【タイヤの手組み】LOWコスト!タイヤ組み換えは自分でやろう!

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
  • 普段はアウトドア中心の動画を投稿していますが、たまたま車がパンクしたのでタイヤの組み換えについて動画にしました。
    ちょいちょい基本通りにできていない部分もありますが、ご了承ください。
    「簡単」とは表現しましたが、普段から整備やDIYを積極的にこなしている方でないと難しい内容です。自信がない場合は無理に行わないでください。
    ガレージ・ゼロ タイヤレバー2本セット GZMT73
    295mmタイヤレバーの二本セットです。これ2本とロング1本で17インチまで組み替え余裕です。
    amzn.to/2ZWLVdf
    ロング タイヤレバー 約60cm 銀 車 バイク パンク修理 タイヤ交換工具 二輪 タイヤチェンジ 修理 クロムバナジウム鋼 600mm 1本
    600mmのロングタイヤレバーです。一本長いの持ってると重宝します。
    amzn.to/2ZZvq0e
    エーモン 虫回しドライバー 全長215mm T769
    空気抜くのに必須の虫回しです。こんなに安くていいのか。
    amzn.to/3eI3a66
    BAL ( 大橋産業 ) ミニエアーコンプレッサー DC12V用 498
    一台に一機。安くても必要十分。
    amzn.to/36P2Vn6
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    このチャンネルでは、主に自分で熾した火を使って朝食を作ってます。
    「アウトドアでご飯食べたいけど、
    キャンプするほどの時間をいつでもとれるわけではない。」
    そんな中でたどり着いたのが今のスタイルです。
    限られた滞在時間の中で効率的に準備し、
    火熾しから調理、片付け、撤退までを速やかに。
    その一連の流れを楽しむことを目的としています。
    刻一刻と表情を変える炎と向き合い
    調える。
    ゆらゆら揺れる赤い炎を見ていると、
    とても満たされた気持ちになります。
    インスタグラム
    / minatoaid_sann
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    ちなみにアウトドアも料理も初心者なので、
    ベテランの方から見ると不甲斐なく思われるかもしれません。
    そんな時は、あたたかく見守っていただけると幸いです。
    仕事、社会活動、TH-cam
    各方面で成長していけるよう努めてまいります。
    どうぞ宜しくお願いいたします。

ความคิดเห็น • 51

  • @PUREWATER
    @PUREWATER 7 หลายเดือนก่อน +1

    タイヤチェンジャーを使わずに手際よくされているので凄いです!
    「どのご家庭にも・・・・」ないだろ!ってツッコミ入れました。
    「こうして、こう!」図解が非常にわかりやすかったです。
    スタッドレスタイヤの手組交換を悩んでいましたが、ちょっとやってみようかな、と思うようになりました。
    この動画でイメージトレーニングして、できそうだったらアマゾンでタイヤと工具を買おうかな。

  • @ああ-x1t1s
    @ああ-x1t1s 3 ปีที่แล้ว +6

    図がすごくわかりやすいです!
    勉強になりました

  • @晴晴-v4m
    @晴晴-v4m 4 ปีที่แล้ว +5

    こうしてこう、で良く分かります、手際よく勉強になりました、有難うございます。

    • @ミナトエイドキャンプ
      @ミナトエイドキャンプ  4 ปีที่แล้ว +1

      有難うございます🙇‍♂️
      少しでも参考にしていただけたなら嬉しいです😊

  • @NBworks
    @NBworks 4 ปีที่แล้ว +6

    すごいですね。タイヤ交換はしたことあってもホイール外しは業者任せでした。おみごと!

    • @ミナトエイドキャンプ
      @ミナトエイドキャンプ  4 ปีที่แล้ว +2

      やってみると案外できちゃうもんです👍工具揃えるのもタイヤ4本分の工賃と同じくらいです!

