РАСКОКСОВКА - ПОДРОБНО! LAVR VS ДИМЕКСИД
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ค. 2018
- Ссылка на Тех.центр - честный-автосервис.рф/
Их канал - / @autopilot-sto
Что такое раскоксовка двигателя? Зачем и когда делать? Может ли излечить ЖОР масла и восстановить компрессию. НУ и причем тут LAVR и ДИМЕКСИД. Разбираем ОЧЕНЬ подробно
Ссылка на статью - avto-blogger.ru/dv/raskoksovka... - ยานยนต์และพาหนะ
*Для тех кому нужно нормальное техническое обслуживание, заходим к парням:*
*Ссылка на сайт* - честный-автосервис.рф/
*Ссылка на канал* - th-cam.com/channels/VbNt3Hwl2K7hZ-9VnAFCvQ.html?view_as=subscriber
Avto-Blogger.ru здоров. Я задавал вопросы по поводу ПАПА на хундай соната. Но ответа так и не получил.
АКПП
с рояли димексид разъедает маслосъемные??
Юрий Морозов к
LAVR 202 можно посли просе дури 12 чисов можно ехат до сервиса чтоби менят масла
На своем опыте расскажу сколько хватает для раскоксовки колец через цилиндр.
Всё по порядку. Гранта 8 клапанов с облегченной ШПГ(21116 двигатель). 102 тыс км. Была проблема с первым цилиндром. Свечка и все, что видно через свечной колодец чернючее в нагаре. Резьба в масле. В остальных цилиндрах всё в норме.
Прогрел двигатель до включения вентилятора. Димексид тоже должен быть очень теплым, желательно горячеватым (50-60 °С).
На 5 передаче толкая авто опустил цилиндр примерно в НМТ. Залил 2 пузырька димексида. Пошатал толканием авто вперёд - назад поршень в цилиндре несколько раз. Повторял процедуру через каждые 10-15 минут. Весь процесс занял минут 50. Затем потянул авто на себя, чтобы поршень достиг ВМТ и вытолкал всё гумно наружу.
Прикрываем свечной колодец тряпкой, чтобы не забрызгало ничего. Крутим стартёр(желательно капнуть в цилиндр пару шприцов масла миллилитров по 10-15, но я про это забыл, но всё в норме).
Затем всё на место, пуск двигателя (обязательно на улице и подальше от людей!)....
Вонище и ещё вонище.........
И всё ещё вонище! Долго это будет.
Результат хороший. Километров 500 проехал в динамичном режиме специально по 4-5 тыс оборотов часто давал (но нужно ещё по трассе прогнать). Жора масла нет, свеча очистилась, масла на резьбе нет, уровень масла держит. Но масло я сменил с эльф 5в30 на Роснефть 5в40 через 3 километра сразу после раскоксовки. На всякий пожарный... на случай если димексид попав в масло хоть и не в большом количестве (навскидку не более 20-30мл) чего-нибудь не отъел на поддоне(краску). Роснефть подешевле, поэтому и взял. Если все предостережения и правила соблюдать, то вполне оправданно и эффективно.
Ещё про топливо. Почти всегда 95 бензин(по инструкции завода не ниже 95). Давно уже каждую 2-ю - 3-ю заправку в бак доливаю смесь ацетон и сольвент вместе 200-300 мл; примерно пропорция 1:1. Езжу на авто с 38тыс км по сей день.
Всем удачи.
Являюсь владельцем автопарка такси. Увидел, что массово раскоксовывают двигателя димексидом тоже решился, так как не боялся последствий, потому что есть свое маленькое СТО. Итог читайте внимательно, возможно кому то пригодится. Тойота Королла 1.6 2008 года , после промывки масло перестало брать , НО через 300 км масло ушло через масленый датчик ( заменили ) пока все ок. Шкода Октавия а7 1.6 2014 года , после первой промывки заклинил масляный насос , а точнее пластмасса которая наxодится в нем, как итог замена масляного насоса ( это ждет практически всеx VAG, так что будьте аккуратны).
