ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ค. 2024
- bit.ly/3nQxOo6 Сервіс онлайн страхування Hotline.finance | Промокод: BOBCAR10
Знижка 10% на: Автоцивілку, МініКАСКО, Туристичне страхування, Страхування житла
На тесті бюджетний вхідний квиток в світ електрокарів Fiat 500e. У відео ви дізнаєтесь скільки вкладень було за 5 років використання, яка витрата електоенергії і скільки коштує зарядка Фіат 500e. Авто 2015 року, приганялось із США не битим. Батарея на 24кВт забезпечує запас ходу 139км по WLTP, а от так це чи ні, побачите у відео) І найголовніше: чи дійсно електрокар це економія чи це все видумки???
Огляд Renault Megane 4: • ТРЕБА БРАТИ Renault Me...
Огляд Citroen C3: • Video
0:00 Вступ
01:15 Кузов
03:02 Салон
05:19 Задній ряд
07:32 Багажник
09:33 За кермом
12:30 Ціни і обслуговування
15:54 Зарядка і економія
18:46 Підсумки
Дякуємо за Ваш перегляд, лайк і підписку! Слава Україні!
#fiat #fiat500 #fiat500e #500e #electriccar #електричка #фіат #фіат500 #фіат500е #фиат500 #фиат500е #БобКар #BOBCAR #оглядавто
Непоганий огляд. І машина виглядає чудово. В батька був ЗАЗ-965 саме бірюзово-блакитного кольору, я зараз би на такому з радістю їздив. Проте огляду 13 днів вартість електрики давно вже не по 1.68, а по 2.64 грн за кіловат*годину і це все ще добре для власників своїх будинків. І так, мені завжди муляло коли огляди роблять суто квартирні жителі мегаполісів із тими 10-20 поверхами і чомусь видають "проблему" подовжувача як якусь смішну, непереборну та взагалі намагаються кепкувати з цього та робити висновки, які більшості не зрозумілі та неприйнятні. Це якби якийсь хлоп чи дорослий дядька як я, але з села, намагався шуткувати з простору квартири щодо того де ж тут картоплю садити чи мотоблока запаркувати. Власники електромобілів це про приватний сектор або про багатих, кому 10 грн / кВт*год - все одно.
Дякую за Ваш відгук!
Заряджатесь вночі !
Щоб не тягнути кабель з 25 поверху, треба мати хорошого товариша на першому ☝️. Тоді і машина заряджена,і ви що вечора під газом,і товариш не в накладі. 😂😂😂😂😂
Цікаво побачити інші бюджетні електрички.
Це бюджетна електричка
більший кут спинки зробити можна, праворуч (на пасажирському - ліворуч) є регулятор спинки, спинку за бажанням можна майже покласти на задній ряд
З цим питанням власник вже після тесту допоміг розібратись. Бо і шукали і гуглили але так і не знайшли
Дякую за український контент. Огляд чудовий! Купувати не збираюся, але дивився з задоволенням😊👍🇺🇦
Дякую за змістовний огляд, особлива подяка -українською.
зрозуміло, відразу підписався.
Щиро дякую за Вашу підтримку!
Доволі гарний огляд. Дякую. Останнім часом взагалі багато гарних, нових україномовних блогерів! 👍
Щиро дякую за підтримку! Просуваємо українске разом!
Крутий огляд, приємна подача, класні коментарі. Бажаю подальшого розвитку каналу!❤
Чекаємо на інші відео по електрокарам🔥
Щиро дякую за Ваш відгук!
Цікаве авто. Давайте ще про "електрички"..
А взагалі, можна прокласти кабель по стіні, закріпити, та й зробити під стіною розетку у шафі, яка закривається на ключик. 😂
з приводу нахилу спинки водія - ричаг справа під підлокітником :)
і так, я таки перевозив там пральну машину))
Довго я придивлявся на Ліфанчики, але коли зустрів 500е (3 роки тому) - то є любоф ;)
А 2 генерація то ваще - космос!
