업체측과 원만한 해결이 안 됐을경우 최후로는 소송입니다... 혹시모르니 혹여 앞으로 진행방향을 미리 영상으로 푸는 건 좋지 않다 생각됩니다(업체에서 볼 수도 있음) 그리고 지금까지 블랙박스 전체 영상과 통화녹음은 백업 해 두시는 걸 추천드립니다 (고장 분실 만일을 대비해서)
에휴.. 차 보내시지 마시구요 그냥 쇼바+리프팅 보조탱크+보조탱크부터 쇼바로 이어지는 라인, 파손된 트렁크 트림패널들 돈으로 달라 하시고 다른곳 알아보시죠…. 파워스티어링 전용 고무 오링들이 있고 브레이크액 오링들이 따로 있는데 지금 파워스티어링액을 브레이크 라인에 넣어서 모든 고무 오링들이 부풀어 버려서 줄줄 새는건데요… 저런 경우면.. 그냥 전부 통교환이 답이에요… 오일 누유되면서 하체 및 트렁크에 묻은 부분도 세척 꼭 해주셔야 합니다. 브레이크액이 석여있었다면 페인트 다 갉아먹어 버려요.
와 DOT4 브레이크액 넣는곳에 파워스티어링 오일을 넣는 미친곳이 있구나 ㄷㄷㄷ 보통 저 위치에 파워스티어링 리저브통이 있기는한데(최근에는 전자식으로 바뀜), 저래 오일을 잘못넣으면 저거 연결된 모든라인에 들어 있는 실링이 모두 파손되어 전체라인 교체해야합니다 ㄷㄷ 그리고 브레이크액이 누유되면 페인트 도장 부식을 시켜서 프레임 녹발생도 되니, 빠른시일내 모두세척하는게 우선입니다. ㅠㅜ 지금 뭔가를 기다리고 하면 할 수록 차량 데미지는 증가합니다. 빠른시일내 파워오일 넣은 통의 오일(아마 100% 브레이크액과 섞여있을듯)을 모두 제거하고 묻은 하부 부속을 모두 크리너로 제거해야합니다. 지금은 리프트가 문제가 아닌것 같습니다.
1급공업사라는데.. 곳이 이러니.. 지인 소개라고 들었는데.. 그 지인도 어느정도 잘못은 있을듯.. 정말 제 3자인 제가 봐도 화가나는데.. 정말 잘 참으시네요. 하지만 이제는 법으로 1급 공업사한테 보여주세요!꼭! 그래야 앞으로 이런 피해자들에게 좋은 선례로 남을꺼 같습니다!
정해진 오일 규격이 있는것 같은데... 정비소에서는 흔한 그 경험으로 정비하신 모양이네요..저차를 만져보지는 않아서 정확히 어디에 작동하는 오일인지는 모르겠지만.. 유압작동유 라인 인것 같고 보통 우리가 차량에 쓰는 유압오일이.. 스티어링 하고 밋션 작동유 브레이크 오일 이렇게 사용을 하는데.. 거의 범용으로..생각하고 넣으신 모양이네요 생소한 차량이 오면... 메뉴얼을 보고 그에 맞는것을 따라는게 제일 좋은 방법이기는한데.. 이미 일은 터진게 사실이니 잘해결될수있는 방안을 찾으시는게 맞겠네요...; 엄연히 저건 정비사가 실수한 부분이 맞으니요.... DOT4 는 보통 브레이크 액에 많이 쓰이는 규격인데 액 색은.. 들어가는 색소에 따라서 조금씩 달라요 ㅎㅎ
괜히 보험 지정업체로 꼬시겠나!. 그만큼 지들 돈 덜 나가고 지들은 좋고...ㅋㅋ 나두 함 당해봤는데 예전에 교동사고 나서 보험불렀더니 현장 보험 맨이 보험 지정업체 따로 있다고 신나게 안내하길래 호구처럼 맡겼다가 비슷한 경험을 당했지... 보험사든.직원이던 아주 고객 등꼴 뽑아먹고 사고직원은 공장에서 똥 받아먹고 내차수리기간 렌트 나간 비용에 20프로도 받아 챙기 셨다는 기가막힌 얘기...ㅋㅋ 소름 돋는건 이나라 보험사.직원들 모두 똑같이 등꼴 뽑아 먹고 살고 있다는거...
아니 블랙박스에 다 찍혀있는데 왜 자꾸 둘러대기 바쁘지? 그냥 잘못 + 무능력 인정하고 캐리어 이용비 포함해서 금액 싹다 변상하고 "오랜 경험에도 자신의 실수와 부족함을 인정하고 사과할 줄 아는 어른과 그 사업장"이라는 좋은 이미지까지 챙겨갈 수 있는데...하여간 이 딸피들 ㅈ도 아닌 자존심 아오
Dot 계열은 노랑(휘발유색) 또는 투명입니다. 정확히는 오일류가 있긴한데 극히 일부이고 대부분은 피마자계열로 실리콘 또는 글리콜 성분이라 유압작동액으로 보는게 정확합니다. 이미 보조탱크 상황으로 봤을때 유압 라인은 세척으로 어떻게든 복원을 한다지만 만약 별도의 유압모듈(ABS 모듈처럼)이 있다면 그 모듈도 가셔야 할텐데... 힘내세요.
이건 이전영상을 보지 않아도 되겠네요 영상 편집을 중요한 부분, 블박 녹화부분 잘 올려 주셔서... 하... 진짜... 영상에 안 찍혔다면 어떻게 발뺌 했을지... 저는 주행거리가 많은 편이라 메모리 카드 인식 가능한 최대용량으로 무조건 사용합니다... 참교육 해주세요. 혹은 제대로 보상받으세요 꼭이요! 근데 이런 차량을 아무데나 보냈다는게 너무 아쉽네요 ㅠㅜ 당해보셔서 더 뼈저리게 느끼시겠지만요 ㅠㅠ
이전 영상 모두 봤습니다 말이 리프트 오일이지 사실상 수동차량 클러치처럼 브레이크액을 같이 사용하는 시스템인거같은데 Dot4 브레이크액은 오일이 아닌 ’수용성 용액‘ 입니다 ㅋㅋ 당연히 dot4 대응으로 오링 호스 맞춰 나온건데 오일을 부어버리니 다 녹아내려서 변형왔나보네요 차량 시스템이 브레이크 쪽도 같은 라인을 사용하고 보조통만 따로 있는거라면 브레이크 계통도 모조리 교체하시는게 맞구요 아니라면 서스펜션 리프트 시스템 통갈이해야할듯 싶네요 보배드림에도 한번 올려보세요
현직 정비사입니다. 제 차 사고로 저희 샵과 협력(?) 업체 1급 정비공장에 수리 맡겼더니, 1. 앞 번호판 베이스, 플레이트는 며칠전 번호판 손상된거 교체하며 신품 교체했으니 재사용 하셔도 됩니다. 이야기 했으나 또 교체해놓음. 그거 이야기 하니 아 그거 해봤자 3천원 밖에 안해요~~~ㅡㅡ;;; 2. 손상되지도 않은 라디에이터 상,하 호스, 그것도 제가 교체하고 1년도 안된 새 호스인데 이것도 바꿨네요? 이야기 하니 아 원래 라디에이터 탈착하면 바꾼다고..ㅡㅡ;;; (엥????) 3. 보닛, 앞휀더 양쪽 도장상태 개판. 점박이...ㅜㅜ 일주일동안 잡고 있었던거 치곤 단차도 제대로 안맞고 부품 오는데 걸리는 시간 쳐도 들인 시간대비 수리 퀄리티가 너무 안나왔습니다. 이러고도 주변에 소개좀 잘 해달랍니다. 😂 ㅋㅋㅋㅋ 요즘은 모르면 조금만 찾아보면 다 나오는데...이것조차 안하고 그저 부품공급처 이야기만 믿고 브레이크액 (DOT4) 넣어야 하는데도 파워오일 넣고 뭐가 잘못된지 모르고 정비를 하니까 갈수록 차가 더 이상해지죠. 정비일..진짜 공부 많이 해야 합니다. 그래야 제대로 정비하고 재탕(A/S) 안걸리죠. 아 참, 12년된 기아 준중형 차입니다. ㅋㅋㅋㅋ
알고리즘에 떠서 봤더니 와.. 심각한데요? 빨리 공론화 되서 제대로 된 구체적인 보상 방안 공업사에 내놓아야겠네요. 보상은 둘째치고 참.. 애지중지 아끼던 내 차가 저 모양이 되서 왔다 생각하면 진짜 가슴 아픕니다.. 트렁크 두번 개폐된느 것도 모르고 참.. 아 보는 내내 짜증만 나네요. 오일 누유에 리프트 기능까지 박살 내놓고 한심합니다 참...
