Загадка Zeekr: История, Технологии и Международный Успех

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 40

  • @showniki
    @showniki  5 หลายเดือนก่อน +6

    Привет! Что думаете об автомобилях Zeekr? Стоят ли они своих денег? И как вы относитесь к грандиозным планам компании по расширению и созданию собственных технологий, учитывая, что она пока работает в убыток? Делитесь своими мыслями в комментариях!
    P.S. Если вам понравилось видео, поддержите автора подпиской :)

    • @krasnyiprotoss5943
      @krasnyiprotoss5943 5 หลายเดือนก่อน +1

      КОНЕЧНО СТОЯТ СВОИХ ДЕНЕГ! ЭТИ АВТО КУДА БОЛЕЕ ОСНАЩЕНЫ ПРОГРЕССИВНОЕ РАЗНОЙ ЭЛЕКТРОНИКОЙ ЧЕМ ТОЙОТЫ И ВСЯКИЕ ЗАЗВЕЗДИВЩИЕСЯ ПРОИЗВОДИТЕЛИ АВТО

  • @globalorda302
    @globalorda302 หลายเดือนก่อน

    Только сегодня утром открыл для себя этот канал сейчас 10 часов вечера не могу отарватся о Ваших видео, огромная проделанная работа Спасибо, конечно с меня лайк и подписка Желаю вашему каналу продвижения

    • @showniki
      @showniki  หลายเดือนก่อน

      Благодарю, очень приятно!

  • @krasnyiprotoss5943
    @krasnyiprotoss5943 5 หลายเดือนก่อน +3

    ЖЕЛАЮ ЭТОМУ КАНАЛУ МИЛЛИОНЫ ПОДПИСЧИКОВ 👍👍👍

    • @showniki
      @showniki  5 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо 🫶🏻

  • @АлександрАльхов-ш8ж
    @АлександрАльхов-ш8ж 5 หลายเดือนก่อน +4

    Технические детальки про машинки на авто каналах любители могут послушать а ваш канал крут историями

    • @showniki
      @showniki  5 หลายเดือนก่อน +1

      Согласен 👍🏻

  • @чтояделаю-с2с
    @чтояделаю-с2с 5 หลายเดือนก่อน +4

    Ураа, новый видос 🔥🔥🔥🔥

    • @showniki
      @showniki  5 หลายเดือนก่อน +2

      Это лучшая мотивация делать видео. Спасибо :)

  • @roserayhaanbyrotanahotel3597
    @roserayhaanbyrotanahotel3597 4 หลายเดือนก่อน +2

    Куда делись комплектации Z спорт и FR?

  • @АлександрАльхов-ш8ж
    @АлександрАльхов-ш8ж 5 หลายเดือนก่อน +8

    Давайте меньше про тачки и больше про историю компании и ее вальеднцев и стратегию

    • @showniki
      @showniki  5 หลายเดือนก่อน +1

      Ок, всё будет 😉

    • @alexi007
      @alexi007 5 หลายเดือนก่อน

      почему же можно и про тачки))

    • @АлександрАльхов-ш8ж
      @АлександрАльхов-ш8ж 5 หลายเดือนก่อน

      @@alexi007 про тачки куча каналов а про компании очень мало

    • @aliruz4800
      @aliruz4800 4 หลายเดือนก่อน

      Я согласен, про тачки можно посмотреть в других каналах

  • @amandicosmetic358
    @amandicosmetic358 5 หลายเดือนก่อน +1

    Акции торгуются на бирже, ipo - это выход компании на биржу.

    • @showniki
      @showniki  5 หลายเดือนก่อน +1

      Да, оговорился. Спасибо, что обратили внимание 👌🏻

  • @SAnikitin
    @SAnikitin 5 หลายเดือนก่อน

    Нам следует перенять подобный опыт в организации и контроле производства! Любого производства.
    Частный бизнес такие проекты (создать свой автомобиль) не осилит. Деловые люди банально, не смогут договориться, кто чем заниматься должен, и кто НИОКР оплачивает.
    В Китае успехи в автопроме потому-то не отпускали бизнес в свободное плаванье. Многие проекты инициированы властью, и на 100% принадлежат государству, чтобы все намеченное выполнялось в срок и доводилось до конца. И вот на фоне развитой стабильной базы, когда в производстве есть свои батареи, электродвигатели (скорее наверно мотор-колеса) вся сопутствующая электроника, уже частные предприятия смогут создавать свои уникальные разработки ориентируясь на запросы покупателей готовых заплатить чуточку больше, чем за простой и надежный, но пустой и скучный автомобиль.

