Congratulations on this beautifully made video. What luck to find such enthusiastic people and to be able to film in such an environment. The work was worth it! I was fascinated by these electro mechanics
Thanks for this great video. One of my favorite electric locomotives (you could look at it as 2 locomotives joined together). I've always wanted to see the innards - the motor and switching, all done before thyristors. Hard to believe the design is over 100 years old.
Hallo Theo, Glückwunsch zu diesem schön gemachten Video.Auch die Kommentare der Eisenbahner waren spitze.Welch ein Glück solch begeisterte Leute vorzufinden und in so einem Umfeld Filmen zu können.Die Arbeit hat sich gelohnt!! Ich war fasziniert von dieser Elektromechanik. Gruß Werner
Wonderful films,good to see underneath and how they work.Beautiful restoration. If I could only understand what they are saying,just a few words here and there.
Prachtig wat die mensen doen, chapeau en veel respect. Daar kan ons (apen)landje nog iets van opsteken. Maar spijtig genoeg is het probleem "geld". Dat besteden ze liever aan zichzelf, lees overheid !!!!
Hallo Theo, sehr sehr schönes Video!!! Wir haben dieses Jahr eine Einladung zum Treffen in Zürich erhalten, was uns sehr sehr gefreut hat. Leider kann ich aus gesundheitlichen Gründen nicht kommen. Ich hoffe das können wir nachholen...... Viele Grüße aus Deutschland Christian
bra5187 Hallo Christian, Danke:-) Schade das ihr nicht kommt, aber die Gesundheit geht natürlich vor. Es ist ein schönes Hobby und dem muss man auch Zeit geben, es wird sicher einmal klappen, dass würde mich sehr freuen; den unsere Anlage ist wunderschön zum fahren und in etwa in einem Jahr wird auch der definitive Bahnhof fertig sein. Mit den besten Grüsse aus der Schweiz, Theo
Fantastischer Film mit wirklicher Einsicht in die Details der Technik ... nur eine Frage ... wozu sind die "Drahtkörbe" an den 4 Ecken des mittleren Kastens ???
Ich habe anfangs auch gerätselt, aber ich denke dass diese Körbe als Schutz gegen den stromführenden Dachstromabnehmer sind, weil man ja auf der Plattform mit ausgestreckten Händen diesen unabsichtlich berühren könnte.
A translation by the Swiss into the German is already sometimes very difficult for us to understand German. But there are also a few links on this locomotive in English. Look here: th-cam.com/video/1-q__RMktbM/w-d-xo.html
Faszinierend wie sauber diese Lok auch unter dem Fahrgestell gehalten wird. Hoffentlich fährt sie noch lange!
Das Krokodil ist eine wunderschöne Lok, dass sie noch lange erhalten bleibt.
Die Lok ist einfach der Hammer!!! Danke an Herrn Gross für die sehr gute Erklärung. Danke fürs Hochladen.
Herzallerliebst, wie sich alle um die Lok kümmern! ❤️
Ein Schmuckstück, in einem hervoragenden Pflegezustand! 😎👌
I haven't got a clue what any of that was about but that machine is a thing of beauty and a credit to you all. Well done.
I remember seeing those still in use in the late 70's. A real blast from the past. Unfortunatly, steam was no longer in use.
Congratulations on this beautifully made video. What luck to find such enthusiastic people and to be able to film in such an environment. The work was worth it! I was fascinated by these electro mechanics
Thanks for this great video. One of my favorite electric locomotives (you could look at it as 2 locomotives joined together). I've always wanted to see the innards - the motor and switching, all done before thyristors. Hard to believe the design is over 100 years old.
Hola, ésta máquina es una obra de arte sobre ruedas,gracias. Es Preciosa!...
Great video, thanks! The crocodile is very interesting.
Hallo Theo, Glückwunsch zu diesem schön gemachten Video.Auch die Kommentare der Eisenbahner waren spitze.Welch ein Glück solch begeisterte Leute vorzufinden und in so einem Umfeld Filmen zu können.Die Arbeit hat sich gelohnt!! Ich war fasziniert von dieser Elektromechanik.
Gruß Werner
javamallet Hallo Werner vielen Dank; so wie wir von 5" begeistert sind, gibt es das zum Glück auch auf der ganz großen Spur;-)
Grüsse, Theo
Wonderful films,good to see underneath and how they work.Beautiful restoration. If I could only understand what they are saying,just a few words here and there.
🤣 even as a native german speaker i have some trouble understanding that xD
Wunderschön ❤...
Preciosa locomotora.
Prachtig wat die mensen doen, chapeau en veel respect. Daar kan ons (apen)landje nog iets van opsteken. Maar spijtig genoeg is het probleem "geld". Dat besteden ze liever aan zichzelf, lees overheid !!!!
ich habe dich aboniert und du hast 3k abos glückwunsch
Toll👍👍👍👍👍👍😀😀😀😀😀
Hallo Theo, sehr sehr schönes Video!!!
Wir haben dieses Jahr eine Einladung zum Treffen in Zürich erhalten, was uns sehr sehr gefreut hat. Leider kann ich aus gesundheitlichen Gründen nicht kommen.
Ich hoffe das können wir nachholen......
Viele Grüße aus Deutschland
Christian
bra5187 Hallo Christian, Danke:-)
Schade das ihr nicht kommt, aber die Gesundheit geht natürlich vor.
Es ist ein schönes Hobby und dem muss man auch Zeit geben, es wird sicher einmal klappen,
dass würde mich sehr freuen; den unsere Anlage ist wunderschön zum fahren und in etwa in einem Jahr
wird auch der definitive Bahnhof fertig sein.
Mit den besten Grüsse aus der Schweiz,
Theo
👍👍👍
Fantastischer Film mit wirklicher Einsicht in die Details der Technik ... nur eine Frage ... wozu sind die "Drahtkörbe" an den 4 Ecken des mittleren Kastens ???
Danke das er dir gefallen hat, von mir aus sind die " Drahtkörbe" als Schutz gegen Funken von den Isolatoren.
Grüsse, Theo
Ich habe anfangs auch gerätselt, aber ich denke dass diese Körbe als Schutz gegen den stromführenden Dachstromabnehmer sind, weil man ja auf der Plattform mit ausgestreckten Händen diesen unabsichtlich berühren könnte.
18:02.......dieser Sound - unschlagbar!!!!
😊👍🇨🇭
Very interesting locomotive. Would love to hear an English translation of Mr. Gross' narration.
And a german translation too.😂
..it´s impossible. This is called "Schwyzer Dütsch"...and this dialect sounds like a barking dog. :-)
@@do1mde A rounded barking dog at that. My friend from Freiburg could not understand another dialect of german so no chance here.
11 123123
Wie stimmen sich die drei Lokführer ab wieviel Dampf sie geben müssen usw. Oder Notbremsung?
1 123123,,
Schade dass das Video nicht auf Deutsch ist.
really good video very interesting is there any chance you could do an English translation
A translation by the Swiss into the German is already sometimes very difficult for us to understand German. But there are also a few links on this locomotive in English. Look here:
th-cam.com/video/1-q__RMktbM/w-d-xo.html
th-cam.com/video/pQ2OKtS4FvA/w-d-xo.html
"Säg Nüt" counter: 15:12 15:42 15:58 17:06 17:16 18:15
Bitte auf Hochdeutsch auch untertiteln für uns aus ausland zb.grossbritannien.