсь сильно не буксовать. Надо менять через 70-80 тыс.
Я сам менял масла, фильтр в муфте халдекс3, 2008г. 3.2 . Бысрее и проще ответить 4 или 5болтов, и промыть всё внутри и сделать общий осмотр дисков муфты
Спасибо вам за то что вы делаете!! Жалею об одном что вы в Москве а я в Польше в Лодзе, не раздумывая бы к вам приехал. Ваша информация очень помогла мне составить список требований для сервиса, планирую скоро ставить на диагностику и полную проверку.
Если откровенно, замечательное пособие как нужно катать по ушам. По поводу супер пупер эффективности родного масла вольво, ну не существует такого, зачем покупать бутылку с надписью вольво за 3-4 тр, когда точно такое масло можно купить за 1500р? В халдексе, да, нужно менять масло, хотя бы раз в 100тыщ, в угловой нет такой необходимости. Умеете вы в билпрайме накатывать по ушам, по этому я к вам давно перестал ездить.
Скажите пожалуйста, какое масло нужно лить в муфту,вугловой и в задний редуктор? Льётся одно и тоже масло или везде разное? И если не сложно,номерок масла. Спасибо.
Здравствуйте , спасибо за очень познавательное видео. Купил хс70 D5 2013г.в. Неизвестно менялось ли масло в редукторах и в муфте, решил менять везде. Не могли бы вы рассказать какое и с каким номером заливать оригинальное масло в зад.редуктор, угловой редуктор, халдекс и АКПП. Проживаю в небольшом городе поэтому купить могу только в интернете а там очень много масел с разными номерами . Помогите пожалуйста разобраться. Спасибо.
Volvo XC60 пробег 53 тыс ,замена масла в акпп редукторах и муфте на 50 тысячах . Честно сказать в муфте на сеточке и на на насосе были сильные отложения (муфта 5 поколения )
Благодаря вам поменял масло в муфте,фильтр был забит 70т. Пробег хс60 2014г спасибо . Все правильно показываете,кстати у официалов непредлагают замену сам настоял, они и сами прозрели.канистры хватает на два раза.теперь и в редукторах поменяю на пробеге 90т. Еще раз спасибо.
БЫЛО ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО! ПРОБЕГ 212.500КМ. МАСЛО НЕМЕНЯЛ, КУПИЛ ЕЕ В 190.000КМ. СЕЙЧАС СОБИРАЮСЬ ПОМЕНЯТЬ ВЕЗДЕ ! В ДВИГАТЕЛЕ МЕНЯЮ ЧЕРЕЗ 10.000КМ. ПОМЕНЯЛ ЗАДНИИ СТУПИЦЫ НАЧИНАЛИ ПОДГУЖИВАТЬ И ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ. ТАК ВСЕ ХОРОШО НО НАДО ПОМЫТЬ РАДИАТОРЫ. ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО !
Ребят есть пару вопросов: 1) Volvo 5 поколения это какое? (не могу найти в интернете) У меня volvo xc 60 2014 г 2) Говорили про угловой редуктор, но так и не показали где он находится и какой регламент по замене. 3) Замена масла в заднем мосте - это и есть задний редуктор он же задний дифференциал? 4) Масло в раздаточной коробке (РКПП/4WD) - это тоже где? Не могу разобраться, прошу помощи) За ролик благодарность.
Подскажите, сколько миллилитров масло нужно для замены в задний редуктор ? И сколько нужно в угловой редуктор? В халдексе уже поменяно . Просто хочу знать сколько масло ещё купить Спасибо
Здравствуйте. Менял масло в хальдекс на 90 т.км. После проехал около 30 т.км и насос благополучно умер. Насос, заменил. Через 10 т.км. он опять умер. Заменили двигатель насоса, промыли муфту, залили новое масло, поставили новый фильтр. И опять зимой в феврале через полгода, умер. Просмотр агрегата, ни каких неисправностей, не выявил. Блок управления проверил, он исправен. В чем причина? Читал на форумах, что нужно также менять и датчик давления муфты, и даже соленоид! Так ли это, подскажите! Есть ли, возможность проверить этот датчик. Пробег на данный момент 200т.км. ХС 90, 07 год.
Как вовремя. Как раз собираюсь менять, пробег 147. Прошлый хозяин сказал, что меняли. Но не хочется экспериментов. Сменю и спокойно ездить. Зима скоро, полный привод очень нужен. Сравнение масел конечно банально и очевидно, хотя может потому что я механик по профессии. И правда ли, что на S80 система AWD живёт дольше, чем на кроссоверах???