난 이분 영상을 흥미롭게 지켜보면서 느낀점은 첫째 정비소의 정비과정 에서 발생되는 안일한 행동 들.. 둘째는 젊은분이 여성분도 그렇고 참 성격이 온순하고 부드러운 모습에 멋진분이구나 하는생각이 드네요 도로위에서 만나는 젊은 친구들의 고가 외제차량들은 대부분 가오 잡기위해 후까시 주면서 운전하는 폼생폼사 똠방각하 필인데.. 이분들은 전혀 그럴분들이 아니라는 생각이 드네요 꼰대세대인 나도 나같았으면 정비소 사장 목아지 몇번 잡았다 놨다 했을것 같은데.. 젊은분이지만 침착하게 대응하는모습 좋은점 배우게 되네요. 암튼 하루빨리 잘 해결되여 좋은차와 멋지고 행복한 생활하시길 ....
현대 부품대리점에서 근무한 경험으로~ 1급 공업사에서 수리하는거 비추 드립니다. 걍 센터 입고 하세요~ 1급공업사니까 잘 하겠지? 1급 공업사가 더 개판인곳이 많습니다~ 메이커 이름말고 걍 ×××1급 공업사? 이런곳 대충 수리하고 보험청구 왕창해서 벌어먹고 사는곳 입니다~ 작년 휀다 교환건으로 300이상 나왔는데 1급공업사란 곳에서 자기가 알아서 해준다고 하고 뽀찌까지 주면서 수리 받았는데... 걍 휀다,라이트,그릴 탈거 안하고 걍 판금하고 그 위에 도색... 보험청구 내역서 받아보니 전부 청구해 놓고 ..... 참... 일 대충 하는구나... 다음부터는 걍 센터 입고 합니다
진짜 기계를 만지는 직업은 정석대로 해야한다 영상에 나오는 사람들 보니 연세가 있는것 같은데 진자 야메식으로 하는 정비 진자 머리가 아프다.경험이 없고 자신이 없음 정비를 못한다고 정중하게 거절해야 본인도 좋고 여러 사람들 정신 건강에 좋은 겁니다.그 차량에 기본적 지식도 없이 자기들 실험 공부도 아니고 머하는 건지.......부품 조달해준 사람도 통화 내용은 모르겠으나 전혀 지식이 없이 다른 차도 쓰는거니 거기도 쓰는거 맞다라는건 먼지......
미국차는 고칠수 있는 기술자가 없다시피 하긴합니다.[그냥 없어요 ㅋㅋㅋ 미국차 브랜드 센터도 기술력 없고] 사실상 저런 업체는 거진 실험용으로 맞기는 거라 콜벳이면 뭐 미국 엔지니어를 직접 비행기랑 호텔방 잡고 셀프 정비소로 불러내는 수밖에 방법이 없습니다. 독일차면 몰라도 미국차는 이래서 고장나면 롤스로이스보다 더 답없기 때문에 한국에 타기 힘들어요
우선 매우 안타깝고 화가 나네요 ㅜㅜ 자차 처리 하셨다고 하니 저 공업사 하고는 이야기 할게 없습니다. (50만원도 돌려 받으셨으니..) 보험사에게 사정을 다 이야기 하시고 (하셨겠지만) 보험사와 이렇게 협상 하는게 좋겠네요. 1.다른 공업사로 이동 하겠다. 2.신규 공업사에서 보험으로 처리되는 자차 수리비는 최초 사고에 해당하는 바용 만 차주에게 보험 비용 청구 해라 3.처음 공업사에서 손상시킨 부품이나 차량에 추가 데미지가 있는 부분들과 반복 수리에 따른 운송 비용등은 모두 보험 사에서 선 지급하고 처리 하고 최초 잘못 수리한 보험사에 구상권 청구해서 받아서 처리 해달라. 아무쪼록 잘 처리되시면 좋겠습니다.
@@2doorlifestyle 보험금 지급 정지도 걸으셨으니 보험사를 잘 활용하시기 바랍니다. 저런 공업사한테는 보험사가 갑이라.. 소비자가 말하는 것보다 보험사 말을 더 잘 듣습니다. 보험사 담당자분을 더 괴롭히세요. 제가 사고 수리때문에 유사사례가 있었거든요. 보험사를 꼭 활용 하시길요!! 보험사가 적극적으로 나서면 태도가 달라집니다.
기형적으로 성장해온 국내 정비업계의 산물입니다. 공고나 대학 등에서 교육 단계부터 철저히 현기차 위주의 실습을 진행하는데다 업계 진출 이후로는 입고되는 차량 상관없이 교육받은 현기식 매뉴얼로만 수리, 외산 차량 수리할 때는 주먹구구식으로 하는 업체들이 태반이라 이런 문제가 은근 자주 생기는.. 콜벳 같은 직수입 차량이 아니라 국내 정식 판매된 외산 차량이더라도 제대로 손볼 줄 모르는 공업소들 생각보다 많습니다. 거의 대부분이 현기차 고치는 것에만 익숙한지라 타사 차량 일감 들어오면 배울 생각은 해보지도 않고 현기랑 매뉴얼 다르다는 이유 하나로 그놈의 정비성 타령하며 불평불만이더라구요. 해외 메카닉들은 여러 브랜드 차량을 경험하며 숙련도를 높여가는게 참 인상적이던데, 한국에서 공업소 하시는 분들 중에선 그런 경험을 가진 분들이 적은게 안타깝습니다
@@2doorlifestyle 이도저도 안되면 민사를 걸어서라도 혼쭐이 나야..ㅠ 완전 대놓고 말해보시는게..완벽히 정비를 할수있는분을 섭외를 하든 어떻게 해서든 수리를 완벽히 빨리 해주시던가 아니면 내가 개인적으로 알아봐서 다른곳에 맡길테니 견적뽑은데로 먼저 선 지불하셔라. 다른 사항들도 많지만 그런거 다 비용 처리해줄것도 아니면서 믿고 맡겻더니 차를 더 고장내고 시간도 근 석달동안 정신적인 피해까지 입으며 스트레스 받고 그런거 다 돈으로 보상해줄것도 아니시지 않냐. 무리한 요구를 하는것도 아니고 공업사에 차를 완벽하게 수리해달라는게 잘못인거냐. 애초에 이 차량의 대해서 잘 모르신다고했다면 다른곳에서 진작에 수리해서 애시당초 이런걸로 시간적,정신적 피해는 안입지 안앗냐!! .... 쓰다보니 제 차량도 아니지만...제가 화딱지가 나네요..ㅠㅠ 아무쪼록 화이팅 입니다!!!ㅠ
인천에서 사고나서 보험사추천 공업사 보냈었는데 10개월동안 재수리 6번갔었음 처음 받을때 와이퍼질하면 앞유리 밖으로 나가고 뒷자석 밸트도 엉뚱하게 채결되있고 도색도 까진곳 많고 문짝 단차도 심하고 안에 비닐부착도 안하고 1급공업사라 하는데 완전 날림전문이였음 ㅅㅇㅊ자동차서비스라고 만약 차사고났는데 거기로 끌려갔다고 하면 차다시 빼오셈
![[TH] 2024 PMSL SEA W2D1 | Fall | ต่อเนื่อง ในสัปดาห์สอง](http://i.ytimg.com/vi/ElcO9uC_Dbk/mqdefault.jpg)
본 영상은 2편입니다.
