Мощный манипулятор на Урале. Проверяем фактическую грузоподъемность КМУ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ส.ค. 2021
- Добрый День Друзья!
В этом выпуске мы покажем Вам вездеход Урал с кму palfinger 40002.
Такая спецтехника с манипулятором способна на некоторых видах работ заменить автомобильный кран грузоподъёмностью 25 тонн.
Урал с гидроманипулятором palfinger способен поднимать грузы массой до 13 тонн на коротком вылете стрелы.
Кму палфингер 40002 в данной комплектации максимальный имеет вылет 13,9 метра, а вообще данная манипуляторная установка может поставляться в комплектации с вылетом стрелы до 25 метров. Ну чем Вам не автокран.
Урал некст с манипулятором Палфингер изготовил завод спецтехники Гирд Миасс. Этот мощный манипулятор имеет собственный вес около 4-х тонн и соответственно на любой автомобиль такую крано-манипуляторную установку уже не поставишь. Для того чтобы грузовик не превышал допустимые заводом нагрузки по осям, завод спецтехники Гирд в качестве шасси использовало усиленную, крановую версию грузовика Урал.
Кму Палфингер имеет дистанционный пульт управления, с которым очень удобно работать. На случай если в пульте манипулятора Палфингер сядет батарея предусмотрен обычный электрокабель. На самый крайний случай кму palfinger имеет специальный блок управления на колонне манипулятора, предназначенный для аварийного складывания крановой установки.
Манипулятор Палфингер снабжен интересной опцией. Дело в том, что за счет уменьшения динамических составляющих и без того мощный кму увеличивает свою грузоподъемность на 10%. Делается это путем уменьшения скорости работы. Путем нажатия на соответствующую кнопку на дистанционном пульте манипулятора включается специальный режим.
Бортовая платформа у грузовика полностью оцинкована методом электрохимического цинкования. Такой бортовой Урал с кму дольше сохранит презентабельный внешний вид по сравнению с площадкой из обычного крашенного черного металла.
Спецтехника Гирд старается соответствовать новым требованиям заказчиков. Бортовик Урал некст теперь тоже производиться с оцинкованной кабиной, а кму из Австрии давно известен своим KTL покрытием, которое сохраняет устойчивое лакокрасочное покрытие десятки лет.
Спецтехника Урал 4320 в отличии от обычного автокрана способен решать поставленные задачи с меньшими затратами. Там, где автокрану понадобиться еще один автомобиль для перевозки груза, автомобиль с кму справиться с задачей в одиночку. Конечно есть задачи, которые бортовой Урал без автокрана не решит, с этим никто и не спорит, но большую часть вопросов такая грузовая техника закроет.
#уралскму #мощныйманипулятор #палфингер
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК konstantinpro1
инста / konstantin_potapov_pro
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74 - ยานยนต์และพาหนะ
Что вы думаете про такую технику как Урал Некст и кму Палфингер. Пишите свои мысли!
Там есть Кнопка OLP
Я управляю 92002 и 165002 Palfшnger Но у этого Оператора практики 0
Моё мнение такое пока он новый этот Урал он выглядит красиво но через года 3 или четыре он начнёт просто ломаться Да так часто как старая техника
Boltovoje luche, prodche obsluzavanije
Там ,что нибудь российское есть? УРАЛ ?Наверно Уральские горы российские.
Хорошая машина получилась.
Спасибо мужики за комментарий 🤝
Шасси урала не слабовато для такого манипулятора? Он тяжелый сколько там грузоподъемности осталось после его установки? Всего ничего.
Вроде как усиленное крановое шасси используют
@@KonstantinPro Мосты то не повышенной грузоподъемности, обычные. Полная масса 21т где то? Я про запас грузоподъемности для перевозки груза
@@boomzoomovich Кран со всей тряхомудрией тонн 6...
я считаю что это разово, кому то и пригодится. И вроде как и кран а в себя ничего такого не загрузишь из-за размеров борта. Плита самая ходовая 63х12-15 не влезет. Поднять поднимет, а перевезти только по стройке с открытым бортом. Перемудрили чутка
Константину благодарность за просвещение в индустрии кму и крано-строении =)
Этому манипулятору нужно другое шасси. Был бы урал хотя бы бескапотным кузов был бы длиннее
@@boomzoomovich ну да либо так
Это ладно что из Кёрхера не мыть .
