Dizel Araçlar Ne Zaman Yasaklanacak? | AutoClub

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
  • Dünya genelinde dizel motorlu araçlara karşı bir antipati oluşturuldu. Buna rağmen markalar dizel motorlu araç üretimine devam ediyor. İnsanlar iki arada bir derede kaldı. Dizel araç alsak mı, almasak mı? Peki bu ikilem ne zaman sona erecek? Amerika'daki 'Volkswagen Dieselgate' skandalıyla akıllara düşen sorular, artık koro halinde gür bir sesle geniş kitleler tarafından soruluyor: 'Dizel Araçlar Ne Zaman Yasaklanacak?' AutoClub Genel Müdürü Turgut Yüksekdağ, Otohaber Dergisi Genel Yayın Yönetmeni Halit Bolkan'a sordu. Ne zaman?.. Mutlaka izleyin.
    Henüz aramıza katılmadıysanız şimdi ABONE OL butonuna basabilir, sevdiklerinizle paylaşabilir veya eklemek istediğiniz konuları yorum olarak bizimle paylaşabilirsiniz.
    AutoClub - Otomobil Tutkunlarının Buluşma Noktası
    autoclub.com.tr
    / autoclubtr
    / autoclubtr
    / autoclubtr

ความคิดเห็น • 179

  • @sezgin_toscali
    @sezgin_toscali 4 ปีที่แล้ว +38

    Yerli elektrikli oto 2023 te cikar da satmazsa bizimkiler herkesten önce dizelleri ve benzinliler yasaklar. Burasi Türkiye...

  • @fatihfatih9592
    @fatihfatih9592 4 ปีที่แล้ว +18

    Atıl duruma gelen hibrit/elektrikli bataryalar atılınca zehir saçmayacak mı çevreyi kirletmeyecek mi yani?

    • @Komik.Videolar.26
      @Komik.Videolar.26 4 ปีที่แล้ว +1

      Geri donusume verilip tekrar uretilir. O bataryalar cope atilacak kadar ucuz degil o yonden suphen olmasin. Ama nukleer atiklar cokcok tehlikeli

    • @fatihfatih9592
      @fatihfatih9592 4 ปีที่แล้ว

      @@Komik.Videolar.26 benim bildiğim çevreye zararlı atıklarda oluşuyor %100 geri dönüşümlü değil diye biliyorum. Batarya teknolojisi okadar geliştiyse çok iyi ozaman.

    • @hakanyuksel5362
      @hakanyuksel5362 3 ปีที่แล้ว +1

      @@fatihfatih9592 haklısın %100 dönüşmüyor diye biliyorum bende. Ama onun için devasa atık depoları vs yapılır. Nükleer araştırma merkezlerinde de öyle şeyler var.

  •  3 ปีที่แล้ว +2

    Merhaba yayınınız için teşekkür ederiz
    Acaba elektrikli otomobillerin üretimi esnasında "PİL" nekadar karbon salınıyor?

  • @Onur19O7
    @Onur19O7 4 ปีที่แล้ว +14

    Elektrikli araçlar yaygınlaşınca, bu seferde, radyasyon değeri yüksek felan demesinler. 🙂

  • @akademik_literaturk
    @akademik_literaturk 2 ปีที่แล้ว +2

    Dizellere katalizör emisyon emici geliyor. Dizelin tamamen kullanımdan kalkması 20 yılı bulur. Almanya katalizörler üzerine ciddi çalışıyor; çünkü herkes bir anda dizel arabasını değiştiremez.

    • @orhangun7184
      @orhangun7184 ปีที่แล้ว

      Aynen doğru benim golf partakul taktırdım her işin çaresi var yani

  • @fiftyofnovember
    @fiftyofnovember 4 ปีที่แล้ว +3

    Bir kaç önemli ayrıntıyı eklemek istiyorum. Dünyadaki iklimde değişikliğini neden olan karbon salınımıdır ve benzinli araçlar dizel araçlardan daha çok karbon salınımı yapar. Dizel araçların sorunu zehirli gaz ve zararlı partiküller oluşturmasıdır. Şuan son euro stadarlarında üretilmiş bir araç ile hiçbir standartın olmadığı aracın azot ve partikül salınımımda %90 varan farklar vardır. Çevreci geçinen ülkeler ileride dizeli yasaklama fikirleri yerine yapacakları çok daha önemli düzenlemeler var. Dizele bir yasak konulacaksa eskilerden doğrudan başlanmalıdır.
    Bosch firması dizel araçların emisyon değerlerinde zararlı maddelerde %99 yakın başarı sağlayan bir çözüm bulduğunu duyurdu. Bir anda dizelde ibreyi tersine bile çevirebilecek bir hareket. Tabi dizel endüstrisi kalbi olan bir şirketin açıklaması bekleyip göreceğiz.
    Halit abininde çok sevdiği ve ilginç fikirleri olan mazda firması burdada olaya çok ilginç yaklaştı ve uzun menzilli elektirikli araçların pillerinin üretiminde zaten bir içten yanmalı bir moturun cevreye verebileceği zararın en baştan verildiğini bildirdi. En baştan verilen zarar ve tamamı yenilebilir kaynaklardan elde edilemeyen elektrikle doğaya daha fazla zarar vermeye mümkün bir ortam oluşuyor.
    Son olarakta kapitalist dünyanın kapitalist araba şirketlerinin dizelden kaçmasını tek sebebi maliyet. Euro normları giderek artan maaliyetler veya motorlarının yeni normlar ile verimsiz hale gelmesi.