С момента покупки (1 год владения и пробег примерно 10 тыс.км., общий сейчас 239 тыс.км.) не менял, но скоро это сделаю. Есть звонкий стук в угловой при переключении между D и R и несильный но слышный вой при движении. Насколько понимаю - вы рекомпндуете только оригинальное масло?
Смотрел много коментов, где меняют масло в муфте халдейского, в том числе и ваш и нигде не сказано, что делать адаптацию после замены. Я заменил масло и муфта перестала подключаться, ну или подключалась частично. Пока не сделал адаптацию Почему вы не рекомендуете делать адаптацию? Проблема на лицо
Добрый день. У меня volvo v90 d4 inscription 2019. Был в сервисе поменяли радиатор кондиционера и радиатор . Я проехал где-то 30 км и загорелись лампы черепаха и чек и пропала мощность двигателя. В процессе проверки осмотра увидел что выходит дым. Разобрал и увидел что нету сальника в шланг. Я купил сальник поставил но лампы так и говорят. Был на компьютере нашёл ошибки с кодом P00BC00 . P00BF00. P00BE00 .P010300. Не знаю что делать?Можете помочь пожалуйста!!!😊 ..
Здравствуйте. Можете подсказать о оригинальных маслах на муфту халдекс 5 поколения. У меня вольво ХС60 2012 года выпуска модельный 2013 год. Столкнулся с разными ОЕМ номерами. По каталогу подобрали масло 31325136 также выдает заменитель 31367940, а программа вида говорит что используйте 30759648, можете подсказать какое заказать оригинальное масло или это все одно и тоже? И в чем различия.
ХС60 D4 2013, замена масла в муфте халдекс на 60 т., проверка состояния масла на 96 т., промывка сетки, через 200 км предсмертные судороги и смерть насоса.
Николай Сафронов в 60 т. промыли, поменяли масло, в 96 т. решили заглянуть в Халдекс, немного грязи было, промыли, поставили на место, уехал домой, на след. утро выскочило сообщ «неисправн. полного привода», вернулся на сервис, сбросили сообщение, поехали по ощущениям полный не работал, сообщения не было, подключились на калибровку насоса, откалиброваться не получилось, заменили насос, все заработало. Про первую промывку вот тут с фото: www.drive2.ru/b/474017330871926849/ Масло оригинал, в 5 поколении Халдекс фильтр убрали, странное решение.
ХС70-2014г.в. дизель 65т.км заменил все масла,редуктора,Халдекс,гур, все чёрные,стоило поменять.масла оригинал как в ролике.Ролики смотрю регулярно,очень помогает,интересно. VOLVO с 2008г. первая тоже была XC70.
Добрый день! Я ищу передний фонарь со стороны водителя (LH). Volvo V50 2011 Germany. Биксенон динамика. Новый или подержанный в хорошем состоянии! Не могли бы вы помочь?
ХС60 2011 D3, решился на замену масла Халдекс на 119.000, посмотрев видео. 2 часа работы и 9 тыс.руб. спустя разницы не заметил. Через 139 км сообщение «AWD не действует. Требуется обслуживание». 🤦🏻♂️ Нажил себе головняка... Диагностика выдаёт плавающую ошибку датчика. Сервис вину не признает. Предлагает повторный платный разбор (если масло утекло или новый фильтр забит, то готовы Оплатить, а если муфта или насос накрылись - плати клиент).
Вот и мои гидравлики говорят, что масло грязное. Меняют 200 литров и продолжают возиться с техникой... Я их покалываю, что не не по цвету масла работает гидравлика.
AWD выключена, требуется ремонт 🚗! По ходу залетел я на замену насоса халдекса (#5), потому, как масло менял на 40к и за тысячу (80к) до момента появления ошибки, а это минимум 15к ₽ ((
A P а что про него знать? Редуктор, он и на луне редуктор. Набор зубчатых колёс и валов, упакованных в литой корпус. Менять периодический масло в нем, и не узнаешь о нем никогда.
3 -насос работает всегда от момента включения зажигания,4 насос включается циклично по мере набора давления,5- алгоритм похож на 4,но с более усовершенствованой программой.Например предвидит предстоящюю пробуксовку.
Обычно надо смотреть что написано в книжке Вольво которая у вас валяется в бордачке. Там все рекомендации и допуски по SAE прописанны. А масло какого производителя это зависит от того на сколько тот или иной производитель вам "промыл мозги" своей рекламмой.
