como sanar folga na biela sem retificar , ajuste técnicos , a mão da gambiarra chega a tremer kkk
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- já fez aquele ajuste que dá certo e o cliente saiu todo contente e esta rodando com o carro até hoje , então ajuste que dão certo é muito top de fazer
![ไปอยู่ไสมา - ช๊อปเปอร์ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/sWuVNbRTJbc/mqdefault.jpg)
Parabéns Ivan !
A maioria dos brasileiros está no sufoco, tentando sobreviver... fazendo "das tripas, um coração".
Papai do Céu te abençoe por sua fraternidade...se colocando no lugar do próximo.
Agora...quando o cliente diz que está com dinheiro e que quer tudo novo...a coisa é outra !
obrigado amigo que Jesus continue té abençoando coloquei as bronzinas nova agora é ficou 2 com folga fiquei preocupado em perder meu dinheiro com as peças fica com Deus muito sucesso pra té 🤝🙌🙌🙌🙌
Slc.
Só.dicas de qualidades
E pura verdades..
Eu sei que é verdades tudo q vc fala
Pq fiz curso de mecânica e injeção eletrônica.
1ano e 8 meses .
E tá super certo tudo q vc fala ....
Quantas aulas faltastes ou dormistes?
Esse cara é demais!! Nao tem frescura nem mimimi pra fazer serviços de ajuste quando possível. A maioria dos mecânico só quer condenar motor e tomar nosso dinheiro suado.
Aí é mecânico raiz
Isso é coisa do tempo do Véio meu pai
Via isso se não me engano nos motores 352 da Mercedes Benz adaptados nós Chevrolet D60 e nas cabecinha de leitoa da minha região.
Era um negócio que se fazia muito pra dar uma sobre vida nos motores veios dos caminhões da usina .Isso em 70 a 80 ele dizia que fazia tanto que abusava do serviço pela demora de chegar a um ponto de se satisfazer com o resultado, porém como na época TD era difícil de achar ,caro e TD era feito um pouco "Jeitinho " pra rodar , o espantoso era que um serviço pra tirar uma safra da cana ( 6 meses em média) , rodava um ano e meio por isso aí.
Más tbm naquele tempo não tinha o festival de peças falsificadas como hj.
Talvez por isso rendia tanto🤷
Ótima dica. Isso eu não sabia. Obrigado por compartilhar seu conhecimento com a gente. Grande abraço.
que showw ivan adoro estas gambiarras que dá certo
fala meu amigo...parabens pela dica, eu ja sabia dela mas entrei aqui so pra revisar..!! ( eu faço o mesmo mas coloco um jornal antes de apertar, corta uma folha de jornal e coloca entre a bronzina e o vira, ai tu da o torque e ve se gira..) ele faz a vez do OLEO. como se fosse a medida do oleo)
obrigado por compartilhar
Estamos juntosamigao.eu à companho seus vidios diária mente,você é um exelente mecanico,meus parabéns.
Ajuste raiz! Quando é preciso fazer aqui, eu faço com jornal. Monstro é nós
Monstro da gambiarra 😅😅😅
Muito boa dica ivan vc é um homem de Deus. Curtu muito seus vídeos. Parabéns. Abraço.
Professor Ivan vc é nota 10
Fiz a troca de bronzinas de bielas no meu Vectra e ficou folgado assim, mas como ele nao batia antes eu montei de novo e toquei o baile kkkkk Até agora está funcionando que é uma beleza com óleo 15W40 ainda. Mas qdo bater vou fazer a retífica do virabrequim, já to manjando de tanto assistir seus videos kkkkkk
Eai amigo como ficou hoje?
Cara esses macetes que vc ensina vale mais do que ouro👊🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Estou aprendendo muito. Obrigado Deus te abençoe.
Ganhou mais 1 inscrito 🎉 e um comentário parabéns sem mimini. Claro que ajudou sim, nem sempre a vida nos dá condições de pagar o serviço 5 estrelas. Mas eu tenho certeza que daí sai muita qualidade!
esse carro do vídeo está aqui na oficina pra um reparo de vazamento , está até hoje funcionando
Parabéns Ivan você é nosso
Mestre, sempre salvando a gente.
