Двигатель 3S-FE. Капитальный ремонт. Toyota Vista SV40.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Моменты затяжки двигателя 3S-FE Toyota
Корни - 58Нм
Шатуны - 25Нм + 90 град.
ГБЦ - 1 этап 49Нм
2 этап +90 град.
По вопросам рекламы и сотрудничества, а так же ремонту, пишите / _motor_38
Мы находимся в Иркутской области, пос. Мегет, ул.Трактовая, стр.44
Сразу видно профи все знает. Даже не думает походу. Только руки сами делают😂
профи на герметик не собирают
Хорошая работа, со вниманием ко всем мелочам. Мало кто так работает, в основном лишь бы быстрее отдать хозяину и получить бабло.
Почему так мало лайков? Человек стараеться все объяснить!😏
Молодец, респект и уважуха!
красава классно собераешь профи без вопросов
Как я смотрю ты делаешь всё на глаз
В Якутске Расточка в районе 12000-13000руб, поршня в раойне 9000-10000руб, вкадыши и кольца 7000-8000руб ну это приблизительно так как цены меняются да и зависит марка деталей и в каком магазине
Молодцы мужики, просто красавчики👍
Красавчик от души ремотировал
СПАСИБО ХОРОШИЙ ЧЕЛОВЕК
Привет вам из Красноярска, вы молодцы, мы смотрим вас с детьми вместо мультиков, поэтому не материтесь.
Спасибо, но скоро будет ролик, не большой. Там вообще без матов))
Точно😅, такие видосы для меня как для 2х летней племянницы лайк настя, короче ремонт моторов и автообзоры это моя лайк настя 😂
Мастер во👍
💥💥💥💥🤟
Масло, бензин, герметик, другая химия- всё это попадает на кожу рук и добром не кончится. Есть же за небольшие деньги целые пачки латексных перчаток. Ещё и папиросы... Жить люди, что ли, не хотят?
Добрый день, сориентируйте пожалуйста по цене ремонта на сегодняшний день
Славный директор 😅
Здравствуйте я хотел у вас спросить у меня 3s-fe 1995 года выпуска автомат хэтчбек!
Новые поршня! ставится скобы с двух сторон чтобы палец не вышел !
Хотел спросить шатун на пальцы внутри поршня должен внутри ходить не значительно!
Люфт как такого вроде нет!
У всех знакомых спрашивал мнение делится! Кто говорит внутри поршня незначительно должен ходить так как у тебя стоит скобы стоять с двух сторон!
Говорит с 1996 года уже начили выпуска обглеченые поршня без скобы с двух сторон их плотно садят на шатуне!
Вот теперь незнаю что делать!
Собираю сам.
Благодарю всё объяснили
Молодец лайк 👍👍👍👍👍👍👍
Жиги у меня карона типа карина тоже такой матор, двигатель тож шумно работает думайу капр ремонт делать или кантрак движок паставыт как лучше посоветуйте жиги .!✊
С впускным колектором встанет движок на место?
Блок 60000тг. кольца 15000 тг. вал 20000тг. 1 рубль 5 ТГ у нас Казахстане
После кап рем норм стало?
После кап рем норм стало?
То что у вас с одного края снялось 0,07 мм а с другой стороны 0,15 мм это говорит только о том, что при установке блок не обкатали индикатором, а как поставили на стол, так и фрезернули! Любая ГБЦ, любой блок перед фоезеровкой или шлифовкой сначала выставляется и обкатывается индикатором, а только потом обрабатывается
По-хорошему, новые поршни, кольца, поршневые пальцы и старые шатуны нужно было по весу подбирать, чтобы разница между цилиндрами по весу была минимальная. При необходимости нужно даже снимать металл для подборки веса в предусмотренных местах.
👍 поддон отмыли, он не крашенный ?
На последних моторах обрывает шатунные болты на большом пробеге, Как бороться? У меня случилось, поставил контракт 130 т руб
У нас в Новокузнецке комплект поршней таких же как у вас 3800р. Вкладыши не помню.
Интересно сколько год спустя.