Як підконектити телефон до fiata?
Буду вдячний
Класний огляд! Чекаємо на огляд smart fortwo))
Дякую за Ваш відгук! Можливо пізніше буде огляд смарту
Прикольне авто, чисто по-місту для двох - 👍
Ідеальна жоповозка, як друга машина - то ваще топ
Дякую дуже цікавий огляд!))
Дякую дуже за Ваш коментар!))
Наразі в родині є таке авто, але нового покоління, з додатковими маленькими дверима зі сторони пасажира. Камера, та коловий огляд сенсорний. Батарея 42квт, фактично доступу маємо 37.5. Пробіг залежить здебільшого від погодних умов. Влітку мінімум виходило 10.5 квт на 100км,а ось в зимку може і всі 20 на 100км. Найбільше що ми змогли проїхати без ризику це 297км із залишком 45 км. Хоча після зарядки авто вказувало можливий пробіг 321 км. Але якщо їздити тільки в місті можливо проїхати майже 400км, так каже виробник. Якість непогана. Сенсорний екран, з багатьма функціями. Розгін приблизно 6.5 сек до 100км. Можно покласти одну велику валізу до багажника. Взагалі цікаве авто, але поруч із якимось велетнем відчуття не дуже.
Хороше авто для поїздок на роботу.гарний огляд,лайк і підписка❤👍
Якщо не підарське ближнє світло і покажчики поворотів
Чудовий огляд, коротко, змістовно і головне - на рідній!
Щиро дякую за Ваш відгук!
Мені дуже до вподоби цей дизайн і зовні і всередині.
Гарний огляд. Цікаво та інформативно.
Дякую за Ваш відгук!
Удачі в розвитку дуже цікаво я теж стараюсь робити огляди але ви на багато кроків попереду + підписник і лайк гарного дня
Щиро дякую за підтримку! А Вам бажаю успіхів у Вашій творчості!
@@plesproduction спасибі вам також
Відео мені сподобалось, а ж сам задумався за електричку)))
Дякую!!
Дякую за Ваш відгук!
Гарний огляд, гарна мова ❤
Дякую
Дуже цікаво про електрички! Залюбки подивився б порівняльну характеристику
Колір топ , колись давно десь в 1965 Фіат 124 в схожий колір малювали
І колір топ, і в цілому гарна машинка!
круто. цікаво порівняти з іншими
Гарний огляд, машинка прикольна, мені спочатку здалося, що це Volkswagen Beetle, яка ну дуже мені до вподоби, але цей Fiatик більше б сподобався моєму другу (скинув йому посилання нехай також погляне на красу і вашу роботу) він завжди полюбляв ось такі мінікари.
хотів би глянути кіа ніро року так від 18
Дякую за відео!
Електрички також цікаві, чекаємо на наступні огляди :)
Дякую за відгук! Плануємо порівняльне відео по електрокарам з різним запасом ходу і ціною
Супер ❤
Дякую за Ваш відгук!
Дякую за круті огляди українською😉🔥
Дякую за Вашу підтримку! Далі більше
@@plesproduction це двомісна машина
Дякую за відео! Хотів би глянути огляд на Honda Civic 5 d! Хечбек!
Дякую за Ваш відгук! За нагоди знімемо!
Електро кайф🤟👍
Так а сенс брати Б/у електиичку? Є сенс купляти нову машину
ГероямСлава! Дякую за цікавий огляд
Дякую за Ваш відгук!
Дякую, як завжди якісний огляд. Навіть не знав що їх заряджати так дорого. А ще ж не слід забувати що електроенергія здорожчала і це ще тільки початок. В 300-тисячній Полтаві по місту аж 10 електрозаправок, інші винесені на трасу Київ/Харків. Ох і далеко ми ще від переходу на електричні авто.
