reparación eje trasero en bicicleta
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- q tal amigos se remplazo eje trasero de bicicleta y se instalaron desviadores de cambio y mandos, se alargó cadena ya q la usaban en un solo paso. espero le agrade.
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![CAMPปลิ้น | EP.82[2/2] เมาท์มอยกับ 3 สาวเพื่อนซี้ ที่พร้อมขยี้พ่อหมีได้ทุกเมื่อ](http://i.ytimg.com/vi/Wwn7WnylNtQ/mqdefault.jpg)
Buenas tardes señor vi su video y quiero agradecerle por ayudarme a reparar mi bicicleta está muy explicado lo felicito
Que tal buen día, es muy satisfactorio que mis colaboraciónes sean de gran utilidad para ustedes.
Un saludo y agradezco sus opiniones y seguimos rodando.
Gracias señor, su enseñanza me ayuda bastante.
Nuevo suscriptor. 👍👍👍
X2 messirve
Muchas gracias por compartir semejante video informativo, donde vivo solo unas personas se dedican a "reparar" bicicletas pero siempre estan tomados y todo lo quieren arreglar a martillo, cincel o soldadora, necesito reparar mi rin izquierdo que se inclino a la izquierda y el piñon de 6 velocidades ya baila, comprare rin nuevo y piñon tambien para no arriesgar pero al fin poder ponerlo por mi mismo muchas gracias.
Muchas gracias por tu comentario.
Cuando el eje baila y el rin está muy pegado al lado izquierdo solo hay q centrar el rin con los rayos, o colocar un expansor del lado izquierdo del eje así se corrige el problema porque centras tu rin.
De cualquier forma estamos a tus órdenes, reitero mi agradecimiento por seguir mi página, te mando un fuerte abrazo y seguimos rodando
Excelente video y explicación paso a paso. Se agradece que tenga el tiempo y la paciencia para explicar este tipo de cuestiones a los amigos bicicleteros.
Compartiré el contenido con los conocidos para que (ojalá en un futuro no tan lejano) pueda monetizar y seguir ayudando a todos con sus prácticos consejos. Saludos desde Oaxaca, México.
Muchas gracias de antemano a ti y a todos mis seguidores.
Para mí es un verdadero placer poder aportar algo al mundo del ciclismo pero lo q mas me motiva es el reconocimiento y sus palabras de aliento, de verdad agradezco sus comentarios y su apoyo Les mando un fuerte abrazo y seguiremos rodando.
Excelente video, intentaré arreglar mi bicicleta. Le reemplazé el eje por uno nuevo, y armé todo bien. Pero a la hora de poner la contratuerca, osea que lleva del lado izquierdo una tuerca-suplemento-tuerca , se me afloja y no puedo ajustar bien la llanta al cuadro.
Ese es uno de mis problemas, y el otro es que no sé conectar los cables que lleva a los dos desviadores. Pero ahora que los ví voy a revisar su canal y capaz pueda ayudarme. GRACIAS!!! Saludos desde Argentina.
Q tal un abrazo desde México y gracias por apoyarnos.
Tenemos unos vídeos q pueden servirte pero te tomaremos en cuenta para realizar unos vídeos q te puedan ayudar. Un abrazo y seguimos rodando.
Está muy bien que saquen éstos vídeos para seguir sus istruciones ya que los que repadan las bicicletas coblan mucho
No en todos los casos , yo así pensaba fue q me enseñe y hoy asta ago trabajos de reparación y Balla q aya veses q no salen ganancias 😅 o trabajos muy tardados y batallosos y no puedes cobrar mucho por lo mismo q comentas, otra cosa la herramienta también es un costo
Excelente el vídeo me gustaria que también explique sobre los tipos de frenos que usan las bicicletas,saludos desde Lima Peru.
Gracias por ser parte de nosotros, muy pronto realizaré video q me sugieres. Saludos
Denle manita arriba por favor 🙏
gracias por transmitir sus conocimientos maestro estoy armando una bicicleta y me interesan sus videos gracias
hola, muchas gracias por seguirme y me honran comentarios como le tuyo los agradezco infinitamente.
ya pronto subiré mas videos relacionados con el armado de bicicleta.
si quieren un tema en especial háganmelo saber y con gusto los apoyo.
saludos afectuosos y seguimos rodando.
En mi opinion seria mejor el balero suelto por que las coronas no duran mucho se rompen las laminas que sostienen los baleros ,
Son solo las bolitas de metal sueltas?
