ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- Всем привет, в этом видео я покажу как заменить привод на BMW F10.
✅Мой Инстаграм / ruskulis.igors
✅Купить карту можно тут 👉🏼 bit.ly/3ifHW3u Скидка 20евро по промокоду BMW 💶
✅Записаться на ремонт сюда Bimmerws@gmail.com
✅По поводу сотрудничества пишите сюда ibimmerws@gmail.com
👉🏼👉🏼👉🏼 Поддержка канала тут www.donational...
Для меня ты лучший специалист по BMW на TH-cam. 100% совершенство. Продолжай в том же духе, мне нравятся твои видео. И вы, кажется, тоже очень хороший человек. привет из Германии
Спасибо 😉
Лучший это Саша Власов
@@yurarakochiy907
Я смотрю его уже 2 года. Ему не хватает чистой мастерской и хороших инструментов 🙂
Дай бог крепкого здоровья таким хорошим специалистам!!!👍 Как всегда шикарная работа!!!
От души Спасибо вам. 🤝
Не знаю почему, да и не куплю никогда BMW (уж больно у них всё технологично и ремонтировать так дотошно не будут даже у местного оф.дилера), при этом очень интересно наблюдать за ремонтом и грамотной речью.
Как всегда, палец вверх!
Спасибо 😉
Я до прошлого года тоже так думал когда гонял на пежо 206 с 1,6. Смотрел, смотрел. Пыж от старости уже сдаваться по кузову стал, а вкладывать лень было. Хотя он до Бельгии своим ходом с минимальным вложением доехал и ещё 10 000+км накатал. И то не умер его сдали на разборку. Короче искал замену ещё катаясь на старой. Много чего пересмотрел и с ужасом выдавал всем о этом кошмаре, когда видел что надо пол машины разобрать ради мелочи. В итоге долгих выборов купил старенькую по годам, не без вложений конечно. е61 :D 2й владелец
@@akacjasturmmand7420 у меня трёхлитровый Subaru. 4 года владею и рад, что нет в авто таких высокотехнологичных заморочек. Всё в разы проще, чем в ремонте любого немца и тем более француза. Удобно, доступно, все болты "провославные" и запчасти даже на оригинал по вменяемой цене.
@@san4ezzz621 Если честно, я сам в шоке, а друзья и подавно. Не фанат марки. И купил как поджопник за не дорого. Мне как строителю без машины тяжко возить инструмент. Скоро ТО, глянем но не сильная разница на мелочи. Не считая бамперов, зеркал и прочего. Да и думал тоже брать 3.0. но хорошо что не взял. В Бельгии где и покупал машину пока работал. Пришлось ставить на учёт. А это не дешёвое удовольствие. за 2.0 700 евро дорожный налог, 3 месяца страховка 180, следующие 3 месяца было уже 280 :D А про 3.0 как узнал под 3000 сказал мне и 2л хватит. И это не от марки зависит.
Соглашусь, что очень приятно смотреть за работой профессионала. Ремонтировать дотошно конечно не будут, так как там бюрократия и сидят на зп. Любые вопросы к дилеру, а не к рабочему. Здесь же человек работает на репутацию и для своих клиентов. К слову )) В Набережных езжу к одному спецу, 20 лет занимается немцами(профиль бмв) и он до сих пор фанат, который восхищается этой немецкой технологичностью и качеством)
Складывается впечатление что он не механик а врач с докторской степенью лечащий автомобили. Уважение)
Я тоже так подумал, автомобиль попадая к такому Мастеру обретают достойное обслуживание.
Для таких доходяг как ты все верно
Отличная работа. Я очень рад что у нас в г.Рига есть такой специалист. Сам из этой сферы работы и надеюсь достичь такого уровня для моих мастеров. Очень все хорошо. Глаз радует твоя красивая и чистая работа. С Уважением.
вот вот, это настоящий спец и человек судя по всему нормальный, и не кукарекает как власов.
