Как владелец 3 года с новья XC60 прошлого поколения и потом уже 12 лет XC70 того же могу тебе сразу сказать. Не расстраивайся, будешь диски выкидывать каждые 2, ну максимум 3 года. Их на этих вольво ведет только в путь. Брать оригинал только деньги на ветер, я ставлю брембо и эффект один. :)
Не хочу обидеть владельцев Джили, но эти машины сильно переоценены из-за родства с Вольво, поэтому у владельцев завышенные ожидания от авто. Сам владею Чери Тиго 7про, тоже были проблемы с передними тормозами, дилер заломил за запчасти и работу около 60т. Купил сам оригинальные диски и колодки за 15 и за замену отдал 5т.
Автор брал авто не из салона. Неизвестно как ездили на нем до этого. Сколько людей брали эти машины на обзоры , а потом на пробегах нулевого ТО сдавали диллеру, их может насиловали и соответственно также тормоза перегрели. Помню у меня на бмв новые диски до притирки повело, так случилось, но привязывать это к марке странно) сейчас владею рестовой тугелой - весьма доволен. Да и на просторах интернета также имеются ролики с тугеллами у которых пробег 80 тыс+
Родные диски на Тугелле - г..но, известный факт, кто пишет , что у него все норм и на пробеге за 50 тыс., то скорее всего катает а режиме пенсионера))) Правильно сделал, что поменял и не стал протачивать. Не зайдут эти, то возьмешь другие - в джили гараже предлагают неплохой комплект тормозулек;)
Банальный перегрев дисков. Тугелла же - машина пушка гонка 🏎️ поэтому при активном педалировании такое будет часто происходить. Чтобы не было таких проблем нужно менять стиль вождения в сторону более спокойного.
Привет славному городу Торопец. Всё моё летнее детство прошло в этом городе. Каждый год приезжали на лето на лыже-роллерную трассу и стрельбище) Хорошие воспоминания с этим городом.
На таком пробеге умерли диски? Маловато ходят. У жены Солярис на автомате..на 100т.км поменял и то было не критично. У меня Логан 2…диски 110-130т.км без проблем ходят. А диски на Тугелле тогда из чего сделаны…из фольги что ли?
сравнил две мелкие тачки и одну огромную которую владельцы сразу после покупки начинают эксплуатировать в агрессивной езде потому что она позволяет. Логан и солярис блин)) ты еще ладу самару впиши в пример) или как владельцы фокусов зачем то приписывают что их авто живет вечно:D
Спорить не буду - с Geely не сталкивался. Владел аутлендером. Первая замена задних колодок в сервисе с подключением дилерского оборудования и танцем с бубнами в процессе удаления ошибок после замены. Вторая замена своими руками и дополнительным аккумулятором. Все норм!
В 2010 покупал новым форд фокус 2, 2.0 акпп, на пробеге 15т.км. пришлось поменять передние диски их повело, кроме как по городу вообще не ездил на нем, при установке ещё пыльники металлические порекомендовали установить с завода почему то их не было. Ни на одной машине, а их уже было больше двух десятков диски не менял :)
Как бывший ганатий инженер японского бренда скажу так, гарантийщик в данном случае прав! На элементы подвески и элементы подверженные естественному износу при эксплуатации гарантия не распространяется. Предыдущий владелец мог перегреть тормоза. А вот где вы приехали с неработающими дворниками к дилеру, это был гарантийный случай 100%. Взяли с вас деньги и чтобы оставить хорошее впечатление сказали их можно использовать при то.
При всём уважении- Вы ездите со скоростью меньше 50 км/ч? У меня на Сиде дисков хватило на 60 тысяч, колодок- на 30, и я считал, что это неплохо. 100к на одних колодках- фантастика.
@@RuslanErmolaevну не китай тигуан и что диски отлетают каждые 40к,как ездить...если купить турбосильный двигатель и ездить как овощ то наверное держат,тогда вопрос какой смысл покупки тси😂
На Кулреях тоже быстро горят диски, на работе несколько авто. Примерно раз в 25-30 т.км горят. Стоят конь, меняют о офф. дилера только перед 30к рублей.
Руслан привет. Индикатор которым меряли биение соточный. Т.е. 1 деление это 1 сотая миллиметра. Биение 3 5 сотки. Это ни о чём. Диски твои повело скорей всего из за того что ты после хорошего торможения заехал в лужу. Т.е. случилось резкий перепад температур тормозных дисков. Старайся не томозить сильно перед водными препядствиями. Диски отвези на проточку и что бы проточили все 3 поверхности за одну установку, не торопясь. Токари знают про это. Ценники конечно космические на услуги новых авто.
@@rosich86 ты думаешь от проточки диски ведет? Так их и новые ведёт точно так же, иначе бы они ходили вечно. Если есть деньги, то можно менять хоть каждый месяц на новые диски и колодки. Всё зависит от стиля езды. Я себе сам протачивал диски на РХ350. Отъездил 3 года. 28000 км. и даже намёка не было на биение потом. И сейчас на Прадо проточил и ездию до сих пор.
