Сейчас смотрел ролик, Тугелла точно такая же как у тебя, пробег 160 000, из косяков, подтеки на зеркалах, расслоение сайлентблоков, запескоструенная оптика и лобовое, коцки бампера но не зацвели, залез эндоскопом в цилиндры и клапана, дал заключение что мотор отходит еще столько же, в цилиндрах есть небольшие микро царапины, но это из за того что не вовремя меняли масло и свечи. Клапана и камеры сгорания с головой в идеале, естественно менялись тормозные диски, так что по качеству туга 🔥🔥🔥
@@ИгорьУстюгов-п8ъ у меня вольво 94 года, в прошлом году амморты задние только первый раз менялись) и то для профилактики, т.к уже мокрые были,но не стучали!
Возможно вы и правы, но это расходники, сломаются все равно доехать в любое место можно без проблем, главное мотор, коробка, кузов, остальное мелочи жизни.
Ну не знаю каждый хвалит своё как говорится но я никогда не хвалю и не преувеличиваю говорю как есть. Проблемы в камри имеются машина не идеальная, лакокрасочное покрытие гавно, шумки нет практически совсем, кожа тоже не лучшего качества. Но пробеги просто космос у знакомого такая же как у меня пробег почти 400 сотни без проблем. Кстати подмечу что эт с 2.5 двигателем
Присоединяюсь по поводу переднего сайлентблока. Его затягивают в статике на яме или на 4х стоечном подъемнике. И почему не проверили развал после таких работ? Момент жятяжки не по регламенту, а просто от руки с конским усилием. И уж если совсем докапаться, то транспортировочные пыльники шаровых опор снимаются после установки рычага в подрамник, чтоб пыльник не повредить.
Рав4 1998 год выпуска, пробег 550тыс , все сайлентблоки родные , менялись в подвеске только рулевые наконечники, стойки переднего стабилизатора поперечной устойчивости и амортизаторы в круг , 😂😂😂
У меня была новая Тугелла. Заскрипел левый сайлент на пробеге 3000 после дождя. Звук один в один. Как поборол? Сдал в трейд ин. Но не из-за этого, а из-за эргономики (посадка), климата убогого, смешного бака и фар слепых.
@@RuslanErmolaevНа Авито и ozon уже приличный выбор запчастей, только надо брать у проверенных и по реальным отзывам с форума из групп, бегло посмотрел, цены на рычаги от 3 тыс и до 23, ну скажем пусть нормальный будет 16, но не 35 же. Сам на Monjaro, соломку надо за ранее стелить😁 готовиться)
Руслан здравствуйте. Рестайлинговую взяли бы сейчас новую взамен этой или взяли бы другую машину?) если другую, какую бы взяли вместо тугеллы? Спасибо заранее. Рассматриваю купить тугеллу б/у либо тигуана
Привет! Взял бы новую, но доплата большая... Другую - мне нравятся маленькие бмв, ауди тт и подобное )) но это не практично зимой, увы...Туга в этом плане огонь реально!
Руслан, как у дяди Васи в Гараже... 1. Не правильно затянут передний сайлентблок. Только под нагрузкой затягивать.. 2. Затягивать надо определенным моментом. 3. Обязательно нужен сход-развал после данной процедуры..
@@RuslanErmolaev Так тут не то что китай, просто косяк именно детали, так как точно такие же рычаги, ставятся и на вольво кс40 и другие модели платформы СМА, это именно платформа что у Джили, что Вольво, у многих 100к пробег, проблем с ходовой нету, да и как то глупо сравнивать цены на детали машины которой уже 20 лет, а так видео очень интересное
Сайлент блоки затягивают под нагрузкой, тоесть под весом авто, если затянуть на вывешенной ходовой, то при опускании авто на все резиновые элементы сразу приходиться нагрузка на кручение, в итоге резина отслаиваеться от втулки.
а для чего делать развал? рычаг точно такой же, крепится в тех же местах, что там может изменится? вы когда колесо меняете делаете развал? развал навязывают по поводу и без повода во многих сервисах.
