Управления крано-манипуляторной установкой УММ-86Т

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ส.ค. 2017
  • Основы управления крано-манипуляторной установкой. Базовые принципы плюс особенности модели. Российский аналог DongYang SS2036, Soosan SCS866, Kanglim KS2056H.
    Уральские Многоцелевые Машины
    ★ Производство КМУ и автовышек
    ★ Гарантия, ремонт, запчасти
    Мы в интернете:
    ➧ Сайт уммаш.рф
    ➧ Instagram / ummcrane
    ➧ Почта kmu@aa96.ru
    ➧ Телефон +7-966-714-07-64
    Наш канал: / @user-bk2es1ud5k

ความคิดเห็น • 57

  • @yacovsverdlov1271
    @yacovsverdlov1271 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо очень хороший урок да и препод мастак всё грамотно объяснил!

  • @rus-ef8ed
    @rus-ef8ed 5 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо, приглашают на работу, на примерно такой аппарат. Спасибо за первое представление управления данной установкой!

  • @user-lk6gc8rw7m
    @user-lk6gc8rw7m 5 ปีที่แล้ว +12

    Чтобы покупали ваш манипулятор 1-меняйте управление лап (с двух сторон одинаково и на каждую операцию свой рычаг)2-сами лапы (они должны быть стационарными это вам не лесовоз он силикат на подъёме поднимет и пиздец вашим стопарам ,и ещё они должны быть защищены метал корпусом,чтобы не ободрать зеркало)3- педаль газа должна быть на установке(это пятый рычаг)4- поменяйте сварщика(он что без маски варит ,швы отвратительные)5-замените трос (побольше вылет , чуть тяжелее груз и он начинает завиваться)

  • @UserUser-hu5pl
    @UserUser-hu5pl 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо большое брат 👍👍👍.Удачи вам в работе и в жизни

  • @user-je2zt3wu4d
    @user-je2zt3wu4d 3 ปีที่แล้ว +1

    Ролик можно критиковать за огрехи в лексике, не более.
    По личному опыту:
    отжимался бы до отрыва тележки ~ на 20 мм, весь авто работает противовесом.
    Под передок положил бы подкладки, кузов позволяет перевозить достаточный их запас ))
    Аппарат можно ставить под стенку: кирпич-раствор-пеноблоки-пиломатериал-столы он вполне отработает на 2-х этажном с мансардой коттедже.
    Сруб монтировать - запросто.
    Только в сухую погоду летом и с зонтиком над головой ))
    Лайк!

  • @user-ys5ix6jk9z
    @user-ys5ix6jk9z 3 ปีที่แล้ว +2

    Полезное и интересное видео , спасибо 👍

  • @user-km3fu6dx1q
    @user-km3fu6dx1q ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, Всё грамотно обеснили спасибо большое

  • @user-kl5be1gb8h
    @user-kl5be1gb8h 5 ปีที่แล้ว +3

    И ещё сварочный шов у донянга не фонтан, рвутся швы в районе поворотного венца у основания, а аутригеры полный шлак, дважды сьезжала из под машины, подворачивалась, у нас 52 еденицы техники, сусан канглим xcmg, вот на чем можно работать и зарабатывать

  • @user-bg1ns4gm2v
    @user-bg1ns4gm2v 5 ปีที่แล้ว +4

    вышел в белой рубашечки,,повернул один раз домкрат а ты пятьдесят раз туда-сюда эту лапу задень поверни и мы посмотрим на твои не сверх возможности.....,а через месяц...)))

  • @user-xf5nz1ny1v
    @user-xf5nz1ny1v ปีที่แล้ว +1

    Манипуляторные краны пригодяться инудны на ювх мсд мкад- до каммунарки ; на трассах м12; м7и м5; на стройках мцд3 - 4-5 !!!!!!

  • @7AMax7
    @7AMax7 5 ปีที่แล้ว

    самое поеятное руководство и кму норм!!!!!!!!

  • @user-kl5be1gb8h
    @user-kl5be1gb8h 5 ปีที่แล้ว +12

    Такие аутригеры гавно, очень опасные и не надежные

  • @jaksilikumarov4353
    @jaksilikumarov4353 3 ปีที่แล้ว +2

    спасибо

    • @user-bk2es1ud5k
      @user-bk2es1ud5k  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за ваш отзыв. Мы видим что людей интересует информация о правильной эксплуатации КМУ. Мы постараемся в ближайшее время снять новый качественный ролик по этой теме.