Поддон у тойоты очищали от краски?
@@mikhail3643 Видно дело не в том что забило М фильтр , а в том что со временем теряют прочность все пластмассовые детали.
Так не нужно было заводить мотор после раскоксовки, а слить масло и залить промывку
1ZR-FE промывали димексидом?
@@mikhail3643 да , очищали .
Столько раз сказал кокс,что пошел купил себе грамм
аха ха х
Nikolay пативэн уже выехал к вам
А я с двигателя собрал😂
Сколько отдал за грамм
Кокс разбавил демиксидом?? Автор советует, только чтоб резинок не было, эффект ошеломляющий😀😀😀😀😀
Маслосъёмные колпачки и сальники демиксид не разъедает !!!! Хорош пургу гнать и вводить людей в заблуждение! Снимаешь поддон , отмываешь краску с него - и вперёд. Лучше всяких прорекламированных средств , которые толком ничего не делают. Так что прежде чем что-то говорить - проверяй на себе !!!
Добавлю. На некоторых моторах клапанная крышка тоже окрашена изнутри, так что с нее тоже надо краску снять.
промывал Димексидом. Потек сальник передний коленвала. Хз с чем связано, масло может стало сильно жидким и выдавило.
Масло надо было менять сразу после раскоксовки, а не заводить двигатель.
@@CoolmovieGame я на драйве нашел инструкцию как делать. в масло 7-10% димексида от уровня масла и гонять минут 20-30
Нельзя гонять димексид в движке, каналы забьются, можно только в цилиндры залить и заменить масло после процедуры не заводя движок.
Спасибо Серёга! Всё доступно
Все просто и понятно большое спасибо
Красава, все по полкам, все ясно!
Я посмотрел на Ютубе канал Андрея Токсина и все сделал как описано и рассказано . Делал промывкой BG-109 , после в цилиндры с балона залил карбоклинер GZOX на семь часов , после промыл про промывочным маслом , далее поменял фильтр и залил недорогую полусинь масло на 3-4 тыс км , чтоб промыло и нейтрализовало то что осталось после промывочного . После замены масла , выехал на пустую дорогу в промзоне и на 2 передаче на оборотах 5-6 тыс погонял машину минут 20-30 , чтобы вылетело все дерьмо и от давления масла пробились все масляные каналы и в целом вся система . Заметил , что машина побежала значительно легче , прям ощутимо . ))) Пробег на машине 280 тыс ( я единственный хозяин за все 10 лет) , расход масла был 1-1,5 литра на 10 тыс км , проехал около тысячи , поэтому пока ничего сказать не могу . В целом результатом пока доволен , динамика стала лучше и расход бенза чуть снизился ...
Сергей Иванов Я тоже Тоскина всегда смотрю но пока только смотрю...Отпишись как дальше история будит после димиксид!?
Эд Мех , я не димексидом делал , а BG109 и GZOX карбоклинер .)) по результату напишу , куда тебе написать лучше ?
Антон Харитонов , у тебя вибер или вацап есть ?
На 4-5 тысячах в холостую гонять стоя на месте 20 минут может прогореть движок клапана и остальное или перегреться даже зимой
wtf , я же написал , что на второй передаче 5-6 тыс оборотов , то есть на ходу ))) а как же тогда дизельные или бензиновые электростанции работают стоя на месте и ничего у них не прогорает ??? Важно чтоб циркуляция ож была нормальная и за уровенем следить и все будет нормально .
На своем гольфе 2 применял 203 лавр. Очистилось очень хорошо, ничего не разъело, но в картере в это время было под 5 литров масла+промывка. Параллельно капнул на телевизор, за час ничего не разъело. Результат отличный, движок поехал намного лучше, без проблем.
