ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 มิ.ย. 2024
- W tym filmie przedstawimy wraz z Adamem - kultowy autobus dla polskiego transportu między miastowego, a dokładniej Autosana H9-21. Czym się on wyróżniał od pozostałych, jaka jest jego historia oraz co znajdziemy na jego wyposażeniu? O tym dowiesz się oglądając ten odcinek!
▶ Kup kultowy gadżet: www.autobusy-sklep.pl
z kodem: "WAKACJE" - 5% ZNIŻKI
(autopromocja)
▶ Podziękowania dla V8XD: / v8xdtransport
▶ Patronite: patronite.pl/autobusy_slawka
▶ Mail kontaktowy: autobusy.kontakt@gmail.com
▶ Wsparcie kanału/donations: www.tipeeestream.com/autobusy...
0:00 - Wstęp
1:09 - Przedstawienie gościa oraz pojazdu
2:02 - Jakie jest przeznaczenie tego autobusu?
3:17 - Historia tego egzemplarza
4:01 - Co znajdziemy na wyposażeniu?
5:24 - Czym się wyróżnia ta wersja od pozostałych?
6:25 - Ile Autosanów sztuk jeździ?
7:05 - Ile ten autobus kosztuje?
7:54 - Największe wady tego autobusu - silnik
8:25 - Spalanie
8:46 - Skrzynia biegów
9:12 - Przebieg autobusu
9:37 - Problemy z eksploatacją
10:37 - Jakie jest przeznaczenie autobusu teraz?
13:27 - Zakończenie - ยานยนต์และพาหนะ
Jechaliście kiedyś Autosanem H9-21?
▶ Kup kultowy gadżet: www.autobusy-sklep.pl
z kodem: "WAKACJE" - 5% ZNIŻKI
Tak,wersją turystyczną i miejską
W Sosnowcu jeździł H9 35 na prywatnym przewozie,te same były w PKS Będzin na liniach podmiejskich,w Mrągowie chyba do 2004, czy 2005 też w komunikacji miejskiej;H9 21 niejedna wycieczka,a także na linii Sosnowiec - Szczakowa
Za nastolatka jechaliśmy do Bułgarii nad Morze Czarne Autosanem H9, ale tym wcześniejszym od 21. Nawet pozytywnie wspominam tę podróż.
W stalowej woli w PKS jest takich pełno są tez inne wersjie
Jo. W latach 90 jak i 2000 jeździłem takim. Zarówno podczas wycieczek szkolnych jak i dłuższych bo ok 6 godzinnych przejazdów PKS.
Wtedy jeszcze jako dziecko zapamiętałem go głównie z uwagi iż był to chyba ostatni spotkany model z drzwiami zamykanymi ręcznie
Jestem dziewczyną, nie znam się na motoryzacji, nie mam zielonego pojęcia o silnikach i innych tego typu szczegółach, ale bardzo lubię oglądać o autobusach, pociągach i samolotach 😄 cieszę się ze znalazłam ten kanał, bo dzięki niemu przypominam sobie czasy dzieciństwa i jazdy takimi cudownymi autobusami :) jako dziecko podobało mi się bardzo ze miały one różne kolory, u nas pamietam na ulicy jeździł taki niebieski ❤️ mam sentyment do tego obłego kształtu ❤️
Dziękuje za miłe słowa, taka jest misja kanału - aby treści trafiały do każdego i żeby każdy znalazł coś dla siebie :) Pozdrawiam serdecznie!
Popieram w 100%, bo temat przypomnienia sobie takich cennych klasyków naszej polskiej motoryzacji wart jest szczególnej uwagi i obejrzenia i nikt tu nie wymaga wiedzy technicznej od oglądającego😉😊 Pozdrawiam serdecznie🌹💐😉🙂
Tym autosanem H 9 21 jechałem na wycieczki i do szkoły w latach 2007 2013. ❤ Nasza MZK Kęty Miala ten egzemplarz. Dobrze się jechało.