    • @karl-malden1090
      @karl-malden1090 4 ปีที่แล้ว

      Söylediklerine katılıyorum.euro 3 euro 4 normlu araçlar ile euro 5 normlu araçların verimlilik açısından gerçekten fark var...

  • @benyvfifa
    @benyvfifa 4 ปีที่แล้ว +6

    Güzel bir içerik daha, elinize sağlık :)

  • @oguzkagan2277
    @oguzkagan2277 4 ปีที่แล้ว +6

    Dizellerin yasaklanacagi kesinleşmiş de zamanı belirsizmis gibi olmuş

  • @mustafasaka788
    @mustafasaka788 4 ปีที่แล้ว +23

    Türkiye'de dizel yasaklanmaz.

    • @grandturko1881
      @grandturko1881 4 ปีที่แล้ว +3

      Sigara yasaklandı bu ülke dizel kolay...

    • @mr-bot_
      @mr-bot_ 3 ปีที่แล้ว

      Yasaklanmasa bile araç şirketleri üretmiyecek desteklerini çekince insanlar zorla kullanmamaya başlayacak

  • @mustafagozen6649
    @mustafagozen6649 4 ปีที่แล้ว +1

    Hibrit otomobillerin pil ömrü, performansı, bakım maliyeti, 2.el değeri ... gibi konular hakkında da bilgi verebilir misiniz ? Özellikle toyota corolla hibrit hakkında

  • @mehmetyilmaz3886
    @mehmetyilmaz3886 4 ปีที่แล้ว +3

    Hem teknik bilgilerinizi hem de su özelindeki çevresel düşüncelerinizi alkışlıyorum..

  • @kedylim269
    @kedylim269 4 ปีที่แล้ว +2

    Muhteşem konu başlıkları ve muhteşem sohbetler emeğinize sağlık

  • @kemalbulut5399
    @kemalbulut5399 4 ปีที่แล้ว +6

    TÜİK verilerine göre Türkiye'de trafiğe kayıtlı dizel otomobillerin sayısı 2010-2019 döneminde 1 milyon 381 bin 631'den 4 milyon 769 bin 714'e ulaştı.

    • @selamiaydogan4944
      @selamiaydogan4944 4 ปีที่แล้ว

      Korkunç bir veri

    • @uca062206
      @uca062206 4 ปีที่แล้ว

      dizelin litresi 10 tl den aşşağı olmamalı.

    • @mehmet4835
      @mehmet4835 4 ปีที่แล้ว +1

      Motorin 10tl olursa en başta ticaret etkilenir. Tüm ticari araçlar minibüs dolmuş otobüs kamyon ekstra olarak çoğu hususi otomobil dizel. Dolmuş ücretleri 3.5 dan 4.5 a çıkınca 70 lira olan otobüs bileti 100 lira marketten aldığınız yağ 40 dan 45 tl olunca da vah vah dersiniz. Duyan da dünyaya bir dizel zarar veriyor zannedecek Lpg nin verdiği zararı ne yapacağız yada kömür santrallerini yada plastik üretimini

    • @mustafaozturk9662
      @mustafaozturk9662 4 ปีที่แล้ว

      Mehmet Peker ne LPG si ya ? Bahsettigin yakit en temiz yanan yakittir. Bahsettigin Transit 3.5 V6 motora sahip Amerikada. Alsinlar onlardan cevreci olan sirketler de LPG kullanmalilar. Dizelin vergisini arttirmalilar.

    • @mehmet4835
      @mehmet4835 4 ปีที่แล้ว

      @@mustafaozturk9662 LPG sadece Nitrikoksit açısından çevreci bir yakıttır Diğer her konuda Karbonmonoksit ve Hidrokarbonlar konusunda Doğalgazdan sonra en çevreci yakıt Dizeldir. Avrupa sera etkisini arttırdığı için Dizeli yasaklıyor lakin Soluduğumuz havayı simsiyah yapan NOX değil Karbonmonoksit gazıdır ve bu konuda en temizi Dizeldir. Ayrıca Çevrecilikten bağımsız olarak Ticari araç dizel olur Torku Az yakması ve Sağlamlığı ile Dizel Motor kullanılır kullanılacaktır da

  • @yukselnogay007
    @yukselnogay007 4 ปีที่แล้ว +2

    Milletin aldığı 2019 model dizel araç mı yasaklanacak. Mümkün değil. Önce kamyon tır tren vs. Yasaklanması lazım. Mümkün mü ???

  • @nurettincam7022
    @nurettincam7022 4 ปีที่แล้ว

    hybrid icin ayri bir video gercekten iyi olur.Ben ciddi ciddi hybrid dusunuyorum ama pillerin omru konusu beni korkutuyor 3 ya da 5 sene sonra bu piller ilk aldigimiz gunku gibi verimli olmuyacaktir sanirim o zaman yakit sarfiyati artacak.Piller kac sene sonra omrunu tamamliyor ve fiyat konusu da ayri bi muamma.