@@RuslanErmolaevзря смеётесь, через месяц опять поедете менять рычаги по гарантии. Это простотзадний сайлент переднего рычага скрипит на влажную. Вопрос решается смазкой Тунап на несколько тысяч километров
Название ролика чисто для просмотров. Рычаг передний 15тыс за каждый (ждать 2 недели). Из наличия - 25 тыс каждый. У меня на кодиаке сайленты в передних рычагах передали привет на 42тыс км при езде в МСК. ДСГ была с заводским браком, замена на 1тыс км. Че там про европейское качество?
По названию можно сделать поспешный вывод, что не гарантийный случай. А потом будут говорить по таким названиям, что Джилли какашка) а сход-развал разве делать не нужно после замены рычагов?
Китай конечно чётко выстрелил в автомобилестроении. Но пока очень сильно страдает материалосовместимость, качество обработки металла и подбор его свойств, по этому не понятно когда и что отрыгнёт и на каких пробегах. Сайленблоки на 40ка тысячах - это конечно грусно. Через следующие допустим 40-50 тысяч уже придётся делать за свой счёт.
Где динамик официалы блин, ничего не меняется... Мастер походу не знает что рычаги окончательно затягиваются, когда авто стоит на колесах ну или хотя бы с подпорками... что то мне подсказывает что будет через 30 тысяч 2я серия про рычаги😅😅😅,
Сейчас смотрел ролик, Тугелла точно такая же как у тебя, пробег 160 000, из косяков, подтеки на зеркалах, расслоение сайлентблоков, запескоструенная оптика и лобовое, коцки бампера но не зацвели, залез эндоскопом в цилиндры и клапана, дал заключение что мотор отходит еще столько же, в цилиндрах есть небольшие микро царапины, но это из за того что не вовремя меняли масло и свечи. Клапана и камеры сгорания с головой в идеале, естественно менялись тормозные диски, так что по качеству туга 🔥🔥🔥
Зацветают коцки на пластиковом бампере?
Туга реально надежная тачка 💪💪💪
@@андрейиванов-л1б8и камнями морду любой машины сечет и очень сильно, вопрос времени, лучший вариант бронепленка
🤝
Фары в пленку надо закатывать. Иначе любая фара облезет
В Москве хорошие дороги и на 40 000 сайлент умер. Сколько он проживёт в глубинке?🤔
5к точно 😂😂😂
У меня опель мерива 13 года, пробег 150 т км и стоят ещё заводские
@@ИгорьУстюгов-п8ъ «Любая машина с годами становится Опелем»
@@ИгорьУстюгов-п8ъ у меня вольво 94 года, в прошлом году амморты задние только первый раз менялись) и то для профилактики, т.к уже мокрые были,но не стучали!
Возможно вы и правы, но это расходники, сломаются все равно доехать в любое место можно без проблем, главное мотор, коробка, кузов, остальное мелочи жизни.
А передний сайлентблок не правильно затянули на весу. Должны были или опустить машину или поддомкратить рычаг, а только потом затягивать
Ну ппц че ) реально беда ???
Полностью согласен, они должны затягиваться под нагрузкой, иначе они будут постоянно в напряжении, соответственно ресурс в два раза меньше.
Да, только под нагрузкой затягиваются
Вот тебе и дилеры а персонал не обученн.
а разве не с определённым усилием затягивается ключом который мериет усилие затяжки ?
У меня на камри 55 180тысяч пробега ещё не разу не менял ничего кроме тормазных колодок и дисков, вот что значит машина
Это космос 🚀
А я коробку на 161000, в частности бублик. Поэтому ничего надёжного нет в камри
Ну не знаю каждый хвалит своё как говорится но я никогда не хвалю и не преувеличиваю говорю как есть. Проблемы в камри имеются машина не идеальная, лакокрасочное покрытие гавно, шумки нет практически совсем, кожа тоже не лучшего качества. Но пробеги просто космос у знакомого такая же как у меня пробег почти 400 сотни без проблем. Кстати подмечу что эт с 2.5 двигателем
@@Савелий159 тоже 2,5 но коробка подвела.
У меня Лансер Х 1.5 пробег 401 000 - в коробку автомат до сих пор не лазил 2008 год
Цена рычагов как у Вольво , а не у китайца!
Это Вольво 😂
@@RuslanErmolaev джили это вольво
40тыс.км начало жизни автомобиля и такие поломки, а гарантия рано или поздно закончится и всё это будет за свои деньги, это печально!
очень печально...