Спасибо, хорошее видео
Спасибо, искал такую инфу, все четко
Маслосъёмные колпачки не разъедает!!!! Раза четыре пробовал раскоксовывать, все норм! Единственное поддон снимал! Краску да, ест! И для чистоты эксперимента закидывал на сутки колпачёк и сальник в Димексид. Все норм!
Auto Turner DV , не чего с ними не происходит, а в работе эти колпачки нормально себя ведут?
Boris Efremov да, все нормально! И на своей машине раскоксовку делал , плюс в масло заливал и промывал, и товарищу так делали, все ОК
маслосьемные оно не трогает как и сальники, резина не поддается, а вот углеродистые соединения (краска в том числе), прекрасно снимает. Лавр за сутки помог мне на 2 мес
Спасибо за видео. Очень внушительно и понятно....
Вот как раз двигатель работает на воздухе а бензин это вспомогательный элемент.
Сейчас объясню.
Чтобы коленвал раскрутить нужно чтобы поршень давил на коленвал а для этого нужно чтобы что-то толкал полшень сверху. Вы уже догадались? Нет не правильно, не бензин а расширяющийся воздух над поршнем.
А как заставить этот воздух расширяться? Нужно создать высокую температуру в камере сгорания, а для этого нам нужно воспламененить что-то горючее, для этого и впрыскиваем бензин в камеру сгорания и поджигаем. Все, вот мы создали условия для того, чтобы воздух в камере расширился и толкал поршень.
Теперь коротко и ясно.
Поршень толкает не бензин а воздух расширяющийся а бензин нужен чтобы этот воздух расширить.
Мы ведь воздух не заливаем в бак а только бензин, вот поэтому и думают, что машина едить на бензине.
Если кто не понял, нечего доказывать не стану, ибо будет бестолку
@Юрa Курт кислород никогда не горит, кислород это окислител а горят дрова.
Тебе тоже привет наркоман
Здравствуйте.Подскажите.возможна ли промывка двигателя если стоит центрифуга.типа двиг..заз
У меня вопрос.
Смотрел как-то видос о закоксовке движка, там рассказывали, что эффективно раскоксовывать тем, что раз или два в неделю, давать мотору "жару". То бишь выкручивать 5-7 тыс. оборотов, не продолжительно, минут 5 по трассе, чтобы в цилиндрах все там выгорало. Так ли это? Сам обычно езжу в среднем от 2-4 тыс. и редко 5к оборотов (ограничитель на 5,8к).
Подскажите пожалуйста,можно применять раскаксовку для профилактики?
203 раскоксовывал . хорош.в 4 горшке было 6,5 стало 14.и остальные горшки выровнялись. держал 1,5 часа . до этого ела масло 1л на 300 км . сейчас 500 гр на 1000. в следующую замену масла еще залью может еще лучше будет.
Здравствуйте
Буду очень благодарен Вам за ответ на вопрос: мотор М112 с алюсиловыми цилиндрами, на пробеге 348.000 в цилиндры была залита мастерами пенная раскоксовка Валера, спустя неделю стал слышен поршневой звук и цокот гидриков. До раскоксовки на поной синтетике 5w40 до 6.000 пробега абсолютно не доливал масло, к 8.000 доливал 2л и замена.
Была сделана эндоскопия, и именно в тех местах, где видно, что нагар сошел со стенки поршня произошли дичайшие задиры, абсолютно во всех цилиндрах.
Мог бы причиной этого быть Валера? )
Спасибо!
Всем привет, в феврале делал раскаксовку двигателя. Покупал lavr ml 202, , всё делал по инструкции,я бы не сказал что на на 100% помогает. После оброботки двигателя, я снял гбц эфект есть, но она всё не очистит
Всё не как не могу найти информацию про нюансы промывки двигателя с гидрокомпесаторами, слышал что из них масло трудно выгнать. В связи с этим возможно ли без снятия компенсаторов, эфективно промыть их обычным способом, без разбора?