  • @dikgitmezsenyataygelirsine4310
    @dikgitmezsenyataygelirsine4310 4 ปีที่แล้ว +1

    Türkiye'de dizel araçlar hiçbir zaman yasaklanmaz yasaklanamaz . Avrupa'da insanlara imkan seçenek sunuluyor bizde alım gücü yok 2.300Tl ile hangi benzinli hibrit yada tamamen elektrikli araç alacak insan var yerli aracın bile yanından gecemeyiz

    • @erdemkoc7678
      @erdemkoc7678 2 ปีที่แล้ว

      Tamamen elektirikli araç 90 km den sonra benzine dönüyor ama

  • @azizinan
    @azizinan 4 ปีที่แล้ว +1

    Abi 20 dk videomu olur. En az 1 saat. Bahsi geçen konuşmacı ricky gervais. İngiliz komedyen. Konuşmayı yaptığında apple’ ilgili yada apple tv’le ilgili projede çalışıyordu sanırım. Sivri dilli birisidir.

  • @atakan_palazz
    @atakan_palazz 4 ปีที่แล้ว

    Ağzınıza sağlık. Tekrar kısa olmuş diyorum. Lütfen ama lütfen uzun programlar yapın.

  • @cetero
    @cetero 7 หลายเดือนก่อน

    Üretilmemesi belki gündeme gelebilir ama yasaklama kısmı en az 50 yıl ister.

  • @Xan066
    @Xan066 4 ปีที่แล้ว +1

    Basarilar. Halit abi yine ders veriyor bazi otomobil uzmanlarina

  • @ustayorum9513
    @ustayorum9513 4 ปีที่แล้ว +11

    Dizel araçlar dünyanın sonu gelene kadar yerinde duracak.

    • @morgana8897
      @morgana8897 3 ปีที่แล้ว

      xD

    • @belirsizkisi2592
      @belirsizkisi2592 3 ปีที่แล้ว

      Hayır. Dizel 3-4 sene önce %60lardayken şuan %23 e düştü. İstesek de istemesek de dizel bitiyor.

  • @huseyinturkmen2620
    @huseyinturkmen2620 4 ปีที่แล้ว

    Abi bende gemide çalışıyorum. Gemiler içinde hfo dediğimiz yakıt kullanılıyordu. Şuan yakıtlarda değişiklikler yapıldı daha temiz bir çevre için :) ama yeterli değil tabi. Diğer bir konu belki alakasız ama gemilerin çoğunluğu yük taşıdığı için yük/yakıt hesabı daha uygun olur arabaya kıyasla. Gemiler, denizler biterse dünya krize girer.

  • @muratormanoglu6129
    @muratormanoglu6129 4 ปีที่แล้ว

    Yine süper ikili ve süper konu. Emeğinize sağlık. Hibrit arabada pil ömrünü tamamlayınca ne olacak? ve 90 km hızla elektrik motoru ile gidebilecek miyiz? Şehirler arası araç kullanıyorum, şuan hibrit işime yaramıyor. Bu sorularıma hibrit programında değinirseniz mutlu olurum.

  • @enermax60
    @enermax60 4 ปีที่แล้ว +1

    Evet, hibritin 2. eli ne olacak. Bataryaların ömrü ne kadar hala net bilgilendirme yok.

  • @johndavis2225
    @johndavis2225 4 ปีที่แล้ว +1

    daha az havayi kirletmesi acisindan dizel yakitta bir islem gerceklestirilemez mi

  • @3H6K9
    @3H6K9 4 ปีที่แล้ว

    Abi biliyorum konu ile alakalı değil ama bu çıkacağı söylenip durulan Cupra formentor hakkında ne düşünüyorsunuz ülkeye gelir mi sizce tahmini fiyat ne olur?

  • @Arslantas02
    @Arslantas02 3 ปีที่แล้ว

    Hocam ikinci el araçlar ne olacak diyorsunuz ya, benzinli araçların lpg'ye dönüştürüldüğü gibi bu araçların sadece motor kısmı hitrite dönüştürülemiyor mu?

  • @yerlikayadogan6253
    @yerlikayadogan6253 4 ปีที่แล้ว

    Bizde en fazla olan araçlar dizel motorlu araçlardır. Dizel araçlara dayalı bir sürü sektör var. Bunların alt yapısının hazırlanması çok uzun en az 50 yıl sürer. Hybrit otomobil ve elektrikli otomobillerin alt yapısı yok.

