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- เผยแพร่เมื่อ 2 มิ.ย. 2024
- Der suzuki Ignis konnte ja überaschenderweise sehr überzeugen! Aber wird das auch dem Vitara gelingen. Der Vitara hat immerhin, anders als der Ignis, einen richtigen "Hybriden Antrieb" und das sollte doch ein Punkt sein - oder? Jetzt im Video, der Suzuki Vitara!
00:00 Einführung
00:13 Link zum Jimney
01:14 Allgemeines zum Vitara und Haube auf
02:03 Hybrid-Version
07:01 Design-Check
08:29 Link zu Seat Ateca Lohr
08:41 Interieur
15:13 Habby auf der Rücksitzbank
16:01 Kofferraum
18:39 Fahren
26:28 Preise
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Wir brauchen mehr von solchen Autos. Dem traue ich auch noch zu 20 Jahre durchzuhalten.
Die Hohlraumkonservierung (Radhäuser, Schweller, Türen) und der Unterbodenschutz vom.Motorträger bis zum Heckblech ist unbedingt nachzuarbeiten, wenn man so lange fahren will.
5 Jahre lang den Vitara gefahren ( 97.000km ) Nie Probleme gehabt. Jetzt den S-Cross.
Früher bin ich einen LJ 80 gefahren. Suzuki baut Autos die noch vernünftig sind zu einem guten Preis.
Mir gefällt der Viatara richtig gut.
Wieso nicht, ein einfaches vernünftiges nicht protziges Auto. Es werden immer weniger bezahlbare Autos gebaut.
Der Vitara ist doch ein vernünftiges leistbares Auto . Oder nicht ?
@@nurleise7012 das meine ich doch.
Deshalb habe ich den neuen Duster bestellt. Ich brauche unteranderem einen Kofferraum und den hat der Vitara definitiv nicht! Beim Vitara ist mir die Plattform schlicht zu alt.
Ich fahr seit 5 Jahren den Vitara allgrip automatik, als ich Ihn kaufte noch ohneHybrid! Bin sehr mit Ihm zufrieden habe den damals noch verfügbaren 1,5l Motor . Die Automatik schaltet absolut Ruckfrei, an der Ampel ohne es darauf anzulegenlas ich jeden sportlichen der deutschen Produktionsreien stehen. Das Auto macht sehr viel Spaß ein kleiner Flitzer wenn meine Frau nicht dabei ist. Ich bin 1,95groß habe keinerlei Platzpropleme selbst wenn ich zu fauf bin mein Markenzeichen mein Hut nicht abnehme habe ich bei meiner größe Platz! Dieser ungarische Japaner der außschließlich in Ungarn gebaut wird. Ist natürlich in den Ostländern wie in Deutschland der Golf verbreitet .Wie richtig ferstgestellt unkomplizierte Technik . Ich bezahlte damal knapp unter
30 000€ umgerechnet in der voll Ausstattung .Ich bin in meinem Leben alle Art von 4x4 ,+ oder Volvos ,VW Multivan , mehrere Vitaro's gefahren .Nun als Rentner wollte ich auf der einen Seite ein Fahrzeug das in dem Land in dem ich Lebe hergestellt ist( hab die Einstellung ob Urlaub oder leben ich kaufe das was in dem Land in dem ich bin hergestellt produktziert wird. Ißt beim Essen,beim trinken in allem so) .So kam ich zu diesem flotten ,sportlichen,wenn ich möchte oder das Wetter es möchte idealen Allradler ,super in der Stadt oder Spritztour übers Land auch mal auf eine Langstrecke angenehm zu fahren. Ich vermisse keinen meiner Top fahrzeuge bis auf das spüren der Spurrillen oder Fahrbahnschäden da liegt der Unterschied in der Laufruhe und aber auch meist beim über doppelten Preis. Auf Fernstrecken ziehe ich als leidenschaftlicher Transporter Fahrer. Mein Wohnmobil vor,aber im Alltag,Budapester Stadtverkehrgebe ich im minimum 100Punkte. Dir übrigens auch erst als ich das Video begann anzusehen ,dachte ich mal wieder einer voller Vorurteile ! Doch dann sahst Du das Auto wie es ist. Unkomliziert, wenn anfällige Technik und mit viel Spaß- efekt .