-이전편 링크
1편: 포트홀 사고 후 콜벳C8 수리 여정: 공업사의 정비실태와 직수입차의 현실
th-cam.com/video/0IAu2CnOiys/w-d-xo.html
-다음편 링크
3편: 공업사 사장과의 충격적인 통화: 보상 요청의 결과는?
th-cam.com/video/D6lYQIKfN40/w-d-xo.html
4편: 보상 못받을거같습니다 : 차량 수리 무기한 연장 사태
th-cam.com/video/iNlU72bIFpo/w-d-xo.html
유튭 콜뱃수리 가능한 업체도 몇군데 없는데 거기로 보내시지 엄한 보험사추천으로 명차가 저리되니 보는 동안 너무 화가 나네요 내부논의 하기전에 자기들이 찾아와서 사과해도 모자른판인데 답답하실듯
잘하는 곳은 많아요~
공감해주셔서 정말 감사합니다 답답하지만 길게 가겠습니다 진행과정도 지켜봐주세요 🥲
네부;;; 한글부터 좀;;
수도권가면 많지는않지만 그래도 꽤있음 저런듣보잡같은덴 없음
이렇게 충분히 언성높일수 있는 상황에도 침착하게 대응하는 말투 개인적으로 멋있습니다. 잘 해결되시길 바랍니다 !!
응원해주셔서 정말 감사합니다.
힘이되어드릴수 있는게 좋아요 밖에 없네요, 널리 퍼질수 있게 좋아요 추천박고 갑니다
감사합니다 정말 큰 힘이 됩니다
차주님 멘탈이부처님이네…논리와 대화로 풀어버리는 힘을가진 진정한 배운사람입니다…
정보전달 위해 좀 더 감정 추스렸습니다 좋게 봐주셔서 감사합니다
업체측과 원만한 해결이 안 됐을경우 최후로는 소송입니다... 혹시모르니 혹여 앞으로 진행방향을 미리 영상으로 푸는 건 좋지 않다 생각됩니다(업체에서 볼 수도 있음)
그리고 지금까지 블랙박스 전체 영상과 통화녹음은 백업 해 두시는 걸 추천드립니다 (고장 분실 만일을 대비해서)
네 감사합니다 저희도 길게 보고 있습니다 지루하겠지만 진행사항 올리도록 하겠습니다
맘이 아프네요.
미국차는 플랫 가보시는것도 선택지인듯
일단 프로님이 영어 가능하시고
1000 마력 튜닝 머스탱 콜벳 캐딜락 만지는 영상 등등 보면 미국차의 대한 이해도가 상당히 있으시고 gm차 오타쿠 기질 있으심
네 정보 감사합니다 한번 알아보겠습니다 ㅎㅎ
에휴.. 차 보내시지 마시구요 그냥 쇼바+리프팅 보조탱크+보조탱크부터 쇼바로 이어지는 라인, 파손된 트렁크 트림패널들 돈으로 달라 하시고 다른곳 알아보시죠…. 파워스티어링 전용 고무 오링들이 있고 브레이크액 오링들이 따로 있는데 지금 파워스티어링액을 브레이크 라인에 넣어서 모든 고무 오링들이 부풀어 버려서 줄줄 새는건데요… 저런 경우면.. 그냥 전부 통교환이 답이에요… 오일 누유되면서 하체 및 트렁크에 묻은 부분도 세척 꼭 해주셔야 합니다. 브레이크액이 석여있었다면 페인트 다 갉아먹어 버려요.
정말 맞는 말씀입니다 꼼꼼하게 확인해서 진행하겠습니다 좋은 조언 감사합니다 🥲🥲💗
영상만 봐도 답답하고 화가 치밀어 오르는데 침착하게 말씀 잘하시네요
진짜 기술도 없고 능력도 없고 상황대처도 꽝이고 최악인것 같아요.
감사합니다 정말 최악의 공업사입니다 다른 분들은 이런 피해 없으셨으면 좋겠습니다 🥲
저도 1급공업사 수입차전문하는곳으로 수리받았는데 수리과정에서 가죽손상됬는데 얘기도안하고 따지니까 손상시켜놓고 부품 비싸니까 중고로해주겠다고하네요
이런곳들은 걸러야합니다
능력도 없는데 책임감도 없는 곳이 있는 것 같습니다 당해보니 정신이 드네요 ㅎㅎ 해결/수리까지 마무리 하겠습니다 응원 부탁드립니다.
와 DOT4 브레이크액 넣는곳에 파워스티어링 오일을 넣는 미친곳이 있구나 ㄷㄷㄷ
보통 저 위치에 파워스티어링 리저브통이 있기는한데(최근에는 전자식으로 바뀜), 저래 오일을 잘못넣으면 저거 연결된 모든라인에 들어 있는 실링이 모두 파손되어 전체라인 교체해야합니다 ㄷㄷ
그리고 브레이크액이 누유되면 페인트 도장 부식을 시켜서 프레임 녹발생도 되니, 빠른시일내 모두세척하는게 우선입니다. ㅠㅜ
지금 뭔가를 기다리고 하면 할 수록 차량 데미지는 증가합니다. 빠른시일내 파워오일 넣은 통의 오일(아마 100% 브레이크액과 섞여있을듯)을 모두 제거하고 묻은 하부 부속을 모두 크리너로 제거해야합니다. 지금은 리프트가 문제가 아닌것 같습니다.
네 말씀처럼 도장뿐 아니라 실링이 다 녹아내려서 큰 사고로 이어질 수 있는 상태입니다 해결과정 수리과정까지 잘 정리해서 정보공유하도록 하겠습니다 지켜봐주세요 !
감정조절이 정말 탁월하신듯 하네요. 좋은 마무리가 되시길 바랍니다!
좋게 봐주셔서 감사합니다. 마무리 하기까지 영상도 잘 정리해서 공유하겠습니다 응원부탁드립니다.
1급공업사라는데.. 곳이 이러니..
지인 소개라고 들었는데..
그 지인도 어느정도 잘못은 있을듯..
정말 제 3자인 제가 봐도 화가나는데..
정말 잘 참으시네요.
하지만 이제는 법으로 1급 공업사한테 보여주세요!꼭!
그래야 앞으로 이런 피해자들에게 좋은 선례로 남을꺼 같습니다!
감사합니다 끝까지 가보겠습니다 시간이 오래 걸리겠지만 응원부탁드립니다
소개한 지인부터 의심해 보세요
@@user-zj7dy4sc5d 지인분께 사과받아서 그 부분은 넘어가기로 했습니다 공업사 잘못이 확실하고 이번에 저희도 많이 배웠습니다 해결하고 수리하는 과정도 잘 담아보겠습니다 걱정해주셔서 정말 감사합니다.
먼저 차주분께 심심한 위로의 말씀은 드리는데
흥미진진하네요
다음영상도 빨리올려주세요!!
감사합니다 지금 진행중인 상황이여서 앞으로 해결과정도 보시고 도움이 될 수 있도록 정리해서 올리도록 하겠습니다
하 열 받는다 진짜 ㅎㅎ
내부적인 논의?… 논의할 게 뭐가 있지?
조진 거 같으니 어떻게 대응해야 할 지의 논의인가
차주님 사이다 결말 기대하겠습니다 파이팅하십쇼
감사합니다 고구마 백개지만 진행사항 영상으로 만들어 올리겠습니다 감사합니다 🥲
차가 너무 아파하니.. 마음이 아프네요..
보상 제대로 받으시고 잘 해결 되셨으면
좋겠습니다!!!
의도하지는 않았지만 미국차 전문으로 정비하게 된 유튜버 분이 계시긴한데.. 전세대 콜벳도 고치고 cts v도 보시고...