Как всегда доступно и по делу!👍👍👍
После разкоксовки нужно в цилиндры доливать чуть масла чтобы не было задиров?
Здравствуйте, залил лавр через 12 часов, 1и3 цилиндре ушёл весь, а 3и4 цилиндре думаю осталось почти тоже количество что и заливал. Подскажите что это значит?
Бомбит у всех от димиксида. Жду видео, как пациенты с ревматизмом вас возле аптек калечат
Не правда димексид не трогает вообще резину а к краске агресивен, и есть инструкции к применению на драйв 2
Борис Бочаров перечитай ещё раз инструкцию, внимательно.
Юрий Сергеевич и что там ?
Борис Бочаров сами делали . только краску отъело с поддона
Чисто из любопытства, ради эксперимента, пробовал "оживить" газовую форсунку BRC димексидом, т.к. в сервисе не смогли этого сделать. После нескольких часов купания при комнатной температуре разбухло и слетело уплотнительное резиновое кольцо с форсунки. Вобщем ненужно слепо верить в чужие утверждения. Доверяй, но проверяй...
Трогает резинки 100%лично проверил
У меня дым херачит из выхлопной. Тоже изучаю тему раскоксовки. Про лавр 2 в другом видео говорили, что он практически ничего не растворяет.
спасибо !
Такой момент.... Можно для наилучшего эффекта скинуть ремень с шкива респредвала, чтобы при вращении коленвала паровая баня вы выходила через клапана?
Конечно полезно
Рассказал все грамотно. Но,применял я лавр на лансере9 результат есть но очень слабый,заливал на сутки,после все сделал по инструкции. Через пару дней пробило прокладку ГБЦ,снял ее,поршни как были в нагаре так и есть,нагар был небольшой но даже его лавр не отмыл. А в 3 цилиндр пошел антифриз и этот поршень был вымыт и как новый. Достал поршни,маслосъёмные кольца были закоксованы,решил помыть их и мыл именно димексидом,нагрел немного положил поршни на минут 7-10 потом просто протер тряпкой, результат оболденный,стали как новые,это было только ради эксперимента,я удивлен. Не пришлось ни тереть ни чистить щеткой,просто вытер тряпкой. Может и лавр был подделкой,но димексидэто вещь,единственное он должен быть теплый тогда результат не заставит себя долго ждать.
Почитал комменты про дмсо. Народ, похоже, вообще не химик и не физик (никого не хочу задеть). Дмсо и резина (на основе латекса/каучука), например, колпачки и сальники, взаимодействуют прикольно: дмсо просто действует на резинку, как на кожу. Она разбухает и потом принимает форму вновь. Упрощенно, конечно. Поэтому, не очкуйте. Читайте методы крейзимакса на драйве и чистите моторы.
Не знаю куда написать, пишу сюда. У меня вопрос. Я счастливый обладатель Kia Optima 2016г. Объём 2.4. Какой бензин лить 92 или 95? Как вообще моторы у Kia 2.4 относятся к 92?
подскажите пожалуйста ,при использовании лавра ml 202 , нужно краску с поддона удалять или можно так делать сразу???
СПАСИБО
а если на ауди у меня 380 тыс пробега, но масла не есть и не дымит компрессия 12.5-12.8,профилактику сделать им можно лавром хуже не будет ?
Только на газу и в дизеле на любом виде топлива нет нагара и кокса на поршнях и в масле. Но в дизеле в масло попадает сажа. Но при этом движок не лакируется и нет полимеризированного кокса.
demOOn K на дизеле впуск и выпуск сними там вообще все блестит
у меня ЕГР на дизеле заглушен, турба не кидает масло.
Ну ну на дизеле нет нагара, как же. В тяжелом топливе дофига углерода. Качество топлива решает, если егр не наглушен шлака у вас пруд пруди на впуске
Я говорю о лаке и полимеризованном масле в гудрон и более длинные цепочки углеводородов. Такого шлама как в бензинках в дизеле нет.
