Beygir tork konusu ile ilgili 5. Videomdu bu ve en sağlamı buydu diyebilirim. Anlatan adamlarada baktım o kadar formüle tekniğe girmiş ama yinede senin kadar pratik ve arka planı kuvvetli bir anlatım sağlayamamış. Kanalını takip ediorm ne olue ne olmaz bulunsun.
Mükemmel anlatım hiç bir şey bilmeyen biri bile anlar ancak bundan 10 yıl sonra ne dizel ne de benzin tarihin tozlu sayfalarına karışacak. Tüm bilgiler zamanla unutulacak artık minimum enerji ile maximum kat edilen yol konuşmaları , güneş panellere sahip arabalar yaygınlaşacak. Kısaca çocuklarınızın o motor sesini özledikleri dünya ile karşılaşacağız.
Aracım Citroen C4 yarı otomatik vites, aracın baskı balatasini volant, balata, hidrolik rulman olarak set halinde değiştirmistim, bu araçlarda set halinde değişme yapmadan sadece baskı balata değişir mi?
Gayet normal. Video'yu dikkatli izlememişsin. Tork hız değildir. Yüksek torklu araçlar hızlı gidecek diye bir kaide yok. 300 torklu araca 2 ton yükü yükse bir de kendi aracına yükle dizel araçla aynı devir ve vitesle çıkmayı dene bakalım. Tork halterci, beygir maratoncudur. abimizin benzettiği gibi.
Usta araçta vites değiştirirken maksimum tork devrinde vites değiştirmek motor ömrünü kısaltırmı Araç atmosferik 3750 devirde maksimum torkunu veriyor bu devirlerde vites yükseltmek motor ömrünü kısaltırmı
2 ปีที่แล้ว
Maksimum tork da vites değiştirmek değil sorun olan maksimum torka çıkarken motoru sürekli yükde kullanmak sıkıntılıdır. Yani sürekli basarak tam gaz motoru zorlayacak şekilde üst tork seviyesinde aracı kullanıyorsanız motora zarar veririsiniz. Kamyonları düşünün kamyonlarda özellikle yüklü iken üst devirlerde vites atılır ki tam tork devrini doldursun diye fakat bu iş hızlı ve motoru yoracak şekilde yapılmaz bu nedenle sık sık bu motorlarda arza görmeyiz. Yani motoru sıkıştırmak terimi bunun karşılığıdır. Devirli araç kullanırken motoru zorlamayacak seviyede ve sürede kalıyorsanız sorun olmaz.
3 ton yükü kartala mı yükleyecen hacı ? Benzinli kangoo'ya yükle bakalım yükü. silindi kapak contasını alırsın eline. Dizel hız motoru değildir güç motorudur. kullanım yeri günlük değil iş içindir.
Abi ne momentum kuvvetinden bahsediyorsun burası Türkiye Norveç değil 😁 Öğretmen gibi anlatıyor birde ya daha basitleştirilmis ve özet hali olsaydı keşke 😅 uzun lafın kısası Benzin daha sağlıklı sanırım .
Mükemmel bir anlatım.Daha iyisi olamaz...Allah her konuda yardımcın olsun.Amin...🤲🧿🧿🧿🍀
Nefis anlatmışsınız, bravo.
Beygir tork konusu ile ilgili 5. Videomdu bu ve en sağlamı buydu diyebilirim. Anlatan adamlarada baktım o kadar formüle tekniğe girmiş ama yinede senin kadar pratik ve arka planı kuvvetli bir anlatım sağlayamamış. Kanalını takip ediorm ne olue ne olmaz bulunsun.
Mükemmel anlatım hiç bir şey bilmeyen biri bile anlar ancak bundan 10 yıl sonra ne dizel ne de benzin tarihin tozlu sayfalarına karışacak. Tüm bilgiler zamanla unutulacak artık minimum enerji ile maximum kat edilen yol konuşmaları , güneş panellere sahip arabalar yaygınlaşacak. Kısaca çocuklarınızın o motor sesini özledikleri dünya ile karşılaşacağız.
Güzel anlatım için teşekkür ederim.
Strok nasıl stork okunuyor kardeşim?
Bravo müthiş anlatım ve bilgi
Ben teşekkür ederim. Kanalda elektrikli arabaların işleyişi ile ilgili bir video gördüm hemen onu da izleyeceğim
Dinlediğim en iyi anlatımdı. Teşekkürler.