@@Dgekson77 Мне не повезло, говорю же биение началось по новой и сильнее становилось с каждым разом. Может колодки надо было новые купить, может я сильно убил диски до этого, на алтае перегрел на спуске, хрен знает.
@@rosich86 Конечно нужно смотреть остаточную толщину диска. Чем тоньше диск, тем быстрей будет идти перегрев. Сами по себе диски от перегрева не страдают сильно, их ведет от резкого перепада температуры в одном месте. Я выбрал плавный стиль торможнния. Так в зад машины ни кто не въедет и диски дольше ходят.)))) Летом тоже на Алтай собираюсь впервые, посмотрим что там будет.)))
@@Dgekson77 Обязательно съезди на перевал Кату-Ярык, там есть водопад Учар, незабываемый поход и зрелище! Вот там я похоже себе и убил тормозные диски )) Но я сам виноват, во первых колодки уже тонковатые были, и там надо ехать на 1й передаче, т.е. в типтроник переводить коробку, у меня вариатор или на пониженной если есть, спускаться. Во второй раз когда спускался на типтронике, у меня торможение в основном коробкой было, очуменная функция, тормоза не так перегреваются. Ну а если обычный автомат, классический, то вообще красота.
Я бы сточил родные и заменил бы колодки (их и так меняют после этого) Скорее всего и диски так себе и колодки жёсткие слишком отсюда и доп проблема. А то,что ржавеет так это же легко убрать. Почистил,обработал спец средством от ржавчины с защитой и сверху дал термической краской и каеф)
Скажу тебе по секрету, ты будешь постоянно их менять. Какую фирму бы не выбрал, ну или ездить как пенсионер и не тормозить. Проблема кроется в малых тормозных дисках, больших колесах и тяжёлом кузове. Проще говоря тормоза нужны мощнее. Больший тормозной диск, больше колодки, желательно много поршневые суппорта. Эта проблема всех БМВ с моторами 3,0 в кузовах х6 если нет с завода м тормозов. А это чудо срисовывалось от туда. Банальный перегрев из-за малой площади тормозных дисков. Сочувствую
Что за лажа. Вы в суд не пробовали обращаться. Где в книжке написано про разрушение дисков или про перегрев? Дело в не жили, а в конкретном конченом сервисе
38 тыс.км ресурс тормозных дисков , вот здорово , и то на эту машину конское по деньгам , на весте пробег 475 тыс.км , вот тоже решил поменять передние торм.диски за 3500 р.😂 . Или поменять авто на тугеллу.😂
Для того чтобы развести задние колодки, не нужен никакой компьютер. Владею тугелой. Пробег 26ткм. Колодки и диски в отличном состоянии. Машине ещё нет года
Да....уж....гарантия это получаеться филькина грамота.....гарантируют, то что н когда почти не случаеться. Зато мониторов много в машине, все горит и светиться
Какие 0,35? Допуск 5 соток! Не промерили новые, некорректный анализ. Если ничего не закисает, нет подклинивания, соответственно, перегрева, как их перегрели? С 200 в пол три раза? Или ездили на 2 педалях?
Братик. Расскажи почему ты не пробовал привлечь юристов или просто ругаться или дать на лапу инженеру по гарантии. Или может у другого диллера тебе сделали бы по гарантии. Просто обидно что ТО не дёшево и ещё ремонт за свои деньги
@@RuslanErmolaev у знакомого было такое с киа в 2016. У диллера где делал ТО по гарантии завернули а в другом сделали. У меня в 2010 в Фордом почти как у тебя было в Рольф. В юс импекс сделали по красоте. Я тоже хочу тугу или монджаро. Так что чаще снимай
@@RuslanErmolaev я вырезал Круг по плоскости,в месте прилегания колодок,сначала из бумаги,потом из картона(он плотней),и приложив круг на обезжиренный диск красил серебристой краской термостойкой из балончика.На внутрянку и внешнюю с торону в 3 слоя (и самое главное во внутырь передних прорезей на диске прокрасить.).2 балончика за 700р.уже 3 года всё в идеале. Серебрянка для печек в балончике.Она потом ещё и запекается на дисках дубеет.
Нажимаешь стояночный тормоз вниз . Положение коробки в нейтраль и выклячаешь с зажатой кнопкой. Никаких программ и приблуд не надо. Пользуйтесь. Одни разводилы)) на любом сервисе поменяют.
@@RuslanErmolaev сейчас всё подорожало..посмотрел-3800р у же...но терпимо..на китайца всё очень дорого..у знакомого кайа- есть такой сидан.. 2 200 000р.покупал..повредил передний бампер-147 000р.стоит и 2 месяца ждать
Лишний раз убедился, смысла платить за такую гарантию нет, последние 10 лет брал новые машины с салона, поломок минимум, и даже так приходилось ходить и доказывать, чтобы поменяли. В этот году плюнул и взял монжаро по пи,будем посмотреть.