Я писал о нагаре, лаке и коксе в масле и на поршнях. На дизеле такого нет. Во впуске дизеля сажу легко очистить любым средством. Бензином например, водой. Димексид, раскоксовки не нужны. Кокса, лака нет. Внутри двигателя нет. Только если адский перегрев. Но это маловероятно. Скорей блок или головка треснет. Поршень расплавит.
Лаковый янтарный налет образуется от высокой температуры в двс. Дизпльный мотор не может прогреваться по всему столбу до бензиновых температур, поэтому в дизеле нету налета. Только после лютых продолдительных перегревов.
Здравствуйте! Лайк от меня. Сказали все от и до. Красава. Воот у меня вопрос: у меня машина w124 М111 мотор 2 литра. Пробег уже 330 тыс, масло расход от замен до замен 1-1.5 литра смотря как поездеш, но компрессия на 3 цилиндре 9.5-10.5 показывает, а на одном воопще 5.5-6.5 показывает' машина не тяниит. Как лечить? Раскоксовать или замена порш колец, прошу ответ. Мотор ни разу не ремонтировался.
Сергей, отличнейшее видео, классная работа пооведенная тобой!!! Вот в точку прямо, хочу раскоксовку делать поршней. Спасибо.
Добрый день. При каждой замене масла делал профилактику лавлом 202, как то не купил, в гараже лежал лавр101 для промывки форсунок и старый ДВС 1NZ с хором масла 4-5 литров на 7000 км. Решил проверить и залил. Движок был сняты прогреть его не было возможности но результат меня удивил после того как снял ГБЦ, без всякого механического воздействия весь кокс смел с поршня обычной щеткой. Лавр 101 даже видно как начинается процесс взаимодействия с коксом. Если интересно могу скинуть фото того что получилось, правда нет фоток что было только конечный результат, но по ГБЦ видно что поршня стояли одни в низу остальные в верхней точке.
Молодец крутой канал !)
ооо и ты туда же! хайп епта)
Сергей, ну, не ответил на прошлые вопросы, так хоть щас скажи:
1. правду ль бают или врут, что после раскоксовки двигуна с большим пробегом приходится вскоре менять поршневые кольца, так как они потом болтаются не только по вертикали но и по горизонтали - вследствие ухода кокса?
2. Скинь фотки своих цилиндров эндоскопом, и укажи на важные моменты - что как выглядит, и что критично.
3. Можно ли тем эндоскопом увидеть задиры на стенках цилиндров, и как их заметить? Может, лучше сделать всё это отдельным видосом.
Один трёп и только.
Анатолий Бойко блогер вообще никакой. По чужим словам только говорит. Сам ничего придумать не может.
А чего трёп то? Вполне теоретико-практическое видео. Я всё понял и дополнил свои знания.
про димексид смотрел видос канал "парень с завода" так вот он проверял и ни чего не разъедает.краску да,сожрал.
У меня Шкода актавия а7 пробег 100тыс. все было нормально. Продавец масла впарил промывку от ликвимоле типо промой перед заменой масла лишней не будет. Я промыл и после замены масла и тысячи км не проехал загарелась лампа масла. В итоге проехал где-то 2 тыс. После этой замены, литр масла движок съел. Подскажите что делать?
Ti krasava brat 👍👍👍👍👍
Митсубиси шума не плохая раскаксовка ???
Димексид работает только на горячую! пока проверено только на клапанной крышке, отмывает просто бомбически!
Автор, я так и не понял, для профилактики то стоит делать раскаксовку или нет? Вот ты на своей новой будешь этим заниматься?
Стоит ли делать это для профилактики? Ну вот у меня нет проблем, но на душе спокойней будет если там будет чище
Я уже сделал промывку двигателя ваз99 с димексидом все ништяк каналы все открылись циркуляция масло проходит на 5+ дымить перестал! Есть одно но после промывки повторно промыл солярой, после снял поддон промыл вручную там вообще слоёное нагары масла были!