Масло в муфте Халдекс меняется только на оригинальное и никакое другое! Разработано и выпускается специально для фирмы Халдекс в Швеции. Свойства этого масла таковы, что в отличие от традиционного свойства масла снижать трение деталей это масло наоборот - трение усиливает, что необходимо для работы фрикционных дисков муфты Халдекс!
@@chotloshroman Испытано на себе ,на 2 дизельных хс60 2008 третий Халдекс и хс 70 20011 четвертый ,с пробегами 200+.в Халдексе так же задний прибод хорошо работает Декстрон 6 .И ничего не сломалось.На хс70 вынимал и разбирал для промывки муфту -все диски в идеальном состоянии.Поэтому думаю,что масло Халдекс оригинал - развод маркетологов.
Не могу добиться от вас ответа: масло в автоматической коробке S80 2014 меняется только по пробегу? Пробег 25.000. смело ездить до 60.000 даже если это наступит через 10 лет?
Вообще меняют по состоянию масла а вот по возрасту я не слышал. Я меняю раз в 60к но ребята из сервиса всегда мне говорят что масло ещё живое мог ещё немного покататься.. так как они определяют по цвету, запаху...
билпрайм не отвечая на вопросы начал напоминать канал впаривания гуана любыми средствами... ясно как ясный день, что с реализации "типа" оригинальных запчастей билпр имеет большую маржу нежели чем с аналога... но например, откуда инфра про замену гидрокомпенсаторов и рокеров при пробеге 150 т.км.? или умолчание на "полевую" диагностику АКПП? да ниоткуда, и отсюда вывод: приезжайте - несите бабосики и мы вам впарим или разведем на каку!!!
Как по мне у возрастных машин угловой редуктор надо снимать, если он ниразу не снимался, и загялдывать туда. Естественно заменить все сальники. Если пошел износ шлицевой, думать как дальше с этим жить, а не ждать пока ее совсем не останется.
@@yurigusev это плата за комфорт и удобство. Приехал, отдал машину, все запчасти в наличии,есть с кого спросить. Больше скажу. Я из Орла на ТО в Москву гоняю. Дорого, конечно, но это плата за удобство. Каждому свое.
Hello I changed the oil as per your video unfortunately, the warning light on the dashboard display still lights: AWD off request for assistance I had the control unit checked and says that the pump is not working what can I do mine is a volvo xc70 D4 120kw 2014 Thank you привет Я поменял масло согласно вашему видео к сожалению, сигнальная лампа на дисплее приборной панели все еще горит: AWD выключен, просьба о помощи Я проверил блок управления и говорит, что насос не работает что я могу сделать мой это volvo xc70 D4 120kw 2014 спасибо
Масло в муфте Халдекс меняется только на оригинальное и никакое другое! Разработано и выпускается специально для фирмы Халдекс в Швеции. Свойства этого масла таковы, что в отличие от традиционного свойства масла снижать трение деталей это масло наоборот - трение усиливает, что необходимо для работы фрикционных дисков муфты Халдекс!
В данном видео Вы увидите уникальные кадры по ремонту замене масел в трансмиссии: редукторах Вольво и муфте Халдекс. Ролик будет очень с неожиданными фактами - не забывайте комментировать!
Здравствуйте, перехожу по ссылке а там чот с безопасностью.. так сколько будет стоит именно такая процедура как вы произвели? Мне это оч актуально, пробег 190 и я ещё ни чего не менял. Будьте так любезны ответить
GdeVseSvobodnyeNiki коробка стала мягче включаться, реже проявляются пинки, нужно доп радиатор поставить, но пока руки не доходят, одно хорошо, лето не жаркое. В муфту заливал сначала из маленького флакончика, проехал около 3тк, менял масло у официалов (не смог сам кардан снять), при сливе масло было зеленоватое, никакой грязи и соплей, чистенько. По угловой и заднему редуктору то же норм, шумов нет, масло светлое. Двигатель мне кажется по-мягче работает.