Tak jestem z pokolenia gdy swoją karierę kończyły Ogórki, a H9 już były mocno spopularyzowane w PKSach. Pamiętam różne H9, od tych zadbanych, gdzie autobus podjeżdżał czyściutki zarówno z zewnątrz jak i wewnątrz, w sporej mierze to zasługa kierowcy, pamiętam też rok 2006 i ówczesną "zimę stulecia", gdzie pomimo tego, że na dworze było -20 to i tak odczuwalna temperatura była bardziej znośna niż w H9, gdzie instalacja grzewcza pomimo iż było słychać, że pracuje działała chyba tylko u kierowcy. Tak, nieśmiertelne nie trzaskać drzwiami i te gumki nad głowami radośnie hałasujące na nierównościach, ach i rozpędzanie autobusu i jazda z górki na luzie. Mimo różnych historii i podróży, autobus spełniał swoją rolę, przewoził z punktu A do punktu B, Oczywiście lepiej było jak podjeżdżał Jelcz, ale wtedy to był rarytas i głównie puszczany był na dłuższych trasach, tyle, że to inna bajka.
Ja takim jeździłem do Elbląga. Co to były za czasy 👍
Cześć! Odpowiadając na wezwanie Autora odpowiadam że miałem bardzo dużo miłych wspomnień z tym modelem. Mój ojciec odebrał taką nówkę z fabryki pod koniec lat 80' tych w najpopularniejszych chyba kolorach, białym i pomarańczowym. Pierwsza czynność to ręczne dokręcenie kół, żeby nie odpadły podczas jazdy. Takie czasy, taka praca na takiej linii produkcyjnej. Po powrocie na bazę w Warszawie dwa dni dokręcania wężyków, śrub i nakrętek. Autobus należał do telewizji polskiej , a mój Stary był tam kierowcą przez 30 lat od roku 1984. Wcześniej pisałem o transmisyjnym Mielcu, który dostał na stan jako pierwszy wóz w tej firmie. Ha dziewiątka to moje kolonie w Stegnie w roku 1990 i mnóstwo wycieczek z moim Ojcem za kółkiem, zimowisko, wyjazdy na grzyby i takie tam. W komorze silnika miał przycisk rozrusznika, żeby w mroźne dni łatwiej było go uruchamiać dając mu " do czytania gazetę", tzn gazeta płonęła a ogień przykładało się do wlotu powietrza do silnika, oczywiście na luzie i załączonym "ręcznym " Rzeczywiście mocy nie miał ten pojazd, kompresji też wcale. Po zwolnieniu gazu jechał jak na luzie. Fajne było pokonywanie wzniesień, bo był na resorach i zjazdy z górek były dla bebechów jak na kolejce górskiej dla bardziej wrażliwych. W kolejnym Autosanie H 10 21 nie było już tego efektu bo był na miechach powietrznych. Też prowadziłem jako 17 latek! Ale była frajda😊
Jeszcze w 2009 roku dojezdzalem ze Srody Slaskiej do Wrocławia takim H9. Pamietam ten glosny smiech kierowcy jak jeden z chlopakow zapytal sie kierowcy czy pojdzie chociaz 100 km/h, ktore ma na tacho :)
PS. Szanuje pasjonata za kanał i zycze dalszego rozwoju.
Moze odcinek o autobusach jezdzacych w Polbusie w ostatnich 25 latach?