каким образом при раскоксовке жидкость попадает на маслосъемные колпачки и жижа их разъедает?
Вопрос по лавру 202
На юбках поршней, бывает тефлоновое (если не ошибаюсь) напыление, демиксид его разъедает за считанные секунды.
Как лавр 202 действует на это напыление? Оно остаётся не тронутым, или смывается вместе с нагаром?
P.S. У вас как раз на столе лежит поршень, это напыление на нем изношено, но ещё осталось, интересно посмотреть, если с одной стороны нанести лавр 202, с другой лавр 203, спасибо!
"Нихрена не знаю, но все расскажу."
Видео болтовня ниочем, и в конце кусочек про димексид, и то профанация....😮💨
Смотрю Ваши видео, в общем довольно хорошо и доступно объясняете, но не нужно вводить в заблуждение людей по поводу лавра, понятно, заказали, но обманывать плохо, да и люди поймут со временем, пробовали лавр неоднократно, разницы нет никакой, зальете вы лавр или нет.
А если с двигателем всё хорошо, то раскоксовка полезна? Или не стоит этого делать?
Очень грамотно, но пожалуйста не обзывай сальники клапанов калачками))))))
Такую цену за бензин ломят суки хоть качественный делали бы
и не говори, 95 у нас уже 43,5 руб/л
Андрей Щас узнал что в Венесуэле бенз стоит 60 копеек а все потому что ихнее правительство счетает что недра земли принадлежат народу и если народ разрешает добывать и продавать в другие страны зарабатывать на этом то для своего народа бенз должен быть дешовый уже 17 лет цена на бенз у них не ростет
Андрей я последний раз заправлялся по 44.20 это 95
Нагар образуется и в США ив Европе.
Хочешь пожить в Венесуэлле?
А как катализатор будет себя чувствовать???
Был у меня филдер королла мотор 1nz который жрал 3 литрамасла на 5тыс, промыл димексидом мотор заливал и в поршневую и в масло долго гонял масло менял раза 4 эфект был просто невероятный жор пропал. 300грам на 5тыс в полне доволен так что делайте не бойтесь, и да потдон снимал краску убирал.
Я тоже увлекался димексидом летом ,эффект потрясающий, потом зимой фонтаном вырвало масло с лобового сальника и словил клин двигателя,потом замена на контракт.двс.Теперь боюсь использовать димексид.
Сергей, раскоксовка нужна, если нагар на дне поршня и внутри камеры сгорания головки жирно-чёрный. А если он кофейный или иной - нужно?
Я писал в прошлых темах вопрос (в т.ч. в Личку) и прикладывал ссылку на фотки - там в 2 и 3 цилиндрах чернота из-за плохой работы свечей, а позже пока некогда посмотреть было. Спрашиваю заранее, чтоб не разбирать несколько раз.
Ты бы скинул фотки своим эндоскопом - для примера проиллюстрировал бы весьма кстати. Заодно и научил бы, как что отличать на снимках эндоскопом.
А если пробег 430000км. ? У меня компрессия везде 11, масло жрёт 4 литра на 10000км, авто Ауди 100 2.3 мотор.
Классная штука для предпродажного тюнинга Авто. Моторчик чист. Компрессия, чудо. А тысяч через несколько, новый хозяин, сам с машинкой разбираться будет. Подумаеш, не просек товаришь, о спец пред продажной подготовке.
Сергей, а практически сделать видео сюжет раскоксовки, получится ?
Очень доходчиво объяснили,благодарю!
Здраствуйте я из Казахстана у меня бмв е34 м 50 . Жрёт масло дроссель всегда масле .роскосовку можно зделать
Добрый день, Сергей! Что можешь рассказать про раскоксовку двигателя водородом, есть ли от неё реальный эффект или это очередной развод?
Мне кажется развод я тоже не давно сделал 😮
После таких процедур катализатор не забивается ?