  • @アッキー-v5v
    @アッキー-v5v 5 หลายเดือนก่อน

    とても役に立つ素晴らしい動画です、ありがとうございました
    だいたい新品タイヤはどこの家庭も押し入れにあると思います!!
    この下り好きです💛
    感動したので登録させていただきました
    作業の手際も説明も良くできていると思います
    シリコンスプレー、お勧めできないもいいコメントだと思いました
    色々なヒントがあり同感し、応援させて頂きたいと感じました

  • @万田とごたん
    @万田とごたん 3 ปีที่แล้ว +1

    助かります😃有り難う😃

    • @ミナトエイドキャンプ
      @ミナトエイドキャンプ  3 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました!
      少しでも参考にしていただけたのなら嬉しいです!

  • @yasu6441
    @yasu6441 8 หลายเดือนก่อน

    時間と体力かけて組み換えか・業者まかせたほうがイィかどっち

  • @DinartFranklinAmorim
    @DinartFranklinAmorim ปีที่แล้ว +3

    bem pratico,parabens

  • @梅干し食べてスッパマン-w8u
    @梅干し食べてスッパマン-w8u 3 ปีที่แล้ว +3

    別のやり方の動画を見てやってみたが、動画ほどスイスイいかず疲れ果てた、2本目はこれを試してみる。
    ぶっちゃけ、体力の無い人は素直に業者に任せた方が良い。時間もかかるし正直しんどいのが本音
    レバー購入の際、口コミで見られた先の厚さの数多い指摘だが、サポートの2本はやはり薄い方が良いとの結論だった
    『刺さんねーよ』と言い続ける羽目になる。1本目のロングは余程のクソでなければどうでもいいが
    2.3本目はケチると泣きを見る。次回は2.3年後の夏タイヤだろうから包丁研ぎのダイヤモンド入りヤスリ?で
    先をこすってみようかと考えている(アホ)

    • @ミナトエイドキャンプ
      @ミナトエイドキャンプ  3 ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様でした💦
      習熟度で大変さがだいぶ変わるので、ぶっちゃけたまにやるなら業者に任せた方がいいですよね!
      サポートのレバー2本は薄い方がいいのは間違い無いですが、同じサイズのタイヤとホイールの組み合わせでも、銘柄によってかなりやり易さが違うと思います。
      自分の持っているホイールの中でも、全然ビードが落ちないものがあったり、タイヤが嵌まりにくいものがあったりします。
      次回される時はすんなりいくといいですね!頑張ってください😊

  • @itotakumi4234
    @itotakumi4234 2 ปีที่แล้ว +1

    とても参考になりました。
    ありがとうございます。
    先日14インチアルミホイールからタイヤを外したのですが、ビードを落とす時にタイヤレバーでコジッたキズがホイール内側に付いてしまいました。タイヤのビード部分なのでエア漏れが少し心配で、軽くヤスリで引っ掛かりを削ってます。
    良い対処法があれば教えて下さい。
    よろしくお願いします。

    • @ミナトエイドキャンプ
      @ミナトエイドキャンプ  2 ปีที่แล้ว +1

      作業お疲れ様でした!
      石鹸水かけて漏れてなければ大丈夫だと思いますよ!
      ちなみに傷はビードのサイド面が当たる部分なら割と大丈夫だと思います。
      一方、底の部分に傷が入るのは、あまり良くない印象です。それらを踏まえて、ひとまず今の対処で大丈夫だと思います。
      どうしても漏れるようなら、ちゃんとビードクリーム使う。それでもダメならアルミホイール補修剤とかで盛るといいのかもしれません。ただ、経験上多少キズがある状態で組んでも漏れないっぽいです!
      万が一漏れてきても少量ずつなので、空気入れを携帯していれば安心かと思います。

  • @エルモ-p4f
    @エルモ-p4f 2 ปีที่แล้ว +1

    エアーコンプレッサーの詳細教えてくれませんか?

    • @ミナトエイドキャンプ
      @ミナトエイドキャンプ  2 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございました😊
      エアーコンプレッサーの詳細ですが、購入したのが15年ほど前になりますので、動画内で使用している商品については分かりかねます。
      申し訳ありません🙏

  • @名無権兵衛-w3m
    @名無権兵衛-w3m 4 ปีที่แล้ว +1

    シガーソケットで使えるコンプレッサーでチューブレスタイヤのビードって出ますか?