Gratulacje , oglądając ten filmik łezka zakręciła się w oku, ponieważ 40 lat temu byłem kierowcą PKS i takim autobusem zarabiałem na życie.Dalej posiadam prawo jazdy na wszystkie pojazdy i moim marzeniem jest jeszcze poprowadzić taki autobus.Pozdrwiam.😊😊
Pan z FLIXBUSa :) Powodzonka w rozkręcaniu firmy :)
Jeździło się to były czasy ,
Te głośniki są z młodszych roczników w latach osiemdziesiątych były inne białe w kształcie elipsy,
Z drzwiami od h9 jak z teściową- jak nie pierdykniesz to się nie zamknie
Wczesniej się morda rozleci niż drzwi zamkną
Bijesz teściową? Czy ona cienie z curką do spółki
@@Stan2o2 teściowa też można uciszyć dobrze użytym jednym palcem
Po Stalowej Woli jeszcze jezdza takie egzeplarze :) nawet w podobnej barwie
6:47 o - a tutaj to nie tylko autobus ale i drogę udało się zrekonstruować : pamiętać jak PKSy H9 takimi właśnie dojeżdzały gdzieś na końcu tras do małych miejscowości. Takie co miały tam 2 -3 kursy na dobę : rano do pracy i szkoły i powrót.
pamiętam jak w mzk kutno jeździł a09 czyli h9-021 w malaturach mzk , srebnej i pomarańczowej, było super jak ja jako mały brzdąc jechałem nim do przedszkola albo też pięknie wspominam jelcza pr110U czyli 120M z kultową szybą przednią oraz małymi trójkątnymi szybami na przodzie i tą klatke ale także zwykłym 120MM ale oby dwa przeszły w zapomnienie
ostatni pr110U w mzk kutno 2020r
ostatnie trzy 120MM w mzk kutno 27.12.2023 wtedy to poszły na złom w malowaniu mpk włocławek
teraz jeżdzą tylko jelcze 101M z tych innych niż amz i solaris
Tak jechałem nieraz w latach 80 jest to najprzyjemniejszy autobus cichy i oszczędny przy mądrym kierowcy .
Bardzo lubiłem te autobusy dawniej jeździłem nim do szkoły wspomnienia są bezcenne szkoda ze to juz przeszłość 😔
😊😊kiedyś jak jeździłem za dzieciaka na szkolne wycieczki to bardziej lubiłem Ikarusy, TAMy, czy Sanosy. Naszych był przesyt, a stylistyka mi nie leżała - głównie brak szybki obok tylnej kanapy (H9-03 miał ją, przez to był fajniejszy). Ale teraz już inaczej go traktuję, nie gorzej od wyżej wspomnianych🎉🎉
Super, dzięki. Wspaniałe pamiętne czasy dzieciństwa i dojazdów do Szkoły. Wydaje mi sie, że jechałem też właśnie H9-21 bo na początku lat 90-tych w PKS-ie koło mnie pojawiły sie pewne nowe egzemplarze i jak tak patrzę to chyba było to. "Klimatyzacja" w otwieranym "szyberdachu" i bocznych oknach. I przez to zawsze mocno falujące firanki. Ogrom ludzi w środku tak, że przejściu z tyłu było wyprawą jak przejechanie całej trasy. Nawet tę kasę sprzedającą bilety które się właśnie potem pojawiły pamietam. Lubiłem też tablice kursowe schowane gdzies z boku u kierowcy bo było widać na nich gdzie jeszcze też jeździł ten egzemplarz. Czuję sie młodszy o 30 lat oglądając ten odcinek.
Dodając : 8:20 problemy z podjazdami pod górki - też doskonale pamiętam. A zimą zdarzało się (jestem z okolic gdzie są małe góry), że nie był w stanie podjechać na śliskich drogach i w te dni nie docierał do Szkoły. Dlatego też rarytasem było gdy jednak z PKS-u podjecgał Jelcz chyba PR110d który już ma znacznie mocniejszy silnik - ten już pięknie dawał przez góry.
Jeszce jedno apropo spalania : doskonale pamiętam, że o ile właśnie miał problem z podjazdami to bardzo długo mógł zjeżdzac na luzie z nawet małych górek. Doskonale pamiętam te przerwy w dodawaniu gazu. On miał chyba jakieś bardzo duże luzy czy raczej "małe opory toczenia" jakby to nazwać. Nie dziwię się więc, że mało palił.
10:57 o rany, pamiętam te bilety. I kasowniki dziurkowe. Dzięki.
super ;-) jak zawsze...
Dziękuje!
