Une chaîne graissée peu mais souvent ne projette quasiment pas. En plus on perd le repère de tension d'un côté, ce n'est pas très commode pour bien aligner la roue arrière. Mais les motif hydro-painting sont stylés. Merci pour la présentation 🙂
Si seulement tout le monde savait bien graisser une chaîne, faire une tension ou encore l'entretien basique d'une moto, ce serait la révolution mais on en est très loin malheureusement ^^ A+!
J'ai cet accessoire sur mon Versys 1000 depuis plusieurs mois et j'en suis très satisfait. J'ai la version sans la bande de mousse. Par contre pas de porte clef dans la boîte pour moi ! Peut être une évolution de la présentation... Si j'avais su, j'aurai attendu. J'aurai eu les -15% 😆 Donc avec la réduction, je recommande doublement !!! 👍🏻✌🏻
Pas convaincu du produit, il a néanmoins le mérite d'exister, et toi de le faire connaitre... T'as bien fait de prendre les sous, et je soutiendrais toujours des tes tests ou présentation de produit, même sponsorisé. Tant que c'est clair, c'est que du positif 👍👌✌
Tes vidéos m'ont manquées, 3 cette semaines, yes M. Merci d'être revenu de vacance 😁 vivement le retour des essais motos. Bravo à toi, toujours aussi pro et transparent, c'est ce qu'on aime
Le monde est petit, nous venous il y a quelques heures de parler de ce produit sur mon forum moto. Je vais de ce pas parler de l'offre que tu proposes, cela intéressera peut-être de personnes.
Ha pourquoi pas ^^ j'en avais fait imprimer un (Merci Yaya ^^) sur mon ancienne Versys et c'est vrai que ma jante était beaucoup plus propre, pourquoi pas sur ma Tiger :) Bonne vidéo Matt comme d'hab ^^
Salut Matt. J'avais déjà vu ce produit et je ne le trouvais pas esthétique. Finalement, une fois sur la moto, je trouve que ça passe. Surtout sur un trail. Peut être un peu moins sur une sportive ou un roadster.
Tu en avais aussi qui avait les disques de frein avant protégés par des protections en ABS de manière similaire à ce carter de chaîne, cela un style sympa (que l'on pourrait qualifierait de nos jours de vintage) mais ça n'existe plus désormais ^^
Bonjour matt, cet accessoire est très intéressant. J’aimerais savoir si des protections de disques de frein vont revenir à la mode et pourquoi vous n’en mettez pas pour faire du off road ?🤔bon week-end ✌🏻
Non de ce que j'ai lu ce n'est pas nécessaire car il est lavé quand on nettoie l'intérieur du carter (avec du nettoyant graisse ou de l'eau selon que l'on utilise de la graisse ou de l'huile pour sa chaîne). A+!
Les carters de chaines 100÷ étanches ont existés et sont techniquement réalisables (125CG premiers modèles, AG200 Yamaha...) Dommage que les constructeurs ne s'y intéressent plus. Le fou du cardan vous salut bien 😆🙋🙋🙋
Bonjour, il faut juste retirer les 2 vis qui maintiennent le karter sur la pièce en alu que l'on voit dans le montage (histoire de ne pas toucher à l'axe à chaque fois) et il n'y a plus qu'à nettoyer, rien de très compliqué 👍
C'est intéressant mais je trouve ça excessivement cher, comme de coutume sur les accessoires motos. Je vais rester avec ma bonne vieille bombe qui pulvérise une graisse de qualité qui ne se disperse pas aux premiers tours de roue.
Slt Matt, un retour d'expérience stp de Triumph, j'habite entre Lille et Lens, il y a 3 concessions : Lille, Bruay et Wevelgem en Belgique (est ce intéressant d'acheter là bas ?), sinon laquelle conseillerais tu ? Merci ✌
Bonjour, cela génère toujours un peu de projection même avec un Scottoiler bien réglé (car l'huile est fluide et avec la vitesse ça peut un peu projeter), par contre c'est super simple à laver puisque c'est de l'huile, mais tu auras toujours certaines personnes qui voudront avoir 0 traces et 0 projections sur le belles motos de route (donc c'est plus pour ces personnes que ce type d'accessoires sera pertinent, pour moi et mon usage tout terrain régulier plus le fait que je ne suis pas très regardant sur la propreté de ma moto, je ne suis pas trop le client idéal ^^). A+!
donc en gros.. c'est supposé collecter de la graisse de chaine sur un bout de papelard et il faut démonter ton axe de roue pour decrasser le bazar ....uhm ok ok ok . Bon, je crois que je vais continuer à graisser apres la balade et sans en mettre plus que necessaire. Ceci dit c'est cool si ca te paye quelques chocapic
Dommage qu'il n'y en aie pas pour ma moto (ktm 390 Adventure). Bon, ça ajoute du poids non suspendu...mais j'ai un ScottOiler et y'en a quand même un peu sur la jante et les valises !!