Даю вам гарантию 99% диски умерли от жесткого перепада температур,а не износа. Такое бывает, когда после жесткого шакалинья заезжаешь в лужу, любые диски поведет
На всех азиатах тормоза говно! Не зависит от бренда, китай,япония,корея-если езда чуть агресивнее то ведет мгновенно. 90% продаваемых дисков на различных площадках тоже шлак , то что вы купили не исключение, годятся только для пенсионерского стиля вождения. Сам мучался долго с тормозами, пока не посоветовали диски powerstop, dba, вот с ними проблем не было, состав стали видимо отличается у этих брендов. Для тех кто тут пишет, у меня на солярисе, логане и т.п. 100.000 и более прошли, вы ребят мозг включайте ваш 1.6 в лучшем случае с динамикой 12с под горку и весом 1.2т, и машина 1.8т с динамикой 7с., +стиль вождения у всех разный. Поэтому варианта 3: - говно на "сезон"- подешевле. - диски спортивных серий (если на них перфорация и насечки, то это не значит что диски относятся к указанной категории) - подороже. - зам. тормозной системы на более производ. - дорого.
Кто-нибудь может объяснить как так получается? 4 млн на машину у него есть и это не дорого, а 60 тыс. на диски с колодками нету, и это дорого. Да где логика то? , 60 тысяч это всего 1,5 % от стоимости автомобиля.
Блин, ну диски же самое легкое что можно поменять. Я сам менял, там делов на 30 мин, ну если не считать снять\поставить колесо )) Чего там сложного то? Я конечно могу предположить, что именно на тугеле это какая-то проблема, но очень сильно сомневаюсь. На кашкае менял диски, задние колодки разводил с помощью проги, за ключ от проги заплатил рублей 500 не больше, плюс Рокодил ОВД2, чего сложного то??? Да и как разводить электроручник подручными средствами уже столько видосов в ютубе, кто шуруповертом разводит, кто просто аккум кидает на контакты. В общем лентяй ты хозяин тугелы ))) Не в обиду говорю, просто по факту зря ты заплатил за то, что мог и сам сделать, там делов..., говорю так, потому что сам делал и знаю сколько по времени это все занимает.
А где гарантия на диски с тормозами ? В каком бренде ? В бмв в Мерседес ? Купят машину за 3500 000 и ныть что жалко на тормоза 40 000. Нужно купить авто который можно позволить обслуживать
@@RuslanErmolaev ну всё равно дешевле бы вышло чем замена дисков, их перегреть можно за 15 тыс.км и каждый раз их менять не вижу смысла, так как толщина износа минимальная, а экономия должна быть экономной
После шести соток будет бить сильно, это как человек занимающийся проточкой,из мусора чугунного отливают вот и результат, новые через два три месяца в такое же говно привротятся
У меня тоже в районе 30 т.пробега кончились тормоза. Один раз хороше от тормозился с высокий скорости и все диски под замену. Тоже так же пытался по гарантии поменять все безуспешно, пришлось за свой счет.
@@RuslanErmolaev не в коем случае не пытаюсь подколоть)) но на камрюхе у меня сейчас 60к пробега, а колодки еще родные стоят. так что это было удивительно видеть
Тут проблема мне так кажется в 20 катках, для нее 18 самое то и проблем бы с тормозами бы не было, ну или тогда надо и диск большего диаметра и супорта. Маркетологи поработали а не инженеры 😀 даже визуально посмотреть тормозной диск на фоне 20 диска очень маленький.
@@RuslanErmolaev нет это отработанные ферриты от колодок они у всех есть и у самых дорогих и у самых дешёвых. когда стираются колодки они не испаряются а разлетаются по всему авто даже на кузов и багажник тоже . продают средства которым моют машину это средство реагирует на эти ферриты и окрашивается в розово красный цвет .
А так все хорошо начиналось, отписка. Хочешь быстро ездить и тормозить ставь соответствующие диски и суппорта. Нечего на зеркало пенять коли рожа крива. Нечего гонять на стоке, хорошо хоть еще столько прошли
Беда , жалко ! Кто то говорил китайцы не дорогие в обслуживании , я бы сказал что сами машины стоят конских денег , да и запчасти тоже не копейки , плюс ресурс запчастей оставляет желать лучшего ! Жалко владельцев , которые остаются один на один с проблемами !
Как владелец 3 года с новья XC60 прошлого поколения и потом уже 12 лет XC70 того же могу тебе сразу сказать. Не расстраивайся, будешь диски выкидывать каждые 2, ну максимум 3 года. Их на этих вольво ведет только в путь. Брать оригинал только деньги на ветер, я ставлю брембо и эффект один. :)
Ставте не китайцев максимально мягкие колодки. Изнашиваются быстрее, но и к дискам более борежно относятся.
Не хочу обидеть владельцев Джили, но эти машины сильно переоценены из-за родства с Вольво, поэтому у владельцев завышенные ожидания от авто. Сам владею Чери Тиго 7про, тоже были проблемы с передними тормозами, дилер заломил за запчасти и работу около 60т. Купил сам оригинальные диски и колодки за 15 и за замену отдал 5т.
