se me olvido un paso durante el montaje... antes de subir el cardan (que habiamos soltado) y colocarlo en su sitio hay que limpiar y untar con grasa blanca el fuelle de goma para evitar que entre agua y el estriado del cardan se moje y se oxide sorry por el despiste....
Ahora que me estoy atreviendo al tema de tocar yo la moto, me vienen de lujo tus videos, aunque tengo una K1300R... por cierto, esa chuletita de Nm no la tendrás a mano, si es compatible con mi moto... gracias!
k1200 y k1300 son practicamente lo mismo asi que los videos de k1200 y los pares de apriete te sirven para la k1300 en cuanto a la chuleta con los pares de apriete... kloudstorage.kionetworks.es/index.php/s/ZaNGSnPtwdSxC5H/download?path=%2F&files=pares%20apriete%20k1200s.txt
Buenos dias Tomas me a vuelto a encenderse el tedtigo de freno se queda fijo que podria ser a parte del sensor, como puedo sa ver si falla otra cosa .?
Enhorabuena por los videos, Podrias pasarme la chuleta de pares de apriete por favor, tengo la misma moto y si tienes alguna referencia del tornillo de extracción del aceite cardan de la rt con iman. Gracias.
en este post tienes el enlace a los manuales antisablazos , alli tienes todo lo que necesitas , incluido lo de los pares de apriete y en el manual de cambio de aceite de cardan , tienes la referencia del tapon www.bmwmotos.com/foro/threads/link-a-los-manuales-antisablazos.495657/
Hola....solo una duda.....¿porque rellenas el aceite del cardan por la parte del sensor de velocidad.....y no por detras, por donde lo has evacuado?. Muchas gracias por los videos....viendo el k hiciste del cambio de aceite, filtro y los filtros de aire, me animè y lo hice yo......
Antes que nada un saludo!!! Una pregunta, la grasa para el cardan que he buscado y encontrado por donde vivo solamente tiene 3% de bisulfuro, me funcionará???
perdon por no contestar antes , el caso es que desconozco la proporcion de molibdeno de la grasa que uso la mia es de la marca blugarolas , contiene bisulfuro de molibdeno y esta indicada para friccion y altas temperaturas , lo cual es ideal para engrasar la cruceta del cardan pregunta en la tienda donde lo comprastes si esta indicado para eso y si te dicen que es asi , usala
Buenas noches, una pregunta hice el aceite del cardan como en tu video paso a paso y todo perfecto lo único que ahora me maca el chivato de ABS en marcha fijo luz roja, puede ser del sensor de velocidad .?
si lo montastes todo bien no deberia pasar eso pero si , puede que doblaras o pinzaras el cable del sensor o quizas el propio sensor , pero eso lo veo mas dificil comprueba el cable , por si lo pinzastes en algun punto y tambien mira si el sensor esta bien insertado quizas no lo metistes del todo y 1 milimetro es la diferencia entre que lea los datos del captador o no
Me gustaria poder hablar contigo cuando puedas me serviria de mucha ayuda y no quiero molestarte me preocupa que lo del chivato del abs sea algo grabe un saludo y perdona las molestias
desconozco las caractristicas de ese modelo y mas si lo comparamos con las actuales k1200s/r/gt , pero si conozco a fondo el modelo que yo tengo y no lo cambiaria por otro mucho mas antiguo y del que desconozco sus ventajas e inconvenientes
@@Hondakiller2estoy planteandome la compra de una k1200gt con 150mil kms con embrague y caja de cambios hecha, me encanta esa moto aunque si es verdad que me da miedo por la mala fama que tienen ..
@@coffeestop1618 solo piensa una cosa , si al precio de compra le sumas alguna posible averia de las tipicas , el montante se asemeja al precio de una similar tipo r1200gs , r1200rt o ducati multiestrada.... creo que la respuesta no deja lugar a dudas eso si , esta moto te ha de gustar , que para eso te la compras tomes la decision que tomes , que sea tu decision , sin dejarte influir por lo que yo u otras personas te digamos
No hubiera sido más fácil que hubieran puesto tornillo de drenaje ABAJO y otro de llenado arriba?? como todos los cárteres del mundo, no? Tan raros son los Alemanes?? Qué haya que quitar hasta el tubo de escape parece una broma...🤭
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 84 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs เมืองไทย"](http://i.ytimg.com/vi/3kuzsAIDf1c/mqdefault.jpg)
Amigo, excelente explicación, aprendo mucho de ti.. gracias
¡Bravo por la ayudante! y por el instructor 👏👏👏👏👏 Muy bien explicado.
se me olvido un paso durante el montaje...
antes de subir el cardan (que habiamos soltado) y colocarlo en su sitio hay que limpiar y untar con grasa blanca el fuelle de goma para evitar que entre agua y el estriado del cardan se moje y se oxide
sorry por el despiste....
cual es esa grasa blanca? nos puedes indicar una marca o algo? Gracias
@@josegol creo que es grasa blanca de litio
Hola, gracias por el video a Sido de mucha ayuda, solo algúnos consejos para hacer el cambio de retenes del cardan
Saludos desde México
Ahora que me estoy atreviendo al tema de tocar yo la moto, me vienen de lujo tus videos, aunque tengo una K1300R... por cierto, esa chuletita de Nm no la tendrás a mano, si es compatible con mi moto...
