Non prenderlo come una critica ma come un commento costruttivo, la vespa 50 tutta originale è veramente inutilizzabile saresti sempre alla massima velocità, almeno un 75 dr per arrivare ad almeno 60-70 km/h avrebbe reso la vespa già più utilizzabile anche lasciando tutto il resto originale
Non lo prendo come una critica anzi, il motivo dell’originalità è dovuto al fatto che devo fare varie revisioni ed inoltre non resterebbe a me visto che è stata fatta per essere venduta.. infatti presto vedrete un’altra vespa (che sarà la mia personale) con 130 e qualche lavoretto extra 😋
Non posso negare che c’era la tentazione ma dovendo venderla non avrebbe senso visto che di conseguenza servirebbe una frizione nuova, carburatore più grande, rapporti ecc sennò fa sempre i 45🤣
Continua così che sei bravo👍
Grazie mille 😃
bello il video però io alzerei un po l'audio della voce, perché rispetto alla musica è un po' basso nella prima parte del video
Buon lavoro
almeno un 102 e un 19... cosî la riesci ad usare
Ma non devo usarla..è una vespa da vendere, per la mia vera vespa c’è il 130 che aspetta solo di essere montato 😛
veramente un peccato non aver sentito il motore acceso...😭
Che colore era prima?
Il classico bianco della special, l’ho dedotto perché in alcuni punti si vedeva ancora
@@FastorSlow dico fino ad un paio di mesi fa
@@laquica04 era bianca poi è stata preparata per essere ricolorata..non è quella dei vecchi video
Io sto restaurando una dolce vita
Stupenda cavolo😍😍
Non prenderlo come una critica ma come un commento costruttivo, la vespa 50 tutta originale è veramente inutilizzabile saresti sempre alla massima velocità, almeno un 75 dr per arrivare ad almeno 60-70 km/h avrebbe reso la vespa già più utilizzabile anche lasciando tutto il resto originale
Non lo prendo come una critica anzi, il motivo dell’originalità è dovuto al fatto che devo fare varie revisioni ed inoltre non resterebbe a me visto che è stata fatta per essere venduta.. infatti presto vedrete un’altra vespa (che sarà la mia personale) con 130 e qualche lavoretto extra 😋
@@FastorSlow allora aspetto con ansia il restauro di questa è il bel 130 per una prossima vespa 😂
Bene. Ma il 50 RMS? Era meglio il piaggio vecchio con fasce nuove
Non era problema di fasce ma di tolleranze ormai
Almeno un 75 su
Non posso negare che c’era la tentazione ma dovendo venderla non avrebbe senso visto che di conseguenza servirebbe una frizione nuova, carburatore più grande, rapporti ecc sennò fa sempre i 45🤣
@@FastorSlow un 75 tranquillo e classico non faceva alcun male fidati
si infatti il 50 é inutile....
Eccolo!! Sei perfetto per fare coppia con un altro testicolo dx o sx quale vuoi essere?
Quello che verrebbe maneggiato per primo da una ragazza 🤣😛