▶ Решение проблемы насоса Халдекс - bit.ly/3MDMPmJ
Запишись на диагностику - +7 499 677-62-30
Всем привет с Латвии а точнее с Риги Volvo xc70 2007 г. пробег 210000 ,сам лично менял масло в угловой передаче, в заднем редукторе, и в муфте халдекс, на пробеге 180000, ничего сложного там нету самое главное это желание, но старое масло выглядело очень в плохом состоянии, а в муфте халдекс перед фильтром были какие-то сгустки но фильтр отработал свою функцию хорошо, задержал грязь и не пустил её в камеру, на 200000 решил повторить процедуру с угловой передачей и задним редуктором, для сравнения масло выглядило свежиньким и я теперь доволен, масло в халдекс заливал оригинал, а в редуктора заливал CASTROL GL5 для трансмиссии, всем спасибо.
Сколько орегинал масла обошёлся?
Сколько миллилитров масло залили именно в задниц редуктор? И сколько залили в угловой редуктор ?
Спасибо
@@81eugeniu добрый день заливал 600мл масла GL 5 CASTROL.
@@81eugeniu и в заднем редукторе масло должно немного капать с пробки тогда будет уровень 600или650мл точно не помню, в ютубе есть видио volvosweden там всё хорошо снято на видео.
Актуальное видео!
Вот с недавнего времени я стал владельцем первого для меня Volvo. Да и к тому же сразу XC90 D5 AWD 2004г. Пробег 318000 км.
Нигде кроме двигателя никогда масло не менялось.
Купил на Aliexpress небольшую электрическую помпу и все расходники. Буду делать сам.
Всем удачи!
Ну шо, получилось?)))
@@maksimkaukin9705 видимо досих пор меняет))
@@ГарикБульдог-о3и может решил авто поменять ?😂
В заднем редукторе. Менял масло каждые 30-40 тыщ. На 170 все равно приехали подшипники редуктора. Масло в редукторе до его неизбежного ремонта менять нет смысла.
ХС60 2014м.г. пробег ровно 100т.км. Масло в муфте меняю каждые 30т.км. Сетка-фильтр к этому пробегу уже серьезно забитам темными сгустками. Может даже и в каждые 20 нужно для идеальности. В переднем редукторе поменял когда меняли втулку металлическую в нем на пробеге 94т.км.
Масло в акпп каждые 60т.км
Хм. У меня хс90, первый раз замена в халдекс на 210тыс. Сетка была чистая, ни соплей, ни отложений. По цвету не черное, темное конечно, примерно цвета нигрола
Моя пробежала 130, машина с нуля, и я уже два раза менял, поводом были ошибки и сообщения, в сервисе сказали, что они возникают изза изменения вязкости. После замены все работало четко. Странно стараюсь сильно не буксовать. Надо менять через 70-80 тыс.
Я сам менял масла, фильтр в муфте халдекс3, 2008г. 3.2 . Бысрее и проще ответить 4 или 5болтов, и промыть всё внутри и сделать общий осмотр дисков муфты
Как раз собрался менять масло а угловой передаче и заднем редукторе. Пробег 418000 .
Kakova goda masina?
@@arturskli 2006
Вы меняли до этого масла в редукторах? Если да то на каких пробегах?
Спасибо вам за то что вы делаете!! Жалею об одном что вы в Москве а я в Польше в Лодзе, не раздумывая бы к вам приехал. Ваша информация очень помогла мне составить список требований для сервиса, планирую скоро ставить на диагностику и полную проверку.
120500 пробег
S80 3.2 2009 год, обслуживаюсь у вас и вот хочу приехать на замену масла в халдексе в начале сентября.
Если откровенно, замечательное пособие как нужно катать по ушам. По поводу супер пупер эффективности родного масла вольво, ну не существует такого, зачем покупать бутылку с надписью вольво за 3-4 тр, когда точно такое масло можно купить за 1500р? В халдексе, да, нужно менять масло, хотя бы раз в 100тыщ, в угловой нет такой необходимости. Умеете вы в билпрайме накатывать по ушам, по этому я к вам давно перестал ездить.
Всём привет. Подскажите номер масла в халдекс и редукторы. Я так понимаю на лицевой стороне в правом нижнем углу. Пациент Volvo XC 60 D4 2013гв.
Скажите пожалуйста, какое масло нужно лить в муфту,вугловой и в задний редуктор? Льётся одно и тоже масло или везде разное?
И если не сложно,номерок масла.
Спасибо.
Здравствуйте , спасибо за очень познавательное видео. Купил хс70 D5 2013г.в. Неизвестно менялось ли масло в редукторах и в муфте, решил менять везде. Не могли бы вы рассказать какое и с каким номером заливать оригинальное масло в зад.редуктор, угловой редуктор, халдекс и АКПП. Проживаю в небольшом городе поэтому купить могу только в интернете а там очень много масел с разными номерами . Помогите пожалуйста разобраться. Спасибо.