@@emilianomanriquez6317si
Si, ese sería el balero suelto. En el video es balero con jaula. Pero el mejor de todos sería el balero sellado aunque no es un balero universal para cualquier masa@@emilianomanriquez6317
Buenos días muy bien por el vídeo y sobre todo como haces los pasos de reparación perfectamente explicados le felicito desde España Barcelona un abrazo de Jordi
No al contrario gracias a ti por vernos te mandamos un abrazo desde aquí desde México ha sido un poco complicado por situaciones ajenas a nuestro trabajo regresar pero pronto estaremos de regreso te mandamos un abrazo somos Arturo y seguimos rodando
Hoy vi su video,y justo lo que necesito,ya que mi bici falló del eje,y no se como cambiarlo,pero su video es excelente para hacerlo, gracias por su enseñanza varón 👍
Gracias a ti amigo apóyanos siguiendo la página ! Seguimos rodando
Muy buen video hermano, se le agradece que explique cada detalle para dejarlas en excelentes condiciones, muchas gracias 💪
Muchas gracias, para mí es un placer poder contribuir no solo a la reparación de bicicletas sino también al uso de las mismas.
Gracias por sus comentarios. Saludos y Seguimos rodando.
Buenas noches vi su video y me pareció interesante porque quiero igual arreglar un bici q te tengo gracias por su video y bendiciones
Muy bien amigo y aquí seguimos por si te surgen dudas estamos para apoyarte.
Saludos y seguimos rodando.
excelente su video bien explicado yo tambien soy bicicltero tengo un pequeño taller en mi domcilio saludo desde argentina patagonia y mucho exiitoos
Me gusta escuchar que aún hay mecánicos de bicicletas como tú y yo, ya que es un oficio que se ha ido perdiendo incluso el hábito del ciclismo. Te deseo mucho éxito un abrazo de ante mano una disculpa por la tardanza pero a veces por el trabajo se me pierden los comentarios somos Arturbo y seguimos rodando !!
Gracias por responder mucho éxitos igual y sigo tus videos
Me parece muy interesante su video. Muchas Gracias por compartirlo con Nosotros JeJe.
Es un placer, gracias a ustedes por seguirnos ya casi estamos de regreso. Seguimos rodando
❤❤❤gracias...por la info y muestra..que birn q se ve ese cambio a pesar de ser economico...🥰🥰🥰🌹🌹🌹🌹buen trabajo
Gracias a ti por seguirnos somos Arturo y seguimos rodando !
Se me descompuso el eje trasero y con este video tendre idea de como arreglarlo gracias
Es un placer aportar algo al mundo del ciclismo, un abrazo y seguimos rodando. Somos Arturbo
Un maestro total. Gracias por compartir su amplio conocimiento.
Muchas gracias por tu comentario somos arturbo y seguimos rodando
Hola amigo soy nuevo en tu canal gracias por tus videos saludos desde cuatitlan izcalli
Un placer, gracias por seguirnos y ya estamos pronto de regreso con nuevas aportaciones. Un abrazo y seguimos rodando.
Que buen video maestro muy bien explicado que da gusto verlo y escuchar. Saludos desde nicaragua
Muchas gracias, apoyanos compartiendo, saludos .un abrazo
Hola, 😅🎉 muy buen video, puede hacer otro porfavor de como ajustar los cambios
Mil gracias por esa explicación, amigo
Porque me pasa que al montar la rueda libre y darle el tantito apriete con la llave mi eje como que queda duro y no gira libremente la llanta como que se aprietan los balines de la taza y si aflojó la rueda libre vuelve a quedar suave el eje. Cómo lo puedo corregir?
Que tal, muchas gracias por seguirnos.
Este problema por lo regular se da en mazas de acero ya que la parte que lleva la rueda libre entra a presión y al colocar y apretar la misma puede generar este problema de aflojarse el eje o apretarse, te recomiendo realizar una prueba dejando el eje un poco flojo de las tazas para ver si al colocar la rueda libre ya no se apriete tanto, de lo contrario te recomiendo reemplazar esa maza completa.
Deseo mi sugerencia te funcione. Saludos y seguimos rodando.
buen dia maestro muy buen video aprendi mucho de su contenido. una pregunta porque al pedalear la cadena bota? ojala y pueda contestar a mi pregunta y hacer un video
del porque vota la cadena al pedalear.
Que tal amigo, revisa la multiplicación o estrella podría estar chueca o dañada, revisa el piñon o rueda libre trasera, de igual forma si algún eslabón de la cadena está torcido, o el eje trasero o delantero tienen juego o baile pueden provocar que pase este problema .