  • @user-km3fu6dx1q
    @user-km3fu6dx1q ปีที่แล้ว

    Могу смело работать,

  • @user-iq8mx2ld8v
    @user-iq8mx2ld8v 6 ปีที่แล้ว +5

    мое мнение аутригеры такого формата ненадежно для крана манипулятора,хоть и есть стопора

  • @user-sw5mj8pt8x
    @user-sw5mj8pt8x 3 ปีที่แล้ว

    Побольше расскажи о неисправностях я ученик пока

  • @user-ru6ef7yk3u
    @user-ru6ef7yk3u 6 ปีที่แล้ว +8

    гарантирую,максимум через год всей электрике писец придёт,владелец всё сделает на прямую,примерно через это же время начнёт сопливеть гидравлика,если она отечественная,а через 3-5 лет на это кму без слёз не взглянешь....

    • @user-bk2es1ud5k
      @user-bk2es1ud5k  5 ปีที่แล้ว +1

      Андрей, здравствуйте. Для получения большей информации, можете посмотреть видео с обзором данного манипулятора. В нашей разработке применяются итальянские распределители, корейские гидромоторы (к слову на Корейских манипуляторах уже давно ставят китайские гидромоторы). Наши КМУ работают уже не первый год, на данный момент не было ни одной гарантийной рекламации по гидросистеме.

    • @user-dj3qc8tw2k
      @user-dj3qc8tw2k 3 ปีที่แล้ว

      @@user-bk2es1ud5k стрелы сами делаете?

  • @user-op8ho5eh1l
    @user-op8ho5eh1l 4 ปีที่แล้ว +2

    Крюк у ЗИЛа 130 спёрли.. ..
    За спасибо такой бы взял.. .
    А так у меня Fassi140 ..древний сам. Собирал..и следующую сам соберу за 15тыс $ а не за 3мил.руб.. в
    Все равно переделывать после Вас под себя и свою конкретную работу!!!

  • @romannn727
    @romannn727 2 ปีที่แล้ว +1

    Есть сомнения по поводу стопоров как-то шатко выглядит. Явно есть люфт.

  • @user-fc3nm3hs1j
    @user-fc3nm3hs1j 3 ปีที่แล้ว +1

    Почему вы всегда идете своим путем, посмотрите на импортные аналоги

  • @user-ck9ow4fs7o
    @user-ck9ow4fs7o 5 ปีที่แล้ว +4

    Нш 50 на холстых канглим 1256 работает збс. А на этой шняге с этими аутригерами ничего не заработаешь. Работал с такими. Пагу 14 поднять не могут!!

  • @offroad055
    @offroad055 4 ปีที่แล้ว

    Какие кму хорошие тросовые?

  • @ruslana4029
    @ruslana4029 4 ปีที่แล้ว

    Есть такое видео только на автокране?

  • @surcken3keine812
    @surcken3keine812 5 ปีที่แล้ว

    Какой гидронасос стоит?

  • @07serg2008
    @07serg2008 5 ปีที่แล้ว +1

    Уровень ваш. Пригодится только когда на красной площади будет работать

  • @07serg2008
    @07serg2008 5 ปีที่แล้ว +2

    Домрак!!!

  • @user-nn4kv5po3r
    @user-nn4kv5po3r 4 ปีที่แล้ว +2

    Лучше и проще японцев ничего нет.

  • @7AMax7
    @7AMax7 5 ปีที่แล้ว

    цена???

  • @user-je8nl1mx7y
    @user-je8nl1mx7y 4 ปีที่แล้ว +1

    Я оглох.

  • @user-cl6js7st4w
    @user-cl6js7st4w 4 ปีที่แล้ว +2

    Как это запрещено вывешивать машину?