Caralho esse cara é o rei da gambi....opa gambi não (ajuste técnico)
Já fiz isso mais durou 2 meses! Hoje aqui na oficina, montei um Motor celta e deu folga! Mais vou tentar , vou soltar motor não! Fazer com muito carinho!
esse do vídeo o rapaz está rodando até hoje , sem barulho algum , top
Eu faço isso a muito tempo nos mancal de moto tipo cb300
Esses dias fiz nos mancal do comando kk e ficou top
Caramba sem comentários esse cara, muito gente boa salvando muita gente👏🏾👏🏾👏🏾 parabéns irmão..
Dica boa demais professor valeu
Cara muito bom os teus vídeos com essas super dicas… gostei mais ainda as explicações claras e diretas. Parabéns, show de bola!
Beleza Ivan, grande técnica, o YT, não me notificou desse vídeo. Mas, não tem problema, corro atrás.
Conteúdo bom de mais
Obrigado por compartilhar o seu conhecimento
Isso sim é mecânico faço direto ajuste nos meus motores
parabéns Deus abençoe pela dica.
Vc é top de mais👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👊🏻🤝🏻👍🏻
Show só dicas top parabéns Ivan
Gostei da bisnaga de catchup com óleo de cozinha ... KKKKK
Brincadeira !!
😅
Cara sua oficina deveria ser aqui pra guarulhos já ia me salvar .
Deus te abençoe Ivan!
Ivan e nossa inspiração 👏👏
Top parabéns cara sebre que estou com dúvidas é dificuldade veio aqui no seu canal
Melhor explicação ..vou fazer no meu carro amanhã
Gostei muito parabéns
Não tem um dia que não vejo suas dicas
Ivan tu e top viu queria q sua oficina fosse aqui no rj
Grande aula Ivan! Parabéns e obrigado por compartilhar tanta informação que outrora eram sonegadas. Mas fiquei com uma dúvida. E se depois desse ajuste, um dia o dono do carro for fazer uma retifica completa nesse motor, será necessário substituir as bielas? Porque elas não terão mais a mesma folga de fábrica.
Por isso que existe ferro de biela , vc manda na retifica e manda conferir , as veses não precisa eles não vão cobrar , apenas verificar
Cara vc e dms nas explicações!!! Ivan meu astra tá com folga no virabrequim posso viajar pro nordeste com ele assim ? Moro em Goiás a viagem dar uns 3200 km indo e vindo fiz o motor dele em 2022
prolonga da bardhal ameniza o barulho , mas não sei se consegue andar tudo isso aí não , vai depender muito da folga
Vc é demais em Ivan!!!
Boa noite professor Ivan muito top esse serviço meus parabéns professor eu sei que não tem nada a ver com o vídeo esse serviço não daria para fazer no mancal central do Palio fiasa só riscou o mancal central os demais mancais estão todos bom não entendi por que só foi ele tinha um pouco de folga no cálcio mais não muita
mas se tem só risco lá vc pode trocar as bronzinas , enquanto não haver barulho pode trocar como preventiva e ajustar a folga lateral
Valeu professor muito muito obrigado riscou legal destruiu a bronzina parece que tava trabalhando a seco interessante que só foi ela vou colocar a nova qualquer coisa eu te falo o resultado se eu tivesse morando aínda aí em Sorocaba com certeza que ia fazer esse serviço seria o senho professor morei 4 anos no éden
Tirei uma capa de biela do meu gol ATzinho 2000 e ela esta perfeita, nenhum arranhao. Original, sempre troquei o oleo certinho!
Ivan na montagem de bielas, você costuma usar a chave de torque, ou só um aperto normal resolve, e como conseguir uma tabela de aperto dos parafusos do gol g6?
Top demais parabéns
Dica de ouro muito obrigado
Sou da região 015 também top a dica
Muchas Gracias senhor Ivan.
E se no caso a biela estiver presa. Tem algo a fazer?
