Доброго! Предлагаю забить на это дело) Скорее всего это из-за неравномерной подачи топлива в цилиндры, в общем, ТНВД можно заменить на другой и он будет работать по-другому. У меня на OM617 пробег уже давно за 100 000 км после ремонта и как колбасило, так и колбасит до сих пор, уже привык!
Да трясет на холостых все разбивает и мастеров нету, смотрю ТНВД не колбасит на твоем, блин так все хорошо тянет на оборотах а на холостых тряска задолбала
W115 с мотором 616 стоит тнвд пневматический.M14 хочу поменять его на механический МW7 Какие могут возникнуть проблемы? Как решить вопрос смазки,надо ли удалять заслонку в коллекторе впускном,трубки высокого давления аналогичны? Родной насос (красная шапочка)видимо зарегулировали в усмерть.
Доброго времени суток!!! У меня тоже Мерс 123 , ом 616 , замучила колбасит на холостых а на оборотах ровно работает
Доброго! Предлагаю забить на это дело) Скорее всего это из-за неравномерной подачи топлива в цилиндры, в общем, ТНВД можно заменить на другой и он будет работать по-другому. У меня на OM617 пробег уже давно за 100 000 км после ремонта и как колбасило, так и колбасит до сих пор, уже привык!
Да трясет на холостых все разбивает и мастеров нету, смотрю ТНВД не колбасит на твоем, блин так все хорошо тянет на оборотах а на холостых тряска задолбала
Тнвд ставишь на 45 градуса, потом по капле на 24-26 градуса. Все будеть ок,
Где покупал ТНВД если не секрет ?
У меня их несколько, этот конкретно стоит временно с другой машины, пока мотор в ремонте снят.
Как ставил тнвд. На сколько градусов
24 градуса до ВМТ первого цилиндра на такте сжатия.
W115 с мотором 616 стоит тнвд пневматический.M14 хочу поменять его на механический МW7 Какие могут возникнуть проблемы? Как решить вопрос смазки,надо ли удалять заслонку в коллекторе впускном,трубки высокого давления аналогичны? Родной насос (красная шапочка)видимо зарегулировали в усмерть.
Мамонт