    • @speciallst
      @speciallst 2 ปีที่แล้ว

      Аутригеры не расчитаны на нагрузки веса машины и не дай бог гружёный 😁 гнёт и рвёт короба. А тут ещё цилиндры на стопорах 🥲 . А вот в режиме автовышки желательно вывесить чтобы лучше устойчивость была 🙂 . У Галича тоже такие нюансы 😁

  • @bigboys708
    @bigboys708 5 ปีที่แล้ว +1

    кусок троса уже можно выбросить,загибы

  • @joemagro233
    @joemagro233 6 ปีที่แล้ว

    interestied crane

  • @user-fs5pp8oq6m
    @user-fs5pp8oq6m 2 ปีที่แล้ว +1

    Поподнимай этот домкрат раз 20 -30 в день , вы охренеете от такой работы ! Работу нужно облегчать , а вы геморрой людям делаете !

  • @megapolis4332
    @megapolis4332 4 ปีที่แล้ว +1

    Ток на савдепии, нуно голову через лесенку толкать

  • @user-dj3qc8tw2k
    @user-dj3qc8tw2k 3 ปีที่แล้ว +1

    3:09 это же надо поднимать отпускать. Вы если сами пиридумать не можеть хоть бы копировали как китайцы.

  • @timonboss7475
    @timonboss7475 4 ปีที่แล้ว

    Кто нибудь заметил сколько было грузов, балансиров на переднем колесе 🤦🤦🤦🤔🤔🤔🤔🤔вот это завод🤣😂🤣😂🤣

  • @user-ml4le6jp8h
    @user-ml4le6jp8h 6 ปีที่แล้ว +2

    Топорная работа

  • @vizitvideo
    @vizitvideo 5 ปีที่แล้ว +1

    Ну и где тут наш аналог корейских КМУ? Жалкая пародия с хлипкими и неудобными передними аутригерами... Даже кнопки и прочие наклейки на рабочем месте оператора топорно слепили, нафига они все такие крупные?

  • @smotrynaidiotov
    @smotrynaidiotov 4 ปีที่แล้ว

    К таким лапам по рельсе приварить и работать без уровня

  • @user-jo5wp5xo9v
    @user-jo5wp5xo9v 3 ปีที่แล้ว

    Заказал у вас трос на кореец. Оригинал. Пришел серого цвета. У меня оригинал с кореи вороненый. Почему? Отечественный? Почему?

  • @user-ml4le6jp8h
    @user-ml4le6jp8h 6 ปีที่แล้ว +1

    Управление лапами не удобное

  • @Sirin-pd6pe
    @Sirin-pd6pe 5 ปีที่แล้ว +1

    Страшно смотреть на передние лапы.

    • @user-kl5be1gb8h
      @user-kl5be1gb8h 5 ปีที่แล้ว

      Вот именно, ебала полная

  • @user-rm1et6on5r
    @user-rm1et6on5r 5 ปีที่แล้ว +1

    неочем

  • @user-md6hv4bh1x
    @user-md6hv4bh1x 3 ปีที่แล้ว

    Да только из за одних опор нахер нужна такая установка. Особенно зимой когда все в ледяных соплях.

    • @user-bk2es1ud5k
      @user-bk2es1ud5k  3 ปีที่แล้ว +2

      Владимир, переворотные аутригеры используют большинство европейских брендов, а также Unic на 550 серии. Мы- единственные кто предлагает людям выбор: хочешь - переворотные с открытым штоком, хочешь - Н-образные с закрытым штоком. Это дело "вкуса", а иногда необходимости. Например на тягачи Урал, которые работают в тяжёлых условиях бездорожья, просят только переворотные аутригеры чтобы не уменьшать проходимость. Кроме того, при правильном монтаже, нет необходимости каждый раз переворачивать аутригеры, они могут быть сложены в опущенном состоянии. Поднимать их можно только в случае необходимости.

  • @WhiteInside228
    @WhiteInside228 ปีที่แล้ว

    Ещё раз убеждаюсь что выбирая японские стрелы я не прогодал. Аутригер вообще огонь. Скажите нахуя мне нужно в грязь и т.д трогать его? Вы придумываете калесо, но увы его япы придумали давно и в очень оболденной компоновки, а ваше это дрова. А устойчивость на таких аутригирах иди в жепу. Половина функций стрелы пропадает сразу. И вопрос а нахер она нужна? Чего? Всмысле неровная поверхность? Конечно нельзя вывешиваться на вашей хлипкой конструкции. А если ручник не работает, то вообще дрова. Куча недостатков. Короче дрова.