Леха привет, молодец что сам допетрил до всего. Красавчик так и надо идти по жизни!!!лайк однозначно в поддержку канала и вообще. Тебе здоровья и хороших загрузок!!!
О́дни советы ! Зятя в начале октября тренировал ! Малость подскажу и молчу 😂 в тайгу я не ходок ..так и ты Леха сам допетрил ..насос масляный с привод надо менять ..удачи
Штуцер из паука чопиком затронутый , это вентиляция Картера , на него одевается тонкий шланг , который вставляется в патрубок на воздухоочиститель который стоит .Коробка древняя шлицы на первичном под муфту узкие .
Ещё ни разу не мыл со дня покупки (более 2,5 лет) 😱😳❗ Всё собираюсь и каждый день об этом думаю 😁🤣. А что готовить 😳❓ Я езжу на автомойку, кроме лета. Там специ всё по грамоте оформят.
@@evgeniyzonov2556 Заведётся. На автомойке знают как мыть. Я как-то мыл сам трамблёрную машину и у меня заглох, через полчаса после мойки. Просушил, продул и поехал дальше.
Доброго здоровья! Штифт КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя менять на что угодно кроме родного штифта. Почему? Потому что штифт срезает при неисправности масляного насоса, у них общий привод. Это сделано заводом, чтоб без масла мотор не заклинил а просто заглох. Так описано в руководстве по эксплуатации.
7:50, ,,,,белое табло,,,, акб обсушен, требуется вкрытие акб и долив воды, после чего провести основной заряд до 14,8в, и если потребуется дополнительный заряд без ограничения по току.
Мы зажигание выставили и она завелась. Сняли привод трамблёра, перескочили на один зуб, отрегулировали трамблёр, подкрутили карбюратор и всё. А что за пипка под карбюратором, х.з. Мы воткнули туда шланчик от трамблёра.
Если резину ураловскую поставить на 66й будет бомба вообще, ну конечно тогда и двс нужен дизель ямз 236 на 180л.с или камаз 740.10 пойдёт, а лучше ямз 536 рядный места мало занимает и легче всех и современные, ну конечно есть ещё ямз 7601 или немец ом v6 на 250л.с самое то будет я думаю
@@SHAH_ALEX Спасибо за труд) аккум - ставь на норм зарядное макс. сила тока 2А(прокачаешь) следи за напряжением. Также проверить уровень электролита до зарядки , плотность по банкам - есть разница - аккум в утиль , там кз +Если проблема такая электрикой - утопленник - эмульсия подтверждение ,но ты молодец!
Леха привет, молодец что сам допетрил до всего. Красавчик так и надо идти по жизни!!!лайк однозначно в поддержку канала и вообще. Тебе здоровья и хороших загрузок!!!
Всё правильно ребята, до всего сами дошли, по другому никак.. Молодцы!
Молодец понравилось твое спокойствие❤❤❤❤❤
Бывший хозяин очевидно ,, штукатур маляр ,, был. А латунный радиатор отопления печки мы всегда пояли
О́дни советы ! Зятя в начале октября тренировал ! Малость подскажу и молчу 😂 в тайгу я не ходок ..так и ты Леха сам допетрил ..насос масляный с привод надо менять ..удачи
Привет, Алексей! Оригинальное у тебя получилось первое знакомство с шишигой! 😅😅😅😅😅👍👍👍👍👍
Только познакомились и сразу секс.))
Этот пимтик идетот карбюратора на трамплер он опрежает зажигания Изазор на контактах став цем поменше и будет люкс
Точно, из-за давления газов через вакуумный клапан меняет угол опережение зажигания.
Штуцер из паука чопиком затронутый , это вентиляция Картера , на него одевается тонкий шланг , который вставляется в патрубок на воздухоочиститель который стоит .Коробка древняя шлицы на первичном под муфту узкие .
Внешний вид приличный!
отлично 👍👍👍👍👍👍👍
Ставь с игольчатого подшипника,с крестовины кардана,срезать не будет.Только нужно подобрать иголку с подшипника крестовины.
На компрессоре регулятор надо поднастроить. Сбрасывает аварийный клапан на ресивере.
Как это делается ❓
Привет 👋 ты как всегда на высоте
Спасибо ❗
Привод срезало
Скажи пожалуйста дружище ты мыл двигатель на своей хрюше ? Если мыл то как готовил движок к мойке ?
Ещё ни разу не мыл со дня покупки (более 2,5 лет) 😱😳❗
Всё собираюсь и каждый день об этом думаю 😁🤣.
А что готовить 😳❓
Я езжу на автомойку, кроме лета.