    • @ミナトエイドキャンプ
      @ミナトエイドキャンプ  4 ปีที่แล้ว +2

      エアが漏れなければ普通にいけますよ!

    • @名無権兵衛-w3m
      @名無権兵衛-w3m 4 ปีที่แล้ว +3

      ありがとうございます。
      圧力のあるコンプレッサーでないとビードって出ないと思ってました。
      手組み自体はバイクで何度か経験あるので今度軽トラのタイヤ交換自力でやってみます。

    • @ミナトエイドキャンプ
      @ミナトエイドキャンプ  4 ปีที่แล้ว +3

      稀に、タイヤが変形してて、エア漏れでビードが上がらない時があります。そんな時は、パーツクリーナー吹き込んで着火するという作戦があります。
      タイヤが横方向に潰れすぎていて、どうにもならなかった時、その方法で切り抜けることができました。ちなみに100本近くやって、今のところ一回(2本)だけです。
      軽トラのタイヤ、頑張ってください😊

  • @Drkwame-rd3fo
    @Drkwame-rd3fo 3 ปีที่แล้ว +1

    ビードが落ちません。どうしたらいいですか?

    • @ミナトエイドキャンプ
      @ミナトエイドキャンプ  3 ปีที่แล้ว +3

      ビードが落ちにくい時の私の対処法
      ・タイヤレバー2本で抉るのを、隙間なく何周もする(10周して無理なら諦めるが、変化無いように見えて数周すると外れる事がある)
      ・上の+踵で体重掛けて踏む
      ・ジャッキを利用してビードブレーカーの動きを再現する(ちょっと危険)
      ・最終手段は、ビードブレーカーを使う(整備工場などにお願いする)
      こんな感じです!
      タイヤとホイールの組み合わせや、タイヤゴムの硬化、タイヤワックスの硬化によって、かなり外れ難くなっていたりする事もあります😵
      疲れてきた時に注意してほしいのが、力を掛けたレバーがすっぽ抜けたりする事です。レバー痛いですから...安全に十分注意していただき、頑張ってください😊

    • @ミナトエイドキャンプ
      @ミナトエイドキャンプ  3 ปีที่แล้ว +3

      3番目のジャッキ使用は、タイヤレバーと違って発生する力がとても強いので、かなりの危険を伴います。正直お勧めはできません🙇‍♂️

    • @Drkwame-rd3fo
      @Drkwame-rd3fo 3 ปีที่แล้ว +1

      返信ありがとうございます。挑戦してみます。

    • @Drkwame-rd3fo
      @Drkwame-rd3fo 3 ปีที่แล้ว +1

      なんとかビードが落ちました。

    • @ミナトエイドキャンプ
      @ミナトエイドキャンプ  3 ปีที่แล้ว +1

      @@Drkwame-rd3fo さん
      よかったです!!
      ビード落とすところが一番の難関ですもんね!!
      お疲れ様でした😊

  • @瑛太-u7w
    @瑛太-u7w 4 ปีที่แล้ว +3

    タイヤのストックもご自宅の工具箱も無い家が意外に多いです。笑

    • @ミナトエイドキャンプ
      @ミナトエイドキャンプ  4 ปีที่แล้ว +2

      次の動画では、ゲートボールの球でホイールバランス取ります。まさかとは思いますが、お持ちでなければ用意しておいてください!

  • @taroumomo3373
    @taroumomo3373 3 ปีที่แล้ว +1

    ねぇ~し・・・(笑)
    ところで・・・7J 215/55R17とかでもいけますか?

    • @ミナトエイドキャンプ
      @ミナトエイドキャンプ  3 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます😊
      普通にいけると思いますよ!
      モノが重くなるだけで、難易度はそんなに変わらないと思います!
      7J 225/50R17もよく交換してます🤟

    • @taroumomo3373
      @taroumomo3373 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ミナトエイドキャンプ ありがとう。
      挑戦してみます・・・道具買おぉ~と・・・。

    • @ミナトエイドキャンプ
      @ミナトエイドキャンプ  3 ปีที่แล้ว

      頑張ってくださーい😊
      初めての時は、バッキバキの筋肉痛になりました(笑)

  • @ponpokopon1001
    @ponpokopon1001 4 ปีที่แล้ว +1

    タイヤ外すときマイナスドライバーでホイールに傷つきませんか?