  • @bilgidunyas1366
    @bilgidunyas1366 3 ปีที่แล้ว

    Hocam artık dizel kimse çıkarmıyor. Bizimde araçlar dizel. Ne olacak şimdi. Nasıl bir pozisyon alalım. Satalım mı. Bununla ilgili bir video çok bilgilendirici olur. Cevap için teşekkürler

  • @huseyingunduz6670
    @huseyingunduz6670 4 ปีที่แล้ว +4

    dizel ağaçlar değerlenecek demek.. :-) sanki elektrik üretimi havayı kirletmiyor

  • @yigitmert4232
    @yigitmert4232 4 ปีที่แล้ว

    Keyifle izledik. Teşekkürler

  • @onurdrc4837
    @onurdrc4837 4 ปีที่แล้ว +1

    Avrupada ikinci el dizel araçlar galerilerde satılamayıp bekliyor. Piyasaları bitmiş vaziyette Türkiye de zaman alır

  • @muratozgumus8793
    @muratozgumus8793 4 ปีที่แล้ว

    Eski dizel jettam vardı, uzun yillar yakit tuketimi bakimindan makul oldugundan bindik ama, son yillard a benzinle dizel arasinda litre fiyati yarışır olunca tukaka dizel :) lpg ye devam ne yapalim

    • @mert7508
      @mert7508 3 ปีที่แล้ว

      İnan lpg daha cevreci. Püskürtme manifoldu lpgye uygun turbo motorlara lpg takılırsa çok daha mantıklı olucaktır

  • @Sametbay940
    @Sametbay940 4 ปีที่แล้ว +1

    Keşke yerli otomobildede ilk önce hibritle baslasaydik pilot iller secilseydi ve zorunlu hale gelseydi hem yerli satisina tesvik olurdu hemde insanların bütçesini sarsmadan alabilirdi biz ingiltere gibi gelismis bir ülke değiliz ki birden yasaklayalım..

  • @muratkucuktuna363
    @muratkucuktuna363 4 ปีที่แล้ว

    peki asıl değinmeniz gereken soru şu misal bende volvo v40 var ve arabamı çocuğum gibi seviyorum... ama arabam dizel ... arabamdan vazgeçmek istemiyorum ama doğayı da kirletmek istemiyorum... ben ve benim gibiler için dizelden elektrikliye dönüşüm yapan işletmeler olabilir mi?...

    • @belirsizkisi2592
      @belirsizkisi2592 3 ปีที่แล้ว

      Zaten yeni bir araç alırsan o araç üretilirken salınan tonlarca karbondioksit senin karbon ayak izin oluyor. Sen yeni bir araç alırsan dizel aracının verdiği zararın kat katını dünyaya vermiş oluyorsun. Zaten o aracı satarsan sattığın kişi de o aracı hurdaya ayırmayacak, kullanmaya devam edecek.

  • @ekrem4942
    @ekrem4942 3 ปีที่แล้ว

    Elektrikli araçlar piyasaya hakim olduklarında kımse dizellere bakmayacak gibi geliyor ama hayırlısı.

  • @340070007
    @340070007 4 ปีที่แล้ว

    Türkiye'de kimse keyfinden dizel kullanmıyor. Benzin fiyatlarının aşırı yüksek olması ve LPG'li araçlara gelen ağır sınırlamalar nedeniyle halk mecburen dizel kullanıyor. Ben de severek kullandığım benzinli aracımı satıp, traktör gibi dizel araç alanlardanım. Benzin ile 50 TL'ye aldığım yolu dizel ile 20 TL'ye alıyorum ve bu da sesi pek bir katlanılası kılıyor benim adıma. Türkiye'de dizel yasaklanırsa ekonomi ağır hasar alır. En az 20 sene daha dokunamaz kimse dizele. Sınırlar gelir, ama yasaklanmaz.

  • @faruk3933
    @faruk3933 4 ปีที่แล้ว

    Turgut abi teslayı konuaşacağınız bi program yapmanızı istiyorum elektrikli araba değil sırf tesla çünkü kendi aramızda yaptığımız yorumların sonucu bu tesla butun diğer markaları bitirecek volkswagen in sonu kodak gibi iflas olacak diye tahmin ediyoruz burdan yüzeysel bir yorum yazdım Halit abi ve sizden bu konuyu derinlemesine dinlemek istiyoruz

  • @ersankuneri5571
    @ersankuneri5571 4 ปีที่แล้ว +1

    Alantirik çağı başlıyor:))

  • @emrebgds8442
    @emrebgds8442 3 ปีที่แล้ว

    Ötv indirimli araç alacam dizel alsam 5 yıl sonra değer kaybeder mi dizel araçlar?

  • @mahsunoldu9096
    @mahsunoldu9096 4 ปีที่แล้ว

    10 numara video olmuş..

  • @cemsitbeybaz229
    @cemsitbeybaz229 4 ปีที่แล้ว +2

    Turkiye de mumkun degil yasaklanmaz..