Si la bicicleta cuenta con cambios , alguno de los desviadores trasero o delantero si está dañado o no está bien ajustado o calibrado de igual manera te pueden provocar este problema.
Tomaremos en cuenta tu sugerencia te mandamos un abrazo
Somos Arturbo y seguimos rodando
Todo está bien explicado pero hubo un detalle en el tema del rueda libre o spro se debe lubricar las cuerdas sino más adelante van a costar trabajo extraerlo para otra reparación saludos desde puebla
Gracias por tu comentario en nuestros años de experiencia no a Sido el caso te mandamos un abrazo somos arturbo y seguimos rodando ?
Gracias amigo por tu vídeo muchas bendiciones saludos
Muchas gracias a ti por seguirnos y apoyarnos
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Un buen video muy bien explicado 👍
Muchas gracias !
Muy bien explicado, bendiciones.
Muchas gracias por tu opinión, un abrazo y seguimos rodando
Muy bueno una consulta puedo llevar solamente la llanta para que revisen la masa o es necesario llenar toda la bicicleta
Para ese tipo de reparaciónes con el rin es suficiente para efectuar la reparacion.
buen video amigo una pregunta porque se me safa el cambio trasero de mi bicicleta
Maestro....saludos desde santiago de chile
Saludos amigo, un fuerte abrazo, muchas gracias por seguirme
Muchas gracias por el video. Está muy bien explicado el caso
Muchas gracias a ti por tu comentario y por seguirnos recuerda que somos al turbo y seguimos rodando te mandamos un fuerte abrazo
Maestro nos iluminó 🔥
Gracias por tu comentario ayúdanos compartiendo para pronto volver
Mis respeto maestro muy bien esplicado
Muchas gracias amigo, agradezco mucho. Este tipo de comentarios son los q me motivan a seguir este proyecto.
Muy pronto les tendré más contenido. Cuídate mucho un abrazo y seguimos rodando.
Exelente video gefe, tenia problema con eso y ya entendí gracias
Q bueno q les sirva muy pronto más contenido y apoyenos compartiendo
Hola buenos días excelente video gracias, me suscribo.
Al contrario gracias a ti por suscribirte estaremos pronto de regreso te mandamos un abrazo somos Arturo y seguimos rodando
Disculpe señor en el lado de la estrella de ese llanta debe aver un espacio entre la estrellas a las base de la bicicleta
Una sincera disculpa por demorar tanto en responderte.
Si, efectivamente debe haber una distancia o separación q permita el libre movimiento de la misma sin rozar en el cuadro.
Saludos y seguimos rodando.
gracias buen video
Se aprieta y obvio se amarra , aunque antes haya quedado bien ajustado ( rodando libre )
Hola saludos perdón por la tardanza con la respuesta.
Te recomiendo revisar muy bien el desgaste en la tazas o copas de la maza, de igual forma los conos del eje deben quedar muy bien apretados a sus contra tuerca ya q sino están muy bien apretados a la hora del rodamiento se giran y provocan q la rueda se amarre, también lubricar muy bien los baleros y balines. Y si no lleva cambios y es de rueda libre de un paso no dar tanta tensión a la cadena ya q esto también provoca se amarre.
Deseo te sirvan las sugerencias, somos arturbo y seguimos rodando.
Exelente explicacion gracias😊
Un placer, gracias... seguimos rodando!
Muy buen video maestro
Es un placer poder apoyarles. Compartan
Saludos y seguimos rodando.
Buenas muy interesante, me podría resolver una duda?
Si se ha roto la canastilla del rodamiento, puedo meter las bolas sueltas agregando 2 más? Osea en vez de usar canastilla y 7 bolas, sin canastilla y 9 bolas.
Un saludo.
Q tal amigo gracias por comentar.
Efectivamente se pueden reemplazar los baleros por balas, balines o bolillos sueltas, en este caso lleva nueve en cada lado, no más ni menos.
Saludos y seguimos rodando.
Excelente explicación
Gracias por tu comentario te mandamos un abrazo somos arturbo y seguimos rodando
Ese Valero también sirve para la rueda delantera?
Solo en algunas ocasiones, hay algunas masas delanteras q ocupan valeros más pequeños, todas las masas traseras ocupan el mismo. Las delanteras hay dos medidas.
En caso de ocupar balines o balas , se colocan 9 de cada lado en la masa trasera no más; en la masa delantera si es taza y como grande lleva el mismo balero o los nueve balines o balas de cada lado. En caso de ser taza o como chico lleva un balero pequeño o diez balas o balines de cada lado, en este caso los balines son más pequeños.