У меня так на холодную работает и жрет масло не реально дико . Двигатель сухой весь . Цена на контракт 118 к у нас в Иркутске . 😂
А воздушный фильтр регулярно меняете, или продуваете и дальше катаетесь? Продувка почти ничего не даёт, фильтр забитый и мотор жрёт масло через систему вентиляции картера.
@@hubi16 ни когда не продуваю . Бессмысленное занятие . Нужно менять маслосъёмные колпачки . Ну и возможно кольца залегли . Машину купил недавно совсем .
@@hubi16Шум был от ролика ГРМ . На днях оборвало ремень . Поменял всё , и работает тихо теперь , что на холодную ,что на горячую .
@@Miry_Mir38 Поздравляю! На моём гибридном Лексусе никакого приводного ремня и всяких роликов нет: помпа, климакомпрессор и масляный насос приводятся элетромоторами. Стартера тоже совсем нет. 👌👍 С БМВ я намучился и на деньги попал. Надеюсь, что с покупкой новой машины всё это позади.
Здравствуйте подскажите пожалуйста. Мотор 3s-fe. Находиться на капитальном ремонте. Какое масло нужно залить для обкатки двигателя
Добрый день, примерно какая сумма на капиталку? С работой и запчастями, с расточкой? На что расчитывать, если двигатель отправить Вам? Стенд есть чтоб запустить у Вас? Двигатель 3sfe
Здравствуйте. Все вопросы по цене обсуждаются по телефону. Стенда нет.
Много вопросов по тексту.В 3sfe есть гильзы? И что значит 17 десяток?Это 1,7мм.
Прокладка гбц железную поставили или поранитовую
Ты перебрал другой блок под восстановление
1. Не увидел измерений продольного люфта.
2. Схему размешения замков колец.
Если снимать детально, то видео в 2-3 часа ни кто смотреть не будет. Все тонкости о которых вы говорите есть в мануале.
Какой можете мвсляный фильтр для 3s порекомендовать?
Добрый день, у меня на моторе 3sfe в шатунах втулки бронзовые
а коленвал уложил всухую что ли?
Здравствуйте, специально смотрел чтоб увидеть какой болт стоит на обводном ролике, но этого момента нет((((
Блин вчера менял ГРМ , фото ни делал , но как выглядит помню .
маслосъёмные скребки как ставил?
С каких пор 3s fe гильзованные
👍
👏👍😎
03 регион 1600 стоят
Пальцы на 22 на шатуне у меня.
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Вкладыши шатунные 3s fe 1000р. Владивосток
Подскажите впускной и выпускной маслосемный колпачки разные?
Они разные
Болты шатунов новые ставил?
Судя по видео, болты везде старые.
Молодцы! Вопрос где находиться номер двс виста св40?
На блоке
@@motor38 😂🤣😭🙏🤦🤷
Задняя часть, на стыке блока с головкой
Че по деньгам?
А замки колец на глаз поставил
Здравствуйте! Проблема после капиталки данного ДВС. Начинает безбожно жрать масло! Сальники клапанов на месте кольца не залегли . Всю голову сломал . Хочу с вами посоветоваться
Впускной коллектор весь в масле . Когда снял прям лужици на клапанах изнутри. Но при работе не сапунит.
Такая же проблема.
Нашли причину?
У меня тоже похожая проблема, из 4го горшка на выпуске из под коллектора потекоо масло. Стал троить. Горе мастера разобрали сказали что порвался колпачек клапана. Ещё в добавок седла клапанов былы в ужасном состояние из того что рассыпался катализатор и его закидывало в камеру сгорания. Откапиталели ГБЦ все установили а толку нет как дымил так и дымит и масложор. В чем причина незнаю.
Здравствуйте, вы нашли причину?
сколько примерно проходит мотор после капитального ремонта?
Как ездить будет и следить
год полтора
Много факторов смотря кто, чем и как делать, до 80% от завода.
15 рублей кап ремот Бурятия
Колхозина
Застучал двс на высоких оборотах причина?
В прокладке.
👍
Клапан забери😂😂
@@motor38 заберу, 1000 прошел, полет нормальный👍🤘✈
Спустя 2-х лет как движок?
Это у вас капиталили?