Ничего переоценённого нет, бывший владелец 5 и новых полноприводных кроссоверов, европа, Япония, туга даст форму во всем 👍вам удачи!
😂 джили шляпа
5 лет на атласе купил новый атлас про ) проблем не было никаких !
Geely-Zeeker-Lotus.... корпорация и это хорошая фирма !
@@Дмитрий-л4л5ъ почему все владельцы чери чанга или старых европейцов так в обиде на gelly ?🤣
Автор брал авто не из салона. Неизвестно как ездили на нем до этого. Сколько людей брали эти машины на обзоры , а потом на пробегах нулевого ТО сдавали диллеру, их может насиловали и соответственно также тормоза перегрели. Помню у меня на бмв новые диски до притирки повело, так случилось, но привязывать это к марке странно) сейчас владею рестовой тугелой - весьма доволен. Да и на просторах интернета также имеются ролики с тугеллами у которых пробег 80 тыс+
Родные диски на Тугелле - г..но, известный факт, кто пишет , что у него все норм и на пробеге за 50 тыс., то скорее всего катает а режиме пенсионера))) Правильно сделал, что поменял и не стал протачивать. Не зайдут эти, то возьмешь другие - в джили гараже предлагают неплохой комплект тормозулек;)
Спасибо бро 😎 в гараже продавался хороший пак за 50к с работой. На момент записи видео у них не было в наличии тормозов увы (((
Банальный перегрев дисков. Тугелла же - машина пушка гонка 🏎️ поэтому при активном педалировании такое будет часто происходить. Чтобы не было таких проблем нужно менять стиль вождения в сторону более спокойного.
Привет славному городу Торопец. Всё моё летнее детство прошло в этом городе. Каждый год приезжали на лето на лыже-роллерную трассу и стрельбище) Хорошие воспоминания с этим городом.
Лучший город на земле 🔥🔥🔥
На таком пробеге умерли диски? Маловато ходят. У жены Солярис на автомате..на 100т.км поменял и то было не критично. У меня Логан 2…диски 110-130т.км без проблем ходят. А диски на Тугелле тогда из чего сделаны…из фольги что ли?
Из дерева сделаны 😂
Не смеши логан и Солярис это не едущие повозки им тормоза вообще не нужны
сравнил две мелкие тачки и одну огромную которую владельцы сразу после покупки начинают эксплуатировать в агрессивной езде потому что она позволяет. Логан и солярис блин)) ты еще ладу самару впиши в пример) или как владельцы фокусов зачем то приписывают что их авто живет вечно:D
Можно и на 10 тысячах убить диски, один раз остановится в пол со 120 и в лужу сразу, спокойно вообще поведет
Полагаю, что принципиальных отличий в электроприводе задних тормозов нет. Отключить разъём, подать питание от аккумулятора и развести цилиндр
Не так всё просто…
Спорить не буду - с Geely не сталкивался. Владел аутлендером. Первая замена задних колодок в сервисе с подключением дилерского оборудования и танцем с бубнами в процессе удаления ошибок после замены. Вторая замена своими руками и дополнительным аккумулятором. Все норм!
@@МихаилЕгоров-ф7т А можно чуть подробнее, как с помощью доп.аккума развести колодки и утопить поршень? Спасибо.
@@ЕрмекШмаев Снять клемму с привода тормоза, два провода на аккумуллятор и подключить методом тыка нужную полярность на моторчик привода
Руслан как всегда👍
Форд фокус 3, стали бить на 170 000, поменял на 172000, поставил контракт с износом 0,5 мм, позавчера цена 5000 за пару😉
Везет тебе ))
типичные владельцы фордов) давай еще заломим про то что на ладах дешевле или вообще на вазике ничего не ломается?) хрен с пальцем ей богу
В 2010 покупал новым форд фокус 2, 2.0 акпп, на пробеге 15т.км. пришлось поменять передние диски их повело, кроме как по городу вообще не ездил на нем, при установке ещё пыльники металлические порекомендовали установить с завода почему то их не было. Ни на одной машине, а их уже было больше двух десятков диски не менял :)
Как бывший ганатий инженер японского бренда скажу так, гарантийщик в данном случае прав! На элементы подвески и элементы подверженные естественному износу при эксплуатации гарантия не распространяется. Предыдущий владелец мог перегреть тормоза. А вот где вы приехали с неработающими дворниками к дилеру, это был гарантийный случай 100%. Взяли с вас деньги и чтобы оставить хорошее впечатление сказали их можно использовать при то.
Шкода Октавия А7 рест пробег 109 т км диски и колодки еще родные стоят, у колодок остаток еще половина.
Это не Китай 😂😂😂
При всём уважении- Вы ездите со скоростью меньше 50 км/ч? У меня на Сиде дисков хватило на 60 тысяч, колодок- на 30, и я считал, что это неплохо. 100к на одних колодках- фантастика.