Saludos y seguimos rodando.
Gracias por sus videos son útiles pero tengo un problema con mi bici, es que cuando le giro la cadena, la rueda no gira, que solución podría haber para ese problema
Hola amigo gracias por seguirnos.
Esta falla se origina por el daño en la rueda libre o sprocket de rueda trasera, también llamado estrella o piñon, el mecanismo interno se daña y se barre por ello no embraga ni gira la rueda, reemplazando está pieza se soluciona el problema. Te envío saludos y deseo el consejo te ayude y seguimos rodando.
Pregunta , porque se aprieta el eje ( solo ) cuando se pone el piñón ,
Q tal, en este caso te recomiendo revisar tu masa; ya q las tazas o las bases de estas podrían estar dañadas, ya q estas son las q pueden provocar este problema.
Saludos y seguimos rodando.
Bueno yo apenas viendo tu vídeo y mi pregunta es porque la yanta o rin trasero se desentra seguido y los cambios nunca se los pueden dejar bien
Siempre quedan bailando las ruedas libres? Es defecto de la rueda libre?, de la masa? o signo de que hay que hacer alguna reparación?
Hola, muchas gracias por apoyarnos.
Todas las ruedas libres de un paso o más, tienen un ligero baile ya q si estuvieran completamente apretadas esto las frenaría o haría pesado el rodamiento, al mismo tiempo generarían mayor desgaste; por ello tienen ese ligero balanceo. Solo es necesario reemplazarlas si se barren o se quedan pegadas.
Por ello los casets hoy día son mejores ya q son más resistentes y carecen de ese balanceo. Un saludo y seguimos rodando.
Que tan cierto es cambiarle la masa ah una bici libre R26 si tiene 36 rayos, Para convertirse ah cambios, Se le puede quedar la misma masa, Y q espro le queda, Gracias
Q tal muchas gracias por seguirnos.
Claro q se puede hacer de cambios, no es necesario reemplazar la maza, solo retira la rueda libre o piñón, coloca un eje más largo de 195 a 215 milímetros de largo, el sprok puede ser de 5 o 6 o 7 pasos, lo importante es q tu Rin se tendría q ajustar con los rayos para q no quede más pegada de lado izquierdo de la orquilla y roce con el cuadro, esto como te comenté se puede hacer ajustando los rayos del Rin o de lo contrario colocar un expansor en el eje en la parte izquierda siempre y cuando el cuadro permita abrir un poco la orquilla sin forzarla.
Deseo te sirva mis sugerencias y seguimos a tus órdenes para cualquier duda.
Seguimos rodando somos arturbo y gracias por apoyarnos
Buen tutorial amigo
yo una vez le puse el balero como ud le puso y andaba bien y no tenia juego .pero un dia de la nada andando la rueda empezo a bailar y se le desarmo los baleros y por eso nunca mas le meti .prefiero meterle las bolitas sueltas
Hola, de las dos formas es viable, a veces un daño en el cono o, si se llega a doblar mínimamente el eje o daño en la taza provoca ese problema de baile en la rueda.saludos
@@arturbocicles7518 ola donde puedo conceguir las tazas del eje trasero?
@@artpfox1251 hola, en cualquier refaccionaria para bicicletas. Te recomiendo llevar tu muestra ya q hay varios tipos de tazas diferentes.
Hay masas q es de taza integrada y no se puede quitar la taza, en este caso tendrías q reemplazar la masa o en todo caso si no se se rompió la taza y solo quedó marcado el rodamiento de los baleros, puedes reemplazar por un eje con baleros sellados. Saludos, y gracias por tu apoyo
Seguimos rodando.
@@arturbocicles7518 gracias por tu respuesta .muy agradecido/
Gracias maestro.
Un placer, gracias a ustedes por vernos, un abrazo y seguimos rodando.
Buen tutorial
Muchas gracias por vernos, apoyanos compartiendo, saludos
Seguimos rodando.