    • @kotyora848
      @kotyora848 3 ปีที่แล้ว +2

      Her türlü yasaklanır

  • @zubakeleth
    @zubakeleth 4 ปีที่แล้ว +2

    Küresel ısınmayı olumlamaya çalışmıyorum. Yapılan araştırmalar ve çalışmalara da saygı duyuyorum. Ancak evsel tüketimin kuraklık ile alakası olmadığına inanıyorum. Dünyanın ve tabiki Türkiye'nin de su fakiri olması bilinçsiz ve aşırı sanayileşme ve artan gıda ihtiyacı için yapılan tarımdır. Temiz su kaynaklarının çok az bir kısmının evsel kullanım için harcandığına dair bir üniversite söyleşisine katılmıştım. Yanılmıyorsam yüzde 10. Ayrıca hepimiz ilkokulda anlatılan su döngüsünü hatırlarız. Biz su döngüsüne barajlar, kapalı musluklar vs ile engel oluyoruz. Suyun sürekli akarak döngüyü tamamlaması gerekir. 3. Dünya savaşının su yüzünden çıkacağına da inanmıyorum. 3. Dünya savaşı petrol yatakları için zaten çıkmıştır. İlk adım Amerika tarafından Irak yataklarına atıldı. 2. adım Rusya'nın Karadeniz'de Kırım açıklarında bulunan yatakların hakimiyetini sağlamak amacıyla Kırımı ilhak etmesidir. Arap baharı denen şey de yine Amerika'nın attığı bir adımdır. Rusya'nın Suriye'de cevabı Akdenizde ki doğalgaz rezervlerine yakın olmak için Suriye savaşında hiç alakası olmayan Lazkiye kentine üs kurması. Şimdilerde de Suriye'de ki yatakları paylaşma kavgasındalar. Libya malum. Akdeniz'de Türkiye'nin ve diğer ülkelerin mücadelesi ortada.Venezuela nedense ekonomik sorunlarla uğraşıyor. 2012 yılında dünyanın en büyük petrol rezervlerine sahip ülkesi durumuna geldiğini yazıyor wikipedia. İnsanlar fiziken susuz yaşayamaz ama petrolleri varsa enerjisi (gücü) var demektir. Enerjiniz varsa taşı sıkar suyunu çıkartırsınız. Bu hayatı, teknolojik gelişmeleri kısacası içinde bulunduğumuz bu modern dünyayı petrole borçluyuz. Büyük bir ihtimalle de dünya bizi yok etmeden kendimizi yok etmeye başlayacağız. Petrol oluşumu ile ilgili görüşlerden bazıları, insanoğlunun petrol keşfinden bu yana süregelen haliyle paralel ilerliyor. Petrol oluşumunda temelde süreç şöyle işler. Sudaki planktonlar bol besin ve bol oksijenli ortamda üremeye başlarlar o kadar çok ürerler ki içinde bulundukları ortamın oksijenini tüketirler ve topluca ölürler. Bu toplu ölüm sonrası bedenleri çürüyemeden ani bir şekilde deniz tabanına iner ve petrolün ilk halini oluşturacak süreç başlar. Bizim oksijenimiz ve besinimiz petrol. 1802 yılında 1 milyar olan nüfusumuz şimdi 8 milyara koşuyor. Petrol biterse bizde de toplu ölümler yakındır. Geriye doğada yaşamayı bilen, inek sağabilen, tavuk kesebilen, yün eğirip kendine elbise yapabilenler hayatta kalacak.

  • @evdeteknik
    @evdeteknik 4 ปีที่แล้ว +2

    Doğayı kirletmemek için Renault 9 aracımı hep lpgde kullanıyorum.Benzini sadece gaz biterse istasyona kadar kullanıyorum.

    • @dota2turboman989
      @dota2turboman989 4 ปีที่แล้ว

      lpg kirletmiyormuş mu hacı :D

    • @evdeteknik
      @evdeteknik 4 ปีที่แล้ว +1

      @@dota2turboman989 Tabi lpg en az kirletiyor.

    • @omerfarukyazici1009
      @omerfarukyazici1009 4 ปีที่แล้ว

      Tabi sadece doğa içindir, ucuz olduğu icj değil

  • @kayaineille6359
    @kayaineille6359 3 ปีที่แล้ว

    Abi mesela elektrikli araç almam için içten yanmali arabami satmam lazım ama böyle böyle döngü oluyor n'olcak bizim dizel ya da benzinliler. Ben elektrikli araçların gelmesini çok istiyorum ama çözüm.

  • @muratakpinar1883
    @muratakpinar1883 4 ปีที่แล้ว +3

    Dizel araç aldım ölünceye kadar kullanacağım...Çok memnunum.

  • @harbimilan
    @harbimilan 4 ปีที่แล้ว +1

    Yav bu adamları dinlerken kontrolsüz bir zevk alıyorum. Manyak mıyım neyim acaba?😁

  • @TheKontplus
    @TheKontplus 4 ปีที่แล้ว

    En az 10 derece yüksek geçiyor kışlar çok korkunç bence :/ peki bu durumdan petrol şirketleri sorumlu değil mi?

    • @emrahk.6435
      @emrahk.6435 4 ปีที่แล้ว

      Adana'da sabah hava 0 idi havaların ısındığı falan yok.

  • @balvadeniz
    @balvadeniz 4 ปีที่แล้ว

    10 yaşın üstünde dizel aracı olanlara 1 defa için araçlarını hurdaya çıkardıklarında yeni aracı kdv ve ötv siz alma hakkı tanınmalı. Vergisiz alma hakkı. Taksiciler için tanınan hakların benzeri gibi. Böyle uygulama olur ise eski dizeller yollardan hızlıca temizlenir. Desteği arttırmak için ilk 3 yıl mtv den muaf tutulma da eklenebilir. Destek için. Yeni dizel otomobillerin ötv si çok artırılır ise yeni dizel de satılmaz.

