Stai attento al carcerino frizione Pollini, a me si è spezzato un dente della leva che aziona la cremagliera, per fortuna che avevo la vite magnetica che ha recuperato subito il dente e non mi ha fatto danni nel motore
Forse, ma ora che il motore è pronto sotto la vespa sono molto soddisfatto. A breve il video di come va su strada. Alla fine non ho montato il 130 polini, ma un 144 vmc...non c'è paragone...
![Restauro completo motore Vespa 50/90/125 Smallframe [How to rebuild]](http://i.ytimg.com/vi/jGM4mQTSOLw/mqdefault.jpg)
![Restauro completo motore Vespa 50/90/125 Smallframe [How to rebuild]](/img/tr.png)
Poi si lamentano che falliscono perché la gente non gli compra più i prodotti hai fatto proprio bene
Ciao, ottima recensione. Di dove sei? Dall’accento sembri calabrese… come me 😉
Ti dico solo una cosa…mi è arrivato il cilindro con la camicia storta…dopo un po di scarica barili sembra che mi rimborsano
Stai attento al carcerino frizione Pollini, a me si è spezzato un dente della leva che aziona la cremagliera, per fortuna che avevo la vite magnetica che ha recuperato subito il dente e non mi ha fatto danni nel motore
@@cristianrosso9843 tutto può succedere...
La Vmc è scarso come materiale
Forse, ma ora che il motore è pronto sotto la vespa sono molto soddisfatto.
A breve il video di come va su strada.
Alla fine non ho montato il 130 polini, ma un 144 vmc...non c'è paragone...
Saldatore a tig, sono molto belli i carter