Super toll, dass du auch kleine Marken und Außenseiter-Modelle vorstellst!! Jetzt vielleicht sogar noch den aktuellen Swift? 😊
Swift sehr gutes Auto
Nächstes Jahr kommt hoffentlich eine komplett neue Generation des Swift, wurde schon angekündigt
Fahre seit vier Jahren den neuen Jimny, habe dafür meinen X3 verkauft... Ich liebe ihn! ❤Ansonsten würde ich den Vitara kaufen!! Suzuki ist einfach 👍🏻 Von deutschen 'premium' Marken möchte ich Abstand nehmen, da sie meistens Premium im Preis und noch mehr in der Arroganz sind...habe es mir einige Jahre angeschaut 😢
Erst einmal wieder gutes Video. Suzuki ist in Deutschland eine vollkommen unterschätzte Marke. Den Vitara könnte man fast schon als Kult darstellen. Hatte 20 Jahre lang einen Swift Sport. Zuverlässig bis zum geht nicht mehr. Ich denke der Vitara wird noch viele Jahre gebaut werden.
Danke für die kompetente Beratung zu einem tollen Auto - schön dass es solche Alternativen noch gibt - ein Saugmotor mit kleiner Elektrohilfe, super!
Nice, dass Ihr den Suzuki Vitara vorstellt. Ist echt ein super Auto mit einen sehr guten Preisleistungsverhältnis.😍 Wir haben sehr viele zufriedene Kunden mit diesem Fahrzeug.
Wir fahren genau das Fahrzeug mit 4,9 l in der Stadt. Die Anzeige im Tacho kann durch Drücken auf die Rechte Taste am Tacho verstellt werden. Dann sieht man auch die Batterieladung usw. Bin sehr positiv angetan von dem Wagen.
Bei diesem Auto passt noch das Preis- Leistungsverhältnis. Ich freue mich, dass ihr auch die bezahlbaren Autos vorstellt. Und ich finde es gut, dass es noch "analoge" Autos gibt.
Fahre seit 5 Monaten den Vitara Boosterjet und bin auch begeistert wie effizient der ist, habe einen Durchschnittsverbrauch von 5,3L. Bei dem Preis muß man auch berücksichtigen daß man bei Suzuki gute Preisnachlässe kriegt, für mein Boosterjet (129PS Mildhybrid 48V) mit Allrad habe ich 23000€ bezahlt, da ist die Preis-Leistungsqualität wirklich unschlagbar. Den Batteriestand findest du wenn du an dem 80er Jahre Stab im Cockpit drückst😂.
Meine Geschichte ist sehr ähnlich - meine Frau fährt seit Mitte 18 den Vitara S mit dem 140PS Motor, ich seit 1 Monat den 2023er mit 129PS. Die Preis-Leistung ist unschlagbar und zum Verbrauch - ich fahre eine längeren Arbeitsweg , der aus 70% Autobahn und 30% Stadt besteht - 5,5 Liter im Schnitt.Und das als Allradfahrzeug- genial! Das Einzige was flott rausgeflogen ist, sind die unterirdischen Lautsprecher - da ist jetzt für einen guten Kurs was deutlich Besseres verbaut. Und zum Thema Allrad: ich hatte im Frühjahr mein Erlebnis - ausser einem A4 quattro und dem Vitara kam keiner am Hang mit Schnee weg vom Fleck - das war schon beeindruckend
@@michaelwensauer5796ich verbrauche auf der Autobahn 3,8-4,2l
Kombiniert 5,4l
Wenn du schon den Preis ansprichst.. 2020 gab es den als EU Import mit Frontantrieb in der Comfort Ausstattung für 16.000€ ebenfalls mit 129PS Mildhybrid. 😉
Das einzige was ich bei den Wagen geändert habe sind die Lautsprecher, da der Klang etwas dumpf und relativ leise gewesen ist.