@@RuslanErmolaevну не китай тигуан и что диски отлетают каждые 40к,как ездить...если купить турбосильный двигатель и ездить как овощ то наверное держат,тогда вопрос какой смысл покупки тси😂
На Кулреях тоже быстро горят диски, на работе несколько авто. Примерно раз в 25-30 т.км горят. Стоят конь, меняют о офф. дилера только перед 30к рублей.
Руслан привет. Индикатор которым меряли биение соточный. Т.е. 1 деление это 1 сотая миллиметра. Биение 3 5 сотки. Это ни о чём. Диски твои повело скорей всего из за того что ты после хорошего торможения заехал в лужу. Т.е. случилось резкий перепад температур тормозных дисков. Старайся не томозить сильно перед водными препядствиями. Диски отвези на проточку и что бы проточили все 3 поверхности за одну установку, не торопясь. Токари знают про это. Ценники конечно космические на услуги новых авто.
Да проточка ерунда. Протачивал на кашкае в прошлом году, 2 месяца покатал и биение возобновилось, так что проще сразу купить новые диски и колодки.
@@rosich86 ты думаешь от проточки диски ведет? Так их и новые ведёт точно так же, иначе бы они ходили вечно. Если есть деньги, то можно менять хоть каждый месяц на новые диски и колодки. Всё зависит от стиля езды. Я себе сам протачивал диски на РХ350. Отъездил 3 года. 28000 км. и даже намёка не было на биение потом. И сейчас на Прадо проточил и ездию до сих пор.
@@Dgekson77 Мне не повезло, говорю же биение началось по новой и сильнее становилось с каждым разом. Может колодки надо было новые купить, может я сильно убил диски до этого, на алтае перегрел на спуске, хрен знает.
@@rosich86 Конечно нужно смотреть остаточную толщину диска. Чем тоньше диск, тем быстрей будет идти перегрев. Сами по себе диски от перегрева не страдают сильно, их ведет от резкого перепада температуры в одном месте. Я выбрал плавный стиль торможнния. Так в зад машины ни кто не въедет и диски дольше ходят.)))) Летом тоже на Алтай собираюсь впервые, посмотрим что там будет.)))
@@Dgekson77 Обязательно съезди на перевал Кату-Ярык, там есть водопад Учар, незабываемый поход и зрелище! Вот там я похоже себе и убил тормозные диски )) Но я сам виноват, во первых колодки уже тонковатые были, и там надо ехать на 1й передаче, т.е. в типтроник переводить коробку, у меня вариатор или на пониженной если есть, спускаться. Во второй раз когда спускался на типтронике, у меня торможение в основном коробкой было, очуменная функция, тормоза не так перегреваются. Ну а если обычный автомат, классический, то вообще красота.
Он хотел выглядеть дорохо бохато
Я бы сточил родные и заменил бы колодки (их и так меняют после этого)
Скорее всего и диски так себе и колодки жёсткие слишком отсюда и доп проблема.
А то,что ржавеет так это же легко убрать. Почистил,обработал спец средством от ржавчины с защитой и сверху дал термической краской и каеф)
Тормоза дороже чем м перфоманс у бмв
Да уж…
@@RuslanErmolaev перфорированные диски зиммерман, колодки, датчики. Вышло 30к
китай меняет мир )
Я тож в ахуе... Сейчас на кайене менял диски и колодки, зиммерман и трв, я в шоке от цен на плавающие от Китая, и это не шутка...
@@ДавидЖданов-ф7т с каких пор зиммерман стал м перфоманс ? :D
Скажу тебе по секрету, ты будешь постоянно их менять. Какую фирму бы не выбрал, ну или ездить как пенсионер и не тормозить. Проблема кроется в малых тормозных дисках, больших колесах и тяжёлом кузове. Проще говоря тормоза нужны мощнее. Больший тормозной диск, больше колодки, желательно много поршневые суппорта. Эта проблема всех БМВ с моторами 3,0 в кузовах х6 если нет с завода м тормозов. А это чудо срисовывалось от туда. Банальный перегрев из-за малой площади тормозных дисков. Сочувствую
Было удивительно что это в гарантию написали
Да как есть че. Сам в шоке
Что за лажа. Вы в суд не пробовали обращаться. Где в книжке написано про разрушение дисков или про перегрев? Дело в не жили, а в конкретном конченом сервисе
Это печально реально 🤦
У меня ПРИОРА 2007 ГОДА. ВСЁ ПРОСТО ЗАМЕЧАТЕЛЬНО!!!!
Дак по доходам и расходы😏на Приоре всегда успеем дай бог поездить, на пенсии! Надёжная машина!
Если доживём 😁
Приора бомба конечно 😂
@@RuslanErmolaevИНОМАРКИ ТОЖЕ БЫЛИ РАЗНЫЕ... ЦЕНА, КАЧЕСТВО, НАДЁЖНОСТЬ ЭТО МОЯ ПРИОРА 💪 ОСВЕЖИТЬ БЫ ЕГО ШАС ВСЮ ПОКРАСИТЬ И ВСЕ!!!