Bonjour Laurent, En fait la chappe en alu noir remplace celle d'origine en alu gris (c'est pour ça que tu me vois changer une pièce au démontage) donc ça ne change au système de réglage de tension (et c'est aussi pour cela que chaque modèle est spécifique à chaque moto) :) A+!
90€ le bout de plastique … pour un usage .. inutile ? 5 motos a mon actif pour l’instant, chaîne toujours abondamment graisse et jamais de projections ! Mon secret ? On graisse le soir, ça « sèche » et ça n’éclabousse plus … M’enfin, je dois pas comprendre le progrès 😒
Tant qu'à faire il faudrait proposer un carter intégral ou semi-intégral ça prendrait tout son sens. Là ça fait un peu carter de chaîne pas complètement fini. Merci quand même pour ta présentation pas détaillée certes mais "très pro" quand même comme d'hab. !!! ;-)
On s’en fout, c’est comme un top case, quand tu es assis sur la moto tu ne le vois plus. Parfois je me demande si certains achètent une moto pour rouler avec ou pour la regarder en se pignolant :/
@@angeleart8622 C'est exactement ca !! Ca reste pratique pour ceux qui n'aiment pas avoir la roue salle et qui n'ont pas forcement la possibilité de laver leur bécane quand ils le veulent , mais ca reste pas esthétique a mon gout !! Sur ma moto j'ai un top case et je suis le 1er a dire que c'est moche , ca casse la ligne de la moto mais c'est tellement pratique que je ne l'enlève jamais !! Apres j'ai déjà vue sur une page Facebook ce Karter peint aux couleurs de la moto et j'ai trouvé ca pire !! Noir reste pour moi le plus discret mais la aussi ca reste une question de gout !!
Une chaîne graissée peu mais souvent ne projette quasiment pas. En plus on perd le repère de tension d'un côté, ce n'est pas très commode pour bien aligner la roue arrière.
Mais les motif hydro-painting sont stylés. Merci pour la présentation 🙂
Si seulement tout le monde savait bien graisser une chaîne, faire une tension ou encore l'entretien basique d'une moto, ce serait la révolution mais on en est très loin malheureusement ^^
A+!
Très bien de dire que c'est sponsorisé,car bien des personnes ne croient pas beaucoup de youtubeurs qui semblent bien trop subjectifs!
J'ai cet accessoire sur mon Versys 1000 depuis plusieurs mois et j'en suis très satisfait. J'ai la version sans la bande de mousse.
Par contre pas de porte clef dans la boîte pour moi ! Peut être une évolution de la présentation...
Si j'avais su, j'aurai attendu. J'aurai eu les -15% 😆
Donc avec la réduction, je recommande doublement !!! 👍🏻✌🏻
Pas convaincu du produit, il a néanmoins le mérite d'exister, et toi de le faire connaitre... T'as bien fait de prendre les sous, et je soutiendrais toujours des tes tests ou présentation de produit, même sponsorisé. Tant que c'est clair, c'est que du positif 👍👌✌
Tes vidéos m'ont manquées, 3 cette semaines, yes M. Merci d'être revenu de vacance 😁 vivement le retour des essais motos.
Bravo à toi, toujours aussi pro et transparent, c'est ce qu'on aime
Bonjour Mathieu, c’est propre niveau esthétique 👍
Pas mal ! Ça ressemble à un carter de meuleuse d'angle. L'important c'est l'efficacité. 👍✌️
Sympa, merci! On apprécie toujours ta transparence ;)
Tu est un bon Matt....très bonne présentation comme dab!!! Bravo
Le monde est petit, nous venous il y a quelques heures de parler de ce produit sur mon forum moto.
Je vais de ce pas parler de l'offre que tu proposes, cela intéressera peut-être de personnes.
Brillant Matt ! (Elle est facile celle là :) )
Ha pourquoi pas ^^ j'en avais fait imprimer un (Merci Yaya ^^) sur mon ancienne Versys et c'est vrai que ma jante était beaucoup plus propre, pourquoi pas sur ma Tiger :) Bonne vidéo Matt comme d'hab ^^
Salut Matt.
J'avais déjà vu ce produit et je ne le trouvais pas esthétique. Finalement, une fois sur la moto, je trouve que ça passe. Surtout sur un trail. Peut être un peu moins sur une sportive ou un roadster.