    • @ミナトエイドキャンプ
      @ミナトエイドキャンプ  4 ปีที่แล้ว +1

      自分のようにやると金属同士なので傷ついてしまいますが、リムプロテクターという商品を使えば大丈夫だと思いますよ!→ amzn.to/2XQM5B0

    • @shuns8915
      @shuns8915 2 ปีที่แล้ว +2

      マイナスドライバーなんて、使ってないぞ笑

  • @momiji8
    @momiji8 5 หลายเดือนก่อน

    そうしてそーやってそうだったのか

  • @まるまる-b2e7o
    @まるまる-b2e7o 4 ปีที่แล้ว +1

    いま自家用車にわスペヤタイヤが無いのにわ御まります。

    • @ミナトエイドキャンプ
      @ミナトエイドキャンプ  4 ปีที่แล้ว

      千島進一 さま ご視聴ありがとうございます!最近の車はスペアタイヤ積んでないですよね😅
      正直積んであった方が安心感あります🍀

  • @erinakanai4474
    @erinakanai4474 3 ปีที่แล้ว +2

    女性でも可能ですか??

    • @ミナトエイドキャンプ
      @ミナトエイドキャンプ  3 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございます!
      難しい質問ですね😳
      女性かどうかという事よりも、ある程度の筋力が必要になります。
      僕のイメージだと17インチ程度のタイヤ交換がサクサクできるくらいの力があれば筋力的には大丈夫だと思います!
      できるかどうか心配だけど、やってみたい!
      という事でしたら...
      断念した時に、タイヤごと車屋さんに持っていけるように、予備のタイヤを常に確保して作業を進めてくださるといいと思います。
      ※テンパータイヤ含めて5本あったとして、基本的には1本ずつ完成させていく。
      2本同時に外して、まんがいち2本とも組めなかった場合、残りの3本では車がうごかせなくなってしまうため。

  • @tirepancake
    @tirepancake 3 ปีที่แล้ว +1

    重量バランスとか忘れるところだった!

    • @ミナトエイドキャンプ
      @ミナトエイドキャンプ  3 ปีที่แล้ว

      みかん猫さん ご視聴いただきありがとうございました!
      バランスは、組み付けて一度走ってみてからで大丈夫やと思います🙆‍♂️
      壊れるほど激しくブレることは経験上なかったです。

    • @tirepancake
      @tirepancake 3 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございましt

  • @bnr3439
    @bnr3439 3 ปีที่แล้ว +1

    18インチでもいけますかね? タイヤは低扁平です

    • @ミナトエイドキャンプ
      @ミナトエイドキャンプ  3 ปีที่แล้ว

      現時点で経験あるのは225/40R18までです🙏
      作業の基本は同じで難易度はそんなに変わりませんでした!
      どちらかと言えば、サイズよりタイヤ側の性質や、タイヤとホイールの組合せの方が難易度に影響しそうです。
      サイドウォールの剛性が高いタイヤや、ホイールに対して太いタイヤはだと難易度高いかもしれません🥸

    • @bnr3439
      @bnr3439 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ミナトエイドキャンプ そうなんですね!了解です〜

    • @ミナトエイドキャンプ
      @ミナトエイドキャンプ  3 ปีที่แล้ว

      一度できてしまえば、その後いろいろ捗りますよ!
      頑張ってください!

  • @いも様
    @いも様 3 ปีที่แล้ว +4

    そもそも各家庭にタイヤチェンジャーが設置されているはずなので態々手動で行う意味は無いのでは?

    • @ミナトエイドキャンプ
      @ミナトエイドキャンプ  3 ปีที่แล้ว +3

      確かに!
      でも、うちの賃貸にはナゼか共用のタイヤチェンジャー置いてないんですよ🥺
      物件選びで下手こいた民は手作業でやるしかないのです...