@@МевлудРайфудинович у меня синяя двенашка была новая в начале 2000, вторая в нашем небольшом городе 👍
38 тыс.км ресурс тормозных дисков , вот здорово , и то на эту машину конское по деньгам , на весте пробег 475 тыс.км , вот тоже решил поменять передние торм.диски за 3500 р.😂 . Или поменять авто на тугеллу.😂
Меняй на Тугу - не пожалеешь 😂😂😂
Ступицу, надо графитовой смазкой мазать и при следующей замене тормозных дисков, не будет прикипать!
Для того чтобы развести задние колодки, не нужен никакой компьютер. Владею тугелой. Пробег 26ткм. Колодки и диски в отличном состоянии. Машине ещё нет года
Подскажите как развести, может быть в будущем пригодиться
Конечно просто проточить есть специальное оборудование у специалистов, даже не снимают с машины.
Я уж сделал по-другому 😂
У меня на короле на пробеге 45т. диски повело после серпантина попал в лужу .Тоже было беение.
Я тебя понимаю бро 💪💪💪
Да....уж....гарантия это получаеться филькина грамота.....гарантируют, то что н когда почти не случаеться. Зато мониторов много в машине, все горит и светиться
У всех такие проблемы могут быть увы
@@RuslanErmolaev Согласен
😉
А если места где ржавеет обработать составом против ржавчины? Будет верхняя оцинкованная пленка.
Старые надеюсь забрал тормозные диски и колодки?
Забрал диски )
Какие 0,35? Допуск 5 соток! Не промерили новые, некорректный анализ. Если ничего не закисает, нет подклинивания, соответственно, перегрева, как их перегрели? С 200 в пол три раза? Или ездили на 2 педалях?
Да элементарно мог на скорости погонять, нагреть тормоза и в лужу влететь (как вариант), ну или тупо сам перегрел , тачка то пущка-гонка))
Братик. Расскажи почему ты не пробовал привлечь юристов или просто ругаться или дать на лапу инженеру по гарантии. Или может у другого диллера тебе сделали бы по гарантии. Просто обидно что ТО не дёшево и ещё ремонт за свои деньги
Да ппц обидно всё это
@@RuslanErmolaev у знакомого было такое с киа в 2016. У диллера где делал ТО по гарантии завернули а в другом сделали. У меня в 2010 в Фордом почти как у тебя было в Рольф. В юс импекс сделали по красоте. Я тоже хочу тугу или монджаро. Так что чаще снимай
Какой "хон"? Это следы абразива от плоскошлифовального станка.
Жесть 😬
Тормозные диски надо было сразу красить... Что бы не ржавели
Теперь знаю…
@@RuslanErmolaev я вырезал Круг по плоскости,в месте прилегания колодок,сначала из бумаги,потом из картона(он плотней),и приложив круг на обезжиренный диск красил серебристой краской термостойкой из балончика.На внутрянку и внешнюю с торону в 3 слоя (и самое главное во внутырь передних прорезей на диске прокрасить.).2 балончика за 700р.уже 3 года всё в идеале. Серебрянка для печек в балончике.Она потом ещё и запекается на дисках дубеет.
И глушитель в 3 слоя обязательно красить.
Зачем красить этот расходник....
@@sergeiuri6765 машина тоже расходник
не подкрашивай пескоструй, все будет отлично гарантирую!
Нажимаешь стояночный тормоз вниз . Положение коробки в нейтраль и выклячаешь с зажатой кнопкой. Никаких программ и приблуд не надо. Пользуйтесь. Одни разводилы)) на любом сервисе поменяют.
Ну а новые колодки с дисками не встанут же. Ты таким способом просто зажим уберешь. Не так ли ?
Ответишь автору?
На рено каптур диски отходили 210 000км-износ1.5мм на сторону..новые HI-Q поставил 1800р.штука
везучий ты )))
@@RuslanErmolaev сейчас всё подорожало..посмотрел-3800р у же...но терпимо..на китайца всё очень дорого..у знакомого кайа- есть такой сидан.. 2 200 000р.покупал..повредил передний бампер-147 000р.стоит и 2 месяца ждать
Афигеть
Лишний раз убедился, смысла платить за такую гарантию нет, последние 10 лет брал новые машины с салона, поломок минимум, и даже так приходилось ходить и доказывать, чтобы поменяли. В этот году плюнул и взял монжаро по пи,будем посмотреть.
Да сложно всё конечно! Но бывают и ремонты по гарантии ) в след видео покажу )
Аналогично взяли Uni-k
Поэтому параллельный импорт наше все
Даю вам гарантию 99% диски умерли от жесткого перепада температур,а не износа. Такое бывает, когда после жесткого шакалинья заезжаешь в лужу, любые диски поведет
А почему не проточил? Смысл новые ставить было то, там износ минимальный. У меня и на мерсе новом такое было, на перфорированных дисках
Ну вот и у меня такая херня случилась (
Автор же сказал: его бесят ржавые диски. Эти заржавеют - будет менять
На всех азиатах тормоза говно! Не зависит от бренда, китай,япония,корея-если езда чуть агресивнее то ведет мгновенно. 90% продаваемых дисков на различных площадках тоже шлак , то что вы купили не исключение, годятся только для пенсионерского стиля вождения. Сам мучался долго с тормозами, пока не посоветовали диски powerstop, dba, вот с ними проблем не было, состав стали видимо отличается у этих брендов.