W Starogardzie Gdańskim powinno jeszcze być kilka na chodzie. Są już po "modernizacjach" w postaci wymiany przodu, kilka lat temu jeździł jeszcze jeden stary.
Jeździło się tym autobusem. Jak wspomniał we filmie właściciel, był bezawaryjny - psuł się tylko na usprawiedliwieniach, jak się nie chciało jechać na rano do szkoły.
8:05 Pozdrawiam z Andrychowa :)
Andoria istnieje od 2001 roku i zatrudnionych jest tam ok. 500 osób.
Pamiętam te autobusy PKS chodziłem do podstawówki w latach 80 tych . Żyrardów do Mszczonowa potem następny z Mszczonowa do Grójca potem z Grójca do Gołosz . Tylko były pomarańczowe .
P.s. Jak się czekało na przystanku to taki autobus był zbawieniem jak z daleka się go zobaczyło że jedzie
Super film
No ja mam szkolną historie dokładnie z takim samym Autosanem związaną z wycieczką kina na którą nie chciałem jechać po seansie wracaliśmy do domu wyprzedziła nas osobówka z pod kół odprysk kamień i zbił przednią szybę od strony kierowcy naszczescie kierowca zdążył zasłonić oczy i nic mu się nie stało a na dworze było z -10 i bez tej szyby jeszcze jechaliśmy 10km masakra nigdy nie zapomnę tego zimna ale najbardziej przesrane miał kierowca nie dość że mróz to sieg padał
W latach 2006-2009 codziennie jeździłem H9 do szkoły. Raz w 2011 roku jeszcze udało mi się jechać H9. H9 w porównaniu z wszechobecnymi busami była dużo wygodniejsza dla wysokich osób. Jestem miłośnikiem starszych pojazdów. Ze spalaniem to niektórzy potrafią zejść do poziomu 15l/100km. Moc silnika nie jest wielka, ale sam silnik jest bardzo wytrzymały - w końcu to ten sam model co w bizonach, agregatach prądotwórczych, sieczkarniach a niewielka ilość tych silników trafiła nawet do Stara. Będąc w delegacji w 2015 roku w Koninie jeszcze widziałem kilka H9 w ruchu drogowym. Tak wytrzymałego autobusu już nigdy nie będzie.
W latach 80-tych bardzo często jeździłem takim autosanem, lubiłem zawsze siedzieć z przodu. A że mieliśmy w rodzinie kierowcę PKS to była także okazja posiedzieć za kierownicą Autosana H9-21 :)
Kiedyś takim autobusem jezdziłem do miasta i ten model był najwygodniejszy i pozniej ten kanciasty jelcz tez bardzo wygodny, kierowcy w tamtych latach dbali o te autobusy jak o własne auta
Pozdrawiam z KPTS (PKS) Włocławek :-)
Z tego co wiem to nie dawno kilka sztuk jeździło jeszcze w PKS Piła, 5 lub 6 sztuk PKS Łęczyca i pewna ilość w byłym już PKS Radom. Ps, miałem też krótką okazję prowadzić H dziewiątkę jako kierowca w latach 2006 do 2009 na przewozach pracowniczych ( KWK Krupiński ) i linii między miastowej na podbeskidziu. Fajna prosta w prowadzeniu i obsłudze codziennej maszynka. Pozdrawiam.
Dziewiątką miałem okazję jeździć wiele razy pojawienie się tego autobus to był powie w nowoczesności w tych czasach wyciszenie było genialne w środku było słychać tylko skrzypiące resory i przyjemny cichy pomruk silnika SW 400 .A zostało ich tak mało bo w latach dziewięćdziesiątych i dwutysięcznych zostały poddane modernizacji do nowszej wersji jak się nie mylę to zwanej Tramp i służą do dziś.