    • @ugurbirdir5297
      @ugurbirdir5297 4 ปีที่แล้ว +1

      deniz vapur yok canım olur mu öyle dizel otomobil kullananların vatan haini ilan edilmesi lazım az gelir öyle

    • @mustafaozturk9662
      @mustafaozturk9662 4 ปีที่แล้ว

      Mtv ve Otv artmali dizellerin soguk motor calistirinca nefes alamiyor insan .

  • @mustafasahinli6464
    @mustafasahinli6464 4 ปีที่แล้ว

    İçerikler çok guzel

  • @gununfikrasii5396
    @gununfikrasii5396 4 ปีที่แล้ว +2

    Dizel flan yasaklanmaz

  • @firster5221
    @firster5221 3 ปีที่แล้ว

    4G ye 4.5G demişiz, 10 H nedir ki Turgut Bey :)

  • @efesen4435
    @efesen4435 3 ปีที่แล้ว

    ya abi dizel asla yasaklanmayacak bide elektrikli araçlarin sekli mi var var elektrikli luks araba mi olur dizel asla yasaklanmayacak ve elektrikli arabalar in harcadigi nukleer atiklar peki pilin uretilmesi nasilda kotu yani kisaca elektrikli arabalar daha kotu ve dizel bitmeyecek

  • @frtna9025
    @frtna9025 3 ปีที่แล้ว +1

    Bizim ülkemizde insanlar bu kadar borç batağında iken herşey ekonomi olmuş dizel den vazgeçemezsiniz...en azından bizim ülkemizde.

  • @pepperyhabanero3164
    @pepperyhabanero3164 4 ปีที่แล้ว

    benzili veya elektrikli tırlar ,otobüsler,kamyonlarmı yapıcaklar yoksa lpg mi taktıracaklar.Ayrıca norveçte benzin mazot neredeyse 2 dolar litresi, adamlar elektrik kullanıyorlar iklim falan hikaye.biraz

    • @ferhatkayhan
      @ferhatkayhan 4 ปีที่แล้ว +1

      Norveç petrol ihraç eden bir ülke statoil i araştır istersen. Ayrıca otobüs ve tırlar genel olarak hidrojen yakıt hücresi sistemine geçiş yapacaklar büyük ihtimalle.

    • @akgunusta
      @akgunusta 4 ปีที่แล้ว +1

      Kuzey ülkelerinin petrolü mü yok? Burada biz bizeyiz ama bunu başkalarının yanında söylemeyin gülerler...

  • @canavar1919
    @canavar1919 4 ปีที่แล้ว +2

    Dizel neden yasaklansın saçma.

  • @hasancerez4014
    @hasancerez4014 4 ปีที่แล้ว

    Ağır tonajlı araçlar ne kullanılacak

  • @denizgorsev1917
    @denizgorsev1917 4 ปีที่แล้ว

    Klasik otomobiller ne olacak? Farz edelim bir 56 Belair'im var, bu araba yollara çıkabilecek mi, yoksa onu artık sadece müzelerde mi görebileceğiz?

    • @---huseyinkara---
      @---huseyinkara--- 4 ปีที่แล้ว

      Uretim yasakliniyor Kullanim Degil

    • @denizgorsev1917
      @denizgorsev1917 4 ปีที่แล้ว

      @@---huseyinkara--- Bazı ülkelerde komple, yani eski veya yeni, tüm fosil yakıtlı araçlar, dolayısıyla diesel veya benzin fark etmeksizin yasaklanacakmış, onu kastetmiştim.

  • @hwkanvpr57
    @hwkanvpr57 4 ปีที่แล้ว +3

    Münibüs, otobüs, kamyon, taşımacılık sektörü ne olacak , 50 yıl sonra belki yasaklanır..

    • @hunter2011-l7q
      @hunter2011-l7q 4 ปีที่แล้ว

      Dizel yasagi bu araçlari kapmiyor diye biliyorum

  • @EphinosiaVendetta
    @EphinosiaVendetta 4 ปีที่แล้ว

    Süpersiniz.süper.

  • @melkor-
    @melkor- 4 ปีที่แล้ว +1

    Ellerinde tabletler diyorsunuz ama o tablet ve telefonlardan izlenesi videolar çekiyorsunuz

  • @sakiryaylacicegi4929
    @sakiryaylacicegi4929 4 ปีที่แล้ว

    Akaryakıttan bu kadar vergi alınan bir ülkede yasaklanma z.

  • @emrekorkmaz4287
    @emrekorkmaz4287 4 หลายเดือนก่อน

    Dizel candırrrr 🎉🎉🎉🎉

  • @ugurulcy7852
    @ugurulcy7852 4 ปีที่แล้ว

    hibritte5,6 yıl kullandıktan sonra 2ci elde çok fazla değer kaybeder yukarı tükürsen bıyık aşağı tükürsen sakal :)

  • @davam9225
    @davam9225 3 ปีที่แล้ว

    Nereye yasaklıyorlar disel daha uygun bir araç tipidir. Benzinli alıp kapıdamı yatıracaz. Benzinliyi sadece zenginler sürer

  • @tinabio
    @tinabio 4 ปีที่แล้ว +1

    Petrol Çıkarılmaya devam ettiği sürece çevre kirliliği bitmez. istedikleri kadar yasaklasınlar poşeti de kaldırıcaklar sözde Bu petrol yer altından çıkarıldıkça tüm akaryakıt plastik hammadde vs. üretilmeye devam edecek demektir.

