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昨年ミラノでのワールドプレミアを見に行かせていただいたボルボの電気自動車、EX30(日本語での正しい読みは"イーエックスサンジュウ"みたいです)。ついに実際のクルマに数日間試乗させていただきました!
渚さんもおっしゃるとおり、Volvoというメーカーのサスティナブルに対する姿勢やその行動力は本当に素晴らしいですね。新たに設計し直すその勇気にも感動しますし、それをちゃんと市場に卸してくるというところも本当に応援したくなる感じですね。「変えられることを変える勇気」ですねー。今回も素敵なレビューとVlogをありがとうございましたー!!!
3日前に納車しました🚗購入にあたり何度も繰り返し投稿を観させて頂きました😊 まだ数日ですが安定感がよく運転しやすいです 心配なのは… 今日はもの凄くお天気が良いのですが既に車内が暑い☀️大きなガラスサンルーフだけに真夏は大丈夫なのか?💦 それだけが不安です。
納車おめでとうございます〜!🎉ご参考にしていただけたようで光栄です。ガラスルーフは開放感があって気持ち良いですが、確かに私が撮影していた期間も、快晴の日は車内が暑くなるので、乗る前にアプリからエアコンを入れておくようにしていました。今年も酷暑になりそうですし、ちょっと心配ですね……ディラーさんに対策など訊いてみると何かアドバイスしてくださるかも💡EX30ライフ、楽しんでください☺️
動画更新、お疲れ様です。Volvo EX30試乗、パーキングアシスト機能、凄いです。また、Googleアカウントが、使えるのは、いいですね。参考情報、ありがとうございます。本日も、素晴らしい映像、ありがとうございます。次の動画も楽しみにしています。
ありがとうございます!🙏
まんまAndroidの操作音と同じでいい感じですね✨
サイズ感もアシスト機能も良いですね!冒頭の髪をふたつに結んでいるNagisaさん素敵です✨(どうしても言いたかったです…)
良いですよねー4駆モデルがほしい、、、最近ハマっている2つ結びそう言っていただけてよかった、髪がバッグやストラップに絡まなくて快適なのです✨笑
参考になりましたちなみに、sustainabilityの発音は、サス”ティ”ナビリティではなく、サス”テ”ナビリティまたはサス”テイ”ンナビリティだと思います
ご指摘ありがとうございます🙆♀️
いつも素敵な動画をありがとうございますEX30と渚さんの運転している姿が凄く似合いますね。特に初日の衣装がとっても合ってました2人で街乗り中心、時々2時間位の遠出であればちょうど良い、あとは自宅に充電設備があれば・・・大丈夫だと思ってもバッテリー残量50%が見えてくるとドキドキしちゃいますね
3月に注文して今月納車しました。初のEVで、自宅で充電できないのですがそれほど不自由に感じません。物理スイッチがないとネガティブな意見聞きますが、スマホと一緒にで毎日使ってたら慣れますね。問題ないです。EVいですね! インテリアエクステリアも両方気に入ってます。
おお!納車おめでとうございます🎉自宅に充電設備なしでもいけますかー!俄然欲しくなります……🥺
私の場合集合住宅で自宅の充電環境はNGですが自宅から徒歩数分のショッピングモールに充電基が3基あって、しかもそこは30分縛りがなく無料で充電できるので、そこで充電して歩いて家帰って、スマホで充電状況見ながら都合がいいときにまた取り行きます。
大人の車だな〜という印象を受けました。なぎこさんがお認めになる質感だから、心地よさも間違いないんだろうな。しかしSUVタイプでその0-100加速は電気自動車ならではですね!とはいえボルボは安全性能に妥協も無さそうだし、安心😌
電気自動車はどの車もエンジン車に比べると基本早くてビビります笑 クルマは何よりもやはり安全性を重視したいのでクルマ作りを熟知しているメーカーが作っているという点で新興メーカーと比べるとやはり信頼感が違うなあと思ってしまいますねえ
個人的に注目している車種です。ミラノのレポートに続き、日本での試乗レポートありがとうございます。ラーメン好きですね....。