buen video amigo, compre una bicicleta nueva y al momento de pararme en el pedal o hacerle fuerza se trata de rodar la pacha no se si esta mal puesta o estara dañada es de rosca alguna solución? gracias
también sali a motarla y se brinco hizo ruido como un crack y se brinco el pedalazo diria que la rosca esta rodada pero se me hace raro por lo nueva
hola perdón por la demora de pronto se me van algunos mensajes
en este caso si es la cuerda de la maza o rosca q pudiera estar dañada, lo podrías checar colocando el extractor al esproket y c gira hasta llegar al tope, si ya no te permite girar más la llave la cuerda está bien sino encuentras un tope y la llave sigue girando es q la cuerda está dañada. y tendrías q reemplazar la masa o manzana. sino fuera este el caso lo q tendrás q reemplazar es el esproket o rueda libre ya q lo dañado sería el mecanismo de está pieza y por ello se barren tus pedales.te mando un afectuoso abrazo y deseo te sirvan los consejos. somos arturbo y seguimos rodando. permitiera apretar más, lo dañado sería el mecanismo del esproket o rueda libre y se tendría q reemplazar está pieza, a veces aunque sean nuevas llegan a salir malas algunas.
deseo te sirva la sugerencia. somos arturbo y seguimos rodando.
@@arturbocicles7518 hola gracias por la información segui saliendo para notar bien el fallo y era el tensor que estaba torcido seguro recibió un golpe en el transporte entonces se brincaba el cambio solo lo enderece y ajuste los cambios y ya quedo
Tengo Una Pregunta!se puede caer los rulemans del eje trasero! Porque se gasta la chapita?
Si, el desgaste puede ser por desajuste o falta de lubricación, hay q reemplazar el eje y conos.
La chapita se desgasta igualmente por falta de lubricación
Aplica grasa bat tres para evitar ese problema.
Saludos y mil gracias por seguirnos, seguimos rodando.
Excelente video
Gracias a ustedes por seguirnos, ayúdenos compartiendo les mandamos un abrazo y seguimos rodando
Buenas tardes que pasa si primero pongo la contra tuerca después el buje
Nuevo seguidor muy buen video
Muchas gracias por suscribirte.
Saludos
Yo también me llamo José Antonio❤❤
Yo soy nuevo en el canal
Muy buen trabajo 👍 paseme sus redes sociales porfa para seguirlo . Saludos
Arturbo cicles, en Facebook
Muchas gracias por tu preferencia, saludos y seguimos rodando.
Y donde se ubica su taller
Hola maestro compre una bicicleta todo terreno con pinon común y ya tenia juego la rueda trasera compre eje y canastilla con bollillas nuevo lo arme pero sigue con juego puedeser q tenga juego la taza de la masa porq loq veo q ahy ase el juego porq la canastilla queda vastante floja del lado del piñón tiene ese juego aunque cierra los conos el.juego nose va porq es la taza suele pasar eso o no agradecería tu respuesta porq nose como solucionarlo
Hola q tal es un gusto poder apoyar
Si es la taza tendrás q reemplazarla por una q quede apretada o justa, también te recomiendo colocar balas, balines o bolillas sueltas, coloca 9 en cada lado, no más , porque debe quedar un espacio para q no se aprieten los mismos
Deseo te sirva el consejo sino aquí seguimos para apoyarte
Saludos y seguimos rodando.
@@arturbocicles7518 ha entonces las canastillas armadas puedeser el problema del juego
Disculpa mi bicicleta es rodada 26 y seguido se desentra aparte los cambios no los pueden dejar bien ya en dos ocasiones el desviador trasero al Aser el cambio semetio entre los rayos y no Melo pueden dejar bien como los arreglo ojala me conteste saludos
Para centrar bien tu Rin y alejar los rayos del desviador te recomiendo colocar del lado izquierdo o lado contrario al sprock un expansor o una tuerca después jalar el aro con los rayos alinearlo al centro estoy alejara los rayos del desviador de igual forma un buen ajuste al desviador para que no sobrepase los piñones de avance. Te recomiendo de igual forma que no se golpee o recargue el desviador con nada cuando guardas la bicicleta incluso después de alguna caída o golpe tendrás que revisar el desviador ya que eso puede provocar que se desajuste el desviador y vuelva a generar el mismo daño. Espero te sirva el consejo gracias por seguirnos y seguimos rodando
Qué medida son los baleros que colocas?
Hola q tal, gracias voor seguimos.
No es medida especial, solo se les conoce como balero para eje o maza trasera.
En ese caso solo habia q soltarle una ruedita del selector y la cadena pasaba no es necesario cortar la cadena
QUE TIPO DE GRASA RECOMIENDAS PARA LOS BALEROS...
CUALQUIER GRASA SIRVE?
🤔🤔🤔🤔
Q tal, efectivamente cualquier grasa sirve, pero yo q yo ocupo es bat3 de tipo automotriz no importa la marca.
En lo personal me gusta utilizar esta porque es para baleros de alta temperatura automotrices y no se escurre como la de chasis. espero te sea de utilidad el consejo.