Дякую за підтримку! Це і справді не настільки дешево як я раніше уявляв. Звичайно якщо мати де зарядити, то це бюджетно, а якщо по місту то дорогувато. Але якщо заряджати тільки в місті, то запас ходу 140км це ні про що як на мене. Тому, сособисто для мене, поки що електрокар це не вирішення всіх питань. Звичайно це альтернатива, але явно не заміна авто з ДВЗ. Єдине що радує, це вартість обслуговування, ось тут реально економія.
@@plesproduction це кожні два (максимум три) дні заряджати, сидіти на заправці мабуть десь півгодини. А якщо в тебе приватний будинок, то у більшості випадків їхати до нього доведеться не по якісній дорозі і щоразу будеш згадувати цей малий кліренс і маленькі колеса.
@@user-io2yc8nv9t біля будь якого дому, будь якого міста , обл енерго облаштує тобі вихід 220 через окремий лічильник. Якого біса ви такі інфантильні ? 😂
@@klimeriets ну облаштували тобі розетку, і що далі? в будинку 500 квартир, в кварталі близько 2000. У більшості є авто. Тобі хтось виділить індивідуальне місце під електричку? Можливо якщо ти живеш у хрущовці, де 80% жителів пенсіонери без авто - тоді може і вийде таке місце зробити. Але ж ще є вартість таких робіт. Мені 7 років тому банальна заміна квартирного лічильника на двохзонний майже 200$ коштувала. А це встановлення нового, прокладання комунікацій, документація і т.д. А якщо ти цю квартиру береш в оренду? Проведення таких робіт ніколи не окупиться. Короче твій план дуже слабий і для багатоквартирного дому майже нереальний.
@@user-io2yc8nv9t якщо ви не можете домовитись з людьми поруч з якими живете, якщо гроші на облаштування для вас критичні, а я говорю не про зарядну станцію ,а саме розетку, то про яке авто взагалі мова? По такій логіці вам і паливо задорого, і паркомісця ,і про гараж мова не може йти. Так вас розуміти?
З приводу приведених цифр, пошукайте скільки у нас авто на 1000 населення і вони вже не стануть такими лякаючись. Це з одного боку , а з другого, така кількість саме власників ,якбиж то, автівок і надасть вам ресурси для облаштування справжніх електро заправок , ще й з можливіс і заробляти на зальотни х водіях. Це все вґлнгко вирішується в рамках осмд. І в новобудовах простіше ніж у приведених вами пенсійних хрущах.
Вимушений повторити , ваші недоаргументи , то інфантильна маячня. Чекайте ,,ідеального,, моменту і обставин далі.
В моєму дворі декілька таких розеток на стовпах в немає жодних проблем. І авто у тих людей переважно ліфи зовсім не нові. А мій товариш навіть монтував для тесли зарядне у підвалі звичайнісінької 9 поверхівки совєцкой. А ви ждіть , ага .. успіхів! 😉
Для мами з дітьми в великому місті - прям саме воно. Діти влізуться, в багажник можно 2 невеликі сумки покласти, можно розкласти і зробити спальне місце, в принципі для сімї з 3 взагалі агонь
@@user-gx2jm8mo1i якщо "дітям" по 16 років то хай звіздують на газельку, а діти до 12р нормас влізуться
@@user-yq8rc5xm6m😂
Дякую за відео! А від цих п’ятисоток млію лише від їх зовнішнього виду, хоча тепер розумію, що вони не ідельні для мене...
Дякую за Ваш відгук!
можна ще від своєї сонячної батареї заряджати, найкрутіший варіант, чиста зелена енергія
Дякую за Ваш відгук! Це був би взагалі ідеальний варіант
Коментар на підтримку каналу. Дуже вдячний за працю та цікавий україномовний контент 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Щиро дякую за Вашу підтримку!