@@karatist79 Власов чем тебе не угодил то?)
@@jenechka4094 одни понты у него. крайне скользкий, непорядочный человек. как механик- так себе, много косяков допускает в работе, нет качества. а еще редкий подкаблучник.
@@karatist79 самое главное что бы вы и про свои минусы так же котигорично знали. Они есть у всех. Не надо судить человека лишь по тому что вы видите, не всегда все мысли личные сходятся с тем как есть на самом деле. Плюс ко всему вы наверное еще и понятие "подкаблучник" смешали вместе с понятием обычной любви к жене. 🤷♂️
@@TheDanny0901 а ты его адвокат или он кроме кукареканий уже говорить сам за себя на может?
Очень приятно слушать, все спокойно, четко и по делу. Удачи Вам.
Мне однажды дилер махнул оба привода без причины под конец гарантии, через пол года открутился болт, после чего мне в местном сервисе при помощи трубы закрутили болт обратно и вскоре завыл ступичный подшипник. Ступицу я уже менял сам, закручивал все при помощи динамометрического ключа, до сих пор все ок)
BMW хорошие машины, меньше проблем чем с ВАГом имхо, но найти хороший сервис или частника в регионах порой не возможно, приходится многое делать самому либо читать тис и следить за мастером. Ваши с Власовым видео очень помогают, спасибо!
у меня на Г32ой порвалась манжета, при 98ткм, я расстроился, когда понял что надо вынимать привод. теперь посмотрел это видео и успокоился:) спасибо, всё чётко и понятно. ❤
Хочу только такому мастеру отдавать машину на ремонт!! Огонь.
такая работа и денег хороших стоит
Скажу честно даже самый бомжарский сервис в Риге возьмёт ± таких денег и ещё не доделают . Сам за голову хвастаюсь когда машины от "спецов" приезжают и за работы было оплачено больше чем у дилера. Мастеров очень мало, особенно универсалов которые могут работать со многими марками.
Мастер хороший.Но когда этот мастер тебе скажет что ты должен за болты 1к $ я думаю ты передумаешь))))
Кто сказал что болты так дорого стоят? 🧐😃
Кому то и за болты жалко платить а все хотят качество .
Это первый мастер который показал и знает как правильно затягивать соединения на сайленблоках.
Большинство мастеров даже не знают что так нужно делать!!!
Вы правы, от правильной затяжки и выставить подвеску, зависит как долго проходят сайленблоки. Респект Мастеру!
Первый раз тебя с кувалдой и деревяшкой вижу, обычно спец инструмент, в общем душа радуется когда смотрю на твою работу, дай АЛЛАХ тебе всех благ
Вот это мастер, уверен что на заводе БМВ, не найти такого спеца, и как человек очень порядочный
Ремонт в кайф когда есть хороший инструмент !
Довольно таки качественно делаешь!
Яб свою машину такому мастеру доверил бы
Повезло водителям BMW, что У них есть токой механик , с золотыми руками. 👍👍👍
Сам занимаюсь ремонтом bmw и пересмотрел много мастеров на ютубе, но это лучший мастер 👍
Смотрю только ради информации о затяжки в ньютонах. Не знаю мне это пригодится, но никогда не видел такого ПРОФЕССИОНАЛА 💪
Зеником еще заморачивается.
Грамотный специалист, браво 👏
Приятно посмотреть , внимание к деталям , протяжка динамиком , молодец парень👍
Спасибо за видео, приятно смотреть на профессионала своего дела!
Действительно профессиональный, грамотный подход к ремонту. Жаль таких грамотных мастеров днём с огнём не сыщешь, приходится по возможности самому многое делать что бы машину не отдавать рукожопам. Очевидно что БМВ сам не сделаешь. Я свой фф2 ремонтирую по возможности сам. Жаль запчасти нынче дорого.