  • @akgunusta
    @akgunusta 4 ปีที่แล้ว

    Esenlikler dilerim üstadlar. Bir şikayet, bir de ricam var. Şikayetim, filmler giderek kısalıyor. Yakında bir selam verip kapatacaksınız gibi :) İsteğimiz şu; seramik kaplama konusunu bir an önce işleseniz... Şimdiden teşekkürler.

  • @mehmetgulsoy1454
    @mehmetgulsoy1454 4 ปีที่แล้ว +1

    Abi ikinizinde işi vardı herhalde.programı alel acebe yapalım çıkalım dediniz.sizin özelliğiniz uzun programlardı.ekranın başına oturdumuza değiyordu.

  • @abdullahsaka
    @abdullahsaka 4 ปีที่แล้ว

    😁 halit hocaya söyleyin havada uçan uçaklar karbon saliniminda dizellerden daha geride ler.

  • @fratdemir7039
    @fratdemir7039 4 ปีที่แล้ว

    efsane neleri görmek güzel

  • @satkamun8693
    @satkamun8693 4 ปีที่แล้ว

    Vay bunlarda akil tutulmasi var neden dizeller aldi basini gitti ben de dizel tercih ediyorum

  • @gerlovagerlova7513
    @gerlovagerlova7513 4 ปีที่แล้ว +1

    hiç bir zaman yasaklanmayacaklar.

    • @ersankuneri5571
      @ersankuneri5571 4 ปีที่แล้ว

      Temenni mi? Haber kaynağın neresi? Almanya'da yasaklanacak da? Türkiye nerden alıyor arabaları Avrupa'dan değil mi?

    • @gerlovagerlova7513
      @gerlovagerlova7513 4 ปีที่แล้ว

      @@ersankuneri5571 .almanlarin önde gelen markalarinin hala en luks araçlarda bile yeni diesel motorlar geliştirmelerinden öyle tahmin ediyorum.

    • @ersankuneri5571
      @ersankuneri5571 4 ปีที่แล้ว +1

      @@gerlovagerlova7513 Önceleri 2040 diyorlardı yakın zamanda tamamen yasaklanmayı 2030'a kadar çektiler. O zamana kadar satacaklardır. Dikkatli olmak lazım.

    • @cengizk9899
      @cengizk9899 3 ปีที่แล้ว

      Mutlaka yasaklanır ama Türkiyede en aşağı 50 yıl sonra falan.O zamana ohooooo....
      Bu arada ben de dizelciyim. Dizel arabam var.

  • @yukselnogay007
    @yukselnogay007 4 ปีที่แล้ว +1

    ömrünüz yetmez..

  • @muratylmazturk1632
    @muratylmazturk1632 4 ปีที่แล้ว +1

    Dizelden indim lpg ye bindim

  • @ismailakyuz1057
    @ismailakyuz1057 4 ปีที่แล้ว

    Halit abi hoşgeldin 🙋🏻‍♂️ . Umarım bizde de yasaklanır da markalar elinde kalan araçları mecburi olarak bize itelemezler..

  • @kayaineille6359
    @kayaineille6359 3 ปีที่แล้ว

    ABD hep büyük motor yapıyor cadillac 5.0 falan en çok onlar kirletiyodur

  • @Gwindor-g9o
    @Gwindor-g9o 4 ปีที่แล้ว +2

    Tak dizele lpg yürü git abi

  • @Ghost.447.
    @Ghost.447. 4 ปีที่แล้ว

    diezeller ancak iş makinalari traktor veya kepçelere yasaklanmaz

  • @muslumgurses5690
    @muslumgurses5690 2 ปีที่แล้ว

    Benzinli lpg araçlar 10 numaradır

  • @urgentcare8804
    @urgentcare8804 4 ปีที่แล้ว

    Benim gibi uzun vadeli araç kullanlar dizel almamalı kesinlikle....

  • @frtna9025
    @frtna9025 3 ปีที่แล้ว

    30 sene sonra....

  • @irfanilbars6297
    @irfanilbars6297 4 ปีที่แล้ว

    Benzinin hiç suçu yokmu, dizeli listeye koydular, avrupanın her yaptığını yapmak zorundamıyız...avrupa bizden öğrensin.

  • @kemalkurtdisi6410
    @kemalkurtdisi6410 4 ปีที่แล้ว

    Kim bitirdi bu suyu?Akan dereleri kimler nasıl kuruttu?Önüne gelen HES yaparken kim bunların önünü açtı?Dönüp bunları konuşun. Başka ülke ve insanlarını eleştirmek daha kolay değil mi?

  • @haktanakdogan2384
    @haktanakdogan2384 4 ปีที่แล้ว

    Guven abiyi bekleriz.

