ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
157＜ゆっくり解説＞トヨタ スポーツ800「空気を味方に付けた軽量45馬力のスポーツカー」「さすがはトヨタ、エンジン、シャーシーは大衆車パブリカの流用・儲からないクルマは作りません」
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ม.ค. 2024
- ホーム 動画 ＜再生リスト＞ コミュニティ の中の
＜再生リスト＞でメーカー別に分類しております。
あなたがお探しの名車は有るでしょうか？
是非のぞいてみて下さい。
みんなを夢中にしワクワクさせたあの名車たちをゆっくり解説いたします。
現在の車には無い生き生きした個性を放った当時の名車たち
「懐かしいなぁ」「俺乗ってたぜ！」とノスタルジーに浸っていただけたら嬉しいです。
この動画を見られた後にこの車のCMを見てください。
そして、当時カーステで聞いていた曲を検索すれば青春時代にタイムスリップできます。
よろしくお願いいたします。
FREE BGM "ほんわかぷっぷー" by もっぴーさうんど
dova-s.jp/bgm/play1858.html
次のコペン、こんな形で出さんかなぁ。
高校の時、学校に教材でパブリカのエンジンがあったなぁ。
よたはち小さいですよね、デザインそのままで今の軽自動車の規格で売り出せばいいのに、😢
今出しても売れそうな可愛い見た目ですよね！
街中をのんびり流すだけでも楽しい
ただペダル位置の関係であんまり幅広の靴が履けない…
私が所有していたヨタハチのフレームナンバーは、
ＵＰ15ー11189でした。
私のは、12234です。
42年式。
ヨタ８ですねーーー
好きです
漢字表記では “与太八”
トヨタスポーツ800、フロントがWWボーンだったとは！！ ブレーキ以外の素性は抜群な本物のライトウェイトスポーツ。
タルガトップになるハードトップオープンもサイズも、カプチーノと似ていて両方好きです。
とうとう出たね。。。
くるくる🌀回る楽しいクルマですね
沖田(名は不明)の愛車
伝説の浮谷東次郎だね。自分の乗ってたMR-Sも関東自動車生まれ。
ガスタービン発電機のシリーズハイブリッドも試作されたようだなw 燃料は灯油。
ヨタハチ、少年時代よろしくメカドックで初めて知りました😂
綺麗な車やなぁ。
1代目シルビアか、プリンス・スカイライン・スポーツか、ヨタハチか、トヨタ2000GTか、時代が降って2代目プレリュードか。
ため息が出た車はあんまりないなあ。
ヨタハチと言えば、レース中の｢エンジン換装｣が有名だよな。
後は漫画ﾒｶﾄﾞｯｸの｢スケボー小町｣事｢小野礼子｣？よな。
しかも交通隊の獣人が親父と言う｢知らずは親父ばかり成り｣のスケボー娘。
4:31 関東自動車は技術が高かったのではなく、当時トヨタになかった大型プレスマシーンを持っていてトヨタ車のボディを下請け製造していたんだよ❗😁
出自は、英国の若者にも買えるスポーツカーをという点で共通なのですが、見た目はまんまトライアンフなS500は、ホンダ初の乗用自動車ということでメカニズムはすべて新規開発、一方見た目は超未来カーのヨタハチは大衆車パブリカのパーツを流用と、当時の社内事情が反映されたモデルとして誕生したのが面白いですね。まんま、英国流で登場したユーノスロードスターも含め、ライトウェイトスポーツカーというのは、いつの時代も価格との戦いでもあります。
空冷であるがゆえに暖房を得るためにエンジンルーム内にガソリンを燃やして暖気を作るボイラーが搭載されている
恐ろしい車…。
燃焼式ヒータ。
これはトヨタスポーツ800ですね。ノーマルのトヨタパブリカベースですね。エンジンが水平対向2気筒で馬力が45馬力ですごい車ですね。ヨタハチですね。ライバルはホンダS600で私が中学生の頃に浮谷東次郎の生涯を描いた漫画が好きでタイトル忘れましたけど、彼はトヨタと契約したのにトヨタに通勤する時はホンダS600だった。私は浮谷東次郎も好きなレーサーの1人なのでいいですね。
これ去年乗ったわｗ
前後ドラムだから、ぜんぜんブレーキ効かないｗ
ヨタハチ、運転席に座らせて貰ったけど、室内狭いし低いし視界も狭いし、小さいのに運転出来そうな気がしなかった。
新潟のほうにある、なんとか。って旧車博物館みたいなところで、予約するとちょろっと運転出来るそうなのですが、挑戦出来ませんでした。