Ai sim ,👏🏻👏🏻👏🏻 ,ja to inscrito,e like
Ivan da uma dica pra gente colocar um óleo que fique bom no nosso motor de acordo com as folgas e o tamanho do motor, tipo da GM
20w50 pra mim é o melhor óleo pra este motor
@@melhormecanicosorocaba verdade? Interessante, vou colocar num vectra 2.2 16v pra ver qual é
Mande o enderç da sua oficina isso e honert e ajuda aí próximo
Muito top, Obrigado irmão! A lixa utilizada foi uma lixa 600?
aí vai depender do quanto vc vai retirar , se for pouca coisa vc usa lixa fina , se for muito vc usa lixa grossa
@@melhormecanicosorocaba obrigado
Ivan so mauricio cacoal rondonia admiro sua boa vontade de mostra seu conhecimento da mecânica. Deus abençoe vc sua família. Ivan posso compra anel 0.50 ajusta cilindro std no meu caso polo 2011.
meio chato de fazer o acerto , mas fica bom sim , tem que ter paciência pra ajustar
Boa tarde, essa folga ajusta no virabrequim, ela também compensa a biela com a cabeça de pistão, obrigado, Deus abençoe
aí ela não interfere em altura , nem sobe e nem abaixa
Valeu, é nois
OLÁ IVAN 28/05/24 Bhhhhaaaa´. Matação não se ensina. Roberto Udo Krapf
Esse procedimento dar pra fazer no motor vhc Ivan?
Da no vhc fala ai
O mecânico deixou meu sandero com vazamento pelo carter. , Vazou quase todo o oleo do carro. Mandei ajeitar o parafuso do carter e botei oleo novo. Mais ficoi batendo biela.
Trocando o bronze o barulho ainda vai continuar ???
Vcs tem que vir pra Curitiba aqui os mecânicos Nutella só q troca peças e cobra uma fortuna um abraço
Na Paraná amortecedores o Leandro faz esse serviço fica em pinhais... Ja fiz em um carro ficou otimo
Esse ajuste funcionária também entre a tampa e o cabeçote do ea111?
aí não dá certo , porque ali tem qie mandrilhar mancal comando
Essa técnica pode ser usada em motor ap antigo ?
Muito bom obrigado
Qual maneira mais resistente? Dar esse passe ou por um calso?
Fazia isso no meu Gordini quando eu tinha os meus 17 anos de idade, dava certo!
Como você poliu ô jerê brequinho?
Mas as bielas tem q está justas no vila brequin , pq o meu motor foi feito e ficou folgado as bielas no vila brequine normal?
Não seria melhor retificar o vira para a próxima medida? Pois o dia que tiver q retifica ele com as novas bronzinas vai travar aí vai ter q fazer o alojamento da biela também 🤔
Mas quando faz o motor vc deve conferir ferro de biela , isso já faz parte do processo
@@melhormecanicosorocaba cero isso porem nem sempre precisa mecher
@@NenysGarage não precisa mexer basta a retifica conferir se está em ordem , se ela perceber ela faz "ferro de biela "
Que trampo legal vo fazer no meu voyage 2009 ,só uma pergunta o carro sai fora do ponto o não, precisava de um mecânico a sim aqui na minha cidade, os que tem aqui só por DEUS ,, só de guapiaçu gostei muito do seu serviço
se não desmontar a correia não sai
No Voyage a biela é fraturada, se vc fizer isso ela não vai encaixar perfeitamente a parte de baixo com a de cima da biela
Esse ajuste só dá pra ser feito em biela comum..... Tem alguma dica para biela fraturada?????
Falei hoje no vídeo , não tem como , o cara já fez isso pra não existir o ajuste
tem mecanico que diz que não fica bom, quanto tempo dura uma troca dessa peça?
do vídeo aí o carro está rodando até hoje carrega óleo todos os dias
Voce é de onde meu amigo ??
Sorocaba SP
Opa amigo deixa eu te perguntar pistão do Monza ou do kadet 2.0 tem diferença para o 1.8 ou pode montar normalmente
Sou Mec a quarenta anos e pelo que sei é o mesmo diâmetro.
Tem diferença, milímetros maior o do 2.0
Qual oleo usa depois desse trampo?