차주 분께서 고생이 많으시네요...
좋은 의견 감사합니다 잘 알아보고 수리 하는 정보도 공유하겠습니다
그 유튜버가 누구신가요
침착하게 말씀 잘하시네요 저였으면 화가 치밀어올라 논리적인 생각도 안날듯하네요
감사합니다 저도 사람인지라 감정이 앞서지만 정확한 정보 전달 위해 억누르고 진행하고 있습니다 해결/수리 과정도 진행하며 정보공유 하겠습니다 감사합니다 !
남양주 사는데 저 공업사 무섭네요...ㄷㄷ 언능 차량에대해서 잘아는 센터 만나셔서 빠른 수리하시길 바랍니다... 3개월...말이 3개월이지 ...참......맘고생 많으셨겠어요
3개월동안 차 세워두고 못타니 많이 속상했습니다 공감해주시니 정말 감사합니다.
비슷한 경험 했습니다
다른업체에 수리 맡기시고
수리비용 총 구상권 청구하세요
금강원 민원 넣으시고요
아 네 맞습니다 지금 지급 정지 요청해둔 상태로 금감원 진행중입니다 좋은 조언 정말 감사합니다 !
정해진 오일 규격이 있는것 같은데... 정비소에서는 흔한 그 경험으로 정비하신 모양이네요..저차를 만져보지는 않아서 정확히 어디에 작동하는 오일인지는 모르겠지만.. 유압작동유 라인 인것 같고 보통 우리가 차량에 쓰는 유압오일이.. 스티어링 하고 밋션 작동유 브레이크 오일 이렇게 사용을 하는데.. 거의 범용으로..생각하고 넣으신 모양이네요 생소한 차량이 오면... 메뉴얼을 보고 그에 맞는것을 따라는게 제일 좋은 방법이기는한데.. 이미 일은 터진게 사실이니 잘해결될수있는 방안을 찾으시는게 맞겠네요...; 엄연히 저건 정비사가 실수한 부분이 맞으니요....
DOT4 는 보통 브레이크 액에 많이 쓰이는 규격인데 액 색은.. 들어가는 색소에 따라서 조금씩 달라요 ㅎㅎ
말씀해준 내용이 맞습니다 다만 책임지지 않고 외면하는 공업사 모습을 보고 이렇게 영상을 만들게 됬네요 바로잡고 잘 해결하겠습니다 감사합니다
괜히 보험 지정업체로 꼬시겠나!.
그만큼 지들 돈 덜 나가고 지들은 좋고...ㅋㅋ
나두 함 당해봤는데
예전에 교동사고 나서 보험불렀더니 현장 보험 맨이
보험 지정업체 따로 있다고 신나게 안내하길래 호구처럼 맡겼다가 비슷한 경험을 당했지...
보험사든.직원이던 아주 고객 등꼴 뽑아먹고 사고직원은 공장에서 똥 받아먹고 내차수리기간 렌트 나간 비용에
20프로도 받아 챙기 셨다는 기가막힌 얘기...ㅋㅋ
소름 돋는건 이나라 보험사.직원들 모두 똑같이 등꼴 뽑아 먹고 살고 있다는거...
고생 많으십니다. 꼭 잘 해결하시길 바랍니다 ㅠ
감사합니다 응원이 힘이 됩니다
시간적 여유가 있다면 수리 할땐, 옆에서 지켜 봐야 함. 절대 아무도 믿으면 안됨. 방심하면 눈탱이 맞는거 + 멀쩡 하던것도 삐꾸 되는거 한 순간….
옆에서 보다가 사고나면 누구책임
현장은 위험함
ㅋㅋㅋㅋ 저 귀농한 문경 1급 공업사도 수리 개판이라
4번 가야되는데 저도 짜증나서 3번에 그냥 끝냈는데
이분은 엄청 보살이시네요
화이팅입니다 사장님
감사합니다🥲
흥미진진하네요. 이거 시리즈로 보상다받을때까지 영상올려주세요
네 지금 진행중으로 정보공유 위해 마지막까지 영상 만들어 올리도록 하겠습니다 시간이 길어지겠지만 응원 부탁드립니다!
아니 블랙박스에 다 찍혀있는데 왜 자꾸 둘러대기 바쁘지? 그냥 잘못 + 무능력 인정하고 캐리어 이용비 포함해서 금액 싹다 변상하고 "오랜 경험에도 자신의 실수와 부족함을 인정하고 사과할 줄 아는 어른과 그 사업장"이라는 좋은 이미지까지 챙겨갈 수 있는데...하여간 이 딸피들 ㅈ도 아닌 자존심 아오
뭐가 문제인지도 모르는 기본도 안된 공업사 입니다 🥲당하고 많이 배웠습니다
저러니까 공업사에서 자꾸 블랙박스 끄라고 하는 겁니다…
개인정보 이런건 그냥 다 개뻥이고 지들 실수하는 거 잘못한거 안걸리면 장땡이고 걸려도 원래 그랬어요 한마디면 되니까
참 갑갑합니다
Dot 계열은 노랑(휘발유색) 또는 투명입니다.
정확히는 오일류가 있긴한데 극히 일부이고 대부분은 피마자계열로 실리콘 또는 글리콜 성분이라 유압작동액으로 보는게 정확합니다.
이미 보조탱크 상황으로 봤을때 유압 라인은 세척으로 어떻게든 복원을 한다지만 만약 별도의 유압모듈(ABS 모듈처럼)이 있다면 그 모듈도 가셔야 할텐데... 힘내세요.
정확하십니다 투명에 가까운 색이라고 하네요 ㅎㅎ 유압모듈(ABS 모듈)도 확인해달라고 요청하겠습니다 좋은 조언 정말 큰 힘이 됩니다 감사합니다
저 캡 외에 리프팅되는 모든 부품에 오링은 다 녹았다고 봐도 무방할듯 합니다
@@2doorlifestyle조금 오해가 있으신거 같아 댓글 남깁니다.
브레이크 ABS 모듈을 확인하시라는게 아닙니다.
리프팅용 보조탱크와 브레이크용 보조탱크가 별도라 ABS모듈은 문제 없을겁니다.
다만 리프팅용 Dot 보조탱크에도 ABS모듈처럼 리프팅모듈(분배기)이 있는 타입이라면 그 리프팅모듈도 점검이 필요하다고 말씀드리는겁니다.
모듈내부에 씰링이 들어가거든요.
리프팅모듈이 별도로 존재한다는 가정하에 말이죠.
일단 해외포럼 사진만 참고했을때는 MRC에 브레이크 호스처럼 유압라인이 장착되는것으로 보이긴하는데 중간에 모듈이 있는지까지는 확인이 안돼서요.
@@user-rn9ig5km9l 네 맞습니다 정비에 대해서는 알지 못하지만 눈으로도 확인되네요.. 꼼꼼히 확인하겠습니다 감사합니다.
@@user-lc1ib3kh4o 저도 정비쪽으로 아는 부분이 없어서 말씀해주신 부분도 나중에 맡기는 공업사에 의견 전달하여 여쭤보겠습니다 친절하게 설명해주셔서 정말 감사합니다
와 화내지도 않으시고 대단하세요..잘 해결 되길요
감사합니다
이건 뭐.. 증거자료가 워낙 빼도박도 못하기때문에 법적으로라도 가시는게 좋을것같네요.
심각한데요 그냥... 해결 잘되셨으면 좋겠습니다..
길게 보고 있습니다 지루해 지겠지만 진행사항도 영상으로 올리겠습니다 응원해주셔서 감사합니다
이건 이전영상을 보지 않아도 되겠네요
영상 편집을 중요한 부분, 블박 녹화부분 잘 올려 주셔서...
하... 진짜... 영상에 안 찍혔다면 어떻게 발뺌 했을지...
저는 주행거리가 많은 편이라 메모리 카드 인식 가능한 최대용량으로 무조건 사용합니다...