I don’t know a single russian word, still this was the best video about axle replacement on a xdrive f10😅👍
I didn't understand a word either and totally agree. I loved the way he popped the axle in just using the hub and lower control arm to bring the assembly back in place. Other videos I've watched take so much apart but after watching this I will save alot of time now.
Дай Бог что бы каждый подписчик мог позволить себе новую БМВ и обслуживаться у таких мастеров не переживая за бюджет, а получать удовольствие от процесса, машины и жизни 😉
Как же хочу быть с вами в сервесе ,ремонтировать так качественно машины 🤩🤩🤩🤩🤩
Вы не одиноки в этих мыслях 😁👍🏻
Вы хотели сказать как хочу прийти и засрать вам станцию
Без жувания соплей! Отличный подход к своему делу! Мастер!
Н-да Игорь вы скакой планеты? Если с земли , то с какого периода😊 Просто нечто
С удовольствием смотрю ваши видео, все профессионально, скрупулёзно и качественно. Мастер своего дела! Эх, нам бы таких мастеров, а то одни халтурщики и разводилы. У нас в DC area, заехать на минимальный ремонт, меньше этого, меньше 2-3 штук не получиться даже к неофициалу. Разведут и обдерут до нитки. Масло поменять в двигателе и то больше $100
Спасибо Вам большое. Огромная Вам благодарность Игорь за объяснение и огромную проделанную работу!
Спасибо за выпуск!
Смотрю ваши ролики вместо сериалов
Я ваш новый подписчик!!!!!!!!! У меня во владении автомобиль-мечта: БМВ 525 Е39 (М54В25) 2002 г.в!!!!!!!!!!! Хотел восстановить её в состояние завода, но получилось пока в состояние, решать все поступающие проблемы, чтобы двигалась!!!!!!!! Получается, просто поддерживаю её в том состоянии (если не считать капиталки движка в декабре 2017). Этот автомобиль у меня вызывает живые эмоции во время его управления!!!!!!!!!!!!!!! и НЕ ТОЛЬКО!!!!!!! Я взял его в ПОСТОЯННОЕ пользование!!!!!!!!!
Ну прям радость смотреть как орудоет профессиональным инструментом и затяжками , браво 👏
Респект за затяжку сайленблоков и перед этим поджали пружину тоесть выставили рабочее положение подвески. Спасибо Вам большое!
Респект оператору! Отличная работа с двух сторон от камеры,
Как же это лампово и залипательно! Спасибо Вам за ваше искусство!
Красиво! Очень красиво! Даже на диллере так не делают. Хотя на диллере вообще никак не делают)
Очень подробно. Полезная информация. Огромное спасибо.
Обожаю f10, они почти не ломаются. По работе как всегда - магешь 👍
технология примерно у всех производителей одинаковая если знаешь как работают узлы. Спасибо за классный контент
мне тоже приговорили привод ,
решил услышать еще одно мнение так как никаких стуков нет , вибрации при разгоне тоже нет
ответ второго мастера , это допустимый люфт , езди дальше )
к третьему даже ехать не хочется _)
I have no idea what he’s saying but I know exactly what he’s doing. Very nice and clean work! English subs would have been extra nice.
У меня нет бмв, но смотреть на вашу работу приятно до дрожи в голове )))
Тот случай, когда у тебя нет БМВ, но смотреть очень нравится))
Игорь хотелось бы чтобы у тебя появилась ещё телега . Если Ютьюб блокирнут не хотелось бы потеряться. Канал твой отличный приятно смотреть.
Главное тут что-бы доступ был в обратную сторону. У нас каналы отключили, а у Игоря вроде как и штраф могут дать если леваком будешь. Может что и расскажет об этом.
Спасибо за такие видео!они как учебное пособие
Всё асновательно ремонтируеш мне очень нравится твоя работа
Красавчик, по инструкции заменил от души
Игорь костоправ 😅 ловко привод вставил 👍😁
Отдельный респект за чистку привалочной поверхности диска.