Для тех кто тут пишет, у меня на солярисе, логане и т.п. 100.000 и более прошли, вы ребят мозг включайте ваш 1.6 в лучшем случае с динамикой 12с под горку и весом 1.2т, и машина 1.8т с динамикой 7с., +стиль вождения у всех разный. Поэтому варианта 3:
- говно на "сезон"- подешевле.
- диски спортивных серий (если на них перфорация и насечки, то это не значит что диски относятся к указанной категории) - подороже.
- зам. тормозной системы на более производ. - дорого.
Диски конечно штатные слабые да...для такой машины тяжелой не серьезно это...
Я худею от этих цен. На Рав 4 все гораздо дешевле. Молодцы китайцы нагибают нашего брата, а те радостные такие.
Надо было новые диски тоже померить биение.
Эт лишнее ) они ровные и шикарные 😉
На моей калине пробег 115к , 8 лет и колодки , и диски ещё родные )
У тебя тачка лучше просто
@@RuslanErmolaev естественно )))
Так она ж не разгоняется, вот и родные😅
Тугела она и в африке тугела.
Лучшая 🔥🔥🔥
Тойота Камри делает вещи)) 270000 и не каких проблем с дисками)
На газ боишься жать просто 😂
Камрюхе , еще и 3.5 жару не давать это грех по-моему D
Кто-нибудь может объяснить как так получается? 4 млн на машину у него есть и это не дорого, а 60 тыс. на диски с колодками нету, и это дорого. Да где логика то? , 60 тысяч это всего 1,5 % от стоимости автомобиля.
Я б/у брал за копейки
Диски может покоробить на любом авто , просто их нагрел и в лужу меняй на не оригинал и всё
Я то как раз никуда не попадал и не нагревал их… но уже не суть )
А что не взяли отказ у дилера и не пошли в суд?
я хотел починить тормоза, а не в суд идти )))
Бил руль , киа соул 100т,км , диски купил и колодки ,сангши что с завода , итого 10т,р с работай , всё!!)))
Кайфово че ) у меня не так )))
Надо брать б.у. диски - они ещё подешевле )))
Точно 😂😂😂
Блин, ну диски же самое легкое что можно поменять. Я сам менял, там делов на 30 мин, ну если не считать снять\поставить колесо )) Чего там сложного то? Я конечно могу предположить, что именно на тугеле это какая-то проблема, но очень сильно сомневаюсь. На кашкае менял диски, задние колодки разводил с помощью проги, за ключ от проги заплатил рублей 500 не больше, плюс Рокодил ОВД2, чего сложного то???
Да и как разводить электроручник подручными средствами уже столько видосов в ютубе, кто шуруповертом разводит, кто просто аккум кидает на контакты. В общем лентяй ты хозяин тугелы ))) Не в обиду говорю, просто по факту зря ты заплатил за то, что мог и сам сделать, там делов..., говорю так, потому что сам делал и знаю сколько по времени это все занимает.
Легче бабки заплатить и всё 😂
А где гарантия на диски с тормозами ? В каком бренде ? В бмв в Мерседес ? Купят машину за 3500 000 и ныть что жалко на тормоза 40 000. Нужно купить авто который можно позволить обслуживать
Хочу гарантию 😂
Нужно было для начала поменять колодки, причина в основном в них
Я протачил и поставил новые колодки, 40т.км уже прошёл, по деньгам вышло в районе 5 тыс. В 2021году
сейчас цены другие ) повезло тебе ))
повезло тебе )
@@RuslanErmolaev ну всё равно дешевле бы вышло чем замена дисков, их перегреть можно за 15 тыс.км и каждый раз их менять не вижу смысла, так как толщина износа минимальная, а экономия должна быть экономной
Буду иметь ввиду 😂
@@RuslanErmolaev В Москве цены другие
В регионах в 2 раза дешевле. Спецы тоже есть
На своей старой ауди во дворе поменял колодки, диски свозил токарю на проточку . И никаких 100500 за работу и запчасти
Мне отказали в гарантии, менял за свой счет, биения тоже было в допуске но после 120 били жестко
Да я тебя понимаю 😂
Дилер обещал, но когда приехал то же так же сказал 🤣
Жиза 💯😂😂😂
После шести соток будет бить сильно, это как человек занимающийся проточкой,из мусора чугунного отливают вот и результат, новые через два три месяца в такое же говно привротятся
Ну у меня старые оооочень сильно били. А по новым - посмотрим че ) проточить всегда успею ))
Ты в какой ОД ездил?