今年から都内(主に23区)でクルマに乗りはじめた(しかも電気自動車!)ので、すごく興味深くたのしく見てます☺️あと、駐車場情報がすごくたすかりました!あのエリアってどこの駐車場が良いのか困ってたのでうれしいです🥹🫶
良いですね!都内でもなんだかんだでクルマがあると行動範囲を自由に広げられてたのしいですよね😊
自分は先日、6,000kmしか走っていないHEV車から いずれ電気自動車にしか乗れない未来が来るのだろうという事で3.5L V6 のNA車に乗り換えました。結果、満足はしているのですが、都内をちょこちょこ走り回っていると 5.5km/Lとか経済的に厳しい面もあります。 一番は都内に住んでいるのであれば、取り回しの良さが気疲れ軽減してくれるので重要ですよね。どのシートに身を置くことになるのか とても楽しみです。
いずれ乗れなくなるクルマに乗っておく、という考えもありますよね。うちはすでに一台ガソリンをがぶがぶ燃やしていくMT車が1台あるので、もう一台は正反対のクルマがいいかなと思っていたりで😉 早く4駆のモデルが日本上陸してほしいです
真っ白なボルボ!!渚さんピッタリな"渚カラー"の淡い白 渚さんボルボほんとお似合いですね!ありがとう御座います♪
実は本当はモスイエローという黄色の車体をお借りするはずだったのですが😂笑 そう言っていただけて良かったです!
北欧らしく理詰めで考えていながら、センスのあるところがいいですね。
まさに😉
ありがとうございます!
EVが北欧で実用に耐えうるのか?という壮大なテーマにチャレンジするVolvoは勇気がありますね。ツインモーターAWDモデルが本国で実用に耐えうれば、エポックメイキングな一台になると思います。
北欧はとっくに販売台数に占めるEVの割合が8割を超えてますよ!既に証明済みです!😊
ナギコさんのおさげかわよい❤クルマは趣味も兼ねちゃうから中々他を試さないので説明していただけるとよきですネ♪♪
ありがとうございます。いろいろと私の興味関心と趣味にぴったりくるクルマだなと改めて思いました😌
ついに日本上陸ですね!
徐々に納車もはじまってるみたいです!
ちょくちょく街中で見るようになったね、町田の試乗車かな?町田街道走ってた
いいなぁ。何十年乗っても初心者な私も安心して乗れそう(笑)しかし、都内と首都高はいまだに怖くて行けない・・ほんと緊張感MAXで頭がおかしくなりそうになる😇最近、保土ヶ谷バイパスで気持ちが死にそうになった、、ヘタレすぎる自分・・・
いや、わかります😂ボルボのクルマはセーフティ機能もりもりなのでその点安心感はかなりあるのですが、私も都内運転してると何度か気持ちが死にそうになりますw
渚さんの動画が大好きで、私もzfとosmo pocket使ってます!どんな設定で撮ってるかとか、どういう風に編集してるかっていうマニアック動画出して欲しいです!🥺zfのコーデック何で撮ってるかだけでも知りたい🥺
ありがとうございます。検討してみますね😌 Z fはいつも4K 24p H.265 10bit N-Logで撮ってますよー
@@nagiko わー!ありがとうございます!😭N-log使ってなかったのでマネします!これからも動画楽しみにしています!
もう車ってか、ファッション・ガジェット感覚で乗るようなイメージになるんですかね
中国のEVなんかはエンタメ性が重視されるなんてこともきいたことがありますし、EVという存在自体がクルマという乗り物の可能性を広げてくれたという見方もできるのかなと思っています😌
EVで一度長距離旅行(航続距離を越える距離の旅行)すると、残量10%切るくらいまでは心持ち余裕になります😂
実は数年前に中禅寺湖あたりで電欠しそうになったことがありまして、そこから無駄に慎重になっています😅笑
ボルボも変わったなぁ
ですねえ、比較的クルマメーカーの中では小規模ということもあり身動きがとりやすいとかで時代に合わせて柔軟に変化していく方針みたいです。
物理ボタンでいい 逆に時間かかるw
それは正直なところありますねー
ボルボ硬いから安心
安心安全のイメージありますよね😌
昨年ミラノでのワールドプレミアを見に行かせていただいたボルボの電気自動車、EX30(日本語での正しい読みは"イーエックスサンジュウ"みたいです)。ついに実際のクルマに数日間試乗させていただきました!