К там как то компрессор привезли там табличка
,, Шланг в рот не запихивать,,
Мой вопрос а в другие места получается можно ? Поверг представителя в ступор .
Надо было написать про задний проход. А то были такие случаи с летальным исходом
По моей статистике подавать груз в гаражные ворота потребовалось только 0.5 процента...от общего объёма работ
Как там телёнок?
@@mazutapro-.gps-4207 растёт))
Константин посмотри какой теленок родился
По моей тоже !
Классная КМУ! Только Мне кажется шасси камаз или ман 6×6 с максимально заниженным кузовом с размером 6 на 2.5м. Поинтересней было бы..
Спасибо за интересное видео
Оболденная машина маник космос🤝🤗
Шикарный автомобиль.
Мощный, хороший обзор
Хорошие краны, хорошая техника...
заладил здесь один все делает и водитель и оператор. он что не в курсе на автокране тоже один_автокрановщик. как раз водитель и оператор крана
Спасибо за обзор и что хоть что-то делаете, но недостатки надо убирать на Урале!
Вам за комментарии спасибо
Кран отличный
Что в кузове возить интересно подрамник 50мм крылья задние обратите внимание на полосочьке 0.5 мм ....это вездеход ребята ...в какой луже я их буду откапывать.к установки нет вопросов ..вопросы кто это все соберал?????!!!!!
Спасиба что нас спрашиваеш
Само собой болтовое соединение намного лучше в креплениях, не требующих герметизации
Харошш
Здравствуйте. Думаю где я это уже видел🤔 ГИРД опередил с выходом ролика)))
👍
Ну такую установку нужно на 4х осное шасси ставить, там и кузов подлинное будет.
Монтажники будут очень рады, когда у них будет груз болтаться над головой))).
На косынках шов сварочный огонь...
Константин ПРО, отличное интересное видео! Palfinger - один из ведущих производителей КМУ. Машина однозначно хорошая, если не придираться к тесной кабине Урал-Next. Способ крепления запасного колеса, расположение которого забирает полезное пространство кузова, предполагает использование, помимо штатного домкрата, всей установки, а не только гидроопор?
Загрузите в него 10м3 леса😂😂😂😂😂😂😂😂посмотреть хочется на это чудо, только 6ти метровый😂
Такие батарей используются в пульту BROKK щведский робот разрушитель. Эти ботарей дорогие хватает на 8 часов.
Болты или сварка - лучше, когда контейнер (2.6 м) можно поставить
👍👍👍👍👍💪💪💪
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍
Добрый вечер!
Просьба-пожелание!
Если будет возможность снять обзор про сканию пятиосную углевоз? Про нее вообще ни чего нет. А техника интересна!
А где её взять, где такая есть?
Добрый день, да вроде как есть в Кузбасе и на крайнем севере. В живую ее не видел. Я сам живу в Омске, здесь только стандартные Вольво и маны сороконожки.
Ну 40 002 это удочка,я на 150 002 работал,вот это моща...
Дак это вроде было уже 😄
хорош аппарат
кузов короткий
Интересно было бы как он 18 тонн поднимет
Он не поднимет
@@user-cv7mm5yw4x Наврали?😳
У меня 92002 Он поднять трудиться 17,5 тонн, а тут 42002
@@user-cv7mm5yw4x о как
Интересный, как всегда, обзор!
Вопрос: что за гидронасос установлен- в комплекте идет с манипулятором или отдельно? Отечественный или палфингеровский?
Насосы палфингер не поставляет, установщик теперь насосы отдельно закупает. Марку не скажу, вроде Итальянский
Ну как вам сказать про его мощность, судя по лампам спичкам и вылету в метрах название ролика должно быть немного другим )))
Кран классный.На урале работал на самосвале.Сырая машина много слабых мест особенно коробка передач от старого урала . Саморезы крепления выворачиваются.Надо доводить до ума.
Сравнил ..й с трамвайной ручкой. Константин вам спасибо за обзор. Моё мнение адресовано этому рекламщику
Добрый бабай апарат. Самое то,, где профильный кран не выгоден.
Комментарий ✊
А фав самосвал и фав тягач цены изменение?
Константин болтовое соединение кузова мне кажется не очень, сам работаю на камазе уст ин ман ит 150 а езжу по каменистому рельефу в основном скала и т.д. кузов постоянно раскручивается и часто требуется протяжка местами уже конечно сварка 🤷♂️
да механизм хороший , Урал конечно место крадет , лучше конечно без капотная компоновка .