Считаю что нужно делать только так
Все круто, подробно, аккуратно. Но если при каждой замене чего-то, менять крепёж, который откручивается, если конечно он не испорчен, то ремонт выйдет в приличную сумму, тут банальная пустяковая прокладка стоит приличных денег, не говоря о крепеже.
Спасибо большое за качественные видосы! У меня на левой стороне наружний пыльник на приводе порвался. Попробую поменять не вытаскивая привод.
Спасибо большое!) Вы мастер своего дела , видно что с удовольствием делаете свою работу! Жаль что вы не Москве я бы только к вам приезжал на ТО! Если будет возможность расскажите что нибудь о f48
Вам спасибо. 🤝
Кайф👌🏼 . Скоро у нас отключать ютуб и мне придётся обходными путями смотреть твой канал )
Молодец !!! Мастер с большой буквы !!!
Игорь, пожалуйста, сделай один уровень звука, музыка просто 🔥, но очень громко)))
У меня такой же фонарь,как у тебя,молодец,горжусь теперь собой,что у меня есть инструмент,такой же,кау у педантичного гиганта бмв
Походу придётся с Германии к вам ездить, так как здесь ещё не встречал нормальных Механиков. Каждый раз что-то отламывалось или рвалось, а так как я свою БМВ люблю, это боль и печаль. Классная работа 👍
лучший мастер в Риге!
Нравиться озвучка цен,кстати за привод и работу нормальная цена,за такую цену такое качество работы это супер )
Ну есть же люди которые адекватно оценивают работу мастера полностью согласна́ (качество́ )прежде всего !!!👍
Всё круто!
восхищение
А можно пожалуйста актуальную цену на Привод данной фирмы.
Спасибо
Thanks for your explanations ! It helped me to replace my CV axle on my F11 xdrive 👍
Лучший канал о ремонте бмв!
Спасибо 😉
Самое главное не сказал, что перед затяжкой болта привода на ступице, надо проверить встали ли шлицы на место, т к не редко бывает что тупо забивают на это, а шлиц на шлиц встает и через пару км привод открутится
Да это тоже чень ВАЖНЫЙ момент!
Поесть забыл! 😉 Классный ролик, спасибо! 👍
Жаль, вы слишком далеко, я бы с радостью доверил вам свой BMW 120d - серия 1 - E 87. Я из Италии и, к сожалению, таких механиков, как вы, нет. Вы очень точны и используете специальные инструменты BMW.
Too bad, you are too far away, I would very gladly entrust you with my BMW 120d - series 1 - E 87. I'm from Italy and unfortunately there aren't any mechanics like you. You are super precise and use BMW-specific tools.
Отличное видео, спасибо. Карта огонь!;)
Вы просто молодец 👍 из за таких видео начал закупаться инструментом и динамиком просто вы лучший ) правда в России щас очень дорого обслуживать машины даж мою е46
Приходиться на болтах экономить
Спасибо за видос как всегда классная работа ,только ничего не покушал😂
Лайк. Даже ещё не смотрел видео 👍
Грамотная , педантичная работа , спасибо .
Короче я в печали, хочу взять БМВ , но понимаю что в моем городе такого мастера нету , походу придется гараж купить и менять все и делать самом как у тебя в видео
Какой крутой мастер. Браво 👏🏾
Вы профессионал своего дела. Какой привод на BMW F15 не оригинал можно поставить?
Приятно смотреть Ваш контент, продолжайте в том же духе, большой молодец. Второй канал вместе с Сашей Власовым (Vlasov) который заслуживает уважения к автору.
Класное видео скажи пожалуйста какой момент затяжки гайки ступицы и момент затяжки колеса.
Дык я подписан, думал опять заблокировали)))
А почему ту же шлицевую привода-ступицы и самУ ступицу по диаметру установки не смазать графитовой смазкой? Это же значительно упростит последующие разборки подвески и продлит ресурс деталей. Это же относится к болтам рычагов. Они же так "любят" закисать во втулках сайлент-блоков.