Спс
Ребята. Керосин это тема. Была у меня Волга жрала масло 2,5 л на сотку . Сказали залей керосин и будет всё гуд . Я не поверил но сделал. Вывернул свечи залил керосин шприцом медицинским большим . Два дня постояла и всё . Машину не узнал . Я был просто в а....уе
Юрий Уазов
Юрий Уазов
Посоветуйте пожалуйста .dewoo matiz 2008 г. Произошел перегрев двигателя , порвалась обратка (шланг)в расширительный бачек , немного проехал без антифриза (( Далее увидел по приборам,не глушил - долил антифриз , нормализовалась температура , далее поехал . Теперь иногда при простое завожу матор не сильно но выходит с глушителя дым 2-3 сек и потом перестает все норма , ( при езде не дымит ) Что могло произойти ?
Могло ГБЦ повести и прокладку давануть при перегреве. Попробуйте протянуть головку для начала в сервисе нормальном динамометрическим ключем. Если не поможет скидывать ГБЦ проверять геометрию, если норм менять прокладку... Если геометрия нарушена, пропылить головку на станке, как чисто, фрезеровщики знают как это. Удачи.
Бывает и такое что нормализуется работа гидрокомпенсаторов .
Серёг, ты мысли читаешь? Сижу, жду зарплату и как раз хотел купить лавра. Хотел бы спросить только, по твоему промывочным обязательно мыть? Я через 7-8 тысяч меняю масло. И езжу на нормальной синтетике. Просто условий сильно нет менять масло, грязища на улице. И заморачиваться не сильно хочется лишний раз. Потому совет из практики интересует.
про димексид ничего плохого не скажу, промывка двигателя не затягивается на сутки. но однажды решил замочить в нем два датчика коленвала и распредвала. поставил в закрытой баночке на батарею. Утром увидел чудо - где датчик по плоскости был залит эпоксидной смолой, она исчезла. тупо димексид ее сожрал. такие дела. Каждый сам решает
Я пришёл в аптеку за димексидом, аптекарша сразу сказала для раскаксовки?
:)
Она шарит 👍😀😀😀😀😀
У меня пробег 580тыс делать мне раскокс димексидом?
Классное видео, автору респек!!! И низкий поклон
А ты попробуй в Димексид закинуть масло съёмный колпачок закинуть, насколько знаю нормально все сальника не вредит
дмх 2 раза чистил через 3т.км сча уже 25т. проехал полет идеальный. БЫЛО 1Л. НА 1Т.КМ. сча 100гр. на 7т.км. НИ ЧЕГО НЕ РАЗЬЕЛО
Ехал с охоты бензин заканчивается ехать 200 с небольшим на УАЗе. Солярка была добавлена в бенз двига дошёл без проблем
В димексиде (диметилсульфоксид) оксид серы в структуре молекулы связывает катионы(сольватирует), от того и кисель с кристаллами в моторе, ну и забивает катализатор конечно. Травануться можно растворами в димексиде(хотя сам димексид не токсичен, а только транспортирует растворенные в нём вещества сквозь кожу).
Всю применяемую химию в ролике можно приобрести у нас Раскоксовка НН, работаем с регионами, оплата на сайте.
А головку как очистить если клапана пропускают?Без демонтажа головки ни как наверно?
Взял бы колпачек да замочил в димексиде, чет нигде не слышал что он агрессивен к сальникам.
Артём Анатольевич не хотел слышать вот и не слышал.
Может не там слушал :) но в любом случае наглядно показать всем было бы не бесполезным.
Ну вы че？сам по себе димексид не агрессивен ни к чему! И не чистит ничего! Он помогает проникнуть в нагар/кокс, размягчить так сказать, а моет уже бенз, температура, но не димексид...
@@snyatkoff Глубоко заблуждаетесь товарищ, даже глубже чем можете представить:)
@@vasyachirikov2795 поясни?