Volvo XC60 пробег 53 тыс ,замена масла в акпп редукторах и муфте на 50 тысячах . Честно сказать в муфте на сеточке и на на насосе были сильные отложения (муфта 5 поколения )
Благодаря вам поменял масло в муфте,фильтр был забит 70т. Пробег хс60 2014г спасибо . Все правильно показываете,кстати у официалов непредлагают замену сам настоял, они и сами прозрели.канистры хватает на два раза.теперь и в редукторах поменяю на пробеге 90т. Еще раз спасибо.
Фильтр и сетка забивается сильно только на первой заменк.Потом практически чистые.
@@ВладимирИванович-ь3т6у второй раз менял,недавнона 110тыс . Тоже самое забит.
БЫЛО ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!
ПРОБЕГ 212.500КМ.
МАСЛО НЕМЕНЯЛ, КУПИЛ ЕЕ В 190.000КМ.
СЕЙЧАС СОБИРАЮСЬ ПОМЕНЯТЬ ВЕЗДЕ !
В ДВИГАТЕЛЕ МЕНЯЮ ЧЕРЕЗ 10.000КМ.
ПОМЕНЯЛ ЗАДНИИ СТУПИЦЫ НАЧИНАЛИ ПОДГУЖИВАТЬ И ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ.
ТАК ВСЕ ХОРОШО НО НАДО ПОМЫТЬ РАДИАТОРЫ.
ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО !
Очень хороший материал у вас, спасибо за работу и удачи вам.
есть рекомендации Volvo (или VAG) о периодичности замены масла в муфте и перед., заднем редукторах?
Ребят есть пару вопросов:
1) Volvo 5 поколения это какое? (не могу найти в интернете) У меня volvo xc 60 2014 г
2) Говорили про угловой редуктор, но так и не показали где он находится и какой регламент по замене.
3) Замена масла в заднем мосте - это и есть задний редуктор он же задний дифференциал?
4) Масло в раздаточной коробке (РКПП/4WD) - это тоже где?
Не могу разобраться, прошу помощи)
За ролик благодарность.
Видео отличное, про масло наглядно. По маслу кроме моторного за оригинал.
Подскажите, сколько миллилитров масло нужно для замены в задний редуктор ? И сколько нужно в угловой редуктор? В халдексе уже поменяно .
Просто хочу знать сколько масло ещё купить
Спасибо
Volvo XC60, 2012 год, дизель 163 силы. Пробег 232 000 км, масло в этих узлах не менялось.
Это печально.
Здравствуйте. Менял масло в хальдекс на 90 т.км. После проехал около 30 т.км и насос благополучно умер. Насос, заменил. Через 10 т.км. он опять умер. Заменили двигатель насоса, промыли муфту, залили новое масло, поставили новый фильтр. И опять зимой в феврале через полгода, умер. Просмотр агрегата, ни каких неисправностей, не выявил. Блок управления проверил, он исправен. В чем причина? Читал на форумах, что нужно также менять и датчик давления муфты, и даже соленоид! Так ли это, подскажите! Есть ли, возможность проверить этот датчик. Пробег на данный момент 200т.км. ХС 90, 07 год.
Спасибо за видео. Всё показано чётко и наглядно. Молодцы!
То же самое про угловую передачу... К 200 тыс будет ремонт коробки или замена втулки. Тогда и поменяется масло.
Как вовремя. Как раз собираюсь менять, пробег 147. Прошлый хозяин сказал, что меняли. Но не хочется экспериментов. Сменю и спокойно ездить. Зима скоро, полный привод очень нужен. Сравнение масел конечно банально и очевидно, хотя может потому что я механик по профессии. И правда ли, что на S80 система AWD живёт дольше, чем на кроссоверах???
С момента покупки (1 год владения и пробег примерно 10 тыс.км., общий сейчас 239 тыс.км.) не менял, но скоро это сделаю. Есть звонкий стук в угловой при переключении между D и R и несильный но слышный вой при движении. Насколько понимаю - вы рекомпндуете только оригинальное масло?