Скажите, если палфингер купил инманн, и выпускает аналогичные модели, конкретно палфингер этот из Австрии везут ? Или в России производство? И сделайте обзор чем инманн модели отличаются от палфингер аналогичных моделей . Спасибо!
Наткоторых написано Палфингер делают в Европе, на которых инман-palfinger делают в Ишимбае в Башкирии. У них покраска различается немного по качеству. Пишите какая модель интересует
Самоходка 25ка на 11метров 6500 смонтирует, очень дорогая машина получается, можно 2б/У японских самоходок взять, которые гораздо быстрее себя отобьют
Доброе утро!
Высота борта какая?
Можно перевозить бытовки 2,5 метра и быть в габарите 4 метра?
Не выйдет, борт 1650
Интересно хоть одну весовую хоть с каким нибудь мало мальским грузом пройдет.
Нед
Наверное цена космос, что проще купить Китайский автокран XCMG или Sanny 25-ку реальную. С вылетом стрелы метров за 30 с лишним и спокойно работать с одного места и на высоту.
Я как строитель скажу что это отличная универсальная техника. При малоэтажном строительстве самое оно. Зато кузов есть. И прицеп можно зацепить за него. А XCMG очень тяжёлый кран и не поворотлив, отлично подходит для строительство мостов. Там и вес и высота. Смотря для каких целей. А тяжёлые веса действительно очень редко поднимают.
@@user-rw7bt3cb5w С таким то не большим бортом много ли увезешь на нем, лучше уже взять отдельно автокран за эти деньги и отдельно машину. Уж слишком дорога получаеться эта универсальность при наших условиях и цен на технику
@@avtoman_007 две машины это будет финиш в малоэтажном строительстве ,выше написавший Юрий 100%прав .я так же как и он ,долгое время занимался малоэтажном .самый востребованный транспорт манипулятор с кузовом ,а ещё если как этот Урал , внедорожник ,то вообще супер .а две машины ,кран и бортовая ,в малоэтажном это шляпа полная .
@@denrus7562 Ну наверное каждому свое в зависимости от сферы работы и потребности, если цена этой машина себя оправдает почему бы и нет.
@@avtoman_007 я когда работал ,у нас часто КамАЗы с манипуляторами .иногда приходилось прибегать к услугам чуть меньше размерами чем КамАЗ .просто малоэтажное строительство ,это либо СНТ всякие ,дальние деревни или новые площадки ,где дорог толком ещё нет ,либо это не дороги а как туннели , особенно в старых СНТ . использовать две машины ,просто иногда физически нет столько места .задача у таких машин ,доставка материала ,он основном 6 метров ,бытовки ,блок контейнеры,мобильные бани и подобные .
Такая маленькая батарейка для пульта, в плане ёмкости. На смену и не хвати. Вечно на зарядке будит.
У вас есть пульт с такой батарейкой ?
Работаю,на неделю хватает
🔥🔥🔥🔥 Константин а цена какова?
Сварочные швы посмотришь и думаешь они по верх шлака красили или это такой шов усиленный 🤔
Пол на болтах будет приварен в ближайшее время, потому что все болты открутятся.
Константин, вы всё таки не даёте собеседнику мысль изложить .
Я помогаю изложить
Хорошее Видео. Толково. Только вот говориться не MAN . А эМ А э N
Это говорится на немецком языке проговаривая аббревиатуру. На кой это делать если на русском языке то же самое произносится по другому? Просто потому что?
Я так понял, что имеется в виду КМУ ишимбайские и называются они ИНМАН
@@boomzoomovich Каждый видит как и читает как считает нужным. В русском языке Буквы алфавита читаются ведь Мэ ,а эМ как и эН и не Нэ ???
Говорится Инман это завод такой и марка манипулятора
манипулятор должен быть безкапотником! Здесь кузов был бы на 1.5-2 метра длиньше
Надо было бескапотную базу Урал со спалкой, а так не то пальто
Шляпки болтов на полу кузова, как по мне не лучшее решение
Хорошая удочка 🎣, а сколько у не ценник.
Около 7 млн
@@KonstantinPro Это цена с данной машиной ведь я правильно понял!? А отдельно эта установка крановая сколько стоит подскажите???
Это отдельно установка
@@KonstantinPro Ну тогда темболее лучше Автокран купить отдельно и машину отдельно.
*да кузов должен быть без болтов, свака лучше!