Un abrazo y seguimos rodando.
Te falto lo mas importante, desde mi punto de vista, explicar que llave necesitas -y como la colocas- para sacar los conos: hablas de una llave spro? sprog?
Gracias por tu comentario, lo tomaremos en cuenta,;
No sé si analizaste todo el vídeo, pero efectivamente para retirar el sprocket en el vídeo menciono un extractor el cual de igual forma recomendamos usar para centrar y colocar el mismo .
Por el nombre o título con el q llamamos algunas partes o herramientas dependiendo las regiones o países se les nombra de diferente forma e incluso a veces no es el nombre técnico correcto, es prácticamente imposible mencionar el nombre para cada región
Agradezco tu comentario, un saludo, seguimos rodando.
hola saludos temgo una fat bike falla la masa trasara , me puedea ayudar anhelo repuesto
Q tal amigo muchas gracias por seguirme.
Es un poco complicado conseguir piezas para este tipo de bicicletas ya q no son muy comunes, en este momento solo cuento con el eje de 240 milímetros, en caso de q solo esté dañado el mismo, si la maza está reparable reemplazando tazas quedaría perfecta, se podría conseguir la maza pero necesito saber si es para rueda libre sencilla o con freno de disco.
Quedo pendiente para apoyarte en lo q se pueda.
Seguimos rodando.
Mi bicicleta no tiene espacio y se afloja el eje se puede poner un separador ejemplo una tuerca??
Hola q tal es un placer poder apoyar
Si te refieres al eje trasero cada cono lleva una contratuerca, si es de rueda libre y de cambios entre el cono y la contratuerca lleva un buje separador. Bien ajustado no se debería de aflojar a menos q estuviese chueco el eje, si le falta alguna contratuerca es por ello q se puede aflojar el eje.
Espero la sugerencia te ayude, de lo contrario espero tu respuesta.
Seguimos rodando.
En México le dicen balas a lo que en Colombia llamamos balines
Como ajusto unos cambios delantero y trasero
Hola q tal, gracias por seguirnos
En este video de reparación de eje trasero y en el de ajuste de bicicleta nueva viene explicado el ajuste de cambios , pero en breve subire un vídeo de ajuste de velocidades en específico.
Gracias por el apoyo, saludos y seguimos rodando
Y donde puedo comprar los baleros y que medida los pido
Hola amigo buen video tengo una pregunta sobre mi bici es que mi bici pedalea en falso osea el piñon gira en ambos lados y no coge la llanta que podría ser ya que yo cambie el piñon nuevo y me duró varios días y de repente otra vez se me daño que podría ser
Hola amigo gracias oír seguirnos.
En efecto se volvió a dañar el piñon nuevo, te recomiendo reemplazarlo nuevamente, a la hora de colocarlo, si es de varios piñones o sea con cambios, no lo aprietes de más ni a golpes ya q esto los daña, colócalo con la llave indicada( con el extractor astreado) en caso de ser rueda libre de un solo paso o sea, un solo piñón, estos se aprietan con golpe con un punzón. Es un metal con punta parecido a un cincel. No sé debe golpear en extremo para apretarlo ya q la misma acción del pedaleo lo aprieta, de igual forma te recomiendo revisar si no se dañó la cuerda de la masa, ya q a veces sino entra bien la cuerda se daña.
Compra un piñón de calidad media, hay unos muy baratos pero muchas veces no sirven
Un abrazo seguimos rodando.
@@arturbocicles7518 muchas gracias comprare un piñon mejorcito mi única salvación ya que revise la masa y el buje de la llanta trasera y no encontré nada de daño
y cuando esta bien apretado que se hace?? .. batallo en esa parte y tengo el extractor
Q tal amigo, en este caso si no cuentas con una llave neumática electrica o de. Aire, lo más recomendable ocupar un dado de la medida de tu extractor y apoyarte con un tubo o cualquier otra herramienta para hacer palanca y aflojar la pieza para poder retirarla.
Me ha tocado piezas q están muy pegadas y hay q cortarlas o romperlas para retirarlas.
Deseo te sirva la sugerencia.
Un saludo y seguimos rodando.
Ola amigo yo tengo una bici es next pero el eje son de aujas se apretan manual. Lo puedo cambiar por una como la que puso??
Claro que se puede, el eje que tú tienes le llamamos eje de espiga o bloqueo y si se puede reemplazar por uno de tuercas.
Gracias por contestar mi pregunta Saludos Dtb
Dónde está su taller?
En boulevard ojo de agua, en municipio de Tecamac
Edo de México.