Амодель так і не сказали. Що за комплектація, яка батарея і двигун
згоден, якщо немає місця для заряджання по стандартній ціні, тоді немає сенсу в такому авто
Звичайно завжди можна щось придумати, але після авто з ДВЗ, така електричка скоріше морока в сімї, аніж економія і комфорт
Бізнес по нашому. Купляти по 1 грн кіловат,а мабуть ще дешевше якимись схемами. А продавати по 10))
Гарний огляд дякую, але умовний хетчбек тих же років за 6-7-8 тисяч доларів на газу чи дезелі буде мабуть доцільніший
лайк земляку. це фіат з мого району) якщо хочеш - можеш зробити огляд мого cadillac ats)
класне авто
Мені теж сподобалось
Наступного разу зробіть тест і перевірте скільки мішків картоплі можна перевезти в авто, дякую
Це цікава ідея, питання де взяти картоплю)
Цікаво! Україномовний контент - вперед! 😊
Щиро дякую!
Давай vw id4, цікаво глянути що то за ракета)
Гарний,чесний,інформативний огляд,тема про електрички
справді цікава
Дуже дякую за Ваш відгук!
Like !!!!
Дякую!
На задній ряд краще залазити через багажник, яби викинув одне сидіння. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Або, як варіант, застрибувати в люк)
Можливо ще буде огляд на e-golf?
Якщо ззнайдемо підходящий екземпляр, з радістю знімемо!
Круто дякую 🎉
Дякую за відгук!
Як щодо огляду на новий ЛУАЗ ?)
Фіат бомба авто! Сам володію з літа 2020 - одні позитивні емоціі. Але в мене ЛІнеа, 1.4 бензин. Вже де тільки нею не бував. Дуже дуже файне авто з малою витратою палива та високим, порівняно з конкурентами комфортом
Дякую за Ваш відгук!
Как включить громкую связь в этой машине? Может кто подскажет
Ok!🙋
довгий кабель в епіцентрі купив і заряджай хоч з 30го поверху)
Дякую за Ваш відгук!)
Кут нахилу сидіння регулюється на величезні кути. Ручка знаходиться з правої сторони сидіння. Кольоровий екран мультимедіа встановлюється штатно на моделі з 16 року випуску.
Дякуємо за український контент!
Дуже дякую за Ваш коментар!
Зробіть тест драйв ЛУАЗ електро
Я б все таки віддав перевагу ліфу. Вартість приблизно однакова, запас також. Но пр цьому ліф більше в розмірах, краща комплектація, ну й ліф більш популярний. Ще один плюс ліфа, в подальшому можна замінити батарею на більш потужну.
На сьогоднішній день пробіг на 1 заряді електромобіля повинен складати не менше 300км,що вже є нормою,але для нашого ринку все проходить як в 1 раз починає на наш ринок надходити моделі ранні,або меге бюджетні з пробігом 150км+/-.Думка в голос.Називається на тобі Боже що мені з європи не гоже)
Дякую за Ваш відгук! Думаю Ваша думка цілком слушна
В мене є гараж з розеткою, і бензинове авто.
Пробіг кожного дня 30-50 км по місту. Вважаю фіат500е ідеальним доповненням.
До чого мені купувати за 20+тис доларів авто з запасом 300км, якщо мені і 150 достатньо для міста, а в далеку дорогу і 300км запасу дуже дуже мало?
Для цього є бензинове авто.
Так що в кожного свої потреби, такі машини купують люди, яким треба до 100км пробігу в день , і мають розетку або приватний будинок.
Героям слава!
Дякую, цікавий огляд!
Наврядчи куплю собі "електричку". Навіть переїхавши в приватний будинок або маючи можливість заряджати там, де паркувати машину на ніч - всеодно не моє це, хоч і розумію, що за цим майбутнє...!
Зовсім не факт, що за цим майбутнє, до речі... це може бути всього лише тимчасова мода. Забагато мінусів.