Недавно подписался и удивлён, только ненормальный человек может купить столько специнструмента 👍🏼 (в хорошем смысле)будем ждать сборку мотора 50д. Привет из СПб
Если работаешь с одной маркой авто, то почему нет. С правильным инструментом это качество и скорость работы. Но правда и цена у спец инструмента, тем самым и работа дороже.
Менял ступичный подшипник на Вольво, нужен спец инструмент. Но ради 1 машины, нет смысла его покупать, пришлось изворачиваться.
Класс! Мастер очень крутой! Респект за такое отношение
Как всегда всё на уровне - спасибо! Вопрос по моментам затяжки - точнее доворотам электронным ключом. Я ещё нигде не встречал у хазет информации именно о пределах доворотов после затяжки определённым моментом. Тянуть ступичный болт элетронным ключом доворотом на 180 градусов ес-сно нет никакого смысла, это нужно делать воротком. Но указывает ли производитель пределы таких доворотов для того или иного ключа? Для сменных трещоток предельный момент указывается, но вот дотяжка...
Слов нет , одни эмоции!!!
А вообще когда уже будет видео с проблемными свечами накала , мне не смогли выкрутить 2 свечи , одна из них надломана
Очень бы хотелось увидеть как это делает классный специалист
Наверное будет не лишней процедура, смазать торец соединения привода к подшипнику, и тогда в разы увеличивается срок службы соединения .
Недавно наткнулся очень интересно смотреть ,у самого е60 рестайлинг 3.0 xi полная комплектация с Баварии ,хотел бы посмотреть реакцию на состояние машины .
Джейсон стетхэм
Как приятно смотреть Ваши видео)
Вы предварительно сливали масло с редуктора, и надо ли сливать?
Игорь здравствуйте. А на заднем приводе конструкция передачи с привода на ступицу такая же как здесь на переднем .?
Культура производства на высшем уровне! В РФ динамометрический ключ это новшество для механиков....
Привет Мистер Болт!!! Проф Мастер! Супер. У нас в Латвии таких можно посчитать на пальцах одной руки... П.С. могу предложить снять видос на ремонт Электро BMW :) Болты менять нужно будет 100% :))
Как всегда, высший уровень 💪🏼💪🏼🤟🏽
Спасибо Игорь за видосик ! За расценки оделний 👍👍👍
На е70 была убитая внешняя граната, хрустело ТОЛЬКО при подключении переднего привода
Смотрю с удовольствием)))
Всё как всегда топ👌👍
Добрый день. А где такой инструмент для сальников можно купить? Можете пожалуйста подсказать? Спасибо заранее
Спасибо за прекрасные видео и полезную информацию! Подскажите пожалуйста где берёте информацию по ремонту и моментам затяжки? Официальную книгу по ф10 смотрел и там только советы по эксплуатации были.
02:34 Колесо крутиться - Лавеха мутиться а резина трётся ! )))
Однозначно интересно чем у Власова канал
Они оба красавчики! Оба специалисты своего дела и мастера. Нечего херню писать
Приветствую! Спасибо за видео: очень познавательное! С Вашего позволения маленький нюанс: слышен будто бы "перегруз" по звуку. То есть возможно на приемнике звука с петличного микрофона нужно Gain убавить и все будет в норме.
Привет, прекрасное объяснение Мне понравилось 👍 Скоро буду менять мой bmw f11 525xd пыльник левой стороны переднего колеса. Нужно ли беспокоиться о масле в дифференциале при снятии приводного вала? Заранее спасибо и с наилучшими пожеланиями из Падерборна 👋
Доброго времени суток! Может ли граната хрустеть при торможении на поворотах?
Классная работа Игорь! 👍👍👍
Игорь как всегда все отлично сделано!
Какой фирмы ШРУС передни можете посоветовать кроме гкн на ф10?