Сравнение приводов GSP 205048 и Loebro 304-621 для BMW e46
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Всем привет! Это будет честный отзыв о приводах от компании GSP. У меня в наличии было два привода один компании Loebro 304-621 они же помоему GKN 24.305 и Spidan 0.024305 и второй от компании GSP 205048.
Привода эти оба правые, поставляются на замену 31607505200. Впринципе эта информация будет актуальна и для левой стороны. Только номера там будут такие: Оригинал - 31607505199, GKN 24.304, Loebro 304-620, Spidan 0.024304, 24304, GSP 205047.
Если Вы купили такой привод, моя первая рекомендация это будет замена пыльников на этих приводах сразу на нормальные. Внешние можно использовать любые, какие больше по вкусу, хоть оригинал, хоть тот же GKN или Meyle тут проблем с выбором нет, что на замену 31 60 7 507 402, что 31 60 7 565 316 - вариантов масса! А вот c внутренними есть трудности т.к. вроде бы на пыльнике написан номер mz-503.0-10, но толку с этого - нет. Перерыв просторы интернета наткнулся на пыльник, который часто ставят на Ford и Mazda, и он подошел один в один, производитель Masuma и его номерок MF2071.
Masuma MF2071 - будет отличным выбором на замену внутренним пыльникам GSP. Изготовлен из качественной резины, и он даже как то плотнее по ощущениям и толще.
У левого же трипода полностью круглая внешняя обойма и пыльник там имеет номер BT191.0, но замену ему я не искал т.к. не было необходимости, думаю если посмотреть по применению пыльника Masuma автомобили, то вполне можно попробовать подобрать пыльник и для левой стороны.
Так что привода от компании GSP вполне можно брать, особенно учитывая их цену, даже с учетом цены замены пыльников - такая покупка - выгодна!
Надеюсь видео было вам полезно. У кого остались вопросы - пишите комментарии. Всем успехов и пока.
Макс ты красавчик 👍👍👍
спасибо, братан!
Добавлю одно замечание. В GKN "плавающий" трипоид (как правило такие на ставятся на а/м с АКПП), скорее всего у Вас а/м по vin номеру с акпп. И правильней будет использовать именно его, т.к. "плавающий" трипоид более плавно передает крутящий момент и меньше нагружает дифф-л. GSP же использует трипоид для мех. КПП. Ставить его конечно можно на авто с акпп, но возрастает нагрузка на фифф-л и теряется комфорт. Как итог GSP просто сэкономили на конструктиве.
Интересно, а может из за них гудеть редуктор?
Инфа супер ! Спасибо !!!
рад если полезно.
ребята подскажите пж мерседес коробка вариатор. сняли гранату внутрен правую а в ней по каждому напротив трипоиду идут буквы и цифры римские .например есть буква К и цифра 3 напротив другого трипоида римская 3 и нолик потом еще римская три и 6 что это может значить ?
В интернетах не могу найти где заказать привода gkn. Нет ни löbroни spidan ни у нас ни у них
Здравствуйте, что за машина?
@@BawarianMotorsUnion BMW X3 F25
Похоже что и правда Asva единственный вариант.
Gsp бывают подделки?
нет, во всяком случае не сталкивался.