Meu carro e um golf mk3 no momento nao quero tira o vira mas ja fiz isso e mesmo assim aimda esta eu posso como aimda mais sei que depois posso ate perde o mancal mas vou fazer mais um poco isso
se ele não ficar preso fica ok
se prender aí vc tem que colocar calço de papel
Muito bom 🤠👍
🤠👍 venho agradecer a você é a todos que estão na família R1000
#AlexsandroR1000 não click aqui 👈🤠
Sinto sua falta na nossa amizade faz muito tempo que eu sou seu amigo más não vejo você quando vê um vídeo do seu amigo sempre comente que é bem más fácil dele chegar até você porque o TH-cam não tá ajudando na divulgação de nós pequenos 👍🤠
Opa blz irmão qual a medida da bronzina tem a ser?
Boa noite Ivan sempre estou assistindo seus vídeo
estou com um pobrema no gol g2 motor at 8válvula travou à polia dó comando de válvula que será que pode ser que aconteceu
eu tinha mexido na correria dentada
Pode ser que travou por lubrificação , vc já tinha funcionado ele antes ou foi no mexer que travou ?
@@melhormecanicosorocaba bom dia ivan
ele tava funcionando
eu.mechi na correria dentada
giro ó motor mais ñ funcionou
aí travou ó comando de válvula
Ivan montei o motor do meu ka 3 cilindros virou pra 0,25 porém quando acelero um pouco ele fica com barulho triiiiiiii tipo isso kkkkk
Show
Boa noite Ivan, tudo bem, uma dúvida esse ajuste tira a folga da parte superior da biela. Obrigado, abração Deus abençoe
sim ele ajusta uniforme
Gambiarra kkkk
O Rei da Gambiarra kkkkk
O meu professor e se for biela fraturada tem alguma dica? ou só retifica mesmo abraço
não dá , aí só trocando por nova
ME tira uma duvida ,no mwi carro eu to com uma pequena folga na saia do pistao ,se eu troca e coloca eles novos sana o probema daquela batidinha de pistão?
na maioria das vezes sim , compensa a folga
Top
Boa noite Ivan, cara minha bronzina virou de uma biela só, é preciso trocar a bronzina ou retificar o vira brequim?
quando ela vira aí vc deve fazer ferro de biela na retifica , e já mandar o virabrequim para próxima medida
Pode fazer esses ajustes em bielas fraturadas?
em fraturada os cara já fez isso pra não fazer , aí não tem como mesmo
Se você for bem habilidoso, consegue na fraturada tbm. Só pegar uma lima murça, a menor que achar que seja triangular e dar só uma limadinha de leve, da mesma forma que o mestre Ivan faz na lixa das lisas. Bem na manha consegue. Já trabalhei muito tempo em em retífica de motores e é esse o procedimento pra retificar o colo da biela, só que se lima um pouco mais, pra ter material na hora de retificar. Vai fundo aí irmão!
Boua noite mais se lixar não vai fica oval a biela
Ivan e se colocasse uma std e a da capa 025 da essa dica para nós
Ivan sou escrito do seu canal dura quanto tempo esse procedimento fiz no meu carro
veja uns dos últimos vídeos que fiz , mostrei duas bronzinas do Ford Ka e mostrei este carro que ainda hoje está rodando , carro de serviço
Salve, Ivan! Tô fazendo o motor do Siena mpi aos pouquinhos em casa, fiz umas gambiarras, virabrequim std, poli com lixa 220 - 600 - 1500, estão igual espelho. Lixei as bronzinas com lixa 600, tbm ficaram boas, só que acho que vai dar folga, dar uma lixada nos mancais resolve de boa?
E mais, comprei um pistão a parte pq um dos pistões estava batendo pino, só que esse que comprei (novo), a mosca da bronzina é pro outro lado, tem problema? Grande abraço
vc deve deixar eles no mesmo sentido , veja o deslocamento do pino de pistão , sempre vai ter uma parte maior e uma menor , porque o pino ele não é no centro
a parte maior sempre para o sentido pra frente , costa do motor sempre a parte menor
Obrigado Ivan!