Sade ve anlaşılır anlatım ile emeğinize sağlık
Gercekten cok aciklayıci ve bilgilendirici bir video olmuş tesekkurlee
Ustam ne güzel anlattın helal olsun 👏👏👏👏
Eğitiminiz nedir acaba
7:15 ikibin üç biiiiiiiiiiiiiinnnn den sonra.. hocam devir alınca vites atıcaksınız sandım :) güzel video elinize sağlık
Biraz yavaş gitsin fakat sorunsuz masrafsız yıllar boyu kullanmak isteyenler benzinden şaşmayın
*Stork değil, strok!*
Güzel video olmuş 👍
1.5 tsi 150 beygir ile aynı araçta 1.5 tsi 130 beygir arasındaki yakıt tüketimi nasıl olur
Aracım Citroen C4 yarı otomatik vites, aracın baskı balatasini volant, balata, hidrolik rulman olarak set halinde değiştirmistim, bu araçlarda set halinde değişme yapmadan sadece baskı balata değişir mi?
super anlatmisin hocam.. yani halen analamadim diyen baska test yaptirsin kendine 👍
Dizele binen adama benzinli araç sarmaz
Bes para etmez disel cabuk bozuluyor paran hep tamircide
@@besiktas346 Aynen kanka çabuk bozuluyor he. Adam gibi bakmazsan arabana bmw'de bozulur.
Dizel araba da Benzinli araba da otobanda 120-132 ye çıkıyor ( 5:20 ) ve şehir içinde dizel iyiyse...
Dizel araç alın xD
Emeğinize sağlık👏👏👏
Üstadım fizik krallarını araştır tork ve beygir gücü güç birimleridir yakıtla da hiç bir alakası yok strok ta güçle orantılıdır
Dizelde torg felan bahane benim araba benzin 210 torg çok dizellerle yokuş yukarı kalkdım 300 üstü torklu arabalar arkmadan gelemiyor
Gayet normal. Video'yu dikkatli izlememişsin. Tork hız değildir. Yüksek torklu araçlar hızlı gidecek diye bir kaide yok. 300 torklu araca 2 ton yükü yükse bir de kendi aracına yükle dizel araçla aynı devir ve vitesle çıkmayı dene bakalım. Tork halterci, beygir maratoncudur. abimizin benzettiği gibi.
Dizel👍
Bence asıl soru arabamı yaya mı olmalı
Abi videolarin cok gozel instagramin varmi senden bir sey sorucam?
Usta araçta vites değiştirirken maksimum tork devrinde vites değiştirmek motor ömrünü kısaltırmı
Araç atmosferik
3750 devirde maksimum torkunu veriyor bu devirlerde vites yükseltmek motor ömrünü kısaltırmı
Maksimum tork da vites değiştirmek değil sorun olan maksimum torka çıkarken motoru sürekli yükde kullanmak sıkıntılıdır. Yani sürekli basarak tam gaz motoru zorlayacak şekilde üst tork seviyesinde aracı kullanıyorsanız motora zarar veririsiniz. Kamyonları düşünün kamyonlarda özellikle yüklü iken üst devirlerde vites atılır ki tam tork devrini doldursun diye fakat bu iş hızlı ve motoru yoracak şekilde yapılmaz bu nedenle sık sık bu motorlarda arza görmeyiz. Yani motoru sıkıştırmak terimi bunun karşılığıdır. Devirli araç kullanırken motoru zorlamayacak seviyede ve sürede kalıyorsanız sorun olmaz.
👏👏👏
Dizel arabalar cok ama cok bozuluyor hep omru tamircide geciyor bu yuzden dizel bes para etmez
3 ton yükü kartala mı yükleyecen hacı ? Benzinli kangoo'ya yükle bakalım yükü. silindi kapak contasını alırsın eline. Dizel hız motoru değildir güç motorudur. kullanım yeri günlük değil iş içindir.
teşekkürler hcm
Abi ne momentum kuvvetinden bahsediyorsun burası Türkiye Norveç değil 😁 Öğretmen gibi anlatıyor birde ya daha basitleştirilmis ve özet hali olsaydı keşke 😅 uzun lafın kısası Benzin daha sağlıklı sanırım .
reklamları kaldırmanızı öneririm çünkü İslama aykırı içerikler çıkabiliyor
Reklamlar algoritma ile çalişiyor ne izlersen o
@@uchihasasuke3758 🤣🤣🤣