  • @aed607
    @aed607 4 ปีที่แล้ว +2

    Hiç bir zaman yasaklanmaz yasaklamayacaktır da..

  • @topcukaan
    @topcukaan 4 ปีที่แล้ว

    Benzinli arabalarda verimlilik artarsa dizel biter.
    Zaten bütün alman firmaları dizel arabaların oranlarını oynuyor gerçek ne bilmiyoruz.

  • @arjenhamilaktumur7008
    @arjenhamilaktumur7008 4 ปีที่แล้ว

    Devir turbo benzinli dönemi

  • @omeraydin4043
    @omeraydin4043 3 ปีที่แล้ว +1

    Yaratmak Allah a mahsus

  • @Aslan_Terbiyecisi
    @Aslan_Terbiyecisi 4 ปีที่แล้ว +3

    Dünya da yasaklanır Türkiye'de yasaklanmaz.

    • @Aslan_Terbiyecisi
      @Aslan_Terbiyecisi 4 ปีที่แล้ว

      @Adana a Ne alaka?

    • @Aslan_Terbiyecisi
      @Aslan_Terbiyecisi 4 ปีที่แล้ว

      @Adana a Burası Türkiye sen daha anlayamamışsın :D Merak etme sırf Türkiye için dizel motor üretirler.Para tatlı ama kendileri kullanmazlar.

    • @Aslan_Terbiyecisi
      @Aslan_Terbiyecisi 4 ปีที่แล้ว

      @Adana a Ayrıca normalinde gizli profillere cevap bile vermem.

  • @balvadeniz
    @balvadeniz 4 ปีที่แล้ว +2

    Ayrıca dizellerin mtv de çok arttırılmalı. Böylece yeni dizel satılmaz.

  • @ademkara891
    @ademkara891 4 ปีที่แล้ว

    Bizde tüp taktiririk tüplü dizel.

  • @alaktas8454
    @alaktas8454 4 ปีที่แล้ว

    Sadece dizel değil benzinli araçlarda yasaklanacak okuduklarım dizel ve benzinli diyor ama dizeli gunah kecisi seçmişler önümüzdeki 30 yıl sonra dizel ve benzinli petrol türevi yakıtlı araçlar kalmayacak zaten

    • @erdemkoc7678
      @erdemkoc7678 2 ปีที่แล้ว

      Elektirikli arabalar 90 km den sonra neyle çalışıyor ? Tamamen petrolü kaldıramazlar

  • @Tahir_4146
    @Tahir_4146 4 ปีที่แล้ว

    A.C.❤

  • @frtna9025
    @frtna9025 4 ปีที่แล้ว

    30 sene sonra...

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  4 ปีที่แล้ว

      Yaklaşık olarak :)
      Çok teşekkür ediyoruz.

    • @aed607
      @aed607 4 ปีที่แล้ว +1

      50 senede olabilir..

  • @ataataturk9444
    @ataataturk9444 2 ปีที่แล้ว

    İçten yanmalı motorlar komple yasaklanır sa çoğu sektör ölür

  • @yusufevren6300
    @yusufevren6300 4 ปีที่แล้ว

    Abi bana İstanbul da 1.3 multijet egea ustası mekanik olarak lütfen söylemisin gerçekten sıkıldım artık ustalar ile uğraşmaktan, bir derdimiz var çözemedik lütfen

    • @teslanews5384
      @teslanews5384 4 ปีที่แล้ว +1

      onno ustayla iletişime geç. ona sor önce.

    • @mustafaozturk9662
      @mustafaozturk9662 4 ปีที่แล้ว +1

      Honda alsaydin

    • @yusufevren6300
      @yusufevren6300 4 ปีที่แล้ว

      @@mustafaozturk9662 1.5 sene oldu alalı ya aklım olsaydı honda alırdım gerçekten

    • @ercanaksu4152
      @ercanaksu4152 3 ปีที่แล้ว

      @@teslanews5384 u77u

  • @recepyetim9010
    @recepyetim9010 4 ปีที่แล้ว

    Bize gelince ye bukadar 30 yıl geçer

  • @sametmaden6200
    @sametmaden6200 4 ปีที่แล้ว

    Beğenmeyen 3 kişi vw renault ceo su falan galiba

    • @azizinan
      @azizinan 4 ปีที่แล้ว

      Abdülsamet Maden nissanın kaçak ceo sudur

  • @serdarsendinc9766
    @serdarsendinc9766 4 ปีที่แล้ว +2

    Atlı taşımacılığa dönsünler.

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  4 ปีที่แล้ว

      Geriye gidiyoruz diyorsun 😊

    • @serdarsendinc9766
      @serdarsendinc9766 4 ปีที่แล้ว

      AutoClub geriye gitmek değilde,Dünyanın halini görünce başka çare yok gibi! o anlamda.

  • @mustafaskl1705
    @mustafaskl1705 3 ปีที่แล้ว

    adamın elinde lüx dizel var çöpe mi atacak

    • @Dost87ist
      @Dost87ist 3 ปีที่แล้ว

      İşte asıl tehlike burada başlıyor.Ekonomik buhran kapıda.Küreselciler iş başında