Ech przypomniały mi się podróże na przepustce z wojska do domu Autosanem H9 na trasie Zielona Góra-Leszno na początku lat 90 tych .Te sprawne ruchy kierowcy przy operowaniu lewarkiem zmiany biegów i wykorzystywanie choćby najmniejszego zjazdu do długiej jazdy na luzie.Uwielbiałem to !!😀. Ps. MZK Leszno ma ładnie odrestaurowaną H9 - tkę w takim samym malowaniu w wersji miejskiej z drzwiami harmonijkowymi (tzw.psiukacz !!) Pozdrawiam !!
Mówiąc szczerze, to kiedyś hadziewiątka była czymś naprawdę w porządku zwłaszcza w wymagającym terenie i zimą, ale w latach po 2000 to już skansen. Jeździłem kilka lat w PKS i zawsze wolałem coś na "poduchach", chociaż fakt, że było w PKS Przasnysz, w którym pracowałem, kilka dziewiątek naprawdę zadbanych. Największym plusem była kanapa z tyłu, wygodniejsza niż większość sypialek w nowszych wozach. Kto pracował w pekaesach i miał linię między miasteczkami, gdzie na powrót czekało się kilka godzin, ten wie. Jednak co do meritum- kiedyś tak, teraz jako obiekt muzealny tym bardziej, ale obecnie nie wyobrażam sobie jazdy nim na linii.
H9-21 z PKS Przasnysz miałem okazję jechać na trasie Łomża - Białystok. I nie było to wcale aż tak bardzo dawno
Zobaczyłem wstęp kilka pierwszych minut, mówię "łał" super oglądam jakąś połowę super extra...
I zawsze przychodzi jakieś ale, wydaje mi się że musisz poćwiczyć z komunikacją. Kontent extra, mam osobę co interesuje się tym tematem i na sklep na bank wejdę. Kończąc życzę powodzenia.
Przeczytałem twój komentarz kilka razy i nie za bardzo rozumiem do czego się odnosi, jak możesz napisz konkretnie i chętnie to poprawie. Pozdrawiam serdecznie!
🎉🎉 Super Jedziłem Autobusem Autosan H9 do Szkoły.!!!!,
Rajd koguta, szanuję 😊
Witam takim autosanem woziłem górników do pracy kopalni miedzi 280 km. całe kółko miało ten autosan co nim ganiałem też był z lat osiemdziesiątych pamiętam że nawet i stówkę wyciąłem na dobrym odcinku kurcze pośmigałbym tym autosanikiem mam do nich duży sentyment i za młodego jak do szkoły jeździłem, pracy a potem już jako kierowca fajny pomysł mieli z tym autobusem dobra robota 😊😊😊
Pozdrawiam ❤
W Białymstoku jeździło kilka takich w pks do 2023r! 😀
Kiedy ten zlot w Głuchołazach? Pochodzę z Nysy i chętnie na ten zlot przyjadę w rodzinne strony a ten konkretny Autosan H19 jest starszy ode mnie o rok, dobre mam wspomnienia z Autosanami
W latach 90 dojeźdźałem zakładówką ze szkoły podstawowej w mojej miejscowości i ze szkoły średniej z miasta.
Autosan miał stałe kursy do podwózki pracowników. Dzieci pracowników mogły też z tego korzystać.
Klimat był, miło wspominam te podwózki🤘
20 to trochę sporawo jak na klameczkę
Wzmocniony sw400 w h10-10 tyle mi wyciagłał, natomiast w mojej klamce na wolnym moście schodziłem do 17 z groszami. Czasy gdzie autosany h9 kurują liniowo jeszcze nie minęły, chodź już na wymarciu są, szybciej da się spotkać A09, natomiast wcale nie tak dawno moja klamka latała na Warszawę i była ostatnim autosanem w firmie Rapit z Latowicza, a to było trzy lata temu.