참교육 해주세요.
혹은 제대로 보상받으세요
꼭이요!
근데 이런 차량을 아무데나 보냈다는게 너무 아쉽네요 ㅠㅜ
당해보셔서 더 뼈저리게 느끼시겠지만요 ㅠㅠ
네 맞습니다 ㅎㅎ 사실 더 많은 자료가 있지만.. 최대한 보상받아볼수있도록 노력중입니다. 끝까지 응원부탁드립니다!
플라스틱은 강하게 고정되어있으면 깨질수 있다생각하는데 규격에맞지도 않는 오일넣구 너무하네...그리고 브레이크액 넘치면 그거 차 부식시키는데...흘릴수 있다고생각은하는데 닦아주고 wd라도좀 뿌려주지.. ㅠ
힘내세요 ㅜㅜㅜ
응원해주셔서 정말 감사합니다 !
이전 영상 모두 봤습니다
말이 리프트 오일이지
사실상 수동차량 클러치처럼 브레이크액을
같이 사용하는 시스템인거같은데
Dot4 브레이크액은 오일이 아닌 ’수용성 용액‘
입니다 ㅋㅋ
당연히 dot4 대응으로 오링 호스 맞춰 나온건데
오일을 부어버리니 다 녹아내려서 변형왔나보네요
차량 시스템이 브레이크 쪽도 같은 라인을 사용하고 보조통만 따로 있는거라면
브레이크 계통도 모조리 교체하시는게
맞구요
아니라면 서스펜션 리프트 시스템
통갈이해야할듯 싶네요
보배드림에도 한번 올려보세요
아 맞는 말씀입니다. 변형으로 녹슬고 다른 멀쩡한 부품들도 다 망가질 것 같아 걱정이 많네요 응원 부탁드립니다 정말 감사합니다.
@@2doorlifestyle 오일종류는 새어나와도 괜찮은데
브레이크 플루이드가 문제죠
물세척만해도 잘 씻겨나가니 가능하시면 하부쪽에 물만 쏴줘도 괜찮아질거에요
@@user-zn9rl9kj7c 시간이 오래 지나서 ..걱정이 앞서네요 😂😂수리과정도 잘 담아보겠습니다
전에 영상에도 댓글남겨드렷다시피... 요번영상을보니 리프트버튼 사용하면서 모터? 펌프?가 돌고 스티어링 오일이 순환이 되어 뒷쇼바까지 터지는 불상사가 낫을수도 있겟네여..
규격제품은 그 규격에맞게 버틸수있는 부속과 오링을 사용하는데 전혀 다른성질의 오일이 들어가니 리저버캡고무가 못버티고 팅팅 불엇고 쇼바 기밀유지용 오링도 같이 불고 찢어져서 줄줄 새는것같아보여요... 스티어링 오일로인한 배상청구하시려면 쇼바4짝 펌프 쇼바리프트 오일라인 리저버탱크 쇼바리프트신호 송신케이블잭 까지 올갈이 받아내세요 안터진놈도 리저버탱크하나라면 결국 얼마못가서 터질겁니다 오링이 오일빨아먹어서 압력을 못버틸것이거든요 그리고 잡설이지만 쉐보레 정식서비스센터는 카마로 볼줄아는곳이 몇 없다고 들엇습니다 콜벳이라고 알까요..ㅠ
정말 좋은 조언 감사합니다 더 꼼꼼하게 알아보고 진행하도록 하겠습니다 감사합니다 🥲💗
형 이건 진짜 좀 널리 퍼져야 할 거같은데
다른 분들도 알게되서 이런 피해 없으셨으면 좋겠습니다 응원해주셔서 힘이 됩니다
차주분 인성이 너무좋으시네요
좋게 봐주셔서 감사합니다 해결하고 수리하는 과정도 잘 담아보겠습니다 ㅎㅎ
현직 정비사입니다.
제 차 사고로 저희 샵과 협력(?) 업체 1급 정비공장에 수리 맡겼더니,
1. 앞 번호판 베이스, 플레이트는 며칠전 번호판 손상된거 교체하며 신품 교체했으니 재사용 하셔도 됩니다. 이야기 했으나 또 교체해놓음. 그거 이야기 하니 아 그거 해봤자 3천원 밖에 안해요~~~ㅡㅡ;;;
2. 손상되지도 않은 라디에이터 상,하 호스, 그것도 제가 교체하고 1년도 안된 새 호스인데 이것도 바꿨네요? 이야기 하니 아 원래 라디에이터 탈착하면 바꾼다고..ㅡㅡ;;; (엥????)
3. 보닛, 앞휀더 양쪽 도장상태 개판.
점박이...ㅜㅜ
일주일동안 잡고 있었던거 치곤 단차도 제대로 안맞고 부품 오는데 걸리는 시간 쳐도 들인 시간대비 수리 퀄리티가 너무 안나왔습니다.
이러고도 주변에 소개좀 잘 해달랍니다. 😂 ㅋㅋㅋㅋ
요즘은 모르면 조금만 찾아보면 다 나오는데...이것조차 안하고 그저 부품공급처 이야기만 믿고 브레이크액 (DOT4) 넣어야 하는데도 파워오일 넣고 뭐가 잘못된지 모르고 정비를 하니까 갈수록 차가 더 이상해지죠.
정비일..진짜 공부 많이 해야 합니다. 그래야 제대로 정비하고 재탕(A/S) 안걸리죠.
아 참, 12년된 기아 준중형 차입니다. ㅋㅋㅋㅋ
협력으로 맡겼는데 일을 키우면 정말 난감하셨겠네요 🥲
이거 공업사 혼내주는 영상까지 뽑아서 마무리하시죠. 보는내내 어찌나 화가나는지..,.
네 지금 진행중인 일이여서 해결되는 과정 모두 영상으로 올리도록 하겠습니다 응원해주시면 감사하겠습니다
와 진짜 믿고맡겼는데 보는 제가 화납니다 저도c8 몰고있지만 어이없네요
정식 출고된 차량 이 아니지만 저는 쉐보레 정비오래한 정비팀에게 보냅니다
그쵸 정말 너무 속상합니다.. 잘 고장도 안나고 수리도 쉬운 녀석인데.. 해결하고 수리하는 과정도 지켜봐주시고 응원부탁드립니다 !
이젠 차 맡길 때 잘 안 가던 곳이면 이 차종 수리 해 본 경험이 있으신가? 물어볼 때 녹음 해 놔야 함
근데 참 신기한게 저 많은 인원이 달라 붙었는데 단 한 명도 이상한 점을 캐치 하거나 말리질 않네
찐 기술자가 단 한 명도 없다는 얘기..
기본이 없는 공업사라고 생각합니다 정말 충격적인 영상이여서 .. 많은 분들이 보시고 피해 없으셨으면 좋겠습니다 🥲
알고리즘에 떠서 봤더니 와.. 심각한데요? 빨리 공론화 되서 제대로 된 구체적인 보상 방안 공업사에 내놓아야겠네요. 보상은 둘째치고 참.. 애지중지 아끼던 내 차가 저 모양이 되서 왔다 생각하면 진짜 가슴 아픕니다.. 트렁크 두번 개폐된느 것도 모르고 참.. 아 보는 내내 짜증만 나네요. 오일 누유에 리프트 기능까지 박살 내놓고 한심합니다 참...
30살 푸어카 sm5 차주인데 c8콜뱃 제 드림카가 이런상태로 정비된게 너무 가슴아픕니다 ㅠㅠㅠㅠㅠ
저도 여기 맡겼는데 C8 컨버인데 뚜껑 레이어가 끊어져서 주문을 시켰는데 돈만 먼저 200만원 받으시고 두달째 미국에서 부품 생산조차 안되었다고 얘기 하고 전화해도 알아본다고만 하고 얘기 없는것도 벌써 두달째 입니다 남양주 오남 정비소 맞으시죠 차 서있던거 봤었습니다
와.... 차주님 보살이시네~ 이상황에 어떻게 저리 침착하게 얘기하시는지.....대단합니다~!!