  • @ИльяПопович-ю3й
    @ИльяПопович-ю3й 5 หลายเดือนก่อน

    Кондиционер на 23 градуса, для комфорта надо 18-20 градусов и запас сразу упадет до 800. Но тоже неплохо

    • @SAnikitin
      @SAnikitin 5 หลายเดือนก่อน +2

      Китайцы теплолюбивые ребята, для них 23, как для нас 20. И не стоит забывать, что прожорливость климатической установки напрямую зависит от температуры окружающего воздуха. Когда экспериментатор поехал в горы, там скорее всего печка работала, а не кондиционер)) Но, это не точно ;)

  • @LRV-TECH
    @LRV-TECH 4 หลายเดือนก่อน

    222 лайк мой 😂

  • @Виктор-т3с3б
    @Виктор-т3с3б 5 หลายเดือนก่อน

    эти отсутствующие дверные ручки самое постыдное что могли придумать, механизмы это механизмы и они рано или поздно выходят изстроя или подглючивают, как вы потом будете с этим справляться?

    • @showniki
      @showniki  5 หลายเดือนก่อน +1

      Они наверное думали, нет ручек - нет проблем, но просчитались 😅

    • @Виктор-т3с3б
      @Виктор-т3с3б 5 หลายเดือนก่อน

      @@showniki 😂😂😂😂😂😂

    • @SAnikitin
      @SAnikitin 5 หลายเดือนก่อน +1

      Уже 12 лет использую автомобили с электроприводом 5й двери, открывает и закрывает без проблем! Не ломается...
      Народ уже не замечает как перед носом распахиваются двери супермаркетов (электричек, автобусов) - это нормально)))
      Когда-то про электропривод боковых зеркал говорили, зачем это надо! Сломается! Но ничего подобного не произошло, отлично работает и не ломается. В нормальных автомобилях благодаря электроприводу добавили память положения зеркал для 2х водителей, и поворот правого зеркала вниз при включенном правом поворотнике и задней передаче. Чтобы получше видеть правое заднее колесо когда паркуетесь возле бордюра.
      Нет ничего страшного в сервоприводе дверей на легковом автомобиле (если к обслуживанию такого автомобиля не подпускать среднестатистического Васю - мастера на все руки из ближайшего гаражного кооператива).

  • @ЧеловеГСбольшойбуквыЧЕ
    @ЧеловеГСбольшойбуквыЧЕ 5 หลายเดือนก่อน

    Ожидал узнать больше деталей о создании компании, планах, стратегии, ключевых фигурах, а увидел неинтересные и миллион раз озвученные детали моделей 🤷

  • @osipovjaroslav9533
    @osipovjaroslav9533 5 หลายเดือนก่อน

    Че к чему. Где история компании? Просто обзоры на тачки

  • @sergeykiparenko1195
    @sergeykiparenko1195 5 หลายเดือนก่อน

    "её акции уже торгуются на IPO" - это хит 😂

  • @РоланНоу
    @РоланНоу 5 หลายเดือนก่อน

    Успех этой комп и прочих в гениальном маркетинге!!! Продавать г.....но в обертке из под конфет дурачкам.!! Вот и все достижение подобных комп.

    • @mbekov4620
      @mbekov4620 5 หลายเดือนก่อน +1

      Самсунг у Вас в руках тоже говно? Значит Вы говно в руках таскаете?

    • @iarul
      @iarul 5 หลายเดือนก่อน +3

      Да, чувак. Можешь считать, что это говно. Ведь обесценивание это хороший способ уменьшить боль от осознания, что у тебя никогда не будет столько денег, чтоб позволить себе этот автомобиль

    • @РоланНоу
      @РоланНоу 4 หลายเดือนก่อน

      @@iarul )))) вы посебе судите???? Я в полне могу себе позволить это г.....но так как это недорогие авто!! Если для час 50-60тыс$ это огромные средства мне вас жаль!! Я выражаю сугубо личное мнение так как 30-40% моего окружен уже обзавелись этими г......номобилями и уже сожалеют о покуп!!!!

    • @iarul
      @iarul 4 หลายเดือนก่อน

      @@РоланНоу те, для кого это небольшая сумма, не сидят в комментариях и не поливают говном автомобили, а просто ездят чем хотят. И тем более не спорят с другими комментаторами (в данном случае со мной), пытаясь доказать свою обеспеченность.

    • @РоланНоу
      @РоланНоу 4 หลายเดือนก่อน

      )))))!!!! Мышление у вас очен узкое!! В коментах и с милиардными сост сидят!! И приобрести кытайск кал это далеко не от обеспеченности а на обород от нехватки средств.

  • @user-cd4gm3mb5s
    @user-cd4gm3mb5s 5 หลายเดือนก่อน

    Zeekr везде официально продается, а в россии нет, огонь😂

  • @user-cd4gm3mb5s
    @user-cd4gm3mb5s 5 หลายเดือนก่อน

    Чтобы машина проехала 800км примерно, надо тошнить

    • @SAnikitin
      @SAnikitin 5 หลายเดือนก่อน +1

      Не удивлюсь тому, что тошнотить на таком автомобиле - гаджете! намного приятней, чем на Ладе по трассе лететь!
      Да и если верить цифрам, китаец - экспериментатор провел за рулем 11 часов со средней скоростью в 73км/ч (кажется)... А это не так уж и мало!