Märklin H0 electric loco BR Ce 6/8 SBB "Crocodile", cleaning, maintenance, CCS 800, 1956, tutorial

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2020
  • In this tutorial I show the cleaning and maintenance of an old Märklin electric locomotive BR Ce 6/8 "Swiss Crocodile".
    It is probably one of the most beautiful models from Märklin with fascinating technology
    Therefore I am happy to be able to show it here.
    Model: Märklin CSS 800.8 (later 3015), year of construction 1956, model of the class Ce 6/8 of the SBB.
    Märklin H0
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 21

  • @Buddha-eb5yl
    @Buddha-eb5yl 3 ปีที่แล้ว +3

    Respektvolle Anerkennung vor deiner Arbeit, die du " uns " zum sehen und nachmachen hier einstellst .
    Ich wusste über das SBB Krokodil bisher noch nicht Bescheid, alle anderen gängigen Märklin Lokomotiven in analog sind kein Problem !
    Grüße vom Märklin HO Metall Analogbahner
    Holger

    • @marklinclassickanal594
      @marklinclassickanal594  3 ปีที่แล้ว +1

      Hallo Holger, ich freue mich sehr über Deinen anerkennenden Kommentar.
      Viele Grüße MCK!

  • @Martin.
    @Martin. 3 ปีที่แล้ว +2

    Tolle Arbeit an dem legendären Reptil👍👍. Vielen Dank für den upload.

  • @petergeiger4714
    @petergeiger4714 3 ปีที่แล้ว +2

    Wieder ein tolles Video über ein Meilenstein der Märklin Geschichte. Ein grosses Lob an dich, und an dein Können und Wissen habe schon viel davon profitiert. Mach weiter so denn es gibt glaube ich keinen der sas besser als du machst.Grossen Dank für all das was wir von dir lernen können.Gruss aus der Schweiz Peter

    • @marklinclassickanal594
      @marklinclassickanal594  3 ปีที่แล้ว +1

      Hallo Peter! Ich freue mich sehr über Deinen Kommentar und die Wertschätzung meiner Arbeit. Genau das ist es was ich damit erreichen möchte. Menschen für die Materie begeistern und begeisterten Hilfestellung geben. Viele Grüße MCK

  • @NDVC.
    @NDVC. 3 ปีที่แล้ว +1

    Nice video. Thank you for sharing!

  • @paulhorn2665
    @paulhorn2665 3 ปีที่แล้ว +1

    Das war als Kind immer mein Traum. Eine schöne Lok.
    Heute interessiert mich H0 gar nicht mehr und für Spur 0 vieeel zu teuer :-(

  • @yvesvandevoort3250
    @yvesvandevoort3250 3 ปีที่แล้ว +3

    Mooi gedaan!

  • @jonadietschreit8322
    @jonadietschreit8322 3 ปีที่แล้ว +1

    Schönes Video und Tolle Lok!!!

  • @Cmoredebris
    @Cmoredebris 3 ปีที่แล้ว +2

    Great video Thank you. Where can I get spare parts for my CCS 800 Crocodile? Need couplers and pick up shoes.

    • @marklinclassickanal594
      @marklinclassickanal594  3 ปีที่แล้ว +1

      Hello check www.ritter-restaurationen.de/
      There you will find spare parts.
      Best regards MCK

  • @petercermak4095
    @petercermak4095 3 ปีที่แล้ว +1

    Thank you for the tutorial. What year did Marklin add the rubber traction tires? I note that this model 1956 does not have them.

    • @marklinclassickanal594
      @marklinclassickanal594  3 ปีที่แล้ว +2

      Hello, the model shown here has traction tyres. However, the early, transparent plastic traction tyres. These were produced from 1953 / 1954 until about 1959. After that, black rubber traction tyres were finally used. Many greetings MCK

  • @hansslob6749
    @hansslob6749 3 ปีที่แล้ว +1

    Schön wie immer! Frage, welchem Fett gebrauchst du vor die Zahnräder?

    • @marklinclassickanal594
      @marklinclassickanal594  3 ปีที่แล้ว +1

      Hallo Hans, danke für deinen Kommentar. Ich verwende Trix Fett. Einen Link zum Produkt findest du in meiner Videobeschreibung. Viele Grüße MCK

    • @hansslob6749
      @hansslob6749 3 ปีที่แล้ว +1

      @@marklinclassickanal594 noch eine Frage dazu. Dieses Trix verwendest du auf die inneren zahnräder im motor. Bis soweit deutlich. Geht das auch auf die ausere zahnräder? Oder öl. Ich habe eine alte V98 der viel lärm macht, dreht jetzr auf nur öl. Wird Fett hier etwas verbesserung geben?

    • @marklinclassickanal594
      @marklinclassickanal594  3 ปีที่แล้ว +1

      Ich denke nicht. Das Fett hat den Vorteil, dass es länger an Ort uns Stelle bleibt.

  • @ih4t3u28
    @ih4t3u28 3 ปีที่แล้ว +1

    was ist das eigentlich für ein motor in der lok? hab so einen bei märklin noch nie gesehen

    • @marklinclassickanal594
      @marklinclassickanal594  3 ปีที่แล้ว +2

      Hallo, der Motor ist ein großer Allstrommotor mit Scheibenkollektor in Sonderbauform
      (VLFCM = Verry Large Flat Collector Motor),
      Wie er ab 1945 auch ähnlich in weiteren Modellen der 50er Jahre verbaut ist (ST800, DL800, DT800, 3025 um Beispiele zu nennen). Grüße MCK

  • @NDVC.
    @NDVC. 3 ปีที่แล้ว +1

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