Автор, Вы так весело рассказываете о проблемах своего автомобиля, как будто у Вас прокатная машина.
Это моя машина конечно же )) просто у меня опыт с тачками большой и я уже ничему не удивляюсь 😂 на позитиве всегда стараюсь быть 😉
Отличный мастер, который не знает как нужно затягивать рычаги..
Грустно если так 🤔
да сегодня это уже повально. Одни олухи, которые колодки обучены менять и только.
У меня слышен скрип,только когда дождь,намокает сайленблок и начинает репетировать.
Сохрани ссылку на мой видос ))) понадобится ))
У меня китайка и гарантии нет.
У всех так, на мокром. Надо смазать и пройдет)
То что они дорогие это Дилер у них всегда такие цены. А то что порадовало что они меняются легко и быстро 👌
Да дорого оч. Если даже сам покупать будешь - там разница всего в районе 5тыс.. меняются - кайф 🥰
Присоединяюсь по поводу переднего сайлентблока. Его затягивают в статике на яме или на 4х стоечном подъемнике. И почему не проверили развал после таких работ? Момент жятяжки не по регламенту, а просто от руки с конским усилием. И уж если совсем докапаться, то транспортировочные пыльники шаровых опор снимаются после установки рычага в подрамник, чтоб пыльник не повредить.
Да уж… печально что всё так плохо…
Руслан рад, без работы не останется никогда с китайским автопромом😂😂😂 на долгие лета..
Да лучшее время 🤣
@@RuslanErmolaev на самом деле рад, что люди с руками при деле! Желаю Вам удачи!
Благодарю ☺️ и тебе удачи 🍀
Мне кажется у парня в голове, вот снять бы какой нибудь контент про свою машину и о чудо, его желания сбываются, хотел контент, держи))
30 тыщ за рычаг из железа. Вот это дешевые китайцы!
Копейки 😂
Рав4 1998 год выпуска, пробег 550тыс , все сайлентблоки родные , менялись в подвеске только рулевые наконечники, стойки переднего стабилизатора поперечной устойчивости и амортизаторы в круг , 😂😂😂
Я может что-то путаю , но рычаги в горизонте под нагрузкой затягиваются ?
Может быть 🤔
Для лохов и так сойдет
У меня была новая Тугелла. Заскрипел левый сайлент на пробеге 3000 после дождя. Звук один в один. Как поборол? Сдал в трейд ин. Но не из-за этого, а из-за эргономики (посадка), климата убогого, смешного бака и фар слепых.
Это печально конечно 😪😪😪
@DieHard2902 какую взамен взяли?
@@sergeitank133 дарго. Я на драйве есть. Тульский пряник можете вбить в поиск у Дарго название. Я там веду журнал.
@@sergeitank133 дарго. Доволен. Климат отлично работает, посадка удобная, бак 60, свет хороший.
@@DieHard2902ну ты и олень! Променять Тугу не Лаваш😂
Пишу коммент как только включил видео и услышал скрип. На Камри сороке такое было сзади, виноваты были втулки стабилизатора)
тут другая тема ))
Рус, привет! Я менял недавно эти рычаги на Камри 40 , поставил контракт с Японии, в идеале, обошлись 7000 р, с доставкой...
В 10 раз дешевле 😂😂😂
А если брать не у диллера, то цену можно смело поделить на 2.
увы, но нет. максимум цена ниже тысяч на 5
@@RuslanErmolaevНа Авито и ozon уже приличный выбор запчастей, только надо брать у проверенных и по реальным отзывам с форума из групп, бегло посмотрел, цены на рычаги от 3 тыс и до 23, ну скажем пусть нормальный будет 16, но не 35 же.
Сам на Monjaro, соломку надо за ранее стелить😁 готовиться)
Да ну, там меняются сайленты отдельно, просто нужно заклепки высверлить. Официалы такого не делают.
Ну тут да - делают только полную замену
Шаровые меняются высверливанием заклёпок, а сайлентблоки меняются методом выпресовывания запресовывания😂
не заходил давно а тут всё тоже самое)) У руслана все машины ломаются)) ты Лучишй старина!))