Un saludo y gracias por seguirnos.
cambié el eje, y le coloque las balineras que se le habían caido, la cuestión es que no rueda la llanta, poco sé de esto, ¿qué creen haría mal? GRACIAS.
Qué tal Lucero muy buenos días espero te encuentres muy bien gracias por tu comentario mira lo que te podemos decir es que tal vez pudiste haber apretado mucho el eje o colocar balineras de más solo van 9 de cada lado espero te sirva nuestro comentario te mandamos un abrazo somos Arturo y seguimos rodando
¿Es normal que del lado izquierdo exista mucha separación de la llanta con la tijera?
Qué tal amigo Gracias por seguirnos de hecho no no es normal necesitas ver que tú rin se ha centrado esto es apretando los rayos de un lado hacia otro para que el ring quede exactamente en el centro te mandamos un abrazo un abrazo y gracias por seguirnos
pregunta:cuáles son las señales de que un rin está doblado?
Q tal.
Desbalanceado Que al girar pareciera q la llanta brincara.
Desalineado, cuánto al girar, los laterales bailan hacia la derecha y hacia la izquierda, si cuenta con frenos de orquilla o bribrake en caso de bicicleta, roza las zapatas de freno de derecha a izquierda provocando deficiencia en el frenado o pesadez al rodar.
Te agradezco tu apoyo, un saludo y seguimos rodando.
Porfavor pon tu dirección para llevarte bicicletas a reparar porfis gracias
Hola amigo, nos ubicamos en boulevard ojo de agua, s/n en Tecamac edo de México
Hola, porque cuando manejo mi bicicleta, se ve que la llanta trasera estuviera desaflojada, pero parado la reviso y esta recta y sin desafloje
Hola, si al rodar vez mover la llanta podría ser q tu Rin este desalineado, al mismo tiempo también revisa tu llanta, podría estar mal colocada o deforme, en algunos casos si las tazas o conos de tu Maza están dañados podrían provocar este movimiento.
Espero te sirva la recomendación, seguimos rodando.
Dónde te ubicas
Boulevard ojo de agua
En Tecámac , estado de México
Saludos
Una pregunta cuál es la medida de la llave para apretar los conos
Buen día, los conos de masa trasera y la gran mayoría de d llanteros es de 15mm y algunos delanteros son de 13mm
porque se endurece el piñon, ya no gira sola sino con todo el sistema( llanta y pedal ) cual seria el problema como lo puedo reparar
Hola, una disculpa por tardar con la respuesta de pronto se me barren algunas preguntas por el trabajo y las ocupaciones,
Te dejo la respuesta y deseo te sirva aún.
Esto puede ser demasiada tensión en la cadena o oxidación,esto hace q se pegue el mecanismo ocasionando giren rueda y pedales al mismo tiempo, tanto para enfrente como para atrás. Reemplazando el piñón o rueda libre se soluciona el problema.
Te mando un fuerte abrazo estamos a tus órdenes y seguimos rodando.
Como se coloca y se calibra esas cuerdas desde 0 nivel pollito
Hola muchas gracias por seguirme.
Me podrías decir a cuáles cuerdas te refieres y con todo gusto te envío la respuesta también para nivel pollito😂
Amigo tengo un piñón muy viejo y no en encuentro quien lo quite eido a varios lugares y me dicen que no tienen como quitarlo es un piñón marca regina cómo le puedo hacer gracias saludos des de Zihuatanejo gro mex
Porque bicicletas cele corta la cadena?
Cambie el Rin de mi bicicleta pero a la hora de poner el sprock que ya tenía, esté roza con el Rin. Que debo hacer para que no roce?
Disculpa la demora amigo lo que tienes que hacer es ponerle dos tuercas delgadas de cada lado del eje para que separé más el sprock del cuadro y listo amigo espero te sirva la info
Que tantos instrumentos uno nesesita para aser una bisi moto
Hola, bonita noche.
Para empezar, el motor dos tiempos, de entre 50 u 80 CC, estos motores ya los venden con cadena y esprock o corona de tracción, por supuesto el cuadro de tu bicicleta debe tener el espacio para empotrar el motor, si tu bici es de doble suspensión no sirve.
Honestamente yo no lo recomiendo ya que los motores dos tiempos no aguantan mucho tiempo de uso continuo, tienen buena potencia pero continuamente necesitan mantenimiento y hoy día no cualquier mecánico arregla esos motores, también es importante unos buenos frenos ya q al hacerse la bicicleta más pesada, necesitará frenos más potentes o de mejor calidad , ya q incrementará un poco la velocidad y el peso.