Опоры слабые для такой стрелы
Не велика ли погрузочная высота?
Так это вездеход, колеса большие, ходы подвески тоже, ниже никак
@@KonstantinPro Ребята на канале Mars Mars занижали платформу. Да, пришлось ограничить ход подвески, но при наличии всех блокировок, ход подвески не так актуален. Как я понимаю, доставка бытовок/бань это чуть ли не основной блок заказов у частников...
@@mazutapro-.gps-4207 Ход подвески не актуален для условий в которых ребята работают, в иных условиях, на других грунтах ход подвески будет более чем актуален.
@@boomzoomovich не спорю, что есть ситуации где ход подвески зарешает.
👍
Ну конечно не кран!)
Установка сколько такая стоит? Без урала😊
Около 7
@@KonstantinPro спасибо
Было уже 🤣🤷🏻♂️
Не может быть
@@KonstantinPro что значит не может быть? Я тоже видел. Я ещё брату ссылку отправлял, мы долго обсуждали эту машину.
@@user-cw7vw7xt1g да вы правы, только оно было не у меня на канале, я у себя только ссылку публиковал
сколка цена
цена пульта управления 3.500 евро
что то стремянки у надрамника очень жидкие
Думаете тонковаты?
@@KonstantinPro я конечно не специалист, и те стремянки прибором не измерял, но выглядят они очень не надёжно
Цена с установкой не кто скажет
Всю жизнь был поклонником Урала, но безкапотные лучше, а вобще кузов надо 6.5м, иначе херня.
На заклёпки нужно было ставить а не на болты закручивать.
ليش ما دول الشرق الاوسط تستورد مثل هذه سيارة الروسية
У этой машины грузоподъёмность не больше 6 тон, что она должна возить и по какой цене чтобы заработать хотябы на солярку, зарплату водителя, лизинговый платеж и текущие расходы на обслуживание и ремонт? Перевозка 6т груза стоит пропорцианально меньше например 20т которые везет китаец, который стоит примерно также. Каким образом эта машина себя отработает? По моему она полностью нерентабельна.
Ну и понятно что кран 25тонный эта установка не заменит даже близко, вместо крана с теми же задачами и по той же цене она не может работать. Константин, напишите как эта машина должна себя отработать, что то типа краткого экономического расчёта, у продавцов этой техники должны быть такие расчёты.
Озвучьте цены, пожалуйста.
Установка около 7 млн
@@KonstantinPro А машина сколько тогда? КМУ с Машиной цена ???
+3, /3,, 5шасси минимум
Не уж то сложно установить дополнительно один аутрингер спереди машины , и конечно в заду нормальные опоры под углом 45 градусов, а не эту порнографию, деньги на ветер, он же перевернется.
К-е-рхера!
Сколько она стоит?
Больше 10
Все горячий комент 😂 машина больше 10 миллионов пишем у кого какие мысли что можно купить за эти деньги
Это не рентабельно, если только фирму заинтересует,,
Урал КРАСАВЕЦ!!! Гордость за РФ, не то что у нас на Украине, Краз и тот с.ки кончили
Болтовое, это удешевление, по мне.
не согласен наоборот сверлится более трудоемкое и дорогое занятие, есть опыт в этой сфере
Засунуть груз в ворота ни хрена это не плюс. Таких подъёмов будет даже меньше 3% указанных для автокрана.
Реклама вещь не благодарная.
Опоры слабенькие и короткие
Болтовое лучше
Экстра Функций в нем вообще ни каких
Сколько лет уже не прошло а в России до сих пор в технику делать не умеют на века
Чаще это не техника виновата ,а прокладка межрулисидулькина.
правильно...всё рассчитано на один бой)
@@denrus7562 Да не скажи не скажи русская техника всегда делалось красивое не больше
@@denrus7562 в других странах иномарки хорошие делать в России до сих пор сами иномарки не научились делать
@@user-rr7xk3lc2w ну допустим про легковые ,не скажу что качество там блещет в иномарках ,допустим собранных в Германии для немецких жителей .
Замена 14 тон крана да. 25 нет! в уши льёт дядя
У нас заказчики 25 практически всегда хотят использовать как 32, грузоподъёмности всегда не будет хватать. Чтоб 25 заменил нужно 80002.
Нуй нафиг надо обходить Российскую технику, намного лучше Европа и Японцы буу, они для людей делают
Камаз лучше
Наши технику не умеют делать 👎👎