Руслан здравствуйте. Рестайлинговую взяли бы сейчас новую взамен этой или взяли бы другую машину?) если другую, какую бы взяли вместо тугеллы? Спасибо заранее. Рассматриваю купить тугеллу б/у либо тигуана
Привет! Взял бы новую, но доплата большая... Другую - мне нравятся маленькие бмв, ауди тт и подобное )) но это не практично зимой, увы...Туга в этом плане огонь реально!
Спасибо за ваше мнение)
Руслан, как у дяди Васи в Гараже...
1. Не правильно затянут передний сайлентблок. Только под нагрузкой затягивать..
2. Затягивать надо определенным моментом.
3. Обязательно нужен сход-развал после данной процедуры..
Мда… печаль конечно
Дядя Вася знает как это делать. не надо на него гнать )
Да у нас свой Вася 😂😂😂
Жосткий белоруский акцент.
Понял 🫡
Бро! Зачем такое громкое название видео? Ты попал только на время, но не на бабки)
Вроде четко всё ) тут проблема не во времени и деньгах, а в том, что Китай приносит боль частенько 😂
@@RuslanErmolaev Так тут не то что китай, просто косяк именно детали, так как точно такие же рычаги, ставятся и на вольво кс40 и другие модели платформы СМА, это именно платформа что у Джили, что Вольво, у многих 100к пробег, проблем с ходовой нету, да и как то глупо сравнивать цены на детали машины которой уже 20 лет, а так видео очень интересное
Кликбейт название
берите берите машинки, кредиты и вперед) всем успехов с гарантией
Хахаха точно 💯
@@RuslanErmolaev терпения тебе), либо скорого найденного клиента на данное авто)
Слесарь от бога а где динамометрический ключ при затяжки болтов и гаек а про сайленты вообще беда
Да уж… это ппц 🙈
Сайлент блоки зажаты не верно. Тот, что маленький нужно было зажимать когда машина стоит на колесах. Если так затянуть - долго не проходят - провернет
Сайлент блоки затягивают под нагрузкой, тоесть под весом авто, если затянуть на вывешенной ходовой, то при опускании авто на все резиновые элементы сразу приходиться нагрузка на кручение, в итоге резина отслаиваеться от втулки.
это реально печально....надеюсь поезжу пару лет ))
@@RuslanErmolaevпусть в другом месте отпустят и заново затянут.
@@alexandrd904 может быть уже поздно, потому что диапазон кручение превышен, и в итоге могут быть уже микротрешины в резине
Манать жесть.
1) у меня старая Honda CRV 4 127000, подвеска родная, ничего не менял.
2) сайленты на весу затянуты ...ну норм ....
Японцы молодцы 💪💪💪
Смотрел на авито рычаги оригинальный от 10 до 15 тысяч рублей.
Новые под 30к
@@RuslanErmolaev ну вот оригинал новые по артикулу оригинальному смотрел 20-30 выходит две пары лево право !
Легко решается проблема! смажьте силеконовай смазкой сале блок и будет вам счастье, у меня на нулевом пробеге была такая проблема
Автоваз надежнее дешевле и за 71 тыс р можно перебрать всю машину
Хахахах точно 💯
отсюда вывод: если нет лишних 70 тыщ, то ездить нужно на автовазе. Надеюсь, я никого не удивил?
@@prometejv3254 с современными ценами и автоваз роскошь .язык не повернется сказать нищеброды на автовазе ездят.назад в С С С Р.копить на машину годы
Это наш мир 🌍
Уже не первое видео про рычаги на маленьком пробеге, получается это болячка данного авто
Смотреть тебя интересно двигаемся дальше жду каждое видео ваше
Приятно читать такие слова 😉спасибо огромное 🙏
Рычаги скрипят, офигеть, на таком то пробеге! Главное что по гарантии :D
да сам в шоке , что такое на 40к бывает ))
Тугелла - единственный Китайский автомобиль , который нравится по дизайну.
Да, кайфовая внешка 💪
Лучше бы конечно перезалить видео. Добавь в концовке про этого чудо мастера. А то не все же комментарии читают.
А сход развал после замены рычагов не надо делать? Была шкода Октавия , после смены дилер делал сход развал.
А тут не стали… надо будет сделать конечно
а для чего делать развал? рычаг точно такой же, крепится в тех же местах, что там может изменится? вы когда колесо меняете делаете развал? развал навязывают по поводу и без повода во многих сервисах.