좋게 봐주셔서 감사합니다.
결과 궁금해서 구독박고 가요 힘내세요
해결과정 수리과정까지 잘 정리해서 정보공유하도록 하겠습니다 감사합니다.
2도어 님께서 너무 착하게 말하셔서 공업사에서 저렇게 하는 것 같은데
저런 놈들은 좋게 좋게 말하면 안됩니다.
저 같으면 쌍욕이 나갔을 것 같은데 휴우
보는내내 화가나네요!!!!
2도어님은 정말 침착하시고
성품이 좋으신분 같네요.
좋게 봐주셔서 감사합니다 🥲
차라리 메르카바에 맡기면 책임감 있게 끝까지 수리 해드렸을텐데~ 전 그쪽 관련있는 사람은 아니고 구독자 입니다. 너무 안타깝네요~ 꼬옥 잘 해결되시길 바랍니다~
응원해주시니 감사합니다
차를 모르면 받질 말던가 ... 이건 성의 문제죠 ! 정비하시는분들이 꼼꼼히 들여다보면 이걸 모를까 ... 저런덴 저도 피하고 싶네요
제 영상이 도움이 되셨으면 좋겠습니다 🥲
차주님 차분하게대응하셔서 좋은결과있기를 기원합니다 쉐보레 dot4는 구하기도쉬운데...정비최악이다
응원해주셔서 감사합니다 🥲
@@2doorlifestyle 조근조근 언성높이지않고 상대를 제압/설득하는 차주님 인성에놀랐습니다 저보다 연배가 아래이신데 많이배우고갑니다 최상의상태로 애마가 복귀되길기대합니다
지금은 어떻개 해결했는지 모르지만 저런 부류는 쎄고 강하게 해야 그나마 일처리가 빨라집니다.
같은 결과라도 과정이 더 수월해지더라고요..
조언 감사합니다 배째라 식이여서 길게 보고 있지만 진행과정 영상으로 올리겠습니다 응원해주세요 !
@@2doorlifestyle 넵 응원하겠습니다!! 항상 녹취.. 녹화는 필수.. ㅎㅎ
@@KONG_JD 필수입니다 필수 ㅎㅎ
공업사 사람들이 영어를 읽을수 있을거란 착각을 하시면 안되죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 몰라서 전화하잖아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
정말 블랙박스가 판도라의상자 입니다 어질어질하네요 ㅎㅎ
난 이분 영상을 흥미롭게 지켜보면서 느낀점은
첫째 정비소의 정비과정 에서 발생되는 안일한 행동 들..
둘째는 젊은분이 여성분도 그렇고 참 성격이 온순하고 부드러운 모습에 멋진분이구나 하는생각이 드네요
도로위에서 만나는 젊은 친구들의 고가 외제차량들은 대부분 가오 잡기위해 후까시 주면서 운전하는
폼생폼사 똠방각하 필인데..
이분들은 전혀 그럴분들이 아니라는 생각이 드네요
꼰대세대인 나도 나같았으면 정비소 사장 목아지 몇번 잡았다 놨다 했을것 같은데..
젊은분이지만 침착하게 대응하는모습 좋은점 배우게 되네요.
암튼 하루빨리 잘 해결되여 좋은차와 멋지고 행복한 생활하시길 ....
좋게 봐주셔서 감사합니다 🥲
리프트오일 브래이크액이랑 같이 씁니다. 공업사가 매우 무지 하네요.제가 정비 10년차 정린이인데도 와 저건좀;,,시잇팔 욕나오네요
저건 이미 요단강 건넌거구요 통부터해서 동파이프 빼고 라인전부 싹다 바꿔야합니다.
네 안내주신 부분 잘 확인하도록 하겠습니다 감사합니다.
인정하고 보상 하면 될것을...
에효~ 다른사업장 작업가능 요일은 왜 걱정인데~~~
뒤에 나오는 차량번호 보이던데, 직원차량인가? 다른고객차량이면 차주 이거보고 난리 칠듯~
다른 분들이 저같은 피해 없으셨으면 좋습니다 🥲
차주님 콜벳 같은 차는 차주들끼리 활발히 소통하는 인프라가 있을텐데 ㅠㅠ 당연히 물어보시고 거길 가신건가요..
엄청 귀한 차를 너무 신경안쓰신거 아닌가 하는 안타까움도 있네요 너무 이쁜차인데.. 제대로 뽄때를 보이시죠 감정적으로 하셔야 할때입니다
네 저도 소개 받아서 믿고 있었는데 이렇게 될 줄 몰랐습니다 많이 배우네요 해결하고 수리하는 과정도 잘 담아 정보 공유하겠습니다 감사합니다 ㅎㅎ
아 혈압오릅니다 화병나지 마시고 잘해결되시길 응원합니다
정말 갑사합니다 해결하는 과정도 정보 공유하겠습니다 !
정비인입장에서 답답하네요 DOT4브레이크액넣으시면됩니다 그리고에어빼기하셔야합니다 진단기없어도됩니다 뚜껑개선품나왔습니다 11s는 등급이라 제조사무관 등급만맞으면사용되나 콜벳서스액 아닙니다😢
제가 정비를 모르지만 하나부터 열까지 문제가 너무 많아서 .. 어질어질하네요
@@2doorlifestyle 정비인이.. 새로운 기술이나 차량을 찾아보고 배워야 하지만 주먹구구식의 정비문화가 아직있어서 안타깝습니다 모르면 찾아봐서 해결해야되는데 아직까지 전화통 붙들고 이리저리 물어보기만 하는 정비사들이 많아요.. 이쁘게 고치시길바랍니다
@@skbcar 진심담아 걱정해주시니 정말 감사합니다.. 🥲
정비소 거기는 진짜 기술자를 한명써야되겠네요
피해자 차주님 진짜 인성 한수배웁니다~~^^
빨리 해결되었으면 합니다
응원해주셔서 감사합니다
와... 지금 모든 상황이 블박영상으로 남겨져있다는 걸 공업사측이 모르나본데요??????? 내부 회의라... 딱히 크게 달라질 것도 없어보입니다.
차주님에게 최악의 상황... 까지도 짐작하시고 칼같이 대응 준비하셔야 할 듯.
네 잘 준비해서 진행시키도록 하겠습니다 감사합니다
1급이든2급이든3급이든 그게중요한게아니죠
업체가 콜벳지식을얼마나갖고있고실력이얼마나있냐가중요한거지 1급공어사는 판금도장사고차위주로수리하는곳이지 정비 는그닥잘하는곳아니죠 콜벳같은거는 공업사가아닌 튜닝 샵또는 정비업 만하는전문업체만가도 이런사태는없을것같네요
네 맞습니다 제가 첫 사고여서 소개받아 믿고 맡겼는데 이번 일로 많이 배우고 있습니다 반성하고 잘 해결해보겠습니다 감사합니다.
정비하시는분들 욕할건 아니라.. 생소한차량을 무리하게 받은 정비소공장장이나 대표를 욕하는게 맞아보이네요.. 말 그대로 생소하다못해 날것그대로인데 겁도없이 덜컹받아 하라고 던져주면 사전조사라도하고 접근하면 다행이지요..
일반적이지않은차량들은 비싸고 번거로우시겠지만 무조건 관련차량 소문난곳으로 방문하시는게 현명합니다.. 본넷닫는것조차 생소한방식이고 모르기에 저런사달이 낫네요.. 안타깝습니다..
네 맞습니다 이런 차일 수록 더 잘 알아봤어야 하는데 소개 받아 믿고 맡긴 제 불찰이 있다고 생각하고 반성합니다 잘 해결하는 과정도 담아 공유하겠습니다 응원부탁드립니다 ㅎ
@2doorlifestyle 네 화이팅입니다. 저도 정비업을 하고.. 차도 좋아하보니 양측입장이 어떨지 훤하네요.. 아무쪼록 깔끔히 복원되면좋겠습니다.