Wie es scheint tatsächlich ein Auto in das man einsteigt und normale Menschen sofort mit fahren können 🤔
Wenn dann noch nachts die warm/kalt Einstellung der Heizung beleuchtet ist, besser als ein Golf 😂
Eigentlich, coole Karre 👍
Ein Fahrzeug mit viel mehr technischen Errungenschaften wie in diesem Video angeführt. Übersichtlich, einfach zu bedienen, ja, das stimmt voll und ganz. Aber das trifft auf die Bedienerführung der ersichtlichen Technik zu. Bei Verwendung der beiden Rändelräder im Cockpit öffnet sich ein Menü, das haste noch nicht gesehen. Ich kenne kein Fahrzeug, hier meine ich speziell die sogenannten Premiumfahrzeuge, die solch einen technischen Umfang aufweisen. Und wenn, dann nur gegen entsprechendes Entgeld. Hier kann wirklich alles eingestellt werden. Von den gesamten Einstellungen für die umfangreiche Fahrassistenz bis hin zu einer genau so umfangreichen Personalisierung des Fsahrzeuges. Einfach mal verwenden, hier hilft das Bordbuch, und staunen. Wir waren geplättet, was sich hier alles machen lässt. Bei nur Verwendung des rechten Rändelrades switcht man durch diverse weitere Anzeigen, wie Anzeige der seitlich wirkenden Kräfte auf das Fahrzeug, visuelle Anzeige über die aktuelle Verwendung von Gas oder Bremse, weitre Verbräuche, etc.. Suzuki hält an dieser Form der Menüführung über die Rändelräder seit Generationen fest. Warum auch nicht, auch wenn es am Anfang gewöhnungsbedürftig ist. Und das für ein akzebtables Preis- Leistungsverhältnis. Wie gesagt, einfach ausprbieren. Leider hier im Video nicht gezeigt. 👍
Esatto, la Vitara ha un totale di ben 15 sistemi adas compresi quelli della parte meccanica, sedili anteriori riscaldabili, luci di cortesia sugli specchietti interni, telecamera posteriore in alta definizione, climatizzatore automatico perfetto, presa 12 volt anche in bauliera volante in pelle con comandi telefono , cruise control, mantenimento di corsia , bracciolo in pelle con il cassetto, sensori pioggia e crepuscolari automatici, già di serie sulla cool con un rapporto qualità prezzo imbattibile.
Vielen Dank für das tolle Video.
Was hast du gegen die Rastenverstellung der Rückenlehne? Ich finde das schade, dass das kein Auto mehr hat.
Hinlegen geht sofort. Bei den Stellrädern dauert das ewig. Und es gibt dieses schöne Video, was zu tun ist, wenn dich jemand von hinten packt und dich erwürgt.
Finger zwischen Hals und Seil, Rasten-Lehne schnell runter und man kann fliehen. Der Typ mit dem elektrischen Sitz ist draufgegangen.
Ist ein Video bei TH-cam, in dem eine Polizistin das erklärt. Ich kann leider nicht verlinken, dann wird der Kommentar gelöscht.
Gutes, zuverlässiges Auto👍🏻 Grüße von einem Kizashi-Fahrer
Das Video beschreibt genau, was uns dazu gebracht hat den Vitara 1.5 zu kaufen. Morgen holen wir ihn ab und freuen uns 😊
Und wie ist die erfahrung ?
Ein vernünftiges Auto und als Allgrip perfekt und bezahlbar
Wir haben ihn auf Gran Canaria als Leihwagen und sind total begeistert, spritzig, handlich, sparsam und super Ausstattung. Das wird bei uns wohl auch einen geben.
Danke für das Video. Gut beschrieben. Ich fahre den Vitara seit ein paar Wochen und habe Spass damit. Wenn vom Dach Licht und Luft hereinkommen, der Blick auf die Uhr wieder schön ist (war früher normal), das Fahrzeug gut beschleunigt, dann wüsste ich nicht, was man vermissen soll.
Ein schnuckliges Fahrzeug für Ottonormalverbraucher , übersichtliche Technik ohne diesen ganzen Elektromist , kurz gesagt - ein tolles Auto. Das einzige was ich nicht so mag sind die Rücklichter , aber gut, ist eben Geschmacksache . Wie immer ein tolles Video , viele Grüße und ein schönes Restwochenende.
ja zum glück hat ein hyprid kein Elektronik Mist :-)
Was?
Der hat ALLES.
Aktiven Spurhalter etwa macht der ja auch nicht mit einem Stock der am Straßenrand schleift...
Wie immer ein super Video, mache weiter so und lass dich nicht ärgern. Mit freundlichen Grüßen Steffen Kirchner 😊
Ich kann dem Kommentar zu 100% zustimmen. Habe den suzuki vitara seit 12.01.23 und habe bis jetzt 12000 km runter. Nach Ford,VW Mazda bin ich sehr zufrieden.
Perfekte Kombination ist der Boosterjet Hybrid mit Allrad und Wandlerautomatik. 👍🏻
Wow, was für tolles Video! Super gut und klar erklärt! Nach so einem Video möchte ich mit so einem Auto eine Probefahrt machen. Man braucht keine komplizierte Technik, dann sind die Reparaturen komplizierter und teurer.
Danke für das Lob!