gracias!
k1200 y k1300 son practicamente lo mismo
asi que los videos de k1200 y los pares de apriete te sirven para la k1300
en cuanto a la chuleta con los pares de apriete...
kloudstorage.kionetworks.es/index.php/s/ZaNGSnPtwdSxC5H/download?path=%2F&files=pares%20apriete%20k1200s.txt
Buen video Tomás, tengo que llevarte la moto por el ruido del embrague que te dije, que me comentaste que podía ser lubricacion pobre, un abrazo👍
Buenos dias Tomas me a vuelto a encenderse el tedtigo de freno se queda fijo que podria ser a parte del sensor, como puedo sa ver si falla otra cosa .?
Enhorabuena por los videos, Podrias pasarme la chuleta de pares de apriete por favor, tengo la misma moto y si tienes alguna referencia del tornillo de extracción del aceite cardan de la rt con iman.
Gracias.
en este post tienes el enlace a los manuales antisablazos , alli tienes todo lo que necesitas , incluido lo de los pares de apriete y en el manual de cambio de aceite de cardan , tienes la referencia del tapon
www.bmwmotos.com/foro/threads/link-a-los-manuales-antisablazos.495657/
@@Hondakiller2 ok muchas gracias.
El ABS de la rueda trasera, ese sensor mide eso y te he escuchado que el sensor de velocidad, quisiera saber si también corresponde y sensa el ABS
si , sirve para ambas cosas , para medir la velocidad y como sensor de abs
Desarme.el.sensor.trasero, tenía como.viruta de metal,
Hola....solo una duda.....¿porque rellenas el aceite del cardan por la parte del sensor de velocidad.....y no por detras, por donde lo has evacuado?.
Muchas gracias por los videos....viendo el k hiciste del cambio de aceite, filtro y los filtros de aire, me animè y lo hice yo......
se puede hacer por los dos sitios , pero siempre he preferido hacerlo por la entrada del sensor
Antes que nada un saludo!!! Una pregunta, la grasa para el cardan que he buscado y encontrado por donde vivo solamente tiene 3% de bisulfuro, me funcionará???
perdon por no contestar antes , el caso es que desconozco la proporcion de molibdeno de la grasa que uso
la mia es de la marca blugarolas , contiene bisulfuro de molibdeno y esta indicada para friccion y altas temperaturas , lo cual es ideal para engrasar la cruceta del cardan
pregunta en la tienda donde lo comprastes si esta indicado para eso y si te dicen que es asi , usala
@@Hondakiller2 ok, checo las especificaciones del que usa. El que puedo conseguir acá es el de Shell "Rotella SD " Gracias !!!
Buenas noches, una pregunta hice el aceite del cardan como en tu video paso a paso y todo perfecto lo único que ahora me maca el chivato de ABS en marcha fijo luz roja, puede ser del sensor de velocidad .?
si lo montastes todo bien no deberia pasar eso
pero si , puede que doblaras o pinzaras el cable del sensor o quizas el propio sensor , pero eso lo veo mas dificil
comprueba el cable , por si lo pinzastes en algun punto
y tambien mira si el sensor esta bien insertado
quizas no lo metistes del todo y 1 milimetro es la diferencia entre que lea los datos del captador o no
@@Hondakiller2 ok gracias lo comprobaré y te comento..
@@Hondakiller2 ya está solucionado e cambiado la junta la vieja estaba mordida y no encajaba bien el sensor ya no me marca fallo....
Me gustaria poder hablar contigo cuando puedas me serviria de mucha ayuda y no quiero molestarte me preocupa que lo del chivato del abs sea algo grabe un saludo y perdona las molestias
Pasame tu telefono a mi correo y te llamo en poder
super_crackman@hotmail.com
Y si es del sensor como lo puedo solucionar.?
Es la k1200rs mas fiable que estas k1200s y k1200gt? O son exactamrnte los mismos motorres y tienen los mismos problemas endémicos?
desconozco las caractristicas de ese modelo y mas si lo comparamos con las actuales k1200s/r/gt , pero si conozco a fondo el modelo que yo tengo y no lo cambiaria por otro mucho mas antiguo y del que desconozco sus ventajas e inconvenientes
@@Hondakiller2estoy planteandome la compra de una k1200gt con 150mil kms con embrague y caja de cambios hecha, me encanta esa moto aunque si es verdad que me da miedo por la mala fama que tienen ..
@@coffeestop1618 solo piensa una cosa , si al precio de compra le sumas alguna posible averia de las tipicas , el montante se asemeja al precio de una similar tipo r1200gs , r1200rt o ducati multiestrada....
creo que la respuesta no deja lugar a dudas
eso si , esta moto te ha de gustar , que para eso te la compras
tomes la decision que tomes , que sea tu decision , sin dejarte influir por lo que yo u otras personas te digamos
No hubiera sido más fácil que hubieran puesto tornillo de drenaje ABAJO y otro de llenado arriba?? como todos los cárteres del mundo, no?
Tan raros son los Alemanes??
Qué haya que quitar hasta el tubo de escape parece una broma...🤭
Parece fácil para un manazas como yo