渚さんもおっしゃるとおり、Volvoというメーカーのサスティナブルに対する姿勢やその行動力は本当に素晴らしいですね。新たに設計し直すその勇気にも感動しますし、それをちゃんと市場に卸してくるというところも本当に応援したくなる感じですね。「変えられることを変える勇気」ですねー。
今回も素敵なレビューとVlogをありがとうございましたー!!!
3日前に納車しました🚗
購入にあたり何度も繰り返し投稿を観させて頂きました😊 まだ数日ですが安定感がよく運転しやすいです 心配なのは… 今日はもの凄くお天気が良いのですが既に車内が暑い☀️大きなガラスサンルーフだけに真夏は大丈夫なのか?💦 それだけが不安です。
納車おめでとうございます〜!🎉ご参考にしていただけたようで光栄です。ガラスルーフは開放感があって気持ち良いですが、確かに私が撮影していた期間も、快晴の日は車内が暑くなるので、乗る前にアプリからエアコンを入れておくようにしていました。今年も酷暑になりそうですし、ちょっと心配ですね……ディラーさんに対策など訊いてみると何かアドバイスしてくださるかも💡EX30ライフ、楽しんでください☺️
動画更新、お疲れ様です。
Volvo EX30試乗、パーキングアシスト機能、凄いです。
また、Googleアカウントが、使えるのは、いいですね。
参考情報、ありがとうございます。
本日も、素晴らしい映像、ありがとうございます。
次の動画も楽しみにしています。
ありがとうございます!🙏
まんまAndroidの操作音と同じでいい感じですね✨
サイズ感もアシスト機能も良いですね!
冒頭の髪をふたつに結んでいるNagisaさん素敵です✨(どうしても言いたかったです…)
良いですよねー4駆モデルがほしい、、、
最近ハマっている2つ結びそう言っていただけてよかった、髪がバッグやストラップに絡まなくて快適なのです✨笑
参考になりました
ちなみに、sustainabilityの発音は、サス”ティ”ナビリティではなく、サス”テ”ナビリティまたはサス”テイ”ンナビリティだと思います
ご指摘ありがとうございます🙆♀️
いつも素敵な動画をありがとうございます
EX30と渚さんの運転している姿が凄く似合いますね。特に初日の衣装がとっても合ってました
2人で街乗り中心、時々2時間位の遠出であればちょうど良い、あとは自宅に充電設備があれば・・・
大丈夫だと思ってもバッテリー残量50%が見えてくるとドキドキしちゃいますね
3月に注文して今月納車しました。初のEVで、自宅で充電できないのですがそれほど不自由に感じません。物理スイッチがないとネガティブな意見聞きますが、スマホと一緒にで毎日使ってたら慣れますね。問題ないです。EVいですね! インテリアエクステリアも両方気に入ってます。
おお!納車おめでとうございます🎉自宅に充電設備なしでもいけますかー!俄然欲しくなります……🥺
私の場合集合住宅で自宅の充電環境はNGですが自宅から徒歩数分のショッピングモールに充電基が3基あって、しかもそこは30分縛りがなく無料で充電できるので、そこで充電して歩いて家帰って、スマホで充電状況見ながら都合がいいときにまた取り行きます。
大人の車だな〜という印象を受けました。
なぎこさんがお認めになる質感だから、心地よさも間違いないんだろうな。
しかしSUVタイプでその0-100加速は電気自動車ならではですね!