En effet sur un roadster c'est moche, je l'ai sur la duke
Les vieilles MZ avait un carter de chaîne intégral...😉
C'est exactement la réflexion que je me suis faite. On réinvente l'eau chaude 40 ans plus tard, en moins bien...
J'ai moi aussi pensé MZ ! 🤣
La 125 cg aussi.
L'AG 200 Yamaha également.
Tu en avais aussi qui avait les disques de frein avant protégés par des protections en ABS de manière similaire à ce carter de chaîne, cela un style sympa (que l'on pourrait qualifierait de nos jours de vintage) mais ça n'existe plus désormais ^^
Très bien mais mon souci est que j'ai un lèche roue sur mon tracer 9 donc je cherche une solution ...?
Salut Matt, tu l’as certainement remarqué mais au cas où ! Il te manque un rayon à l’arrière 😁
Salut, oui c'est "normal" car je bidouille des trucs en ce moment sur la jante ^^
Bonjour matt, cet accessoire est très intéressant. J’aimerais savoir si des protections de disques de frein vont revenir à la mode et pourquoi vous n’en mettez pas pour faire du off road ?🤔bon week-end ✌🏻
Et du coup, le scratch est à l'intérieur ? Donc, il faut le changer régulièrement ?
En effet, est-ce un "consommable" ? Quel en est le prix ?
Non de ce que j'ai lu ce n'est pas nécessaire car il est lavé quand on nettoie l'intérieur du carter (avec du nettoyant graisse ou de l'eau selon que l'on utilise de la graisse ou de l'huile pour sa chaîne).
A+!
intéressant
Très intéressant, vraiment dommage pour la non utilisation en offroad 😣😣😣
Ça servirait à quoi ?
De toute façon ta moto sera sale, il faudra tout nettoyer, alors 🤷🏻♂️
Les carters de chaines 100÷ étanches ont existés et sont techniquement réalisables (125CG premiers modèles, AG200 Yamaha...) Dommage que les constructeurs ne s'y intéressent plus.
Le fou du cardan vous salut bien 😆🙋🙋🙋
Salut V
comme toujours belle video belle présentation
c'est quoi tes rétroviseurs ?
Salut, Ce sont des rétroviseurs moyennement homologués de chez Doubletake donc j'en parlerai peut être à l'occasion ^^
A+!
@@MATTAdventure cool
Ca donne un air beaucoup plus « motocross «
@@rgbadventure yes ce sont des rétros pour enduro à la base ^^
A+!
Bonjours, tu n'expliques pas comment le nettoyer.
Bonjour, il faut juste retirer les 2 vis qui maintiennent le karter sur la pièce en alu que l'on voit dans le montage (histoire de ne pas toucher à l'axe à chaque fois) et il n'y a plus qu'à nettoyer, rien de très compliqué 👍
@@MATTAdventure merci pour ta réponse.
Et du coup ça t'évite les projections de graisse sur les jantes ?
Oui, c'est le but :)
Dommage que ça ne fasse pas office de "dent de requin"....
C'est intéressant mais je trouve ça excessivement cher, comme de coutume sur les accessoires motos. Je vais rester avec ma bonne vieille bombe qui pulvérise une graisse de qualité qui ne se disperse pas aux premiers tours de roue.
Slt Matt, un retour d'expérience stp de Triumph, j'habite entre Lille et Lens, il y a 3 concessions : Lille, Bruay et Wevelgem en Belgique (est ce intéressant d'acheter là bas ?), sinon laquelle conseillerais tu ? Merci ✌
Salut, c'est le même propriétaire pour Lille et Bruay donc ça se passe bien des 2 côtés. Belgique je ne connais pas donc je ne saurai pas dire. A+!
Bonne vidéo mais 100 balles pour un bout de plastique ça fait très chère je continuerai à nettoyer ma jante comme d habitude 😉
Bonjour Matt, le scottoiler ne te permet pas de te passer de ce genre d'accessoire ?
Bonjour, cela génère toujours un peu de projection même avec un Scottoiler bien réglé (car l'huile est fluide et avec la vitesse ça peut un peu projeter), par contre c'est super simple à laver puisque c'est de l'huile, mais tu auras toujours certaines personnes qui voudront avoir 0 traces et 0 projections sur le belles motos de route (donc c'est plus pour ces personnes que ce type d'accessoires sera pertinent, pour moi et mon usage tout terrain régulier plus le fait que je ne suis pas très regardant sur la propreté de ma moto, je ne suis pas trop le client idéal ^^).