так це начеб то звичайний дах з люком а не панорамний, це якщо у першого і у другого рядку дах склянний то тоді так
Зроби огляд інших електричок. Як не крути, а за електрокарами майбутнє. Дуже цікавлять варіанти трохи більші за розміром і з повноцінним заднім рядом для пасажирів, а не як в цій електро Таврії. Зі своїм зростом в 190 см. я на задній ряд і не заліз би, а якщо б мене туди все ж таки на задній ряд запакували, то мої ноги були б на плечах водія. Цікавлять авто з запасом батареї для проїзду в районі 300 км і більше на одному заряді, бо 120 км для великого міста, це мало, особливо якщо в місті ще й мало зарядок. Ну і яка ціна за такі авто. Чи є машини за не всі гроші світу з більш менш достойними характеристиками.
Дякую за відгук! Плануємо порівняльне відео по електрокарам з різним запасом ходу і ціною
Взагалі дивно. У мене теж 500 е 15-го року. і зі спинкою не було проблем. майже лежачи їжджу. З боків дивлюся майже через заднє бічне віконце.
Це я тоді трохи натупив і не знайшов. Вже після тесту власник показав, але вже так залишили в відео))
Їжджу чотири роки на рівень ліф в сторону двс не хочу дивитися , так обмежений пробіг однієї зарядки , машина для міста , єлектро авто для приватного сектора з своєю зарядкою нічного тарифу а так заряджатися по 10 гривень сенсу нема її купляти .
На початку відео десь пустив сльозу один Ахметов. 😂
🤣🤣🤣
Відкрив двері наполовину "сідати буде проблематично😂 2:46
Ну це ж та, відносно. Думаю мався на увазі нюанс, що двері великі і заходять сильно далі ніж саме крісло. Тобто якщо в звичйному авто при невеликому відкриванні ти плюхаєшся відразу в крісло то тут так не вийде. треба якось пролізти ще і вперед. Але з іншого боку, саме авто вузеньке. Тож де іншим буде нікуди двері відривати, для цього мураха буде норм.
Я за продовження теми електрокарів!
Дякую за відгук! Плануємо порівняльне відео по електрокарам з різним запасом ходу і ціною
Електрокари це поки що не про економію. Саме у цьому випадку виходить 1,64 грн/км. Якщо узяти такий самий фіат тільки бензиновий, і за різницю в ціні подивитися скільки літрів бензину можна купити, то можна з’ясувати дуже цікаві речі))). Як приклад наведу своє авто. У мене Рено Трафік (7 місний бус) жере по Києву (жорсткі пробки + кондиціонер) 10 л дизеля. Мені 1 км виходить десь 4 грн. Коштує трафік 6000 дол. За 4000 доларів, я можу придбати 3700 літрів палива і проїхати на ньому приблизно 37 000 км тільки по столиці. І це тільуи на різниці в ціні. Дотого ж моє авто проїзжає на баку від 750 до 1300 км... Цей фіат за 37 000 км з’їсть ще 48 000 грн з бюджету тільки на зарядку (а це ще додатково 1200 л дизпалива), що дорівнює приблизно 5000 загального об’єму. А це для мого авто мінімум 50 000 км пробігу.
Це дуже грубий підрахунок і порівняння, але так можна порівняти з будь-якою автівкою.
А так, Фіат прикольна і драйвова тачка для міста, і хто вам сказав, що вона жіноча? )))))
Дякую за Ваш відгук!