Vc não trocou as bronzinas
Poxa Ivan, já fiz até a retifica do vira e o barulho continua,depois dele funcionando por alguns minutos o barulho some,parece que vem da parte de baixo do motor,tem alguma dica pra que eu possa verificar?
pode ser saia de pistão , após dilatar some o barulho
@@melhormecanicosorocaba obrigado por me responder Ivan,eu temo que seja isso mesmo,pois já gastei um dinheiro fazendo esse serviço, agora não sei quando vou poder mecher novamente.lembrando que fiz o mesmo teste que você fez pra saber se tinha folga no pino do pistão com uma chave de fenda,e fiz alguns movimentos pra cima e para baixo levemente mas parecia estar sem folga
Meu uno tava batendo biela, troquei os casquilhos e continuou batendo, não sabia que tinha que tirar essa folga,
Pra eu tirar a folga tenho que trocar os casquilhos de novo ou da pra usar os mesmos que eu coloquei ?
tem que ser novo
Qualidade oficina do Tião
Boa tarde quando o motor tem água no óleo faz falha. Alguns cilindro
sim perca de compressão no cilindro
Fala meu mecanico troquei as bronzina da minha 2001 stander ainda só que 2 meses depois começou a vazar no retentor de traz aquele entre a caixa ai eu estava sem tempo de mecher levei numa oficina aqui sou de rio grande rs foi trocado o retentor ai o cara me entregou o carro e ta vazando de novo falei com ele ele me disse é quando eu montei ei achei uma folguinha no eixo ai falei e porque não me falasse pra ver oque eu queria faser resumindo vou abrir novamente e eu mesmo faser o serviço será que quando troquei as bronzinas só da biela criou essa folga e ta estourando o retentor fala comigo por favor😂😂 to rindo pra não chorar abração
não tem nada ver a troca da bronzina com retentor , aí vazou porque tinha que vazar mesmo , peça com problema , acontece muito aqui isso , troca e vaza depois , estando na garantia ele tem que trocar novamente, a folga não interfere no retentor, teria que ter uma folga imensa pro retentor vazar
@@melhormecanicosorocaba ta blz muito obrigado pela atenção. Vou desmontar amanhã tudo novamente vou faser eu mesmo não quero nen ver o mecãnico 😂😂 agora to com um tempinho ficou 1mes e meio me enrrolando e me entregou o carro com 3 problema que não tinha foi pra mecanica pra trocar esse retentor so pra desmontar ele levou uma semana pegava tirava uma peça e ia pra outro serviço e como a embreagem estava no fin já não tava patinando mas estava no final já ai já troquei troquei os coxin de suportes do motor tambem bucha de agregado mas agora continua vazando. A embreagem ficou horrivel é com atuador e quando arranca pareçe que ta roçando ferro com ferro en algum lugar fasz uma romqueira mas é só abrindo pra ver
Boa noite Ivan esse ajuste que você fez pode ser feito em qualquer biela de qualquer carro ou só alguns carros que aceitam isso?
só biela lisa que dá certo
@@melhormecanicosorocaba sabe me dizer qual e o tipo de biela do Tempra ouro 2.0 16v
Ivan uma dúvida depois feito esse trampo carro aguenta mas 100 por hora
opa sim , olha o último vídeo é o carro deste vídeo
veja quanto tempo está rodando carregando óleo
obrigado
Da pra fazer isso no motor ea11?
Qual tipo de lixa?
E possível fazer este ajuste nas bielas que tem as capas com acertamento quebrado como nos motores 1.4 fire .
Infelizmente não .
Ivan se gastou o virá brequim está com folga posso faser isso ? Tô com meu carro parado pq bateu biela ,coloquei bronzinas ficou uma folguinha posso fazer esse procedimento ? Da pra rodar mais um tempo pra mim sair do sufoco
Sim , ajusta e roda o motor , e assim vai , cada vez que ajustar vai girando , não tente comer de uma vez que aí passa da medida , aí a hora que começar ficar sem folga já pare e dexe que já vai ficar bom
@@melhormecanicosorocaba eu troquei os Castilhos da viela do meu ré tá com um barulhinho e ficou uma folguinha passar nas 15 ou 30 vezes nas lixas resolve o problema