Смотрел много коментов, где меняют масло в муфте халдейского, в том числе и ваш и нигде не сказано, что делать адаптацию после замены. Я заменил масло и муфта перестала подключаться, ну или подключалась частично. Пока не сделал адаптацию
Почему вы не рекомендуете делать адаптацию? Проблема на лицо
У меня пробег 241000 и я нитрозу не менял масло ни в халдексе, ни в редукторах. Езжу и горя не знаю, .... потому что у меня XC70 FWD ;)))
сам менял масло в вольво хс90 2005 года в халдекс самое сложное было так как надо снять кардан а в угловой редукторе и заднем просто.
Добрый день. У меня volvo v90 d4 inscription 2019. Был в сервисе поменяли радиатор кондиционера и радиатор . Я проехал где-то 30 км и загорелись лампы черепаха и чек и пропала мощность двигателя. В процессе проверки осмотра увидел что выходит дым. Разобрал и увидел что нету сальника в шланг. Я купил сальник поставил но лампы так и говорят. Был на компьютере нашёл ошибки с кодом P00BC00 . P00BF00. P00BE00 .P010300. Не знаю что делать?Можете помочь пожалуйста!!!😊 ..
Правда - профи! Спасибо за ролик!
Напишите пожалуйста номера масел? В задний и передний редуктор для вольво с80 2008 г v8) спасибо)
Здравствуйте. Можете подсказать о оригинальных маслах на муфту халдекс 5 поколения. У меня вольво ХС60 2012 года выпуска модельный 2013 год. Столкнулся с разными ОЕМ номерами. По каталогу подобрали масло 31325136 также выдает заменитель 31367940, а программа вида говорит что используйте 30759648, можете подсказать какое заказать оригинальное масло или это все одно и тоже? И в чем различия.
ХС60 D4 2013, замена масла в муфте халдекс на 60 т., проверка состояния масла на 96 т., промывка сетки, через 200 км предсмертные судороги и смерть насоса.
List OVV с чем связано что так рано накрылся насос,а масло оригинал лили?
Николай Сафронов в 60 т. промыли, поменяли масло, в 96 т. решили заглянуть в Халдекс, немного грязи было, промыли, поставили на место, уехал домой, на след. утро выскочило сообщ «неисправн. полного привода», вернулся на сервис, сбросили сообщение, поехали по ощущениям полный не работал, сообщения не было, подключились на калибровку насоса, откалиброваться не получилось, заменили насос, все заработало. Про первую промывку вот тут с фото: www.drive2.ru/b/474017330871926849/
Масло оригинал, в 5 поколении Халдекс фильтр убрали, странное решение.
Интересно ваше мнение, может не стоит туда лазить до 200 тыс вообще?
Почитав все коменты понял, что на пробеге 100тыс не стоит мне лезть в редуктора, от греха подальше!!! Привод передний.
Добрый день.Что находится между муфтой Халдекс и задним редуктором-?И почему эту муфту не встроить в задний мост-?
ХС70-2014г.в. дизель 65т.км заменил все масла,редуктора,Халдекс,гур, все чёрные,стоило поменять.масла оригинал как в ролике.Ролики смотрю регулярно,очень помогает,интересно. VOLVO с 2008г. первая тоже была XC70.
Купил с 80 3.2 полный привод есть гул при разгоне особенно при 60 похоже на подшипник ну это не точно, может редуктор выть)?
Добрый день! Я ищу передний фонарь со стороны водителя (LH). Volvo V50 2011 Germany. Биксенон динамика. Новый или подержанный в хорошем состоянии! Не могли бы вы помочь?
ХС60 2011 D3, решился на замену масла Халдекс на 119.000, посмотрев видео. 2 часа работы и 9 тыс.руб. спустя разницы не заметил. Через 139 км сообщение «AWD не действует. Требуется обслуживание». 🤦🏻♂️ Нажил себе головняка... Диагностика выдаёт плавающую ошибку датчика. Сервис вину не признает. Предлагает повторный платный разбор (если масло утекло или новый фильтр забит, то готовы Оплатить, а если муфта или насос накрылись - плати клиент).
Вот и мои гидравлики говорят, что масло грязное. Меняют 200 литров и продолжают возиться с техникой... Я их покалываю, что не не по цвету масла работает гидравлика.
Вчера менял у них-8к только за работу!!!8 мать его К!!!киевская,14/1!!!а меняется все за 30 минут....
AWD выключена, требуется ремонт 🚗! По ходу залетел я на замену насоса халдекса (#5), потому, как масло менял на 40к и за тысячу (80к) до момента появления ошибки, а это минимум 15к ₽ ((
Ну а где про угловой редуктор передний?кроме рекламы на цены ничего не узнал 🤥
A P а что про него знать? Редуктор, он и на луне редуктор. Набор зубчатых колёс и валов, упакованных в литой корпус. Менять периодический масло в нем, и не узнаешь о нем никогда.