Ich fahre seit fast 8 Jahren den Suzuki Vitara Boosterjet. Ein zuverlässiges Auto, hat mich nie im Stich gelassen. Dieses Jahr habe ich mir noch den Umbau auf die "Hunter" Version im Autohaus Griesbeck in Straubing gegönnt. Absolut empfehlenswert, der Hammer für Offroadfans. Roman ist sehr sympathisch. Danke für das Video, es hat mir gut gefallen. Mein Wunsch an Suzuki wäre einen Vitara im Style vom Jimny als 5 türer zu bauen. Ich mag die eckige Form, mit Reserverad an der Hecktür. 😍 Viele Grüße an alle Suzuki Fahrer 🙋♂️
Schöne Fahrzeugphilosophie, aber nicht meine Welt - trotzdem gerne angeschaut, um meinem sympathischen Lieblingsfahrzeugtester mit dem besten Kamerakind der Welt zu lauschen :)
The best b suv of the world, without doubts.
Suzuki beweist uns seit Jahrzehnten, dass man auch kleine Motörchen bauen kann die trotzdem zuverlässig arbeiten.
Und Habby die Zeichen auf der Uhr sind japanische Ziffern.
Ja, aber wir haben die mit dem Google-Translator übersetzt …?
Ich fahre den Vitara 2016ner Baujahr mit 1,6l Diesel 120 PS allgrib Comfort Plus 190000 km auf der Uhr und bin sehr zufrieden.
Moinsen !
Wir haben den Wagen seit 2 Jahren. Meine Frau ist begeistert und ich auch, wenn ich z.B. damit in den Wald fahre und das geschossene Wildschwein hole !!
Das Auto ist Top und tut was es soll und kann auch im Gelände überzeugen ....
Danke für das Video !
Respekt vor diesem bodenständigen Fahrzeug! Habe vor diesen Video eines über nen EQE SUV AMG geschaut. Der Vitara gewinnt die Sympathiewertung mit Leichtigkeit. Beim AMG wird mir schlecht.
Hauptsache Floh's neue Filmtasche fliegt besser😂😂. Anscheinend eine unterschätze Größe der Vitra. Cooles Video
Top 👍
Kann deine Meinung zu Auto nur bekräftigen. Hab mir den als Comfort+ mit Allgrip 2019 neu und mit fünf Jahren Garantie für nur 25000 Euro gekauft und der fuhr seitdem völlig problemlos bis vor 14 Tagen, bin jetzt auf den neuen S-Cross umgestiegen. Vorher fuhr ich vier VW. Aber VW? Nie wieder.
Habe gerade nochmal im Konfigurator geschauat. Die Lackteile im Innenrauam sind Zubehör. Die gibt es in diversen Faraben im Zubehör.
Genauso wie die Offroad-Stoßstangen in silber. Suzuki macht da echt eine Menge im Bereich Styling. Standardfarbe ist Silber für die Lackteile im Innenraum. Die Uhr ist übrigens auch ein Extraa.
Ich dächte, die Uhr ist beim Comfort+ inklusive? Oder irgendwie so in der Art. Oder war die Schriftanzeige der Uhr Extra?
Sagte ich Serie?
Unser Swift von 2009 hat inzwischen 293.000 km auf dem Tacho. Umbau auf LPG bei 90.000. Robust kann ich also bestätigen.
Ich mag den Vitara. Habe auch schon überlegt aber so lange mein Prius 4 noch keine Murren macht😂 wird das mit dem Neuen nix.
der überlebt Dich🤣😂👍
dann also nie
@@kha6905 😂nicht ganz. Er ist ja schon 7 Jahre alt und mit 10 wird er gehen.
Ein gutes Auto für Leute die kein Statussymbol brauchen!
Ja ich fahre auch Vitara aber mit den 1,4 Liter ich meine das ist der bessere Motor mehr Leistung ,mehr Anhänger Last, mein Verbrauch 6,2l ohne Allrad also den Comfort (ohne +) und vorallen günstiger,
PS.meiner ist auch rot / schwarz
Danke für's Schwitzen Habby und Flo🍦🍧 ich mag Suzuki (auch die Motorräder) und mir gefällt der Vitara. Er polarisiert halt nicht, wie der Ignis und hat im Verhältnis zum Ignis, nicht das entsprechende "Mehr" an Platz. Beim Kofferraum ist unter der Abdeckung vermutlich der Akku und daher kein weiterer Platz. Schade das Ihr die Geräuschkulisse nicht kommentiert habt, außer am Anfang, er wäre laut.
Ich bin ehrlich, ich stehe auf diesen 90er Look im Innenraum der Japaner.