とはいえボルボは安全性能に妥協も無さそうだし、安心😌
電気自動車はどの車もエンジン車に比べると基本早くてビビります笑 クルマは何よりもやはり安全性を重視したいのでクルマ作りを熟知しているメーカーが作っているという点で新興メーカーと比べるとやはり信頼感が違うなあと思ってしまいますねえ
個人的に注目している車種です。ミラノのレポートに続き、日本での試乗レポートありがとうございます。ラーメン好きですね....。
今年から都内(主に23区)でクルマに乗りはじめた(しかも電気自動車!)ので、すごく興味深くたのしく見てます☺️あと、駐車場情報がすごくたすかりました!あのエリアってどこの駐車場が良いのか困ってたのでうれしいです🥹🫶
良いですね!都内でもなんだかんだでクルマがあると行動範囲を自由に広げられてたのしいですよね😊
自分は先日、6,000kmしか走っていないHEV車から いずれ電気自動車にしか乗れない未来が来るのだろうという事で
3.5L V6 のNA車に乗り換えました。結果、満足はしているのですが、都内をちょこちょこ走り回っていると 5.5km/Lとか
経済的に厳しい面もあります。
一番は都内に住んでいるのであれば、取り回しの良さが気疲れ軽減してくれるので重要ですよね。
どのシートに身を置くことになるのか とても楽しみです。
いずれ乗れなくなるクルマに乗っておく、という考えもありますよね。うちはすでに一台ガソリンをがぶがぶ燃やしていくMT車が1台あるので、もう一台は正反対のクルマがいいかなと思っていたりで😉 早く4駆のモデルが日本上陸してほしいです
真っ白なボルボ!!渚さんピッタリな"渚カラー"の淡い白 渚さんボルボほんとお似合いですね!ありがとう御座います♪
実は本当はモスイエローという黄色の車体をお借りするはずだったのですが😂笑 そう言っていただけて良かったです!
北欧らしく理詰めで考えていながら、センスのあるところがいいですね。
まさに😉
ありがとうございます!
EVが北欧で実用に耐えうるのか?という壮大なテーマにチャレンジするVolvoは勇気がありますね。ツインモーターAWDモデルが本国で実用に耐えうれば、エポックメイキングな一台になると思います。
北欧はとっくに販売台数に占めるEVの割合が8割を超えてますよ!
既に証明済みです!😊
ナギコさんのおさげかわよい❤
クルマは趣味も兼ねちゃうから中々他を試さないので説明していただけるとよきですネ♪♪
ありがとうございます。いろいろと私の興味関心と趣味にぴったりくるクルマだなと改めて思いました😌
ついに日本上陸ですね!
徐々に納車もはじまってるみたいです!
ちょくちょく街中で見るようになったね、町田の試乗車かな?町田街道走ってた
いいなぁ。何十年乗っても初心者な私も安心して乗れそう(笑)
しかし、都内と首都高はいまだに怖くて行けない・・ほんと緊張感MAXで頭がおかしくなりそうになる😇
最近、保土ヶ谷バイパスで気持ちが死にそうになった、、ヘタレすぎる自分・・・
いや、わかります😂ボルボのクルマはセーフティ機能もりもりなのでその点安心感はかなりあるのですが、私も都内運転してると何度か気持ちが死にそうになりますw
渚さんの動画が大好きで、私もzfとosmo pocket使ってます!
どんな設定で撮ってるかとか、どういう風に編集してるかっていうマニアック動画出して欲しいです!🥺
zfのコーデック何で撮ってるかだけでも知りたい🥺
ありがとうございます。検討してみますね😌 Z fはいつも4K 24p H.265 10bit N-Logで撮ってますよー
@@nagiko わー!ありがとうございます!😭N-log使ってなかったのでマネします!
これからも動画楽しみにしています!
もう車ってか、ファッション・ガジェット感覚で乗るようなイメージになるんですかね
中国のEVなんかはエンタメ性が重視されるなんてこともきいたことがありますし、EVという存在自体がクルマという乗り物の可能性を広げてくれたという見方もできるのかなと思っています😌
EVで一度長距離旅行(航続距離を越える距離の旅行)すると、残量10%切るくらいまでは心持ち余裕になります😂
実は数年前に中禅寺湖あたりで電欠しそうになったことがありまして、そこから無駄に慎重になっています😅笑
ボルボも変わったなぁ
ですねえ、比較的クルマメーカーの中では小規模ということもあり身動きがとりやすいとかで時代に合わせて柔軟に変化していく方針みたいです。
物理ボタンでいい 逆に時間かかるw
それは正直なところありますねー
ボルボ硬いから安心
安心安全のイメージありますよね😌