Дмитрий Воронцов так вопрос у меня как его менять это масло. Название говорит, а материалов нет
A P ты сам менять хочешь что ли?
Дмитрий Воронцов ,да.
A P тогда мануал качай. Не думаю, что тут тебе помогут. Скажут все тонкости. Это их бизнес. Они в него вложились....
Люди подскажите что может быть, до замены масла полный привод работал масло поменял перестал срабатывать, теперь только передний.
Да сравнивать надо это оч наглядно!
Чем отличается 3-4-5 поколение?
Как минимум, 3и 4 имеют фильтр, а вот 5 не имеет фильтр отдельно
3 -насос работает всегда от момента включения зажигания,4 насос включается циклично по мере набора давления,5- алгоритм похож на 4,но с более усовершенствованой программой.Например предвидит предстоящюю пробуксовку.
и все едем к вам менять!)))
Приветствую товарищи! подскажите пожалуйста подходит ли 1161719 Масло синтетическое SAE 0W-30 (4л) VOLVO к моему мотору B5254T10 (Вольво S80 2010 год рождения)
Обычно надо смотреть что написано в книжке Вольво которая у вас валяется в бордачке. Там все рекомендации и допуски по SAE прописанны. А масло какого производителя это зависит от того на сколько тот или иной производитель вам "промыл мозги" своей рекламмой.
Посмотрел калькуляцию цены на работу, выходит что у оф. Дилера дешевле .
Какого?
Меняю каждые 40 тыс. км. (Х 4 поколение) и 60 тыс. км. в редукторах. Режим эксплуатации "щадящий". Кто меняет реже - ну не понимаю вас ...
Что можно залить в халдекс помимо оригинала, какой аналог посоветуете?
Масло в муфте Халдекс меняется только на оригинальное и никакое другое! Разработано и выпускается специально для фирмы Халдекс в Швеции. Свойства этого масла таковы, что в отличие от традиционного свойства масла снижать трение деталей это масло наоборот - трение усиливает, что необходимо для работы фрикционных дисков муфты Халдекс!
@@chotloshroman Испытано на себе ,на 2 дизельных хс60 2008 третий Халдекс и хс 70 20011 четвертый ,с пробегами 200+.в Халдексе так же задний прибод хорошо работает Декстрон 6 .И ничего не сломалось.На хс70 вынимал и разбирал для промывки муфту -все диски в идеальном состоянии.Поэтому думаю,что масло Халдекс оригинал - развод маркетологов.
Задний редуктор не сложно снять , точнее открутить половину и нормально прополоскать в ведре и причём весь пакет фрикционов в сборе
Как можно машина быть 2008 года такой маленький пробег
У меня, меньше на двадцать тысяч!
Как раз недавно махнул везде всю жижу)
Не могу добиться от вас ответа: масло в автоматической коробке S80 2014 меняется только по пробегу? Пробег 25.000. смело ездить до 60.000 даже если это наступит через 10 лет?
Вообще меняют по состоянию масла а вот по возрасту я не слышал. Я меняю раз в 60к но ребята из сервиса всегда мне говорят что масло ещё живое мог ещё немного покататься.. так как они определяют по цвету, запаху...
Все верно.правильнее ориентироваться на запах,цвет,пробег.
билпрайм не отвечая на вопросы начал напоминать канал впаривания гуана любыми средствами...
ясно как ясный день, что с реализации "типа" оригинальных запчастей билпр имеет большую маржу нежели чем с аналога...
но например, откуда инфра про замену гидрокомпенсаторов и рокеров при пробеге 150 т.км.? или умолчание на "полевую" диагностику АКПП?
да ниоткуда, и отсюда вывод: приезжайте - несите бабосики и мы вам впарим или разведем на каку!!!
Вы попали в точку - ролик про гидрокомпенсаторы будет следующим. Все покажем 😉
Как по мне у возрастных машин угловой редуктор надо снимать, если он ниразу не снимался, и загялдывать туда. Естественно заменить все сальники. Если пошел износ шлицевой, думать как дальше с этим жить, а не ждать пока ее совсем не останется.
Пробег 120 000. Машина хс 90 2013 года, меняю каждые 60 т.км. и только в оф.сервисе.
оф сервис - это как заклинание???