Bardzo ładny autobus. Zawsze jak jechałem do babci to bardzo chciałem aby podjechał. Na górkach tracił moc i bardzo głośny i powolny wtedy był. Co do nagłośnienia to kierowcy zawsze wpuszczali radio podczas jazdy. Siedzenia były bardzo wygodne. Zawsze chciałem go poprowadzić i raz kierowca pozwolił mi posiedzieć za kierownicą gdy byłem dzieckiem. Jednym słowem piękne wspomnienia
piekny H9
Rocznik 1980 miał inne obudowy głośników , oryginał miał membranę nie osłonięte i zastanawiam się czy kolorystyka części pasażerskiej jest też oryginalna? Pozdrawiam
pamiętam te czasy jak się jeździło h-9tką ze Zgorzelca przez Bogatynię do Opolna Zdroju na książeczkę wojskową za 1,69 😉. H-9 miały "to coś"
Dzięki za odcinek -bardzo interesujące było dowiedzieć się różnych faktów na temat tego autobusu - i jaka jest moc silnika i o kupnie tego autobusu!
Dziękuję bardzo za komentarz I pozdrawiam serdecznie
Często jeździłem H9 na linii 17 do Kleczewa. Miękki, wygodny i cichy
Tak, jechałem raz na wycieczkę szkolną!
W szkole na warsztatach w latach 1989 robiliśmy mechanizm szyberdaszku. Staszów.
Powrót z woja 'jakieś 60 siedzących i chyba z 140 stojących 'wiszących i leżących.
Stara bileterka fajna teraz już tego nie ma może kiedyś zrobisz film właśnie o bileterkach autobusowych
Tak wiele razy. Na wycieczki i w tym do Hali Sportowej w mieście
Pozdrawiam
Jak zwracasz sie do swojego goscia zadajac mu pytanie to zauwaz ze on siedzi obok nie ma go w kamerce wiec wypada patrzec na niego troche za duze parcie na szklo. ale kanal spoko pozdrowionka dla Ciebie :)
Ile to się kilometrów zjeździlo jako pasażer 😊 W zamojskim PKS-ie było bardzo dużo Autosanow H9, a najbardziej i najlepiej wspominam Autosana H9-21.41, którego "właścicielem" był Pan Wiesław z Nawoza, i który co tydzień woził mnie do dziadków 😊
Na kursie na prawo jazdy kat D jeździłem takim jeszcze w 2008 roku. I nie uczono mnie żeby wrzucać "luz" z górki jak to robili panowie z PKS.
Kolor podobny jak w PKS Stalowa Wola
Najlepszy autobus do ruchu lokalnego. Jedynym problemem są drzwi I wejście dla starszych osób . Kultowy pojazd na rowni ze Starem 266. Na egzaminie musiałem deski z pod kierownicy wyciągnąć bo trochę mało miejsca na nogi. Przez co dwa razy klakson nacisnąłem ale egzaminator udał głuchego😂
I słynny napis na drzwiach nie trzaskać drzwiami 😁😉
Klasyk!
Tam nie da się nie trzaskać drzwiami.
"Nie trzaskać drzwiami" w H9 to tak, jakby na komputerze stacjonarnym napisać "nie włączać monitora"
@@lukaszmiscichowski6621 dokładnie
Mam pytanie kupiłem taki autobus chciałbym się coś do pytać da mi pan kontakt do siebie?
jeżdziło sie było super
Obudowa głośników nie oryginalny z lat "90 kolor fabryczny "pomarancz-morelowy+kość sloniowa". Układ hamulcowy mieszany.
Miałem Okazję Nie Dawno Jechać Takim Autosanem Przypomniało Mi Się Dzieciństwo
Ojciec jezdził w pks na wycieczki ,woził "szkołę" a i niejedną zmianę zawiózł na przewozach pracowniczych do kopalni w Lubiniu auto proste niezawodne jak w mrozy nie chciał zapalić to szło się od tyłu kręciło przyciskiem i dawało mu się do kolektora gazetę zawszę kręcił zawsze dojechał
Jeździłem takim wPKS Stalowa wola
Ciekawe czy brał udział w serialu Wielka woda
Jeździłem i cóż mówić jeżdżę do dziś ponieważ posiadam prywatnie
Byłem takim autosanem na wycieczce w Pradze kiedys na nim się opierał cały PKS jezdziły wszędzie
Tak Jechał Nie Raz Ostatnio Jakieś 2 Lata Temu Autosan H9
Witam i pozdrawiam
Witam!