Das lässt einen in den Vergangenheit zurück, wo noch die Welt in Ordnung war.
Das große Problem beim Vitara ist, der kleine Innenraum für Menschen über 1,85m. Da sitzt kein Kind gerne einem Erwachsenen.
Sonst aber ein gelungenes und ehrliches Auto. Der Jimny bleibt aber Benchmark bei Suzuki. ❤
Tolles Auto, wir besitzen selber einen. 2018er Boosterjet mit Allrad.
In der Stadt kompakt und wenig, im "Gelände" besser als viele andere SUV. Design, Innenraum und Technik eher langweilig und unauffällig. Funktioniert aber, und hält vermutlich auch länger als vieles was aus Wolfsburg kommt.
Danke!
Auf alle Fälle nicht übel für den. Kurs. Quasi ein Dacia in gut. Das Glasdach verströmt sogar ein gewisses Luxus Flair.
Für mich als Toyota/Lexus Fahrer durchaus eine preiswerte Alternative als Zweit oder Drittwagen. Danke für dieses detailreiche und aufschlussreiche Review. Mal sehen ob er es tatsächlich in meinen Fuhrpark schaffen wird.
Wenn er es tatsächlich schafft, werden wir es als Pressemitteilung sicher lesen können.
Sympathische und unterhaltsame Vorstellung eines irgendwie aus der Zeit gefallenen Autos.
Moderne Assistenten, einfache Technik, biederes Äußeres, begrenzter Innenraum. Sehr guter Preis.
Er ist sicher kein Hit, aber eine Überlegung könnte er dennoch für Einige wert sein. Die von ihm besetzte Nische ist vermutlich nicht allzu groß, ein Gedränge ist dennoch nicht sehr wahrscheinlich.
gute Zusammenfassung, allerdings gefällt der mir um Welten besser, als beispielsweise ein T-Cross. Er polarisiert halt nicht, wie der Ignis. Ein günstiges, leicht zu bedienendes, sehr zuverlässiges Auto, mit einem etwas höheren, bequemen Einstieg. Und für alle, die keinen Duster wollen.
@@m.pascholder6994 D‘accord!👍
Ich bin mir ziemlich sicher, daß Suzuki sehr zuverlässige und mit robuster Technik ausgestattete Autos baut. Find es schade, daß die keinen Bezahlbaren Bus in der Bulli Klasse haben. Ich mag den 90er Style im interior :), baut sonst so nur noch Toyota. Viele Autos heute lassen versprühen jedenfalls keinen robusten langlebigen Nutzwert mehr. Zugestopft mit einem sinnloseren Feature nach dem anderen. Alles wird auf Touch gebaut... Katastrophe! Liebe meinen analogen Transit Custom Pkw Euro 5:). Auch wenn er schon mal eine Kinderkrankheit hat, die man aber mit Eigenleistung in den bekommt.. Toll wie gut der Suzuki Swift Sport beim 100.000km Dauertest weg kam. Unbedingt mal lesen :)
Haben den mit Wandlerautomatik.
Hat sogar Lenkradpaddles.
😀
Hallo, welche Blinkerbirnen hat der Vitara mit LED Scheinwerfern?
Griaß di, Habby! Meine Vorredner haben eh schon alles zum Susi gesagt. Also daher noch mein ALGR Comment 😊. LG 👋🤓🇦🇹
Bei der Größe darf man nicht vergessen, der Vitara ist zwischen SUV und B-Segment SUV angesiedelt. Er hat nicht die Länge für den Riesenkofferraum und der Radstand ist auch nicht für Beinfreiheit hinten gemacht. Der alte Kona, der alte Mokka oder mein alter Ecosport sind wohl vergleichbar? Das zielt auch auf die Zielgruppe 50+, die Lackierungsstellen im Innenraum erinnern mich an Franzosen der 90er (Clio, Twingo) oder Dacia. Ein bezahlbares Auto für die Gegenwart. Wenn du einen Verbrenner für die nächsten 10 Jahre suchst: genau das Richtige! Nur nicht so günstig wie Dacia, aber mehr Stil?
Wo sind die Preise hingegangen? Für meinen 2019 Subaru XV 2,0 Comfort mit 156 PS und Allrad habe ich 24500 Euro bezahlt!
Finde den Wagen optisch innen und außen + technisch recht zeitlos .Daher extrem Sympathisch.
Ein einfaches gutes Auto mit wie finde dem richtigen Fokus auf Wesentlichen. Könnten meine eltern fahren.