@@user-uq7oc8qj2w
이게 말이되나요?
정비할줄아는 기술자도 없으면서 공업사에서 일단 떠가서 수리도 못하고 정비비용을 보험사와 고객에게 받아간다?
거기다가 고객의 차량을 수리는 둘째치고 파손까지 시켰는데 사장이란놈 얘기하는게 그냥 기다려달라?
여기 어느 공업사인지 상호 밝혀서 또다른 피해자가 안나오도록 해야합니다.저런공업사는 정비하면 안됩니다.
맞습니다 공감해주시니 감사합니다🥲
이 정도 증거를 갖고 계신데 따지지도 화를 내지도 않으시는걸 보면 중간에 소개해준 지인분의 입장을 생각 하시는거 같네요. 그래도 화를 내셔야합니다. 저런 뻔뻔한 사람들은 화를 안내면 호구로 압니다. 지인분도 이상황을 알게되면 이해 해줄겁니다.
보험은 지급정지 상태입니다. 진전이있으면, 영상으로 정보공유하도록 하겠습니다 응원해주셔서 감사합니다
업체 공개 부탁드립니다.
공론화 진행 도와드리겠습니다.
현대 부품대리점에서 근무한 경험으로~
1급 공업사에서 수리하는거 비추 드립니다. 걍 센터 입고 하세요~
1급공업사니까 잘 하겠지?
1급 공업사가 더 개판인곳이 많습니다~
메이커 이름말고 걍 ×××1급 공업사?
이런곳 대충 수리하고 보험청구 왕창해서 벌어먹고 사는곳 입니다~
작년 휀다 교환건으로 300이상 나왔는데
1급공업사란 곳에서 자기가 알아서 해준다고 하고 뽀찌까지 주면서 수리 받았는데... 걍 휀다,라이트,그릴 탈거 안하고 걍 판금하고 그 위에 도색... 보험청구 내역서 받아보니 전부 청구해 놓고 ..... 참... 일 대충 하는구나...
다음부터는 걍 센터 입고 합니다
콜벳은 국내에 정식센터가 없어서 복잡하게 됬네요 공감해주셔서 감사합니다 🥲
크 인성도 좋으시니 멋진차가 더욱 멋있어 보입니다 좋은결과 있으시기 바랍니다
응원감사합니다. 잘 해결해보겠습니다.
브레이크 액을 넣어야 하는데 유압 오일을 넣었으니.....
오일라인 다 바꿔야할거 같은데....
잘 해결되길 바랍니다..
잘 알고계시네요 꼼꼼히 확인해서 수리/보상까지 영상 만들어보겠습니다 응원부탁드립니다 !
전관변호사로 법대로가길 up체감성팔이에 봐주면 또 다른선량한 사람들만 피해받을 걸요 아마도요
네 저희도 길게 보고 있습니다 앞으로 루즈해질 수 있겠지만 진행사항도 영상제작하겠습니다 응원부탁드립니다 🥲
소송가시죠...콜벳 구매하려고 고민하고 있는데...하...진짜 어마어마하네요~♡주인장은 부처님 그잡채...제 몸에서 사리나오기 시작했습니다...하...구독박고 갑니다!!
끝까지 응원부탁드립니다!
인사이드 플랫이라고 정비 유튭 채널 있는데 그거 한번 봐보시죠
미국차 좋아하고 실력도 있는곳인거같아요
참 어처구니가없다밖에말이 나오질않네요 일처리를 저따구로밖에하지못할까 ㅠㅠ 피해자분 맘고생이크실꺼같네요
공감해주셔서 정말 감사합니다 ..ㅎ
진짜 부처님이 따로 읍으시네요
원만하게 해결 되셨으면 좋겠습니다 ~
감사합니다 🥲
진짜 기계를 만지는 직업은 정석대로 해야한다 영상에 나오는 사람들 보니 연세가 있는것 같은데 진자 야메식으로 하는 정비 진자 머리가 아프다.경험이 없고 자신이 없음 정비를 못한다고 정중하게 거절해야 본인도 좋고 여러 사람들 정신 건강에 좋은 겁니다.그 차량에 기본적 지식도 없이 자기들 실험 공부도 아니고 머하는 건지.......부품 조달해준 사람도 통화 내용은 모르겠으나 전혀 지식이 없이 다른 차도 쓰는거니 거기도 쓰는거 맞다라는건 먼지......
맞습니다 공감해주셔서 감사합니다 🥲
짜증나서 끝까지 진행하는 것조차 어려울 것 같은데,,, 힘내세요
감사합니다🥲
정비소도 주구장창 정비하던 현기차나 만질줄알지.. 처음보는차 만지면 일반인수준인거죠.. 그냥 차주가 공부해서 자가정비하는게 나을거에요.. 장비필요한정비나 잘한다는 정비소 찾아가서 정비하고요.. 그것도 공부하고 지도해줘야할겁니다..
오일도 구분 못하는걸 보면 현기 차도 잘 고칠 수 있는지 의문이 듭니다 😂
하~~고구마100개 먹은 느낌이네요!!
플랫에 미국차정비영상 올라오니 우선은 연락해보심이!!
네 정보공유 감사합니다 !
속상합니다.. 부디 원만히 해결되셨으면 좋겠네요
널리퍼뜨려야합니다.
감사합니다 응원해주셔서 큰 힘이 됩니다
미국차는 고칠수 있는 기술자가 없다시피 하긴합니다.[그냥 없어요 ㅋㅋㅋ 미국차 브랜드 센터도 기술력 없고]
사실상 저런 업체는 거진 실험용으로 맞기는 거라 콜벳이면 뭐 미국 엔지니어를 직접 비행기랑 호텔방 잡고 셀프 정비소로 불러내는 수밖에 방법이 없습니다.
독일차면 몰라도 미국차는 이래서 고장나면 롤스로이스보다 더 답없기 때문에 한국에 타기 힘들어요
쇼바가 나간거라서 사실 대단한 기술이 필요한건 아닌데 .. 정말 어렵게 되어가고 있네요 차량 고치는 영상까지 앞으로 잘 정리해서 올리도록 하겠습니다 응원부탁드립니다
전문가면 척 보면 알아야하고 모르더라도 자료 찾아보면 아~하고 바로 알아야하고 그것도 안되면 못한다고 그래야지
우선 매우 안타깝고 화가 나네요 ㅜㅜ
자차 처리 하셨다고 하니 저 공업사 하고는 이야기 할게 없습니다. (50만원도 돌려 받으셨으니..)
보험사에게 사정을 다 이야기 하시고
(하셨겠지만)
보험사와 이렇게 협상 하는게 좋겠네요.
1.다른 공업사로 이동 하겠다.
2.신규 공업사에서 보험으로 처리되는
자차 수리비는 최초 사고에 해당하는
바용 만 차주에게 보험 비용 청구 해라
3.처음 공업사에서 손상시킨 부품이나
차량에 추가 데미지가 있는 부분들과
반복 수리에 따른 운송 비용등은
모두 보험 사에서 선 지급하고 처리
하고 최초 잘못 수리한 보험사에
구상권 청구해서 받아서 처리 해달라.
아무쪼록 잘 처리되시면 좋겠습니다.
공감해주셔서 감사합니다 🥲
@@2doorlifestyle 보험금 지급 정지도 걸으셨으니 보험사를 잘 활용하시기 바랍니다.
저런 공업사한테는 보험사가 갑이라..
소비자가 말하는 것보다 보험사 말을 더 잘
듣습니다. 보험사 담당자분을 더 괴롭히세요.
제가 사고 수리때문에 유사사례가 있었거든요.
보험사를 꼭 활용 하시길요!!
보험사가 적극적으로 나서면 태도가 달라집니다.