A+!
donc en gros.. c'est supposé collecter de la graisse de chaine sur un bout de papelard et il faut démonter ton axe de roue pour decrasser le bazar ....uhm ok ok ok . Bon, je crois que je vais continuer à graisser apres la balade et sans en mettre plus que necessaire. Ceci dit c'est cool si ca te paye quelques chocapic
Mais dans tous les cas, il faut évidemment graisser la chaîne... ça sert pour eviter les projections d'huile 😉
Non c'est vraiment pour empêcher les projections, pour le graissage c'est plus un graisseur de chaîne automatique ou de la bombe qu'il faut ^^
Dommage qu'il n'y en aie pas pour ma moto (ktm 390 Adventure). Bon, ça ajoute du poids non suspendu...mais j'ai un ScottOiler et y'en a quand même un peu sur la jante et les valises !!
Un jour peut être qu'ils le feront pas ce modèle qui sait ^^
Bonjour,
Je ne comprends pas comment peut-on faire sa tension de chaine quand c’est un axe tiré avec cet accessoire ? Quelque chose doit m’échapper.
La chappe de fixation est étudiée pour 😉
Bonjour Laurent,
En fait la chappe en alu noir remplace celle d'origine en alu gris (c'est pour ça que tu me vois changer une pièce au démontage) donc ça ne change au système de réglage de tension (et c'est aussi pour cela que chaque modèle est spécifique à chaque moto) :)
A+!
@@MATTAdventure
Merci pour ta réponse !
Salut Matt,
Tu peux nous parler de tes rétroviseurs?
Ça doit être les doubletake adventure ils sont vraiment pas mal je pense les commander faut compter 145€ la paire
Salut, Ce sont des rétroviseurs moyennement homologués de chez Doubletake (car ils sont forts petits) donc j'en parlerai peut être à l'occasion ^^
A+!
90€ le bout de plastique … pour un usage .. inutile ? 5 motos a mon actif pour l’instant, chaîne toujours abondamment graisse et jamais de projections ! Mon secret ? On graisse le soir, ça « sèche » et ça n’éclabousse plus …
M’enfin, je dois pas comprendre le progrès 😒
Sinon un carter complet comme à l’époque éviterait de devoir mettre autant de graisse justement
Tant qu'à faire il faudrait proposer un carter intégral ou semi-intégral ça prendrait tout son sens. Là ça fait un peu carter de chaîne pas complètement fini. Merci quand même pour ta présentation pas détaillée certes mais "très pro" quand même comme d'hab. !!! ;-)
Difficile de faire plus détaillé en terme de présentation vu que cela reste un accessoire avec un objectif simple ^^
Ça va se remplir de boue de poussière et de toute les m….de qu’on trouve sur la route
Bonjour la connerie dans la boue et autre.....
Tu as dû manquer le passage à 3:19 où j'explique justement que ce n'est pas fait pour être utilisé dans la boue et en tout terrain :)
Passe à une vraie moto à cardan, t'auras plus besoin de ces truc en plastoc :)
Non merci j'aime bien les fausses motos 🤓
Sacré influenceur pour un gadget qui ne sert à rien.
J’ai pas trouvé de model compatible avec la GSA…. Étrange.
Ils ne risqueraient pas d'en vendre beaucoup pour la GSA 🤓
le truc qui ne sert strictement à rien
Comme toi finalement. T’es comme le H de Hawaii, tu sers à rien. 😘
@@welovenamorchannel hoooooo...alors ça c ' est du calembour !
Pratique mais très moche !!
On s’en fout, c’est comme un top case, quand tu es assis sur la moto tu ne le vois plus. Parfois je me demande si certains achètent une moto pour rouler avec ou pour la regarder en se pignolant :/
Tu n'aimes pas, c'est ton goût... mais c'est comme une bulle, c'est moche mais pratique. Après tu peux customiser
@@angeleart8622 C'est exactement ca !! Ca reste pratique pour ceux qui n'aiment pas avoir la roue salle et qui n'ont pas forcement la possibilité de laver leur bécane quand ils le veulent , mais ca reste pas esthétique a mon gout !! Sur ma moto j'ai un top case et je suis le 1er a dire que c'est moche , ca casse la ligne de la moto mais c'est tellement pratique que je ne l'enlève jamais !! Apres j'ai déjà vue sur une page Facebook ce Karter peint aux couleurs de la moto et j'ai trouvé ca pire !! Noir reste pour moi le plus discret mais la aussi ca reste une question de gout !!
@@MrCed68 t'as l'air de t'y connaitre en pignole toi !!
Ah la notion de beauté, c'est toujours un débat sans fin ^^
A+!