Der erste Vitara hat mir optisch am besten gefallen. Bin den mal probegefahren, leider ist der in der Kurve gesprungen. Entweder wegen dem kurzen Radstand, oder weil der Besitzer so breite Reifen drauf hatte.
Robust und preiswert fasst die Marke Suzuki ziemlich gut zusammen.
Test und Auto gefallen mir sehr. Da im nächsten Jahr der Leasingvertrag ausläuft, muss man sich schon mal orientieren. Da wir einen Suzuki-Händler in unserer Kleinstadt haben, würde sich der Vitara durchaus anbieten. Wichtige Kriterien sind Automatik und höheres Sitzen. Im Nachbarort gibt es einen Honda und Ssang Yong-Händler. Auch der Ssang Yong Tivoli käme in Frage ( ist vielleicht ein direkter Konkurrent des Vitara?).
Gibt es bei AutoHub einen Test zum Tivoli? Ich habe bisher keinen gefunden
Ne, bislang kein SsangYong…
Danke für die prompte Antwort
Moin. Meine Frau hat den 2017 er in voll automatik Benzin 120 PS. nix hybrid! AllGrip soll das beste 4x4 System sein laut Grip Moderator Niki Schelle, der den Vitara testete. Bin ich bei Ihm!! Hier in Norwegen gibt es tatsächlich Schnee und Eis und der Weg zu unserem Haus geht mitten durch den Wald. Bis 18% Steigung. Kein Problem. Doch aus meiner Sicht is das beste das schalten mit Schaltwippen!! Gefühlt so schnell schalten wie im Lambo oder Porsche. ;) Absolut kein abreisen des Vortriebs!!!
Schaltet wie ein DSG. Geil!!!! Tschüss
Puh. Selig sind die Unwissenden.
Nun gut.
Das Niki Schelle Botschafter und Zahlungsempfänger von Suzuki ist, ist aber klar, oder?
Fazit: Ein Volkswagen von Suzuki 😂
Hallo, mach ihr auch mal einen Test vom SsangYong Tivoli ?
Diese Heckleuchten sind bisserl Würg. Drum wurde mein erster Suzuki PKW ( Motorrad-Führerschein aus SV 650) ein S-Cross . Kein Gedöns, keine Probefahrt, sondern gekauft. Schwarz metallic na klar. Der TÜV wollte unseren Lancer nicht mehr. Wir haben es bis heute nicht bereut, ist aber auch erst 1 Woche her 😂
Ich denke schon das der Vitara das perfekte Auto für die junge Familie ist. Er kostet kein Vermögen, hat genügend Platz für 2 Kinder plus Gepäck.
Auch als Zweitwagen ein perfekter Begleiter. Kompakte Außenmaße was in der Stadt vorteihaft ist.
Suzuki baut keine Angeberautos dafür vernüntige und bezahlbare Fahrzeuge mit einfacher Technik...
Wir haben boosterjet Vitara allgrip, seit 3 Jahren, keine Macken oder Probleme. Durchsichten bezahlbar (deutsche Autos unbezahlbar), zu erwähnen die Anhängerzuglast, leider gering.
Suzuki Vitara 👍🏼
Bezüglich Kopffreiheit der Rückbank eine kleine Anmerkung, der Vitara ohne Glasdach hat eindeutig mehr Platz in der höhe.
Ich mag eigentlich nur ältere Autos meine Lieblings Autos sind der Skoda Favorit und Der Skoda Felicia aber der Suzuki Vitara hat es mir irgendwie angetan schön, elegant und preiswert also ich finde Preis Leistung sind top
War bei mir in der engeren Auswahl, letztendlich ist es aber doch der Toyota Yaris Cross geworden.
Mit dem Yaris Cross hast du guten Geschmack bewiesen...Ich liebe Toyota...