Autosan :) Ehh te mlode lata :)))
Hmm PKS Stalowa Wola miała autobusy w takim malowaniu.
W PKS Biłgoraj do tej pory jeździ +/- 10 sztuk h9-21
Takie dziurkacze do biletów też robiłem.
Tak h9 😃😄😀
PKS Konin ma w ruchu jedną bądź kilka sztuk
Do Pekaes mam 5 kilometry...o czwartej za piętnaście jest Pekaes..
Jeździłem w PKS Włocławek jako kierowca h9 jako pierwszy wóz
O proszę!
Zapraszam do Włocławek
@@DawidDebowiak ZUT z Rzadkiej Woli ma chyba jeszcze H9 w ruchu liniowym
Jerzdzilem.H9.21.w.PKS.Chelm.na.szkole.😊😊😊😊
Jeździłem h9 jako pasażer w inowroclawskim PKS do dzisiaj jeżdżą jak się nie mylę w mogileńskim oddziale KPTS
Z okolic to Konin miał dużo H9-tek. Być może jeszcze coś tam się ostało
@@pantograf4543 w Strzelnie powiat mogileński jeszcze 2 lata temu jako gimbusy jeździły
W tych czasach był rewelacją i komfortem w pracy kierowcy Sam takim jeżdziłem W przypadku większej awarii można go było naprawić w każdym warsztacie
Czemu jadąc prosto kierownica jest ok 25 stopni skręcona w prawo?
Najciekawszą rzecz pominęliście - czyli możliwość wkładania chorych na noszach przez przednią klapę :). Pokazany w filmie egzemplarz zdaje się nadal mieć taką możliwość. Niestety znacznie osłabiało to bezpieczeństwo bierne autobusu.
Poruszaliśmy ten temat w poprzednich Autosanach na kanale 😁
Tym Autosanem nie jeździło się tylko ...pływało się jak ma ówczesne polskie drogi.
Jechalem takim Autosanem do Austrii objechal w te i z powrotem
Miałem okazję kierować i toczy się zajebiście na luzie
Bo kiedyś ludzie twarde byli. Wystarczało siedzenie, dach nad głową i heyaaaaa. A dzisiaj ?Video, stereo, barek, sraczyk a gdzie przyjemność odkrywania nowych horyzontów ? Gdzie twardziele pokonujące kolejne trudności i przeszkody ? Eeeeeeech ;)
Iezdzilem.h6.h9.20.ih10.iezdzilem.w.PKS.Chelm.na.szkole.😊
jechałem setki razy
Jezdzilemtakimjakokierowca 5:13
Koszty utrzymania tego typu autobusu nie są większe od utrzymania osobówki.
Zależy jakiej osobówki, ale w wiekszości rzeczy napewno jest droższy :)
@@Autobusy_Slawka Będziesz mieć chwilę czasu i chęć to popatrz sobie ile kosztują podstawowe części eksploatacyjne. Do napraw nie potrzeba specjalistycznych narzędzi. Żeby wygodnie prowadzić naprawy potrzebny jest większy garaż i kanał. Z pewnością jest mniej trwały od współczesnych odpowiedników, ale nie ma co wymagać cudów. W dziwacznych czasach był zaprojektowany i wykonany z tanich materiałów.
W PKSach jest ich od groma
W PKS Głubczyce jeźdżą do dziś
Jeździłem. Miło wspominam.
V8XD ... genialna nazwa na firmę :DD ....... a u nas w gminie takiego sprzedali za 2 koła typowi, co zezłomował za 4... I ten dzban jest z rodziny... ;//
Chyba każdy kto ma 20 lat to jechał takim aurobusem
Terrorystyczny 🤣🤣🤣🤣
Przyjedź nim do Sanoka
Ja jeżdżę Autosanem do szkoły
A ja szkolnym
Nieśmiertelny silnik mały leland