Трафік це машина брутального мужика, покликання якої виконувати будь які поставлені завдання. На це авто ми дивимось через призму іграшковості, авто яким прикольно поцяцькатись на вихідних, оскільки його утилітарність дуже обмежена)
@@plesproduction я купував Трафік як авто для родини де 2 дітей для поїздок та дайвінгу (спорядження важке й об’ємне). Я просто навів його як свій приклад. Фіат 500 та той самий Смарт мені дуже подобаються як дуповозки для міста, але враховуючи малу витрату палива їх бензинових версій, яб розлянув скоріше бензиновий Смарт ніж електричний)))
Я за год на Фиат 500 проехал 19т км
В среднем, это 7 км/ кВт
2700 кВт за год по 0.9грн/ кВт по ночному тарифу = 2500грн в год или 200 грн в месяц
За это время заменена стойка стабилизатора 500грн+ 200грн работа
Є крута версія цієї косметички Abarth
щодо розгону цієї машинки. враховуючи, що це авто суто для міста, вражає розгін не до 100км/г (9.1 сек), а розгін до 60 км/г. Він тут - 3 секунди!!!!!!! Ось чому динамика вражає! Коли я стартую зі світлофора, і не можу вже розглядіти номери машин позаду, вони тільки починають рух)))
Нахил спинки нормально регулюється, і складається, майже повністю. Це щось з сидінням кокретно цього авто.
Так, авто справжня запальничка на світлофорі
Дякую за Ваш відгук!
5:48 більший кут регулюється з права на сидінні!
Я не зрозумів,у нього запаски немає чи що？Під поліком переходнічки якісь.
Немає, по заводу йде компресор і спрей герметизуючий
Курчат рахують по осені, як і вартість пробігу на електровозиках. Його треба розглядати в розрізі володіння, умовно після 50000 чи 100 000 км, бо навернутий інвертор чи DCDC перетворювюч, чи недайбіг акумулятор - і хоба, вже далеко не 27 грн на сотню....
Відповідаю, як власник 500е з 127к пробігу. крім мастила в коробці ще нічого не змінював взагалі.
а з приводу інверотора-дсдс, ви не хочете порахувати зчеплення, крупу ременів, цепку грм, фільтри паливні в баку в дупі, помпу,, запалення, стартер, генератор, всілякі датчики лямбд? Заміну мастила, фільтра мастила (кожні 10к), свічок, чистку всяких дросельних заслогнок. І це лише те, з чим я зіштовхнувся на бензиновій мазді за 200к.
і на добивочку тим, хто париться за заміну комірок акума - швидше за все це вийде дешевше, ніж відкапіталити якийсь TFSI, а він капіталку попросить значно швидше, ніж батарея фіата 500
Я за щеплення на зафіру в 22 році заплатив тисячу доларів(28000)
В будь-якому разі володіння авто це недешево. Бензинові також потребують вкладень з віком. Але ви слушно підмітили щодо проблем електричок
Цікаво про електромобілі все. 😊
Дякую за відгук! Значить будемо знімати))
Renault Zoe за ті самі кошти буде цікавіша, особливо якщо 40кв батарея
задачка* :
електричка стоит 10к, а такая же бензиновая 7к
сколько км можно проехать на бензине за 3к дол?
плюс обслуговування
За два роки 28000 наїздив на такій електричці, бенз за той же час 5000 поїздки у відпустку.
От і рахуйте.
Це авто на кожен день.
@@robinzon_ очевидно, що треба. але хіба кожні 10к км?)
@@robinzon_ написав що на бензі тільки у подорожі їздив, решта часу тільки електричка
@@robinzon_ уявіть, що мінявся лише фільтр салону :) власнику авто з ДВЗ в це важко повірити, але у мене є обидва. і 500й -це про економію :)
не думав що на американський ринок поставляють фіат.
для чого 25 поверх? ціна енергії для побутових споживачів вже не 1,68, а 2,79 грн
Подача хороша,але мало інформації.
Давайте ще електротему. Зніміть огляд на самі доступні електрички такі як Mitsubishi i-miev або братів близнюків . Зараз стали цікаві нісан ліф коли ціна на них стала 7$. або VW Up та інші в діапазоні до 10-15$
Насправді назнімали на 50хв відео, але вирішили зробити коротко, щоб зрозуміти чи треба взагалі глядачам електрички. Зрозуміли, що цікаво, тому скоро планується велике порівняння електромобілів і обговорення тех частини
це називається друга машина в сім'ю для жіночки кататися на роботу, в магазин та до косметолога
Дякую за Ваш відгук!