Genau wie bei mir, Vitara allrad oder Yaris Cross allrad.... Entscheidung zugunsten der Werkstatt nähe, suzuki ist einfach zu weit weg
Die Uhr denke ich ist mit den Tierkreiszeichen ;-) Das Cockpit ist jedenfalls super ! Meine Mutter hatte ein Vorgängermodell da war das noch nicht so chic. So ein Cockpit wünsche ich mir in einem E-Auto. Nicht diese unnötigen, riesigen Bildschirme. Mfg
Doch ich fahre Suzuki. 😄👍
ASG hatte ich mal in einem meinem Peugeot. Leider immer mit leichten Kopfnicken. Aber wahr ok
Ca. 25t Marktpreis als Vorführwagen, aber für Familien einfach zu klein. Leider hat er die Batterie im Kofferraum, der mild Hybrid hat die unter dem Fahrersitz, was dem Kofferraum wieder zu gute kommt dann gibt es aber wieder keine Automatik!😢
Ja ich hätte lieber die Automatik genommen den haben sie aber eingestellt wegen den lamen Hybrid
Hübsches Auto
Ja hier, Suzuki Jimny, alt, ab und zu, ein Freund last mich in fahren, bin auch in den papieren als Zusatzfahrer gelistet. Geiles Kleines Teil, der neue wollte ich auch aber der Preis und Verfügbarkeit sind ein Horror. Denke über einen Quadix 1100 oder 800, als Dayly, A-B, klein Fein, und Vollgelände,
Jetzt bitte noch den Swift Allgrip vorstellen 😍😍
Wann wird ein neues Modell erwartet? Wird aber schon langsam Zeit auf ein cooleres Design!😀
Puh, da müsste echt was passieren…
Am Design sieht man halt, das er vor Jahren stehengeblieben ist, ein aktuelles Facelift mit einem neuen Media System mit Android Auto und Apple Car Play täte ihm gut
Apple CarPlay hat er ja…
Meiner ist Baujahr 2018 und hat Android Auto 🤔
@@AUTOHUBde ah ok, hattest du das im Test erwähnt ? 🤔
@@ottoliene3123 ich meine, als ich über das Cockpit bin…aber wie andere bereits gemerkt haben; An dem Tag war das Video Nummer 4 oder 5 und es war warm und ich so langsam müde…
@@AUTOHUBde 🤣🤣🤣 kein Problem
Der Motor ist sehr wohl aufgeladen - 1,0 Liter oder 1,4 Liter Turbo
Der Motor im Testwagen ist aber kein BoosterJet. Sonst hätte ich das ja gesagt. Wenn du das Video gesehen hättest, dann wüsstest du, es geht um den 1.5 DualtJet. Und dann gibt es eine Exkursion zum Thema Saugmotoren allgemein.
Hallo fahre den swace bin sehr zufrieden😊😊😊
Nichts ist unmöglich...Suzuki?
Wenn man im Armaturenbrett das rechte Stäbchen drückt, wechselt die Anzeige in der mitte
Bei dem Preis lieber ein Yaris cross
Das beste beste beste jede lichtmaschine ist ein generator was sol sie denn sonst sein eine fritöse?
Es geht darum, dass es beim „Mild-mild-Hybrid“ ein ISG ist, also Generator und Motor. So schwer zu verstehen?
24:44 min du redest von 3.8 da steht aber was mit über 5 liter im verbrauch.
Keine Ahnung warum man 3.8 sagt, während man die 5,8 sieht…Hirn/Fehlleistung.
@@AUTOHUBde passiert dem besten Auto tester ! So lange du nicht in einem yaris hyprid im B Modus unterwegs bist und dich beklagst ,Dass der Motor so laut ist , passt es doch. Ich sag nur Auto bild.;) der Verein der gerne solche tolle Autos schlecht redet.
@@riesjo4 ROFL
Hi wie groß bist du denn wenn ich fragen darf
1.76m, aber im sitzen eher ein 1.85er ;)
@@AUTOHUBde danke für die schnelle antwort, und das Video
Die Lichtmaschine fungiert doch immer als Generator. Ist doch der Sinn und Zweck des Ganzen
Du hast aber schon verstanden worum es ging?
@@AUTOHUBde Das der Generator auch als Elektromotor also als Antrieb fungieren kann, Ja
@@KariLamo Und? Wer zuhört, stellt fest, es ging im Zusammenhang um den Ignis - bei dem der „Hybrid-Antrieb“ nur via LiMa realisiert wurde - und hier? Hier eben nicht. Fragen?
@@AUTOHUBde 1.53 meine ich
wollt nur anmerken das Lichtmaschine immer als Generator läuft
das war alles :)
Na dann ;)
Super Auto im Prinzip mehr Auto was dich zuverlässig von A nach B bringt braucht kein Mensch
Leider gibt es ja kaum noch bezahlbare Autos und schon gar nicht in diesen segment
War das das Video, nach dem ich böse Kommentare geschrieben und zwei Jahre mein Abo für deinen Kanal unterbrochen habe? 😂
? Keine Ahnung wer du bist, oder was du mal geschrieben hast!