Бизнес Кар Каширский
ну китай есть китай обёртка красивая но внутри качество как всегда )
Качество на высоте 😂
Диски из за ржавчины😂😂😂
Весомо 😂😂😂
Очень сомневаюсь, что на Camry 500тыс. диски тормозные пробегают)
Кто-то верит )))
Камри диски меняют в два раза чаще чем колодки😂😂😂
😂😂😂
@@РоманАбрамовский-ж8г Владел Outlander XL 3.0., диски поменял на 30тыс. и колодки два раза, а тормозов как будто нет)))
Задние даже если кривые не будет ощущатся ни какого биения,а вот передние критично
Да ужасно били. Невыносимо
@@RuslanErmolaev передние у тебя били
Зделай проточку дисков и все сэкономил деньги и нервы
Надо было просто проточить диски и поменять колодки
Я ж так и хотел )
Купил дорестайлинговую и что-то непонятное изображает на ней.
Что не так ?) можно только рест покупать ?))
@@RuslanErmolaev можно покупать всё, но за машиной нужно следить, а не жаловаться. У всех авто есть проблемы, включая хваленых европейцев
а эти диски вообще не крашены. ржа быстро вылезит.. надо было хотя б из баллончика покрасить
да вот и не знал же ) теперь буду страдать ))
отличное видео. но рановато что то умерли тормоза
Сам в шоке. Всё как новое. Но мертвое ))
У меня тоже в районе 30 т.пробега кончились тормоза. Один раз хороше от тормозился с высокий скорости и все диски под замену. Тоже так же пытался по гарантии поменять все безуспешно, пришлось за свой счет.
@@RuslanErmolaev не в коем случае не пытаюсь подколоть)) но на камрюхе у меня сейчас 60к пробега, а колодки еще родные стоят. так что это было удивительно видеть
На Киа к5 их патчами меняют!
Тут проблема мне так кажется в 20 катках, для нее 18 самое то и проблем бы с тормозами бы не было, ну или тогда надо и диск большего диаметра и супорта. Маркетологи поработали а не инженеры 😀 даже визуально посмотреть тормозной диск на фоне 20 диска очень маленький.
Блин, замена дисков на 37т?!!Веста конечно говно, но 90 т пробега и почти 6 лет эксплуатации и тормоза норм
Меняешь нп Manaer и счастье будет! Лучше стока в разы!
Я другую нашел фирму как видишь 👌
это налет от колодок .купи очиститель для колодок и почисти !
Ржавчина эта ?
@@RuslanErmolaev нет это отработанные ферриты от колодок они у всех есть и у самых дорогих и у самых дешёвых. когда стираются колодки они не испаряются а разлетаются по всему авто даже на кузов и багажник тоже . продают средства которым моют машину это средство реагирует на эти ферриты и окрашивается в розово красный цвет .
пральна, диски нужно без смазки ставить...потом со временем так увлекательно их кувалдой сбивать.
На моей Тойоте пробег 240.000 и все родное стоит
Красава 💪
Манера разговора, как у Канделаки. Тараторит как из пулемета.
Да вроде ровно всё 😂
Купи Камри , сколько можно писать
Зачем ?
купил гавно поставил на гавно! автор прости ну это так! развели тебя в салоне и нужно было писать и звонить в представительство!
такая жизнь че )
А так все хорошо начиналось, отписка. Хочешь быстро ездить и тормозить ставь соответствующие диски и суппорта. Нечего на зеркало пенять коли рожа крива. Нечего гонять на стоке, хорошо хоть еще столько прошли
Вот тебе и раз...
Бывает че ))
Протачивание дисков сделай и все
Потом сделаю 😂
Мне меняли на пробеге 8000
По гарантии ? Как ????
Купи жигули и ремонтируй сам, будет очень дёшево!
30тыс . Конец дискам. Во касество
Смотрю расход у тебя до 9,5 упал по трассе
там в рейоне 10ки если на скорости около 130
Беда , жалко ! Кто то говорил китайцы не дорогие в обслуживании , я бы сказал что сами машины стоят конских денег , да и запчасти тоже не копейки , плюс ресурс запчастей оставляет желать лучшего ! Жалко владельцев , которые остаются один на один с проблемами !
Хз у меня ничего не ломается
Везучий ты 😇
Кроилово ведёт к попадалову
Кайфуем вместе 😂
@@RuslanErmolaev согл)
😂💪💪💪
Пусть сами и ездиют
Скупой платит дважды.
И не говори 🤦
Что за дичь я посмотрел
Это игра 🫠
Саламалейкум Руслан , понятно что Китайские машины это еще мягко сказать дерьмо ? Вы согласны?
Или у вас Руслан другое мнение
Не согласен. Хорошие авто.
Автор прям далёкий человек. Без обид
Обидно
Это в чом поикол покупки китайца
лучшие тачки )
Долб..ам не понять
@@RuslanErmolaevа в чем они лучшие? Тормоза менять по кругу через 30000км пробега?
Китайцев покупают не потому что они лучшие, а потому что они дешевые.
@@artemkazan дешёвые они в Китае, а в России та же тугелла уже 45к баксов стоит