У меня на шкоде актавия а7 шаровая тоже скрипела и что немецкие машины что ли Не ломаются тоже ломаются🤷♂️
ппц, у меня ford kuga, 2016, пробег 80т. вся подвеска родная и ничего не гремит/скрипит.
Повезло тебе 😂
Поздровляю с наступающим и с удачной гарантией
Спасибо )) Оч приятно ))
Силиконовым спреем прыснуть и тишина. Цена вопроса 300 руб.
Хахаха смешно 🤭
@@RuslanErmolaev
Личный опыт.
Хватает на несколько месяцев
@@RuslanErmolaevзря смеётесь, через месяц опять поедете менять рычаги по гарантии. Это простотзадний сайлент переднего рычага скрипит на влажную. Вопрос решается смазкой Тунап на несколько тысяч километров
Что самое интересное в одном из интернет магазинов маркетплеса такие рычаги стоят по 3,500руб. шт. Ну это же дилер, поэтому такие цены по прайсу.
Это фейк. Они стоят где угодно по цене 25-35тыс. Ниже никак
@@RuslanErmolaev посмотрите по номеру запчасти различных сайтах и популяиных маркетплейсах
Продовай Бери Ладу🤣
Я подумаю, бро 😎
Здарова,красава дилер, мне кажется предыдущий хозяин её хорошо отжог
Хай! Да у многих оказывается такая беда присутствует (((
Да и хрен с ними проблемами, главное чтобы по гарантии меняли, вот ещё бы диски тормозные и бензин, ну типо он уходит куда-то 😀
Ждем очередную поломку
Я не жду 😂
Название ролика чисто для просмотров.
Рычаг передний 15тыс за каждый (ждать 2 недели).
Из наличия - 25 тыс каждый.
У меня на кодиаке сайленты в передних рычагах передали привет на 42тыс км при езде в МСК. ДСГ была с заводским браком, замена на 1тыс км.
Че там про европейское качество?
40т км это новая машина
Я про тоже…
Ну так для китайской машины это походу пограничный пробег ка ага Камри 350 тыс км😅
Рус красавчик ! Что нам показываешь и рассказываешь ! Тоже нравиться тугела но! Китаец блин . Все таки сомнения конечно!
Спасибо ☺️ очень приятно 💪💪💪 да везде есть нюансы 😂
@@RuslanErmolaev я присматриваюсь к пыжу 3008 из Кореи на фарше 19/20годов за теже бабке ! Тугела крутая но китайцы блин.....
Спасибо за видосю, такую херь точно себе не возьму
Классная тачка, удачи 😂😂
Спасибо 😂😂😂
Чото дохрена ремонтов за 40к пробега и сайлентблоки на весу не затягиваются
мне кажется что сайлентблоки и шаровые можно поменять отдельно, просто регламентом не предусмотрено)
Ну по сути да 🙂↕️
Нет шаровые отдельно на тугеле не меняются, маркетологи сделали этот узел не разборным, там шаровая в рычаг вставлена и расклепана.
@@124Russia и что мешает высверлить заклепки, заменить шаровые и поставить болты?
@@_Artis так шаровых не существует в продаже, только с рычагом
@@124Russia не искал, не могу сказать, нужно смотреть у владельцев Вольво
Как бы слышал и видел что сайленты уже под нагрузкой финишно дотягивают. Может и нет.
вот это хз
Всё верно
Абсолютно верно. Хана новым сайленблокам.
@@RuslanErmolaev рано вы похвалили их...
По названию можно сделать поспешный вывод, что не гарантийный случай. А потом будут говорить по таким названиям, что Джилли какашка)
а сход-развал разве делать не нужно после замены рычагов?
Да пойдет 😂 сход развал тож сделаю скоро. Надеюсь 😂 Тугелла пушка 🚀
@@RuslanErmolaev так дилер должен сделать
Кататься 2 месяца с такими звуками, и радуется. 🤡
Кайф ага 😉
Рус ты походу знал что покупая тугелу ты будешь делать контент 😂😂
Я думал, что буду просто ездить… а тут контент откуда не возьмись 😂
Ужас а не машина
Ты не прав 🤔 кайф тачка 🚀🚀🚀
А как же протяжка на опущенном авто.
хз....