👍
Ha ein lustiges Auto, der Suzuki hat was… 😊👍
Flo sollte sich einen Gimpel kaufen :o)
Heißt Gimbal, nicht Gimpel 🐦, Simpel 😜
Eigentlich hättet ihr beim Stichwort "Hart im nehmen" die Ladekantenhöhe des Kofferraums machen müssen. :)
Tsessstsesss
Also habe heute eine lange Probefahrt gemacht das Getriebe funktioniert gut der Motor ist etwas schlapp aber Mann merkt das das Auto billig gebaut ist die Türen klappern beim zuschlagen ansonsten gut aber nichts besonderes und 30000 Euro ist auch Geld 😊
bei Suzuki gibt es für gewöhnlich einen ordentlichen Rabatt und was klappern angeht, dann schau mal das Ignis-Video. Für gewöhnlich sind Suzukis sehr gut verarbeitet und auch ein Audi A1 hat innen nur Hartplastik.
Die uhr ist mit alt-chinesisch Charaktern, entsprechen auch die zwölf Sternzeichen
Alt-Chinesische? Echt? Im japanischen Auto? Okay, erklärt den Ochsen…
@@AUTOHUBde yup. Mit tausend Jahren Kultur Exchange sind die japanische Schrift kanjis 99% gleich wie traditionelle chinesisch😂 Dieses jahr der Subaru Forester special edition heißt"排他"👏
Verbrauch:
Autobahn ca 3,7-4,2 l
Kombiniert 5,4 mit sehr viel Stadtverkehr
Top Fahrzeug und sparsam
So sparsam schaffe ichs nicht😅 6,2l auf Sommerreifen, 6,7l im Winter...fahre aber beruflich auch viel auf Feldwegen und im Wald. Bin super zufrieden mit dem kleinen Japaner, ein Duster braucht mehr und ein vergleichbares deutsches Auto gibt es einfach nicht!
Ich habe mir den Wagen in der Comfort+ Version geholt und bin sehr begeistert davon. Vor allem fahre ich ihn mit Ganzjahresreifen bei 4,9 Liter auf 100 km. Allerdings suchte ich eigentlich ein Elektroauto, welches in Zeiten der Chipkrise schlicht nicht lieferbar war. Sonst wäre es ein Hyndai Ioniq 5 oder sowas geworden. Da ich dringend ein Auto brauchte, war es dann der Vitara. Fazit: Da ich ein Leasingfahrzeug fahre, werde ich in 3 Jahren vermutlich auf ein Elektrofahrzeug wechseln und den Vitara in sehr guter Erinnerung behalten. Man muss nämlich dazu sagen, dass Suzuki noch weit weg von Elektro ist. Deren Concept-Versionen sind mir zu klein und zu experimentell. Suzuki hat kaum Kompetenzen im Bereich Elektrifizierung, so dass ich denen nicht zutraue, beim ersten E-Auto den großen Wurf zu landen, auch nicht, wenn sie jetzt mit Toyota koorperieren. Der Stand der Technik bei E-Fahrzeugen von Toyota haut mich auch nicht wirklich vom Hocker.
Ich muss gestehen, mir fehlen die technischen Informationen:
Wo sitzt die E-Maschine (Getriebeeingang / -ausgang, Hinterachse)?
Wo ist die Batterie verbaut?
Wie groß ist die Batterie?
Reichweite elektrisch/gesamt?
Bei einem Hybrid sollten die Informationen Standard sein.
Sonst erklärst du solche Sachen sehr gut, darum fällt es mir hier vermutlich besonders auf.
Wo der E-Motor sitzt habe ich doch gesagt, die Batteriegröße auch.
Reichweite ist kann man den WLTP Wert ja schnell finden, aber bei dem habe ich keinen eigenen Wert herausgefahren. Ist immer Grund für ewige Diskussionen.
@@AUTOHUBdeAlso ich habe mir das Video jetzt nochmal angeschaut: die Infos sind nicht drin. Das die E-Maschine am Getriebeabtrieb sitzen muss, kann ich mir erschließen (sonst könnte man die Kraftschlussunterbrechung beim Schalten nicht kaschieren), aber die anderen Daten fehlen tatsächlich. Die gingen vielleicht beim Videoschnitt verloren 😊
finde die zu großen Heckleuchten nur häßlich sorry.
Ein Kommentar, der unbedingt in die Öffentlichkeit musste...😂
Knapp 30T Views in 2 Tagen, bestes Video 2023? Bezahlbare Autos scheinen den Leuten zu gefallen
Ich verstehe die Welt derzeit nicht mehr….