Кіловат-година вже 2.68 тіпо..., за 10 гр теж нормально, у меня зараз 440 грв на сотню по городу😢
Це тупо. Себе обмежувати ще й дорого так....
440грн на 100км це недешево. Але є машинки такого ж розміру як фіат і споживають 5л дизелю, а це 215грн на 100км. І от і питання, навіщо тоді треба електричка, якщо дизельне авто ніяк не буде обмежувати в пересуваннях.
@@plesproduction
Я скажу більше. Є машинкі які набагато більші за цей фіат і споживають 5л. дизелю.
Нарешті!!! Дякую за огляд, багато разів писала прохання про електричку.
Та маю ще питання. А що з безпекою таких крихіток? Якщо в машині возити дитину, що по подушкам? Які «болячки» мають електрички загалом? Що по зимі з ними відбувається? Та я плюсуюся ще до огляду електромобілів.
Дякую!
@@alesyazakirova8503
Ви повинні зрозуміти одну важливу річ про безпеку... Особливо якщо ви турбуєтесь про дітей. В дтп грає роль маса та розміри. Тому якщо навіть це авто набере 5 зірок...то це будуть не такі 5 зірок як в авто яке в півтора чи два рази тяжче.
чому тепер люк че панорама? ти не сів сам за собою, бо сидіння посунув вперед перед тим як залізти назад…
Точно сказано, это игрушка.
Ну на любителя, как на меня , я привык к большим машынам
Дякую за Ваш відгук💪
нут, не точно
Кнопки то дуже зручно
Підголівник нормально підіймається, навіть самому можна підняти.
На задньому ряду зручніше сидіти за пасажиром, більше місця для ніг. Троє дорослих їздить без проблем.
Для збільшення багажника треба просто вийняти нижній пластик.
Машина не жіноча, це у нас так сприймають. В Європі всі на них їздять.
Подовжувач наше все. Вартість на 100км - 10грн по нічному тарифу. Подовжувач можна вивести на паркомісце.
Ковпачки треба придбати, на АЛІ вони є в наявності.
та й ніщо не заважає домовитись із власником стоянки, поставити зарядку і вивести на неї лічильник... було б бажання, а то приміряють одразу - я живу на 700-му поверсі, а машину я ставлю у сусідній країні... а те, що живучи на 20 поверсі, він не дуже переймається про машину, що вночі у дворі залишається?
давайте ще електричних авто
Дякую за Ваш відгук! Будемо шукати хороші варіанти на тест
А де запаска в цьому авто?
Вона відсутня, є балончик з піною для герметизації
17:21 АУУУУ 2 . 64 грн вже !!!!
прикольне авто
Українська мова у вас топ
Дякую!
Електрохечбеки для міської їзди дуже зручні, цей фіат має цікаву зовнішність, але по факту це двомісне авто.
Коли кажуть, що зручно возити на таких (купе) авто дітей, ймовірно ніколи не робили цього. Дитяче автокрісло + дитина займає по факту не менше місця ніж середньостатистичний дорослий, а коли вони будуть заходити, то салон буде дуже страждати.
А фіатик стильний.
Дякую за Ваш відгук!
Біток 500 😊
прикольне авто для поїздок по місту
але ціна на електрику зараз 2.68грн
*Даремно не згадали про "батарейки" до цього дивовижного авто(❗)*
Так навіть по 10 грн/кВт теж наче доволі вигідно. скільки б такий фіат споживав газу по пробках - літрів 8 мінімум, маєте вже 200 грн/100 км ). Хоча куди тут балон запихнути теж питання. По бензину ну хай буде 7л/100 км, це вже 350 грн/100 км. Як не крути а вигода є )
Вони і справді вигідно, але найбільша економія і реальний профіт від електроавто буде з зарядкою вдома
Звісно що невикликає при зрості у 2 метри я як сяду то уссе більшше місця небуде так що шановний навіщо ця піздьож