Saludos y un abrazo.
para enderezar rines
Q tal amigo, gracias por vernos, tenemos un vídeo en el canal pero en unos días subiré un par de vídeos para enderezar o reparar rines de motos y bicicletas.
No hemos ausentando un poco por algunos detalles q ya los enteraré pero ya estamos de vuelta.
Te mando un abrazo, somos sus amigos de arturbo y seguimos rodando.
Oye amigo porque al pedalear el sprock de mi bicicleta tiene un ligero juego y eso hace que aveces se salga la cadena???esta bien ajustado no entiendo porque se mueve
Q tal amigo, un abrazo.
Todos los sprock de rueda libre, tienen ligeramente un baile. cuando giras la llanta y detienes el pedaleo, el sprock va a tener un movimiento como si se balanceara, esto es normal ya q no pueden ir apretados en su mecanismo pero si al pedelear sientes como si se brincara la cadena o se barriera esto quiere decir q tu esprock ya no sirve y tendrías q reemplazarlo. Esto a veces provoca q se safe la cadena pero te recomiendo revisar el ajuste de tu cambio o desviador.
Espero te sirva la sugerencia, pero de cualquier manera realizaré un video explicando lo relacionado con tu problema.
Seguimos rodando. Saludos.
@@arturbocicles7518 te agradezco mucho tu aportación desconocía esa información y tomaré en cuenta tus consejos,excelentes vídeos se nota la experiencia,saludos
grx tendras otras redes sociales?
Y por que se malogra con los cambios ? Soy nyevo con bici
Cuanto se cobra por un trabajo asi , mi hijo esta empezando arreglar bicis y nos gustaria saber. Gracias
@@Luna-qw6go qué tal antes que nada muchas gracias por seguirnos es un poco complicado fijar un precio ya que todo esto se puede manejar por zonas de igual manera cada uno de nosotros como mecánicos ponemos el costo y el valor de nuestro trabajo y también es importante mencionar que aunque el trabajo aparentemente es el mismo en todas las bicicletas el costo no lo es ya que también se diferencia por tipos y calidades de bicicletas en este caso en un trabajo como esté en una bicicleta urbana o de línea baja nosotros cobramos 500 pesos por servicio general incluye el servicio en ejes de rueda, eje de centro, dirección, alineado de rines, ajuste de frenos , caminos o velocidades y limpieza. Te repito que no incluye refacciones ni accesorios, debes de valorar tiempo de trabajo y el costo de herramientas necesarias para realizar el trabajo. Es incómoda para algunos clientes mencionarles que el trabajo no se regala y no lo debes de calcular por costo de refacciones ya que algunas refacciones de gama baja son muy económicas a diferencia a las de gama alta. Espero sea de tu ayuda mi comentario te mandamos un abrazo somos Arturbo y seguimos rodando !
@@arturbocicles7518 muchas gracias por responder y claro q m sirvio mucho la información , ya q mi hijo esta chico y no quiero q se desanime de su emprendimiento le hare saber para q se de una idea. Saludos
🚲
Como aser cuando la cubeta no dentra con facilidad
POR K AL AL GIRAR LA RUEDA GIRA LA RUEDA Y LOS PEDALES
Q tal amigo, gracias por vernos.
Si te refieres q al girar tu rueda empuja los pedales hacia el frente como si pedalearan solos esto quiere decir q tu rueda libre o sproket estén dañados y tengas q reemplazarlos ya q al tronarse los balines o balas q llevan dentro, o la falta de lubricación haya dañado está pieza pero reemplazándola se soluciona el problema
Te envío un abrazo y seguimos rodando
Iván Trinidad Sánchez Angel
UE sucede si se rompe en 2 el eje trasero, osea la tuerca larga dnd se ajusta las tuercas de ambos lados, ese espárrago largo se rompió en 2 y cómo lo reparo para emergencia y llegar a mi casa y comprar otro?
Buen día amigo antes que nada una disculpa, algunos me mensajes se me pierden y apenas voy viendo el tuyo.
En este caso no existe posibilidad de reparar ya que si lo ruedas de esa forma por tu peso y el rodamiento s e dañarían las tazas o copas de la maza o manzana y no solo sería reemplazar el eje dañado sino la pieza completa, recuerda que un eje debe mantenerse firme y en un ajuste preciso, al estar roto se perdería la presión de los conos por lo tanto no existe de reparación de emergencia.
Un saludo y seguimos rodando .
Yo tengo problemas para quitar las tuercas de un lado al eje