Там специ всё по грамоте оформят.
Ну там же трамблер , генератор боюсь не заведётся я с 17 года не мыл как то очкую 🤣
Я на мойке был машину мыл спросил они сказали ,что была у них хрюша движок помыли а она после мойке не завелась
@@evgeniyzonov2556 Заведётся.
На автомойке знают как мыть.
Я как-то мыл сам трамблёрную машину и у меня заглох, через полчаса после мойки.
Просушил, продул и поехал дальше.
@@evgeniyzonov2556 Значит не квалифицированные люди были ☝🏽🙄.
Видно на морозе пытались запустить! Штифт рубило!
Доброго здоровья! Штифт КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя менять на что угодно кроме родного штифта. Почему? Потому что штифт срезает при неисправности масляного насоса, у них общий привод. Это сделано заводом, чтоб без масла мотор не заклинил а просто заглох. Так описано в руководстве по эксплуатации.
Здравствуйте ❗
Спасибо 🤝❗
Понял и взял на заметку 📝
👍👍👍👍👍
Коробку в ремонт или од замену однозначно
7:50, ,,,,белое табло,,,, акб обсушен, требуется вкрытие акб и долив воды, после чего провести основной заряд до 14,8в, и если потребуется дополнительный заряд без ограничения по току.
Желательно строит.дюбель поставь.
Видео хорошее, но автор не рассказал как запустил двигатель, в чем была причина.
Спасибо 😁👍🏽❗
Долго возились с зажиганием.
Мы перепрыгнули на один зуб, когда трамблёр ставили/снимали раз 5 и двигатель начал заводиться.
Бегунок трамблёра не на первый цилиндр смотрел вот и не заводился
Ждал ждал а ты так и не сказал что в итоге с движком было и что за пипка под карбюратором .
Мы зажигание выставили и она завелась.
Сняли привод трамблёра, перескочили на один зуб, отрегулировали трамблёр, подкрутили карбюратор и всё.
А что за пипка под карбюратором, х.з.
Мы воткнули туда шланчик от трамблёра.
Почему не запускался? И КПП поменяли?
Проблемы с зажиганием.
КПП не меняли, т.к. владельцы оставили это на потом.
купил за сколько? если не секрет
Это авто моего клиента.
Я выполняю ремонтные работы.
Если резину ураловскую поставить на 66й будет бомба вообще, ну конечно тогда и двс нужен дизель ямз 236 на 180л.с или камаз 740.10 пойдёт, а лучше ямз 536 рядный места мало занимает и легче всех и современные, ну конечно есть ещё ямз 7601 или немец ом v6 на 250л.с самое то будет я думаю
Шток роли на искру не влиял он идёт на масленый насос срезало давления не будет масла
19:20, неправильно привод трамблëра опустил в блок.
Выстави по первому цилиндру, книга Газ-53 в помощь.
Поменяй масло в рулевом редукторе.бывает сальник не держит.и там водичка.зимой замерзает и писец.там не сложно.(в ногах стоит)
Понял.
В этом случае, насос ГУРА был вообще пустой 😱.
Пришлось прокачивать.
Replace - это "замена" 🙂
Видимо ошибся в индикации 🤷♂️
@@SHAH_ALEX Спасибо за труд) аккум - ставь на норм зарядное макс. сила тока 2А(прокачаешь) следи за напряжением. Также проверить уровень электролита до зарядки , плотность по банкам - есть разница - аккум в утиль , там кз
+Если проблема такая электрикой - утопленник - эмульсия подтверждение ,но ты молодец!
На трамблкре бигунок развернул наверное там усики со смещением и после этого завелась
Ограничитель оборотов
🤚🖐💥💥💥💥👌👌👌👌👍👍👍👍💯💯
Сколько дал?
Не понял вашего вопроса ❓
Машина не его
Клинит масляный насос.по этому шпонку срезает.
Массу проверь на всех фонарях. Она будет так в пол накала гореть.
КПП Газ 51 и 54-04 другая,изучай каталоги.
Тебе тоже не помешает ( может Газ 52-04 ) Meister ,,,,,,,
Пакарай горизонт
Зажигание не правильная,смотри очередность правадов.
Там нет пгу
Зеркало переверни
Кто тебе доверил эту машину трогать ничего не понимаешь и нос суёшь
Если нос не совать, то ничему и ненаучишся, все только через личный опыт, а с чужого опыта взятки гладки.
На трамблёре метка тоже есть
22:44, на вакуум на тормоз эта,,,пимпочка,,,, педаль тормоза без неë будет дубовой.
до первих морозов. радиатор печки надо новий
👍👍👍
👍👍👍