Рычаг на экзисте 16650 рублей
У дилера цены всегда заоблачные
Это плюс минус рыночная цена
Поздравляю, что по гарантии. Мне видимо это тоже предстоит.
Спасибо 😉 удачи бро 🍀🍀🍀
Китай конечно чётко выстрелил в автомобилестроении. Но пока очень сильно страдает материалосовместимость, качество обработки металла и подбор его свойств, по этому не понятно когда и что отрыгнёт и на каких пробегах. Сайленблоки на 40ка тысячах - это конечно грусно. Через следующие допустим 40-50 тысяч уже придётся делать за свой счёт.
Гарантия 150тыс. Надеюсь на всё хватит 😂😂😂
Тугела это моя мечта.
Покупай у меня 😂
@@RuslanErmolaev денег нет таких.
Накопи чуть 🤏
@@RuslanErmolaevпо чем отдашь?
А в вольво 5 тр стоят сайленты и перепресовываются я правильно понял?
Недёшево получаются запчасти на китайцев.
И не говори 🤦
Да просто рубль-дешёвка.
Не забывайте, это дилер.
Тачка огонь 🔥
Ага 🚀🚀🚀
Где динамик официалы блин, ничего не меняется... Мастер походу не знает что рычаги окончательно затягиваются, когда авто стоит на колесах ну или хотя бы с подпорками... что то мне подсказывает что будет через 30 тысяч 2я серия про рычаги😅😅😅,
хахахах надеюсь не будет )))) блин, ты меня озадачил...
@@RuslanErmolaev сход- развал тоже надо было проверить...
рычаг 2500 в экзисте стоит , оригинал
Это фейк
Руслан , только КАМРИ !!!!
Кто это ?
Очень неприятно рукопопы кругом
Да ппц просто
Если можно было здесь скинуть фото я бы кинул что нужно смазать
Ну это влага попадает и скрипит у меня фф3 задняя подвеска так скрепит бывает это болезнь
Тут всё сложнее, бро....
у меня сложилось ощущение, что Тугелла самая неудачная машина у Джили. Ни на Кулреи, ни на Монджаро нет таких проблем.
Да все они проблемные
Просто никто не снимает о поломках 🤔
@@АндрейАзимов-й4д надеюсь, что не все.
Надежда всегда с нами 😂
Как же бысто языком малотишь
стараюсь )
Прикольно, однафомильца встретил.
Ты только диски тормозные поменял. Опять сломалась . Хлам
Пересмотри видео пожалуйста 🙂
Как так можно ездить. у меня машине два года и все отлично. только делаю Т.О.
Интересно когда к дилеру заехал сразу сказал что ты блогер 😅 замените рычаги сделаю вам рекламу хочеш жить умей правильно лизнуть😂
Смешно конечно 🤭
И где Динамик???? всё вручную...
Порвёт их опять скоро.
.
Это грустно 😥
Через 30 тыс опять приедешь
Кайф че 😂
А разва схождение не делали?
Не, еще не делал
@@RuslanErmolaev желательно с делать после замены рычагов, а то будет резину съедать
Платишь за тупость
в хс 40 то же гремит ?
Наверное да 🙂↕️
Привет. Ну, что, китай рулит?
Привет! Запугивает 😂
Лайк за шутку с камри😂
Тож смеялся долго 😂😂😂
Не устал ездить на сервис?
Кайфую вроде 😂
Через еще 40 км за свой счет менять 😂
Почему ?)) гарантия до 150к )))
Лада дешевли будет
Эт точно 😂😂😂
Тебе надо взять новую Камри 80 их уже в Москву привезли цены 3700-4 млн купить и ездить и делать обзоры про Мега Камри)
Неееее 80 что-то совсем гг 😂
Ты бы в салон съездил и глянул и потом выводы делал) тачка на голову выше ) надо брать гибрид
@@SuperAnthonyfoxгавнецо по сравнению с Тугой. Да и после кроссовера какой нах седан. Зимой страдать чтоли 😂
15 тыщ рычаг стоит в реале. Автор овечка?
Ты не шаришь
@@RuslanErmolaev у меня по 15 оригинал, адео про. Не благодарите.
Свиста много,по делу ноль. Раскажи лучше как убил сайленблоки и меняй мастера
Ужас 😨
рычаги ж затягивают под весом машины,а чувак затянул их на весу.....как так.