Скоро в аптеках страны: контрофактный Димексид. Смотри на ютьюбе)
На газе кокс образуется?
Не полезно твое видео. Про лавр расказал так себе, а про димексид вообще нифига полезного, даже не знаешь сколько и как его используют. Хотя инфы валом.
Анатолий Бойко хули иди и читай эту инфу, а не ной как девка
Анатолий Бойко не нужно лить димексид в двигатель! Просто запомни это и все)
С такой информацией точно не стоит. А вот от Андрея Тоскина можно. Как механик скажу что штука стоящая, буду лить. Только по уму
Анатолий Бойко по уму, снять, промерить, почистить и если выработка маленькая, что как правило не так, если уже кольца залегли, собрать обратно. Если ты механик - тебе это как должно быть известно!
Разобрать всегда можно, вот только это довольно дорого и хлопотно даже с простым мотором, чтоб просто убрать масложор, делать работу сопоставимую с капиталкой - это глупо и не целесообразно. Димексид ничего не испортит, помыто уже десятки моторов и всё гуд. При том даже очень загаженные моторы отмыты до новых и всё с ними хорошо. Байки о том, что забьёт каналы, подерёт вкладиши - не работают. Маленькие каналы, такие как на гидрики и распред, форсунки охлаждения поршня маслом и т.д. наоборот чистит. Димексид расстворяет почти полностью весь шлам, а не откалывает его кусками, как пятиминутки и дешевые промывки. По этому масло после первого раза с димексидом , после остывания получается, как дёготь.
Привет Серёга, я езжу на пропане начиная с 25000км, сейчас уже 36000км. Стоит прошивка под газ, углы как надо, сказали загнули... Едет хорошо, расход где-то на 1-1.5литра больше, чем обычно..
Будет ли у меня нагар на поршнях, и вообще чего делать планово, чтобы предупредить поломку или прогар, слышал надо регулировать клапана раз в сотню, спасибо большое заранее?
раз в 40 тыс на диагностику зазора клапанов, если гидрокомпенсаторы то на 60ти, 100 это уже много
Люди и 120км ездят и нормально.
Так что....
Димексид удаляет с боковых поверхностей поршней графитовое покрытие!
Под конкретные условия спроектирован , нагрузка небольшая с чего ему перегреваться. Все системы смазки и охлаждения спроектированы чтобы хватало в притык. В машине холостой режим , да под нагрузкой смазка никакая, он для прогрева задуман. В эбу двигателя несколько программ пока не выйдет на расчетный режим. Прогрева, холостой, под нагрузкой
Лавр это тема не новая проверенная временем я тоже пробовал компрессия была 9 в одном из шести горшков поднял в этом горшке до 13,5 реально помог лавр хотя тоже сомнения были боялся больше за катализатор а их у меня два было но ничего выдержали потому как на трассе дал движку просратся семь восемь лет прошло полет нормальный
авто блогер посоветуйте, у меня ауди 90 мотор снят с сотки wn 1,9 литра, масло жрет по 4 литра на 1000 км, при этом нет черного дыма и компрессия во всех горшках 10,5 и в третьем горшке котороый по середине 11,5(мотор 5 цилиндров), мотор работает четко некаких нарекании только масло жрет...пробег на спидометре 389000км только я сомневаюсь что стоко, скорее всего уже под два ляма пробег...стоит ли рискнуть с раскоксовкой как считаете?
ДА можно, почему нет! Просто возьми мягкую, ML 202, ну и если опасаешься тогда не держи 12 часов, а хватит и 8-10.
И да - НУЖНО БЫТЬ УВЕРЕННЫМ ЧТО КОЛЬЦА НОРМАЛЬНЫЕ. Бывает иногда что они сломанные, и держатся только КОКСЕ ...
Спасибо за совет
маслосъемные колпачки не разъедает димиксид.
Димексид смывает тефлон на поршнях. в чистом виде безопасно для человека
лайк