아니 정비하고자하는 차량에대해 전문지식이 없으면 아예손을대지 말든가
뻔히 오일캡에 표시되어있는데 오일종류에대한 기본 상식도없는사람들이 무슨정비를 한다고;;
참으로 속터지셨겠내 콜벳차량 애착이 많으신것 같은데 잘 되시길 바랍니다
공감해주시니 정말 감사합니다 힘이됩니다 !
기형적으로 성장해온 국내 정비업계의 산물입니다. 공고나 대학 등에서 교육 단계부터 철저히 현기차 위주의 실습을 진행하는데다 업계 진출 이후로는 입고되는 차량 상관없이 교육받은 현기식 매뉴얼로만 수리, 외산 차량 수리할 때는 주먹구구식으로 하는 업체들이 태반이라 이런 문제가 은근 자주 생기는.. 콜벳 같은 직수입 차량이 아니라 국내 정식 판매된 외산 차량이더라도 제대로 손볼 줄 모르는 공업소들 생각보다 많습니다. 거의 대부분이 현기차 고치는 것에만 익숙한지라 타사 차량 일감 들어오면 배울 생각은 해보지도 않고 현기랑 매뉴얼 다르다는 이유 하나로 그놈의 정비성 타령하며 불평불만이더라구요. 해외 메카닉들은 여러 브랜드 차량을 경험하며 숙련도를 높여가는게 참 인상적이던데, 한국에서 공업소 하시는 분들 중에선 그런 경험을 가진 분들이 적은게 안타깝습니다
기술 발전으로 새로운 차가 계속 나오고 있는데 주먹구구식으로 수리하는건 큰 사고로 이어질 수 있는 것 같습니다 조언 정말 감사합니다
보험사에 자차수리비용 지급정지 요청하시고 완벽한 수리가 안되었다고 다른 전문 정비소에 보내 정비 받을 수 있습니다
정비자체는 진행중이오나, 부품이 없어서 무기한 연장상태입니다. 현재 방청/재도색 작업을 위해 부품을 모두 탈거해두었네요. 잘 해결해보겟습니다..
보살이신가요...ㅠㅠ
적당히 적당히 대처하면 바보라서 가만히있은줄알고 고민은 무슨고민..캐리어도 다 해주고 바로 입고해서 바로바로 해주고 주말이라도 해야지..직업의식이 없는..
맞습니다. 기본도 책임감도 없는 공업사입니다 차 수리 하기 어렵네요 ㅎㅎ
@@2doorlifestyle 이도저도 안되면 민사를 걸어서라도 혼쭐이 나야..ㅠ 완전 대놓고 말해보시는게..완벽히 정비를 할수있는분을 섭외를 하든 어떻게 해서든 수리를 완벽히 빨리 해주시던가 아니면 내가 개인적으로 알아봐서 다른곳에 맡길테니 견적뽑은데로 먼저 선 지불하셔라. 다른 사항들도 많지만 그런거 다 비용 처리해줄것도 아니면서 믿고 맡겻더니 차를 더 고장내고 시간도 근 석달동안 정신적인 피해까지 입으며 스트레스 받고 그런거 다 돈으로 보상해줄것도 아니시지 않냐. 무리한 요구를 하는것도 아니고 공업사에 차를 완벽하게 수리해달라는게 잘못인거냐. 애초에 이 차량의 대해서 잘 모르신다고했다면 다른곳에서 진작에 수리해서 애시당초 이런걸로 시간적,정신적 피해는 안입지 안앗냐!!
.... 쓰다보니 제 차량도 아니지만...제가 화딱지가 나네요..ㅠㅠ 아무쪼록 화이팅 입니다!!!ㅠ
@@afreecar0700 공감해주셔서 감사합니다 🥲💗
인천에서 사고나서 보험사추천 공업사 보냈었는데 10개월동안 재수리 6번갔었음
처음 받을때 와이퍼질하면 앞유리 밖으로 나가고 뒷자석 밸트도 엉뚱하게 채결되있고 도색도 까진곳 많고 문짝 단차도 심하고 안에 비닐부착도 안하고 1급공업사라 하는데 완전 날림전문이였음
ㅅㅇㅊ자동차서비스라고 만약 차사고났는데 거기로 끌려갔다고 하면 차다시 빼오셈
참고하겠습니다 고생많으셧겠어요..
논의는 개뿔...그냥 차주가 전화올때까지 개긴거지 안오면 장땡이고 뻔한속내....차주분 꼭 십원짜리 하나까지 다 보상받으시길 바랍니다!!
정말 감사합니다 길어져도 끝까지 가겠습니다
항상 저희사장님께서 출고전 리프트로 다띄우고 뭐 세는거 있는지 확인하라고 시동30분이상 켜놓고 세는거 없어야 언더커버 조립후 출고입니다... 바닥에 기름 묻혀가면서 일하는걸 제일 싫어하셔서. 이영상보니 피임광고하냥 꽉막혔네요 공업사
FM대로 하는 정말 좋은 공업사군요. 기본이 중요하다는걸 새삼 다시 느꼇습니다.
@@2doorlifestyle 기본도기본이지만 GTR위주로 수리만 하다보니 실수를 안하는걸제일 크게생각하시더라구요ㅎㅎ
심각하네요 진짜 콜벳은 정말
귀한차인데 참 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ저렇게 생각없이 툭툭 뱉는거 존나짜증나네여 진짜 보살이십니다 결국 구독자들이 응원하니까 쌔게나가셔요 ㅠㅠ
많이 공유되서 저같이 당하는 분들이 없으셨으면 좋겠습니다 정말 감사합니다.
콜벳은 여기서 수리하지말라고 공업사 공개해도 되지않나요?! 저런 공업사는 그냥 폐업하는 편이 맞을 듯 싶네요...
원칙대로 해야되서 공개하지 못하는점 죄송합니다 수리하고 보상까지 지켜봐주세요 !
정말 빈말아니고 무슨 차든지 고장시 인터넷 다 찾아보고 자가진단도 해보시고 하셔요 남들은 진짜 모릅니다 알고 해야 바가지도 안씁니다
맞는 말씀입니다 이번에 많이 배우고있습니다 조언 정말 감사합니다
너무 착하게 말씀하시네
Dot 3 4글리콜 계열에 미네랄 계열 오일넣으면 고무씰링 다 파손 됩니다
라인 펌프 등 모두 교환 하셔야 됩니다
경찰서에 신고 하고 서비스 넣어 수리 받는것이 옳을것 같은데요
사장이야기 하는것을 보면 보상 해주기 싫어 하는것 아닌가요
아이고 머리야 ~~~~내머리가 왜 띵~~~할까
해결과정 수리과정까지 잘 정리해서 정보공유하도록 하겠습니다 감사합니다.
부처시네요.. 저 같았으면 초사이어인 변신 입니다 ..저런업체가 아직도있다니..
저도 곧 초사이언으로 변신할 것 같습니다 😂
어디가나 노가다 능지 떨어지는 수준이 있어요. 제대로된 교육도 받고 체계적으로 하는곳을 찾아야합니다.
맞습니다 이번 일로 많이 배우고 있습니다 😂
이정도면 공개하고 고소진행해야되는거 아님니꺼
모르면 모른다고하고 손대질말아야지
협조해주지 않으면 끝까지 갈 생각입니다 응원 부탁드립니다 !
감당 않될물건을 받아놓구..애초에 기술과 노하우가 없으면 그냥 못합니다 하지... 공업사 사장도 마인드가 사업할 마인드가 아니신듯..
맞습니다 🥲공업사 운영 자격이 의심되네요
일단 고소 부터 하시고 법으로 끝까지 가시는게
보상이 확실하지 않으면 끝까지 가겠습니다 지켜봐주세요 감사합니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ저거 보닛 카본아닌가요? 혹시 모릅니다. 보닛에 크랙 없나 살펴보세요. 깨졌으면 어휴....내 차도 아닌데 승질나네 진짜.
공감해주셔서 정말 감사합니다 😂
공업사 어딘지 밝히고 소송을..
네 공업사가 나몰라로 나오면 끝까지 가겠습니다.