@@yurigusev это плата за комфорт и удобство. Приехал, отдал машину, все запчасти в наличии,есть с кого спросить. Больше скажу. Я из Орла на ТО в Москву гоняю. Дорого, конечно, но это плата за удобство. Каждому свое.
Hello
I changed the oil as per your video
unfortunately, the warning light on the dashboard display still lights: AWD off request for assistance
I had the control unit checked and says that the pump is not working
what can I do
mine is a volvo xc70 D4 120kw 2014
Thank you
привет
Я поменял масло согласно вашему видео
к сожалению, сигнальная лампа на дисплее приборной панели все еще горит: AWD выключен, просьба о помощи
Я проверил блок управления и говорит, что насос не работает
что я могу сделать
мой это volvo xc70 D4 120kw 2014
спасибо
Короче, ваш канал рекламный для клиентов ☝️в ущерб официальному диллеру Volvo. В принципе молодец для своей работы😁😁😁
Когда вы уже откроетесь в Краснодаре?)
Хороший город
BILPRIME так что очень ждём)
Масло в муфте Халдекс меняется только на оригинальное и никакое другое! Разработано и выпускается специально для фирмы Халдекс в Швеции. Свойства этого масла таковы, что в отличие от традиционного свойства масла снижать трение деталей это масло наоборот - трение усиливает, что необходимо для работы фрикционных дисков муфты Халдекс!
Не гони пургу.Любое масло до АКПП будет работать так же.
Имеет смысл сверлить сливные пробки.
Выглядит машина так, будто пробега минимум пол ляма
Годится
В данном видео Вы увидите уникальные кадры по ремонту замене масел в трансмиссии: редукторах Вольво и муфте Халдекс. Ролик будет очень с неожиданными фактами - не забывайте комментировать!
Уникальные...
Здравствуйте, перехожу по ссылке а там чот с безопасностью.. так сколько будет стоит именно такая процедура как вы произвели? Мне это оч актуально, пробег 190 и я ещё ни чего не менял. Будьте так любезны ответить
я зашел норм!
А снять насос и почистить сетку насоса??? Насос умирает от забитой сетки. Менять надо каждые 30 тык.
Слышу звон...но не знаю где он
@@bilprime 3 Вольво позади. 2 ремонта редуктора, 3 ремонта коробки 1 ремонт угловой. Звон этот мне до боли известен
Наверное имелось ввиду то, что на видео конкретно показан снятый насос, с сеткой (грязной).
@@ВикторЯскевич-т4н модели и голы моделей какие были?
@@bilprime xc60 2011 и 2012. Xc90 2007 v8
Можно добавить к такому сравнению масла ещё сравнение смазывающих свойств, между двух пальцев потереть масло
херня, ваще не инормативно, одна реклама чудо мега сервиса
Масло В МУФТЕ И РЕДУКТОРАХ РАЗНОЕ ???
Да, масло разное!
Пипец. От куда такие цены????🤣🤣🤣🤣
Какая дурь😢 Зачем кардан снимать, все и так откручивается и достается( фильтр и насос)
Надоели уже эти корчи
Не понятно, одно и тоже масло в муфту и в редуктор????
Во все агрегаты залил Куппер.
Есть изменения какие-нибудь после залива?
GdeVseSvobodnyeNiki коробка стала мягче включаться, реже проявляются пинки, нужно доп радиатор поставить, но пока руки не доходят, одно хорошо, лето не жаркое. В муфту заливал сначала из маленького флакончика, проехал около 3тк, менял масло у официалов (не смог сам кардан снять), при сливе масло было зеленоватое, никакой грязи и соплей, чистенько. По угловой и заднему редуктору то же норм, шумов нет, масло светлое. Двигатель мне кажется по-мягче работает.
На коробку доп фильтр не ставился?
GdeVseSvobodnyeNiki пока не ставил.
Короче, ваш канал рекламный для клиентов ☝️в ущерб официальному диллеру Volvo. В принципе молодец для своей работы😁😁😁 «ИЗВИНИТЕ»😂😂😂
Вы не находите для себя ничего полезного?
BILPRIME мало...но спасибо что вы есть👍
BILPRIME 🤗даже Петросяну😂😂😂 сказать нечего😉
BILPRIME скажите сколько средняя зарплата в месяц у вашего обычного рядового слесаря новичка?
НЕ ваше здоровье а СКОЛ
юмор-это не твое
Саляркой промыть надо было дополнительно
▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - th-cam.com/channels/HjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew.html